Nhận định, soi kèo Odisha vs Mohammedan, 21h00 ngày 28/2: Thu hẹp cách biệt với top 6

Thể thao 2025-03-04 20:16:41 284
ậnđịnhsoikèoOdishavsMohammedanhngàyThuhẹpcáchbiệtvớlịch thi đấu ngoại hạng anh hôm nay   Pha lê - 28/02/2025 10:53  Nhận định bóng đá giải khác
本文地址:http://tw.tour-time.com/html/00a693350.html
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

全站热门

Nhận định, soi kèo Dagon FC vs Ayeyawady United, 16h30 ngày 28/2: Tin vào đội khách

việc này không còn là chuyện "có làm không" nữa mà chỉ là "khi nào làm" mà thôi." Tất cả danh sách các phim truyền hình sẽ được stream trên dịch vụ Apple TV Plus (sẽ ra mắt vào ngày 1/11/2019) hiện tại đều do các hãng phim (studio) khác sản xuất và sở hữu. Thực tế là Apple không có quyền sở hữu với các chương trình này – họ phải xin giấy phép từ các nhà sản xuất khác với mức giá rất đắt đỏ.

Kế hoạch lập studio riêng để tự làm phim nhiều khả năng sẽ giúp Apple cắt giảm được nhiều chi phí và thu về khoản doanh thu lớn hơn đáng kể. The Hollywood Reportercho biết bộ phim truyền hình đầu tiên do hãng phim của Apple thực hiện sẽ có tên là Masters of the Air, một phần ngoại truyện khác của loạt phim Band of BrothersThe Pacific vốn đã rất nổi tiếng. Bộ phim này sẽ do Tom Hanks và Steven Spielberg sản xuất (Apple cũng đang hợp tác với Spielberg sản xuất một series hợp tuyển Amazing Stories).

Theo lẽ tự nhiên, càng có thêm nhiều chương trình truyền hình được ra mắt, khán giả sẽ càng được lợi. Nhất là khi đây lại là một bộ phim truyền hình kế thừa các giá trị của những chương trình TV cũ, một thời được những người trẻ thế hệ trước rất yêu thích. Nay, những khán giả đó giờ đã trưởng thành, và một bộ phim giúp họ sống lại những ký ức thuở còn thanh niên sẽ rất được đón chờ.

Tuy nhiên, việc Apple mở studio riêng lại đang vô tình nối tiếp một xu thế vô cùng nguy hiểm của ngành điện ảnh và truyền hình thế giới, đó là mô hình "tích hợp dọc". Các hãng lớn như Disney, Warner Bros., Netflix cùng một số hãng sản xuất phim và cung cấp dịch vụ streaming lớn khác đều đã bắt đầu tự sản xuất nội dung riêng của mình và sau đó phân phối độc quyền trên các nền tảng ứng dụng và dịch vụ do chính công ty đó sở hữu. Điều này đồng nghĩa với việc người dùng nếu muốn theo sát trào lưu văn hoá điện ảnh đương đại, họ sẽ cần phải đăng ký thuê bao của nhiều dịch vụ cùng một lúc để xem được tất cả các chương trình do nhiều công ty khác nhau sản xuất.

Mô hình tích hợp dọc của Hollywood trước đó đã từng nổi lên vào thập niên 1940. Khi đó, các studio ở Hollywood đã phải tự nguyện từ bỏ quyền sở hữu các rạp chiếu bóng chỉ chiếu các bộ phim do chính studio đó sản xuất, để tránh vướng vào các vụ kiện và các vấn đề pháp lý.

10 năm qua, chúng ta đã được chứng kiến thế giới Hollywood dần quay trở lại với ý tưởng mỗi công ty, tập đoàn sở hữu mọi khía cạnh của từng sản phẩm truyền thông và đã rất thành công. Netflix, một công ty truyền thông số khởi nghiệp với "gốc gác" ở Thung lũng Silicon, đã cho thế giới Hollywood thấy một hình mẫu của việc thu lợi nhuận tốt từ ví tiền của khán giả là như thế nào.

Tuy nhiên, mô hình tích hợp dọc cũng tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, bởi nó sẽ giới hạn các thể loại nội dung mà khán giả có thể thưởng thức và cả những người tham gia thực hiện những chương trình đó. Việc Apple "nhảy" vào làm phim và phim truyền hình là một ý tưởng hấp dẫn; thông tin về những show truyền hình mà công ty đang sản xuất nghe cũng không phải là không thú vị. Tuy nhiên, Apple được cho là đã bắt đầu có những động thái "kiểm duyệt" nội dung trên nền tảng của mình. Chắc chắn, Táo Khuyết cũng sẽ cùng với Disney và các studio lớn khác tham gia cuộc đua để làm ra những chương trình ở mức độ "cơ bản", phù hợp với mọi đối tượng khán giả và không gây kích động nhất có thể. Đó thực sự là mối đe doạ lớn đối với sự phong phú và đa dạng của văn hoá Hollywood.

Quang Huy

">

Apple tính lập hãng sản xuất phim riêng, thế giới Hollywood lại càng thêm “rối rắm”

Dự án Doctor's Eyes for Plant (Hệ thống phát hiện bệnh cây trồng) xuất sắc giành giải toàn diện.

Chia sẻ tại Demoday, chị Nguyễn Thị Phương Nhi, Founder Google Developer Group Miền Trung (GDG) cho rằng: “GDG MienTrung lựa chọn DevFest dưới hình thức Hackathon nhằm tạo môi trường kết nối và chia sẻ thú vị nhất dành cho cộng đồng công nghệ tại khu vực Miền Trung”.

Tại sự kiện, cộng đồng lập trình viên được cập nhật thông tin, kiến thức công nghệ mới nhất từ các chuyên gia Google cũng như các gian hàng triển lãm của các công ty CNTT tại Việt Nam và đặc biệt có khu vực giao lưu riêng cùng 20 nhóm dự án tham gia Hackathon tại DevFest 2019.

Tại Devfest 2019 có không gian giành cho các gian hàng triển lãm của các công ty CNTT tại Việt Nam.

Theo ông Hồ Quang Dũng - Phó Tổng giám đốc điều hành Vườn Ươm doanh nghiệp Đà Nẵng (DNES): Tại Devfest 2019, trình độ kỹ thuật của các lập trình viên khu vực miền Trung đã tăng trưởng hẳn so với 3 mùa Devfest trước đây, do được tiếp xúc, cọ xát với các chuyên gia, các công ty công nghệ có uy tín ở trong và ngoài nước. Với vai trò là Ban tổ chức của Devfest, DNES  hỗ trợ Google Developer Group MienTrung  kết nối với các đối tác, các công ty công nghệ nhằm mang lại giá trị cho cộng đồng công nghệ Đà Nẵng.

Đặc biệt, Devfest là cơ hội để các bạn trẻ đam mê công nghệ thông tin gia tăng kết nối, tìm kiếm những người đồng hành giỏi về kỹ thuật lẫn kỹ năng, cùng chung chí hướng để khởi nghiệp; tìm kiếm những cơ hội việc làm mới mẻ từ các công ty công nghệ đang hoạt động trên địa bàn Đà Nẵng.

">

Đà Nẵng: Hệ thống phát hiện bệnh cây trồng đạt giải Quán quân tại Devfest 2019

- Hàng loạt siêu xe vừa bị công an Q.7, TP.HCM tạm giữ, trong đó có xe biển ngoạigiao bị nghi vấn là phù phép tinh vi; ngoài ra còn có xe của những người nổitiếng, những đại gia…

Hàng loạt siêu xe bị “tóm”


Thông tin từ cơ quan CSĐT công an Q.7, TP.HCM xác nhận, đang mời những người cóliên quan đến hàng loạt siêu xe do cơ quan này tạm giữ trong vòng gần nửa nămnay lên làm việc. Đáng nói, hàng loạt siêu xe và chủ nhân trên đang bị điều travì nghi sử dụng giấy tờ giả, BKS giả hoặc không sang tên đổi chủ khi mua bán…

{keywords}

3 trong số các siêu xe đang bị tạm giữ để xử lý tại công an Q.7, TP.HCM



Mới đây nhất, đầu tháng 11/2013, trinh sát đội CSĐT tội phạm về trật tự quản lýkinh tế và chức vụ, công an Q.7 đã phát hiện, tạm giữ 3 siêu xe đậu tại khu đôthị Phú Mỹ Hưng, Q.7 gồm: 1 xe hiệu Porsche Tubro S BKS: 80NG – 73.114, 1 xehiệu Bentley BKS: 80NG – 07.617 và 1 xe hiệu Lexus RX300 BKS: 51A – 581.41.

Qua điều tra sơ bộ về 3 siêu xe này, bước đầu công an xác định: có xe sử dụngBKS giả, số khác mua lại từ các chủ phương tiện, trước đây làm trong các cơ quanngoại giao nhưng do hết nhiệm kỳ, đã về nước; nhưng người mua – kẻ bán chưa làmthủ tục sang tên.

Theo cán bộ của công an Q.7, hầu hết những siêu xe này bị lập biên bản tạm giữkhi đậu ở khu đô thị Phú Mỹ Hưng, Q.7. Người sử dụng là những đại gia giàu cóhoặc những người nổi tiếng.

Tính đến nay công an Q.7 đã tạm giữ hơn 10 siêu xe các loại, giá trị vài tỷ đồngđến vài chục tỷ đồng/xe.

Chủ sở hữu và sử dụng những siêu xe là ai?

Được biết trong đợt đầu tháng 7, công an Q.7 lập biên bản, tạm giữ 3 siêu xegồm: xe Bentley BKS: 29A – 02.385, xe Mercedebenz S550 BKS: 51A- 247.68 và xeHumer BKS: 31F - 4694.

{keywords}

Bộ giấy tờ xe của xe mang biển ngoại giao đang bị tạm giữ tại công an.



Điển hình là siêu xe 5 chỗ hiệu Bentley BKS: 29A-02.385, khi bị kiểm tra, lậpbiên bản, tạm giữ phương tiện, chiếc xe này đang đậu trên đường Nguyễn LươngBằng, P.Tân Phú,Q.7. Trên xe là nữ diễn viên - người mẫu - ca sĩ V, một tên tuổinổi tiếng trong làng giải trí Việt.

Công an xác định sở hữu xe là ông Ngô Hoàng P (SN 1976, ngụ Q,.Tân Bình) nhưngxuất trình giấy đăng ký, sổ kiểm định xe có chủ sở hữu là ông Nguyễn Khắc D (ngụTP.Hà Nội). Khi xác minh tại phòng CSGT Hà Nội và Cục đăng kiểm, công an pháthiện, BKS 29A - 02.385 của chiếc xe trên thực chất là BKS của xe Nissan Teana,người đứng tên chủ sở hữu cũng chính là ông Nguyễn Khắc D.

Một trường hợp siêu xe sử dụng BKS “lụi”của xe khác là se Luxus LS600H BKS51A-30.860 bị tạm giữ vào giữa tháng 8/2013 khi đậu ở KP.Hưng Thái, khu đô thịPhú Mỹ Hưng, P.Tân Phong, Q.7. Người sử dụng xe là Nguyễn Thụy V (SN 1977, ngụQ.7) không xuất trình được giấy tờ.

Công an Q.7 xác minh tại phòng CSGT TP.HCM BKS 51A-30.860 là của 1 xe ô tô kháccủa ông Lê Quốc T (ngụ Q.10).

Trong số các siêu xe bị tạm giữ ở công an Q.7, có xe mang BKS ngoại giao, thựctế thì những xe này của ai? Theo cán bộ công an Q.7, phần lớn là xe ngoại giao,cấp cho cán bộ ngoại giao nước ngoài làm việc tại Việt Nam, khi họ về nước bánlại cho người Việt, nhưng không sang tên.

{keywords}

Siêu xe 5 chỗ hiệu Bentley gắn BKS: 29A-02.385 của một xe khác, lúc bị tạm giữ ngồi trên xe là nữ diễn viên - người mẫu - ca sĩ nổi tiếng



Điển hình đầu tháng 9/2013 công an Q.1 tạm giữ ô tô hiệu Mercedes S550 BKS: 80NG– 42.110 đang đậu trên đường Bùi Bằng Đoàn, P.Tân Phong, Q.7. Người sử dụng xetên Lưu Bá T (SN 1976, ngụ Q.7) xuất trình giấy tờ xe đứng tên chủ sở hữu xe làngười nước ngoài làm việc tại cơ quan ngoại giao, nhưng ông T không cung cấpđược giấy tờ mua bán xe với chủ sở hữu phương tiện.

Cán bộ công an Q.7 cho biết thêm, sử dụng những siêu xe vi phạm nói trên đều lànhững người giàu có, doanh nhân thành đạt, 1 số ít là người nổi tiếng, hoạt độngtrong giái trí.

Chính từ việc các đại gia sử dụng xe “phù phép” nên khi bị công an tạm giữphương tiện, đa số những người sử dụng xe hoặc chủ sở hữu đã không đến làm việcvới cơ quan công an theo thư mời.

Hiện công an Q.7 vẫn đang xác minh, đề nghị những người liên quan đến làm việcđể phục vụ điều tra, làm rõ, xử lý các xe theo đúng quy định pháp luật.

Anh Sinh

TP.HCM: Siêu xe giá chục tỷ đồng bị tạm giữ">

Chủ nhân loạt siêu xe biển ngoại bị tạm giữ là ai?

Nhận định, soi kèo Vallecano vs Sevilla, 22h15 ngày 1/3: Chủ nhà phá dớp

{keywords}Ảnh: Nikkei Asian Review

Huawei hiện là nhà cung cấp thiết bị viễn thông 5G lớn nhất thế giới với thị phần hơn 28%. “Người khổng lồ” Trung Quốc đi trước các công ty châu Âu như Ericsson và Nokia về mặt công nghệ. Mạng 5G của Huawei đã nhận được hơn 50 đơn đặt hàng trên toàn thế giới. Ngoài ra, công ty cũng đã xuất xưởng hơn 150.000 trạm gốc 5G trên toàn cầu.

Cách tiếp cận mạng 5G của Đức cho thấy quốc gia này sẽ không loại bỏ bất kỳ công ty nào với điều kiện các công ty sẽ phải tuân theo một bộ quy tắc bảo mật. Cơ quan quản lý và giám sát an ninh mạng của Đức cho biết đã làm việc để hoàn thiện bộ quy tắc sau khi sau khi đặt ra các tiêu chí cơ bản về quản trị và an ninh mạng vào tháng 3 năm nay đối với các nhà cung cấp.

Nhiều nhà khai thác mạng, hầu hết đều là khách hàng của Huawei đã phản đối lời kêu gọi cấm cửa Huawei của Washington với lý do các thiết bị của công ty Trung Quốc có thể có chứa “cửa hậu”, tạo điều kiện cho gián điệp mạng hoạt động. Huawei đã phủ nhận cáo buộc này.

Theo Viettimes/Reuters

Nga 'bật đèn xanh' cho Huawei phát triển mạng 5G

Nga 'bật đèn xanh' cho Huawei phát triển mạng 5G

Trong khi Mỹ cấm Tập đoàn Huawei với cáo buộc thiết bị viễn thông của nhà sản xuất Trung Quốc được sử dụng với mục đích do thám, Nga lại "trải thảm đỏ" cho phép Huawei phát triển mạng 5G tại nước này.

">

Đức 'để cửa' cho Huawei phát triển mạng 5G

{keywords}

Kính chắn gió không phải là nơi để bạn đập vỡ bằng búa

{keywords}

Đập vỡ kính cửa sổ bên ngay khi có thể và thoát ra

Khi mà cơ hội mở cánh cửa không còn, bạn hãy dùng búa để đập vỡ kính cửa sổ và thoát ra. Trong trường hợp không có sẵn búa thoát hiểm trên xe, bạn có thể tháo ghế tựa đầu ở ghế lái, kìm, tuốc-nơ-vít, hoặc bất kỳ vật cứng nào để thoát hiểm. Tuy nhiên, đừng phí sức đập kính chắn gió phía trước bởi nó được làm bằng thủy tinh dát mỏng rất an toàn và quá cứng để bạn có thể dùng búa đập, mà hãy đập kính cửa sổ bên thân xe và kính phía sau.

3. Thời điểm mở cửa xe

Khi mà khoảnh khắc mở cửa sổ qua đi, trên xe cũng không được trang bị sẵn búa thoát hiểm và các vật cứng để phá cửa kính, thì điều mà bạn cần làm lúc này là lấy lại bình tĩnh, hít thở thật sâu đề phòng trường hợp nước ngập khoang xe và chờ thời điểm thích hợp.

Khi mà mực nước dâng cao ngang ngực bên trong xe là khoảnh khắc quý giá để bạn từ từ mở cửa xe. Vì khi mực nước bên trong xe và ngoài xe cao bằng nhau đồng nghĩa với áp lực của nước bằng nhau, do đó sẽ không có sự chênh lệch về áp lực gây khó khăn cho việc mở cửa xe.

Nếu trong xe có trẻ em, hãy khuyên bé bình tĩnh và hít thở sâu cho đến khi mức nước ngang ngực bé. Sau đó nói bé hít thật sâu và nín thở bằng cách bóp vào cánh mũi. Ngay sau khi nước đã ngập toàn bộ xe, bạn hãy tháo dây an toàn và giúp bé tháo dây an toàn. Bạn hãy giúp bé thoát ra trước và sau đó đến bạn.

{keywords}

Khi mực nước bên trong xe và ngoài xe cao bằng nhau là thời điểm thích hợp để bạn mở của một cách chậm dãi

4. Đảm bảo là dây an toàn được cài chặt

Theo bản năng thì bạn sẽ tháo dây an toàn. Nhưng đây là một hành động sai. Khi xe chìm vào nước, bạn sẽ rất dễ bị mất phương hướng và nếu bạn tháo dây an toàn thì rất có thể bạn sẽ bị đẩy xa ra khỏi vị trí cửa sổ hoặc cửa xe là những nơi bạn sẽ thoát ra ngoài.

Bạn nên biết khoảng vài tấn nước sẽ đổ vào xe của bạn, và bạn không thể thoát ra khi nước đang vào xe, thậm chí bạn còn bị đẩy ra xa khỏi vị trí hiện tại khi nước tràn vào xe. Vì vậy, hãy thắt chặt dây an toàn ở vị trí hiện tại của bạn. Khi bên trong chiếc xe còn chưa bị nước

Nếu công việc tiếp theo là đẩy cửa xe để thoát hiểm, thì việc vẫn cài dây an toàn còn cho bạn thêm điểm tựa để tăng lực đẩy khi bạn đang ở trong nước.

Vẫn cài dây an toàn còn giúp bạn định vị được vị trí, đặc biệt khi xe bị lộn ngược khi rơi tự do xuống nước hoặc khi đang ở trong nước và nước đang tràn vào xe.

5. Ngoi lên mặt nước nhanh nhất có thể

Ngay sau khi thoát khỏi chiếc xe, hay ngoi lên mặt nước càng nhanh càng tốt để lấy lại dưỡng khí trước khi bạn bị ngạt thở vì hết ô xy.

Theo Jorg Ahlgrimm, khi bị ngập nước ở một mức vừa phải (độ sâu khoảng 30cm), tình trạng này xảy ra tại Việt Nam như cơm bữa, bởi hệ thống đường xá chưa hoàn thiện, hễ gặp những cơn mưa lớn là xe có thể mắc kẹt ngay.

Tuy nhiên, trong trường hợp này hệ thống điện vẫn hoạt động bình thường, các cửa sổ điện kéo xuống dễ dàng, hệ thống đánh lửa hoạt động tốt, hệ thống cảnh báo và hệ thống điện trung tâm vẫn hoạt đồng bình thường. Thậm chí động cơ vẫn hoạt động suôn sẻ, nhưng trong trường hợp này tốt nhất bạn không nên khởi động bởi rất dễ xảy ra vấn đề do nước tràn vào. Nếu cố tình khởi động máy, có thể sẽ dẫn đến hiện tượng tắc thủy tĩnh. Cách tốt nhất lúc này là giữ nguyên hiện trạng chiếc xe và gọi xe khác đến kéo nó ra.

Mời các bạn cùng theo dõi video thoát khỏi chiếc xe ngập nước trong các tình huống khác nhau. (Vui lòng sử dụng tai nghe hoặc loa để nghe hướng dẫn bằng tiếng Việt).


Play">

Cách thoát khỏi ô tô khi xe lao xuống nước

Hàng loạt vụ tai nạn thảm khốc trên đường đèo, dốc xảy ra khiếndư luận không khỏi giật mình. Câu hỏi làm thế nào để an toàn khi đi qua nhữngcung đường này đang được nhiều người cầm vô lăng quan tâm...

Từ tai nạn thảm khốc Lào Cai, kỹ thuật sinh tử lái xe xuống đèo, dốc

'Mất phanh' được cho là nguyên nhân bước đầu gây ra vụ tai nạn thảm khốc vừa xảy ra tại Lào Cai. Tuy nhiên các tay lái già lại cho rằng điều quan trọng là do tài xế thiếu kinh nghiệm điều khiển xe...

">

Lái xe trên đèo, dốc như thế nào cho an toàn?

友情链接