Thông tin trên trang tin Chính phủ, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ vừa có văn bản đồng ý với kiến nghị của Bộ Tài chính về việc giảm thu phí đường bộ trên đường quốc lộ, cao tốc đối với một số loại phương tiện giao thông.

Thực hiện chính sách hỗ trợ, phát triển doanh nghiệp đến năm 2020 theo Nghị quyết số 35/NQ-CP, chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và các Phó Thủ tướng Chính phủ tại các cuộc họp gần đây, Bộ Tài chính phối hợp với Bộ GTVT rà soát các dự án giao thông BOT (xây dựng-vận hành-chuyển giao) hiện hành.

Vào trung tuần tháng 6 vừa qua, Bộ GTVT đã đề nghị Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án giảm phí và lộ trình thực hiện.

Tới nay, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đã có văn bản trả lời, theo đó, đồng ý với các kiến nghị của Bộ Tài chính về việc phương án, giải pháp và lộ trình giảm thu phí đường bộ trên quốc lộ, cao tốc.

Theo văn bản số 8302/BTC-CST của Bộ Tài chính do Thứ trưởng Vũ Thị Mai ký ngày 20/6/2016, nguyên tắc điều chỉnh mức phí phải bảo đảm hạn chế ảnh hưởng lớn đến phương án tài chính của dự án và phải được sự đồng thuận của nhà đầu tư và ngân hàng cung cấp tín dụng cho dự án, vì đây là quan hệ hợp đồng giữa nhà đầu tư, ngân hàng và cơ quan Nhà nước có thẩm quyền là Bộ GTVT.

Vì vậy, Bộ Tài chính đề nghị có thể xem xét điều chỉnh mức phí đối với các dự án: Có tổng mức đầu tư giảm so với phương án duyệt do một số dự án rút ngắn tiến độ, không sử dụng hoặc sử dụng không hết chi phí dự phòng, lãi vay trong thời gian xây dựng giảm so với phương án phê duyệt… dẫn đến tổng mức đầu tư thực tế giảm so với ban đầu được phê duyệt.

Dự án có doanh thu thực tế cao hơn dự báo trong phương án tài chính của hợp đồng BOT; giảm chi phí đầu tư dự án do được hoàn thuế giá trị gia tăng (GTGT) khi tổng mức đầu tư của dự án đã bao gồm thuế GTGT đầu vào, trong khi đó, thuế GTGT đầu ra được tách riêng khi doanh thu tính thu phí hoàn vốn tổng mức đầu tư.

Hiện, cả nước có 86 trạm thu phí BOT do Bộ GTVT quản lý, trong  đó đã có 45 trạm đang thu phí, với  16 trạm thu theo mức Thông tư số 90/2004/TT-BTC và 29 trạm thu theo mức của Thông tư 159/2013/TT-BTC. Trong 45 trạm nói trên có 5 trạm áp dụng mức thu cao nhất, gồm 2 trạm trên Quốc lộ 5, 2 trạm thu phí Quốc lộ 1 tại cầu Bến Thủy (tỉnh Nghệ An) và trạm Cầu Gianh (tỉnh Quảng Bình).

200 người qua đường bỏ mặc nạn nhân chết thảm

Chú vẹt khiến đàn mèo kinh ngạc

Cô gái giả cụ già ăn xin bị lật tẩy

Ô tô bất ngờ nổ tung khi đang bơm xăng

Cô gái trẻ bị tấn công xé áo giữa phố

Sư tử vồ bé gái trên truyền hình trực tiếp

Bồ của chồng khoả thân bị tống cổ khỏi nhà

Đĩa bay lao trên phố gây náo loạn

Tài xế ô tô bẻ lái đâm cột đèn cứu người đi xe đạp

Cảnh sát bắn chết chó pitbull điên cuồng tấn công người

H.N(tổng hợp)

XEM THÊM Nghi ngờ quay được hình ảnh quái vật Bigfoot " width="175" height="115" alt="10 clip 'nóng': 200 người qua đường bỏ mặc nạn nhân chết thảm" /> 10 clip 'nóng': 200 người qua đường bỏ mặc nạn nhân chết thảm 2025-03-03 15:31 " width="175" height="115" alt="Chết cười khi Jose Mourinho bắt được Pokemon hiếm Paul Pogba" /> Chết cười khi Jose Mourinho bắt được Pokemon hiếm Paul Pogba 2025-03-03 14:28 网友点评 精彩导读 Nhận định, soi kèo Al

Chade-Meng Tan là một kỹ sư của Google vào năm 2007 khi ông bắt đầu dạy đồng nghiệp của mình về sự quan tâm và trí tuệ cảm xúc.

Khóa học mang tên "Tìm kiếm bên trong bạn" (Search Inside You – SIY), đã thu hút hàng ngàn đồng nghiệp của Tan và lan rộng khắp toàn cầu.

Nhưng ngày đó, nó chỉ là một dự án mà ông theo đuổi trong “20%” thời gian của mình, thời gian Google cung cấp cho nhân viên để theo đuổi niềm đam mê không liên quan đến trách nhiệm cốt lõi của họ nhưng sẽ mang lại lợi ích cho công ty (và điều này vẫn còn là một vấn đề gây tranh cãi).

Ông đã tuyển dụng một loạt các tên tuổi lớn trong lĩnh vực này để phát triển và dạy khóa học, bao gồm các nhà tâm lý học Norman Fischer, Daniel Goleman, Philippe Goldin và Mirabai Bush. Ông chia sẻ, trong những ngày đầu, họ đã gặp nhau tại trụ sở của Google Mountain View và thảo luận về tầm nhìn của mình.

Ông kể lại: "Một nửa thời gian trong cuộc họp đầu tiên, một người đặt câu hỏi ‘liệu Google có trả tiền cho chúng tôi vì điều này không?’, tôi thì băn khoăn ‘làm sao mà tôi biết được’, ‘sao lại hỏi tôi?’ "