Nhận định, soi kèo Melbourne City vs Central Coast Mariners, 13h00 ngày 5/4: Sáng cửa dưới

Sử dụng dịch vụ lưu trữ đám mây. Người dùng có thể thiết lập các dịch vụ như Google Drive, Dropbox hoặc iCloud để sao lưu dữ liệu tự động. Các dữ liệu sẽ bị xóa nếu gỡ ứng dụng hoặc đăng xuất tài khoản khỏi laptop. Tuy nhiên đa số dịch vụ đám mây có dung lượng lưu trữ hạn chế ở gói miễn phí, bạn nên cân nhắc mua dung lượng để có không gian lưu trữ lớn hơn. Ảnh: iMore.

Chuyển dữ liệu sang ổ cứng ngoài. Trước khi mang laptop đến cửa hàng, người dùng nên chuyển dữ liệu trên thiết bị sang ổ cứng hoặc máy tính khác. Ngoài khả năng bị kẻ xấu đánh cắp dữ liệu, một số trường hợp xảy ra sự cố, cài lại hệ điều hành khi sửa chữa có thể khiến thông tin và phần mềm trong máy bị xóa, rất khó khôi phục. Ảnh: The Guardian.

Dùng phần mềm mã hóa dữ liệu. Giải pháp xóa file hoặc định dạng (format) ổ cứng không có hiệu quả cao bởi kẻ xấu vẫn có thể dùng phần mềm khôi phục. Nếu không thể sao lưu dữ liệu sang thiết bị khác, người dùng có thể chuyển chúng vào phân vùng hoặc thư mục riêng, sau đó dùng phần mềm mã hóa, cài mật khẩu để chặn quyền truy cập. Ảnh: G2.

Người dùng laptop Windows phiên bản Pro có thể mã hóa dữ liệu bằng công cụ mặc định có tên BitLocker. Trên macOS, vào System Preferences > Security & Privacy > FileVault để kích hoạt tính năng mã hóa ổ đĩa. Người dùng cũng có thể cài các phần mềm mã hóa bên thứ ba như VeraCrypt. Sau khi mã hóa, cần lưu lại mật khẩu hoặc ổ USB chứa khóa giải mã để sử dụng khi cần thiết. Ảnh: iMore.

Không cung cấp mật khẩu đăng nhập máy. Trừ khi gặp sự cố phần mềm cần kiểm tra, người dùng không nên cung cấp mật khẩu đăng nhập laptop cho kỹ thuật viên. Dù cửa hàng sửa chữa lớn và uy tín, vẫn có khả năng nhân viên có ý đồ xấu. Với một số dịch vụ như thay pin, màn hình, quạt hay bàn phím, người dùng không cần cung cấp mật khẩu cho kỹ thuật viên bởi công việc không cần truy cập vào phần mềm. Ảnh: AppleToolBox.

Đăng xuất mọi tài khoản cá nhân. Trước khi mang laptop ra cửa hàng, người dùng cần đăng xuất mọi tài khoản chứa dữ liệu như OneDrive, Dropbox, các mạng xã hội như Facebook hay Instagram. Việc này đảm bảo các tài khoản không bị lợi dụng cho mục đích xấu. Ngoài ra, có thể xóa dữ liệu các trình duyệt để thông tin nhạy cảm không bị lộ.

Gỡ bỏ phần mềm chứa dữ liệu nhạy cảm. Một số phần mềm ghi chú, quản lý mật khẩu trong máy có thể chứa các thông tin quan trọng. Người dùng cần đăng xuất tài khoản, gỡ ứng dụng trước khi giao laptop cho kỹ thuật viên để đảm bảo thông tin cá nhân được an toàn. Ảnh: LastPass.

Tạo tài khoản khách (guest). Nếu sự cố cần kiểm tra phần mềm nhưng không đòi hỏi truy cập sâu vào hệ thống, người dùng có thể tạo và đăng nhập tài khoản khách (guest) trước khi giao máy cho kỹ thuật viên. Đối với tài khoản chính, hãy cài mật khẩu hoặc bảo mật vân tay để đảm bảo không ai có thể truy cập. Ảnh: AvoidErrors.

Một số lỗi có thể sửa tại nhà. Một số lỗi cơ bản như treo ứng dụng, không phát âm thanh hay các sự cố liên quan đến phần mềm có thể sửa tại nhà thông qua hướng dẫn trên Internet hoặc giúp đỡ từ bạn bè. Người dùng có thể tham khảo cách tự sửa chữa một số lỗi cơ bản trên máy tính, trừ khi gặp vấn đề nghiêm trọng hoặc liên quan đến phần cứng mới mang đến cửa hàng. Ảnh: MacRumors.

(Theo Zing)

Cảnh báo lỗ hổng bảo mật khiến 30 triệu máy tính Dell có nguy cơ bị tấn công

Trung tâm NCSC thuộc Cục An toàn thông tin vừa cảnh báo về 4 lỗ hổng mới trong BIOS của thiết bị Dell. Các lỗ hổng này ảnh hưởng đến khoảng 30 triệu thiết bị, tương ứng 129 dòng máy tính xách tay, máy tính bảng và máy tính bàn.

AUTOBEST là tổ chức đại diện cho tiếng nói người dùng châu Âu trong lĩnh vực ô tô, có khả năng hỗ trợ VinFast tìm hiểu nhu cầu, hành vi khách hàng tại thị trường sở tại. Với hợp tác chiến lược cùng VinFast, AUTOBEST có thêm đối tác chung tay thực hiện sứ mệnh chuyển đổi từ xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống sang xe điện, đóng góp vào xu hướng di chuyển sử dụng năng lượng sạch bền vững tại châu Âu.

Về phía VinFast, thỏa thuận hợp tác với AUTOBEST là minh chứng cho thấy châu Âu là một trong những thị trường quan trọng trong chiến lược tiến ra toàn cầu của hãng; đồng thời khẳng định các dòng ô tô điện VinFast có khả năng đáp ứng tốt tiêu chuẩn tại thị trường ô tô được coi là khó tính nhất thế giới. Việc hợp tác với AUTOBEST cũng mang đến cho VinFast cơ hội tham gia các sự kiện, chương trình hoạt động của tổ chức, qua đó thúc đẩy nhanh chóng sự hiện diện tại châu Âu.

Ông Dan Vardie - Chủ tịch AUTOBEST cho biết: “Chúng tôi vô cùng kinh ngạc với sự phát triển của VinFast kể từ khi ra mắt tại Triển lãm Paris Motor Show 2018. Trong lần trở lại châu Âu này, VinFast cho thấy tầm nhìn, chiến lược sắc nét với sứ mệnh phổ biến các mẫu ô tô điện thông minh tại một trong những thị trường tiên tiến nhất thế giới. Chúng tôi đánh giá cao cách tiếp cận của VinFast khi tập trung phát triển các mẫu ô tô điện thông minh và kỳ vọng VinFast sẽ tiến nhanh, tiến xa hơn nữa tại thị trường châu Âu trong thời gian sớm nhất”.

Bà Trần Thị Hồng Bích - Tổng giám đốc VinFast châu Âu cũng khẳng định: “Với chiến lược phát triển thương hiệu ô tô điện thông minh toàn cầu, VinFast luôn lựa chọn hợp tác, kết nối với các tổ chức, tên tuổi tầm cỡ hàng đầu thế giới. Việc kí kết với tổ chức AUTOBEST là bước khởi đầu trong chiến lược hợp tác quốc tế, kết nối trí tuệ toàn cầu của VinFast. Chúng tôi cam kết sẽ cung cấp các sản phẩm ô tô điện thông minh với thiết kế thời thượng, đẳng cấp, phù hợp với xu hướng phát triển của thị trường châu Âu và thế giới”.

Năm 2018, VinFast lần đầu tiên tham dự triển lãm ô tô danh tiếng Paris Motor Show và nhận giải thưởng “A Star is Born - Ngôi sao mới” từ AUTOBEST. Đây là hạng mục giải thưởng lần đầu tiên được AUTOBEST trao tặng, dành riêng cho các thương hiệu mới thành lập có thành tích ấn tượng trong ngành ô tô thế giới. Sau hơn 2 năm, VinFast đã trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Việt Nam, dẫn đầu tất cả các phân khúc tham gia, tạo tiền đề vững chắc để hiện thực hoá mục tiêu phát triển thành thương hiệu ô tô điện thông minh toàn cầu.

Ngày 24/3/2021, VinFast chính thức nhận đặt hàng mẫu ô tô điện thông minh VF e34 tại thị trường Việt Nam, với chính sách thuê bao pin ưu việt. Chỉ sau 12 giờ đầu tiên mở bán, VinFast đã nhận gần 4.000 đơn đặt hàng VF e34. Dự kiến trong năm 2022, VinFast sẽ chính thức ra mắt các dòng xe điện thông minh tiếp theo tại các thị trường quốc tế như Mỹ, Canada, Đức, Pháp, Hà Lan…

Hợp tác chiến lược với AUTOBEST và tham gia vào những dự án phát triển bền vững khẳng định chiến lược nhất quán, bài bản của VinFast trong việc kết nối với các tổ chức uy tín bậc nhất thế giới, để cùng chung tay phát triển thị trường, hướng tới mục tiêu xây dựng một thế giới xanh, thông minh và bền vững./.

Năm 1999, Liên doanh ô tô Hoà Bình là đơn vị lắp ráp mẫu xe này. Ngoài ra, thị trường thời điểm này còn tồn tại song song xe nhập thông qua các đơn vị tư nhân. Với giá bán lên đến 75.000 USD, quy đổi khoảng 100 lượng vàng (giá vàng năm 2000: khoảng 6,8 triệu/lượng) nên BMW 3 Series E46 chỉ dành cho những đại gia cực kỳ giàu có thời đó.

Sau gần 20 năm, trên thị trường xe cũ hiện nay, giá mẫu BMW 3 Series thế hệ E46 chỉ dao động trong khoảng từ 150-180 triệu đồng, khá phù hợp với dân đam mê xe và muốn trải nghiệm xe Đức.

Cũng trong tầm giá 150-180 triệu đồng, trên thị trường xe cũ, người dùng chỉ có thể mua được Mercedes-Benz C-Class đời W203, sản xuất từ năm 2004-2007 hoặc các mẫu xe phổ thông, sản xuất từ năm 2010-2012, tuỳ thương hiệu.

Chính vì vậy, với khoảng giá trên cho một mẫu xe sang 20 năm tuổi, nhiều người dùng đánh giá là khá rẻ, dễ tiếp cận và đáng để trải nghiệm.

Chiếc xe BMW 325i đời E46 trong bài viết thuộc sở hữu của anh Nguyễn Quốc Bảo (35 tuổi, ngụ Quận 6, TP.HCM), một người chơi xe cổ và xe cũ lâu năm có tiếng ở miền Nam. Theo chia sẻ của anh Bảo, chiếc BMW 325i của anh sản xuất năm 2005 và đến nay đã tròn 19 tuổi. 

Chia sẻ thêm về lý do lựa chọn 3 Series E46 thay vì các mẫu xe Đức cùng phân khúc khác, anh Bảo cho hay: “Cùng thời điểm với E46 thì Mercedes có mẫu C-Class W203, tuy nhiên xe này thiết kế chưa quá ấn tượng, và lái không sướng nên tôi không lựa chọn".

Nhờ được bảo quản và chăm sóc kỹ, chiếc xe Đức gần 20 năm tuổi của anh Quốc Bảo vẫn nguyên bản, các chi tiết không bị hao mòn, xuống cấp như nhiều dòng xe phổ thông. Điểm dễ nhận ra là lớp sơn zin trên xe vẫn còn hoàn hảo khoảng 90%. Tuy nhiên, chủ xe đã đánh bóng lại để tăng thêm phần bóng bẩy.

So với các mẫu xe ngày nay, BMW 3 Series E46 vẫn có thiết kế thanh thoát, nam tính và thể thao. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt quả thận - đặc trưng thiết kế của BMW. Cụm đèn pha xenon của xe được trang bị công nghệ bật/tắt tự động, đi kèm hai vòng tròn LED đặc trưng và hệ thống đèn hậu LED, chỉ có bóng xi-nhan loại halogen.

Mẫu sedan hạng sang cỡ nhỏ của BMW trang bị mâm xe kích thước 16 inch, 5 chấu, sơn bạc. Có thể ở thời điểm đầu những năm 2000, thiết kế này giúp tôn dáng chiếc BMW E46 nhưng ở hiện tại, nó đã bắt đầu trở nên nhàm chán và đơn điệu.

Thiết kế không gian nội thất trong xe dù đã có phần lỗi thời theo thời gian nhưng vẫn chỉn chu trong từng chi tiết hoàn thiện. Vật liệu nội thất BMW 325i đời 2005 đều từ da, ốp gỗ và nhựa mềm. Trong đó, ghế bọc da dù có dấu hiệu xuống cấp theo thời gian và nhăn nheo nhưng vẫn giữ được khuôn, mép, chưa rách hay nứt.

Về trang bị tiện nghi, xe khá hiện đại với vô lăng thể thao, tích hợp nút bấm, điều khiển hành trình, hàng ghế trước chỉnh điện, ghế lái nhớ 3 vị trí, điều hoà tự động, 4 cửa kính lên xuống một chạm, cảm biến gạt mưa tự động, dàn âm thanh HiFi,... Trong khi đó, một số chiếc BMW E46 theo diện nhập khẩu còn trang bị thêm cửa sổ trời.

Mặc dù nổi trội ở khía cạnh trang bị tiện nghi nhưng không gian hàng ghế phía sau trên BMW E46 khá chật và tù túng, không quá thoải mái cho những người ngồi sau khi đi các chuyến hành trình dài.

BMW 325i thế hệ E46 được trang bị động cơ xăng I6, dung tích 2.5L, sản sinh công suất 186 mã lực và mô-men xoắn cực đại 245Nm. Sức mạnh này truyền qua hộp số tự động 5 cấp đến hệ dẫn động cầu sau. Dù hiệu suất khá mạnh nhưng nhược điểm là động cơ này tương đối hao xăng.

Chia sẻ với VietNamNet, anh Quốc Bảo nói: “Mẫu xe BMW 325i của tôi sử dụng động cơ dung tích lớn, đời cũ nên khi đi trong thành phố, mức tiêu hao nhiên liệu báo từ 13-15L/100km". Dù vậy, đối với những người chấp nhận “chơi" xe Đức cũ, mức tiêu hao nhiên liệu này vẫn nằm ở mức có thể chấp nhận được."

Giá bán của BMW 325i thế hệ E46 sau khoảng 20 năm ra mắt đã có phần dễ tiếp cận hơn nhưng phần lớn các mẫu xe cũ bán trên thị trường hiện nay đa phần đã xuống cấp.

Nhược điểm của BMW E46 đến từ hệ thống làm mát có nhiều chi tiết bằng nhựa, nhanh hư hỏng trong điều kiện thời tiết nắng nóng tại Việt Nam nên phải thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng.

Ngoài ra, các mẫu xe BMW cũ nói chung và riêng mẫu 3 Series đời E46 nói riêng khi sử dụng nhiều năm sẽ gặp tình trạng lão hoá gioăng cao su ở nắp máy, cac-te,... gây hiện tượng rò rỉ dầu, nước mát làm các dung dịch này hao phí bất thường. Hơn nữa, các bộ phận liên quan đến điện, cảm biến trên xe cũng dễ dàng gặp trục trặc nên cần kiểm tra, bảo dưỡng liên tục.

Dù đã bị khai tử nhưng tại các nước châu Âu, phụ tùng và linh kiện BMW E46 vẫn còn được sản xuất và bán rộng rãi. Hơn nữa, các đơn vị phụ tùng bên thứ 3 cũng sản xuất linh kiện của mẫu xe này. Chính vì vậy, việc mua và thay thế các bộ phận “hết date" trên BMW E46 cũng dễ dàng hơn. Tuy vậy, người dùng cũng cần phải trang bị kinh nghiệm, kiến thức về mẫu xe này trước khi quyết định “xuống tiền" sở hữu.

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cảm giác đói bụng liên quan đến ung thư dạ dày?

Bệnh nhân ung thư dạ dày thường xuyên thấy đói là điều hiếm gặp, nhưng triệu chứng này có thể liên quan đến các bất ổn khác ở dạ dày, chẳng hạn như loét hành tá tràng. Tình trạng axit dạ dày tăng cao khiến thức ăn nạp vào được tiêu hóa nhanh, dẫn tới đói bụng. Biểu hiện của loét hành tá tràng là người bệnh cảm thấy đói cồn cào, đau khi đói bụng. Loét hành tá tràng lâu năm có thể dẫn đến ung thư. 

Ba dấu hiệu bất thường sau khi ăn cảnh báo dạ dày "kêu cứu"

Nấc liên tục

Nấc cụt là biểu hiện hoàn toàn bình thường sau khi ăn no. Tuy nhiên, khi tình trạng này diễn ra thường xuyên, mọi người nên cảnh giác. Nếu những cơn nấc cụt sau bữa ăn kéo dài vài giờ đồng hồ, rất có thể dạ dày đã bị ung thư. Các tế bào ung thư sẽ phát triển và ảnh hưởng đến dây thần kinh phế vị hoặc cơ hoành gần đó, dẫn đến hiện tượng nấc cụt liên tục.

Chướng bụng sau ăn

Bạn cần thận trọng nếu ăn ít nhưng vẫn bị chướng bụng, đầy bụng. Nếu tình trạng này tái diễn và kéo dài trong thời gian ngắn, nguyên nhân có thể là các tổn thương ở đường tiêu hóa.

Đau bụng sau khi ăn

Rất nhiều người mắc bệnh dạ dày đều bị đau vùng thượng vị. Một số bệnh nhân cho rằng đây là hiện tượng bình thường, chỉ cần uống chút nước nóng hoặc thuốc giảm đau.

Ở giai đoạn đầu, ung thư dạ dày cũng sẽ có biểu hiện khó chịu ở bụng, bao gồm sưng và đau sau khi ăn. Đặc biệt là ở người trung niên và người già, chức năng tiêu hóa suy yếu, cơn đau không dễ phát hiện và sẽ dễ bỏ qua các triệu chứng này.

Thủy Tiên

Phát hiện ung thư sau trục trặc khi quan hệ vợ chồng

Không để ai bị bỏ lại phía sau

Trong một thời gian ngắn, virus nhỏ bé này đã làm đảo lộn tất cả, dẫn tới cuộc khủng hoảng toàn cầu chưa từng có. Nó đã làm tê liệt việc đi lại giữa các nước, đóng cửa các đường biên giới, làm ngưng trệ hoạt động kinh tế, và “nhốt” người dân ở trong nhà. Tới nay, virus corona đã lan tới hầu hết mọi quốc gia, kể cả nước nghèo, đang phát triển, hay đã phát triển. Nó tác động tới mọi tầng lớp xã hội, làm cho hơn 2 triệu người bị lây nhiễm và lấy đi sinh mạng của hơn 100 ngàn người.Mỗi quốc gia đều đang phải gồng mình để kiểm soát và ngăn ngừa sự lây lan của virus.

Chúng ta đều biết, những người dễ bị tổn thương nhất trong xã hội như người già, ốm, người nhập cư, người khuyết tật và người nghèo sẽ phải chịu rủi ro cao hơn vì Covid-19. Tổng thư ký LHQ đã nói: “Đại dịch Covid-19 là một trong những thách thức nguy hiểm nhất mà thế giới phải đối mặt trong thời đại của chúng ta. Trên hết thảy, đó là cuộc khủng hoảng con người với những hậu quả khốc liệt về sức khỏe và kinh tế xã hội”.

Tuy nhiên, virus corona đã thực sự cho chúng ta thấy sự kết nối của thế giới, về sức khỏe, xã hội và kinh tế, chặt chẽ tới mức chúng ta phải cùng nhau hành động. Chưa khi nào, tầm quan trọng của đoàn kết và hợp tác quốc tế lại được đề cao đến vậy.

Học hỏi từ Việt Nam

Là Đại sứ Na Uy tại Việt Nam, tôi rất ấn tượng với những gì Chính phủ Việt Nam đã làm tới thời điểm nàyđể phòng chống Covid-19, kể cả trong nước, ở khu vực và quốc tế. Ngay từ đầu, các bạn đã chủ động thực hiện các biện pháp mạnh để cô lập và ngăn ngừa virus lây lan.

Bên cạnh công tác chuyên môn của đội ngũ y bác sĩ, là các chương trình truyền thông, các biện pháp hành chính, truy tìm và xét nghiệm người nghi mắc, cách ly tập trung, đóng cửa trường học, và mới đây nhất là quyết định cách ly xã hội. Các nỗ lực này tỏ ra có hiệu quả, vì tới nay Việt Nam đã có hơn 200 ca lây nhiễm nhưng chưa có ai tử vong. Không chỉ có đội ngũ nhân viên y tế đang làm việc ngày đêm để cứu người, mà cả hệ thống chính trị cũng đang nỗ lực hết sức để kiểm soát dịch bệnh và hỗ trợ những người bị ảnh hưởng trên tinh thần “không để ai bị bỏ lại phía sau”.

Đại dịch cũng thách thức biết bao kế hoạch của Việt Nam trên cương vị Chủ tịch ASEAN. Tuy nhiên, từ những gì tôi nhìn thấy, Việt Nam đã “biến nguy thành cơ”. Tinh thần “Gắn kết và Chủ động thích ứng” - chủ đề của ASEAN 2020 đã được thể hiện rõ nét khi Việt Nam ra Tuyên bố Chủ tịch ASEAN về ứng phó với dịch Covid-19 từ rất sớm.

Việt Nam đã và đang chủ động chia sẻ thông tin, kêu gọi tinh thần hợp tác giữa các thành viên để cùng chống lại đại dịch. Mới đây nhất, phải kể tới sáng kiến của Việt Nam trong việc tổ chức trực tuyến lần đầu tiên hai Hội nghị cấp cao đặc biệt ASEAN và ASEAN+3 về đối phó với Covid-19. Các nước tham dự đều ủng hộ mạnh mẽ lời kêu gọi đoàn kết, hợp tác và hành động để ứng phó với dịch bệnh và duy trì kết nốicủa Chủ tịch ASEAN. Thật đáng khích lệ khi thấy, trong khi đang nỗ lực hết mình để chống dịch trong nước, Việt Nam vẫn gửi những món quà thiết yếu là thiết bị y tế và khẩu trang tới các nước láng giềng, các thành viên ASEAN và các đối tác của mình.

Đây thực sự là nghĩa cử của tinh thần đoàn kết!

Na Uy – đối tác trước sau như một 

Ở Na Uy, chúng tôi cũng ít nhiều phải trải qua điều này. Chính phủ và các cơ quan chuyên môn luôn chia sẻ kịp thời, chính xác và minh bạch các thông tin về dịch bệnh, bên cạnh việc thể hiện tinh thần đoàn kết quốc tế. Việc làm này đã đem lại lòng tin của người dân Na Uy vào những nỗ lực chung trong cuộc chiến chống đại dịch. Đó là vì tương lai chung của tất cả chúng ta!

Giống như Việt Nam, Na Uy luôn ủng hộ trung thành cho một trật tự quốc tế dựa trên luật lệ và một hệ thống đa phương với nòng cốt là LHQ hùng mạnh. Chủ nghĩa đa phương gắn kết chúng ta lại với nhau. Với một quốc gia nhỏ như Na Uy, đây là cách bảo vệ tốt nhất. Na Uy tin tưởng mạnh mẽ rằng những thách thức toàn cầu đòi hỏi những biện pháp ứng phó toàn cầu và sự hợp tác chặt chẽ giữa các quốc gia. Các tổ chức đa phương và khu vực hiện nay như ASEAN, EU, Liên minh châu Phi và đặc biệt là LHQ với WHO ở tuyến đầu sẽ phải gánh vác vai trò đầu tầu để thúc đẩy hợp tác quốc tế và điều phối các nỗ lực chống dịch toàn cầu.

Để giảm thiểu tác động lâu dài, hơn bao giờ hết các hành động nhân đạo và nỗ lực điều phối đóng vai trò quan trọng. Na Uy đã chủ động đề xuất thành lập quỹ ủy thác toàn cầu để giúp các nước dễ bị tổn thương, có hệ thống y tế yếu kém, khắc phục hậu quả kinh tế xã hội thảm khốc do khủng hoảng. Thật vui khi thấy LHQ đã hành động mau lẹ. Quỹ ủy thác đa phương đã được Tổng thư ký LHQ Guterres công bố ngày 31/3.

Tại lễ ra mắt, Na Uy cam kết hỗ trợ ban đầu 150 triệu NOK (14,5 triệu USD). Chúng tôi hy vọng các nước khác sẽ làm tương tự. Quỹ này sẽ giúp LHQ điều phối hoạt động ứng phó của mình ở cấp quốc gia nhằm hỗ chính phủ nước sở tại. Hiện chúng tôi đang tiếp tục trao đổi với các đối tác chủ chốt (các cơ quan của LHQ và NGO) để đảm bảo hỗ trợ nhân đạo của Na Uy được sử dụng hiệu quả nhất nhằm đáp ứng những nhu cầu cấp bách nhất. Tài trợ có mục tiêu qua kênh của LHQ là quan trọng.

Na Uy đã có nhiều thập kỷ phát động và hỗ trợ cho các sáng kiến y tế toàn cầu. Hiện tại, các nhà nghiên cứu quốc tế đang làm việc ngày đêm tại Liên minh Sáng tạo Ứng phó với dịch bệnh (CEPI) để phát triển vắc xin cho virus corona – một loại vắc-xin dành cho tất cả mọi người và phải được phân phối công bằng. Na Uy mới dành thêm một khoản tài trợ nghiên cứu NOK 2,2 tỷ (gần 210 triệu USD) cho CEPI ngoài tổng số tiền tài trợ 1,636 tỷ NOK (156 triệu USD) cho Liên minh đã được Na Uy cam kết trước đó. Trong khi chờ đợi, chúng ta phải huy động mọi nguồn lực, chia sẻ thông tin chính xác, minh bạch, phối hợp hành động một cách quyết đoán và sáng tạo trên tinh thần đa phương và đoàn kết quốc tế để vượt qua quãng thời gian khó khăn này.

Để kết thúc, tôi xin trích dẫn câu nói của Thủ tướng Na Uy Bà Erna Solberg: “Chỉ có các nỗ lực hợp tác đa phương mạnh mẽ hơn mới giúp chúng ta giải quyết được cuộc khủng hoảng này” và lời của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: “Sát cánh bên nhau, chúng ta sẽ chiến thắng”.

Phạm Thị Thiện(ghi)
Ảnh: Phạm Hữu Hải

Na Uy tăng cường hỗ trợ hoạt động nghiên cứu thuốc điều trị Covid-19

 Hội đồng Nghiên cứu Na Uy thông báo sẽ tài trợ 100 triệu NOK (9,7 triệu USD) để thực thi các biện pháp ngăn ngừa virus corona.

Bác sĩ nam khoa Hà Ngọc Mạnh, Hội Y học giới tính Việt Nam, cho hay những triệu chứng về tâm thần - thực thể như trên là biểu hiện tình trạng suy nhược sức khỏe. Lúc này, việc hoạt động tình dục quá độ sẽ làm tình trạng suy nhược tăng nặng.

Nguyên nhân là hoạt động tình dục tiêu tốn nhiều năng lượng, sau xuất tinh, quý ông mất nhiều dinh dưỡng và axit amin. Chính vì vậy, nếu sức lực cơ bản không tốt, cộng thêm hoạt động quá sức, sức khỏe toàn thân sẽ bị tổn hại nghiêm trọng.

"Một số trường hợp bị nhiễm trùng trong tinh dịch. Tức là khi tinh dịch xuất tinh ra đi dọc theo niệu đạo, gây ra viêm niệu đạo. Triệu chứng nhiễm trùng, khiến cơ thể khó chịu, có thể tiểu buốt, tiểu rát trong quá trình xuất tinh", bác sĩ Mạnh chia sẻ.

ThS.BS Phan Chí Thành, Chánh văn phòng Trung tâm Đào tạo, Bệnh viện Phụ sản Trung ương, cho hay tần suất quan hệ tình dục dày đặc và không kiểm soát sẽ khiến các "khổ chủ" gặp rắc rối về thể xác lẫn tinh thần.

Vị bác sĩ dẫn một nghiên cứu của Viện Kinsey tại Đại học Indiana, Mỹ, cho thấy tần suất quan hệ tình dục thay đổi theo độ tuổi. Người từ 18-29 tuổi quan hệ tình dục trung bình 112 lần/năm, trong khi những người từ 30 tuổi đến 39 làm điều đó trung bình 86 lần/năm.

Theo chuyên gia, "chuyện ấy" quá nhiều vừa tác động tâm lý tiêu cực, thậm chí trở nên nguy hiểm khi đi quá giới hạn sinh lý, vừa gây ảnh hưởng thực thể như mất nước, đau lưng, bầm tím, đau nhức, dây thần kinh bị thương, căng cơ, tăng khả năng kiệt sức, gãy xương và đau tim đối với người có vấn đề liên quan bệnh lý tim mạch.

Hoạt động tình dục liên tục cũng khiến cả nam và nữ có thể đau đớn, một số trường hợp nghiêm trọng thậm chí còn bị "gãy" cậu nhỏ.  

Khi nào nên đi khám?

Nhiều người lo lắng tình trạng mệt mỏi rã rời, đau đầu, khó chịu… sau mỗi cuộc "yêu" chỉ do quan hệ tình dục hay là dấu hiệu cảnh báo bệnh lý khác, xuất hiện trùng thời điểm khi làm “chuyện ấy”. Bác sĩ Mạnh khuyến cáo nếu quý ông chỉ cảm thấy mệt mỏi trong hoặc sau hoạt động tình dục một vài giờ hoặc vài ngày có thể là triệu chứng liên quan "chuyện ấy". Tuy nhiên, nếu tình trạng này vẫn xuất hiện kéo dài khi không quan hệ, nam giới cần nghĩ tới bệnh lý khác và nên đi khám.

Với những trường hợp "mất hết sinh lực" sau mỗi cuộc yêu, theo bác sĩ Mạnh, thay vì né tránh, e ngại, cần tập trung vào các nguyên nhân để can thiệp. Đặc biệt, cần giữ tần suất quan hệ tình dục hợp lý, hạn chế khả năng suy giảm sức khỏe toàn thân. "Nhiều bệnh nhân chia sẻ trước khi có triệu chứng đau lưng, mỏi gối, suy kiệt... họ hoạt động tình dục rất vô độ, nhiều vô kể, nhưng sau khi điều chỉnh tần suất thì tinh hoàn hoạt động tốt hơn, khả năng duy trì hoạt động tình dục và sức khỏe tốt hơn", bác sĩ Mạnh cho hay.

Có thể tránh thai không nếu bạn trai chỉ xuất tinh ngoài?