Nhận định, soi kèo OFK Vrsac vs Sloboda Uzice, 21h00 ngày 23/9: Điểm tựa sân nhà
(责任编辑:Thể thao)
Nhận định, soi kèo Ghazl El Mahalla vs Enppi, 21h00 ngày 28/2: Rơi điểm đáng tiếc
- Đến sáng 2/7, lượng thí sinh, phụhuynh từ các tỉnh thành đổ về Hà Nội, TP.HCM...tăng mạnh. Các trường ĐH có tổchức thi ĐH bắt đầu những ngày căng thẳng để chuẩn bị cho kỳ thi tuyển sinh ĐH,CĐ gần kề. Ghi nhận của PV VietNamNet công tác chuẩn bị cho kỳ thi đến nay đãhoàn tất...
Bật mí vềcấu trúc đề thi đại học 2011
Nângmức kỷ luật chủ tịch hội đồng tuyển sinh
Danhsách máy tính cầm tay được đem vào phòng thiHà Nội: Chu đáo từ việcnhỏ nhất
Hôm nay là ngày cao điểm của những hoạt động chuẩn bị cho thi ĐH-CĐ đợt 1, khốiA. Về cơ bản, các trường đã hoàn thành mọi khâu chuẩn bị để sẵn sàng khởi động.
" alt="Tuyển sinh đại học: Sẵn sàng cho giờ G" />Tuyển sinh đại học: Sẵn sàng cho giờ GNhóm sinh viên Trường ĐH Luật đang tập trung làm thẻ giữ đồ cho thí sinh. (Ảnh Nguyễn Hường) The Championships Wimbledon là một trong bốn giải Grand Slam danh giá của làng quần vợt thế giới (cùng với Úc mở rộng, Pháp Mở rộng, và Mỹ Mở rộng). Giai đoạn vòng loại của mùa giải Wimbledon năm nay diễn ra từ ngày 24 - 27/6. Loạt trận đấu chính sẽ diễn ra từ ngày 1/7, và kết thúc vào ngày 14/7 với trận chung kết đơn nam, cũng là tâm điểm chú ý lớn nhất của giải.
Wimbledon 2024 - giải Grand Slam thứ 3 trong năm nay sẽ được phát sóng trực tiếp tại Việt Nam với bản quyền thuộc về Truyền hình MyTV của Tập đoàn VNPT. Người hâm mộ có thể xem trực tiếp các trận đấu ở Wimbledon 2024 trên 2 kênh thể thao độc quyền SPOTV và SPOTV2 của MyTV, đồng thời xem các trận phát lại trên 2 kênh này trong trường hợp bỏ lỡ sự kiện trực tiếp.
Trên 2 kênh thể thao quốc tế SPOTV, MyTV cung cấp các gói dịch vụ tùy theo nhu cầu của mỗi khách hàng. Gói cước SPOTV10 dành riêng cho thuê bao VinaPhone với giá chỉ 10.000đ cho trải nghiệm 24h “siêu” chất lượng. SPOTV10 cung cấp nhiều giải đấu đỉnh cao trên các chùm kênh thể thao chuyên biệt SPOTV, VTVcab như: Motor GP, WTT, BWF, Wimbledon, US Open; Golf The Masters, The Open, RSL, Premier League, Serie A, Bundesliga..., cùng với đó là kho highlights, tin tức thể thao mới nhất.
Ngoài ra, gói cước này còn có ưu đãi 5Gb Data truy cập mạng và nhiều phút gọi nội mạng, ngoại mạng miễn phí. Để đăng ký gói SPOTV10 thuê bao VinaPhone, khách hàng có thể soạn tin nhắn với cú pháp: SPOTV10 gửi 900.
Gói cước Nâng cao Plus dành cho thuê bao di động của mọi nhà mạng tại Việt Nam. Khán giả có thể lựa chọn mua gói cước này theo ngày, tuần hoặc tháng. Đặc biệt, Nâng cao Plus đang có chính sách ưu đãi giảm giá 50% khi mua theo tháng, chỉ còn 32.500đ/tháng (giá gốc 65.000đ). Có gói cước này, khán giả có thể thưởng thức trọn vẹn Wimbledon 2024 cũng như nhiều giải đấu quốc tế chỉ có trên chùm kênh SPOTV độc quyền của MyTV, khám phá kho giải trí chất lượng và còn được tặng kèm gói phim Galaxy Play cao cấp. Khán giả có thể mua gói trực tiếp trên giao diện dịch vụ MyTV (app trên Smart TV, app trên Smartphone (https://mytv.com.vn/tai-ve/) hoặc website MyTV.
Bên cạnh sự kiện chính, MyTV còn mang đến cho người hâm mộ talkshow bình luận trước và sau các trận chung kết đơn nữ (13/7) và đơn nam (14/7) với dàn khách mời Việt có tiếng trong giới tennis như: HLV Trương Quang Vũ, tay vợt Nguyễn Anh Thắng, tay vợt nữ Trần Huyền Trang và Nguyễn Đắc Tiến. Cùng với đó là các tin tức, highlights được cập nhật hàng ngày.
Tham khảo thông tin về gói cước, dịch vụ trên website MyTV. Liên hệ tổng đài miễn phí 18001166 để được tư vấn và hỗ trợ.
Đậu Linh
Lịch thi đấu EURO 2024 mới nhất
Lịch thi đấu EURO 2024 - Cung cấp lịch thi đấu bóng đá vòng chung kết EURO 2024, nhanh, đầy đủ và chính xác nhất." alt="Xem trực tiếp Wimbledon 2024 trên chùm kênh SPOTV độc quyền của MyTV" />Xem trực tiếp Wimbledon 2024 trên chùm kênh SPOTV độc quyền của MyTVDịch vụ đang là mảnh ghép mà Cam Ranh cần mở rộng. Ảnh phối cảnh: KN Holdings Nhận thấy xu hướng tất yếu trong nhu cầu du lịch, vài thập niên trở lại đây, mô hình nghỉ dưỡng “all-in-one” ngày càng trở nênphổ biến và gặt hái nhiều thành công rực rỡ. Đơn cử, tại Thái Lan, Laguna Phuket là một khu phức hợp du lịch gồm các khu nghỉ dưỡng cao cấp, sân golf, các dịch vụ spa, và các hoạt động thể thao nước, tạo ra một không gian "all-in-one" đón hàng triệu du khách. Hay đảo Sentosa - một khu nghỉ mát đảo tại Singapore có bãi biển dài 2km, pháo đài Siloso, thuỷ cung, sân golf và khách sạn 5 sao khi đi vào hoạt động chiếm gần trọn vẹn khách Quốc tế khi đặt chân tới đảo quốc sư tử.
Cam Ranh sẽ có thêm đại tiện ích ăn - vui chơi
Cam Ranh (Khánh Hòa) sở hữu nhiều điều kiện thuận lợi để tăng tốc trở thành “hub” nghỉ dưỡng của Việt Nam, vươn ra thế giới. Thành phố sở hữu bãi biển hoang sơ tuyệt đẹp, hệ sinh thái trù phú từ biển - đảo - rừng - đầm - núi, tạo nên một điểm đến không thể bỏ qua. Đặc biệt, nơi đây có Bãi Dài từng lọt top “10 bãi biển đẹp nhất hành tinh”, được coi là “trái tim” của Cam Ranh với vị trí liền kề sân bay Quốc tế, bao quanh bởi núi non hùng vỹ hay đầm Thủy Triều phong phú về sinh thái. Từ đây cũng kết nối dễ dàng qua phong cảnh nổi tiếng Việt Nam như: đảo Bình Ba, Bình Hưng...
Là đầu mối giao thông trọng điểm của Khánh Hòa và toàn khu vực, Cam Ranh được đầu tư cơ sở hạ tầng vượt trội. Nằm trên trục đường cao tốc Bắc - Nam và nhiều tuyến đường bộ khác, Cam Ranh có nhiều thuận lợi kết nối với TP.HCM, các tỉnh Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Bên cạnh đó, sân bay quốc tế Cam Ranh với các đường bay thẳng trực tiếp đến: châu Âu, Nhật Bản, Nga, Hàn Quốc, Hồng Kông… và đang mở rộng kết nối, tăng cường khả năng thu hút du khách quốc tế. Vịnh Cam Ranh có vị trí chiến lược tốt nhất Đông Nam Á, là nơi lý tưởng để tàu thuyền,đặc biệt là tàu du lịch quốc tế ra vào trú ẩn an toàn.
Dù vậy, Cam Ranh chưa quá bứt phá do thiếu yếu tố kích cầu và phát triển bền vững trong các lĩnh vực ăn chơi, mua sắm, giải trí. Các chuyên gia cho rằng, những sản phẩm du lịch của Cam Ranh chủ yếu mới dừng lại ở việc tham quan, nghỉ dưỡng khu vực ven biển; sản phẩm chưa đa dạng, chưa có sự đầu tư phát triển sản phẩm mới. Các sản phẩm du lịch thể thao, giải trí gắn với nghỉ dưỡng biển đã được quan tâm phát triển nhưng còn ở mức hạn chế. Địa phương thiếu các cơ sở vui chơi giải trí với quy mô lớn và chuyên nghiệp.
Trong bối cảnh đó, dự án CaraWorld nổi lên như một “át chủ bài” quan trọng mà Cam Ranh đang thiếu. Với quy mô lên tới 800ha hàng đầu trên “bản đồ” bất động sản (BĐS) biển, dự án khi vào hoạt động sẽ là siêu điểm đến bên 4,7km bờ biển của Bãi Dài. Đây cũng là dự án đô thị biển liền kề sân bay quốc tế, tạo lợi thế đón đầu du khách. Vượt trội, CaraWorld là một trong số ít dự án biển có quỹ đất sở hữu dài.
Tận dụng tối đa tiềm năng, chủ đầu tư KN Holdings cho biết sẽ phát triển 38 đại tiện ích từ nghỉ dưỡng, vui chơi, giải trí, mua sắm, lưu trú, an cư... nhằm đưa nơi đây trở thành “một điểm đến - trọn thế giới”.
CaraWorld được kỳ vọng là “mảnh ghép” góp phần giúp du lịch Cam Ranh vươn ra thế giới. Ảnh phối cảnh: KN Holdings Với hệ sinh thái tiện ích phong phú, từ bình minh đến đêm muộn cùng vô vàn trải nghiệm sinh động, du khách sẽ cần ít nhất cả tuần để khám phá hết những điều thú vị tại đây. Việc tạo ra các dịch vụ đa dạng và liên tục không chỉ giúp kỳ nghỉ trở nên thú vị, đặc sắc hơn mà còn thu hút khách quay lại, kéo dài thời gian lưu trú và chi tiền. Đây cũng là cách chủ đầu tư dự án CaraWorld mong muốn đồng hành cùng Cam Ranh để khai thác tối đa tiềm năng và thế mạnh du lịch đía phương.
Tú Uyên
" alt="Mảnh ghép hứa hẹn đưa Cam Ranh bứt phá trên ‘bản đồ’ du lịch quốc tế" />Mảnh ghép hứa hẹn đưa Cam Ranh bứt phá trên ‘bản đồ’ du lịch quốc tếNhận định, soi kèo Sociedad vs Real Madrid, 3h30 ngày 27/2: Đẳng cấp vượt trội
- Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Sagaing United, 16h00 ngày 27/2: Tiếp tục gieo sầu
- Sau 26 năm bị bắt cóc, người đàn ông gây sốc khi tiết lộ một điều
- Concept iPhone 14 đầu tiên xuất hiện
- Vì sao Thổ Nhĩ Kỳ tăng đe dọa chặn Thụy Điển, Phần Lan gia nhập NATO?
- Siêu máy tính dự đoán Bologna vs AC Milan, 2h45 ngày 28/2
- Hỗ trợ giá cước viễn thông, Internet cho học sinh vùng khó khăn học trực tuyến
- Bi hài chuyện chăm con mùa thi
- Trung Dân: 'Tôi và Trấn Thành nhiều lần bị công an mời lên làm việc'
-
Nhận định, soi kèo Myawady FC vs Yadanarbon FC, 16h30 ngày 27/2: Không thể gắng gượng
Hồng Quân - 26/02/2025 16:10 Nhận định bóng đ ...[详细]
-
Bộ phim dài hơn 'Cô dâu 8 tuổi', phát sóng trên VTV ròng rã 7 năm chưa hết
Tính đến hôm nay, 18/9, phim Phía sau một tình yêu đã phát sóng tới tập 1878. Đều đặn 5 ngày trong tuần, tác phẩm đến từ Tây Ban Nha đã lên sóng gần 7 năm rưỡi kể từ khi ra mắt vào 1/4/2017. Nhiều khán giả ngán ngẩm vì bộ phim "câu giờ" dù bối cảnh và nội dung không mấy hấp dẫn nhưng có thể kéo dài gần 2000 tập với thời lượng 50 phút mỗi tập và "ngày nào bật tivi lên cũng thấy".
Do phim quá dài nên nhiều người đã bỏ qua vì không đủ kiên nhẫn theo dõi diễn biến của Phía sau một tình yêu.
"Phía sau một tình yêu" đang giữ kỷ lục là phim chiếm sóng lâu nhất trên VTV. Ban đầu phim lấy tênBí mật cây cầu cũphát trên VTV2 nhưng từ tập 1051, phim được đổi tên thành Phía sau một tình yêu và đang lên sóng 13h45 mỗi ngày trên VTV3. Đây là loạt phim truyền hình dài tập với các mùa nối tiếp nhau và đã phát sóng tại quê nhà Tây Ban Nha ròng rã suốt 10 năm mới kết thúc. Trong một thập kỷ liên tục sản xuất và phát sóng, phim quy tụ hơn 23.000 diễn viên.
Phía sau một tình yêulấy bối cảnh nông thôn Tây Ban Nha thế kỷ 20 với những câu chuyện về gia đình, tình yêu, âm mưu, toan tính và cả những bi kịch. Phim xoay quanh cuộc đời nhân vật Pepa Balmes và câu chuyện về tình yêu bị ngăn cấm của cô với Tristan.
Trước nay khán giả thường gọi các bộ phim lê thê câu giờ là Cô dâu 8 tuổibởi series này từng khiến người xem ngao ngán khi phát sóng tới tập 900. Tuy nhiên, con số đó chưa là gì so với Phía sau một tình yêubởi số tập hiện đã gấp đôi Cô dâu 8 tuổimà chưa có dấu hiệu kết thúc. Nếu như ở Tây Ban Nha, phim lên sóng trong 10 năm thì rất có thể khán giả phải đợi đến tháng 4/2027 mới chia tay Phía sau một tình yêu.
Nhiều người sốt ruột vì sau hơn 7 năm đã học xong đại học, lấy chồng sinh con, thậm chí từ lúc bắt đầu chiếu phim đến nay con họ đã đi học lớp 1 mà Phía sau một tình yêuvẫn chưa hết.
Vì sao phim tài liệu Việt Nam 'né' đề tài các chính trị gia?Phải chăng đây là 'vùng cấm", vùng nhạy cảm với các đạo diễn phim tài liệu ở Việt Nam?" alt="Bộ phim dài hơn 'Cô dâu 8 tuổi', phát sóng trên VTV ròng rã 7 năm chưa hết" /> ...[详细] -
Thạc sĩ Việt tại Anh bật mí cách chuẩn bị hồ sơ du học ấn tượng
Nguyễn Mai An (25 tuổi) tốt nghiệp xuất sắc thạc sĩ ngành Giáo dục tại University College London
Giành điểm số cao, tham gia nhiều hoạt động ngoại khoá
Các trường đại học danh giá ở Anh thường đưa ra yêu cầu bạn phải hoàn thành một trong các chương trình dự bị đại học, A-level, IB (bằng Tú tài quốc tế) hoặc có 1 năm học Đại học/Cao đẳng tại Việt Nam. “Mình chọn học 2 năm A-level (bậc học tương đương với THPT) trước khi nộp hồ sơ xét đại học tại Anh. Để tăng khả năng cạnh tranh mình đăng ký học 4 môn: Toán, Lịch sử, Chính trị, Kinh tế học”, Mai An kể.
Khác với những trường ở Mỹ, khi nộp đơn xin học tại các trường đại học tại Anh bạn nên có định hướng trước về ngành và trường để sớm chuẩn bị hồ sơ. Lên kế hoạch từ trước nên ở bậc A-leveI, Mai An đã chọn những môn liên quan đến ngành học Quan hệ quốc tế và đặt mục tiêu phải giành điểm số cao nhất.
Tuy nhiên, Mai An cho rằng các bạn cũng nên cân nhắc khi chọn chương trình A-level vì khá khó và dạy hoàn toàn bằng tiếng Anh. Nhưng lợi thế là kết quả A-level giúp bạn được cân nhắc và xem xét vào các trường đại có xếp hạng cao. Thường các trường top yêu cầu AAA, hoặc A*AA, nhưng cũng có trường chỉ yêu cầu AAB trong đó A là bạn phải đạt trên 80%, còn B thì trên 70%, và C, D sẽ thấp hơn nữa. Nhờ có mục tiêu, Mai An luôn nỗ lực và tốt nghiệp cả 4 môn đều đạt điểm tuyệt đối AAAA.
Bên cạnh thành tích học tập, các trường còn đánh giá qua các hoạt động ngoại khóa bạn tham gia.
“Mình đã tham gia các hội thảo thanh niên quốc tế tại Nga, Đài Loan. Đồng thời là thành viên tích cực trong Chương trình Thanh niên Việt Nam họp mô phỏng Liên hợp quốc (VYMUN)”.
Bài luận là điểm nhấn quan trọng
Tỷ lệ chọi xin học bổng các trường đại học hàng đầu rất cao, bài luận cá nhân sẽ là cơ hội để bạn tỏa sáng và khác biệt so với các “đối thủ” khác. Bài luận thường có yêu cầu không quá 4000 kí tự, bạn phải thể hiện được khả năng học tập cũng như các hoạt động một cách nổi bật nhất mới thuyết phục được ban tuyển sinh.
Đầu tiên hãy mở đầu bài luận gây ấn tượng mạnh cho người đọc. Mở đầu bài luận, Mai An đã trích dẫn câu nói nổi tiếng của một nhà chiến lược quân sự gia của nước Ngô ngày xưa là Tôn Vũ: “Nghệ thuật tối cao của chiến tranh là khuất phục kẻ thù mà không cần phải chiến đấu” và đưa ra chứng minh bằng những trích dẫn lịch sử. Qua đó nói đến những lợi ích mà ngành Quan hệ quốc tế mang lại, cũng như cho Mai An động lực, sự yêu thích để theo đuổi lĩnh vực này, đề cập về lý do vì sao chọn ngành học đó, đam mê, hứng thú như thế nào.
Tiếp đến, trong bài luận Mai An chia sẻ về nền tảng học thuật, kiến thức học được ở bậc A-level sẽ giúp cho cô theo đuổi chương trình đại học như thế nào.
“Câu văn của bạn sẽ chỉ thật sự thuyết phục khi có dẫn chứng thực tế. Chẳng hạn qua môn Kinh tế giúp mình thấy được các chính sách kinh tế tác động như thế nào đến quan hệ các nước. Ví dụ cụ thể mình nêu ra là khi sang một quốc gia và chứng kiến các mặt hàng bị hạn chế như thế nào vì chính sách kinh tế”.
Sau đó, Mai An nói thêm chủ đề bản thân yêu thích đối với ngành học là toàn cầu hoá. Bằng những kiến thức tìm hiểu được, cô phân tích tính hai mặt toàn cầu hóa mang lại. Qua việc xâu chuỗi những hoạt động ngoại khóa tham gia, kiến thức từ sách vở đã mang lại cho Mai An trải nghiệm gì, học cách tư duy phản biện ra sao.
Cuối cùng là phần bình luận ngắn tổng kết lại những ý chính trong bài luận và cam kết mình theo đuổi chương trình học, thể hiện quyết tâm cao của bản thân. Sau khi hoàn thiện bài luận cá nhân bạn nên đọc lại thật nhiều lần và nhờ thầy cô, bạn bè nhận xét, đánh giá thêm để khắc phục tồn tại.
Xin thư giới thiệu và hoàn thiện hồ sơ
Ngoài tập trung cho bài luận, theo Mai An, các ứng viên nên đồng thời chuẩn bị các yếu tố khác như xin thư giới thiệu, chứng chỉ IELTS tối thiểu đạt 7.0, bảng điểm A-level. Các bạn có thể xin thư giới thiệu từ giáo viên trực tiếp giảng dạy mình bậc A-level hay ở các chương trình theo học. Giảng viên sẽ căn cứ vào quá trình làm việc cùng rồi đưa ra đánh giá, nhận xét về bạn. Vì vậy, trong thời gian học bạn hãy cố gắng thể hiện thật tốt, chăm chỉ xây dựng bài để thầy cô ấn tượng hơn.
Sau khi hoàn thiện các yếu tố trên, các bạn có thể nộp hồ sơ dự tuyển qua UCAS (Universities and Colleges Admissions Service). UCAS là một tổ chức độc lập thực hiện chức năng điều hành quá trình nộp hồ sơ, kết nối học sinh toàn thế giới với tất cả các Đại học tại Anh và cung cấp một quy trình chuẩn để học sinh đăng ký theo học tại một trường bất kỳ.
Ngọc Linh (ghi)
Tiến sĩ người Việt tại Úc chỉ các ‘cửa ải' khi học tiếng Anh
Năm 1996, khi bước chân vào đại học, tân sinh viên Nguyễn Văn Kiền mới học những từ tiếng Anh đầu tiên.
" alt="Thạc sĩ Việt tại Anh bật mí cách chuẩn bị hồ sơ du học ấn tượng" /> ...[详细] -
Nhận định, soi kèo Thitsar Arman vs Sagaing United, 16h00 ngày 27/2: Tiếp tục gieo sầu
Hồng Quân - 26/02/2025 15:59 Nhận định bóng đ ...[详细]
-
Những cách nói về sự lừa dối trong tiếng Anh (phần 2)
- Ở phần 1 của series học tiếng Anh qua các từ vựng nói về sự lừa dối, chúng ta đã biết đến các từ chỉ lời nói dối “xấu xí”. Nhưng có phải tất cả những lời nói dối đều không tốt không? Cùng theo dõi phần 2 này nhé.Học tiếng Anh qua trải nghiệm chèo thuyền kayak" alt="Những cách nói về sự lừa dối trong tiếng Anh (phần 2)" /> ...[详细]
-
Nữ phượt thủ Việt Nam và hành trình 'vật vã' về nhà từ Nam Mỹ giữa 'cơn lũ' Covid
Chị Trần Thị Kim Ngân, Giám đốc Trung tâm SaigonDance, mới đây chia sẻ về hành trình gian nan tìm đường trở về Việt Nam, sau khi cơn đại dịch Covid-19 bùng phát dữ dội khắp thế giới. Chị Ngân rời Việt Nam ngày 19/1, trước thời điểm Việt Nam công bố ca nhiễm Covid-19 đầu tiên. Chuyến đi của chị kéo dài từ Canada qua một loạt quốc gia ở Nam Mỹ như Argentina, Brazil, Peru, Bolivia. Đến ngày 15/3, vừa đặt chân đến biên giới Bolivia sau 3 ngày không có sóng Internet, thấy các bạn cùng tour náo loạn, chị mới biết Peru sắp đóng biên giới trong vài giờ nữa. Chị Ngân lập tức tìm mua vé trở về Việt Nam, nhưng hoàn cảnh liên tục thay đổi khiến mọi dự định của chị bị đảo lộn.
Dưới đây là những ngày vật vã giành tấm vé “vàng” trở về Việt Nam qua lời kể của chị Ngân:
16 giờ căng não tìm đường bay
Ngày 16/3, đang mơ màng trong giấc ngủ nửa tỉnh nửa mê ngắn ngủi sau chuyến đi dài thăm sa mạc muối Uyuni, mình dồn dập nhận tin nhắn từ bạn mình - Tiến và Mập, hối mua vé về. Tiến tìm được 1 tấm vé tốt, mình liền nhờ Tiến mua ngay kẻo nhỡ. Sau khi nhận vé, mình mới té ngửa Tiến mua nhầm ngày 18/10. Vì đặt qua trang Tripair nên vé chưa xuất. Hai chị em chia nhau liên lạc gấp, hi vọng chưa xuất vé thì sẽ không bị đền tiền nhiều, nhưng chạy hết các cửa vẫn không được.
Mình lúc đó đang ở Sucre, không có sân bay quốc tế. Mình buộc phải bay ra một sân bay quốc tế ở Bolivia, sau đó trung chuyển đến một cảng bay quốc tế lớn ở Nam Mỹ và một điểm nối lớn hơn nữa, thường là ở Mỹ, châu Âu hoặc Doha, Dubai trước khi về thẳng về Việt Nam. Tóm lại, mình sẽ phải bay ít nhất 4 - 6 chặng mới về được Việt Nam.
Chị Ngân. Ảnh: Facebook nhân vật Sơ sơ, để mua được 1 vé máy bay về lúc đó, mình sẽ phải trả lời được một số câu hỏi, bao gồm: Liệu các điểm mình đi qua có cần visa quá cảnh hay không? Quốc gia đó đóng cửa sân bay chưa? Thời gian quá cảnh có đủ để làm thủ tục không?... Ngoài ra, trong trường hợp của mình lúc đó, vé lẻ thì dễ bị lỡ chuyến bay, vé nối chuyến qua hãng thì hiếm có khó tìm, còn vé nối chuyến qua đại lý thì không kịp kiểm tra chính sách vé và độ tin cậy. Mình khi đó rất cần chuyến bay cất cánh sớm nhất, ít lần quá cảnh và về nước nhanh nhất có thể. Nói vậy để biết công đoạn kiếm vé máy bay lúc đó của mình căng thẳng dường nào.
Sau một hồi đào bới, mình thống nhất với Mập sẽ mua vé rời của Qatar Airways đi từ Sao Paulo - Qatar - TP. HCM ngày 19/3. Mua xong, cả hai lao chia nhau tìm vé đi Sao Paulo. Mình nhập thông tin chuyến từ Sucre lên Santa Cruz (Bolivia), còn Mập nhập vé từ Santa Cruz qua Sao Paulo (Brazil). Sau khi nhập xong thì cùng hẹn bấm nút mua. Đen đủi thay! Mình mua được vé lên Santa Cruz, nhưng vé đi Sao Paulo thì không kịp. Tìm mãi cũng không còn vé nào kịp bay ngày 19 nữa. Hai đứa tẽn tò...
Trong lúc đó, mình lại phát hiện ra visa Brazil hết hạn vào ngày 17/3. Vì chủ quan, nên mình đã không kiểm tra Brazil yêu cầu visa quá cảnh hay không trước khi mua vé. Hốt hoảng, mình đăng trường hợp của mình lên diễn đàn du lịch nhờ tư vấn. Người thì nói không cần visa quá cảnh, người khẳng định không có visa quá cảnh thì không đi được, người thì bảo nếu vé nối chuyến thì không cần visa quá cảnh…
Sau vài chặng bắt chụp không kịp vé vì hệ thống hết vé liên tục nên mình không mua được vé từ Santa Cruz sang Sao Paulo và vì mình không thể xác định được cần hay không cần visa quá cảnh Brazil, mình quyết định mua 1 vé nối chuyến từ đại lý. Mình lên ứng dụng tìm, vậy mà chọn tất cả các ngày 17 - 19 đều không có chuyến, hoặc cứ có chuyến thì nhập thông tin xong lại hiện ra thông báo: "Xin lỗi quý khách...:. Cuối cùng, mình mừng húm vì tìm được chiếc vé nối chuyến sớm nhất từ Santa Cruz qua Sao Paulo, Qatar và về TP.HCM, của hai hãng hàng không Latam và Qatar. Thời gian quá cảnh ở Sao Paulo là 21 tiếng.
Niềm vui chưa tày gang khi mình phát hiện trên Facebook có trang về Gotogate với rất nhiều bất bình la ó. Gotogate là đại lý mình vừa mua vé. Nhưng mình không thể lại tiếp tục mua vé mới và hủy vé cũ. Vì mình không chắc Gotogate có hoàn tiền lại cho mình không, nên nếu mua tiếp vé khác, lỡ không bay được thì tiền bạc mình sẽ cạn kiệt. Mình phải tính đến phương án kẹt lại không bay được thì mình cũng còn tiền để sống, chứ không thể nào đi ăn xin ở nước người ta được. Bolivia không có sứ quán Việt Nam để mà bám víu đâu. Thôi! Bay được thì bay, không thì ở lại với Bolivia vậy!!!!
Quá trình mua vé của mình kéo dài 16 tiếng. Điện thoại nóng rực. Quần nát các trang Skyscanner, Wego, Google Flights và các web Qatar, American Airlines.... xem hàng trăm chuyến bay, mua hụt hàng chục chuyến. Ba con người hùng hục mắt không rời khỏi màn hình nửa giây... Rã rời, mắt khô khốc như có các tia máu rỉ ra...
Dồn dập thông báo bất ngờ
Thêm một đêm hãi hùng mất ngủ, sáng ngày 17/3 mình lảo đảo kéo hành lý ra sân bay. Đang toan mở cửa thì chị L - bạn trên diễn đàn du lịch gọi đến. Chị khẳng định chuyến bay 19/3 mình mua trực tiếp từ Qatar Airways sẽ không thể bay được. Mình cần hủy ngay vé đó, vì không có visa Brazil thì không thể đi tiếp. Chị bảo lên Santa Cruz rồi kiếm cho mình vé khác đi tiếp.
Sân bay Frankfurt (Đức) vắng vẻ do dịch Covid-19. Ảnh: Facebook nhân vật Mình nghĩ, không hủy thì cũng chỉ mất tiền là cùng nếu xui. Còn hủy rồi thì nếu mất cơ hội đi sẽ không bao giờ có được. Cứ để đó, tới sân bay đầu kia hỏi trực tiếp hãng bay xem có thể sang Sao Paulo bằng vé rời không. Nếu họ đồng ý thì mình kiếm vé đi luôn, bằng không hủy cũng chưa muộn. Vậy là mình bắt xe đi sân bay với 2 cái vé trong tay. Trên đường đi, mình tìm cách liên lạc với Đại sứ quán Việt Nam tại Brazil phòng khi hữu sự.
Khác với tin đồn, sân bay vắng tanh. Ngồi chờ suốt 3 tiếng, mình không dám ngủ. Lên máy bay một mình rộng thênh thang cũng không dám ngủ luôn. Cuối cùng, mình cũng tới Santa Cruz. Mặc dù là sân bay quốc tế, nhưng Santa Cruz rất nhỏ. Kiếm không ra đại diện hãng bay nào để hỏi vé đi Sao Paulo và có cần visa quá cảnh hay không, mình quyết định hủy chiếc vé ngày 19/3 và ra ngoài kiếm chỗ nghỉ.
Về tới nơi nghỉ, mình lại choáng váng khi biết Bolivia sẽ phong tỏa sau 72 giờ nữa nhưng không nói rõ tính từ lúc nào. Sau một hồi bấn loạn gọi khắp Gotogate, Latam nhưng không ai phản hồi, mình trấn tĩnh và suy đoán lệnh phong tỏa có thể có hiệu lực từ 16h ngày 20/3, còn chuyến bay của mình là vào 2h25 sáng cùng ngày, nên trong lòng cũng thấy đỡ lo hơn.
Ngày 18/3, sau một giấc ngủ dài, mình nhận được tin nhắn Facebook từ chị L gửi cho mình hình chụp tin của một bạn nói rằng Qatar Airways ngừng vận chuyển hành khách mọi quốc tịch vào Việt Nam kể từ 0h ngày 20/3. Mình lục tung Facebook, tất cả các diễn đàn, website Qatar Airways, gọi cho đường dây nóng... nhưng không tìm được một chút thông tin liên quan việc hủy chuyến. Mình vô cùng hoang mang, không biết tin vào đâu. Vé rời mua trực tiếp từ Qatar Airways về Việt Nam trong ngày 19/3 thì vừa hủy mất tiêu....
Cũng không thể làm gì tốt hơn lúc này, vì mọi đường bay gần như đã ngưng nhận khách. Các quốc gia Bolivia, Peru, Columbia, Ecuador, Chile... đều đã có kế hoach đóng biên. Mọi cửa ngõ dường như đang đóng sầm trước mặt mình. Với hi vọng cuối cùng, mình lao đến lãnh sự quán Brazil vì còn 2- 3 tiếng nữa họ đóng cửa. Mình khẳng định chỉ quá cảnh ở đó 21 tiếng và không vào nội địa nhưng người ở văn phòng vẫn khẳng định phải có visa.
Chạy đua với thời gian
Theo hướng dẫn của anh nhân viên lãnh sự quán Brazil, mình ba chân bốn cẳng chạy tới ngân hàng để nộp phí, photo visa Bolivia, in sao kê giao dịch ngân hàng trong 3 tháng gần nhất. Tất cả mình chỉ được làm vỏn vẹn trong 1 tiếng. Đến được ngân hàng thì chị Hạnh (Đại sứ quán Việt Nam ở Brazil) gọi cho biết Bộ Ngoại giao Brazil trả lời không cần visa. Không lâu sau, mình nhận thêm được thư phản hồi của sứ quán Brazil tại Việt Nam, khẳng định không cần visa nếu quá cảnh dưới 24h.
Hội ý nhanh với chị Hạnh, mình quyết định không nộp phí nữa. Mình cũng từ bỏ luôn ý định sẽ tìm kiếm các chuyến bay khác, bởi vì mình nghĩ nếu như Qatar Airways đóng đường bay về Việt Nam mà không rõ nguyên nhân thì việc bất ngờ đóng các đường bay khác hoàn toàn có khả năng xảy ra, nên mình không cố công mua vé khác nữa.
Hết tìm mua vé, mình và Mập quay sang dán chặt mắt vào màn hình xem tình trạng đặt chỗ của mình trên web Qatar Airway hủy chưa. Mập thì vẫn kiên trì gọi Gotogate và Qatar Airways để hỏi các phương án có thể xảy ra. Tính cả đến trường hợp xem nếu mình không bay được mà tắc lại ở Bolivia thì mình sẽ làm gì để sống? Nếu mình bị bỏ rơi ở Sao Paulo thì trách nhiệm thuộc hãng bay hay Gotogate?...
Dường như rớt lại Bolivia là lựa chọn an toàn nhất, vì thời điểm đó Bolivia chỉ mới có 6 trường hợp bị nhiễm. Dù vậy, chính phủ nước này đã có những hành động quyết liệt như đóng cửa biên giới, cách ly, phong tỏa, nên khả năng nhiễm bệnh sẽ ít hơn Sao Paulo hay Mỹ. Ngoài ra, giá cả ở Santa Cruz không cao, mình có thể yên tâm sống cả tháng trong lúc chờ đợi. Nỗi lo là Santa Cruz hoang tàn, cũ kĩ, nên mình nghĩ trình độ y tế ở nơi đây không cao. Vì lẽ đó, mình vẫn quyết tâm trở về. Dù chỉ còn 1% hi vọng, mình cũng phải trở về.
Kể từ ngày 19/3, chính phủ sẽ siết chặt lệnh phong tỏa, ai ra đường sau 17h sẽ bị phạt nặng. Bởi vậy, dù chuyến bay cất cánh lúc 2h25 sáng 20/3, nhưng mình phải rời khỏi nhà từ 15h30 ngày 19/3. Rất nhiều người ra sân bay sớm như mình. Mình kiếm được góc trống ở một quầy bán hàng đóng cửa, cách xa mọi người. Mình nằm dài ra nền nhà và chờ đến khi lên máy bay trong lo lắng. Lúc này IATA vẫn cập nhật chuyến bay của mình qua Sao Paulo và Qatar về Việt Nam chưa thuộc diện cách ly bắt buộc.
Thông báo từ chối bay của Qatar Airways. Ảnh: Facebook nhân vật Bị bỏ rơi ở Sao Paulo
Qatar Airways từ chối vận chuyển mình với lý do không hề thuyết phục. Mình bị Qatar Airways bỏ rơi tại sân bay GRU Sao Paulo suốt hơn 40 tiếng đồng hồ, cộng thêm hơn 20 giờ nối chuyến trước đó cũng tại GRU là 60 tiếng, trong điều kiện không được tắm rửa, không có quần áo ấm khi nhiệt độ sân bay hơn 10 độ C, không có chỗ nằm ngủ và mình không thể ăn được thức ăn ở đây. Trên hết là nỗi sợ tột cùng khi rơi vào tình thế tiến thoái lưỡng nan: Mình không thể quay về nơi xuất phát vì Bolivia đóng biên giới ngay khi mình rời đi. Mình không thể vào Brazil và việc xin visa khẩn cấp gần như là không thể do Chính phủ Brazil siết chặt nhập cảnh của người nước ngoài, và mình khó có thể trở về nhà trong bối cảnh rất nhiều rủi ro bị tắc lại đâu đó trên đường đi.
Qatar Airways quyết định dừng đường bay Qatar – Việt Nam trước ngày 18/3, trong khi chuyến bay đầu tiên của mình bắt đầu lúc 2h25 sáng 20/3. Họ hoàn toàn có đủ thời gian để thông báo cho mình, nhưng họ không làm. Mình liên lạc qua điện thoại, Qatar Airways không bắt máy. Hãng cũng không gửi thư báo hủy chuyến. Mình kiểm tra trên trang web của hãng thấy lịch đặt chỗ vẫn xác nhận, trên Flightdata.... thấy chuyến bay của mình không bị hủy. 23h30 ngày 19/3, tại quầy check-in chặng đầu tiên do Latam tổ chức, mình yêu cầu kiểm tra một lần nữa về tin đồn hủy chuyến này, nhân viên không nhận được thông tin nào của Qatar Airways nên vẫn cho mình lên máy bay bình thường.
Tại sân bay Sao Paulo, Qatar Airways từ chối vận chuyển mình. Họ khẳng định lỗi thuộc về phía Việt Nam khi đưa ra quyết định cắt đường bay quá gấp, khiến họ không đủ thời gian để thông báo cho mình, lúc sau nhân viên Qatar lại nói rằng Việt Nam không cho mình nhập cảnh. Tuy nhiên, trên thực tế, tại thời điểm bay, Việt Nam chỉ dừng tiếp nhận khách nước ngoài, vẫn tiếp nhận người Việt. Trên trang web của sân bay Tân Sơn Nhất ngày 22/3 (là ngày lẽ ra mình về đến Việt Nam), rất nhiều chuyến bay vẫn cập cảng.
Ngày 21/3, mình được hứa chờ ở cửa 331, lúc 22h30 để nhận thẻ lên máy bay từ quản lý của Qatar Airways và mình đã có mặt suốt từ 21h - 23h30 nhưng không ai đến. Sát giờ bay mình, lại tiếp tục bị từ chối bay, với lý do là bộ phận nhập cảnh đã nhận thông tin về trường hợp của mình và từ chối tiếp nhận hộ chiếu Việt Nam. Mình yêu cầu bằng chứng về việc từ chối tiếp nhận thì họ không đưa ra được. Mình đưa công hàm của Đại sứ quán Việt Nam tại Brazil cho phép mình được bay, họ vẫn từ chối.
Sau khi mình giải thích về ý nghĩa và tính pháp lý của công hàm, yêu cầu Qatar Aiways thực hiện, thì nhân viên Qatar Airways mới bắt đầu hội ý với Latam. Cùng với những bằng chứng từ Cổng thông tin Chính phủ Việt Nam, Tổng cục Hàng không dân dụng, website sân bay Tân sơn Nhất, Flightdata, IATA... mà mình đưa ra, cuối cùng, 5h sáng 22/3, Qatar Airways đã đưa cho mình một chiếc vé mới nhưng không kèm bất kì lời xin lỗi về nguyên nhân hủy bay không đúng hay bồi thường nào cho suốt thời gian họ bỏ rơi mình ở sân bay Sao Paulo dưới điều kiện sống tồi tệ.
Cầm vé mới từ Sao Paulo về Frankfurt (Đức) bởi Lufthansa, nối chuyến bởi chuyến VN-30 của Vietnam Airlines, dù sao thì mình cũng quá mừng vì có đường để trở về. Vé này do Latam truy cập hệ thống nội bộ giữa các hãng tìm cho, mà lại là chuyến bay cuối của Vietnam Airlines về Việt Nam nên mình tin chắc là sẽ về được. Sau 6 ngày vật lộn, lần đầu tiên mình mới có được cảm giác yên tâm đến thế... Mình chìm vào giấc ngủ, chỉ 3 tiếng thôi mà như tái tạo được tất cả mạch thần kinh bị đứt mấy hôm nay. Mình kiếm đồ ăn, vệ sinh mặt mũi và tám chuyện với lũ bạn, rồi lết ra cửa Lufthansa hay khởi hành và... ngủ tiếp.
Chiếc máy bay của hãng Lufthansa đưa chị Ngân rời Sao Paulo. Ảnh: Facebook nhân vật Kịch tính tới phút cuối cùng
Chuyến bay của mình khởi hành lúc 18h45 ngày 22/3. Khoảng 15h, mình giật mình thức giấc thấy điện thoại có hàng chục cuộc gọi nhỡ và tin nhắn của Mập, giục mình check-in. Mình còn đang lơ ngơ thì Mập gọi đến báo, tên trên trang web của Lufthansa là của một người khác, bảo mình phải gặp nhân viên check-in để sửa. Trời ơi! Làm sao mà ra được cơ chứ? Mình đang ở khu chờ lên máy bay, muốn tìm nhân viên Lufthansa thì phải ra ngoài nhưng mình không được phép vì mình không có visa. Nếu chờ đến khi nhân viên Lufthansa có mặt thì mọi thứ đã trễ.
Mình chạy ra cửa an ninh với hi vọng mong manh ai đó tốt bụng sẽ cứu nguy mình. Trước đó, trong suốt 40 tiếng mắc kẹt ở đây mình đã chạy ra chạy vào khu vực này, thậm chí có lúc khóc um lên khi thấy cô đơn và bất lực, nên không ai không biết. Sau khi trình bày, mình được một chị nhân viên khoảng 50 tuổi hỗ trợ nhiệt tình, vì chị đã thấy mình quanh quẩn ở đây 3 ngày nay. Chị chạy đi chạy lại, hết gặp người này đến gọi điện thoại cho người kia để tìm cách giúp mình. Thời gian cứ chầm chậm trôi qua và mình không thể làm gì hơn, chỉ đứng như trời trồng dõi theo từng việc làm của chị, mong ngóng điều tồi tệ nhất sẽ không xảy ra.
Rồi chị trở lại và dẫn mình ra một góc ở khu an ninh và bảo ngồi đó chờ 30 phút, người của Lufthansa sẽ đến. Khoảng 20 phút sau, một người đàn ông trên 40 tuổi cầm theo bộ đàm đi tới. Anh lấy hộ chiếu, vé, tag hành lý và hình chụp check-in của mình để gọi ra cho người của Lufthansa. Trong lúc điện đàm, lâu lâu anh lại quay sang hỏi mình mấy câu kiểu như nguy cơ mình không bay được, như: “Vé này chị lấy đâu ra?”, “Ai xuất cho chị”, “Hãng báo không thấy tên chị”... làm mình vô cùng lo lắng. Sau khoảng 15 phút điện đàm căng thẳng bằng tiếng Bồ Đào Nha, anh báo mình được lên máy bay và anh sẽ đưa mình ra cửa bay.
Anh dẫn mình lại cửa 308 và dặn dò mình mấy việc trước khi đi bằng ánh nhìn trìu mến. Mình hồi hộp chờ cho đến khi thấy nhân viên Lufthansa mở cổng và đưa cho mình thẻ lên tàu. Đang ngồi chờ lên máy bay, mình rụng rời khi loa phát thanh nhắc rõ tên mình mồn một. Mình hớt hải chạy lại quầy, không biết lại chuyện gì nữa đây, thì ra là mình phải kí vào giấy vận chuyển cái hành lý kí gửi. Mình thở phào: "Anh làm tôi hết hồn. Giờ mạng sống của tôi là quan trọng nhất. Anh cứ đưa tôi về được Việt Nam là ok. Hành lý anh bỏ luôn cũng được". Anh cười hiền: "Lufthansa sẽ đưa chị về an toàn". Nghe sao mà ấm lòng!
Trên chuyến bay từ Sao Paulo về Frankfurt, hàng ghế dưới có cặp người Đức không mang khẩu trang thi thoảng húng hắng ho. Nguyên cả khoang có khoảng 8 - 10 người ho khan và đến 60% không mang khẩu trang. Cả ê-kíp tiếp viên không có bất kì biện pháp phòng hộ nào. Mình ngồi im re một chỗ không hó hé, quyết không đi toilet suốt 12 giờ bay. May quá, vì đằng đẵng suốt hai tuần ngủ cực ít, gần như mất ngủ nên mình ngồi xuống là ngủ như chết mãi đến khi tiếp viên lại nhắc chuẩn bị hạ cánh mình mới giật mình tỉnh giấc....
Mình là người đến sớm nhất ở cửa lên máy bay, sân bay Frankfurt. Lần lần từng người một xuất hiện. Đồng bào mình đây cả rồi. Mình đã nghe thấy tiếng Việt thân thương đây rồi. Cho đến khi mình bước lên chuyến bay, nhìn thấy tiếp viên Vietnam Airlines kín bưng từ đầu xuống chân, mình mới thấy được an tâm bảo vệ. Ai ai cũng khẩu trang, mắt kính, bao tay và cả đồ bảo hộ. Suốt chuyến bay mình cứ thao thức và mơn man nghĩ về những kinh hoàng đã trải qua. Chỉ còn ít tiếng nữa thôi... mình sẽ về đến đất mẹ.
Thẻ lên máy bay của chị Ngân ở chặng cuối từ Frankfurt (Đức) về Việt Nam. Ảnh: Facebook nhân vật Đất mẹ dấu yêu
Vừa bước chân đến sân bay Cần Thơ, toàn bộ khách được khử trùng từng người một. Sau khi khai báo y tế, mình lại một lần nữa ngạc nhiên thấy toàn bộ nhân viên ở đây, từ cán bộ y tế, nhân viên hải quan, người kinh doanh quầy, đến anh bốc vác hành lý đều 100% đồ bảo hộ, bọc giày, mắt kính, khẩu trang, chùm đầu khác xa những gì mình thấy ở tất cả các sân bay mình đã đi qua... Hành lý của đoàn được khử trùng ngay khi đưa ra khỏi bụng sân bay... Cả đoàn được hộ tống lên xe quân đội, khử trùng một lần nữa trước khi lăn bánh.
Lúc này thực sự mình đã được an toàn rồi. Đất mẹ đã giang tay đón mình trở về. Trước đây, dù có cơ hội định cư ở nước ngoài, mình vẫn chần chừ không muốn đi vì yêu mến cảnh vật trù phú, món ăn đa dạng và cuộc sống sôi động của quê hương. Qua chuyến đi này, mình càng khẳng định mình sẽ không bao giờ bỏ quốc tịch Việt Nam. Vì nơi đó, Tổ quốc vẫn luôn tràn ngập tình người, ưu tiên bảo vệ sức khỏe cộng đồng dù phải hi sinh lợi ích kinh tế. Cảm ơn Nhà nước, cảm ơn đồng bào đã giang tay đón mình trở về, cho mình một nơi chốn bình yên sau chuỗi ngày đầy sóng gió.
Trần Ngân
" alt="Nữ phượt thủ Việt Nam và hành trình 'vật vã' về nhà từ Nam Mỹ giữa 'cơn lũ' Covid" /> ...[详细] -
Chuyển đổi số, giải pháp phát triển bền vững cho du lịch Yên Bái
...[详细]
-
Nhận định, soi kèo Bremen vs Wolfsburg, 21h30 ngày 1/3: Tin vào khách
Hoàng Ngọc - 01/03/2025 10:48 Đức ...[详细]
-
Căn bệnh ung thư thực quản chỉ có 2% ca mắc được phát hiện sớm
Bác sĩ Thành tư vấn cho bệnh nhân. Ảnh: P.T Theo thống kê của Hiệp hội Ung thư thế giới, năm 2020, hơn 3.200 người dân Việt Nam được chẩn đoán ung thư thực quản và hơn 3.000 người bệnh tử vong vì căn bệnh này. Tuy nhiên, chỉ có khoảng 2% bệnh nhân được chẩn đoán bệnh ở giai đoạn sớm. Trong khi đó, với các loại ung thư khác, tỷ lệ chẩn đoán sớm có thể lên tới 20%, thậm chí gần 50% (ung thư vú, ung thư cổ tử cung). Do đó, tỷ lệ sống của người mắc bệnh sau 5 năm chỉ đạt xấp xỉ 5%.
Dấu hiệu của ung thư thực quản ở giai đoạn đầu thường không rõ ràng. Bệnh nhân có thể xuất hiện cảm giác thức ăn dính, khó nuốt, nhưng vẫnnuốt được nếu nhai kỹ. Một số người có cảm giác nóng rát, khó chịu sau xương ức. Ở giai đoạn muộn hơn, người bệnh nuốt nghẹn nhiều, trào ngược bọt hoặc thức ăn, sụt cân, khàn giọng.
Ung thư thực quản hay gặp ở nam giới trên 50 tuổi, nhất là những người có thói quen hút thuốc lá và uống rượu. Người béo phì, trào ngược dạ dày thực quản, hoặc co thắt tâm vị cũng có nguy cơ cao mắc bệnh.
Điều trị ung thư thực quản phụ thuộc vào một số yếu tố như giai đoạn bệnh, vị trí u và thể trạng của bệnh nhân. Bác sĩ sẽ tư vấn và chỉ định phẫu thuật, hóa trị, xạ trị, hay liệu pháp miễn dịch, trong đó phẫu thuật là biện pháp điều trị chủ yếu.
Ung thư thực quản có thể di căn hạch cổ, ngực, bụng. Vì vậy, việc loại bỏ hạch trong phẫu thuật thường được thực hiện ở cả 3 vùng này. Ở giai đoạn sớm, bệnh có khả năng chữa khỏi lên đến 50%.
Bác sĩ Thành khuyến cáo người bệnh cần đi khám sớm khi có dấu hiệu bất thường. Nếu nghi ngờ có vùng bất thường xuất hiện ở thực quản, bác sĩ sẽ làm giải phẫu bệnh để đánh giá tình trạng tổn thương.
Thói quen chế biến đồ ăn của người Việt dễ dẫn tới ung thư
Người Việt Nam đang ăn trung bình 9,5g muối/ngày, gần gấp đôi khuyến cáo của thế giới." alt="Căn bệnh ung thư thực quản chỉ có 2% ca mắc được phát hiện sớm" /> ...[详细]
Nhận định, soi kèo Deportivo Toluca vs Queretaro, 10h00 ngày 27/2: Bảo toàn trong Top 6
Thâm nhập thế giới 'chân dài' tiếp thị bia
- Sauvài tiếng nhập môn lý thuyết, quản lý nhắc lại cho tôi lịch làm việc và khôngquên dặn thêm: “Chiều mai em nhớ đến sớm, trang điểm nhẹ nhưng nhất thiết phảiphải trang điểm và nhớ đi giày cao gót ít nhất phải từ 7 phân nhìn em hơi thấpsơ với những PG khác”.
LTS: Chân dài, mặt xinh, xuất hiện ở những nhà hàng 5 sao, những quán bar, sànnhảy đẳng cấp... thế giới của những cô gái làm nghề tiếp thị bia rượu, thuốc lámang vẻ ngoài hào nhoáng nhưng đầy rẫy những cạm bẫy, cám dỗ. Trong vai một PGchân dài tiếp thị bia trong một vài quán nhậu ở Hà Nội, PV VietNamNet đã thâmnhập vào thế giới đầy mồ hôi và cả nước mắt này...
" alt="Thâm nhập thế giới 'chân dài' tiếp thị bia" />
- Nhận định, soi kèo Shabab Al Ahli vs Baniyas Club, 23h15 ngày 28/2: Khách khởi sắc
- Các mẫu nhà đẹp 1
- Gia đình lao đao khi chồng bị bỏng điện cao thế nặng, phải cắt cụt hai chân
- Một thí sinh bị 'đối thủ' xé bài thi
- Nhận định, soi kèo Shanghai Port vs Changchun Yatai, 18h35 ngày 28/2: Cửa trên ‘ghi điểm’
- Nhiều hợp tác xã ở Sơn La tích cực chuyển đổi số, ứng dụng công nghệ cao
- Game thủ và thợ đào tiền điện tử điêu đứng vì điều này