Gợi ý lắp máy tính chơi game giá dưới 10 triệu

Nhận định 2025-04-20 18:26:54 9745

Playerunknown’s Battleground đã nổi lên như một trò chơi phổ biến toàn cầu. Vì vậy,ợiýlắpmáytínhchơigamegiádướitriệxem lich am nhu cầu tự dựng bộ PC chơi PUBG với mức giá thích hợp ngày càng nhiều. Cấu hình tham khảo dưới đây cho phép game thủ thiết lập PUBG ở mức tầm trung và thấp.

Giá được tham khảo vào thời điểm cuối tháng 11 tại TP.HCM. Các lựa chọn chưa bao gồm màn hình, bàn phím, chuột và phụ kiện đi kèm khác.

Tên linh kiện	Giá (VNĐ)
ASRock H110-DVS	1.350.000
CPU Intel Pentium G4400 3,3 GHz/3MB (Skylake)	1.390.000
DDR4 Averxir 8 GB/2400 LED vàng	1.460.000
PSU Adyson E5+ 400 W	490.000
Gigabyte Nvidia Gefore GT 1030 OC 2 GB	1.950.000
SSD Team Ultra L5 SATA 3 120 GB	1.250.000
HDD WB Blue 1 TB 7200 rpm 32 MB SATA 3	1.150.000
Case tùy chọn	250.000
Tổng	9.300.000

本文地址：http://tw.tour-time.com/html/0b499595.html

版权声明

本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。

Nhận định, soi kèo Kryvbas vs Shakhtar Donetsk, 18h00 ngày 16/4: Thất bại liên tiếp

Nếu như năm 2017 chỉ có 8 cửa hàng tại TP.HCM, sau 4 năm FPT Long Châu đã tăng tốc lên 300 nhà thuốc. Tốc độ mở bán được đẩy mạnh khi trong vòng 6 tháng đầu năm 2021, FPT Long Châu đã mở mới hơn 100 cửa hàng trên toàn quốc và hướng đến mục tiêu 400 nhà thuốc vào cuối năm 2021.

Phát triển nhanh, bền vững

Trước khi được công ty Cổ phần Bán lẻ Kỹ thuật số FPT mua lại vào năm 2017, chuỗi nhà thuốc Long Châu đã là một thương hiệu lâu đời và có tiếng trong lĩnh vực bán lẻ dược phẩm tại TP.HCM. Tuy nhiên, trong vài năm gần đây, FPT Long Châu đã có sự tăng tốc, phát triển mạnh mẽ với sự xuất hiện của hàng loạt nhà thuốc trên toàn quốc. Sự tăng tốc phát triển này đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dân Việt Nam về các sản phẩm chăm sóc sức khoẻ, nhất là trong bối cảnh dịch bệnh bùng phát, cùng với kinh nghiệm quản trị, vận hành chuỗi bán lẻ và lợi thế công nghệ từ tập đoàn FPT, Long Châu nhanh chóng tìm được công thức mở rộng quy mô như hiện nay.

Nhà thuốc FPT Long Châu thứ 300 tại Cần Thơ

Bà Nguyễn Bạch Điệp - Chủ tịch Công ty bán lẻ FPT, kiêm Tổng giám đốc FPT Long Châu chia sẻ: “Thế mạnh của chúng tôi là kinh nghiệm vận hành chuỗi bán lẻ. Với FPT Long Châu, chúng tôi rất chú trọng về hàng hoá, làm sao đáp ứng tốt nhất nhu cầu về thuốc và các sản phẩm chăm sóc sức khoẻ của người dân Việt Nam. Hiện tại, chúng tôi đang cung cấp hơn 30.000 đầu mục sản phẩm được nhập chính hãng và được kiểm soát chất lượng chặt chẽ, đáp ứng đầy đủ nhu cầu thuốc và các sản phẩm sức khỏe của người dùng với giá hợp lý nhất.

Dược sĩ FPT Long Châu tư vấn sản phẩm cho khách hàng

Hiện tại, mỗi tháng chúng tôi phục vụ gần 2 triệu khách hàng trên toàn hệ thống, trong khi Việt nam có hơn 90 triệu dân. Vì vậy, việc đẩy nhanh tốc độ mở cửa hàng sẽ giúp chúng tôi có cơ hội phục vụ khách hàng tốt hơn, nhanh hơn, nhiều hơn. Khách hàng dù ở đâu trên mảnh đất hình chữ S, chỉ cần bước chân ra đầu ngõ là có Long Châu. “Cần mua thuốc, có FPT Long Châu!” - đó sẽ là động lực và mục tiêu phấn đấu để chúng tôi phát triển nhanh, mạnh và bền vững trong thời gian tới.”

Mở rộng quy mô trong thời bệnh dịch

Từ đầu năm 2021 đến nay, Việt Nam ghi nhận 2 đợt dịch mới, lan rộng ở nhiều tỉnh thành. Đây là thách thức lớn cho FPT Long Châu trong việc mở cửa và khai trương những nhà thuốc mới. Tuy nhiên với kinh nghiệm từ những đợt dịch đầu tiên, FPT Long Châu đã nhanh chóng điều chỉnh cách vận hành và quản lý, áp dụng hệ thống công nghệ để mọi thứ có thể hoạt động được từ xa. Ưu tiên tuyển dụng các nhân sự có kinh nghiệm ngay tại địa phương. Nhờ đó nhanh chóng mở thêm 100 cửa hàng mới so với đầu năm, trong đó có 3 tỉnh thành lần đầu tiên Long Châu có mặt là Lạng Sơn, Lào Cai và Quảng Ngãi.

Nhà thuốc FPT Long Châu đầu tiên ở tỉnh Lào Cai được khai trương trong tháng 5

Trong thời gian tới, FPT Long Châu tiếp tục hướng tới mục tiêu mở mới nhiều hơn nữa các nhà thuốc ở các vị trí thuận lợi cho cư dân. Không chỉ tập trung vào các thành phố lớn, Long Châu sẽ có mặt ở các tỉnh, thành, khu dân cư nhỏ hơn, đến gần với khách hàng hơn nữa nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu chăm sóc sức khỏe của cộng đồng.

Nhà thuốc FPT Long Châu là thành viên Tập đoàn FPT, chuyên kinh doanh các loại thuốc kê đơn và không kê đơn, thực phẩm chức năng, dược mỹ phẩm, các sản phẩm chăm sóc sức khỏe và tiêu dùng nhanh.

Mua hàng trực tuyến - Nhận hàng trong 3 giờ tại:

Fanpage: https://www.facebook.com/Nhathuoclongchau/

Gọi tổng đài miễn cước: 1800 6928

Khuyến mãi lớn, mừng 300 nhà thuốc: https://nhathuoclongchau.com/landing/300shop.22.html

Ngọc Minh

FPT Long Châu mở thêm 100 nhà thuốc trong vòng 6 tháng

Bệnh nhân Covid-19 nặng tại TP.HCM điều trị tại bệnh viện. Ảnh: Sở Y tế TP.HCM
Thứ ba, các trường hợp dương tính mới phát hiện tại cộng đồng, không có triệu chứng được đưa vào cơ sở y tế theo dõi, sau 24 giờ xét nghiệm lần 2, nếu tải lượng virus thấp hoặc kết quả RT-PCR âm tính thì được cho về cách ly tại nhà.
Là chuyên gia thường xuyên hội chẩn bệnh nhân nặng cũng như tham gia xây dựng các phác đồ điều trị Covid-19 tại Việt Nam, BS CKII Nguyễn Hồng Hà, Phó Chủ tịch Hội truyền nhiễm Việt Nam đánh giá, cách làm của Việt Nam thận trọng hơn các nước một bậc để tránh rủi ro cho bệnh nhân và đảm bảo an toàn cho cộng đồng.
Triển khai cách ly F0 tại nhà sẽ giảm tải cho hệ thống thu dung, điều trị, tạo tâm lý thoải mái cho bệnh nhân khi được sinh hoạt tại nhà.
Theo BS Hà, trước đây do số lượng bệnh ít nên tất cả đều được chuyển vào viện, điều trung bình 2-3 tuần, thậm chí có ca kéo dài vài tháng. Nhưng nay tình hình đã thay đổi nên chiến lược điều trị cần điều chỉnh theo.
“Nếu bệnh nhân không có triệu chứng, nằm tại bệnh viện cũng chỉ theo dõi thôi, không điều trị thuốc gì. Do đó nằm nhà khoẻ hơn nhiều. Trong bối cảnh đông bệnh nhân như hiện nay cần giải phóng nhanh giường bệnh, nếu người không cần chăm sóc vẫn nằm viện sẽ ảnh hưởng nhiều bệnh nhân khác”, vị chuyên gia phân tích.
BS Hà nhấn mạnh, việc Việt Nam lựa chọn thời điểm sau 10 ngày do hầu hết các ca mới mắc sẽ xuất hiện triệu chứng trong vòng 5-8 ngày đầu tiên, từ khi có triệu chứng qua 10 ngày sẽ sang thể nhẹ, không có nguy cơ nặng lên nhiều.
Khi cách ly tại nhà, điều quan trọng nhất là phải thực hiện tốt các biện pháp tránh lây nhiễm cho người xung quanh. Điều tiên quyết phải có phòng riêng, khép kín, thông gió và tuyệt đối không tiếp xúc gần với người thân.
Xe cấp cứu xếp hàng dài đưa bệnh nhân F0 đến bệnh viện dã chiến ở TP.HCM những ngày qua. Ảnh: BS Trần Văn Dương
Theo BS Hà, lựa chọn phòng cách ly F0 tại nhà riêng ở tầng cao là tốt nhất, mở cửa thông thoáng, ăn uống riêng, sinh hoạt riêng. Nếu có điều kiện, có thể sơ tán bớt người trong nhà, chỉ để 1 người ở lại chăm sóc, cử người đã tiêm vắc xin ngừa Covid-19 là tốt nhất.
Khi cách ly tại nhà, bệnh nhân cần theo dõi sát sức khoẻ bản thân. Thực hiện đo nhiệt độ nhiều lần trong ngày, khi có dấu hiệu sốt tăng, ho khan, tức ngực, biểu hiện hô hấp, đếm nhịp thở nhanh trên 20 lần/phút (người bình thường từ 16-18 lần/phút) cần liên hệ ngay với các cơ sở y tế gần nhất để được thăm khám, can thiệp kịp thời.
Ngoài ra hàng ngày bệnh nhân cần vệ sinh mũi họng bằng các dung dịch vệ sinh miệng họng thông thường, uống nhiều nước, chia nhiều lần, có thể bổ sung vitamin C, vitamin tổng hợp.
Theo phác đồ điều trị mới nhất của Bộ Y tế công bố ngày 14/7, hơn 80% bệnh nhân Covid-19 chỉ sốt nhẹ, ho, mệt mỏi, không bị viêm phổi và thường tự hồi phục sau khoảng 1 tuần. Thậm chí, một số trường hợp không có biểu hiện triệu chứng lâm sàng.
Gần 20% số bệnh nhân diễn biến nặng, thời gian trung bình từ khi có triệu chứng ban đầu tới khi diễn biến nặng khoảng 5-8 ngày. Sau giai đoạn toàn phát 7-10 ngày, nếu không có suy hô hấp, bệnh nhân sẽ hết sốt, các dấu hiệu lâm sàng dần trở lại bình thường và khỏi bệnh.
>>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất
Thúy Hạnh
Việt Nam công bố phác đồ điều trị Covid-19 mới nhất, hàng loạt thay đổi
Trong phác đồ điều trị mới nhất, Bộ Y tế thêm một số biểu hiện lâm sàng, sửa đổi cách phân loại bệnh nhân và giảm thời gian điều trị.
">
F0 cách ly tại nhà có dấu hiệu nào cần đến viện?
Tính đến hết tháng 11, mẫu xe đang dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam chính là Vinfast Fadil chứ không phải là Toyota Vios như thường thấy. Trong khí đó, "cựu vương" của năm 2020 là Toyoat Vios đã tụt hẳn 2 bậc và khó có khả năng đuổi kịp Vinfast Fadil khi khoảng cách bán của 2 mẫu xe đã lên tới 5.242 xe.
Dưới đây là danh sách 5 mẫu ô tô đang được người Việt "chọn" nhiều nhất trong năm 2021.
1. Vinfast Fadil
Đây là năm thứ 2 mà mẫu xe cỡ A Vinfast Fadil gặt hái được thành công vang dội. Khi những lô xe Fadil đầu tiên đến tay người Việt lần đầu vào tháng 6/2019, chỉ mất 5 tháng, mẫu xe cỡ A này đã nhanh chóng lọt Top xe bán chạy tại Việt Nam. Đến năm 2020, vị thế này mới chính thức "bén rẽ" khi Vinfast Fadil bán được tới 18.016 xe, chỉ đứng sau Toyoat Vios và Hyundai Accent.
Ngoại hình Vinfast Fadil hấp dẫn nhờ kế thừa thiết kế sẵn có của Chevrolet Spark thế hệ mới
Khi năm 2021 sắp kết thúc, trải qua 11 tháng, Vinfast Fadil đã bán được 22.375 xe, vươn lên vị trí đầu bảng xe bán chạy, vượt xa vị trí số 2 của Toyota Vios là 4.936 xe. Khoảng cách quá lớn, vượt xa cả mức tiêu thụ trung bình hơn 1.500 xe/tháng của Vios đã đủ khẳng định Fadil chính là mẫu xe được yêu thích nhất tại Việt Nam trong năm 2021.
So với các xe đồng hạng A, Vinfast Fadil tạo ra sự khác biệt khi chỉ trang bị động cơ 1.4L và đi kèm hộp số tự động CVT, thay vì có thêm bản số sàn giá rẻ như các đối thủ.
Nội thất Vinfast Fadil chưa thực sự xuất sắc về thiết kế nhưng cũng khá đầy đủ.
Vinfast Fadil hiện nay có 3 phiên bản, gồm tiêu chuẩn (giá 425 triệu đồng), nâng cao (giá 459 triệu đồng) và cao cấp (giá 499 triệu đồng). Sự khác nhau giữa các phiên bản chủ yếu ở trang bị tiện nghi và an toàn. Bản cao cấp nhất có đủ điều hòa tự động, màn hình cảm ứng 7 inch, nút bấm tích hợp vô-lăng, camera lùi, 6 túi khí.
Bên cạnh yếu tố trang bị động cơ khỏe, thiết kế đẹp do bản thân chính là mẫu Chevrolet Spark thế hệ mới, chính sách giá bán linh hoạt cũng đã làm nên thành công của Vinfast Fadil, đặc biệt những đợt bán hàng tri ân theo địa phương đã tạo nên "cơn sốt" xe dường như ngay lập tức.
2. Hyundai Accent
Hyundai Accent từ lâu đã coi Toyota Vios là đối thủ chính trong phân khúc sedan cỡ B. Doanh số bán khi mẫu xe này được lắp ráp tại Việt Nam từ tháng 4/2018 liên tục tăng và tạo thế bám đuổi với Vios trong 2 năm trở lại đây.
Năm 2020 kết thúc, Hyundai Accent nằm ở vị trí thứ 2 với 20.776 xe và bị Toyota Vios bỏ xa với khoảng cách 12.235 xe. Tuy nhiên tình thế đã thay đổi sau 11 tháng của năm 2021, Hyundai Accent vẫn giữ vị trí số 2 nhưng đã vượt trên Toyota Vios với 17.439 xe. Dù khoảng cách giữa 2 đối thủ là rất sát (306 xe) nhưng mẫu sedan cỡ B đến từ Hàn Quốc thừa tự tin đễ giữ phong độ.
Ngoại hình hấp dẫn hơn chính là điểm nhấn của Hyundai Accent 2021
Hyundai Accent phiên bản hiện tại thừa hưởng thiết kế lột xác mang dấu ấn lớn của Hyundai, ra mắt từ tháng 12/2020. Ngoại hình chiếc xe ấn tượng hơn với mặt ca-lăng mới, cụm đèn sắc nét, thân xe bề thế, nhưng bảng giá xe vẫn giữ nguyên như cũ đã tạo nên sức hút trên thị trường.
Nội thất xe có nhiều tiện nghi, hấp dẫn nhất phân khúc xe cỡ B
Hyundai Accent 2021 có 4 phiên bản, giá từ 426 triệu đồng đến 542 triệu đồng, đều trang bị động cơ 1.4L, dùng hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Có nhiều thời điểm trong năm, Hyundai Accent liên tục nhận được khuyến mãi lên tới 20, 30 triệu đồng khiến lượng tiêu thụ luôn đứng đầu bảng của nhà phân phối TC Motor. Hiện tại, với mức ưu đãi từ đại lý cộng với giảm 50% trước bạ ô tô khiến nhu cầu của Accent liên tục tăng, ví dụ như phiên bản 1.4 AT lăn bánh chỉ còn hơn 550 triệu đồng rất hấp dẫn với người mua xe ở đô thị.
3. Toyota Vios
Từng nhiều năm nằm ở vị trí "số 1" tại thị trường ô tô Việt Nam, mẫu Toyota Vios gần như là lựa chọn hàng đầu cho người kinh doanh vận tải hành khách và cá nhân. Chính vì vậy, Toyota Vios luôn bán ra với nhiều phiên bản nhất thị trường. Năm 2021, Toyota Vios tiếp tục duy trì 6 phiên bản gồm số sàn và số tự động có giá từ 503 triệu đến 630 triệu đồng. Tuy nhiên doanh số của Vios lại đang có dấu hiệu giảm sút, sau 11 tháng chỉ bán được 17.133 xe, sụt giảm 34,4% so với cùng kỳ năm 2020 (bán 26.198 xe), đứng ở vị trí số 3.
Vịos bản nâng cấp 2021 đã đỡ "ngố" hơn phiên bản cũ, nhưng giá lại tăng
Đáng chú ý, Toyota Vios là mẫu sedan cỡ B duy nhất duy trì chính sách giá tăng thêm khi ra mắt phiên bản mới. Chính sách này tiếp nối khi Toyota Vios 2021 nâng cấp ra mắt vào ngày 23/02/2021 với nhiều cải tiến cả ngoại thất lẫn nội thất, đã tăng giá thêm từ 5 triệu đến 11 triệu đồng. Đồng thời, lần đầu thêm bản phong cách thể thao GR-S giá 630 triệu đồng.
Ngoại hình xe đổi mới với cụm mặt trước hiện đại, cá tính hơn trước. Bên trong, tiện nghi trên xe được tăng thêm như hệ thống giải trí với đầu CD được chuyển sang DVD kết hợp màn hình cảm ứng hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua 2 hệ điều hành Apple Carplay và Android Auto. Trang bị ghế nỉ trên bản E MT đã được thay thế bằng ghế da Similli.
Nội thất Toyota Vios bị chê "già" hơn so với các đối thủ cùng phân khúc cỡ B
Nhìn chung những đổi mới trên Vios thời điểm này đã được ghi nhận mang thêm màu sắc cho chiếc sedan từng đắt khách, nhưng điều đó là chưa đủ và quá chậm so với các đối thủ. Đặc biệt, động cơ vẫn loại 1,5 lít, công suất 107 mã lực, mô-men xoắn 140 Nm chưa mang yếu tố mới mẻ như Hyundai Accent và Honda City đã làm, càng khiến mức độ cạnh tranh của Vios liên tục đi xuống.
4. Ford Ranger
Ford Ranger là cái tên bảo chứng cho vị thế của hãng xe Mỹ tại Việt Nam. Đây không chỉ là mẫu xe bán chạy hàng đầu của Ford Việt Nam mà còn luôn đứng ở vị trí đầu bảng phân khúc xe bán tải.
Khi năm 2021 sắp hết, Ford Ranger gần như chắc vai ở vị trí số 4 với 14.461 xe bán được sau 11 tháng, hơn mẫu Toyota Corolla Cross ở vị trí số 5 là 516 xe. Sức mua của Ford Ranger liên tục tăng kể từ khi mẫu xe này được lắp ráp trở lại tại Hải Dương từ tháng 7 năm nay, vượt xa mức bán cả năm 2020 (bán 13.291 xe).
Ford Ranger 2021 đang có lợi thế vì được lắp ráp trong nước, hưởng ưu đãi trước bạ 50%. Ảnh: Ngô Minh
Ford Ranger 2021 vẫn giữ nguyên các phiên bản: XL, XLS, LTD và Wildtrak giá 616-925 triệu đồng. Riêng bản XLS (cả MT và AT, giá lần lượt 630 triệu và 650 triệu đồng) vẫn duy trì nhập khẩu để bán song song với các phiên bản lắp ráp.
Ngoại hình của xe được đánh giá cao hơn trước nhờ sở hữu lưới tản nhiệt hình thang mở rộng, sơn đen bóng, khác biệt với màu xám trên bản cũ và có thêm họa tiết dạng 3D. Nội thất không thay đổi so với bản 2020 nhưng bản cao cấp nhất xuất hiện thêm các điểm nhấn màu vàng trên nền tông đen chủ đạo. Đi cùng với đó là loạt trang bị đáng chú ý như màn hình giải trí kích thước 18 inch đặt giữa táp-lô, tích Android Auto/Apple CarPlay, USB/AUX/Bluetooth; hệ thống âm thành 8 loa; điều hoà tự động 2 vùng; USB tích hợp trên gương trong xe...
Nội thất Ford Ranger 2021 khá cao cấp, tương đương các dòng SUV tầm trung. Ảnh: Ngô Minh
Động cơ xe các bản XL, XLS MT và XLS AT sử dụng loại diesel 2.2L, cho công suất 158 mã lực và mô-men xoắn 385 Nm. Kết nối với đó là hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Bản Ranger Limited dùng động cơ diesel 2.0L, sản sinh công suất 178 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp.
Bản Ford Ranger Wildtrak được lắp cỗ máy diesel 2.0L biturbo, cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, hộp số tự động 10 cấp.
5. Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Cross là mẫu xe nhập khẩu duy nhất lọt vào Top xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam năm 2021. Đây là trường hợp cá biệt với thương hiệu Toyota, bởi trước đó loạt xe nhập khẩu như Toyota Avanza, Wigo, Rush liên tục ế ẩm kể từ năm 2018 đến nay.
Toyota Corolla Cross bắt đầu bán tới tay người Việt từ tháng 8/2020, mặc dù chưa thể lọt Top xe bán chạy trong cùng năm nhưng với doanh số 5.916 sau 5 tháng cũng khiến nhiều mẫu xe nhập khẩu phải ao ước.
Kết thúc 11 tháng của năm 2021, Toyota Corolla Cross đã vươn lên vị trí số 5 với 13.945 xe. Sự tăng trưởng thần kỳ của mẫu xe hoàn toàn mới tại Việt Nam này có thể kể đến 3 yếu tố: thiết kế bắt mắt, công nghệ mới và giá bán cạnh tranh.
Mẫu Corolla Cross khi ra mắt có ba phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HV với điểm đáng chú ý là mẫu 1.8HV trang bị động cơ Hybrid, lần đầu được Toyota sử dụng tại Việt Nam. Tiện nghi trên bản cao nhất gồm chìa khóa thông minh, màn hình trung tâm cảm ứng 9 inch, kết nối Bluetooth, Apple CarPlay và Anroid Auto, điều khiển giọng nói, đàm thoại rảnh tay, kết nối Wifi, cửa sổ trời.
Kích thước Corolla Cross nằm giữa phân khúc gầm cao cỡ B và C, mang phong cách ngoại hình ảnh hưởng từ mẫu RAV4, mẫu crossover cỡ C bán chạy nhất của Toyota trên thế giới. Toyota Việt Nam đặt mức giá 720-910 triệu cho ba phiên bản, với 7 màu ngoại thất và 2 màu nội thất. Đây là mức giá tương đương dòng sedan cỡ C tại Việt Nam, do đó ngay lập tức đã tạo được sức hút trên thị trường với một chiếc xe gầm cao, mang nhiều công nghệ mới như Corolla Cross.
Đình Quý
Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Vios trở lại ngôi đầu, Accent tụt sâu
Sau tháng 10 bị đối thủ Hyundai Accent bỏ xa trong bảng xếp hạng doanh số thì tháng 11 vừa qua, Toyota Vios đã trở lại mạnh mẽ, vươn lên đứng đầu top 5 xe sedan giá rẻ bán chạy nhất thị trường.
">
5 mẫu ô tô được người Việt mua nhiều nhất năm 2021
Nhận định, soi kèo Lazio vs Bodo Glimt, 2h00 ngày 18/4: Gặp khó ngay tại Olympico
Ông Nguyễn Đức Tài, Tổng giám đốc Lumi cho biết, Lumi smart Lighting được điều khiển bằng smartphone và giọng nói, mang đến một ánh sáng chất lượng cao và biến đổi linh hoạt.
Ngày 26/11/2020, Lumi chính thức giới thiệu giải pháp Lumi Smart Lighting, gây ấn tượng với những lợi ích khi sử dụng kết nối không dây Bluetooth Mesh, ứng dụng nguyên lý “Chiếu sáng lấy con người làm trung tâm”.
Tại buổi lễ ra mắt, bộ đèn thông minh Lumi sử dụng điều khiển không dây Bluetooth Mesh đã được giới thiệu, bao gồm các loại đèn Downlight, Spotlight, đèn Panel tấm vuông, và dây LED. Có thể thấy, các loại đèn thông minh của Lumi lần này không những đáp ứng tương đối đầy đủ nhu cầu chiếu sáng của gia đình, mà còn nhắm tới đối tượng là dân văn phòng và trường học.
Lumi cho biết, trong mỗi loại đèn thông minh có 1 nhân IOT chứa chip điều khiển Bluetooth Mesh. Mặc dù về lý thuyết mạng, Bluetooth Mesh cho phép kỹ sư phát triển một giải pháp chiếu sáng thông minh, không cần đến bộ điều khiển trung tâm (Home Controller), nhưng Lumi vẫn quyết định đây là thiết bị không thể thiếu trong giải pháp Lumi Smart Lighting, để đảm bảo những trải nghiệm cao hơn chỉ là bật, tắt thông thường.
Người dùng chỉ có thể có thể thực hiện cài đặt các rule, cảnh, lịch và đèn thông minh với sự giúp đỡ của bộ điều khiển trung tâm. Vì vậy, một bộ hoàn chỉnh giải pháp sẽ bao gồm: Smartphone, bộ điều khiển trung tâm và đèn thông minh.
Bộ điều khiển trung tâm (HC) - bộ não điều khiển của ngôi nhà cũng đã được giới thiệu ngay tại sự kiện. HC với bề ngoài không thay đổi so với phiên bản vẫn đang được lưu hành trên thị trường. Điều khác biệt duy nhất là thiết bị này sẽ hỗ trợ thêm chuẩn không dây Bluetooth Mesh, bên cạnh Zigbee. Đây là 2 mạng truyền thông được đánh giá là ổn nhất hiện nay cho các thiết bị Smart home.

Theo công bố từ Lumi, HC phiên bản này có khả năng kết nối đến 300 thiết bị, cộng gộp từ khả năng kết nối của 2 chuẩn truyền thông Zigbee và Bluetooth Mesh. Đồng thời, đèn thông minh trong bộ giải pháp Lumi Smart Lighting đã được thử nghiệm và vượt qua các bài test về khả năng kết nối xuyên tầng tại các nhà phố và biệt thự, hay khả năng hoạt động trong những điều kiện khắc nghiệt như nhà máy, công xưởng... Đến hiện tại, Lumi Smart Lighting đã sẵn sàng cho việc lắp đặt tại những công trình trên quy mô lớn.
Phát biểu tại sự kiện này, ông Nguyễn Quân, Nguyên Bộ trưởng Khoa học Công nghệ nhận định, CMCN 4.0 đã trở thành thuật ngữ mà các lãnh đạo và người dân đều biết đến.
"Những thành tựu của Lumi giúp tôi thêm tự tin về doanh nghiệp trẻ của Việt Nam đang đi đúng hướng, tôi tin rằng đất nước sẽ ngày càng phát triển nhờ những người trẻ nắm vững và làm chủ công nghệ", Nguyên Bộ trưởng Khoa học Công nghệ khẳng định.

Ông Nguyễn Đức Tài, Tổng giám đốc Lumi Việt Nam cho biết, không chỉ mang lại sự tiện lợi cho người dùng trong việc điều khiển bằng smartphone và giọng nói, Lumi Smart Lighting còn mang đến một ánh sáng chất lượng cao, linh hoạt biến đổi các thành phần ánh sáng như cường độ sáng, nhiệt độ màu, mô phỏng ánh sáng tự nhiên của mặt trời. Đây chính là nguyên lý chiếu sáng lấy con người làm trung tâm được Lumi nghiên cứu và ứng dụng trực tiếp vào kịch bản chiếu sáng HCL trên app Lumi Life.
“Đã xa rồi chiếu sáng chỉ là chiếu sáng để làm rõ vật thể, chiếu sáng thông minh là một giải pháp toàn diện hơn từ chất lượng nguồn sáng đến phương thức điều khiển thông minh. Giải pháp của chúng tôi hướng tới việc đặt con người là trung tâm, con người nắm quyền điều khiển nguồn sáng, và ánh sáng phải thay đổi để thích ứng với nhu cầu của con người…” ông Nguyễn Đức Tài nói.
Thái Khang
Việt Nam cần VNEEP3 vì hiệu quả sử dụng năng lượng còn thấp
Theo TS. Phương Hoàng Kim, các hoạt động sử dụng năng lượng tiết kiệm và hiệu quả tại Việt Nam phải tiếp tục thực hiện với một kế hoạch và chiến lược dài hạn có định hướng rõ ràng, nhằm loại bỏ những rào cản và kiểm soát nguy cơ.
">
Lumi smart Lighting được điều khiển bằng smartphone và giọng nói,
- Cơ quan Công an tỉnh An Giang vừa khởi tố, bắt tạm giam nghi phạm giết nữ MC rồi giấu xác dưới mương.
Phát hiện thi thể nữ MC bị sát hại dã man dưới mương
Lộ diện kẻ giết phụ nữ rồi dìm dưới mương bởi 5 thanh tre
Cơ quan CSĐT Công an tỉnh An Giang hôm nay cho biết, vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam nghi can Nguyễn Minh Thanh (tự Nhí, 20 tuổi, ngụ ấp Hòa Lợi 4, xã Vĩnh Lợi, huyện Châu Thành) để điều tra về hành vi “Giết người và cướp tài sản”.
Nghi phạm Thanh tại cơ quan Công an. Ảnh: C.A
Khoảng 19h ngày 26/11, chị H.T.K.T (32 tuổi, quê Kiên Giang - MC ở các đám tiệc) chạy xe gắn máy từ 1 nhà trọ ở huyện Thoại Sơn đến nhà ông H.V.D (57 tuổi, ở ấp 4, xã Vĩnh Lợi) làm MC đám cưới.
Đến khoảng 22h, chị ra về và hẹn sáng hôm sau quay lại tiếp tục làm MC. Tuy nhiên, sáng hôm sau, chị T. không đến đám cưới dẫn chương trình. Sau đó, người em trai phát hiện chị gái mất tích nên cùng gia đình đi tìm nhưng không thấy liền đến Công an trình báo.
Nạn nhân T. là MC trong các đám cưới
Cơ quan Công an xác minh vụ việc. Khoảng 14h ngày 30/11, chồng chị T. đi tìm và phát hiện quần áo của vợ trong bụi rậm cách địa điểm tổ chức đám cưới nhà ông D. khoảng 100m nên trình báo công an.
Cơ quan CSĐT Công an huyện Châu Thành khám nghiệm hiện trường và thu giữ quần áo, mũ bảo hiểm của chị T.
Công an phát hiện trong thời gian làm MC đám cưới, chị T. có nói chuyện thân thiết với Thanh. Công an mời Thanh đến làm việc nhưng gã này đã trở lại Bình Dương làm phụ hồ. Đến 19h ngày 2/12, Thanh đến Cơ quan CSĐT Công an huyện Châu Thành đầu thú và khai nhận hành vi giết nữ MC.
Thanh khai, tối đó có gặp chị T. và xin số điện thoại của nữ MC để tiện hàn huyên tâm sự. Khoảng 23h, Thanh và nữ MC đi ra phần đất trống bên cạnh đám cưới để nói chuyện. Theo lời khai của nghi phạm, gã đòi quan hệ tình dục nhưng chị T. từ chối.
Thanh khai với cơ quan điều tra, lúc này chị T. có lời lẽ xúc phạm nên gã dùng tay đánh vào mặt chị rồi kéo ra mương nước và dìm chết. Sau đó, gã cởi quần áo nạn nhân ném vào đám sậy cách nhà có đám cưới khoảng 100m.
Gã quay lại nơi đánh nữ MC để nhặt điện thoại của nạn nhân, sau đó vác xác nạn nhân về giấu dưới mương nước phía sau nhà.
Hiện trường vụ án
Khoảng 6h30 ngày 27/11, Thanh quay lại đám cưới lấy xe máy của chị T. đem bán được 3,5 triệu đồng. Sáng hôm sau, Thanh cùng vợ quay trở lại Bình Dương để làm phụ hồ.
Thời điểm này, Thanh kể lại sự việc giết nữ MC cho vợ nghe. Người vợ khuyên Thanh nên về đầu thú. Ngày 2/12, Thanh trở về An Giang và đến nơi bán xe của chị T. để mua lại chiếc xe của nạn nhân với giá 4,2 triệu đồng rồi đến Công an huyện Châu Thành đầu thú.
Thanh giao nộp chiếc xe của chị T. cho cơ quan CSĐT và chỉ nơi giấu xác nạn nhân. Qua khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, xác định nguyên nhân chết do bị ngạt, cổ họng và phế quản của chị T. có nhiều bùn đất.
Giết nữ MC giấu xác dưới mương: Hành vi ghê rợn của nghi phạm
Nghi phạm khai, trong lúc nói chuyện nữ MC yêu cầu gã phải bỏ vợ mới cho quan hệ. Gã không đồng ý và nói chỉ quan hệ qua đường.
">
Bắt nghi can giết nữ MC, giấu xác dưới mương
Vinfast Fadil tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe hạng A tháng 12/2021.

Tổng doanh số 12 tháng của năm 2021, mẫu xe này đạt đến 22.375 xe được bán ra thị trường. Con số ấn tượng này giúp Fadil trở thành xe bán chạy nhất toàn thị trường trong năm qua.
Vinfast Fadil hiện được cung cấp trên thị trường với 3 phiên bản tiêu chuẩn, nâng cao và cao cấp với giá niêm yết lần lượt là 425, 459, 499 triệu đồng.
Hyundai Grand i10: 1.352 xe
Xếp vị trí thứ 2 vẫn là Hyundai Grand i10. Tháng cuối năm 2021, Grand i10 là mẫu xe tăng trưởng mạnh nhất so với các đối thủ cùng phân khúc.
Kết thúc tháng qua, Grand i10 đạt 1.352 xe, tăng 26,2% so với tháng trước đạt 1.071 xe được bán ra thị trường.
Xếp vị trí thứ 2 vẫn là Hyundai Grand i10.
Tổng kết năm vừa qua, mẫu xe này đạt 11.732 xe xuất xưởng, chỉ bằng 1 nửa tổng doanh số của đối thủ Vinfast Fadil.
Hyundai Grand i10 2021 được TC Motor lắp ráp trong nước với 6 phiên bản có giá bán từ 360 triệu đến 455 triệu đồng.
Sau khi được giảm 50% phí trước bạ, giá lăn bánh của xe cũng theo đó được giảm từ 21,6-27,3 triệu đồng.
Kia Morning: 556 xe
Kia Morning đã tăng trưởng trở lại và giành vị trí thứ 3 quen thuộc của mình sau khi bị đối thủ Honda Brio vượt mặt trong tháng trước.
Kia Morning: 556 xe

Tháng 12, Kia Morning xếp thứ 3 với 556 xe được bán ra, tăng 57,9% so với tháng trước đạt 352 xe. Con số này giảm sâu 54,9% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 1.233 xe.
Tính chung 12 tháng qua, mẫu xe này đạt 3.904 xe xuất xưởng, giảm 36,8% so với cùng kỳ năm ngoái đạt 6.186 xe.
Trên thị trường Việt hiện nay, Kia Morning hiện có ba phiên bản với giá 304 đến 383 triệu đồng.
Honda Brio: 473 xe
Honda Brio ngậm ngùi lui về xếp vị trí thứ 4 trong bảng xếp hạng phân khúc. Tháng qua mẫu xe này hụt hơi, chỉ đạt 473 xe, giảm 12,2% so với tháng trước đạt 539 xe.
Honda Brio: 473 xe
Tổng doanh số Honda Brio trong suốt 12 tháng của năm 2021 đạt 2.870 xe.
Sang tháng 1/2022, Biro tiếp tục được hãng Honda áp dụng ưu đãi 100% phí trước bạ để đấu với các đối thủ trong phân khúc đều là xe lắp ráp trong nước.
Toyota Wigo: 344 xe
Lượng xe Toyota Wigo bán ra trong tháng qua đạt 344 xe, tăng lên đáng kể so với tháng trước chỉ đạt 267 xe. Tuy nhiên, kết quả này vẫn chưa thể giúp Wigo thoát khỏi số phận "chốt sổ" bảng xếp hạng phân khúc.
Toyota Wigo: 344 xe

Tổng doanh số năm 2021 của mẫu xe này đạt 2.492 xe.
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Wigo bán ra với 2 phiên bản với giá bán từ 352 triệu đồng.
Y Nhụy
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Loạt xe sang cũ hiệu suất cao giá chỉ từ 7.000 USD
Với mức giá chỉ khoảng 7.000 USD (gần 159 triệu đồng), bạn có thể sở hữu một chiếc xe đã qua sử dụng vẫn đảm bảo về vận tốc nhanh và mang lại cảm giác lái thú vị.
">
Xe giá rẻ tháng 12: Vinfast Fadil sụt giảm, Kia Morning đánh bại Honda Brio

全站热门

Nhận định, soi kèo Bucheon FC 1995 vs Jeju SK, 17h30 ngày 16/4: Đội khách dừng bước

"Tôi đi từ Nghệ An ra Hà Nội qua cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn rồi vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ. Khi đến trạm thu phí đầu cuối, dù đã đi khá chậm vào làn ETC nhưng khi gần qua thì chiếc barie đột nhiên sập xuống ngay trước đầu xe. Tôi phanh dúi dụi mà barie này chỉ cách kính xe tôi vài cm, nếu không phanh kịp thì không biết chuyện gì xảy ra", anh Phong nói.

Tài xế bức xúc vì tài khoản thừa tiền nhưng barie ở làn ETC vẫn sập xuống

Theo chia sẻ của độc giả này, anh sử dụng dịch vụ của VETC đã 3 năm nay và chưa bao giờ gặp phải tình huống như vậy. Thời điểm trên, tài khoản VETC của anh còn đến 340 nghìn, lớn hơn rất nhiều với mức phí qua trạm. Ngay sau đó, anh Phong đã lùi xe vào đúng vị trí camera để "quét lại" nhưng có vẻ như hệ thống vẫn không nhận dạng ra và nhân viên phải mở barie bằng tay.

"Không rõ nguyên nhân do đâu nhưng tôi nghĩ nếu tình trạng trên xảy ra với nhiều xe khác thì đây là điều rất đáng lo, tài xế đi qua trạm không dừng nhưng vẫn sẵn sàng phải dừng bất cứ lúc nào", anh Phong bày tỏ.

Trước đó, hàng trăm xe ô tô dán thẻ không dừng (ETC) bị từ chối thanh toán trên nhiều tuyến cao tốc. Liên quan đến lỗi này, ngày 22/1, Công ty VETC - đơn vị cung cấp dịch vụ tại các trạm thu phí ETC đã gửi lời xin lỗi đến khách hàng và kịp thời khắc phục sự cố. VETC cam kết hoàn thiện hệ thống để không còn những sự việc tương tự xảy ra.

Hoàng Hiệp(Nguồn video: Độc giả Vũ Văn Phong)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới báo VietNamNet theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Xe không đủ tiền trong tài khoản ETC cũng có thể bị phạt đến 2 triệu đồng

Dù đã dán thẻ và có tài khoản thu phí tự động không dừng (ETC) nhưng nếu không duy trì đủ số tiền tối thiểu để qua trạm thu phí, lái xe vẫn có thể bị phạt đến 2 triệu đồng theo Nghị định mới.

Tài khoản thừa tiền nhưng barie làn ETC vẫn sập trước mũi xe

Vào cuối tháng 10 vừa qua, Ủy ban Chính trực Esports (ESIC) đã phát ra thông tin chính thức về quá trình điều tra các giải đấu dàn xếp tỉ số tại giải ESEA Australia. Qua đó,ESIC đã ban hành lệnh cấm thi đấu và hoạt động esports trong vòng một năm với bảy players Counter-Strike: Global Offensivengười Úc có hành vi cá cược.

Theo báo cáo mới nhất của ABC News, một trong số đó là Joshua “jhd” Hough-Devinein - người nhận được lời đề nghị trị giá 2,000 USD (46 triệu đồng) để throw một trận đấu nhưng anh ta đã từ chối.

jhd, chàng thanh niên người Úc 19 tuổi, từng chơi cho team địa phương có tên gọi Rooster khẳng định chỉ đặt cược vào chính bản thân mình như một phần thưởng khích lệ cho chiến thắng chứ chưa bao giờ nhận tiền để bán độ.

Màn trình diễn của jhd từ khi khởi nghiệp

Khi được hỏi về cảm giác sau khi nghe tin mình bị cấm thi đấu CS:GOchuyên nghiệp trong một năm, jhd nói: “Tôi đã bật cười, nó đúng là một cú sốc.”

jhd sẵn sàng chịu hoàn toàn trách nhiệm cho hành động của bản thân với lời giải thích duy nhất là anh ta đã không đọc kỹ các quy tắc nên không biết những gì mình làm là sai trái.

“Tôi không làm chuyện đó (nhận tiền bán độ). Tôi có đạo đức. Tôi không phải tội phạm”, cựu player của Rooster khẳng định.

Đi sâu hơn vào câu chuyện, jdh cho hay anh đã được một người ẩn danh trên mạng tiếp cận với mục tiêu dàn xếp tỉ số với mức giá 2,000 USD nhưng anh ta đã không làm vậy.

“Tại sao tôi lại phải nhận 2,000 USD khi biết mình có thể bị bắt cơ chứ?!”, jhd trả lời ABC News.

Đây là một thông tin rất quan trọng với chính quyền địa phương bởi họ sẽ có thêm manh mối để hạn chế các nhà cái và chuẩn bị tốt hơn cho những tình huống tương tự xảy ra trong tương lai.

Đơn vị tình báo của cảnh sát Victoria, Australia cho biết họ đã khoanh vùng những đối tượng tình nghi có khả năng dàn xếp tỉ số khi bắt giữ năm người đàn ông có hành vi tương tự hồi tháng 5.

Scandal bán độ tại ESEA Australia là vụ lùm xùm lớn thứ hai được ESIC phanh phui trong thời gian gần đây bên cạnh vụ hàng chục HLV lạm dụng spectating bug trong CS:GO chuyên nghiệp.

Hồi đầu tháng này, Denis "seized" Kostin, cựu in-game leader của Natus Vincere, cũng đã nói về chủ đề bán độ trong Dota 2và CS:GO. Theo tiết lộ của seized thì một trận đấu tại bất cứ giải Major nào cũng có giá 20,000 USD với mỗi player.

2016 (Theo AFK Gaming)

[CS:GO] Player người Úc được trả 2,000 USD để dàn xếp tỉ số

Mô tả của bằng sáng chế cho thấy chiếc tay cầm chơi game này có thể gắn với smartphone hoặc tablet bằng từ tính, với các phím bấm vật lý giúp điều khiển và thao tác chơi game mà không làm che mất màn hình hiển thị.

Theo bằng sáng chế được đăng ký, Apple đang nghiên cứu hai kiểu thiết kế tay cầm chơi game khác nhau. Kiểu thứ nhất là giống bộ điều khiển Joy-Con của Nintendo Switch, với hai phần riêng biệt và có thể gắn vào hai bên cạnh của iPhone hoặc iPad. Nó có các nút điều khiển và analog quen thuộc.

Apple có thể đang phát triển một chiếc tay cầm chơi game cho iPhone và iPad - Ảnh 2.

Kiểu thứ hai giống như thiết kế của Nintendo 3DS. Màn hình chính sẽ là chiếc iPhone, phần điều khiển ở bên dưới và có thêm một màn hình cảm ứng phụ. Màn hình phụ có thể sử dụng để chat trong game, để không cần phải hiển thị bàn phím ảo trên màn hình iPhone và giúp tiết kiệm diện tích hiển thị game. Ngoài ra, màn hình phụ này cũng có thể giúp hiển thị thêm nội dung trò chơi, tùy theo việc các nhà phát triển sẽ hỗ trợ như thế nào, giống với Nintendo 3DS.

Apple có thể đang phát triển một chiếc tay cầm chơi game cho iPhone và iPad - Ảnh 3.

Bên cạnh đó, bằng sáng chế của Apple còn tiết lộ một thiết kế thứ ba nữa. Đó là một chiếc tay cầm chơi game hoàn toàn riêng biệt, tương tự như tay cầm điều khiển của PlayStation hoặc Xbox. Chiếc tay cầm này có thể kết nối với iPhone hoặc iPad bằng bluetooth, giúp bạn có trải nghiệm chơi game giống như các hệ máy console.

Apple có thể đang phát triển một chiếc tay cầm chơi game cho iPhone và iPad - Ảnh 4.

Tuy nhiên vẫn chưa rõ khi nào Apple mới thực sự ra mắt một chiếc tay cầm chơi game dành riêng cho iPhone và iPad.

(Theo Pháp luật và Bạn đọc, phonearena)

iPhone 14 Pro Max đẹp mãn nhãn với màu vàng mới

Dù còn khá lâu mới tới thời gian iPhone 14 ra mắt, nhưng những người hâm mộ Táo khuyết đang rất quan tâm đến các thông tin rò rỉ về các mẫu iPhone mới của Apple.">

Apple phát triển tay cầm chơi game cho iPhone và iPad

Soi kèo phạt góc Bilbao vs Rangers, 02h00 ngày 18/4

Bộ Y tế quy định, chi phí xét nghiệm Covid-19 bằng phương pháp RT-PCR tối đa là 734.000 đồng

Các cơ sở y tế ngoài công lập đủ điều kiện xét nghiệm Covid-19 không được lợi dụng tình hình dịch bệnh để tăng giá dịch vụ xét nghiệm Covid-19, đồng thời phải kê khai giá, niêm yết giá theo đúng quy định.

Bộ Y tế cho biết thêm, hiện Bộ đã có công văn gửi các đơn vị sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh sinh phẩm/trang thiết bị y tế chẩn đoán invitro xét nghiệm virus corona. Trong đó đã yêu cầu, trên tinh thần chung tay cùng cả nước chống dịch, Bộ đề nghị các đơn vị sản xuất và kinh doanh xem xét giảm giá bán sinh phẩm/trang thiết bị y tế chẩn đoán invitro xét nghiệm virus corona để hỗ trợ cho các đơn vị chống dịch.

Vì vậy, các cơ sở y tế không được lấy lý do giá vật tư, hóa chất tăng để tăng giá xét nghiệm. Các trường hợp tăng giá xét nghiệm Covid-19 không đúng quy định phải điều chỉnh giá cho phù hợp.

Ngoài ra, trường hợp thực hiện xét nghiệm gộp mẫu các cơ sở y tế phải áp dụng mức giá gộp mẫu, không được áp mức giá mẫu đơn để thu và thanh toán với người bệnh, người sử dụng dịch vụ.

Bộ Y tế đề nghị Sở Y tế các tỉnh, thành tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra hoặc báo cáo UBND cấp tỉnh tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra việc thực hiện các quy định của pháp luật về giá đối với các cơ sở y tế trên địa bàn. Xử lý nghiêm các vi phạm nếu có, không để tình trạng lợi dụng dịch bệnh để tăng giá dịch vụ.

Hiện chi phí xét nghiệm RT-PCR mẫu đơn tối đa là 734.000 đồng/mẫu, mẫu gộp sẽ được chia sẻ chi phí trên số lượng mẫu.

Chi phí xét nghiệm test nhanh là 238.000 đồng; test nhanh kháng nguyên thu 100.000 đồng công lấy mẫu và bảo quản bệnh phẩm cộng thêm giá mua test theo kết quả đấu thầu được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Theo khảo sát của VietNamNet,mức giá xét nghiệm RT-PCR dịch vụ tại một số cơ sở y tế tư nhân hiện dao động từ hơn 900.000 đồng đến 3 triệu đồng/lần xét nghiệm.

Thúy Hạnh

Hà Nội xét nghiệm tất cả người từng đến TP.HCM từ 23/6

Tất cả các trường hợp từ TP.HCM đến Hà Nội từ ngày 23/6 đến nay sẽ được lấy mẫu xét nghiệm sàng lọc SARS-CoV-2.

Bộ Y tế chấn chỉnh các bệnh viện tự ý tăng giá xét nghiệm Covid

Trong vài năm qua, Toyota Camry đôi khi vẫn được đặt lên bàn cân cùng với Mercedes-Benz C-Class tại Việt Nam dù 2 cái tên này không ở cùng phân khúc và có giá bán chênh lệch khoảng vài trăm triệu đồng.

Đó là vì mẫu xe Nhật Bản là dòng sedan hạng D phổ biến tại Việt Nam nhờ sự thoải mái và tiện nghi, còn C-Class là dòng xe sang dễ tiếp cận với ngoại hình bắt mắt và thương hiệu nổi tiếng.

Ở đời xe 2022, Toyota Camry nay đã có giá bán tiệm cận với dòng sedan Đức khi phiên bản cao cấp nhất 2.5HV có giá từ 1,441 tỷ đồng, trong khi model Mercedes C 180 AMG có giá niêm yết 1,499 tỷ đồng. Vậy giữa 2 mẫu xe này có những điểm gì hơn kém nhau?

Toyota Camry lịch lãm, Mercedes C-Class trẻ trung

Các model Toyota Camry mới không có nhiều thay đổi về mặt thiết kế, vẫn là phong cách nghiêm nghị như phiên bản 2019 ra mắt cách đây gần 3 năm, phù hợp với các khách hàng trung niên và có phần trầm tính.

Toyota Camry 2022 chỉ có một vài chi tiết mới để tăng tính nhận diện và nét hiện đại, bao gồm cản trước được tinh chỉnh thiết kế đôi chút và viền crôm 2 bên, mâm xe đa chấu sơn 2 màu (bản Q và HV) hay cản sau nay đơn giản hơn với tạo hình một ống xả, thay vì kiểu ống xả kép ở đời xe trước.

Trong khi đó, model C 180 AMG được thương hiệu ngôi sao 3 cánh tối đa tính năng động, cá tính bằng gói trang bị AMG Line, hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi, thích kiểu sedan thể thao.

Những điểm nhấn nổi bật trên bản tiêu chuẩn của C-Class có thể kể đến lưới tản nhiệt kiểu đồ họa tinh thể kim cương với logo Mercedes cỡ lớn, cản trước thiết kế có hốc hút gió, la-zăng AMG tạo hình ngôi sao 5 cánh, ống xả kép viền crôm hình thoi…

Loạt trang bị ngoại thất tương đồng giữa Camry 2.5HV và C 180 AMG gồm có hệ thống đèn chiếu sáng LED, mâm xe 18 inch, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ LED…

So sánh về kích thước, nhờ việc thuộc nhóm sedan cỡ D nên Toyota Camry nhỉnh hơn C-Class về kích thước tổng thể với mức chênh lệch khoảng 200 mm, trong khi đó chiều rộng và chiều cao là tương đương.

Toyota Camry rộng rãi và nhiều tiện nghi, cabin Mercedes C-Class sang trọng

Về chiều dài cơ sở, mẫu sedan Đức có thông số tốt hơn nhưng chủ yếu đến từ thiết kế kỹ thuật nhằm tối ưu khả năng vận hành, khác với đối thủ Nhật Bản vốn chú trọng vào sự thoải mái của khoang lái.

Điều này giúp Toyota Camry có được ưu thế lớn về không gian và tiện ích dành cho hành khách ngồi sau, đặc biệt là ở vị trí ông chủ với khả năng chỉnh ghế phụ phía trước tiến/lùi thông qua nút bấm điện.

Ngoài ra, hàng ghế thứ 2 của Camry 2.5HV có cụm điều khiển ở bệ tựa tay cho phép thay đổi độ ngả lưng, chỉnh điều hòa, tăng giảm âm thanh hay đóng/mở rèm che nắng điện.

Ngược lại, trải nghiệm sử dụng trên Mercedes C 180 AMG được tập trung cho hàng ghế trước nói chung và người lái nói riêng. Cabin cho cảm giác sang trọng với chất liệu bọc da và các chất liệu trang trí sơn nhũ bạc. Không gian ghế ngồi ở mức tốt nhưng không quá thoải mái như Camry.

Ghế ngồi phía trước, vô-lăng 3 chấu và bảng đồng hồ thiết kế hơi hướm thể thao, trong khi hệ thống thông tin giải trí có cụm điều khiển cảm ứng ở trung tâm hỗ trợ việc thao tác sử dụng thuận hiện hơn.

Đổi lại, Toyota Camry 2.5HV có vài ưu thế về mặt trang bị khi so sánh với Mercedes C 180 AMG như điều hòa tự động 3 vùng (so với 2 vùng), màn hình cảm ứng 9 inch (so với 7 inch), sạc điện thoại không dây, ghế lái nhớ 2 vị trí, cửa sổ trời, hiển thị vận tốc trên kính lái…

Còn lại, những tính năng tiện nghi cùng xuất hiện trên 2 mẫu xe có thể kể đến kết nối Apple CarPlay/Android Auto, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, ghế trước chỉnh điện, chìa khóa thông minh, nút bấm khởi động…

Toyota Camry 2.5HV vận hành tiết kiệm, Mercedes C 180 AMG linh hoạt và thể thao

Trên phiên bản cao cấp nhất, Toyota trang bị cho Camry máy xăng I4 2.5L được hiệu chỉnh cho công suất 176 mã lực kết hợp với động cơ điện có thể sản sinh 88 kW, tương đương 118 mã lực.

Hệ truyền động hybrid này cùng hộp số vô cấp giúp mẫu sedan Nhật Bản có được khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm, phù hợp hơn cả với nhu cầu di chuyển nhẹ nhàng trong đô thị hoặc đi đường trường ưu tiên sự thoải mái.

Trong khi đó, dù chỉ sử dụng động cơ 1.5L tăng áp nhưng Mercedes C 180 AMG vẫn có phong cách vận hành năng động và nhiều hứng khởi cho người lái khi phản hồi của chân ga và tay lái được tinh chỉnh nhạy, linh hoạt.

Mẫu xe Đức còn ghi điểm với những ai thích cầm lái với cấu hình gồm lẫy chuyển số, hộp số tự động 9 cấp, hệ dẫn động cầu sau, 5 tùy chọn chế độ lái (so với 3 của Camry) và cả hệ thống treo thể thao, cho khả năng xử lý nhanh nhạy và chính xác.

Về tính năng an toàn, Camry 2.5HV nhỉnh hơn khi có gói trang bị TSS với các chức năng hỗ trợ lái gồm cảnh báo va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn hay đèn pha thích ứng.

Ngoài ra mẫu xe Nhật Bản còn có cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và camera 360 độ. Mercedes C 180 AMG nhỉnh hơn khi trang bị lốp run-flat, chức năng cảnh báo mất tập trung.

Kết luận

Tựu trung, Toyota Camry 2022 là mẫu sedan hạng D nổi bật về mặt tiện nghi và công nghệ vận hành, đi cùng đó là ưu điểm không gian sử dụng và khả năng tiết kiệm ở bản hybrid. Dù vậy, mức giá hơn 1,4 tỷ đồng ít nhiều sẽ khiến Camry 2.5HV trở nên kén khách hơn các model khác.

Về phía Mercedes C-Class, phiên bản tiêu chuẩn vẫn là một lựa chọn sáng giá cho những ai lần đầu mua xe sang với thiết kế thể thao, nội thất cao cấp và khả năng vận hành linh hoạt.

Bù đắp cho danh sách trang bị hạn chế là mức giá hấp dẫn dành cho một mẫu sedan mang logo ngôi sao 3 cánh, ngoài ra Mercedes C 180 AMG còn đang được giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước, một lợi thế đáng chú ý khi đặt cạnh Toyota Camry nhập khẩu từ Thái Lan.

Bên cạnh đó, người dùng cũng sẽ cần cân nhắc về chi phí sử dụng khi Toyota Camry là mẫu xe được tiếng “lành tính”, bền bỉ và tiết kiệm. Tuy nhiên, khoản tiền bảo dưỡng của phiên bản hybrid về lâu dài có thể sẽ cao hơn các model máy xăng khi phần pin và động cơ điện bị hao mòn.

Với Mercedes C-Class, dòng sedan này thực tế có chi phí sử dụng không quá chênh lệch so với những dòng xe phổ thông khi các mốc chăm sóc, bảo dưỡng định kỳ là dài hơn. Dù vậy, giá thành thay thế, sửa chữa phụ tùng nói chung của Mercedes-Benz là đắt hơn đáng kể so với những hãng xe phổ thông.

Theo ZingNews

Bạn có đánh giá gì về hai mẫu xe trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Hàng loạt mẫu xe mới 'đổ bộ' trước Tết, khách Việt tha hồ lựa chọn

Nhiều mẫu xe mới, bao gồm cả các bản nâng cấp sẽ sớm "nhập mâm" thị trường ô tô để phục vụ khách hàng Việt ngay trước Tết Nguyên đán 2022.

Giá xe sedan tầm 1,5 tỷ đồng, chọn Toyota Camry 2.5HV hay Mercedes C 180 AMG?

Liên quan đến vụ việc một số hạng mục của di tích Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM bị hư hại do quá trình thi công dự án Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành (tên thương mại là The Spirit of Saigon), Sở Xây dựng TP.HCM vừa đưa ra thời hạn để chủ đầu tư và nhà thầu thi công khắc phục hậu quả.

Đối với hạng mục tường rào của Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM phía tiếp giáp đường Lê Thị Hồng Gấm, Sở Xây dựng đề nghị Công ty TNHH Sài Gòn Glory - Chủ đầu tư dự án The Spirit of Saigon, phối hợp với UBND P.Nguyễn Thái Bình, Q.1 lập rào chắn, ngăn người dân tiếp cận khu vực hàng rào bị nghiêng.

Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM cảnh báo khu vực nguy hiểm cho người dân.

Đồng thời, lập phương án sửa chữa ngay nhưng phải đảm bảo phục hồi kiến trúc di tích. Khi lập phương án sửa chữa, đề nghị chủ dự án The Spirit of Saigon phải thực hiện theo quy trình tu sửa cấp thiết quy định về bảo quản, tu bổ, phục hồi di tích, hoàn thành việc sửa chữa trước ngày 8/10/2020.

Khi thi công trong khuôn viên Bảo tàng, Công ty TNHH Sài Gòn Glory phải phối hợp cùng Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM rào chắn, ngăn lối đi riêng phục vụ thi công, nhằm đảm bảo an toàn cho khách tham quan và nhân viên.

Bước đầu xác định quá trình thi công dự án The Spirit of Saigon đã gây ảnh hưởng đến các công trình tại di tích Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM.

Với những hư hỏng của các công trình phụ như nhà bảo vệ và Khu Gallery của Bảo tàng, Sở Xây dựng đề nghị chủ dự án The Spirit of Saigon cùng với Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM có biện pháp sửa chữa ngay hoặc tháo dỡ để đảm bảo an toàn, thực hiện trước ngày 8/10/2020.

Để xác định mức độ hư hỏng tại 3 khối nhà và nhà bảo vệ di tích Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM, Sở Xây dựng đề nghị tiếp tục thực hiện quan trắc công trình theo hợp đồng giữa Công ty CP Phát triển và quản lý Sunny World và Công ty CP Kiểm định Xây dựng Sài Gòn;

Bổ sung quan trắc thêm khối nhà 3 và khu vực vỉa hè dọc tường rào đường Lê Thị Hồng Gấm, có báo cáo kết quả về tình hình nghiêng lún của công trình hiện nay cho Sở Xây dựng.

Công ty CP Xây dựng Coteccons - Nhà thầu thi công dự án The Spirit of Saigon, cũng chịu trách nhiệm liên đới.

Đối với các vết nứt tường trong các khối nhà bảo tàng, Sở Xây dựng đề nghị Công ty CP Xây dựng Coteccons – Nhà thầu thi công dự án The Spirit of Saigon, khẩn trương lập biện pháp theo dõi sự phát triển của các vết nứt, báo cáo kết quả.

Các bên liên quan phải tổ chức kiểm tra, rà soát các hư hỏng tại các khối nhà, đánh giá mức độ hư hỏng cũng như đề xuất hạng mục nào cần kiểm định lại. Trước ngày 9/10/2020 phải có kết quả kiểm tra, rà soát.

Sau khi có kết quả kiểm tra, chủ dự án The Spirit of Saigon phối hợp cùng Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM lập phương án sửa chữa các khối nhà, có thể kết hợp đề xuất thực hiện dự án gia cố, gia cường, tôn tạo hoặc tu sửa cấp thiết di tích, xác định mức đóng góp chi phí thực hiện của các bên và ngân sách Thành phố.

Phương án sửa chữa đề nghị thông qua Sở Văn hoá và Thể thao, Trung tâm bảo tồn và Phát huy giá trị lịch sử - văn hoá TP.HCM trước khi triển khai. Công tác khắc phục sửa chữa trước ngày 19/11/2020.

Sở Xây dựng đưa ra thời hạn công tác khắc phục sửa chữa Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM trước ngày 19/11/2020.

Như VietNamNet thông tin, Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM được giao quản lý, sử dụng 3 khối nhà tại địa chỉ số 97 Phó Đức Chính, P.Nguyễn Thái Bình, Q.1. Đây là di tích kiến trúc nghệ thuật cấp Thành phố, thế nhưng đang bị hư hại bởi quá trình thi công dự án The Spirit of Saigon.

Theo ông Trần Thanh Bình – Giám đốc Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM, ngay từ khi công trình The Spirit of Saigon bắt đầu khởi công, việc đào sâu xuống lòng đất để thi công phần móng và tầng hầm đã làm 3 toà nhà hiện hữu của Bảo tàng bị tác động.

Cụ thể, đã xảy ra tình trạng lún, nứt mặt sân công viên, mặt sàn, tường… của 3 toà nhà. Hiện tượng nứt tường xuất hiện ngày càng nhiều hơn, các đường nứt ngày càng lớn hơn. Toà nhà 1 bị ảnh hưởng nặng nhất, nhà bảo vệ ở cổng số 1 Lê Thị Hồng Gấm tường nứt lớn, trần nhà bị bong tróc, rơi xuống.

Trước đó, vào ngày 12/3/2017 đã xảy ra sự cố ở khu vực sân trong toà nhà 1, phù điêu “cá hoá long” ở đầu mỗi ống thoát nước từ tầng mái xuống đã bị nứt, rơi xuống, một số phù điêu phía trước toà nhà bị nứt.

Sau một thời gian tạm ngưng, cuối năm 2019 công trình The Spirit of Saigon tiếp tục thi công lên các tầng cao. Việc xây dựng này đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu 3 toà nhà hiện hữu của Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM.

Ngày 18/8/2020, Sở Văn hoá và Thể thao phối hợp với các đơn vị liên quan khảo sát thực tế tại di tích Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM. Đoàn kiểm tra ghi nhận công trình The Spirit of Saigon đang thi công xây dựng, đã làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến di tích Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM.

Bảo tàng Mỹ thuật bị xâm hại: Yêu cầu chủ dự án The Spirit of Saigon khắc phục

Quá trình thi công dự án Cao ốc Khu tứ giác Bến Thành, chủ đầu tư đã gây nứt, lún nhiều hạng mục của Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM. UBND TP.HCM vừa có chỉ đạo khắc phục khẩn cấp.

Sở Xây dựng TP.HCM ra ‘tối hậu thư’ cho chủ dự án The Spirit of Saigon

Gợi ý lắp máy tính chơi game giá dưới 10 triệu

本文地址：http://tw.tour-time.com/html/0b499595.html

版权声明

热门文章

热门标签

全站热门

Xe không đủ tiền trong tài khoản ETC cũng có thể bị phạt đến 2 triệu đồng

iPhone 14 Pro Max đẹp mãn nhãn với màu vàng mới

Hà Nội xét nghiệm tất cả người từng đến TP.HCM từ 23/6

Hàng loạt mẫu xe mới 'đổ bộ' trước Tết, khách Việt tha hồ lựa chọn

Bảo tàng Mỹ thuật bị xâm hại: Yêu cầu chủ dự án The Spirit of Saigon khắc phục

热门文章

Gợi ý lắp máy tính chơi game giá dưới 10 triệu

本文地址：http://tw.tour-time.com/html/0b499595.html

版权声明

相关文章

Việt Nam công bố phác đồ điều trị Covid-19 mới nhất, hàng loạt thay đổi

1. Vinfast Fadil

2. Hyundai Accent

3. Toyota Vios

4. Ford Ranger

5. Toyota Corolla Cross

Vios trở lại ngôi đầu, Accent tụt sâu

Việt Nam cần VNEEP3 vì hiệu quả sử dụng năng lượng còn thấp

Giết nữ MC giấu xác dưới mương: Hành vi ghê rợn của nghi phạm

Loạt xe sang cũ hiệu suất cao giá chỉ từ 7.000 USD

热门文章

热门标签

全站热门

Xe không đủ tiền trong tài khoản ETC cũng có thể bị phạt đến 2 triệu đồng

iPhone 14 Pro Max đẹp mãn nhãn với màu vàng mới

Hà Nội xét nghiệm tất cả người từng đến TP.HCM từ 23/6

Hàng loạt mẫu xe mới 'đổ bộ' trước Tết, khách Việt tha hồ lựa chọn

Bảo tàng Mỹ thuật bị xâm hại: Yêu cầu chủ dự án The Spirit of Saigon khắc phục

热门文章