Siêu máy tính dự đoán Wolves vs Everton, 03h00 ngày 9/3

Sau những khiếu nại của người dân ở Lower Manhattan, chính quyền News Amsterdam (tên cũ của New York trước năm 1667) đã tiến hành lát toàn bộ vỉa hè và phần đường của con phố này bằng đá cuội. Tới năm 1974, người dân New York bắt đầu gọi con phố này là Stone Street.

Vào năm 1835, một trận hỏa hoạn lớn đã làm hư hại hầu hết khu vực ở Lower Mahattan, bao gồm cả Stone Street. Sau sự kiện này, con phố được xây dựng lại để làm cơ sở cho các doanh nghiệp bán lẻ, thương gia và nhà nhập khẩu. Tới năm 1996, Ủy ban Bảo tồn Địa danh Thành phố New York đã công nhận Stone Street là "khu phố lịch sử.".

Sự phát triển và đặc điểm hiện nay của Stone Street

Vào thời kỳ năm 1970, khu dân cư lâu đời tại Stone Street đã được thay thế bằng các tòa nhà của Trung tâm Thương mại Thế giới, khiến cho khu vực này trở nên vắng vẻ vào buổi tối. Từ đây, con phố trở nên kém thu hút du khách và xuất hiện những nguy cơ về an ninh.

Tình trạng này kéo dài cho tới năm 1990, trước khi Ủy ban Bảo tồn Địa danh Thành phố New York chọn công ty Beyer Blinder Belle để quy hoạch tổng thể và tìm ra phương án phát triển mới cho Stone Street. Bằng một bản kế hoạch chi tiết nguồn tài chính dồn dào, công ty này đã tiến hành đại tu toàn diện cả về đường phố lẫn các tòa nhà, toàn bộ vỉa hè được lát đá xanh, đường chính được lát đá cuội mới.

Để thu du khách, rất nhiều nhà hàng và quán bar đã được mở ở Stone Street, điểm đặc biệt ở đây là con đường chính cấm ô tô qua lại, cho phép du khách ngồi ra đường trong những ngày thời tiết đẹp. Đây cũng là một trong số ít những khu vực tại New York mà người dân được phép uống rượu trên đường.

Phong cách thiết kế và những điều nổi bật về Stone Street

Hầu hết các tòa nhà tại Stone Street đều mang hơi hướng của kiến trúc Phục hưng Hà Lan, đây cũng là điều làm nên sự nổi bật của con phố này. Nhờ sự nỗ lực của Ủy ban lịch sử Stone Street, các khu nhà cổ kính, vỉa hè và con đường lát đá đều được bảo tồn sau hơn 360 năm.

Trên thực tế, phong cách lát đá mặt đường của Stone Street có tên là "Belgian block", được tạo thành từ các khối đá chạm khắc thủ công. Thực tế, bề mặt của con đường đá không bằng phẳng, và có thể trở nên rất trơn vào những ngày mưa, gây ra rất nhiều rắc rối cho người già và người tàn tật. Để đảm bảo an toàn nhưng vẫn giữ được đặc trưng vốn có, công nghệ cắt laser đã được sử dụng trong những đợt cải tạo gần nhất ở Stone Street.

Vào tháng 9 hoặc tháng 10 hàng năm, Stone Street sẽ tổ chức "Ngày hội hàu" như một cách ăn mừng "Tuần lễ hàu ở New York". Trong sự kiện này, các nhà hàng và quán bar của con phố sẽ phục vụ hàu tươi, cá chiên và khoai tây cùng với đồ uống có cồn cả ngày. Đây là một sự kiện thu hút được rất nhiều người sành ăn hay những người muốn có một trải nghiệm vui vẻ kéo dài.

Theo một thống kê của truyền thông địa phương, "Ngày hội hàu" ở Stone Street thu hút khoảng 10.000 khách mỗi năm, tiêu thụ khoảng 35.000 con hàu.

Việt Dũng

Theo UBND TP, đề xuất được đưa ra trên cơ sở pháp lý dựa trên các tiêu chuẩn, quy chuẩn thiết kế hiện hành và các văn bản hướng dẫn có liên quan của Bộ Xây dựng về tính toán diện tích đỗ xe của công trình xây dựng chỉ quy định các chỉ tiêu tối thiểu cũng như yêu cầu thực tế của TP.

UBND TP cho biết, việc nghiên cứu xác định chỉ tiêu tính toán diện tích đỗ xe lớn hơn định mức tối thiểu theo yêu cầu thực tế quản lý phát triển của TP là không trái với quy định tại Quy chuẩn, tiêu chuẩn thiết kế hiện hành.

Theo đó, nội dung áp dụng bao gồm khu vực nội đô lịch sự (giới hạn từ vành đai 2 trở vào, các khu vực đã có quy hoạch quy chế riêng gồm khu trung tâm chính trị Ba Đình, khu vực phố cổ Hà Nội thực hiện theo quy hoạch quy chế được cấp thẩm quyền phê duyệt. Và khu vực nội đô mở rộng, phát triển mới giới hạn từ vành đai 2 vành đai 4, các đô thị vệ tinh, đô thị sinh thái.

Quy mô tầng hầm của các công trình xây dựng mới được tính theo nguyên tắc phải đảm bảo diện tích đỗ xe bản thân theo quy chuẩn xây dựng Việt Nam, tiêu chuẩn thiết kế hiện hành và các quy định có liên quan của Bộ Xây dựng, đồng thời nghiên cứu bố trí diện tích đỗ xe công cộng của khu vực tùy theo tính chất công năng của công trình, quy mô, vị trí thực hiện dự án.

Kết quả tính toán được UBND TP Hà Nội đưa ra với các công trình xây dựng mới có chức năng công cộng, hỗn hợp, đất ở, cơ quan trường đào tạo. Theo đó, công trình cao tầng xây mới trong nội đô Hà Nội phải có diện tích tầng hầm chiến tối thiểu 22% diện tích sàn sử dụng công trình (31m2/100m2 sàn sử dụng), còn tại khu vực nội đô mở rộng và phát triển mới tỷ trọng này là 17%.

Theo đó, tỷ trọng tại các công trình xây mới tính toán cụ thể như sau:

Đây cũng là một trong những nội dung sẽ được đưa ra xem xét tại kỳ họp thứ 4 HĐND TP khóa XV, nhiệm kỳ 2016-2021, dự kiến diễn ra trong 4 ngày từ ngày 3 đến 7/7.

Liên quan đến vấn đề này, trước đó, năm 2016, Sở QHKT Hà Nội đã ra thông báo về việc dự án xây dựng công trình phải có 3 tầng hầm. Quy định này ngay lập tức bị dư luận phản đối và sau đấy chính Sở này phải ra thông báo dừng yêu cầu trên.

Hồng Khanh

Hà Nội: Các công trình xây mới phải có tầng hầm để xe Các dự án đầu tư xây dựng mới phải xây tầng hầm đỗ xe với diện tích tối thiểu bằng diện tích xây dựng. Đối với các dự án nhà ở cũ cần rà soát bổ sung diện tích tầng hầm, chỗ để xe hợp lý. "> Hà Nội: Tầng hầm tại các công trình cao tầng được tính thế nào? Trong lần thử nghiệm này, công ty của Elon Musk đã làm nên lịch sử khi thu hồi thành công tầng đẩy có khả năng tái sử dụng Super Heavy. Nó tách ra khỏi Starship và từ từ rơi xuống theo phương thẳng đứng trở lại bệ phóng. Trước đây, các tầng đẩy đều văng xuống nước hoặc bị hư hại, song lần này, SpaceX đã “chộp” được nó bằng những cánh tay cơ khí khổng lồ của hệ thống có tên mechazilla. Kỳ tích của SpaceX được nhận xét là đáng kinh ngạc. Việc bắt được tầng đẩy rất quan trọng đối với thiết kế tái sử dụng của Starship. Trên mạng xã hội X, CEO Elon Musk không che giấu sự tự hào khi gọi đây là “bước tiến lớn trong việc tạo ra sự sống đa hành tinh”. Đây là lần đầu tiên SpaceX bắt được tầng đẩy mà không có bất kỳ thiệt hại nghiêm trọng nào, thay vì phát nổ hoặc rơi xuống nước. Dù không xa lạ với việc thu hồi tên lửa, với Starship – tên lửa mạnh nhất và lớn nhất, những thách thức và rủi ro là rất lớn. Màn trình diễn thành công cho thấy SpaceX không chỉ có khả năng chế tạo các phương tiện sẵn sàng cho các sứ mệnh không gian, mà còn cả những tên lửa mạnh mẽ hiếm hoi có thể tái sử dụng. Cách tiếp cận chưa từng có của công ty có thể tiết kiệm hàng trăm triệu USD không chỉ cho các sứ mệnh khoa học mà cả các hoạt động thương mại. Startup của Musk đã ký hợp đồng với NASA để thực hiện các sứ mệnh Artemis tham vọng. Hệ thống phóng Starship có chiều cao 121m và khả năng chở tới 100 người. Với chuyến bay mới nhất, SpaceX đã hoàn thành cả hai mục tiêu bắt giữ tên lửa đẩy thành công và tầng trên văng xuống sau khi đi vào vũ trụ. "Các kỹ sư của SpaceX đã dành nhiều năm chuẩn bị và nhiều tháng thử nghiệm cho nỗ lực bắt tầng đẩy, trong đó, các kỹ thuật viên mất hàng chục nghìn giờ để xây dựng cơ sở hạ tầng nhằm tối đa hóa cơ hội thành công", SpaceX chia sẻ. Công ty sẽ tiếp tục thử nghiệm nhiều hơn trong khi chuẩn bị thực hiện hợp đồng với NASA, cũng như cho các sứ mệnh đưa phi hành đoàn lên Mặt Trăng và cuối cùng là Sao Hỏa. Gần đây nhất, SpaceX được định giá 180 tỷ USD. Trong báo cáo hồi tháng 4, ngân hàng Morgan Stanley dự đoán Starship sẽ tiến hành hoạt động thương mại vào năm 2027. (Theo Digital Trends, FT) "> SpaceX làm nên lịch sử khi thu hồi thành công tên lửa đẩy Super Heavy Nhận định, soi kèo Jeonbuk Hyundai Motors vs Gangwon FC, 14h30 ngày 9/3: Tiếp tục gieo sầu Tại hầu hết chung cư trung - cao cấp, công tác bảo đảm trật tự - an ninh công cộng, vệ sinh môi trường được duy trì thường xuyên. Ngược lại, tại nhiều khu tái định cư, nhà ở xã hội, tình trạng hàng quán, dịch vụ "bủa vây" diễn ra phổ biến khiến không gian chung nơi đây ngày một nhếch nhác… Hàng quán vây quanh khu tái định cư Định Công (Hoàng Mai). Ảnh: Bùi Tuấn Chính thức được đưa vào sử dụng từ những năm 2004 - 2005, khu tái định cư Nam Trung Yên (quận Cầu Giấy) nhanh chóng xuống cấp chỉ sau thời gian ngắn sử dụng. Góp phần vào tình trạng này là do cảnh họp chợ tràn lan xuất hiện từ sáng sớm đến tối khuya. Cụ thể: Hầu hết diện tích sân chung xung quanh các tòa nhà A10, B11B, B3D, B6A, B10A… đều bị hàng quán chiếm dụng. Từ hàng chè, hàng nước, hàng phở, hàng cháo, quán ốc, nem chua… đến phản thịt, gánh rau… tất tật đều giăng ra ngay trong diện tích sân chung, thậm chí cả trên vỉa hè. Cảnh ồn ào, lộn xộn, mất vệ sinh công cộng khiến cuộc sống của hàng nghìn cư dân bị đảo lộn. Cách đó không xa, hai tòa nhà tái định cư lô A14 tại khu Nam Trung Yên nằm trên đường Nguyễn Chánh dù mới được hoàn thiện và lác đác cư dân chuyển đến sinh sống nhưng toàn bộ phần sân chung phía giáp mặt đường đã bị nhiều hàng quán bủa vây… Tương tự, tình cảnh của cư dân khu nhà ở xã hội Kim Văn - Kim Lũ (quận Hoàng Mai) cũng không khả quan hơn. Dù mới đưa vào sử dụng khoảng 3 năm nay, song toàn bộ diện tích chung xung quanh các tòa nhà Mường Thanh CT12A, CT12B, CT12C tại dự án Kim Văn - Kim Lũ đã bị chiếm dụng bởi hàng trăm hàng quán, gánh hàng rong… khiến khu vực sân chung của cư dân bị bịt kín, thường xuyên trong cảnh ồn ào, lộn xộn. Chị Diệu Linh - cư dân sống tại tòa CT12A cho biết: “Do diện tích dành cho thương mại - dịch vụ tại khối đế quá nhỏ, trong khi lượng cư dân của 3 tòa nhà cao 45 tầng lên tới cả nghìn người dẫn đến tình trạng buôn bán tự phát. Không chỉ bày bán hàng quán quanh sân, cảnh buôn bán, giao nhận hàng hóa còn diễn ra ngay trong các căn hộ. Việc nhà nhà, người người kinh doanh phần nào đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của cư dân, song cũng lại biến chung cư thành cái chợ và về lâu dài tiềm ẩn nhiều nguy cơ bất ổn”. Cảnh nhếch nhác, xập xệ cũng diễn ra tại khu tái định cư NƠ 14A, 14B, 14C Định Công (Hoàng Mai). Mới đưa vào sử dụng không lâu nhưng toàn bộ ba tòa chung cư và diện tích xung quanh các tòa nhà đã xuống cấp trầm trọng. Hàng quán lấn chiếm, bao vây tứ phía; sân hè bong tróc, cỏ dại mọc đầy, trong khi người dân vô tư xả rác ngay tại diện tích sinh hoạt chung. Ban Quản lý các tòa nhà này còn tận dụng cả diện tích tại sảnh tầng 1 và sân chơi chung để cho thuê bán hàng ăn, uống... Tình trạng hàng ăn, quán cóc bủa vây khu chung cư đang diễn ra phổ biến trên địa bàn Hà Nội, trong đó nguyên nhân chính là sự buông lỏng quản lý của chủ đầu tư, Ban Quản lý tòa nhà và chính cư dân. Để xây dựng những khu đô thị mới văn minh, sạch đẹp, đề nghị chính quyền địa phương và Ban Quản lý các khu đô thị cần nhanh chóng giải tỏa các hàng quán lấn chiếm diện tích chung, trả lại môi trường sống thoáng đãng, trong lành cho cư dân khu vực. Theo Hà Nội Mới Hà Nội: Nhiều dự án tái định cư "bỏ hoang", dân nhận nhà nhưng không về ở Hàng trăm căn hộ tái định cư tại Hà Nội chưa có quyết định bố trí, trong đó có những dự án về cơ bản xây dựng xong nhưng vẫn bỏ hoang nhiều năm nay. "> Hàng quán “bủa vây” nhà ở xã hội, khu tái định cư Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng nói về sức mạnh của thông tin cơ sở Sau khi sự việc được phanh phui, lá thư ông A gửi giáo viên dạy con mình khiến nhiều người phẫn nộ. “Cô giáo không nói những từ ngăn cản có tính chất mạnh như "Đừng làm thế", "Không" hay "Dừng lại" với con tôi. Vì mỗi lần nghe những mệnh lệnh này con tôi dễ nổi giận", ông A yêu cầu giáo viên. Ngoài ra, ông A còn yêu cầu giáo viên không ép con ăn những món không thích như thức ăn dai hoặc cứng, nếu ép có thể gây hại.  Hơn nữa, phụ huynh này còn đề nghị cô giáo nói chuyện với con mình như vương tử vì "trẻ có ADN của vua chúa" nên hiểu mọi thứ. “Nếu cô giáo nói chuyện theo cách chỉ đạo hoặc ra lệnh sẽ khiến con tôi nảy sinh sự tức giận”, ông A nhấn mạnh yêu cầu. Ông A gửi thêm trong thư yêu cầu giáo viên cho con đảm nhận vị trí lớp trưởng để nâng cao lòng tự trọng và khả năng thích nghi với trường học. “Cô giáo cần quan tâm đến việc cảm ơn và xin lỗi với con. Việc thiếu lời khen có thể khiến con tôi bị tổn thương; Giáo viên hạn chế dạy viết và toán cho con tôi vì não bộ của cháu chưa phát triển hoàn toàn; Không yêu cầu con tôi cúi đầu chào giáo viên, có thể chào bằng cách khác như vẫy tay”, dư luận càng phẫn nộ thêm khi ông A đưa ra các yêu cầu như trên với giáo viên. Những câu chuyện đau lòng Hồi cuối tháng 7, Văn phòng Giáo dục TP Seoul (Hàn Quốc) xác nhận, một giáo viên tại trường tiểu học ở Seocho-gu qua đời trong lớp học. Nữ giáo viên 23 tuổi, về trường tiểu học hồi tháng 3/2022. Người này là giáo viên chủ nhiệm lớp 1, vừa bị phụ huynh mắng vì xử lý vụ đánh nhau giữa các học sinh không thỏa đáng. Cảnh sát địa phương nhận định nữ giáo viên đã đưa ra lựa chọn cực đoan vì lý do cá nhân. Tuy nhiên, cộng đồng giáo dục và Hiệp hội Giáo viên Hàn Quốc, cho rằng việc bị phụ huynh lăng mạ mới là nguyên nhân dẫn đến sự việc đau lòng. Theo Hiệp hội Giáo viên Hàn Quốc, chính quyền địa phương cần nêu rõ nguyên nhân khiến cô giáo trẻ qua đời. Họ yêu cầu các cơ quan có thẩm quyền thực hiện các biện pháp cứng rắn để ngăn chặn tình trạng phụ huynh và học sinh bạo hành giáo viên. Sau sự việc trên, ông  Lee Joo Ho - Phó thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Giáo dục Hàn Quốc, tuyên bố sẽ sửa đổi các pháp lệnh nhằm giảm sự lấn át của phụ huynh và học sinh với giáo viên. Giáo viên - nghề nguy hiểm tại Hàn Quốc? Trong bối cảnh báo cáo về các vụ hành hung giáo viên ngày càng gia tăng, nhiều chuyên gia đặt câu hỏi, liệu các trường học có đủ biện pháp bảo vệ giáo viên. Thậm chí, nhiều người còn tự hỏi liệu giáo viên có phải nghề nguy hiểm tại Hàn Quốc. Giáo viên từng là nghề được nhiều người trẻ khát vọng, thu hút các cá nhân có năng lực. Nhưng hiện nay, nghề giáo viên tại Hàn Quốc trở thành nỗi ám ảnh của nhiều người. Nguyên nhân do họ cảm thấy mất an toàn ngay trong lớp học của mình. Trước đây, giáo viên Hàn Quốc được sử dụng các hình phạt về thể xác với học sinh. Nhưng những năm qua chính phủ nước này nỗ lực thúc đẩy môi trường lớp học tôn trọng quyền con người.  Mục đích là tạo ra môi trường hòa nhập giữa giáo viên và học sinh. Tuy nhiên, nhiều giáo viên cảm thấy hiện nay không được coi trọng, chịu áp lực lớn từ phụ huynh và bị giới hạn quyền làm chủ lớp học.  Trước thực trạng trên, ông Lee Joo Ho - Bộ trưởng Bộ Giáo dục cho biết việc bảo vệ quyền của giáo viên không chỉ bảo vệ người dạy mà còn bảo vệ quyền học tập của học sinh. Thậm chí, các chuyên gia giáo dục địa phương kêu gọi triển khai hệ thống trường học nội bộ để bảo vệ giáo viên khỏi phụ huynh và học sinh trong và ngoài lớp học. Quyền của giáo viên ngày càng bị xâm phạm Năm 2022, theo thống kê các trường học ở Hàn Quốc đã tiếp nhận và xử lý hơn 3.000 trường hợp giáo viên bị đe dọa hoặc hành hung.  Theo Bộ Giáo dục Hàn Quốc, năm 2022, ước tính 202 trường hợp vi phạm quyền của giáo viên gây ra bởi phụ huynh hoặc người giám hộ của học sinh. Trong đó, 75 trường hợp phỉ báng, 45 trường hợp can thiệp nhiều lần vào quá trình giáo dục, 25 trường hợp cản trở thi hành công vụ, 24 trường hợp có hành vi đe dọa và 14 trường hợp bạo lực thể chất đối với giáo viên. Dữ liệu của Bộ Giáo dục cho biết thêm tổng cộng có 1.133 giáo viên đã bị quấy rối từ năm 2018-2022. Ngoài ra, học sinh vi phạm quyền của giáo viên trong lớp học vượt quá 2.000 trường hợp năm 2022. Tính từ năm 2018 đến nửa đầu năm 2023, có 100 giáo viên tiểu học và THCS qua đời vì tự tử. Trong đó, 57 người là giáo viên tiểu học. Căn cứ thêm vào kết quả khảo sát mức độ hài lòng với công việc của giáo viên Hàn Quốc hồi tháng 5, cho thấy sự giảm mạnh. Trong hơn 6.800 giáo viên, chỉ 24% người hài lòng với công việc, giảm 43,8% so với năm 2006. Khoảng 88% giáo viên cho biết tinh thần bị sa sút, 70% cảm thấy quyền của giáo viên không được bảo vệ. Theo Koreaherald, JoongAng Nhật ký đẫm nước mắt của nạn nhân bạo lực học đườngĐọc những câu chuyện thương tâm của nạn nhân bạo lực học đường, Phạm Mai Hương (TP.HCM) xót xa lật giở lại những trang nhật ký cũ đẫm nước mắt được viết vào thời điểm em là nữ sinh lớp 10."> Giáo viên 友情链接