Nhận định, soi kèo Spartak Moscow vs Dinamo Makhachkala, 23h30 ngày 11/4: Khó có bất ngờ

Đây là tựa game đang được game thủ thế giới rất trông chờ và là một cái tên sáng giá trong lộ trình phát triển RPG 2016 – 2017 vừa được GAMEVIL thông báo gần đây.

Được biết, War of Crown sẽ mở cổng CBT cho các game thủ tại Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ.
Thời gian đăng kí CBT sẽ hết hạn vào 28/09 này, giai đoạn CBT sẽ bắt đầu vào 29/09 và kết thúc vào 03/10.
Những game thủ tham gia vào đợt CBT này sẽ nhận được phần thưởng trong game tương đương 1 triệu đồng.

Đồ họa chính là thế mạnh của War of Crown với chiến địa được xây dựng hoàn toàn bằng đồ họa 3D đẹp mắt giúp tăng cường trải nghiệm của game thủ đối với thể loại RPG chiến thuật độc đáo. GAMEVIL đã đầu tư rất lớn vào studio phát triển ra War of Crown  - ASONE Games, với hi vọng sẽ mang lại thành công lớn cho tựa game này. Game thủ ở những quốc gia trên có thể đăng kí CBT ngay từ bây giờ để trở thành những người đầu tiên trải nghiệm và đóng góp cho sự phát triển của War of Crown.

Bi Boyz

Ở ván 3, ahq đã cho thấy sự chênh lệch đẳng cấp là quá rõ ràng trước Machi. Điển hình là màn trình diễn chói sáng của tuyển thủ đường trên Chen "Ziv" Yi sử dụng Ekko có KDA 6/1/10.

Đây là lần thứ ba liên tiếp ahq góp mặt tại CKTG. Họ sẽ cùng FW – nhà vô địch LMS Mùa Hè 2016- là hai đội tuyển đại diện cho khu vực LMS Đài Loan. Tại CKTG 2015, ahq vượt qua vòng bảng với hệ số 3-3, và bị nhà ĐKVĐ SKT T1 loại ở vòng Tứ kết.

June_6^th(Theo thescore esports)

Theo văn bản kiến nghị về quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi trên địa bàn thành phố Hà Nội gửi Ban Kinh tế Trung ương, Bộ Tư pháp, Thành ủy Hà Nội… do ông Nguyễn Anh Quân, Phó Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội ký cuối tháng 6/2017, đại diện Hiệp hội này nêu rõ: hiện nay các doanh nghiệp kinh doanh taxi tại Hà Nội đang đối mặt với rất nhiều khó khăn, đã chịu rất nhiều quy định về điều kiện kinh doanh.

Trong khi đó, với việc bỏ ra hàng nghìn tỷ đồng để lôi kéo khách hàng, thưởng cho lái xe chạy taxi với giá cước không tưởng 10.000 đồng/5km (taxi truyền thống có giá cước mở cửa khoảng từ 6.000 đồng, từ km tiếp theo đến 20km là 11.000 đồng/1km – PV), loại hình vận tải như taxi (Uber, Grab) đã làm gia tăng lượng lớn xe tham gia kinh doanh, khiến thị trường taxi ngày càng bị thu hẹp, kinh doanh thêm khó khăn.

Đầu tư taxi là đầu tư chiều sâu, thời gian thu hồi vốn dài, rất cần có chính sách ổn định và thông thoáng để các doanh nghiệp yên tâm hoạt động kinh doanh. Hiệp hội vận tải Hà Nội nêu quan điểm cần có sự cạnh tranh bình đẳng từ đó đem lại nhiều giá trị hơn cho xã hội. 

Trước đó, tại hội thảo “Đổi mới quản lý, hoạt động taxi, đảm bảo công bằng, bình đẳng trong kinh doanh và quyền lợi của hành khách đi xe taxi” do Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam tổ chức, ông Tạ Long Hỷ, Chủ tịch Hiệp hội taxi TP.HCM cũng nhấn mạnh trong khi các hãng taxi truyền thống phải chịu nhiều loại thuế, trong đó có 2 loại thuế cao là thuế giá trị gia tăng (VAT) 10% và thuế thu nhập doanh nghiệp 20% thì Uber và Grab chỉ bị áp theo thuế suất VAT 3% trên doanh thu được hưởng của các doanh nghiệp này, tạo ra bất bình đẳng trong kinh doanh.

Thủ tướng Chính phủ vừa chính thức ký ban hành Nghị định 122/2016/NĐ-CP về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi, Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan đối với nhiều mặt hàng. Trong đó, Nghị định mới của Chính phủ quy định thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xe ô tô đã qua sử dụng.

Theo đó, xe ô tô cũ chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (kể cả lái xe) có dung tích xi- lanh dưới 1.500cc (thuộc nhóm hàng 87.03) và xe ô tô chở người từ 10 đến 15 chỗ ngồi (kể cả lái xe) (thuộc nhóm hàng 87.02) áp dụng mức thuế tuyệt đối.

Các dòng xe ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (kể cả lái xe) có dung tích xi-lanh từ 1.500 cc trở lên (thuộc nhóm hàng 87.03) áp dụng mức thuế hỗn hợp; Xe ô tô chở người từ 16 chỗ ngồi trở lên (kể cả lái xe) (thuộc nhóm hàng 87.02) và xe vận tải hàng hoá có tổng trọng lượng có tải không quá 5 tấn, thuộc nhóm hàng 87.04 (trừ xe đông lạnh, xe thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải, xe xi téc, xe bọc thép để chở hàng hóa có giá trị; xe chở xi măng kiểu bồn và xe chở bùn có thùng rời nâng hạ được) áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi là 150%.

Các loại xe ô tô khác áp dụng mức thuế suất bằng 1,5 lần so với mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của xe ô tô mới cùng chủng loại.

Theo đó, trong biểu thuế kèm theo Nghị định mới ban hành, mức thuế tuyệt đối dành cho các dòng ô tô đã qua sử dụng dưới 1.000cc được ấn định là 5.000 USD/chiếc còn đối với các dòng dung tích từ 1000 – 1500 cc sẽ là 10.000 USD trên mỗi chiếc xe được đưa về Việt Nam.

Kết thúc 6 tháng đầu năm, trong báo cáo đánh giá hoạt động kinh doanh, đầu tư nước ngoài tại 9 thị trường quốc tế của Viettel đã cho thấy con số lợi nhuận trước thuế đạt gần 1.000 tỉ đồng, tăng 155,7 % so với cùng kỳ năm 2016.

Doanh thu tăng 25% so với cùng kỳ, ở mức gần 14.000 tỉ đồng (600 triệu USD). Trong đó, doanh thu của Viettel tại thị trường Peru tăng 82%; Burundi tăng 38%; Đông Timor tăng 29%; Haiti tăng 15% so với cùng kỳ năm năm 2016.

Con số tích cực này đến từ tăng trưởng doanh thu các dịch vụ viễn thông di động, đặc biệt là một số dịch vụ mới như 4G, ví điện tử, các dự án CNTT lớn phục vụ khách hàng doanh nghiệp, chính phủ....

Điển hình là doanh thu các dự án: đường truyền kết nối quốc gia Đông Timor, dự án quản lý dân số Lào, kênh truyền cho Bộ Nội vụ, Bộ Khoa học và Công nghệ Mozambique, hệ thống thanh toán thuế cho cục thuế Burundi cũng đã đem lại doanh thu khoảng 270 tỉ đồng (12 triệu USD), tăng gấp 4 lần so với thực hiện của cả năm 2016.

Bên cạnh đó, Viettel còn đón nhận những tín hiệu tốt từ các thị trường. Unitel, thương hiệu của Viettel tại Lào đạt mốc mới với 4 triệu khách hàng, tiếp tục duy trì vị trí số 1 tại thị trường về nhiều mặt. Thương hiệu Telemor tại Đông Timor được cấp thêm miễn phí tần số mới để mở rộng mạng lưới, mang lại giá trị làm lợi hàng triệu USD cho thương hiệu này.

Ngoài sự đóng góp tích cực từ kết quả kinh doanh tại các thị trường thì yếu tố tỷ giá hối đoái tại các nước Viettel đầu tư cũng đem lại hiệu quả. Tại các thị trường châu Phi, như Mozambique được lợi 14%, Cameroon là 7%. Châu Mỹ như Peru, Haiti được lợi từ 3 - 6%. Tín hiệu tích cực này hứa hẹn mở ra một giai đoạn tăng trưởng lợi nhuận cho Viettel Global trong năm 2017 theo đúng như kế hoạch.

Cũng theo kế hoạch năm 2017, Viettel đã đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh mẽ với tổng số gần 50 triệu khách hàng quốc tế, tăng trưởng 35%. Mục tiêu tổng doanh thu cho hoạt động đầu tư quốc tế là gần 32.000 tỉ đồng (1,4 tỉ đô la Mỹ), tăng trưởng 29% cho năm 2017.

Dự kiến năm 2017, Viettel sẽ hoàn thành xây dựng hạ tầng mạng lưới tại thị trường thứ 10 là Myanmar, tiếp tục cung cấp các dịch vụ viễn thông - CNTT với chất lượng vượt trội cùng với xây dựng hạ tầng viễn thông hiện đại, băng thông rộng, phủ sóng 4G rộng khắp để tạo dựng hạ tầng xã hội thông minh tại các thị trường quốc tế.

Nguyễn Hoài

Facebook ngày 29/6 tuyên bố máy bay không người lái Aquila đã hạ cánh thành công sau chuyến bay thử nghiệm thứ hai, theo Tech Crunch. Chiếc máy bay đáp xuống mặt đất sau 1 giờ 46 phút bay ở độ cao trên 900 mét.

Đây là lần thử nghiệm thành công thứ hai của Aquila. Trong lần thử nghiệm đầu tiên, chiếc máy bay gặp sự cố ảnh hưởng đến quá trình hạ cánh, kéo theo một cuộc điều tra của Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ.

Aquila nằm trong dự án của Facebook nhằm sử dụng máy bay không người lái chạy bằng năng lượng Mặt Trời để cung cấp Internet tới nhiều khu vực hẻo lánh và hiểm trở trên thế giới.