Samsung âm thầm ra mắt Galaxy Tab A (2016)

Nhật Bản có khí hậu ôn đới lạnh với lượng mưa không nhiều, do đó, phần mái nhà chỉ cần có độ dốc nhẹ đủ để nước mưa dễ dàng chảy. Mẫu nhà cấp 4 mái Nhật một tầng đáp ứng không gian sống phù hợp. Đặc biệt chi phí đầu tư hợp lý với dự toán kinh tế của gia chủ.

Phân biệt nhà cấp 4 mái Nhật 3 phòng ngủ và mái Thái

Nhà cấp 4 mái Nhật và mái Thái đều có điểm chung là sử dụng vật liệu ngói để làm mái, qua đó giúp căn nhà trở nên mát mẻ và đẹp mắt hơn. Bên cạnh đó, giữa hai loại nhà này còn có một số điểm khác nhau như:

Nhà mái Thái 3 phòng ngủ: Có độ dốc lớn với thiết kế chóp nhọn và cao.

Nhà cấp 4 mái Nhật 3 phòng ngủ: Độ dốc thấp dưới 40% nhằm đảm bảo khả năng thoát nước mưa và giúp khuôn mái cân bằng đồng đều.

Một số mẫu nhà cấp 4 mái Nhật 3 phòng ngủ ấn tượng

Quỳnh Nga

Nhà 2 tầng mái Nhật hiện đại tiện nghi, ai cũng mê mẩn

Ngày nay, ô tô tự lái không còn là điều viễn tưởng nhưng vào năm 1995, chúng là một sự sáng tạo cho tương lai. Mercedes-Benz đã phát triển một hệ thống tự động, đặt trong một chiếc W140 S-Class vào năm 1995.

Chiếc xe mang đầy đủ các bộ vi xử lý, tương đương một siêu máy tính vào thời điểm đó, đã đi một chặng đường 990 dặm và đạt tốc độ tối đa 109km/h.

Hiện nay, một số công nghệ sử dụng để chế tạo ô tô tự hành bắt nguồn từ công nghệ được sử dụng bởi Mercedes-Benz vào năm 1995.

2. Chế tạo xe hybrid từ năm 1906

Các công ty ô tô thời kỳ đầu đã thử nghiệm sự pha trộn giữa động cơ chạy bằng điện và chạy bằng xăng, trước khi dòng xe chỉ chạy bằng xăng vượt lên chiếm lĩnh thị trường. Mercedes đã mạo hiểm tham gia vào cuộc phiêu lưu chế tạo xe hybrid (dòng xe sử dụng kết hợp động cơ đốt trong bằng xăng truyền thống và động cơ điện) ngay từ năm 1906.

Mixte là chiếc xe hybrid thực thụ đầu tiên của Mercedes-Benz. Nó được trang bị một động cơ xăng ở phía trước và một máy phát điện cung cấp tia lửa cho hai động cơ ở trung tâm phía sau. Mixte có tốc độ tối đa là 75 dặm/h (120km/h).

3. Thương hiệu đầu tiên gắn phanh và hệ thống treo trên cả bốn bánh xe

Mùa hè năm 1924, tất cả các xe ô tô của Mercedes đều có phanh trên cả 4 bánh, củng cố vững chắc cho cam kết an toàn mà Mercedes mạnh mẽ tuyên bố.

Đến năm 1931, thương hiệu này cho ra mắt mẫu xe Mercedes-Benz 170, có hệ thống treo trên mỗi góc của động cơ: lá nhíp ở phía trước và một lò xo cuộn tiên tiến ở phía sau.

4. Phanh chống bó cứng được tạo riêng cho S-Class

Phanh chống bó cứng dưới sức ép toàn phần trên bàn đạp phanh hiện đã có mặt khắp mọi nơi. Hệ thống này giúp cho người lái tiếp tục điều khiển được chiếc xe và tránh va chạm khi phanh gấp.

Mercedes-Benz đã áp dụng hệ thống chống bó cứng phanh cho dòng xe S-Class vào năm 1978. Không lâu sau đó, phanh chống bó cứng trở thành điều kiện tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe Mercedes-Benz.

5. Xe chính hãng đã qua sử dụng được bảo hành không giới hạn số dặm

Thông qua chương trình CPO – chứng nhận xe chính hãng đã qua sử dụng của Mercedes, khách hàng có thể sở hữu một chiếc xe Mercedes với mức giá rẻ hơn.

Bên cạnh ưu điểm về giá, mọi chiếc xe CPO Mercedes-Benz còn được bảo hành không giới hạn số dặm lên đến 5 năm, cùng nhiều đặc quyền khác được cung cấp bởi các đại lý ủy quyền của Mercedes-Benz.

6. Mẫu xe đắt nhất 

Theo sau Bentley và các thương hiệu hạng sang khác, thiết kế mở tuyệt vời của Mercedes-Maybach S650 Cabriolet đã gây chấn động thế giới ô tô. Với mức giá khoảng 320.000 USD, mẫu xe lạ mắt này trở thành chiếc Mercedes đắt nhất cho đến nay.

Xe được trang bị động cơ V-12 tăng áp, công suất 621 mã lực.

7. Mercedes từng chế tạo xe đạp hạng sang

Ngoài xe hơi, Mercedes từng làm ra những chiếc xe đạp hạng sang với mức giá tương đương mẫu xe côn tay phân khối lớn tầm trung.

8. Mời bác sĩ chỉnh hình vào cuộc

Chắc hẳn bạn sẽ ngạc nhiên không hiểu vì sao. Nhưng đó là cách mà thương hiệu xe sang đã làm để có được những chiếc ghế với tư thế ngồi tốt nhất, không ảnh hưởng đến sự thoải mái của người lái trên suốt hành trình.

Theo vtc

Tin bài cộng tác xin gửi về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

6 mẫu mô tô đáng nhớ nhất trong lịch sử

Ra đời cách đây hàng chục năm, thậm chí cả trăm năm, đây đều là những chiếc mô tô nổi bật hơn rất nhiều so với các đối thủ cùng thời.

Hình ảnh thu được bị các vệ tinh gây nhiễu với nhiều vệt sáng chi chít bầu trời. Ảnh: Twitter.

“Nếu có nhiều vật thể phát sáng chuyển động trên bầu trời, chúng sẽ gây nhiễu bức ảnh mà ta chụp được”, nhà thiên văn học James Lowenthal tại Đại học Smith chia sẻ với tờ New York Times.

Trên thực tế, các vệ tinh sáng đến nỗi mà ngay cả mắt thường cũng nhìn thấy được. Nhiều người còn lầm tưởng rằng chúng chính là UFO. Nguyên nhân dẫn đến việc vệ tinh phát sáng là do tầm hoạt động của chúng.

Ước tính các vệ tinh Starlink đang xoay quanh Trái Đất với khoảng cách 550 km, rất gần so với quỹ đạo trung bình của Trái Đất (20.000 km), hay so với quỹ đạo địa tĩnh 36.000 km mà các vệ tinh liên lạc như GPS hoạt động.

SpaceX tuyên bố sẽ sớm đẩy độ cao hoạt động của các vệ tinh ra xa Trái Đất. Trước mắt, công ty của Elon Musk đã cho sơn một lớp chống phản chiếu bên dưới các vệ tinh để chúng không hắt sáng về Trái Đất. Tuy nhiên, ý tưởng này chỉ mang tính chất tạm thời.

SpaceX đang thử lắp đặt các tấm che nắng VisorSat bao quanh vệ tinh, từ đó ngăn ánh nắng mặt trời phản chiếu về Trái Đất. Hiện phương pháp này chỉ mới được thực hiện trên một vệ tinh phóng vào tháng 6 nên không rõ độ hiệu quả cũng như đủ làm hài lòng giới thiên văn học hay không.

Dự kiến vào ngày 29/7, SpaceX sẽ phóng 57 vệ tinh tiếp theo có trang bị tấm che VisorSat ra quỹ đạo tầm thấp. Nhưng nếu không có giải pháp nào thành công, các nhà thiên văn học sẽ phải vật lộn trước sự quấy nhiễu của các vệ tinh phát sáng.

Theo Zing

Cung cấp Internet qua khinh khí cầu đối mặt với những khó khăn gì?

Nhờ vào trí tuệ nhân tạo (AI), những quả khinh khí cầu cung cấp Internet ở Kenya đã tự học được cách phải đi đâu và làm thế nào để định hướng.

Nguyên nhân giúp các đại lý chính hãng thắng lớn

Do khó khăn trong việc vận chuyển, lượng máy xách tay về Việt Nam giảm sút nghiêm trọng. Theo một nguồn tin giấu tên, số iPhone 13 xách tay về Việt Nam trong giai đoạn này chỉ bằng 1/10 các năm trước. Nhiều người chuyên kinh doanh mặt hàng này đã chuyển sang bán máy chính hãng.

Nhiều người dùng chọn mua iPhone 13 chính hãng vì có giá rẻ hơn hàng xách tay.

Ngoài nguồn hàng khan hiếm, giá của máy xách tay hiện cao hơn sản phẩm chính hãng. Mẫu iPhone 13 Pro Max 128 GB xách tay từ thị trường Mỹ, Hong Kong hiện có giá 39-40 triệu đồng. Trong khi đó, sản phẩm tại đại lý trong nước có giá dao động 30-35 triệu đồng. Do đó, phần lớn người dùng đều chọn mua máy chính hãng.

“Trước đây, tỷ lệ iPhone xách tay và chính hãng là 1:1. Hiện tại, phải 9 máy chính hãng được bán ra thì mới có một máy xách tay”, đại diện một nhà bán lẻ lớn tại TP.HCM chia sẻ.

Bên cạnh đó, iPhone 13 series được bán sớm hơn, người dùng không còn phải chờ đợi lâu để mua máy chính hãng. “Năm ngoái, người dùng phải đợi đến 26/11/2020 để mua máy chính hãng. Trong khi đó, iPhone 13 được mở bán sau thị trường quốc tế đúng một tháng”, ông Phạm Tuấn Anh, đại diện hệ thống ShopDunk cho biết.

Ngoài ra, nhiều người dùng lo lắng lượng máy iPhone 13 bán ra trong đợt đầu không đủ nên phải xếp hàng từ giữa đêm ngày 22/10 để mua sớm. "Tôi mua chiếc iPhone 13 màu hồng để tặng con gái nhân dịp cháu đạt học bổng. Nghe nói năm nay thiếu hàng, màu hồng nhiều người mua nên tôi phải đến sớm để nhận máy", bà Vũ Thị Thu Hương, khách hàng ngụ tại quận 12, TP.HCM chia sẻ.

Ngoài người dùng mua máy để sử dụng, có nhiều “dân buôn” gom hàng iPhone 13 nhằm đầu cơ, bán lại kiếm lời.

Theo một nguồn tin giấu tên, ngay trong buổi sáng ngày 22/10, có những “đội buôn” mang 40-50 tỷ đồng để gom hàng từ các đại lý chính hãng. Nguồn tin cho biết những người này tập trung tại các đại lý lớn, nhiều hàng và có giá tốt như FPT Shop, Hoàng Hà Mobile, Viettel Store… Ngoài ra, một số nhà bán lẻ có chính sách quản lý lỏng lẻo, nhân viên có thể “tuồn” hàng với số lượng lớn cho dân buôn để ăn chênh lệch.

Nhiều nhà bán lẻ lập kỷ lục doanh số

Đại diện FPT Shop cho biết đã thu về gần 200 tỷ đồng với khoảng 5.000 máy iPhone 13 được bán ra trong ngày 22/10. Thành tích này phá vỡ những kỷ lục bán hàng trước đây của đại lý.

FPT Shop thu về gần 200 tỷ đồng trong ngày đầu mở bán iPhone 13.

Tại CellphoneS, nhà bán lẻ nhận được gần 19.000 đơn đặt hàng cho dòng sản phẩm iPhone 13. “Kết thúc ngày bán hàng đầu tiên, chúng tôi đưa đến tay khách hàng khoảng 3.000 sản phẩm, đạt hơn 100 tỷ đồng. Đây là kỷ lục của hệ thống. Thành tích đạt được gấp 3 lần đợt mở bán iPhone 12”, ông Nguyễn Lạc Huy, đại diện truyền thông nhà bán lẻ CellphoneS chia sẻ.

Trao đổi với Zing, ông Phạm Tuấn Anh, đại diện hệ thống ShopDunk cho biết đã có 1.200 máy iPhone 13 được giao cho khách trong những ngày qua. Con số này gấp đôi thành tích năm ngoái của đại lý.

Hệ thống Di Động Việt cũng ghi nhận doanh số bán khả quan dù không nhận cọc vì lo thiếu hàng. “Chúng tôi đã trả khoảng 2.000 máy cho khách từ ngày 22/10. Sức mua của năm nay cao hơn 40% so với đợt mở bán iPhone 12”, bà Kim Vân, đại diện Di Động Việt cho biết.

Bên cạnh đó, doanh thu của các hệ thống còn có thể cao hơn nếu Apple cung cấp đủ hàng. “Tính đến 12h ngày 25/10, chúng tôi đã giao gần 2.000 máy iPhone 13, đạt doanh thu khoảng 60 tỷ đồng. Vì không đủ hàng, đại lý dự kiến chỉ đáp ứng được 10-12% lượng đặt trước”, bà Hoàng Tâm, đại diện Hoàng Hà Mobile trả lời Zing.

(Theo Zing)

Đầu cơ iPhone 13 chính hãng thu lời 2-5 triệu đồng/máy

Nhiều mẫu iPhone 13 khan hiếm tại đại lý được cửa hàng nhỏ, người kinh doanh cá nhân bán lại với giá chênh lệch 2-5 triệu đồng.

Tesla đang phải giải quyết hậu quả vụ bán xe của gã khổng lồ thương mại điện tử Trung Quốc Pinduoduo, nền tảng chuyên thực hiện chương trình mua chung để giảm giá sản phẩm.

Tesla lâu nay chỉ triển khai mô hình bán hàng trực tiếp. Hầu hết các hãng sản xuất ô tô đều bán hàng thông qua đại lý nhượng quyền, nhưng Tesla có mạng lưới phòng trưng bày riêng, nơi khách hàng có thể xem xe trước khi đặt mua trực tuyến. Khách hàng cũng có thể truy cập thẳng vào kênh trực tuyến chính thức.

Thực tế, để chạy chương trình, Pinduoduo sẽ hỗ trợ đặt mua xe với giá gốc từ Tesla, nhập thông tin cá nhân khách hàng cung cấp và nhận thanh toán từ khách hàng với giá ưu đãi tự đặt ra. Nhận thấy vấn đề này, Tesla đã sớm cảnh báo không bán xe cho Pinduoduo hay YiAuto.

Đến ngày 26/7, chương trình vẫn diễn ra như kế hoạch. Kết quả là, một khách hàng "trúng thưởng" ở thành phố Vũ Hán đang bị treo đơn đặt hàng xe Tesla. Đầu tuần này Tesla vừa thông báo, sau khi xác nhận với người mua, họ nhận ra đơn hàng được thanh toán bởi Pinduoduo. Điều này bị coi là vi phạm, cho phép Tesla có quyền đơn phương chấm dứt đơn hàng.

Bù lại, Tesla khẳng định sẽ hỗ trợ khách hàng, nếu anh ta muốn "bảo vệ quyền lợi hợp pháp của mình" với đơn vị tổ chức chương trình khuyến mãi. Tuy nhiên, đại diện Tesla cũng hoan nghênh nếu khách hàng này đặt mua lại thông qua kênh trực tuyến chính hãng.

Hiện chưa rõ số phận của các khách hàng "trúng thưởng" khác ra sao. Về phần mình, Pinduoduo cho rằng hình thức mua xe này thực chất vẫn là giữa Tesla với khách hàng, họ chỉ là bên trợ giá. Thậm chí Pinduoduo đang cân nhắc kiện Tesla.

Pinduoduo hiện thu hút hơn 628 triệu người dùng hoạt động thường xuyên, trở thành một trong những nền tảng thương mại điện tử lớn nhất Trung Quốc, cùng với Taobao của Alibaba và JD.com. Năm ngoái, Pinduoduo bắt đầu tung gói trợ giá 10 tỷ nhân dân tệ (1,4 tỷ USD) để thu hút nhiều khách hàng hơn, đặc biệt là ở thị trường cao cấp.

Tuy nhiên, việc giảm giá "nhiệt tình" đối với các sản phẩm cao cấp như Apple hay Dyson dường như không phù hợp. Tháng 10 năm ngoái, thương hiệu mỹ phẩm cao cấp của Pháp La Mer đã loại Pinduoduo khỏi danh sách các kênh bán hàng được ủy quyền. Nguyên nhân vì hãng này không muốn thực hiện chương trình trợ giá.

Anh Hào (Theo Bloomberg, SCMP)

Đặt mua nhầm 28 chiếc Tesla Model 3

Người đàn ông Đức đã vô tình mua 28 chiếc xe Tesla Model 3. Do trục trặc trên trang web của Tesla, khiến anh ta phải đặt hàng nhiều lần. Số hàng này có trị giá lên tới 1,4 triệu Euro.

"Điều này thật kinh khủng. Cô ấy có 3 đứa con nhỏ. Làm thế nào có thể nuôi dạy con?", ông Bob tự đặt câu hỏi. Và đây cũng là lần đầu tiên ngôi nhà của ông bị để lại như vậy trong 20 năm cho thuê.

Theo ông Bob, người thuê ngừng trả tiền từ tháng 1. Ông đã đệ đơn lên tòa án giải quyết các vấn đề thuê nhà và định trục xuất người phụ nữ có 3 con. Tuy nhiên, sau đó, mọi thứ dừng lại vì New Zealand phong tỏa phòng Covid-19. Ông cũng thương cho hoàn cảnh của người thuê nên không yêu cầu trục xuất nữa.

Ngôi nhà ngổn ngang rác vứt mọi nơi.

Ông Bob đã đưa cho vị khách số điện thoại, gửi cho cô mọi thứ để cố gắng sắp xếp. Nhưng người thuê không có hành động gì, cô ta ở trong nhà và biến mọi thứ trở nên tồi tệ, hư hỏng. Cô ta đã bỏ đi và không để lại một lời nào cho người đàn ông này. 

Ông Bob hiểu được sự khó khăn của người thuê nên ông giúp đỡ những người đang thuê nhà trong dịp Covid-19. Ông sẵn sàng giảm tiền thuê và cung cấp đồ ăn cho họ.

Ông Bob lắc đầu với vị khách thuê và phải chi 145 triệu đồng - 217 triệu đồng để sửa lại nhà.

"Mọi người trên hành tinh đều gặp khó khăn... tất cả chúng ta đều phải giúp đỡ nhau. Nếu cô ấy trả tiền thuê nhà, tôi sẽ giảm tiền thuê", ông nói. Tuy nhiên, lòng tốt của ông Bob dường như không được vị khách thuê hiểu ra. Cô ta ra đi từ lúc nào và cũng không thanh toán tiền thuê.

Người thuê bỏ lại đồ chơi của con, đồ ăn trong tủ và tủ lạnh. "Tôi không thể hiểu nổi", ông Bob chia sẻ. 

Giờ đây, ông Bob phải sửa sang lại nhà với chi phí từ 10.000 đến 15.000 đô la New Zealand (145 triệu đồng - 217 triệu đồng). Ông cũng nộp hồ sơ khiếu nại lên cảnh sát về thiệt hại do người thuê gây ra.

Kim Ngân (Theo Stuff)

Cô gái trẻ thuê nhà lặng lẽ rời đi, chủ trọ ‘chết đứng’ khi đến căn hộ

- Cô gái trẻ thuê nhà rời đi, không để lại lời nhắn và chủ nhà cũng không liên lạc được.