Nhận định, soi kèo PSG vs Aston Villa, 02h00 ngày 10/4: Khó thắng cách biệt

Yếu tố thuận lợi gây viêm nang lông là khí hậu nóng, độ ẩm cao, môi trường bị ô nhiễm, bụi bẩn. Các vùng da ẩm ướt như nách, bẹn, sinh dục-hậu môn, mông rất hay bị viêm. Đa số trường hợp là do tụ cầu vàng, vi khuẩn Gram âm, Pseudomonas, Proteus, Demodex…

Vậy, chúng ta cần chú ý gì để phòng ngừa?

Hãy để râu mọc lại:Nếu bạn có lông thô và xoăn, những sợi lông ngắn này có thể cong đâm vào da. Da sẽ phản ứng với những sợi lông mọc ngược, gây ra viêm nang lông hoặc sưng tấy sau cạo râu.

Khi tạm ngừng cạo râu trong một thời gian, những sợi lông ngắn sẽ mọc và ra khỏi da. Da sẽ lành lại.

Thay đổi cách cạo râu: Không kéo căng da khi cạo râu, không nhổ lông bên trong vết dao cạo vì có thể gây ra các vết xước mới hoặc làm nặng thêm các vết sưng viêm hiện có. Nên cạo râu xuôi theo chiều râu mọc.

Nếu râu của bạn mọc theo nhiều hướng khác nhau, hãy dùng một bàn chải đánh răng lông mềm, sạch, chưa qua sử dụng chải râu theo 1 hướng cố định, làm hàng ngày.

Rửa mặt bằng sữa rửa mặtdịu nhẹ, không gây mụn:Dùng khăn mặt hoặc bàn chải lông mềm, thoa sữa rửa mặt theo chuyển động tròn, có thể làm giảm số lượng lông cong trở lại da của bạn.

Hơi ấm và độ ẩm: Giữ một miếng gạc ấm trên vùng râu của bạn trong 5 phút hoặc cạo râu khi tắm xong.

Bôi kem cạo râu dưỡng ẩm: Bôi kem này ngay cả khi sử dụng dao cạo điện. Bạn cần để kem cạo râu trên da trong một hoặc hai phút và đảm bảo kem đã ướt.

Ngoài ra, các quý ông cần lưu ý những điều nên làm khi cạo râu. Cụ thể như, sử dụng các đường cạo ngắn và không nên cạo qua một khu vực hơn hai lần. Khi bạn sử dụng dao cạo một lưỡi, hãy rửa sạch lưỡi dao sau mỗi lần vuốt. 

Bạn không nên cạo sát hoặc gây nhiều áp lực lên da. Thay lưỡi dao cạo một lưỡi sau 5 đến 7 lần cạo (hoặc vứt bỏ dao cạo dùng một lần). 

Bôi các sản phẩm sau cạo râu phù hợp để giảm nguy cơ viêm nang lông và da bị kích ứng. Ngưng sử dụng và thay loại khác nếu kem gây bỏng hoặc châm chích. Kem cạo râu còn sót trên da của bạn có thể gây kích ứng da nên phải rửa sạch sẽ.

Lau khô dao cạo của bạn và bảo quản ở nơi khô ráo. Không bao giờ để dao cạo dưới vòi hoa sen hoặc trên bồn rửa mặt ẩm ướt. Lưỡi dao xỉn màu làm tăng đáng kể nguy cơ va chạm với dao cạo.

Bác sĩ CKII. Đoàn Văn Lợi Em, Phó trưởng khoa Lâm sàng 3, Bệnh viện Da liễu TP.HCM

Khu nhà ở Vinacomin, P.1, quy mô 69 căn nhà phố và liên kế sân vườn, do Công ty TNHH MTV đầu tư phát triển nhà và hạ tầng Vinacomin làm chủ đầu tư. Hiện nay, toàn dự án chỉ còn 18 nền đất chưa xây nhà. 

Khu dân cư hẻm Nguyễn Văn Trỗi, P.2, quy mô 34 căn nhà liên kế sân vườn, do Công ty cổ phần bất động sản Sài Gòn Vina làm chủ đầu tư. Đến nay, dự án đã hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và chủ đầu tư đã chuyển nhượng 34 nền đất cho khách hàng. 

Khu dân cư 6B, P.Lộc Sơn, quy mô hơn 5ha do Công ty cổ phần Bất động sản Mãi Thành làm chủ đầu tư. Hiện dự án đã hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, chủ đầu tư đang xây dựng 54 căn nhà trước khi chuyển nhượng. Những lô đất còn lại không quy định phải xây nhà thì chủ đầu tư đã bán nền. 

Khu dân cư kế cận Khu công nghiệp Lộc Sơn, quy mô 17ha, do Công ty cổ phần Tập đoàn xây dựng Đông Đô làm chủ đầu tư. Đến nay, hạ tầng kỹ thuật của dự án đã hoàn thiện khoảng 90%, chủ đầu tư đang xây dựng 126 căn nhà thô để chuyển nhượng. 344 nền đất tại dự án đã được chuyển nhượng cho khách hàng tự xây nhà. 

Ngoài 5 dự án nói trên, tại TP Bảo Lộc còn có 3 dự án đầu tư bất động sản đã được UBND tỉnh ban hành quyết định hoặc chấp thuận chủ trương, trong đó có nội dung cho phép chủ đầu tư được chuyển nhượng quyền sử dụng đất theo hình thức phân lô bán nền. 

Tuy nhiên, 3 dự án này vẫn đang thực hiện thủ tục đất đai, quy hoạch, đầu tư và đang kiến nghị xử lý chuyển tiếp để tuân thủ các quy định của luật nhà ở và luật kinh doanh Bất động sản hiện hành. 3 dự án đó là: 

Khu dân cư nông thôn mới Đô thị Xanh, xã Lộc Châu, quy mô 357 nền đất của Công ty cổ phần Đầu tư Eras Đà Lạt. Hiện nay, dự án đã hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, chủ đầu tư đã xây dựng khoảng 15 căn nhà. 

Khu dân cư nông thôn kiểu mẫu ĐamB’ri, xã ĐamB’ri, quy mô 1.167 nền đất, do Công ty TNHH đầu tư xây dựng và phát triển Kỷ Nguyên làm chủ đầu tư. Đến nay, chủ đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ để thực hiện thủ tục xin giấy phép xây dựng hạ tầng kỹ thuật dự án. 

Khu dân cư nông thôn kiểu mẫu Green View, xã ĐamB’ri, quy mô 247 nền đất, do Công ty TNHH đầu tư và phát triển Green View làm chủ đầu tư. Hiện nay, chủ đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ để thực hiện thủ tục thẩm định thiết kế kỹ thuật thi công và xin phép xây dựng hạ tầng kỹ thuật của dự án. 

Theo kế hoạch đã được công bố, VinFast dự kiến sẽ đầu tư tối thiểu 1,2 tỉ USD vào Indonesia trong dài hạn. Song song với việc phân phối các dòng xe nhập khẩu từ Việt Nam trong giai đoạn đầu, VinFast sẽ đầu tư 200 triệu USD để xây dựng nhà máy sản xuất xe điện với sản lượng dự kiến lên đến 30.000 - 50.000 xe/năm tại Indonesia.

Trước đó, sáng cùng ngày 13/1, tại Hà Nội, Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã cùng Thủ tướng Chính phủ Việt Nam Phạm Minh Chính đã có buổi gặp gỡ các doanh nghiệp đang hợp tác sản xuất, kinh doanh tại cả hai nước, trong đó có VinFast và GSM.

Trong buổi làm việc, VinFast và GSM đã báo cáo lãnh đạo hai nước về việc ký kết Biên bản ghi nhớ về hợp tác (MoU) với công ty công nghệ hàng đầu Indonesia - PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (đơn vị sở hữu nền tảng ứng dụng dịch vụ vận tải Gojek).

Hợp tác giữa ba công ty hướng đến mục tiêu thúc đẩy giao thông xanh tại Indonesia thông qua việc hỗ trợ các tài xế của Gojek chuyển đổi sang sử dụng xe điện, đồng thời mang đến cho người tiêu dùng Indonesia cơ hội trải nghiệm dịch vụ di chuyển 5 sao Xanh SM với các dòng xe điện thân thiện với môi trường của VinFast. Ngoài kế hoạch đầu tư của VinFast, GSM cũng công bố kế hoạch đầu tư tới 900 triệu USD vào Indonesia trong thời gian tới.

Thông qua việc ký kết Biên bản ghi nhớ về hợp tác với Gojek - nền tảng thương mại điện tử và ứng dụng dịch vụ vận tải hàng đầu tại Indonesia, VinFast và GSM thể hiện mong muốn đóng góp một cách mạnh mẽ vào mục tiêu giảm khí thải giao thông mà Chính phủ Indonesia đang hướng đến. Thỏa thuận cũng mở ra cơ hội hợp tác và đánh dấu một bước tiến mới của VinFast và GSM trong tiến trình mở rộng hoạt động ra thị trường quốc tế trong năm 2024.

Thông qua việc ký kết Biên bản ghi nhớ về hợp tác với Gojek - nền tảng thương mại điện tử và ứng dụng dịch vụ vận tải hàng đầu tại Indonesia, VinFast và GSM thể hiện mong muốn đóng góp vào mục tiêu giảm khí thải giao thông mà Chính phủ Indonesia đang hướng đến. Thỏa thuận cũng mở ra cơ hội hợp tác và đánh dấu một bước tiến mới của VinFast và GSM trong tiến trình mở rộng hoạt động ra thị trường quốc tế trong năm 2024.

M.N

Đây là bệnh nhân phong được phát hiện trong chương trình khám, điều tra dịch tễ phòng chống phong tại 2 xã Chiềng Khay và Chiềng Bằng (huyện Quỳnh Nhai) do Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) tại Việt Nam và Bệnh viện Da liễu Trung ương tổ chức vào trung tuần tháng 4. Chương trình nhằm phát hiện những bệnh nhân phong tiềm ẩn trong cộng đồng.

Theo PGS.TS Lê Hữu Doanh, Giám đốc Bệnh viện Da liễu Trung ương, mỗi năm nước ta phát hiện khoảng 100 bệnh nhân phong mới, riêng năm 2022 là 50 ca. Trong số này, phần nhiều là bệnh nhân vùng sâu vùng xa, nhưng vẫn có những bệnh nhân ở khu vực đô thị như Hà Nội.

Phong là bệnh truyền nhiễm, có khả năng lây lan, tuy nhiên mức độ lây chậm và khó lây, thời gian ủ bệnh có thể lên tới 5-10 năm. Biểu hiện của bệnh phong chủ yếu ở ngoài da và hệ thống thần kinh ngoại biên như thương tổn da kèm theo mất cảm giác nóng, lạnh, đau... 

Vấn đề khó khăn là không ít người mắc bệnh phong bị chẩn đoán muộn. Nhiều bệnh nhân đi khám nhiều nơi như dị ứng, cơ xương khớp, thần kinh hoặc đa khoa nhưng không tìm ra nguyên nhân chính xác.

Bệnh nếu không được phát hiện, điều trị kịp thời có thể để lại di chứng mất cảm giác các dây thần kinh, tàn tật vĩnh viễn, biến dạng cơ thể; ngoài ra có thể tạo thành các ổ bệnh tiềm ẩn trong cộng đồng.

 WHO xếp phong vào nhóm "những bệnh bị lãng quên". Sự lãng quên này bao gồm cả việc chính các bác sĩ ngoài ngành Da liễu không được đào tạo, tự quên kiến thức, dấu hiệu triệu chứng của bệnh dẫn đến bỏ sót, chẩn đoán nhầm. Một phần bởi trong thời gian dài, bệnh phong được khống chế tốt. Do đó, theo PGS Doanh, không được mất cảnh giác với bệnh lý này.

Trong chương trình khám và điều tra dịch tễ về bệnh phong, các bác sĩ cũng lồng ghép nội dung sàng lọc lao và tăng huyết áp cho nhân viên y tế cơ sở. Các bác sĩ da liễu cũng phát hiện và phát thuốc điều trị cho hơn 100 bệnh nhân mắc ghẻ, còn lại là các bệnh lý sẩn ngứa, viêm da cơ địa, mày đay, nấm da…

Theo kết quả điều tra ban đầu, vào ngày 6/11/2023, các đối tượng Mai Đăng Nguyên (SN 2007), Mai Tiến Đạt (SN 2005) và Nguyễn Quốc Thiện (SN 2006, cùng trú tại xã Hòa Tiến đến xã Ea Phê, huyện Krông Pắc) để chơi rồi xảy ra mâu thuẫn với một nhóm thanh niên trên địa bàn.

Sau đó, Đạt kể lại sự việc cho Hồ Thanh Minh Triết (SN 2007, trú thị trấn Phước An). Lúc này Triết bàn với Đạt rủ thêm 29đối tượng khác và khoảng 10 xe máy đi tới bờ hồ Tân An (thị trấn Phước An) để giải quyết mâu thuẫn.

Trước khi đi, các đối tượng mang theo nhiều hung khí như dao, cuốc, đá, ná cao su…. Khi đến địa bàn xã Ea Phê, do lo sợ nên có 3 đối tượng bỏ về trước.

Khi đến điểm hẹn nhưng không thấy đối phương xuất hiện, các đối tượng điều khiển xe lạng lách, đánh võng, dùng dao và cây gỗ cà xuống đường rồi la hét, chụp ảnh, quay phim đăng lên mạng xã hội. Sự việc khiến nhiều người dân xung quanh và người đi đường lo sợ.

Nhận được thông tin, Công an huyện Krông Pắc nhanh chóng triển khai lực lượng vây bắt các đối tượng đưa về trụ sở công an.

Tại cơ quan công an, các đối tượng đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình, đồng thời giao nộp các hung khí.

Theo Công an huyện Krông Pắc, tính đến thời điểm xảy ra vụ án, trong số 31 đối tượng có 9 đối tượng dưới 16 tuổi, 11 đối tượng từ 16 – 18 tuổi và 11 đối tượng trên 18 tuổi. Tất cả các đối tượng này đều đã nghỉ học.

Trong nhóm đối tượng này, Phạm Ngọc Vỹ (SN 2007) và Nguyễn Văn Trưởng (2007) đều có 1 tiền án về tội “Hủy hoại tài sản”.

Một thành viên khác của VAMM là Piaggio Việt nam cũng ghi nhận tình hình kinh doanh sụt giảm. Mặc dù không cho biết cụ thể con số nhưng đại diện truyền thống của Piaggio Việt Nam nói năm 2021 công ty tăng mạnh xuất khẩu nhưng giảm lượng tiêu thụ trong nước.

Theo các chuyên gia trong ngành, thị trường xe máy sụt giảm 2 năm vừa qua phần lớn do ảnh hưởng bởi dịch covid-19. Đại dịch ảnh hưởng đến phần lớn người lao động phổ thông và học sinh, sinh viên nên nhu cầu mua xe máy giảm. Bên cạnh đó, thị phần xe máy điện đang tăng cùng độ bão hòa của xe máy xăng đang dự báo ở đỉnh điểm nên thị trường sẽ khó lấy lại “phong độ” như 4, 5 năm trước, bất chấp giá xe liên tục giảm hoặc tăng khuyến mại từ các “ông lớn”.

Hãng “quay xe” sang phân khối lớn, tiềm năng khách Việt còn rất lớn

Trong bối cảnh thị trường xe máy đang “lao dốc” và dự báo sẽ khó tăng trở lại trên 3 triệu xe trong thời gian tới, thì ngược lại mảng kinh doanh phân khối lớn lại có dấu hiệu sôi động.

Ngay trong tháng đầu năm, Piaggio Việt Nam đã mở đại lý xe phân khối lớn thứ 2 tại Hà Nội, sau đại lý đầu tiên mở ở Tp.HCM hồi tháng 12 năm ngoái. Với tên gọi Motoplex, đây là dạng showroom theo mô hình toàn cầu của tập đoàn xe máy Ý, sẽ đồng thời kinh doanh 4 thương hiệu cao cấp trực thuộc là Piaggio, Vespa, Aprilia và Moto Guzzi.

Lần đầu tiên 2 thương hiệu mô tô ý là Aprilia và Moto Guzzi được bán tại Việt Nam thông qua Piaggio Việt Nam.

Đặc biệt lần đầu gia nhập thị trường phân khối lớn (PKL), hai thương hiệu Aprilia và Moto Guzzi đã gây sự chú ý khi định giá sản phẩm thấp hơn đối thủ đồng hương Ducati. Điển hình như thương hiệu Moto Guzzi thiên về các mẫu Classic có giá từ 385 triệu đến 505 triệu đồng. Thương hiệu Aprilia gồm các mẫu mô tô thể thao trẻ trung giá cao nhất là 885 triệu đồng với mẫu RSV4 Factory và thấp nhất là mẫu Tuono 660 giá 475 triệu đồng.

Cũng trong tháng, vào ngày 7/1 vừa qua, Yamaha Motor Việt Nam tổ chức sự kiện ra mắt Revzone Yamaha Motor nhằm giới thiệu hệ thống phân phối xe PKL hoàn toàn mới đến với khách hàng. Hệ thống đầu tiên đặt tại Tp.HCM và sẽ đi vào hoạt động từ tháng 3 năm nay.

Theo đó, Revzone Yamaha Motor sẽ tập trung vào dòng xe PKL và dòng xe thể thao hiện hữu, đồng thời bán các sản phẩm như trang phục, đồ bảo hộ, phụ kiện và phụ tùng chính hãng. Các xe PKL trên 400cc sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, riêng các xe có dung tích dưới 400c được nhập khẩu từ Indonesia. Dự kiến các mẫu PKL được yêu thích như MT-09, MT-10 và YZF-R7 phân phối chính hãng sẽ có giá “mềm” hơn so với hàng nhập tư nhân như trước đây.

Là công ty sớm bán PKL từ cách đây 2 năm qua hệ thống đại lý riêng mang tên gọi Honda Bigbike, Honda Việt Nam ngay lập tực xây dựng cộng đồng người sử dụng xe PKL của mình, đồng thời liên tục khích lệ bằng chuỗi các hoạt động “Biker day” tổ chức ở các điểm khác nhau trên cả nước. Không chỉ vậy, công ty còn “gây sốc” bằng việc hạ giá bán của một số mẫu mô tô phổ thông như CBR 150R 2021, giá còn từ 70,9 – 72,5 triệu đồng, tạo áp lực cạnh tranh với các xe nhập ngoài.

Người Việt vẫn có đam mê rất lớn với xe phân khối lớn do trước đây giá xe đắt, ít nhà phân phối và điều kiện học lấy bằng còn khó khăn.

Anh Nguyễn Mạnh Toàn, một người chơi mô tô có tiếng ở Tp Hồ Chí Minh nhận định, thị trường PKL ở Việt Nam vẫn còn dư địa lớn bởi đam mê của người Việt với những cỗ máy dung tích lớn, dáng ngồi phong trần là chưa bao giờ hết. “Bây giờ việc học thi bằng lái A2 đã dễ và rẻ hơn trước đây, giá xe cũng mềm đi, lại thêm nhiều thương hiệu để lựa chọn nên sẽ có thêm những lớp khách hàng mới. Tôi có những người bạn có đủ ô tô lẫn xe máy, vẫn thích mua thêm một hai chiếc mô tô để cuối tuần đi chơi”, anh Toàn nói.

Thực tế những người như anh Toàn hay chính xác hơn là các cộng đồng “biker” chơi xe PKL lâu nay vẫn tạo sự khác biệt rất rõ với các nhóm còn lại. Phần lớn sự quan tâm của họ chủ yếu là tới thương hiệu, thiết kế và sức mạnh từng chiếc PKL đem lại, thay vì để ý tới giá bán hay các chương trình khuyến mãi. Vì vậy, khi một thị trường PKL mở rộng hơn với đủ các thương hiệu, nhiều dòng sản phẩm, cũng là lúc các “ông lớn” trong VAMM vốn chiếm thị phần lớn ở mảng xe máy phổ thông sẽ “quay xe”,  lao vào “cuộc chiến” mới và thực tế đang dần cho thấy điều này.

Đình Quý

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Giá xe máy cận Tết Nguyên đán, Honda SH bất ngờ giảm mạnh

Nếu như mọi năm, thời điểm cận Tết Nguyên đán giá xe ga Honda SH luôn tăng chênh cao ngất ngưởng thì năm nay, một số phiên bản của dòng xe này lại bất ngờ giảm giá sâu gây chú ý.