您现在的位置是:NEWS > Công nghệ
Khách hàng có thể chấp nhận những chiếc xe máy điện giá 50
NEWS2025-04-29 09:08:14【Công nghệ】0人已围观
简介Theáchhàngcóthểchấpnhậnnhữngchiếcxemáyđiệngiákết quả bóng đá tối nayo phân tích của ông Hoàng Hà, Cựkết quả bóng đá tối naykết quả bóng đá tối nay、、
![]() |
Theáchhàngcóthểchấpnhậnnhữngchiếcxemáyđiệngiákết quả bóng đá tối nayo phân tích của ông Hoàng Hà, Cựu Giám đốc bán hàng và marketing Yamaha Việt Nam trong buổi giao lưu trực tuyến về xe điện được tổ chức trên CafeF, ở thời điểm hiện tại, xe điện vẫn nằm trong tiềm thức của người dân chỉ là xe đạp điện. Rất khó để có thể so sánh xe đạp với xe máy, dù nhìn trên bất cứ góc độ nào. Chính vì thế, các nhà sản xuất cần phải có những động thái để định nghĩa lại thị trường, đào tạo khách hàng để họ có được những nhận thức chính xác nhất.
Sự so sánh chỉ có thể tiến hành khi khách hàng thực sự nhận thức rõ bản chất của sản phẩm. Họ cần hiểu rõ về vai trò và giá trị. Khi so sánh ngang bằng, khách hàng có thể lựa chọn thứ gì tốt hơn để dùng. Còn nếu vẫn để suy nghĩ “xe đạp điện” ăn vào tiềm thức, sản phẩm này sẽ không bao giờ có cơ hội để so sánh với xe máy xăng.
Khi nhận thức đã rõ, người ta có thể chấp nhận những chiếc xe máy điện giá 50 đến 60 triệu đồng và so sánh nó với những sản phẩm cùng phân khúc chạy xăng. Tuy nhiên, cần thời gian để điều này có thể trở thành hiện thực.
Ngoài ra, các nhà sản xuất xe máy điện phải nhận thức rõ và sẵn sàng chơi sòng phẳng để sản phẩm của mình thực sự là xe máy điện thay vì để nó là xe đạp điện như hiện nay.
Tiêu chuẩn giữa xe đạp và xe máy cũng khác nhau, với những yếu tố kỹ thuật rất khác. Xe đạp thì không cần bằng, đăng ký, thuế biển xe hay nhiều chi phí khác. Các nhà sản xuất cần thực sự nghiêm túc xác định việc muốn cạnh tranh với với xe máy xăng hay chưa.
Ngoài ra, ông Hoàng Hà cũng cho rằng để người dùng lựa chọn xe điện thì vấn đề quan trọng nhất vẫn là lợi ích. “Người sản xuất, kinh doanh cần chỉ ra những lợi ích mà khách hàng có thể nhận được, để họ đưa ra lựa chọn. Nếu làm tốt nhưng không chỉ ra được lợi ích vượt trội của sản phẩm, chắc chắn khách hàng không lựa chọn. Hiện tại, ai cũng nhận thức được bảo vệ môi trường nhưng hành vi không tương đồng với suy nghĩ”.
Nắm được tiện ích căn bản của khách hàng, công nghệ và động cơ điện sẽ đáp ứng được rất nhanh. Tuy nhiên, khi đã làm ra được sản phẩm, cần giáo dục khách hàng để họ hiểu được. Với điều đó, xe điện đương nhiên trở thành phương tiện thay thế hoàn hảo. Đó là sự thay thế tất yếu.
VinFast rất thành công, điều đó đã đủ?
很赞哦!(95565)
相关文章
- Nhận định, soi kèo Venezia vs AC Milan, 17h30 ngày 27/4: Đối thủ yêu thích
- Vĩnh Phúc và Hà Nội dẫn đầu về số giải Nhất học sinh giỏi quốc gia năm học 2020
- Nhận định SLNA vs Hải Phòng, 18h ngày 12
- Tổng thống Zelensky bị chỉ trích vì trang phục khi gặp ông Trump
- 6 website giúp kiểm tra trạng thái YM
- 8 xu hướng công nghệ giáo dục năm 2021
- Hàng loạt trận đấu tại V
- Lịch thi đấu Siêu cúp Hà Nội vs Viettel
- Siêu máy tính dự đoán Verona vs Cagliari, 1h45 ngày 29/4
- Tin chuyển nhượng tối 4
热门文章
站长推荐
Nhận định, soi kèo Los Angeles Galaxy vs Portland Timbers, 08h00 ngày 28/4: Sao thế Galaxy?
Khoảng 12h30 trưa hôm nay (21/1), Trung tâm chỉ huy Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ, Công an tỉnh Nghệ An nhận được tin báo xảy ra cháy tại Trường Tiểu học Nghi Thái.
Vị trí cháy là phòng học lớp 5B tại tầng 2 của trường. Phát hiện sự việc, các giáo viên ngay lập tức sơ tán học sinh ra sân trường, đồng thời báo cho cơ quan chức năng.
Giáo viên sơ tán học sinh ra sân trường sau khi phát hiện cháy Nhận tin báo, Phòng Cảnh sát Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ nhanh chóng cử lực lượng, phương tiện đến hiện trường, phối hợp công an xã Nghi Thái để chữa cháy.
Sau khoảng 10 phút, đám cháy được khống chế. Rất may, tại thời điểm xảy ra sự việc, các em học sinh đang nghỉ trưa tại tầng 1 nên phòng học không có người.
Đám cháy thiêu rụi một số bàn học, cặp sách, sách vở, giáo án và thiết bị điện.
Công an huyện Nghi Lộc đang phối hợp điều tra làm rõ nguyên nhân vụ cháy.
Cảnh sát Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ chữa cháy tại hiện trường Khói bám đen bên trong phòng học bị cháy Phòng học bị cháy đen, thiêu rụi nhiều bàn học, giáo án và sách vở học sinh Phạm Tâm
Nghệ An: 7 học sinh ngộ độc nghi do ăn sáng trước cổng trường
Nhóm học sinh ở huyện Quế Phong (Nghệ An) ăn xôi và bánh mỳ trước cổng trường, sau đó bị ngộ độc, phải nhập viện cấp cứu.
">Cháy phòng học, hàng trăm học sinh được sơ tán
Đây là phản ánh của Hiệp hội Doanh nghiệp Nhật Bản tại TP HCM (JCCH) trong hội nghị bàn tròn với chính quyền thành phố, ngày 9/12. Theo JCCH, sân bay Tân Sơn Nhất là cửa ngõ, quyết định phần lớn tình cảm, ấn tượng của khách ngoại đến địa phương làm ăn, du lịch.
Tuy nhiên, các quầy làm thủ tục xuất nhập cảnh thường xếp hàng rồng rắn. "So với một số cảng hàng không quốc tế trong khu vực như Campuchia, Singapore, Malaysia, Indonesia thời gian chờ đợi ở sân bay Tân Sơn Nhất dài hơn rất nhiều", ông Furusawa Yasuyuk, Trưởng ban môi trường đời sống JCCH nói.
Doanh nghiệp cũng phản ánh hệ thống nhập cảnh tự động (Autogate) cho người Việt thường lỗi nên áp lực lượng khách sang quầy nhập cảnh thủ công. Một số người nước ngoài có thẻ cư trú nhưng đôi khi nhập cảnh bị xử lý như khách du lịch và bị ghi nhầm ngày trên visa. Sử dụng thẻ APEC tại làn ưu tiên cũng có trục trặc.
Trăn trở khác liên quan đến sân bay này là thời gian hoàn thuế VAT cho du khách. Gần đây, nhiều trường hợp bị hoàn tiền chậm, theo ông Onose Takahisa, Phó chủ tịch kiêm trưởng ban thuế - hải quan JCCH.
JCCH cho rằng cách vận hành hiện nay tại sân bay Tân Sơn Nhất đang tạo ra áp lực lớn cho đội ngũ cán bộ công chức khi xử lý thủ tục xuất nhập cảnh cho khối lượng lớn du khách và khách doanh nhân nước ngoài. "Vì vậy việc cải thiện cách vận hành là cấp thiết để giảm tải cho cả cán bộ lẫn hành khách", đại diện nói.
">Doanh nghiệp Nhật than chờ đợi lâu khi làm thủ tục ở Tân Sơn Nhất
Minh Nhật được ủng hộ 38.044.000 đồng
Năm 2016, lúc Nhật được 14 tháng tuổi, những cơn sốt bắt đầu xuất hiện. Da bé xanh xao, môi trắng bợt kéo dài triền miên. Đưa con đi bệnh viện tuyến trung ương khám, nhận kết quả con mắc bệnh ung thư máu dòng tủy, chị Chiến ngã khuỵu xuống giữa hành lang bệnh viện.
Thời điểm bé Nhật mới nhập viện, tình trạng đã khá nặng. Thậm chí, các tế bào ung thư đã xâm lấn rất nhiều nơi trên cơ thể. Các bác sĩ nhận định, nếu không được điều trị kịp thời thì thời gian sống tối đa chỉ khoảng 1 tháng.
Để có thời gian chăm con, chị Chiến buộc phải xin nghỉ không lương, tạm rời xa bục giảng. Kinh tế gia đình từ đó mất đi một khoản thu nhập duy trì sinh hoạt. Chồng chị làm công nhân, lương ba cọc ba đồng. Trong khi đó, anh chị còn con gái năm nay học lớp 7, phải thường xuyên gửi nhờ họ hàng trông giúp.
Trong 6 tháng nằm viện, bé Nhật đối mặt với phác đồ rất nặng do tình trạng bệnh tiến triển xấu. Phác đồ điều trị này phải sử dụng rất nhiều loại hoá chất, thuốc bổ trợ ngoài danh mục bảo hiểm chi trả. Có đợt điều trị lên đến 15 triệu đồng/tháng. Số tiền đó với người bình thường đã quá sức chứ chưa nói đến một gia đình khó khăn như nhà chị Chiến.
Trong lúc gia đình gặp khó khăn nhất thì may mắn được bạn đọc báo VietNam chung tay giúp đỡ, động viên vợ chồng chị có thêm động lực chữa bệnh cho con
Chị Chiến cho biết, hiện bé vẫn đang điều trị theo phác đồ. “Vợ chồng tôi chỉ có mong ước duy nhất là con khỏe mạnh trở lại. Nhìn con đau đớn chúng tôi xót xa lắm. Ngày trước con bị bệnh, gia đình đều phải vay mượn để điều trị, may có các nhà hảo tâm ủng hộ mới có tiền thuốc thang, đưa con đi viện và trả các khoản vay trước đó. Vợ chồng tôi kính mong báo gửi lời cảm ơn đến các nhà hảo tâm đã ủng hộ, giúp đỡ cháu có thêm cơ hội chữa bệnh”, chị Chiến chia sẻ
Phạm Bắc
Bạn đọc giúp đỡ hơn 46 triệu đồng đến hai mẹ con mắc bệnh hiểm nghèo
Cả hai mẹ con cùng mắc bệnh hiểm nghèo khiến kinh tế gia đình lâm vào cảnh kiệt quệ. May mắn bạn đọc báo VietNamNet đã kịp thời hỗ trợ.
">Bé Phạm Minh Nhật bị ung thư máu được bạn đọc ủng hộ gần 40 triệu đồng
">
Gresso ra mắt “dế khung xương”
- Vợ chồng em đã có 2 cháu gái (cháu lớn 10 tuổi, cháu bé 4 tuổi). Tháng 4/2014 do áp lực của nhà chồng, chúng em đã cho cháu lớn làm con nuôi nhà chú em (được pháp luật công nhận). Tháng 9/2014 chúng em lại sinh thêm được một cháu nữa. Như vậy em có phạm vào nghị định 20/2010/ND-CP?
TIN BÀI KHÁC
Tìm hiểu chế độ ưu đãi cho giáo viên vùng khó">Cho con nuôi rồi thì được phép sinh con thứ 3?
- MU lập 4 kỷ lục "độc" Premier League, ống mái Man City vô địch mùa này, Martial đòi quyền lợi sau khi làm người hùng giải cứu cho Mourinho là những tin bóng đá mới nhất hôm nay, 29/10.MU thắng bản lĩnh: Mourinho và bản năng gốc">
Kết quả bóng đá: MU lập 4 kỷ lục 'độc', kiểu gì cũng hạ Man City
Để giảm ùn tắc, Hà Nội cấp thẻ nhận diện "luồng xanh" cho xe đi qua 22 chốt chắn
Trả lời:
Về câu hỏi trên, PV VietNamNet đã trao đổi với đại diện Cục CSGT tham gia chốt kiểm soát tại Trạm thu phí Pháp Vân (Hà Nội), vị này cho biết, theo quy định người địa phương khác vào Hà Nội không có giấy cử đi công tác, không thuộc đối tượng ưu tiên thì không được vào Hà Nội.
Riêng đối với trường hợp người ở Nam Định hay một số tỉnh khác muốn vào Hà Nội để lên sân bay Nội Bài bay đi nước ngoài, hoặc bay đi nơi khác, phải đảm bảo các yêu cầu: Kiểm tra y tế không có gì bất thường, có giấy xét nghiệm PCR trong vòng 72h, có thẻ căn cước công dân/ chứng minh nhân dân và vé máy bay ghi rõ hành trình giờ bay. Có đủ các điều kiện trên, lực lượng kiểm soát tại chốt chặn sẽ xem xét cụ thể cho vào Hà Nội.
Tuy nhiên, chỉ cho phép người tham gia chuyến bay và lái xe đi cùng (phải là xe cá nhân, không được đi xe dịch vụ) vào Hà Nội. Đối với người lái xe cũng phải đảm bảo các thủ tục về giấy tờ, khai báo y tế và xét nghiệm theo quy định như trên.
Trong thời gian Hà Nội thực hiện Chỉ thị 17, bạn đọc có những thắc mắc hay chưa nắm rõ những quy định nào trong đời sống, sinh hoạt hãy gửi tới địa chỉ e-mail banthoisu@vietnamnet.vn. Chúng tôi sẽ liên lạc với các cơ quan chức năng để trả lời quý bạn đọc đầy đủ và nhanh chóng nhất có thể.
Những giấy tờ người dân cần có để qua chốt kiểm soát trở lại Hà Nội
Công dân Hà Nội từ địa phương khác quay về thành phố ngoài việc khai báo y tế, có xét nghiệm Covid-19 âm tính, còn phải xuất trình căn cước công dân, chứng minh thư hộ khẩu Hà Nội.
">Hà Nội giãn cách, người ngoại tỉnh có được vào TP để ra sân bay Nội Bài?