Nhận định, soi kèo Sociedad vs Barcelona, 3h00 ngày 22/8

Việc các mỏ đào dừng hoạt động đã ảnh hưởng đến hiệu suất khai thác Bitcoin. Bên cạnh đó, nhiều chủ mỏ đang phải di dời các cơ sở khai thác của mình từ Trung Quốc sang Mỹ và Kazakhstan. Đây chính là nguyên nhân quan trọng tác động lên thị trường tiền điện tử. 

Bitcoin dao động trong khoảng giá từ 30.000 - 40.000 trong suốt một tháng qua. Do đó, việc đồng tiền này để mất mốc 30.000 là một tin rất xấu đối với thị trường. 

Mức hỗ trợ tiếp theo của Bitcoin là 24.000 USD. Đây là lý do xuất hiện nhiều dự đoán cho thấy giá của Bitcoin còn giảm mạnh. 

Những thông tin xấu liên tục xuất hiện rõ ràng đã phủ bóng đen lên thị trường tiền điện tử, nhất là khi rất nhiều nhà đầu tư F0 đang có mặt tại đây. Đó là nhóm đối tượng dễ bị tác động mỗi khi giá Bitcoin giảm mạnh. 

Thị trường tiền ảo tối 22/6 chìm ngập trong sắc đỏ.

Thực tế cho thấy, cùng với sự đi xuống của Bitcoin, nhiều đồng tiền điện tử quan trọng khác đều mất đi từ 10-20% giá trị. 

Mức giá của Ethereum - đồng tiền điện tử quan trọng thứ 2 thế giới hiện chỉ còn giữ ở mức 1.780 USD, tụt khoảng 10% so với giá bán lúc đầu giờ sáng. 

Các đồng tiền khác nằm trong top 10 giá trị vốn hóa là Polkadot, Solana, Internet Computer, Doge Coin, Ripple, Cardano đều có mức giảm từ 20-25%. Cá biệt, một số đồng “tiền ảo” nằm trong top 100 như Theta, Amp, Kusama đã giảm tới 30% giá trị. 

Như chia sẻ của VietNamNet trong nhiều bài viết trước đây, việc đầu tư vào lĩnh vực “tiền ảo” cực kỳ mạo hiểm. Những đồng “tiền ảo” như Bitcoin, Ethereum, Polkadot, Solana,... có tiềm năng rất lớn để thay đổi thế giới và làm giàu cho các nhà đầu tư. Tuy vậy, nếu không giữ được tâm lý giao dịch vững vàng và có quyết định hợp lý, không ít nhà đầu tư sẽ trắng tay khi tham gia vào thị trường “tiền ảo”. 

Trọng Đạt

Bitcoin trải qua 1 tuần "lao dốc" và sẽ còn giảm mạnh vào tuần tới?

Bitcoin đã giảm giá liên tục trong 1 tuần qua. Nhiều dự báo cho thấy, đà giảm giá của Bitcoin vẫn chưa dừng lại và sẽ còn giảm sâu trong tuần tới.   

Vụ việc xảy ra vào khoảng 4h20 sáng nay, tại thôn Tả Ngảo, xã Tân Trịnh, huyện Quang Bình.

XEM CLIP: 

Còn theo số liệu của TC Motor, tổng lượng bán của công ty tháng 5 đạt 4.833 xe, tăng 119% so với tháng trước đó, cộng dồn 5 tháng đầu năm đạt 22.401 xe.

Như vậy, kết hợp cả báo cáo của VAMA và TC Motor, số liệu bán tháng tháng 5 toàn ngành ô tô là 23.914 xe, tăng trưởng tới 41,5% so với tháng trước. Cộng dồn 5 tháng đầu năm 2020, doanh số toàn thị trường đạt 105.582 xe, giảm 32,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cũng theo báo cáo từ VAMA, số liệu 22 thành viên (loại trừ Mercedes-Benz Việt Nam, Mekong, GMV không gửi báo cáo), hầu hết đều có tăng trưởng dương của tháng 5 so với tháng trước đó. Đây cũng là điều dễ hiểu bởi tháng 4 gần như các hoạt động kinh tế của cả nước bị đình trệ do lệnh cách ly xã hội phòng chống Covid-19.

Theo bảng số liệu từ VAMA, xe lắp ráp vẫn có sức tiêu thụ cao hơn xe nhập khẩu nhưng khoảng cách có thể thay đổi khi ưu đãi giảm 50% phí trước bạ có hiệu lực

Trong tháng 5 có đột biến về số liệu tiêu thụ ô tô con. Đầu tiên là TC Motor vượt qua Toyota Việt Nam khi bán bán nhiều hơn 666 xe, vươn lên đứng đầu thị trường. Ở vị trí số 3 là Honda leo từ vị trí số 7 trong tháng 4 với 2.714 xe. Điểm nhấn thứ hai chính là lần đầu tiên Vinfast công bố số liệu cụ thể mức tiêu thụ xe của tháng và với 2.100 xe đã bán ra trong tháng 5, hãng xe Việt Nam đã vươn lên vị trí số 4 của top 5 thương hiệu ô tô con bán chạy nhất.

Thị trường ô tô Việt Nam được coi là phục hồi khá sớm so với các nước trên thế giới và trong khu vực nhờ công tác chống dịch covid-19 rất hiệu quả khiến đợt cách ly toàn xã hội chỉ kéo dài khoảng 1 tháng.

Tuy nhiên, sức mua ô tô trong tháng 6 được dự báo khó có đột biến, thậm chí có thể sụt giảm vì tâm lý chờ đợi của người dân trước thông tin lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp trong nước sẽ giảm 50% nhưng chưa có ngày bắt đầu áp dụng.

Đình Quý

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy, email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Tiêu thụ ô tô Việt Nam quý I thấp kỷ lục vì dịch Covid-19

Sản lượng tiêu thụ ô tô trong quý I tại Việt Nam xuống thấp nhất trong vòng 5 năm trở lại đây, trong đó tháng 3 cũng là tháng thấp kỷ lục với nguyên nhân chính vì ảnh hưởng của dịch Covid-19.  

Ertiga Limited: Hỗ trợ 50% thuế trước bạ và bảo hiểm

Ertiga Limited là mẫu xe MPV yêu thích của nhiều gia đình bởi sự tiện nghi vượt trội đi kèm giá trị hoàn hảo trong phân khúc. Trong tháng 6, để hỗ trợ khách hàng phần nào chi phí mua xe, đặc biệt là sau dịch Covid-19, Suzuki Việt Nam hỗ trợ 50% thuế trước bạ và bảo hiểm, giá trị lên đến 40 triệu đồng cho 200 khách hàng đầu tiên mua xe Ertiga Limited để bày tỏ lòng cảm ơn đối với khách hàng đã ủng hộ Suzuki trong 25 năm tại Việt Nam.

Ertiga Limited là mẫu xe được hãng nâng cấp dựa trên việc lắng nghe ý kiến khách hàng. So với phiên bản tiền nhiệm, xe được bổ sung nhiều trang bị mới gồm có bộ mâm hợp kim mài bóng thiết kế mới, màn hình cảm ứng 10 inch, điều hòa không khí tự động và bệ tỳ tay ở hàng ghế thứ hai. Các trang bị mới được nhiều khách hàng đánh giá cao bởi sự thuận tiện khi sử dụng và góp phần làm chiếc xe giá trị hơn.

Hỗ trợ 20 triệu đồng cho Ertiga Sport

Luôn luôn hoạt động với phương châm “Chú trọng vào khách hàng”, Suzuki bổ sung thêm các trang bị an toàn mà người dùng mong muốn trên mẫu xe Ertiga Sport. Đó là hệ thống cân bằng điện tử, giúp người lái kiểm soát hướng xe và hệ thống khởi hành ngang dốc, giúp ngăn trôi xe khi khởi hành tại những địa hình dốc. Xe trang bị nhiều công nghệ an toàn tiên tiến chủ động và bị động giúp giảm thiểu chấn thương cho cả người ngồi trên xe và người đi bộ trong trường hợp xảy ra tai nạn và những công nghệ an toàn này đã đạt chứng nhận an toàn 4 sao của ASEAN Ncap. Tháng 6, Suzuki hỗ trợ 20 triệu cho 200 khách hàng đầu tiên mua xe Ertiga Sport.

Hỗ trợ 100% thuế trước bạ cho Super Carry Pro hoàn toàn mới

Đối với dòng xe thương mại, Suzuki hỗ trợ hoàn toàn thuế trước bạ, phí đăng ký xe và bảo hiểm, tương đương 20 triệu đồng cho 250 khách hàng đầu tiên, thay lời cảm ơn tới người tiêu dùng đã ủng hộ Suzuki suốt chặng đường 25 năm tại Việt Nam.

Suzuki Super Carry Pro thuộc dòng xe tải Carry trứ danh với doanh số hơn 2 triệu chiếc trên toàn cầu. Tại Việt Nam, doanh số dòng Carry cũng đạt con số ấn tượng với hơn 34.000 xe lăn bánh tính từ 2009 - 2019.

Super Carry Pro hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Xe có hệ thống khung gầm chắc chắn được phun sơn tĩnh điện, chống ăn mòn và rỉ sét, đảm bảo tính bền bỉ, phù hợp thời tiết mùa mưa, mùa nắng kéo dài xuyên năm ở Việt Nam. Xe sở hữu những trang bị vượt trội trong phân khúc như tay lái trợ lực điện và điều hòa. Đây là cơ hội không thể bỏ lỡ cho các nhà vận chuyển đầu tư cho công việc của mình  và là cơ hội lớn nhất để sở hữu một “trợ thủ” đáng tin cậy nhưng số lượng giới hạn.

Bảng giá tham khảo:

Theo báo cáo bán hàng tháng 4 từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam) cho thấy, Hiệp hội chỉ bán ra 10.816 xe, sụt giảm tới 46% so với cùng kỳ 2019. Động thái kích cầu từ Suzuki Việt Nam được giới chuyên gia nhận định không chỉ là phát pháo tiên phong giúp tăng nhiệt thị trường tiêu dùng ô tô trong 6 tháng cuối 2020, đồng thời giúp doanh số Suzuki tăng trưởng vượt bậc so với tháng 4.

Doãn Phong

XEM CLIP:

Fan quá khích truy sát, hạ đo ván cầu thủ ngay trên sân

CĐV vẫn được xem là cầu thủ thứ 12 của các đội bóng. Tuy nhiên, đôi khi xuất hiện những fan hâm mộ quá khích ném vật thể lạ, thậm chí lao xuống sân tấn công cầu thủ như trong clip dưới đây.