Sự kiện công bố nguyên nhân khiến Note7 phát nổ của Samsung tại Hàn Quốc đang diễn ra. Đại diện của hãng điện thoại Hàn Quốc đã công bố kết quả nghiên cứu và điều tra trong vòng 2 tháng vừa qua. Kết quả cho thấy nguyên nhân khiến Note7 phát nổ không liên quan đến phần mềm hay các phần cứng khác.

Có 2 nguyên nhân chính dẫn đến lỗi cháy nổ của Note 7, và đều liên quan đến pin. Samsung đã tự tiến hành thử nghiệm và kiểm tra bên trong phòng thí nghiệm của mình, với hơn 700.000 kỹ sư, 200.000 chiếc Note7 và 30.000 viên pin của Note7.

Kết quả điều tra cho thấy có 2 lỗi được phát hiện trong các viên pin Note7 và của 2 nhà sản xuất pin khác nhau, Samsung SDI và Amperex Technology.

Lỗi đầu tiên được phát hiện trên những viên pin của Samsung SDI. Những viên pin Note 7 này có một lỗi thiết kế nằm ở góc trên bên phải, có thể dẫn đến đoản mạch. Thiết kế của viên pin này quá lớn so với khoảng trống bên trong của Note7, đặc biệt là Note7 lại có thiết kế màn hình cong. Thiết kế này dẫn đến việc các điện cực cũng bị bẻ cong và dễ tiếp xúc với nhau gây đoản mạch.

Trong khi lỗi thứ hai của nhà sản xuất Amperex Technology liên quan đến dây chuyền sản xuất. Samsung phát hiện thấy một lỗi sản xuất trong mối hàn của những viên pin này, các mối hàn này vẫn còn hở và là nguyên nhân khiến những viên pin dễ bốc cháy.

Ngoài 2 nguyên nhân liên quan đến pin, Samsung khẳng định không có phần mềm hay thiết kế phần cứng nào khác của Note7 gây cháy nổ. Do đó, những chiếc smartphone tiếp theo của Samsung chắc chắn sẽ không lặp lại sự cố như Note 7.

Theo Genk

Chiếc xe đạp được tích hợp hệ thống cảm biến laser để cảm nhận khoảng cách với các đối tượng xung quanh, báo hiệu cho người dùng lên màn hình để đảm bảo an toàn trong khi di chuyển. Ngoài ra, cảm biến đèn laser này cũng sẽ phân tích làn đường và chỉ dẫn cho người đạp chọn làn đường đúng khi tham gia giao thông.

"Bộ não" của LE Sivrac là một vi xử lý 4 nhân cùng với 4GB RAM để điều khiển các tính năng như thông báo tín hiệu giao thông, thông báo khoảng cách an toàn, điều hướng bản đồ hay nghe nhạc từ loa được tích hợp trên xe hay quay phim từ camera hành trình gắn ngoài. Xe đạp cũng được trang bị cảm biến đo nhịp tim và quãng đường để đưa ra lượng calo tiêu thụ của người dùng trong quá trình sử dụng. Tất nhiên, xe cũng được trang bị tính năng chống trộm/báo hiệu với cảm biến chuyển động bên trong.

Ở khung của xe có các nút cứng để người dùng thao tác, lựa chọn các tính năng như bật/tắt đèn, camera hay chuyển chế độ đi/đỗ của xe.

Cận cảnh màn hình 4 inch của LE Sivrac, ta thấy được chiếc xe có thể gắn được thẻ SIM và có kết nối Wi-Fi.

Chiếc xe hiện tại đã được bán ra tại Trung Quốc với mức giá từ 800 USD hoặc hơn 6155 USD cho tùy chọn khung xe bằng cacbon cao cấp. LeEco cũng đã có kế hoạch bán ra LE Sivrac tại Mỹ vào cuối năm nay

Video "trên tay" xe đạp thông minh này: