Bộ tộc sống trong sợ hãi

Thủ môn Đặng Văn Lâm lái xe tại Thái Lan. Ảnh ST

Được biết, Toyota Camry 2.0 G nằm trong phân khúc hạng D có giá khoảng hơn 1 tỷ đồng tại Việt Nam. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu sau, mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 7-10 lít/100km, không gian nội thất rộng rãi và sang trọng.

Hậu vệ Đoàn Văn Hậu

Đặt chân đến Hà Lan, Đoàn Văn Hậu đã được CLB SC Heerenveen cấp riêng căn hộ gần sân bóng, cùng chiếc ôtôVolkswagen Passat phiên bản BlueMotion. Trước đó, tuyển thủ Quốc gia đã có mặt tại đại lý Volkswagen ở Hà Nội để làm quen công nghệ và trải nghiệm tay lái trong nhiều giờ.

Đoàn Văn Hậu được cấp chiếc Volkswagen Passat tại Hà Lan. Ảnh ST

Tại Việt Nam, Volkswagen Passat thuộc phân khúc sedan hạng D có giá khoảng 1,5 tỉ đồng. Xe được nhập khẩu từ Đức, sử dụng động cơ 1.8L, nội thất bọc da cao cấp, chức năng nhớ vị trí và massage chỉ dành cho người lái. Ngoài ra, xe còn sở hữu một số chức năng an toàn như: Cảnh báo điểm mù, 6 túi khí, cảnh báo áp suất lốp, phanh ABS,…

Nội thất Volkswagen Passat cao cấp và sang trọng. Ảnh ST

Tiền vệ Lương Xuân Trường

Gia nhập CLB Buriram United của Thái Lan, Lương Xuân Trường sở hữu mức lương khoảng 10.000 USD/tháng, đồng thời được cấp xe ôtô riêng và một căn hộ cao cấp. Hàng ngày, cầu thủ gốc Tuyên Quang tự lái chiếc Honda Jazz màu trắng đến sân tập.

Lương Xuân Trường được CLB cấp chiếc Honda Jazz nhỏ nhắn. Ảnh ST

Đây là mẫu xe hatchback 5 chỗ cỡ nhỏ, sử dụng động cơ 1.5L, ngoại thất nhỏ gọn dễ xoay trở trong phố. Xe được trang bị 6 túi khí, tay lái trợ lực, phanh ABS, khóa chống trộm an toàn,… Tại Việt Nam, Honda Jazz có giá khoảng hơn 600 triệu đồng. 

Tiền đạo Nguyễn Công Phượng

Đầu năm 2019, khi còn khoác áo thi đấu cho CLB Incheon United anh được đội bóng Hàn Quốc cấp cho chiếc xe Hyundai Tucson để tiện đi lại. Mặc dù gặp đôi chút khó khăn về ngôn ngữ và đường xá, nhưng sau đó, Công Phượng nhanh chóng làm quen và tự lái xe đến sân bóng tập cùng đồng đội.

Chiếc Hyundai Tucson màu đen do CLB Incheon United cấp cho Công Phượng. Ảnh ST

Được biết, chiếc Hyundai Tucson màu đen do CLB Incheon United cấp cho Công Phượng sở hữu động cơ 2.0L, ngoại hình thể thao đầy mạnh mẽ. Tại Việt Nam, xe nằm trong phân khúc CUV 5 chỗ có giá bán khoảng 1 tỉ đồng, nội thất hiện đại, vận hành chắc chắn, khả năng chống ồn ở tốc độ trên 100km khá tốt.

Theo Lao Động

Chiếc Volkswagen Passat vừa được cấp riêng cho Văn Hậu có gì đặc biệt?

Văn Hậu được CLB SC Heerenveen cấp cho một chiếc ô tô riêng để tiện sử dụng trong cuộc sống cá nhân và một căn hộ đầy đủ tiện nghi để "yên tâm công tác".

Anh Phú cho biết, xe mới giảm giá mạnh chủ yếu thuộc những dòng không bán được trong hãng, tồn nhiều. Với những dòng xe này, dân kinh doanh xe cũ không buôn về vì sẽ khó bán. Chính vì thế việc giá xe mới giảm không ảnh hưởng nhiều đến tình hình buôn bán xe cũ trong thời điểm hiện tại. 

“Thậm chí, tận dụng được việc xe mới giảm giá ồ ạt, xe cũ cũng xuống giá nhẹ để kéo khách cũng rất hiệu quả. Ví dụ xe mới giảm 10 triệu thì cũng cùng dòng xe đó, xe cũ giảm nhiệt 2-3 triệu sẽ hút khách trông thấy”, anh Phú chia sẻ.

Theo anh Phú, kết quả kinh doanh tháng trước của cửa hàng anh đạt 20 chiếc. Với quy mô kinh doanh nhỏ lẻ chỉ trưng bày 5-7 chiếc xe trong một gara như cửa hàng anh thì con số trên quả là nhiều. Được biết doanh số hiện tại giống với cùng kỳ các năm nhưng lại tăng mạnh gấp 2-3 lần so với vài tháng trước .

“Tôi còn chứng kiến một số showroom xe cũ lớn của nhiều anh em cảnh khách hàng vào hỏi mua xe đông đúc như đi hội. Có chỗ còn bán hơn chục chiếc một ngày”, anh nói thêm.

Anh Nguyễn Trọng,  nhân viên tại chợ ô tô cũ lớn trên đườngNguyễn Văn Cừ cũng cho biết: "Thời điểm vào mùa như bây giờ lượng khách hỏi mua xe đang tăng dần nên cửa hàng phải hoạt động tối đa công suất từ việc kiếm nguồn cung đến tư vấn bán hàng, chốt đơn, giao xe... Không chỉ bán hàng trực tiếp tại showroom, chúng tôi còn kết nối qua các kênh mua bán trên mạng".

"Hiện nay không quá khó để có thể tìm được một chiếc ô tô cũ, bởi chỉ với vài thao tác đơn giản trên máy tính, điện thoại có kết nối internet là người mua có thể tìm ngay cho mình một chiếc xe ô tô cũ theo yêu cầu, từ hãng xe, năm sản xuất, giá tiền… Điều này cũng phần nào tạo thuận lợi cho chúng tôi trong việc tư vấn xe", anh Trọng nói.

Khách đến xem xe như đi hội là tình hình chung ở nhiều cửa hàng xe cũ dịp cuối năm.

Chị Hiền, chủ showroo ô tô cũ lớn ở TP Hải Dương hào hứng cho biết: "Từ đầu tháng 11 đến nay, khách từ mọi miền tổ quốc đến xem xe đông như hội. Chốt mua xe liên tục. Đỉnh điểm có hôm chốt được 7-8 xe. Đa số khách tỉnh đến cửa hàng chúng tôi đều là khách quen, khách vãng lai khá ít. Xe bán đắt hàng nhưng theo tình hình chung của thị trường thì chúng tôi không hề tăng giá, thậm chí phải điều chỉnh giảm nhẹ theo giá xe mới".

Cũng theo chị Hiền, việc thị trường xe đã qua sử dụng ổn định giá trước Tết cùng với lượng xe bán ra tăng mạnh sẽ cho khách hàng nhiều lựa chọn hơn trong việc mua xe dạo Tết thay vì chờ đợi đặt hàng xe mới từ hãng.

 Xe cũ “giữ giá tốt” được ưa chuộng

Theo giới buôn xe ô tô cũ, những mẫu xe sedan hạng C đã qua sử dụng đời từ 2014 trở lên với tầm giá trong khoảng 500 triệu. Điển hình là các xe Toyota Corolla Altis với mức giá trung bình từ 487 triệu, Ford Focus từ 460 triệu, Mazda giá từ 530 triệu,… đang là những dòng xe được khách hàng hướng đến trong mùa mua sắm nay nay. 

Ngoài các dòng xe cỡ nhỏ, người tiêu dùng lựa chọn phương án mua ô tô đã qua sử dụng cũng thường quan tâm đến những chiếc SUV 7 chỗ đời 2013 - 2015 (tùy vào mẫu xe) với mức giá chỉ từ 650 - 750 triệu đồng. Trong khi đó, giá bán xe mới cùng loại thị trường hiện nay, sau khi tính chi phí lăn bánh cũng lên tới hơn 1 tỉ đồng. 

Cuối năm, nguồn cung xe cũ khá dồi dào tạo điều kiện thuận lợi cho người tiêu dùng trong việc săn mua xe đón Tết.

“Người mua xe ở Hà Nội đa số chuộng xe ô tô chạy lướt, đời cao. Riêng xe đời sâu thường đổ về các tỉnh nhiều hơn. Một số dòng xe thuộc Toyota như Innova, Fortuner, Camry, Vios cũng như dòng xe nhỏ KIA Morning hay bán tải Ford Ranger…  ngoài giá bán hấp dẫn, dễ dàng sửa chữa hay tìm kiếm phụ tùng thay thế… những mẫu xe này được người mua ưa chuộng nhờ khả năng giữ giá khá tốt”, anh Phú chia sẻ thêm. 

Có mặt tại một gara xe cũ trên đường Nguyễn Văn Cừ (Hà Nội), anh Trần Văn Vũ đang xem chiếc Toyota Vios cũ đời 2015. Anh Vũ chia sẻ: “Năm trước, tôi có thuê một chiếc ô tô để đưa cả gia đình vi vu nội ngoại. Tính riêng cả đợt tết cũng mất đứt 20 – 30 triệu tiền thuê xe đấy là chưa kể tiền xăng, phí… Nên năm nay tôi quyết định đi tìm mua một con xe cũ đời cao cao tí để đi dịp tết, tính ra vừa có xe lại vừa tiết kiệm.

"Tiêu chí chọn xe của tôi là đời không quá sâu, giá hợp lý, phải là dòng xe ít mất giá. Tham khảo nhiều anh em có kinh nghiệm tôi đang quyết chọn cho được một chiếc Vios khoảng 4-5 năm tuổi mà vẫn chưa tìm được”.

 Chi Bảo

Những bí quyết giúp tăng giá trị cho xe cũ khi bán lại

Dưới đây là 6 bí quyết giúp các bạn có thể bán lại xe đã qua sử dụng nhưng vẫn được giá.

TP.HCM phân cấp cho các sở và UBND quận - huyện quản lý, khai thác các tuyến sông, kênh, rạch trên địa bàn.

Sở Xây dựng chịu trách nhiệm quản lý, khai thác các tuyến sông, kênh, rạch đi qua địa giới hành chính từ 2 quận, huyện trở lên. UBND các quận – huyện trực tiếp quản lý, khai thác các tuyến sông, kênh, rạch có chức năng thoát nước ở địa phương.
 
UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Sở GTVT, Sở NN&PTNTN, UBND các quận – huyện và các đơn vị liên quan để tiến hành kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm các trường hợp san lấp, lấn chiếm, xây dựng nhà ở, công trình sai phép, không phép trong phạm vi hành lang bảo vệ an toàn sông, kênh, rạch.
 
UBND các quận – huyện có trách nhiệm thường xuyên tổ chức tuần tra, kiểm tra, xử lý hoặc báo cáo đề nghị cấp có thẩm quyền xử lý kịp thời các trường hợp vi phạm quy định liên quan đến sông, kênh, rạch và các công trình thuỷ lợi theo phân cấp quản lý, khai thác.
 
Về công tác thanh tra, kiểm tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo trong việc quản lý, khau thác các tuyến sông, kênh, rạch trên địa bàn, UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị phải thực hiện theo quy định của pháp luật.

Tổng kiểm tra, rà soát pháp lý hơn 100 dự án ven sông Sài Gòn

 - Đoàn kiểm tra sẽ tiến hành rà soát lại giấy tờ pháp lý, kiểm tra việc quản lý, sử dụng hành lang bảo vệ bờ sông của 101 dự án đầu tư xây dựng, nhà ở nằm dọc sông Sài Gòn.

Barca cần phải thu về nguồn tiền 'bán' ít nhất 124 triệu euro trước khi mua mới

Bản hợp đồng đắt giá Philippe Coutinho mà Barca cố mua về từ Liverpool, hiện đang được cho Bayern Munich mượn. Nhưng Barca mong có thể bán đứt luôn tiền vệ Brazil.

Sau khi ra khỏi áp lực ở Barca, Coutinho thể hiện khá tốt tại Bayern Munich với 2 bàn thắng cùng 3 lần kiến tạo. Nhưng nhà vô địch Bundesliga thấy rằng vẫn còn quá sớm để quyết định liệu có sử dụng điều khoảng mua đứt với giá 120 triệu euro. Phía Barca muốn đại diện Đức có câu trả lời trước 30/6 để họ còn biết đường tính.

Ngoài Coutinho, một ngôi sao không còn được yêu thích trong đội hình Barca là Rakitic và lãnh đạo muốn bán đi với sự quan tâm từ Juventus và Inter Milan.

Bayern đang mượn Coutinho và có điều khoản mua đứt là 120 triệu euro

Từ chỗ là lựa chọn đầu tiên, Rakitic giờ xếp thứ 5 trong danh sách của HLV Valverde. Nguồn tin cho hay, mối quan hệ giữa 2 thầy trò là xấu. Rakitic mới chỉ chơi 1 trận từ đầu mùa. Và nếu tình hình tiếp tục, tiền vệ Croatia có thể yêu cầu ra đi ngay trong tháng 1/2020.

Cả Inter Milan và Juventus đều ngỏ ý có Rakitic hồi hè và đề nghị mức lương tốt nhưng lại không đáp ứng được mong muốn về tiền với Barca. PSG cũng đưa ra lời đề nghị hấp dẫn đến Rakitic vào 2018, tuy nhiên khi đó HLV Valverde không muốn mất cầu thủ trụ cột của mình.

Cả Coutinho và Rakitic đều nằm trong kế hoạch thương thảo hợp đồng của Barca với PSG để tái ký Neymar, nhưng bất thành. Và giờ để tiếp tục ý định với Neymar, Barca cần phải bán đứt Courinho và Rakitic trước.

L.H

Clip sàm sỡ cô gái bị khóa chặt trên xe buýt nóng nhất MXH

 Sàm sỡ cô gái bị khóa chặt trên xe buýt; Người đàn ông 2 lần thoát chết chỉ trong vài giây; Khoảnh khắc tài xế cố cứu hành khách trước khi đột quỵ;... là những clip nóng nhất mạng xã hội tuần qua.