 trong mùa đông năm nay sẽ được đưa đón bởi chiếc SUV sang trọng bậc nhất thế giới- Rolls-Royce Cullinan. Theo đó, chiếc xe sẽ đưa đón những vị khách nghỉ tại khách sạn Hôtel Les Airelles.</p><table class=)
Siêu xe Rolls-Royce Culian hơn 40 tỷ chỉ để làm taxi |
| Siêu xe Rolls-Royce Culian nhập về Việt Nam sau lăn bánh có giá hơn 46 tỷ đồng |
Được biết, Hôtel Les Airelles là khách sạn sang trọng bậc nhất tại dãy núi Alps. Để sở hữu một phòng thiết kế gióng như trong các tòa lâu đài, những vị khách phải bỏ ra 7.000 Bảng anh tương đương hơn 9.000 USD.
Theo Julian Jenkins, Giám đốc khu vực của Rolls-Royce, sự hiện diện của Cullinan tại dãy núi Alps không chỉ chứng minh khả năng off-road của mẫu SUV này trên dãy núi danh tiếng mà còn giúp hãng mà còn mang tới những trải nghiệm đặc biệt cho những vị khách tại một trong những nghỉ dưỡng trượt tuyết cao cấp hàng đầu thế giới.
Trong khoảng thời gian từ 18/2-10/3, chiếc Cullinan cũng sẽ được trưng bày cùng chiếc mui trần Dawn tại Le Lana Hotel. Tại đây, những khách hàng tiềm năng của Rolls-Royce sẽ được trải nghiệm cảm giác lái onroad và offroad của chiếc SUV Cullinan.
Bên cạnh đó, vào buổi tối, Rolls-Royce sẽ tổ chức một buổi gặp gỡ và giao lưu đặc biệt nhằm giúp khách hàng tìm hiểu thêm về thương hiệu và các sản phẩm của hãng xe siêu sang Anh quốc trong một môi trường sang trọng bậc nhất ở dãy núi Alps.
(Theo VietQ)
Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamet.vn. Xin cảm ơn!
Sát Tết, xe ế giảm mạnh, khách lại là thượng đế
Sáu ngày nữa là Tết Kỷ Hợi, thị trường ôtô từ nóng chuyển sang lạnh, giảm nhiệt trông thấy khi nhiều mẫu xe ế tồn đọng. Mẫu xe “hot” hết cảnh “bán bia kèm lạc”. Khách hàng lại được đối xử như thượng đế.
" alt="Siêu xe Rolls"/>
Siêu xe Rolls
 hiện có khá nhiều lựa chọn như: Toyota Vios, Honda City, Nissan Sunny, Hyundai Accent hay Mazda2.</p><p>Tuy nhiên, sự cạnh tranh mạnh mẽ trong phân khúc này chủ yếu đến từ 3 cái tên là Honda City, Hyundai Accent và Toyota Vios. Cả 3 mẫu xe kể trên đang bỏ xa các đối thủ để vươn lên dẫn đầu phân khúc.</p><table class=)
 |
| So sánh các thông số |
Honda City
Mẫu sedan của Honda đang được phân phối với 2 phiên bản có giá lần lượt là 549 triệu (AT) và 599 triệu (AT, phiên bản đặc biệt). Xe được trang bị khối động cơ 1.5L cho công suất cực đại 118 mã lực tại 6600 vòng/phút, đi kèm là hộp số tự động vô cấp CVT, tay lái trợ lực điện, tính năng ga tự động và 3 chế độ lái khác nhau. Honda City có các số đo kích thước nhỉnh hơn so với 2 đối thủ còn lại là Hyundai Accent và Toyota Vios.
 |
| Sedan dưới 600 triệu: Chọn Hyundai Accent, Honda City hay Toyota Vios? |
Các công nghệ, tiện nghi trên Honda City bao gồm: Tay lái bọc da điều chỉnh 4 hướng, bộ ghế da màu đen, tay nắm cửa mạ crom, màn hình cảm ứng 6.8 inch với dàn âm thanh 8 loa. Hệ thống điều hoà tự động và điều chỉnh cảm ứng, có cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau. Bên cạnh đó, xe được trang bị chìa khoá thông minh tích hợp nút mở cốp và tay nắm cửa phía trước mở bằng cảm biến.
Các tính năng an toàn nổi bật là hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD). Bên cạnh đó, còn có các chức năng hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), hệ thống cân bằng điện tử (VAS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS), camera lùi, cảm biến lùi…
Khả năng vận hành trên City thế hệ mới đã được kiểm chứng với cả 3 chế độ lái khác nhau. Ở chế độ lái Eco (tiết kiệm), xe vận hành linh hoạt ở dải tốc độ thấp dưới 70 km/h và thường duy trì vòng tua máy ở mức 1.900 vòng/phút. Động cơ của City cũng là động cơ mạnh mẽ nhất trong số 3 cái tên được nêu trên. Khả năng tăng tốc của City cũng khá tốt trên cung đường rộng rãi.
Ở chế độ lái thể thao (Sport) xe có độ vọt khá tốt, cùng với độ nhạy chân ga cũng được cải thiện đáng kể. Honda còn trang bị cho City lẫy chuyển số trên vô lăng để tăng khả năng vận hành thể thao.
Một điểm trừ của mẫu sedan này là khả năng cách âm của xe. City vẫn khá ồn khi đi vào đường xấu hay ở tốc độ cao. Nhiều người sử dụng đã phải sử dụng mẹo để giảm thiểu tiếng ồn trên Honda City như: thay lốp mới mềm hơn, tăng thêm gioăng cửa hay làm chống ồn gầm xe để giảm bớt độ ồn trên mẫu xe sedan này.
Toyota Vios
Toyota Vios là cái tên để lại ấn tượng nhiều nhất trong tất cả các mẫu xe Nhật Bản có mặt tại thị trường Việt Nam. Kể từ khi tham ra thị trường Việt Nam, Vios liên tục duy trì ngôi vị cao nhất không chỉ đối với các mẫu xe Toyota mà còn dần chiếm lĩnh ngôi đầu bảng xếp hạng xe bán chạy toàn thị trường.
 |
| Toyota Vios |
Toyota Vios 2018 bản cao nhất sử dụng mâm xe kích thước 15 inch, sử dụng phanh đĩa ở cả 4 bánh. Xe có kích thước dài và rộng hơn so với bản cũ nhưng lại thấp hơn 1mm. So với Hyundai Accent và Honda City, chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở của Vios 2018 đều ngắn hơn.
Vios 2018 vẫn dùng động cơ của đời cũ. Hộp số là kiểu số sàn 5 cấp hoặc tự động CVT. Theo những thông số mà TMV công bố, Vios 2018 không có bất cứ sự khác biệt nào so với thế hệ trước. Động cơ 1.5L này vẫn tiếp tục được tin dùng nhờ những ưu điểm vốn có như tính bền bỉ và khả năng tiết kiệm. Ngoài ra, nhiều người tiêu dùng và giới chuyên môn cũng đánh giá động cơ của mẫu xe này khá lành, ít xuất hiện những lỗi vặt cũng như khả năng sửa chữa thay thế rất dễ dàng.
Vận hành trong phố, xe di chuyển khá linh hoạt, vô lăng không quá nhẹ nhưng chính xác. Một điểm khác biệt so với thế hệ trước là khả năng cách âm trên Vios mới đã được cải thiện đáng kể. Ở dải tốc độ cao với mức vòng tua khoảng gần 3.000 vòng/phút xe vẫn không có quá nhiều tiếng ồn từ khoang máy. Âm thanh lớn nhất vọng vào xe chỉ là tiếng lốp rít xuống mặt đường.
Một điểm cộng nữa cho mẫu Vios mới là khả năng tiêu thụ nhiên liệu. Với các cung đường hỗn hợp từ phố, cao tốc và đường khó thì mẫu sedan này tiêu thụ trung bình khoảng 6,5l /100km, cao hơn mức tiêu hao mà nhà sản xuất công bố đôi chút. Tại thị trường Việt Nam, Vios 2018 hiện có tổng cộng 3 phiên bản, gồm: E MT, E CVT và G CVT với giá bán lần lượt là 531 triệu đồng, 569 triệu đồng và 606 triệu đồng. Bên cạnh đó là phiên bản Vios Limo với giá bán 525 triệu đồng dành cho nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ.
Hyundai Accent 2018
Được Hyundai Thành Công (HTC) chính thức giới thiệu từ giữa tháng 4/2018 với kỳ vọng sẽ bán ra khoảng 1.000 xe/tháng nhưng chỉ trong hơn 2 tháng được bán ra, con số đơn hàng dành cho Accent đã đạt tới ngưỡng 6.000 xe.
 |
| Sedan dưới 600 triệu: Chọn Hyundai Accent, Honda City hay Toyota Vios? |
Về thiết kế, so với thế hệ trước, Hyundai Accent 2018 khá rộng rãi, mang đến một không gian thoải mái bậc nhất phân khúc. Accent 2018 thể thao hơn với lưới tản nhiệt dạng “thác nước” mới (Cascading Grill) đi cùng 2 bên lưới tản nhiệt là đèn LED định vị ban ngày Day-time Running Light. Cụm đèn Projector cho cả 2 chế độ pha - cốt kết hợp đèn hỗ trợ chiếu góc SBL làm tăng hiệu quả chiếu sáng cũng như vẻ lịch lãm cho xe.
Phong cách thể thao của xe còn thể hiện ở thiết kế khí động học với tấm hướng gió được hạ thấp ở phần mui mang tới hiệu quả về việc giảm độ ồn cho xe cũng như khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bên cạnh đó các đường gân dập nổi dọc thân xe, kết hợp cùng cụm đèn hậu LED 3D cá tính cũng làm tăng thêm vẻ khỏe khoắn cho Accent 2018.
Nội thất của Accent tiếp tục áp dụng triết lý HMI (Human Machine Interface) tương tự Elantra hay Sonata khi hướng tới người lái với bảng điều khiển trực quan, dễ sử dụng kết hợp không gian rộng rãi cùng chất liệu chế tạo và trang bị công nghệ cao cấp. Khu vực điều khiển trung tâm được bố trí theo chiều ngang, hợp lý và dễ sử dụng.
Những phím chức năng được bố trí khá thuận tiện, vô lăng được tích hợp hầu hết các tính năng như: điều khiển hệ thống âm thanh, giải trí, kiểm soát hành trình .... Ngoài ra, hệ thống kết nối điện thoại cùng các chế độ đàm thoại trên vô lăng cũng giúp người lái tập trung vào việc lái xe mà không bị phân tán khi phải nghe điện thoại lúc cầm lái.
Theo đáng giá, động cơ trên Accent mới cho cảm giác lái khá ấn tượng. Tuy chỉ được trang bị động cơ 1.4L Kappa tương đương phiên bản trước nhưng đã được tinh chỉnh giúp hiệu suất được gia tăng. Accent 2018 với động cơ Kappa 1.4L có sức mạnh 100 mã lực ít hơn đôi chút so với 2 đối thủ là Toyota Vios (107 mã lực) và Honda City (118 mã lực). Tuy nhiên điểm mạnh của Accent 2018 chính là hộp số tự động 6 cấp.
Sự kết hợp giữa động cơ Kappa và hộp số tự động 6 cấp giúp khỏa lấp phần nào thiệt thòi của Accent mới. Accent vẫn có khả năng tăng tốc không thua kém các đối thủ. Cảm giác chân ga trên Accent cũng rất nhạy, khi di chuyển ở chế độ lái D mà không bị hẫng khi sang số. Với hộp số 6 cấp, ở dải tốc độ từ 70 - 100 km/h xe cũng luôn duy trì được mức vòng tua dưới 2.500 vòng phút.
Chuyển sang chế độ lái bán tự động (M) để cảm nhận rõ hơn cảm giác lái thoải mái. Khi đó xe phản ứng khá nhạy theo chân ga tuy nhiên ,khi vào số bắt đầu có hiện tượng hơi trễ khi sang số. Ngoài ra, ở mức vòng tua máy trên 3.000 vòng/phút, xe cũng không còn ga hậu và lên hơi chậm đôi chút.
Điểm mạnh nhất giúp Accent 2018 thành công phải kể đến là mức giá bán "hủy diệt" của mẫu sedan này. Xe được HTC phân phối với 4 phiên bản khác nhau, mức giá khởi điểm là từ 425 triệu đồng. Đây là mức giá đặc biệt ấn tượng khi 2 đối thủ lớn ở phân khúc này là Honda City và Toyota Vios hiện đang có mức giá khởi điểm lần lượt là 559 triệu và 513 triệu đồng. Với những số liệu thống kê ban đầu, Accent 2018 hiện đang xô đổ mọi kỷ lục của một mẫu xe Hyundai tại thị trường Việt Nam.
(Theo Báo giao thông)
Trân trọng mời bạn đọc gửi bài, ảnh, video cộng tác tới email: otoxemay@vietnamnet.vn hoặc gửi bình luận dưới bài viết này.
Một tỷ đồng, chọn Nissan Terra hay Toyota Fortuner, Ford Everest?
Với số tiền khoảng 1-1,2 tỷ đồng, Nissan Terra hay Toyota Fortuner hoặc Ford Everest đều là những mẫu xe SUV cạnh tranh đối đầu nhau, mang đến cho khách hàng nhiều đắn đo.
" alt="Sedan dưới 600 triệu: Chọn Hyundai Accent, Honda City hay Toyota Vios?"/>
Sedan dưới 600 triệu: Chọn Hyundai Accent, Honda City hay Toyota Vios?
Đẩy mạnh cơ cấu lại toàn diện hệ thống các tổ chức tín dụng và xử lý nợ xấu, tiếp tục triển khai gói tín dụng cho vay hỗ trợ nhà ở 30.000 tỷ đồng theo Nghị quyết số 02/2013 với lãi suất ưu đãi cho đến khi giải ngân hết.Đó là một trong những nội dung đáng chú ý của nghị quyết phiên họp thường kỳ tháng 3 vừa được Chính phủ ban hành.
 |
Theo thông báo của Ngân hàng Nhà nước, số tiền cam kết cho vay đối với gói 30.000 tỷ đã đạt mức tối đa.
|
Như vậy, với quyết định trên của Chính phủ, người mua nhà đã có thể thở phào nhẹ nhõm, bởi theo quy định, gói 30.000 tỷ sẽ kết thúc vào 1/6/2016 sau đúng 3 năm triển khai. Trong đó, theo thông báo của các ngân hàng, tất cả các khoản giải ngân sau ngày 1/6/2016 sẽ phải chịu lãi suất theo thị trường, thay vì mức 5% của gói 30.000 tỷ, kể cả với trường hơn hợp đồng vay được ký trước mốc thời gian trên.
Trước đó, ngày 28/3, Ngân hàng Nhà nước đã có công văn hoả tốc gửi các ngân hàng thương mại yêu cầu dừng ký hợp đồng cho vay mới đối với gói 30.000 tỷ từ ngày 31/3/2016, với lý do số tiền cam kết cho vay đã đạt đến mốc 30.000 tỷ.
Cũng tại nghị quyết này, Chính phủ yêu cầu các bộ ngành, địa phương khẩn trương ổn định tổ chức, thực hiện các đột phá chiến lược, cơ cấu lại nền kinh tế gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng; tập trung tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, khai thác tối đa lợi thế của cả ba khu vực kinh tế, khắc phục hạn chế, khó khăn, kịp thời đề ra chính sách thích ứng.
Chính phủ cũng yêu cầu các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ, UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và các tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước tiếp tục thực hiện sắp xếp, cổ phần hóa và nâng cao hiệu quả doanh nghiệp nhà nước; khẩn trương trình, ban hành theo thẩm quyền điều lệ tổ chức và hoạt động của doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ theo quy định hiện hành; tập trung rà soát, bổ sung danh sách doanh nghiệp thuộc diện cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước, xây dựng phương án tổng thể sắp xếp, đổi mới, tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước giai đoạn 2016 - 2020, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong quý 2/2016.
Chính phủ giao Ngân hàng Nhà nước điều hành chính sách tiền tệ chủ động, linh hoạt, phối hợp chặt chẽ với chính sách tài khóa, kiểm soát lạm phát theo mục tiêu đề ra, ổn định kinh tế vĩ mô, hỗ trợ tăng trưởng kinh tế, duy trì ổn định thị trường tiền tệ; tiếp tục triển khai hiệu quả các chương trình tín dụng theo hướng mở rộng tín dụng gắn với bảo đảm an toàn, nâng cao chất lượng tín dụng, tạo điều kiện thuận lợi trong việc tiếp cận vốn ngân hàng.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan, địa phương xây dựng Kế hoạch tái cơ cấu nền kinh tế giai đoạn 2016 - 2020 trình Chính phủ; thúc đẩy hợp tác công - tư (PPP) để thu hút đầu tư từ các thành phần kinh tế trong và ngoài nước; đẩy mạnh thực hiện các giải pháp phát triển doanh nghiệp vừa và nhỏ; tập trung nghiên cứu, xây dựng Luật hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ.
Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan thực hiện chính sách tài khóa chặt chẽ; tăng cường kỷ luật, kỷ cương tài chính, ngân sách; kiểm soát chặt chẽ bội chi ngân sách nhà nước; tổ chức triển khai thi hành có hiệu quả các chính sách thuế đối với sản xuất kinh doanh; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực thuế, hải quan, kho bạc nhà nước.
Ngoài ra, một số bộ ngành khác cũng được yêu cầu đẩy mạnh, tập trung thực hiện các nhiệm vụ, giải quyết có hiệu quả các vấn đề theo chức năng của ngành, đặc biệt là các vấn đề mang tính thời sự như: an toàn vệ sinh thực phẩm, dịch bệnh, hạn hán, cháy rừng….
Theo VnEconomy
- Dừng gói vay 30.000 tỷ: Khách hàng và chủ đầu tư “ngồi trên lửa”
- Gói 30.000 tỷ: Còn 2 ngày “thần tốc” trước quyết định đóng cửa
- Gói 30.000 tỷ: Ngừng giải ngân hợp đồng mới
- Gói 30.000 tỷ: Một chính sách nhân văn nhưng kết thúc "không có hậu"
- Gói 30.000 tỷ chờ ‘phán quyết’, nhiều dự án hủy kế hoạch mở bán
" alt="Quyết định nới thời hạn gói 30.000 tỷ"/>
Quyết định nới thời hạn gói 30.000 tỷ
Mới đây, Mohamed Salah có cuộc trò chuyện với tờ Marca (Tây Ban Nha), xoay quanh tương lai của anh, cũng như trận tứ kết Real Madrid gặp Liverpool ở Champions League.Về khả năng sang Tây Ban Nha thi đấu, Salah cho rằng điều đó hoàn toàn có thể xảy ra, sau khi đã thi đấu ở Anh lẫn Italy.
 |
| Salah để ngỏ khả năng sang Real Madrid |
"Tôi từng chơi bóng từ Italy đến Anh. Việc thử thách bản thân với bóng đá Tây Ban Nha, tại sao lại không!
Tôi hy vọng bản thân có thể chơi bóng trong nhiều năm, nhiều năm nữa. Không ai biết tương lai thế nào. Vì vậy, có thể một ngày nào đó tôi đến La Liga".
Trước đó, Salah từng nhiều lần nói về mục tiêu khoác áo Real Madrid hoặc Barca, những đội bóng mạnh nhất xứ bò tót.
Cầu thủ người Ai Cập cũng nói về cuộc chiến với Real Madrid ở tứ kết Champions League.
"Tôi không nghĩ gặp Real Madrid ở thời điểm này hay trận chung kết sẽ hay hơn.
Khi bước vào tứ kết Champions League, tất cả các đội đều mạnh và có tham vọng chiến thắng.
Điều tôi muốn là cùng Liverpool giành chiến thắng để vào bán kết".
 |
| Salah không còn nghĩ về pha va chạm với Ramos |
Marca nhắc lại tình huống Salah va chạm Sergio Ramos trong trận chung kết năm 2018, và anh cho rằng anh không còn quan tâm về quá khứ.
"Trận đấu đã qua, và tôi không nghĩ về điều đó. Tôi nghĩ về đội bóng của mình, anh ấy cũng nghĩ về đội của mình, và ai cũng muốn giành chiến thắng".
Salah cũng thừa nhận, điều anh e ngại Real Madrid là thành tích Champions League.
"Điều khiến tôi lo lắng nhất là Real Madrid là khả năng vô địch Champions League của họ.
Real Madrid thực sự giỏi ở giải đấu này. Họ vô địch 4 lần trong vòng chưa đầy 10 năm qua".
Lượt đi giữa Real Madrid và Liverpool diễn ra ngày 6/4, lượt về 14/4.
Thiago: "Tôi muốn vô địch Cúp C1 với Liverpool"
Thiago Alcantara cho biết, anh và Liverpool nỗ lực hết khả năng để hy vọng giành danh hiệu Champions League vào cuối mùa giải.
" alt="Salah thả thính trước thềm Real Madrid vs Liverpool"/>
Salah thả thính trước thềm Real Madrid vs Liverpool
