So sánh từ bộ phận kỹ thuật các hãng xe cho thấy, so với máy xăng, xe máy dầu vẫn có nhiều ưu điểm đáng để suy ngẫm. Thứ nhất, xe máy dầu giữ giá hơn dòng sản phẩm có cùng tình trạng nhưng sử dụng động cơ xăng. Thứ hai, do giá dầu diesel bao giờ cũng thấp hơn xăng nên trong những chuyến đi đường dài, xe máy dầu tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn. Thứ ba là xe máy dầu vận hành linh hoạt hơn so với xe vận hành bằng xăng. Nhờ tạo ra những mô-men xoắn lớn hơn máy xăng nên trong quá trình vận hành xe, người lái không phải đổi số quá nhiều.

Với những ưu điểm này, xe máy dầu vẫn hiện diện ở khắp mọi nơi. Tại châu Âu, các loại xe máy dầu vẫn được ưa thích khiến các hãng xe sang như BMW, Mercedes... vẫn không ngừng xuất xưởng động cơ máy dầu. Các thương hiệu xe như Ford, Toyota... lượng xe sử dụng động cơ diesel cũng không hề nhỏ.

Trong đó, các mẫu xe bán chạy của hai hãng này là Toyota Fortuner và Ford Focus đều sử dụng máy dầu. Cũng như thế giới, tại Việt Nam, xe máy dầu của hai hãng ôtô dẫn đầu thị trường này được tiêu thụ khá mạnh. Không có thống kê chi tiết số lượng xe sử dụng máy dầu của hai hãng này tại Việt Nam, nhưng gần như các dòng xe cỡ lớn đều dùng máy dầu. Trong đó, đến 90 - 95% dòng xe mini bus Ford Transit được tiêu thụ trên thị trường đều dùng động cơ diesel. Dòng xe Hiace của Toyota cũng tương tự như vậy.

Lượng xe chạy máy dầu có số lượng bán ra cao hơn nhiều so với xe chạy xăng. Lý do mà các nhà kinh doanh vận chuyển lựa chọn xe máy dầu vì "bên cạnh việc giảm chi phí nhiên liệu thì công suất tải của máy dầu cao hơn nhiều so với động cơ xăng và ít xảy ra hư hỏng vặt".

Những mẫu xe đời mới của hãng xe sang Audi đều có phiên bản động cơ diesel

Về tốc độ, dòng xe máy dầu cũng chẳng hề thua kém, ví dụ như những mẫu xe máy dầu đời mới của Audi như A8 TDI với khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian 5 giây. Xe có thể hoàn thành quãng đường 100 km cao tốc với 6,53 lít dầu. Con số tương ứng với Audi A8 phiên bản máy xăng là 8,4 lít/100 km.

Bên cạnh đó, hầu hết các động cơ hiện đại ngày nay đều sử dụng tăng áp nên nhược điểm xe máy dầu ì hơn máy xăng được loại bỏ. Nhiều mẫu diesel có khả năng tăng tốc không thua kém máy xăng.

Xu hướng sử dụng xe máy dầu đang phát triển là nguyên nhân khiến các hãng chú ý hơn đến phân khúc này. Trong đó, Toyota, Hyundai, Nissan, Honda, Peugeot và Renault và ngay cả hãng xe sang như Mercedes-Benz đều có chiến lược tăng dần tỷ trọng động cơ diesel cho những sản phẩm bình dân. Và dĩ nhiên, những sản phẩm sử dụng động cơ diesel sẽ ngày càng cải tiến theo hướng hiện đại hơn, cao cấp hơn.

Nhìn lại năm 2018 vừa qua, có thể thấy làng game Việt đang “yếu” và “thiếu” những tựa game chiến thuật mới mẻ với lối chơi lôi cuốn. Nhìn đi nhìn lại sẽ thấy rằng, đa phần các tựa game tự nhận là “chuẩn chiến thuật” đều mang những màu sắc chung chung về đồ họa và gameplay. Đó đều là những tựa game đề cao tính năng tự động hóa 100% và từ đó khiến cho sự can thiệp của người chơi vào môi trường game giảm đến mức tối thiểu. Đó cũng chính là lý do tại sao game thủ Việt lại ngày một “xa lánh” và “kỳ thị” dòng game chiến thuật trên Mobile.

Chính vì lẽ đó mà trong thời gian sắp tới, NPH Gamota quyết định sẽ mang đến một luồng gió mới mẻ dành cho những game thủ yêu thích dòng game chiến thuật với một trong những cái tên được đánh giá là đặc sắc nhất thời gian vừa qua: Tam Quốc Liệt Truyện. Tại thị trường Trung Quốc, Tam Quốc Liệt Truyện được xem là một tựa game hiếm hoi mang lại cho người chơi một pho lịch sử kỳ vĩ về một thời đại hào hùng Tam Quốc.

Tam Quốc Liệt Truyện là một tựa game thuộc thể loại chiến thuật thời gian thực (SLG) và một sản phẩm chiến thuật hiếm hoi được gây dựng trên nền tảng đồ họa 3D – công nghệ được xem là “xa xỉ” đối với dòng game kén người chơi này. Thế nhưng, ngoài yếu tố về đồ họa thì Tam Quốc Liệt Truyện còn được đánh giá rất cao bởi một lối chơi tương tác vô cùng lớn giữa người chơi và môi trường trong game.

Cũng như nhiều tựa game Tam Quốc khác, Tam Quốc Liệt Truyện khai thác triệt để vào vòng xoáy tranh giành quyền lực giữa ba thế lực phong kiến: Ngụy – Thục – Ngô với những màn đấu trí kỳ tài giữa Tào Tháo – Viên Thiệu, giữa Gia Cát Lượng – Chu Du hay những màn so tài “300 hiệp” giữa Tam Anh Chiến Lữ Bố hay giữa Trương Phi và Mã Siêu… Tất cả đều được tái hiện hoàn hảo dưới sự hỗ trợ đắc lực của nền tảng công nghệ hiện đại.

Vậy nhưng, sự khác biệt lớn nhất khiến Tam Quốc Liệt Truyện là tựa game chuẩn Tam Quốc đó chính là việc sản phẩm này tôn trọng những sự thật lịch sử của thời kỳ oanh liệt này. Không đi theo một mô tuýp cường điệu hóa vai trò của nhà Thục Hán, nâng cao tầm quan trọng đến mức kỳ tài của Gia Cát Lượng dưới ngòi bút của La Quán Trung, Tam Quốc Liệt Truyện gây dựng cốt truyện của mình theo như những gì đã thực sự diễn ra trong giai đoạn này dưới sự mô tả chân thực của Trần Thọ - tác gia của bộ Tam Quốc Chí.

Chính vì lẽ đó, người chơi sẽ được tiếp cận một cốt truyện khác biệt hay thậm chí là “lạ lẫm” bởi đó mới đúng là những gì đã diễn ra trong giai đoạn Tam Quốc phân tranh này. Để biết rõ hơn những gì mà Tam Quốc Liệt Truyện muốn mang đến cho game thủ, hãy cùng chờ đợi những thông tin mới nhất về tựa game này trong thời gian tới nhé.

 - Chelsea không những để thua ngược đầy khó hiểu trước Sunderland mà John Terry còn để lại hình ảnh không đẹp mắt khi ném chiếc băng đội trưởng xuống đất.

Đó là tình huống diễn ra ở những phút bù giờ trận Sunderland tiếp Chelsea đêm qua. Sau khi bị đuổi vì lĩnh thẻ vàng thứ 2, John Terry không chờ để trao lại chiếc băng thủ quân cho một cầu thủ nào đó của Chelsea mà ném nó xuống đất rồi nhanh chóng rời sân.

Hành động của John Terry khiến không ít fan Chelsea thất vọng vì trung vệ người Anh tỏ thái độ không coi trọng chiếc băng thủ quân của The Blues.

Hình ảnh Terry ném băng đội trưởng xuống sân

Trận thua 2-3 trước Sunderland rất có thể là trận đấu cuối cùng của John Terry trong màu áo Chelsea sau 18 năm cống hiến cho The Blues. 

Bởi hợp đồng của Terry với Chelsea sẽ đáo hạn vào cuối mùa giải 2015/16 và The Blues không có ý định gia hạn mới với trung vệ 35 tuổi này. Và nhiều khả năng anh sẽ chuyển sang Mỹ thi đấu sau khi chi tay đội chủ sân Stamford Bridge.

Xem clip Terry ném băng đội trưởng xuống đất sau khi bị thẻ đỏ:

Cụ thể, Wi-Fi có thể trở thành phương thức truyền tải năng lượng đột phá nhờ vào các chất bán dẫn có thể chuyển tín hiệu thành dòng điện 1 chiều.

Các ăng-ten được chế tạo riêng gọi là ''rectennas'' (tạm dịch: ăng-ten thu điện) có chức năng chuyển đổi dao động xoay chiều (AC) thành dòng điện 1 chiều (DC) được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị điện tử ngày nay. 

Nhóm nghiên cứu từ Đại học MIT tuyên bố thiết bị này có thể cung cấp điện năng cho một khu vực rộng lớn các thiết bị di động, thậm chí cả thiết bị y tế.

“Chúng tôi đã tìm ra được phương thức mới để cung cấp điện cho các thiết bị điện tử trong tương lai. Cách này sẽ tạo ra viễn cảnh mới trong tương lai, khi mọi thứ xung quanh chúng ta đều sống động và trở nên thông minh hơn”, Giáo sư Tomás Palacios, đồng tác giả nghiên cứu cho biết.

Ăng-ten thu sóng sử dụng một ăng-ten thường để thu thập các xung điện từ sóng Wi-Fi dưới dạng xoay chiều. Dòng điện này được đưa qua một chất bán dẫn 2 chiều (chất rất mỏng, hầu như không có độ dày). Sóng Wi-Fi chứa điện năng xoay chiều sau khi đi qua chất bán dẫn sẽ được chuyển thành điện 1 chiều và sử dụng bình thường cho các thiết bị điện tử.

Quá trình chuyển đổi điện xoay chiều sang 1 chiều cần có một chỉnh lưu, nhưng các chỉnh lưu thông thường khá dày và kém linh hoạt.

Các nhà nghiên cứu tại MIT đã tìm ra một chất siêu mỏng, dẻo dai có tên molypden disulfide (MoS2). Đây là một trong những chất bán dẫn mỏng nhất thế giới, đáp ứng được nhu cầu chuyển đổi điện mà vẫn đảm bảo thiết bị gọn nhẹ.

"Thiết kế này cho phép chế tạo một thiết bị linh hoạt, đủ nhanh để bao phủ hầu hết dải tần số vô tuyến như Wi-Fi, Bluetooth, LTE", Tiến sĩ Xu Zhang, tác giả chính nghiên cứu cho biết.

Tiến sĩ Zhang đã tìm được cách tăng hiệu suất quá trình này, chuyển đổi từ AC sang DC hiệu quả hơn bằng cách giảm điện dung trong hệ thống. Các nhà nghiên cứu cho biết họ có thể chế tạo ra các thiết bị không cần dùng tới pin, chỉ hoạt động trên việc thu sóng Wi-Fi là đủ.

Các ứng dụng đầy hứa hẹn ban đầu sẽ là cung cấp năng lượng cho thiết bị điện tử, thiết bị y tế và những thiết bị đeo như smartwatch, máy tính tích hợp trên xe hơi và đồ gia dụng trong smart home.

Trong thí nghiệm, các thiết bị nguyên mẫu có thể tạo ra khoảng 40 microwatts điện năng từ nguồn tín hiệu Wi-Fi thông thường (khoảng 150 microwatts). Hiệu suất này lên tới hơn 25%, cho lượng điện năng đủ để vận hành màn hình smartphone thông thường.

Jesús Grajal, nhà nghiên cứu tại Đại học Kỹ thuật Madrid cho rằng nó có thể cung cấp năng lượng cho việc truyền dữ liệu của các thiết bị y tế cấy ghép. Ví dụ, các nhà nghiên cứu đang bắt đầu phát triển những viên thuốc mà bệnh nhân có thể nuốt để truyền dữ liệu sức khỏe trở lại máy tính chẩn đoán.

"Bạn không muốn sử dụng pin để cung cấp năng lượng cho các thiết bị này, vì nếu chúng bị rò rỉ lithium, bệnh nhân có thể chết", bác sĩ Grajal nói, "Sẽ tốt hơn nhiều khi thu nhận năng lượng từ môi trường để cung cấp cho các thiết bị nhỏ bên trong cơ thể, và truyền dữ liệu tới các máy tính bên ngoài".

Theo Zing