Soi kèo phạt góc Leicester vs Newcastle, 22h ngày 26/12

Những người cùng bị đưa ra xét xử về hành vi trên, gồm các ông: Đào Công Thiên (nguyên Phó Chủ tịch UBND tỉnh); Võ Tấn Thái (nguyên Giám đốc Sở TN&MT), Nguyễn Ngọc Tâm (nguyên PGĐ Sở Tài chính), Vũ Xuân Thiềng (nguyên PGĐ Sở TN&MT), Trần Quang Bửu (nguyên PGĐ Sở Xây dựng), Nguyễn Văn Nhựt (nguyên PGĐ Sở KH&ĐT), Trần Sỹ Quân (nguyên Phó Cục trưởng Cục Thuế tỉnh); Lê Huy Toàn (nguyên Phó Chủ tịch UBND TP Nha Trang).

Phiên tòa dự kiến được đưa ra xét xử vào ngày 23/1. Các bị can trên bị xác định vi phạm tại dự án Oceanus (Mường Thanh Viễn Triều) do Công ty CP Đầu tư Viễn Triều Nha Trang (nay thuộc Công ty cổ phần Tập đoàn Mường Thanh) làm chủ đầu tư ở phường Vĩnh Phước, TP Nha Trang.

Theo cáo trạng, khu đất rộng hơn 22.300m2 ở Bãi Dương, TP Nha Trang, trước đây vốn thuộc Nhà nghỉ Tỉnh ủy Khánh Hòa. Năm 2012, Công ty CP Đầu tư Thiên Triều ở Hà Nội xin đầu tư dự án khu phức hợp Thiên Triều để xây khách sạn, căn hộ cao cấp trên khu đất trên.

Lúc bấy giờ, Sở KH&ĐT tỉnh Khánh Hòa nêu, hồ sơ dự án khu phức hợp Thiên Triều chưa đủ điều kiện cấp giấy chứng nhận đầu tư, song tháng 9/2012, UBND tỉnh Khánh Hòa đã cấp chứng nhận đầu tư lần đầu để công ty này thực hiện dự án tại khu đất ở Bãi Dương.

Hai năm sau, doanh nghiệp này xin chuyển dự án cho Công ty CP Đầu tư Viễn Triều Nha Trang, đổi tên thành khách sạn và căn hộ cao cấp Oceanus.

Vài năm sau, Công ty CP Đầu tư Viễn Triều Nha Trang sáp nhập vào Công ty CP Tập đoàn Mường Thanh. Tập đoàn Mường Thanh đầu tư nơi đây thành khu phức hợp khách sạn, căn hộ cao cấp Mường Thanh Viễn Triều.

Sai phạm gây thất thoát ngân sách nhà nước

Cáo trạng chỉ ra các vi phạm của nguyên Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cùng 8 người khác tại dự án Mường Thanh Viễn Triều.

Cụ thể, năm 2011, Thủ tướng đồng ý cho UBND tỉnh Khánh Hòa làm tuyến đường Lý Thái Tổ - N2 tại huyện Cam Lâm, theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao). Khánh Hòa được bố trí quỹ đất phù hợp cho nhà đầu tư để lập dự án kinh doanh, khai thác, thu hồi vốn đầu tư dự án BT theo quy định.

Tuy nhiên, địa phương này không thực hiện theo chỉ đạo của Thủ tướng và các quy định pháp luật.

Năm 2012, khi còn đương nhiệm Chủ tịch tỉnh Khánh Hòa, ông Nguyễn Chiến Thắng đã kết luận giao đất có thu tiền sử dụng đất cho nhà đầu tư thực hiện dự án khu phức hợp Thiên Triều, dựa trên cơ sở giá đất do các ngành chức năng của tỉnh tham mưu, đề xuất mà không đấu thầu dự án, đấu giá quyền sử dụng đất. Đổi lại, Khánh Hòa dùng quỹ đất để hoàn vốn dự án BT đường Lý Thái Tổ ở huyện Cam Lâm.

Trong khi đó, doanh nghiệp khi được cấp giấy chứng nhận đầu tư không triển khai dự án mà xin chuyển dự án cho Công ty Viễn Triều Nha Trang và được tỉnh chấp thuận vào năm 2014.

UBND tỉnh Khánh Hòa còn thỏa thuận phương án kiến trúc, phê duyệt cho dự án Oceanus xây 47 tầng là không đúng quy hoạch chung xây dựng TP Nha Trang được Thủ tướng phê duyệt, sau đó dự án phải điều chỉnh độ cao còn 40 tầng.

Đồng thời, hội đồng thẩm định giá đất và đơn vị tư vấn sử dụng phương pháp so sánh trực tiếp để xác định giá đất 9,2 triệu đồng/m2 là không đúng. Điều này dẫn tới gây thất thoát ngân sách nhà nước thờivafohn năm 2015 là hơn 5,6 tỷ đồng; số tiền chênh lệnh tại thời điểm khởi tố vụ án, hồi tháng 1/2022 là trên 356 tỷ đồng.

Việc UBND tỉnh Khánh Hòa cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho Công ty Viễn Triều Nha Trang khi chưa hoàn thành nghĩa vụ tài chính (nộp 11,2 tỷ đồng thuê khu đất hơn 22.300m2 ở Bãi Dương) là vi phạm Luật Đất đai. 

Tới nay, ông Thắng và gia đình đã tự nguyện nộp 20 triệu đồng; những bị can còn lại nộp lần lượt 10 triệu đồng khắc phục hậu quả trong vụ án.

Cáo trạng xác định, ông Nguyễn Chiến Thắng có nhiều chỉ đạo xuyên suốt dẫn tới các sai phạm tại dự án này. Đây là vụ án thứ 5 ông Thắng bị truy cứu trách nhiệm hình sự do liên quan việc giao đất dự án tại TP Nha Trang.

Cách đây hơn 4 năm vào ngày 22/9/2015, tòa biệt thự theo kiến trúc Pháp cổ số 107 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội bất ngờ đổ sập làm 2 người chết, nhiều người bị thương, 66 hộ dân sống trong biệt thự và xung quanh phải sơ tán. Từ đó đến nay, căn nhà cùng diện tích khu vực xung quanh bị rào kín và... bỏ hoang.

Ghi nhận của PV Infonet, hiện nơi này cỏ dại mọc lum tùm, rác thải và những phần đổ nát vây quanh các trụ cột, tường bao của căn nhà.

Khung cảnh bừa bộn, rác thải kèm những vật dụng hư hỏng, đổ nát nằm ngổn ngang chưa được thu dọn từ sau ngày nó bị đổ sập.

Một phần gạch mới bị sập xuống tràn ra cả bên ngoài do không có đơn vị quản lý, trông coi.

Các vật dụng, đồ vật hư hỏng bị vứt quanh căn nhà đang dần thành phế tích này.

Những thanh sắt chống đỡ ngôi nhà sau 4 năm đã rỉ sét theo thời gian.

Các cột bê tông nằm ngổn ngang sau vụ sập.

Phía bên trên các cửa sổ vẫn mở, xung quanh cây cỏ mọc lum tùm.

Ở cột trụ phía trước nhà vẫn còn nguyên tấm biển thông tin lịch sử của địa điểm này...

Các mảng tường đã bong ra, lộ hết toàn bộ gạch bên trong 1 thanh giầm ngang mái vòm nhà.

Cừa chính của căn nhà này đã khóa ngăn tránh mọi người vào vì có thể nó đổ sập bất cứ khi nào.

Cửa chính luôn được khóa chặt.

Phía bên trong căn nhà, các đồ đạc đã được chuyển ra; nhưng các mảng vữa, gạch, sắt... vẫn còn ngổn ngang sau vụ sập không được thu dọn.

Các ổ điện, công tơ được lắp cung cấp cho các nhà dân sống quanh khu vực nhà cổ này đã được tháo dỡ.

66 hộ dân sinh sống xung quanh ngôi nhà cổ này sau khi xảy ra vụ sập cũng đã được di dời sang nơi ở mới.

Vì bị bỏ hoang khá lâu, nên gần như tất cả đều xuống cấp. Rác thải, vật liệu, đồ dùng hư hỏng vứt bừa bãi tấp đống khắp mọi nơi biến khu vực thành một lãnh địa hoang vắng.

Một người dân sau khi đã chuyển đi nơi ở mới quay về lấy đồ đạc cho biết: Tổng cộng có 66 nhà dân ở quanh khu nhà cổ này phải di dời đi nơi ở khác vì lý do an toàn. Trong 66 hộ chỉ có 25 hộ dân may mắn được đền bù hỗ trợ khi nhà nằm vị trí liên quan (Ga số 12) của trục dự án tuyến đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 3) đoạn Nhổn – Ga Hà Nội ).

Tuy nhiên, khu vực xung quanh nhà cổ vẫn còn 1 vài hộ gia đình có mặt tiền hướng ra phía ngoài vấn cố bám trụ ở lại địa điểm này. Một số người dân sống ở đây cho biết, đến nay đã 50 tháng kể từ ngày xảy ra vụ sập nhưng cơ quan chức năng vẫn chưa có kế hoạch xử lý tòa biệt thự này.

Được biết, căn nhà biệt thự Pháp cổ số 107 Trần Hưng Đạo thuộc sự quản lý, sử dụng của Tổng công ty đường sắt Việt Nam. Đơn vị này đã nhiều lần muốn thực hiện phá dỡ tòa nhà để xây mới trụ sở nhưng không được thành phố cho phép vì nhà nằm trong diện bảo tồn nhà cổ.

Quang Hùng/ Infonet

Sau tiếng động lớn như bom, nửa ngôi nhà bỗng chốc đổ sập

- Một phần nhà đổ xuống để lộ tài sản và vật dụng bên trong, chủ nhà đang phải đi ở tạm khách sạn.

Cầu thang xuống tầng hầm nhà Ding. Ảnh: SCMP.

Trả lời phỏng vấn truyền thông địa phương, cha của Ding cho rằng con trai ông không làm điều gì sai trái, bởi người dân sinh sống tại khu chung cư này cũng xây nhiều công trình trái phép khác nhưng không bị ai ngăn cản.

"Họ xây cao lên, vì sao chúng tôi không thể xây dưới lòng đất? Một số người còn xây thêm 2 tầng, trong khi chúng tôi chỉ đào có 1 tầng", cha của Ding nói.

Những người sống trong khu chung cư cho biết tầng 1 của tòa nhà đã phát hiện một số vết nứt, và đổ lỗi cho việc Ding đào hầm đã gây ra hư hại cho tòa nhà. Hàng xóm của Ding cũng cho biết người đàn ông phớt lời mọi lời phàn nàn về việc đào hầm, đồng thời tỏ ra hung hăng và thách thức.

"Chúng tôi lo lắng phát khiếp mỗi ngày khi sống ở đây", một hàng xóm của Ding nói.

Một quan chức quản lý khu vực cho biết đã nhiều lần tiến hành kiểm tra đối với hoạt động của Ding. "Họ dừng công việc khi chúng tôi tới, và xây (căn hầm) từ từ, bí mật, như một con chuột đào hang".

Nhà chức trách Thâm Quyến cho biết một đơn vị độc lập sẽ tiến hành đánh giá tình trạng an toàn của tòa nhà trước khi cơ quan hữu quan quyết định sẽ làm gì với tầng hầm nhà của Ding cũng như hình phạt áp dụng.

Cơi nới nhà cửa bất hợp pháp là tình trạng phổ biến tại Trung Quốc, đặc biệt tại các thành phố lớn nơi giá bất động sản đã tăng chóng mặt trong 10 năm qua.

Trước đó, một ngôi nhà tại thủ đô Bắc Kinh đã đổ sập sau khi chủ nhà đào căn hầm sâu tới 18m bên dưới. Chủ nhân ngôi nhà sau đó lĩnh án 5 năm tù giam.

Theo Zing

Phát hiện đường hầm bí mật dẫn tới trại cần sa "khủng" ở Anh

Cảnh sát Anh vừa phát hiện một đường hầm bí mật dẫn tới một trang trại trồng cần sa ngầm, trị giá tới 40 triệu Bảng (khoảng 1.200 tỷ đồng) ở dưới tầng hầm một nhà hát cổ của nước này.  

Là ngôi sao Hollywood nổi tiếng từng xuất hiện trong các bộ phim  “300”, “12 năm nô lệ”, “Dị nhân - Thế hệ đầu tiên”, diễn viên Michael Fassbender còn sở hữu năng khiếu đua xe tuyệt vời. Michael Fassbender cho biết ước mơ trở thành tay đua xe của anh bắt nguồn từ người cha của mình.

Để thỏa mãn đam mê, Michael Fassbender từng tham gia khóa học lái xe đua Corsa Pilota do Ferrari tổ chức. Sau đó, anh tham dự giải đua Ferrari Challenge vào mùa giải 2017, 2018 trên chiếc Ferrari 488. Trong năm 2019, Fassbender tiếp tục tham dự giải đua Porsche Sports Cup với chiếc 911 GT3.

Và đặc biệt, Michael Fassbender sẽ tham gia giải đua Lemans 24 giờ với tư cách là thành viên chính thức của đội Proton Competition. Giải đua này vốn nổi tiếng là giải đua khắc nghiệt nhất thế giới với sự tham dự của những tay đua hàng đầu.

2. Paul Newman

Paul Newman là diễn viên nổi tiếng với đam mê đua xe. Ảnh: Hollywood Reporter

Là diễn viên nhưng Paul Newman có thành tích đua xe cũng nổi tiếng không kém như sự nghiệp diễn xuất của mình vậy.

Bén duyên với môn thể thao này nhờ một vai diễn trong phim có chủ đề đua xe, Paul Newman đã tham dự giải đua chuyên nghiệp đầu tiên tại Thompson International Speedway vào năm 1972. Trong sự nghiệp, Paul Newman giành tới 4 chức vô địch quốc gia tại hệ thống giải đua SCCA, từng tham gia đua tại giải Lemans 24 giờ.

Ở tuổi 70, ông cũng đạt danh hiệu tay đua lớn tuổi nhất trong đội chiến thắng tại giải đấu Daytona 24 giờ vào năm 1995.

3. Patrick Dempsey

Patrick Dempsey có hẳn một đội đua riêng. Ảnh: Getty Images

Ngôi sao của series phim truyền hình dài tập “Ca phẫu thuật của Grey” Patrick Dempsey không dấu diếm nổi niềm đam mê của mình với bộ môn đua xe. Dempsey từng tuyên bố rằng anh ấy có thể rời bỏ sự nghiệp diễn xuất để đua xe vì nó đã trở thành một phần của con người anh ấy.

Patrick Dempsey từng thi đấu trong các giải đua bán chuyên như Rolex 24 tại Daytona và cả giải đua chuyên nghiệp Le Mans 24 giờ. Hiện tại, diễn viên này còn thành lập hẳn một đội đua riêng và sở hữu một bộ sưu tập phong phú nhiều loại xe thể thao và xe cổ.

4. Nick Mason

Tay trống của Pink Floyd sở hữu rất nhiều xe cổ giá trị. Ảnh: yeahmotor

Là tay trống của ban nhạc huyền thoại Pink Floyd, Nick Mason quyết định dành thời gian rảnh rỗi của mình cho bộ môn đua xe.

Tay trống này đặc biệt yêu thích thương hiệu Ferrari và đã có hẳn một bộ sưu tập xe cổ giá trị. Trong sự nghiệp, Nick Mason đã tham gia đua trong giải Le Mans 24 giờ, chương trình The Grand Tour cùng nhiều giải đua chuyên nghiệp khác.

5. Adam Carolla

Adam Carolla bên cạnh bộ sưu tập xe cá nhân. Ảnh: LATimes

Là một ngôi sao đa năng, Adam Carolla vừa là nhà làm phim, vừa là doanh nhân, diễn viên hài…Không những thế, ông còn là một tay đua có tiếng. Adam Carolla đã nhiều lần tham gia giải đua Toyota Pro dành cho người nổi tiếng và đã dành chiến thắng. Vào năm 2007, ông đã ra mắt đội đua chuyên nghiệp Burtin Racing để tham dự giải đua Trans-Am tại Mỹ.

6. Tom Cruise

Dù bị chê là tay lái tồi nhưng Tom Cruise vẫn đam mê với bộ môn đua xe. Ảnh: Chris Tedesco

Có lẽ không cần phải giới thiệu thêm nhiều về Tom Cruise. Diễn viên có biệt danh người không tuổi đã nhen nhóm tình yêu với bộ môn tốc độ kể từ khi nhận vai diễn trong phim “Những ngày sấm dậy” năm 1990. Sau đó, Tom Cruise được Paul Newman dẫn dắt tham gia vào môn thể thao này.

Mặc dù anh ấy bị đánh giá là “tay đua tồi” do bản tính hiếu chiến trong khi đua và hay gặp tai nạn nhưng tình yêu của Cruise dành cho đua xe không bao giờ suy giảm. Thậm chí diễn viên đã từng xuất hiện trên chương trình xe hơi nổi tiếng Top Gear.

7. Steve McQueen

Steve McQueen nổi tiếng với bộ phim Bullitt. Ảnh: Pinterest

Steve McQueen từng chia sẻ rằng ông không chắc mình là một diễn viên đang đua xe hay là một tay đua đang đóng phim, và câu nói đó mô tả ngắn gọn tình yêu mà nam diễn viên người Mỹ dành cho đua xe.

Trong phim "Bullitt", McQueen đã tự mình thực hiện một số cảnh đua xe rượt đuổi nguy hiểm mà không cần diễn viên đóng thế.

Ở sự nghiệp đua xe, ông đã giành vị trí thứ 3 trong giải đua British Touring Car và giành chiến thắng tại giải Sebring 12 giờ.

8. Matt LeBlanc

Chàng “Joey Tribbiani” tham gia đua xe tại Top Gear. Ảnh: Top Gear

Là diễn viên hài nổi tiếng trong series phim truyền hình “Những người bạn”, khán giả từng nghĩ rằng ngoài cuộc sống Matt LeBlanc khó mà nghiêm túc được.

Dù vậy, Matt LeBlanc đã thực sự gây bất ngờ cho người hâm mộ khi tham gia chương trình Top Gear với tư cách khách mời và dành được kỷ lục về thời gian hoàn thành vòng đua ngắn nhất. Có thể nói, Matt LeBlanc không đùa sau tay lái.

Tới năm 2016, diễn viên này còn trở thành dẫn chương trình của Top Gear bên cạnh Chris Evans sau sự ra đi của bộ ba Jeremy Clarkson, Richard Hammond và James May.

9. Eric Bana

Eric Bana có cơ hội tiếp xúc với môn thể thao đua xe từ sớm. Ảnh: Love the Beast

Ngoài các vai diễn trong phim “Diều hâu gãy cánh”, ‘Người hùng thành Troy”, người ta biết đến Eric Bana là một diễn viên có niềm yêu thích đặc biệt với xe thể thao và môn bộ môn đua xe.

Ở tuổi 15, chàng diễn viên này đã có cơ hội sở hữu một chiếc Falcon Coupe ’73. Kể từ đó tới nay, Eric Bana đã thay qua nhiều đời xe. Bản thân anh cũng từng tham gia giải đua Targa Rally hai lần vào năm 1996 và 2007.

10. Frankie Muniz

Malcolm lém lỉnh bên cạnh xe đua. Ảnh: Showbiz Cheat Sheet

Bộ phim “Malcolm lém lỉnh” đã đem lại cho Frankie Muniz tất cả danh tiếng mà anh ao ước. Vào năm 2003, nam diễn viên người Mỹ được vinh danh là ngôi sao nhí được yêu thích nhất và đó cũng là thời điểm niềm đam mê đua xe của anh bắt đầu.

Tại giải đua Toyota Pro dành cho người nổi tiếng năm 2004, Muniz về đích với vị trí thứ 7. Sang năm tiếp theo, Muniz đã dễ dàng cán đích với vị trí số một.

Trong sự nghiệp đua xe, Frankie Muniz từng tham gia các đội đua Jensen Motorsport, Pacific Coast Motorsports và Team Stargate Worlds.

Ngân Vũ(Hotcars)

Những mẫu decal 'hủy hoại' ngoại hình của các mẫu xe cơ bắp

Những mẫu xe cơ bắp dưới đây đã bị hủy hoại hoàn toàn bởi “lớp áo” với thiết kế "chán chẳng buồn nói".

Cuộc khủng hoảng của Huawei bắt đầu từ ngày 1/12/2018 khi bà Mạnh Vãn Chu - Giám đốc tài chính tập đoàn, đồng thời là con gái người sáng lập Huawei bị bắt giữ khi đang quá cảnh tại Canada.

Vancouver, thành phố lớn nhất tỉnh British Columbia, Canada, có vai trò đặc biệt đối với Mạnh Vãn Chu cũng như nhiều người thuộc giới "siêu giàu" Trung Quốc, bởi đây là nơi họ có thể mua nhà, cho con đi du học và thỉnh thoảng ghé thăm để nghỉ ngơi, thư giãn, theo Bloomberg.

Bà Mạnh Vãn Chu - Giám đốc tài chính và là con gái người sáng lập Huawei.

Lý do được phía chính phủ Canada đưa ra là bà Mạnh và Huawei bị nghi ngờ vi phạm lệnh cấm vận của Mỹ khi lén lút giao dịch với chính phủ Iran. Do vậy, một thẩm phán Canada gấp rút ký lệnh bắt đối với bà Mạnh vào ngày 30/11, sau khi nhà chức trách nước này biết rằng bà sẽ quá cảnh ở Vancouver khi bay từ Hong Kong tới Mexico một ngày sau đó.

Những cáo buộc cho biết, bà Mạnh Vãn Chu đã lợi dụng hệ thống ngân hàng toàn cầu để lách lệnh cấm vận của Mỹ đối với Iran. Cụ thể hơn, bà Mạnh bị nghi ngờ đã sử dụng ngân hàng HSBC của Anh nhằm thực hiện các giao dịch tài chính trái phép thông qua Skycom - một công ty con của Huawei.

Nhiều chứng cứ cho thấy nhân viên công ty Skycom vẫn sử dụng địa chỉ email có tên miền của Huawei, thẻ nhân viên và tiêu đề văn bản của họ cũng có logo Huawei. Mỹ cũng đang điều tra việc Huawei đã bán các thiết bị công nghệ do Mỹ sản xuất cho chính phủ Teheran và nhiều quốc gia đang trong vòng cấm vận của Mỹ.

Bà Mạnh Vãn Châu bị tình nghi đã lợi dụng ngân hàng HSBC của Anh để thực hiện các giao dịch với chính phủ Iran bất chấp lệnh cấm của Mỹ.

Nếu một giao dịch như vậy diễn ra mà không có sự thông báo cho HSBC, vị Giám đốc tài chính đồng thời là con của người sáng lập Huawei có thể bị kết tội lừa đảo ngân hàng.Với tội danh này, bà “công chúa Huawei” sẽ bị dẫn độ sang Mỹ và có thể phải ngồi tù tới 30 năm nếu bị kết án.

Ngày 12/12/2018, tòa án Canada đã cho bà Mạnh Vãn Chu, Phó Chủ tịch Công ty Huawei của Trung Quốc, được tại ngoại. Đổi lại, bà Mạnh phải nộp khoản tiền bão lãnh 10 triệu đôla Canada (khoảng 7,5 triệu đôla Mỹ).

Bị liệt vào danh sách đen của chính phủ Hoa Kỳ

Vụ việc của bà Mạnh Vãn Chu chỉ là khởi đầu cho chuỗi ngày giông tố đối với Huawei. Ngày 16/5/2019, Chính quyền tổng thống Donald Trump chính thức bổ sung Huawei cùng 68 chi nhánh tại hơn 20 quốc gia của tập đoàn này vào danh sách đen thương mại "Entity List" của Mỹ.

Danh sách đen “Entity List” của Bộ thương mại Mỹ bao gồm các cá nhân, công ty và tổ chức bị nghi ngờ có khả năng gây hại tới an ninh quốc gia hoặc các chính sách đối ngoại của Mỹ.

Việc Huawei bị đưa vào danh sách đen về thương mại chỉ là một động thái của Mỹ nhằm hạn chế tầm ảnh hưởng và sự trỗi dậy của các công ty Trung Quốc.

Những công ty bị liệt trong danh sách đen nếu muốn mua công nghệ và linh kiện của Mỹ phải có sự chấp thuận của chính quyền Mỹ. Điều này chỉ có thể được gỡ bỏ nếu Huawei có đơn xin phép và chính phủ Mỹ xem xét những kiến nghị này theo chính sách “suy đoán vô tội”.

Ngay sau khi bị đưa vào danh sách đen, cổ phiếu của các công ty sản xuất chip của Mỹ đã mất giá hàng loạt do những nghi ngại những ảnh hưởng từ lệnh cấm này.

Không chỉ dừng lại ở đó, chính phủ Mỹ cũng ra sức thuyết phục các đồng minh của mình như Anh, Australia,... đưa Huawei vào danh sách đen về những mối nguy hại an ninh nhằm cô lập công ty Trung Quốc.

Google và “phát súng” châm ngòi cuộc chiến tranh thương mại

Hưởng ứng lời kêu gọi của chính phủ Hoa Kỳ, ngày 20/5, Google đã đình chỉ việc hợp tác kinh doanh với Huawei, bao gồm việc chuyển giao các sản phẩm phần cứng và phần mềm, chỉ ngoại trừ duy nhất các sản phẩm được bảo vệ bởi giấy phép nguồn mở.

Theo tuyên bố từ Google, Huawei sẽ ngay lập tức mất quyền truy cập vào các bản cập nhật của hệ điều hành Android. Trong khi đó, những chiếc điện thoại tiếp theo do Huawei sản xuất ngoài thị trường Trung Quốc sẽ mất quyền truy cập vào các ứng dụng và dịch vụ phổ biến của Google như Gmail hay chợ ứng dụng Google Play. Tuy vậy, Google sẽ ngừng cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho các dịch vụ Android và sản phẩm Google đối với Huawei.

Sau bà Mạnh Vãn Chu, những chiếc điện thoại Huawei trở thành đối tượng bị nhắm tới tiếp theo của chính phủ Mỹ. Với việc Huawei bị liệt vào danh sách đen, các công ty công nghệ Mỹ sẽ không thể tiếp tục làm ăn với tập đoàn này.

Trước động thái gay gắt từ phía Google, Huawei đã trấn an với các khách hàng sử dụng 2 dòng sản phẩm Huawei và Honor rằng họ sẽ tiếp tục nhận được các bản cập nhật bảo mật, cùng với đó là các dịch vụ hậu mãi. Lời hứa hẹn này cũng được dành cho những thiết bị của hãng đang trong quá trình vận chuyển hay còn đang tồn kho tại các hệ thống cửa hàng.

Bên cạnh đó, hãng này cam kết sẽ xây dựng một hệ sinh thái các sản phẩm phần mềm an toàn và bền vững, nhằm cung cấp các trải nghiệm tốt nhất cho người tiêu dùng.

Trong một động thái nhằm giảm bớt căng thẳng, Bộ Thương mại Mỹ mới đây đã ký giấy phép tạm thời cho phép Huawei có thể tiếp tục cập nhật phần mềm cho những chiếc điện thoại của mình cho đến ngày 19/8.

Điện thoại Huawei sẽ ra sao nếu không còn Chip, WiFi, thẻ nhớ?

Sau khi Google nổ “phát súng” đầu tiên, hàng loạt các nhà sản xuất chip hàng đầu nước Mỹ như Broadcom, Intel và Qualcomm đều đưa ra tuyên bố tuyệt giao với Huawei.

Điều này dường như không ảnh hưởng lắm tới Huawei khi công ty Trung Quốc đã có thể tự sản xuất con chip Kirin của mình cho các sản phẩm di động. Tuy nhiên ngay sau đó, ARM (một công ty Anh), đối tác sản xuất chip của Huawei đã lên tiếng hủy bỏ thỏa thuận làm ăn với tập đoàn này.

Việc Google vànhiều công ty công nghệ Mỹ chấm dứt mối quan hệ hợp tác làm ăn với Huawei đã dẫn tới một cuộc chiến thương mại giữa các nhà sản xuất 2 nước. Người dùng Trung Quốc thậm chí còn hô hào tẩy chay Apple như một cách để phản đối lệnh cấm của chính phủ Hoa Kỳ.

Sang ngày 24/5, Hiệp hội thẻ nhớ SD (SD Association) đã gạch tên Huawei ra khỏi danh sách thành viên của mình. Điều này đồng nghĩa với việc trong tương lai, smartphone Huawei sẽ không thể sử dụng các định dạng thẻ nhớ của SD Association, phổ biến nhất là microSD.

Sau khi bị Hiệp hội thẻ nhớ SD gạch tên, Huawei tiếp tục bị Liên minh phát triển công nghệ Wi-Fi (Wi-Fi Alliance) tạm thời giới hạn quyền tham gia. Huawei vẫn có thể sử dụng công nghệ của tổ chức này xây dựng, nhưng sẽ không còn tiếng nói trong việc phát triển các tiêu chuẩn kết nối Wi-Fi mới trong tương lai.

Đây chỉ là những cái tên nổi bật trong số các công ty đã đưa ra lời tuyên bố tuyệt giao với Huawei. Trước những động thái đó, giá điện thoại Huawei trên thị trường tự do đã có sự sụt giảm nghiêm trọng khi người dùng dần mất niềm tin và lo sợ chiếc điện thoại của mình sẽ “chìm xuồng” cùng với số phận của Huawei. Có thể thấy, sợi dây thòng lọng đã thắt vào “cổ” công ty Trung Quốc chặt hơn bao giờ hết.

Trọng Đạt

Theo các chuyên gia, trước xu hướng sống xanh, sống ven biển gần gũi với thiên nhiên ngày càng nở rộ, phân khúc này vì thế càng chứng tỏ được sức hút đối với người mua có nhu cầu an cư. Đối với nhà đầu tư, bất động sản ven biển cũng được xem là phân khúc đầu tư hấp dẫn, luôn nằm trong danh mục sản phẩm đầu tư ưu tiên bởi tính thanh khoản cao, khả năng tăng giá bền vững, tỷ suất sinh lời cao.

Điều đó lý giải vì sao các dự án bất động sản ven biển, đặc biệt là dự án có yếu tố “xanh” hay các khu đô thị phát triển theo xu hướng sống xanh được đông đảo nhà đầu tư quan tâm.

“Bản thân tôi rất thích một không gian sống hiện đại, tiện nghi, nếu có nhiều cây xanh và gần biển thì quá tuyệt vời. Việc sở hữu một ngôi nhà giữa khung cảnh thiên nhiên thơ mộng sẽ kích thích sự sáng tạo, nâng cao hiệu quả công việc của tôi và các thành viên trong gia đình. Bên cạnh đó, khi mua các bất động sản biển thì tính thanh khoản cũng cao hơn các loại hình khác nên dễ dàng chuyển nhượng hay cho thuê sinh lời. Đây là lý do tôi quyết định đầu tư vào bất động sản ven biển lần này” - anh Minh, một nhà đầu tư từ TP.HCM chia sẻ.

Trên thực tế, dù với mục đích xây nhà để ở hay đầu tư kinh doanh thì đa số khách hàng đều ưu tiên tìm kiếm khu vực ven biển có tiềm năng phát triển du lịch, kinh tế, thương mại trong tương lai gần để dễ dàng chuyển nhượng, khai thác kinh doanh, dịch vụ lưu trú hoặc cho thuê. Trong đó, Quy Nhơn nổi lên là thành phố biển đang thu hút vốn đầu tư nước ngoài và tạo được hấp lực mới cho thị trường với mức giá hợp lý.

Sức hút của Kỳ Co Gateway

Đón đầu xu hướng sở hữu bất động sản xanh ven biển, Tập đoàn Danh Khôi đang phát triển dự án Kỳ Co Gateway theo phong cách Hàn Quốc tại Quy Nhơn.

Lấy cảm hứng từ những công trình xanh nơi xứ sở kim chi, đơn vị phát triển dự án mong muốn kiến tạo Kỳ Co Gateway thành một không gian sống nhiều mảng xanh với diện tích dành cho cây xanh lên tới 41%. Tổng thể dự án là sự hài hòa giữa trời, biển, vườn và lối sống xanh mang đến cảm giác bình yên và thư thái.

“Hiện nay, người mua nhà đòi hỏi ngày càng cao khi chọn nơi an cư, với các tiêu chí hài hòa thiên nhiên, cảnh quan rộng lớn, tiện ích chú trọng sức khỏe. Lối sống thân thiện môi trường đang định hình xu hướng phát triển bền vững trên thị trường bất động sản toàn cầu cũng như tại Việt Nam. Trong đó, Hàn Quốc với nhiều công trình xanh nổi tiếng không chỉ có ý nghĩa về mặt bảo vệ môi trường, chống biến đổi khí hậu mà còn mang đến nhiều giá trị sống cho cộng đồng, đó cũng là cảm hứng để chúng tôi phát triển khu đô thị Kỳ Co Gateway phong cách xanh Hàn Quốc với kỳ vọng tạo dấu ấn khác biệt trên thị trường. Đặc biệt, yếu tố "sống xanh" không chỉ thể hiện ở diện tích cây xanh mặt nước mà đã trở thành một ưu tiên trong quy hoạch, thiết kế cảnh quan lẫn tiện ích của dự án”, đại diện Tập đoàn Danh Khôi chia sẻ.

Cũng theo đại diện Tập đoàn Danh Khôi, nhằm gia tăng giá trị và tối ưu lợi nhuận cho nhà đầu tư, Kỳ Co Gateway được quy hoạch một cách bài bản với 7 phân khu tiện ích rõ ràng, mô phỏng 7 con phố sầm uất đặc trưng của Seoul: phố nhà giàu Pyeongchangdong, phố văn hóa Itaewon, phố ẩm thực và trình diễn nghệ thuật Hongdae, phố kim hoàn Cheongdamdong, phố thời trang mỹ phẩm Myeongdong, phố streetfood Sindangdong, phố lưu niệm và phụ kiện Insadong. Sở hữu sản phẩm tại Kỳ Co Gateway, nhà đầu tư có thể chọn xây dựng theo sở thích để an cư, tự kinh doanh với đa dạng ngành hàng hoặc chuyển nhượng, cho thuê với tiềm năng sinh lời bền vững.

Để gia tăng cơ hội sở hữu sản phẩm đất nền Kỳ Co Gateway, Tập đoàn Danh Khôi đang triển khai nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn dành cho khách hàng. Theo đó, khi thanh toán thành công đợt đầu tiên, khách hàng được tặng ngay 2 lượng vàng SJC, chiết khấu từ 1 - 4% với các khách hàng mua sỉ, hỗ trợ vay lên đến 65% hay tặng đến 100 triệu đồng nếu xây nhà ngay, áp dụng cho 100 khách hàng đầu tiên. Bên cạnh đó, khách hàng còn được hỗ trợ lãi suất 0% và ân hạn nợ gốc trong vòng 18 tháng khi mua đất nền ven biển Kỳ Co Gateway.

Các chuyên gia nhận định, Kỳ Co Gateway không chỉ là nơi an cư lý tưởng mà còn là kênh đầu tư sinh lời, gia tăng tài sản. Dòng sản phẩm này mang nhiều lợi thế phát triển với tiềm năng tăng giá trong tương lai.

Thu Hằng