Lenovo Yoga Book, tablet 2 trong 1 bỏ túi độc nhất vô nhị

发布时间：2025-04-28 11:11:48 作者：玩站小弟

Hướng đến “thế hệ cảm ứng” - những công dân sinh ra và lớn lên với màn hình cảm ứng,ỏtúiđộcnhấtvônhịu20 việt namu20 việt nam、、。

Hướng đến “thế hệ cảm ứng” - những công dân sinh ra và lớn lên với màn hình cảm ứng,ỏtúiđộcnhấtvônhịu20 việt nam Lenovo Yoga Book là mẫu máy tính nhỏ gọn dùng hệ điều hành Android 6.0.1 hoặc Windows 10, đi kèm bút Wacom để phác họa hoặc ghi chú.

Cũng như các mẫu notebook Yoga khác, Yoga Book có bản lề cho phép xoay 360 độ. Thiết bị khá nhỏ gọn với kích thước 256.6 x 9.6 x 170.8 mm, nặng 690 g. Khi tắt nguồn, nửa dưới của Yoga Book hoàn toàn biến mất nhưng khi bật lên, bàn phím qwerty “Halo Keyboard” xuất hiện. Không chỉ gõ được, bạn còn có thể viết tay lên nửa màn hình này.

Để bù đắp cho sự vắng mặt của bàn phím cứng, Lenovo đã nghĩ ra cách khác: bấm một nút, toàn bộ bề mặt trở thành một tấm bảng đen để làm việc cùng bút điện tử. Bút của Lenovo có tên Real Pen, hỗ trợ 2.048 mức độ áp lực. Ý tưởng của Lenovo là một nghệ sĩ có thể dùng Yoga Book thay cuốn sổ phác họa truyền thống. Các phản hồi ban đầu từ sinh viên khá tích cực, một số người đang dùng iPad hoặc tablet khác để ghi chú trong lớp học muốn thứ gì đó nhanh hơn và nhiều diện tích hơn để sử dụng.

Với phiên bản chạy Android, các phác thảo được lưu trong ứng dụng Note Saver của Lenovo. Dù được thiết kế để dùng khi bật màn hình, nếu gập Yoga Book lại và cầm như một máy tính bảng, bạn vẫn viết tay được nhưng lưu trong định dạng điện tử. Bấm hai lần vào nút trên bút để mở trang tiếp theo. Trong khi đó, Yoga Book chạy Windows không có Note Saver mà phụ thuộc vào OneNote của Microsoft.

Dù chọn Android hay Windows 10, cả hai đều trang bị chip Intel Atom 2.4GHz, bộ nhớ 4GB và dung lượng 64GB, hỗ trợ thẻ nhớ tối đa 128GB, kết nối Wi-Fi 802.11 a/b/g/a/ac.

Máy ảnh lấy nét tự động phía sau có độ phân giải 8MP và một camera 2MP selfie phía trước. Màn hình 10.1 inch độ phân giải 1920 x 1200 pixel, tấm nền IPS, độ sáng 400 nit, cảm ứng điện dung. Các cảm biến giống với smartphone hơn là notebook, bao gồm gia tốc kế, la bàn điện tử, GPS… Lenovo còn sản xuất một model có kết nối LTE. Yoga Book dùng pin 8.500 mAh nhưng thời gian sử dụng khác nhau tùy theo nền tảng. Yoga Book Android có thể chạy được 15 tiếng trong điều kiện dùng bình thường, còn bản Windows là 13 tiếng.

Tablet Yoga Book bán ra từ tháng 10/2016 và sẽ được cập nhật lên Android 7.0 Nougat. Yoga Book Android có giá 499 USD, màu xám hoặc vàng, còn bản Windows giá 549 USD, màu đen.

Ảnh chính thức Lenvo Yoga Book:

Tag： tin nhanh 24/7 vàng hôm nay bao nhiêu lich thi đau bong đa lich thi dau bong da ngoại hang anh atlético madrid đấu với real madrid lich thi đấu mu lịch bundesliga ch play xăng lich thi dau cup c1

Nhận định, soi kèo Nữ Gyeongju KHNP vs Nữ Mungyeong Sangmu, 17h00 ngày 24/4: Trái đắng xa nhà
Hồng Quân - 23/04/2025 17:16 Hàn Quốc
2025-04-28
Thú chơi khó ai bì của con đại gia: Khoe tài khoản khủng, thú cưng xài đồ hiệu

2025-04-28
Với xu hướng sống xanh đang lên ngôi, khu đô thị sân bay KITA Airport City đang trở thành điểm sáng tại Cần Thơ.
Cần Thơ đang hướng tới trở thành trung tâm logistics quốc gia theo chiến lược phát triển của Chính phủ. Điều này mở ra một cơ hội to lớn cho thành phố không chỉ phát triển về mặt kinh tế, mà còn có thể kết hợp mạnh mẽ với mục tiêu bảo tồn thiên nhiên, duy trì không gian xanh.
Cùng với những phát triển về hạ tầng, TP Cần Thơ còn đang không ngừng phát triển bất động sản cho đô thị để đáp ứng nhu cầu sinh sống và làm việc của người dân. Một trong những điểm sáng đáng chú ý là dự án KITA Airport City - khu đô thị sân bay được quy hoạch và phát triển bài bản với quy mô 150ha ngay tại quận Bình Thủy.
KITA Airport City tạo cảnh quan đẹp mắt tạo nên hệ sinh thái xanh bền vững.
Chú trọng phát triển các mảng xanh, KITA Airport City đang hình thành với 10.000 cây xanh 25 tuổi, tạo cảnh quan đẹp mắt và là "lá phổi xanh" của thành phố, góp phần nâng cao chất lượng không khí và giảm bớt nhiệt độ trong khu vực.
Cư dân tại đây còn được trải nghiệm các vật liệu, tiện ích thân thiện môi trường, tiết kiệm năng lượng..., tạo nên hệ sinh thái xanh bền vững. Điều này không chỉ làm giảm thiểu các tác động xấu đến môi trường mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế xanh, với sự tham gia của nhiều lĩnh vực như dịch vụ, thương mại và du lịch sinh thái.
Đô thị đáng sống, điểm đến của giao thương, du lịch
Song hành cùng đô thị xanh, KITA Airport City cũng đang định hình một diện mạo đô thị hiện đại, năng động, sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu của cư dân và là điểm đến hấp dẫn cho các hoạt động giao thương, du lịch và đầu tư.
KITA Airport City được quy hoạch bài bản với đầy đủ các công năng quan trọng, cần thiết cho các hoạt động hàng ngày: trung tâm hành chính, trường học, bệnh viện, trung tâm thương mại, khu giải trí. Tất cả công trình hạ tầng trong khu đô thị đều được xây dựng với tiêu chí bền vững và thân thiện với môi trường, tạo nên một không gian sống chất lượng cao và đáng mơ ước.
Một lợi thế lớn đưa KITA Airport City trở thành điểm đến cho thương nhân và du khách trong tương lai khi đến Cần Thơ là khu đô thị sân bay có đầy đủ các tiện ích của dịch vụ du lịch lữ hành như nhà hàng, khách sạn, trung tâm thương mại, giải trí, hệ thống check-in sân bay ngay tại lễ tân và xe đưa đón đến sân bay.
Ông Nguyễn Duy Kiên - Chủ tịch KITA Group cho biết, khu đô thị cũng phát triển các dịch vụ đưa đón cư dân từ sân bay về và ngược lại, khuyến khích việc sử dụng phương tiện giao thông công cộng và xe điện nội khu, nhằm giảm thiểu lượng khí thải. Đây là minh chứng cho sự kết hợp hài hòa giữa phát triển công nghệ và bảo vệ môi trường, hướng đến một tương lai bền vững cho cả khu vực.
Nằm gần sân bay và phát triển theo mô hình đô thị sân bay, KITA Airport City không chỉ phục vụ nhu cầu về nhà ở mà còn là nơi lý tưởng cho các doanh nghiệp, nhà đầu tư tìm kiếm cơ hội phát triển. Từ đó, khu đô thị này hứa hẹn sẽ trở thành trung tâm kết nối giao thương, tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở rộng hợp tác kinh doanh và đầu tư.
Vừa qua, tại KITA Airport City, KITA Group đã khởi công một dự án chung cư cao tầng mới với tên thương mại Stella Icon. Dự án có tổng diện tích khuôn viên 6.026m2 với tổng vốn đầu tư 440 tỷ đồng, tọa lạc ngay mặt tiền đường Lạc Long Quân và được thiết kế theo chuẩn chung cư hạng A cùng lõi sinh thái đứng, mang mảng xanh đến từng căn hộ.
Stella Icon - một dự án chung cư cao tầng trực thuộc KITA Airport City.
Không chỉ được thừa hưởng trọn vẹn tiện ích nội - ngoại khu của KITA Airport City, Stella Icon còn mang đến những giá trị sống cao cấp, tiện lợi và chăm sóc sức khỏe một cách tối ưu cho cư dân của mình.
Sau khi hoàn tất, Stella Icon sẽ cung cấp ra thị trường 309 sản phẩm (gồm 294 căn hộ cao cấp và 15 căn shophouse) cùng hàng loạt tiện ích nội khu như hồ bơi, khu vui chơi trẻ em, gym, yoga, spa, quán cà phê…
'/>
KITA Airport City: Biểu tượng xanh giữa thành phố xanh

2025-04-28
Hiện trường vụ sạt lở (Ảnh: Phạm Văn Việt).
Theo đó, tại lý trình từ km240+300 tới km240+450 quốc lộ 2 (thuộc địa bàn xã Việt Vinh, huyện Bắc Quang) xảy ra sạt lở taluy dương nền đường gây ách tắc giao thông, khối lượng sạt lở rất lớn, thời gian thi công dọn dẹp vụ sạt lở bị kéo dài.
Vì vậy, Sở GTVT tỉnh Hà Giang phân luồng tổ chức giao thông cho một số phương tiện tham gia giao thông tránh vị trí sạt lở trên như sau:
Các phương tiện được phép lưu thông gồm: xe máy, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), phương tiện giao thông thô sơ đường bộ, xe con, xe tải ben trọng tải ≤ 8 tấn, xe tải thùng trọng tải ≤ 3,5 tấn, xe khách ≤ 29 chỗ.
Về hướng lưu thông, các phương tiện đi trên quốc lộ 2 đến km269 → rẽ trái đi xã Ngọc Linh → xã Bạch Ngọc → xã Thượng Bình → xã Kim Ngọc → rẽ phải vào quốc lộ 279 → đi thẳng ra quốc lộ 2 tại km225+650 (ngã 3 Pắc Há) và chiều ngược lại.
"Thời gian phân luồng kể từ ngày 29/9 cho đến khi có thông báo lại", Sở GTVT Hà Giang thông tin.
Trước đó, khoảng 8h30 ngày 29/9, xảy ra vụ sạt lở taluy dương ở quốc lộ 2, đoạn qua xã Việt Vinh, huyện Bắc Quang. Đoạn sạt lở dài khoảng 300m, khối lượng đất đá khoảng trên 3.000m3, làm đổ sập 3 ngôi nhà, một người tử vong, 2 người mất tích, 5 xe bị vùi lấp, giao thông bị ách tắc.
Xã di dời khẩn cấp 45 hộ dân
Sáng 30/9, trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Nguyễn Đình Quang, Chủ tịch UBND xã Việt Vinh (huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang), cho biết, ngay khi xảy ra vụ sạt lở đất nghiêm trọng trên quốc lộ 2, chính quyền đã tiến hành di dời khẩn cấp 13 hộ dân trong khu vực có nguy cơ sạt lở cao ven quốc lộ 2.
Ngoài ra, toàn địa bàn xã cũng đã di dời 45 hộ dân với 148 nhân khẩu khỏi vùng có nguy cơ cao sạt lở, lũ quét. Thời gian di dời từ 19h30 ngày 29/9.
Lãnh đạo địa phương cho hay, tới 10h30 hôm nay, vẫn còn 2 nạn nhân đang bị mất tích sau vụ sạt lở; đường vẫn chưa thể lưu thông.
'/>
Hà Giang: Sạt lở chắn ngang quốc lộ 2, giao thông di chuyển như thế nào?

2025-04-28
Soi kèo phạt góc Real Betis vs Valladolid, 2h30 ngày 25/4
Chiểu Sương - 24/04/2025 04:25 Kèo phạt góc
2025-04-28
Một người dân trúng đấu giá biển số ô tô 99A-666.66 (Ảnh minh họa: Trần Thanh).
Tuy nhiên, theo Bộ Công an, quá trình đấu giá biển số ô tô còn nhiều vướng mắc. Trong đó có quy định về trường hợp chỉ có một người đăng ký tham gia đấu giá, một người tham gia đấu giá, một người trả giá.
"Thực tiễn, có một số trường hợp chỉ có một người đăng ký tham gia đấu giá, nhưng người đó không chấp nhận kết quả trúng đấu giá theo quy định vì cho rằng pháp luật chỉ quy định "được chuyển nhượng cho người đó" được hiểu là khách hàng được nhận chuyển nhượng, không bắt buộc phải nhận", Bộ Công an nêu bất cập.
Đặc biệt, xuất hiện tình trạng người đăng ký tham gia đấu giá biển số ô tô nhằm mục đích mua đi, bán lại; bán không được thì bỏ cọc, nhất là đối với những biển số đẹp, dễ nhớ.
Từ đó dẫn tới việc phải tổ chức đấu giá lại, gây mất nhiều chi phí, công sức của tổ chức đấu giá và cơ quan quản lý nhà nước; đồng thời làm mất đi cơ hội của những người có nhu cầu chính đáng muốn sở hữu những biển số đó, gây nhiễu loạn các cuộc đấu giá.
Bộ Công an thống kê, đến nay đã có 738 lượt biển số bị bỏ cọc với số tiền 862 tỷ đồng.
Ngoài ra, theo Bộ Công an, quy định nộp tiền trúng đấu giá trong 15 ngày kể từ ngày có thông báo kết quả đấu giá như hiện nay là quá ngắn, chưa tạo điều kiện tốt nhất cho người trúng đấu giá - đặc biệt với những người ở vùng có điều kiện hạ tầng viễn thông chưa cao, sóng di động 3G, 4G còn kém hoặc những người trúng với giá cao.
Qua thực tế triển khai đấu giá trực tuyến toàn trình lần đầu tiên đối với biển số ô tô như hiện nay, Bộ Công an cho rằng tổ chức hành nghề đấu giá tài sản rất khó để xác định mức chi phí thực tế cho một biển số và các chi phí khác về đầu tư, bảo trì hệ thống đấu giá trực tuyến khi mỗi biển số lại có số lượng khách hàng đăng ký tham gia khác nhau, các chi phí thông báo bằng tin nhắn (SMS), thư điện tử (Email), hỗ trợ qua tổng đài cho khách hàng…
Để tiếp tục thực hiện đấu giá biển số có hiệu quả hơn trong thời gian tới, khắc phục được các khoảng trống trong thực tiễn, Bộ Công an đề xuất Chính phủ ban hành Nghị định quy định về đấu giá biển số xe thay thế Nghị định số 39/2023.
Đấu giá lại những biển số đẹp bị bỏ cọc
Báo cáo của Bộ Công an cho biết đối với các biển số trúng đấu giá nhưng người trúng đấu giá không xác nhận biên bản đấu giá hoặc không nộp tiền (bỏ cọc), Bộ đã tổ chức đấu giá lại thành công 345 biển số với số tiền trên 146,7 tỷ đồng.
Nhiều biển số đấu giá lại trúng với giá cao, khách hàng đã nộp đủ tiền như: Biển số 51K-888.88 có số tiền trúng hơn 15 tỷ đồng; 30K-555.55 có số tiền trúng gần 14,5 tỷ đồng...
'/>
738 lượt biển số trúng đấu giá bị bỏ cọc với số tiền 862 tỷ đồng

2025-04-28