Ví điện tử WebMoney Vietnam ra mắt phiên bản toàn cầu

Theo con số từ Honda Việt Nam, kết thúc tháng 1/2017, tháng đầu tiên chính thức giao xe, đã có 232 xe Civic mới đến tay khách hàng. Đây được xem là con số ấn tượng mà phiên bản Civic mới đạt được.

Honda cho hay đây được xem là mức tăng trưởng ấn tượng so với mức doanh số bán trung bình hơn 30 xe/tháng của Civic trong năm 2016. Còn nếu so với doanh số cộng dồn là 151 chiếc được tiêu thụ cho cả 3 phiên bản Civic trong năm 2016 thì doanh số bán trong tháng đầu tiên ra thị trường được xem là thắng lợi lớn của Honda Civic thế hệ 10.

Tại các thị trường lớn khác trên thế giới, sau khi ra mắt, Honda Civic cũng đã dành được những thành công vang dội về doanh số bán. Businessinside cho biết: kết thúc năm 2016, Civic là xe bán chạy nhất trong phân khúc tại Mỹ với 366.927 xe và lọt Top 10 xe bán chạy nhất tại Mỹ. Còn theo thống kê từ trang MSN Civic mới cũng lọt Top 10 xe bán chạy nhất thế giới với 668.707 xe được bán ra.

Honda Civic 2016 chính thức trình làng thị trường Việt Nam tại Triển lãm Vietnam Motor Show 2016 hồi tháng 10 năm ngoái nhưng phải đến đầu tháng 1 năm nay mới được bán ra thị trường với mức giá 950 triệu đồng.

Honda Civic thế hệ mới lột xác hoàn toàn về thiết kế và thêm nhiều trang bị mới khiến cho chiếc xe này trở nên hấp dẫn hơn. Mẫu xe mới có kích thước lớn nhất phân khúc với số đo 4.630mm x 1.799mm và các đường nét thiết kế sắc sảo, thể thao.

Theo thông tin trên Mashable, ban kiểm soát quận Milwaukee đã thông qua một pháp lệnh vào ngày 2 Tháng 2 năm 2017, yêu cầu phải xin giấy phép về các trò chơi có sử dụng không gian công cộng để tương tác.

Đây là hậu quả của việc gia tăng số lượng nhóm người tụ họp, kéo theo đó là lượng rác thải được xả ra cũng tăng đột biến tại các điểm được coi là PokeStops và Gym của công viên Milwaukee.

Theo luật mới, Niantic sẽ cần phải thuyết phục sự chấp thuận của chính quyền địa phương, nếu họ muốn các PokeStops và Gym được “cấp phép hoạt động” ở công viên Milwaukee, hoặc các khu vực công cộng khác. Điều này bất chấp thực tế PokeStops hay Gym chỉ là các địa điểm ảo được đặt trong thế giới thực.

Lệnh cấm này không chỉ ảnh hưởng đến mỗi mình Pokemon Go; mà còn áp dụng cho tất cả các trò chơi khác có sử dụng địa điểm thật để tương tác trong hiện tại và tương lai.

Một lần nữa, ý thức của người chơi lại khiến cho các nhà làm game phải chịu trách nhiệm.

theo game4v

Từ 1/11/2016 đến hết 31/12/2016, Honda Việt Nam đã tổ chức chương trình “Lái thử, đặt xe, trúng City”. Theo đó, khi tham gia lái thử xe các mẫu xe ô tô Honda trong khoảng thời gian này, khách hàng sẽ được nhận phiếu bốc thăm may mắn có mã số dự thưởng và có cơ hội nhận được các giải thưởng gồm 3 giải nhất (mỗi giải 1 xe ôtô Honda City 1.5 CVT) và 17 giải nhì (mỗi giải 1 xe máy Honda SH 125i).

Sau 2 tháng, chương trình đã thu hút lượng lớn khách hàng tới tham dự với gần 5.900 lượt lái thử. Đặc biệt, đã có tới gần 1.800 khách hàng ký hợp đồng đặt mua xe trong thời gian này.

Ngày 7/12/2017, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc ký quyết định 1967 công nhận Công viên phần mềm Đà Nẵng là khu CNTT tập trung. Khu CNTT tập trung Công viên phần mềm Đà Nẵng cũng được bổ sung vào Quy hoạch tổng thể phát triển khu CNTT tập trung đến năm 2020 và định hướng đến năm 2025.

Có quy mô 10.885,6 m2 bao gồm 2 tòa nhà tại số 2 và số 15 đường Quang Trung, phường Thạch Thang, quận Hải Châu, TP.Đà Nẵng, khu CNTT tập trung Công viên phần mềm Đà Nẵng có chức năng tập trung các hoạt động nghiên cứu phát triển, đào tạo, sản xuất và kinh doanh sản phẩm, dịch vụ CNTT, cung cấp hạ tầng, cung ứng dịch vụ CNTT cho các tổ chức, doanh nghiệp và các hoạt động khác liên quan đến CNTT.

Quyết định mới được Thủ tướng Chính phủ ban hành cũng quy định rõ về chính sách ưu đãi và nguồn vốn đầu tư đối với khu CNTT tập trung Công viên phần mềm Đà Nẵng. Theo đó, khu CNTT tập trung Công viên phần mềm Đà Nẵng được hưởng các chính sách ưu đãi đối với khu CNTT tập trung quy định tại Nghị định số 154/2013/NĐ-CP (Nghị định 154) và được hưởng các chính sách ưu đãi khác áp dụng với khu CNTT tập trung theo quy định của pháp luật.

Ngân sách nhà nước (của Trung ương và địa phương) hỗ trợ đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng hạ tầng khu CNTT tập trung Công viên phần mềm Đà Nẵng theo quy định của pháp luật về đầu tư công, phù hợp với Quy hoạch tổng thể phát triển khu CNTT tập trung được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Cùng với đó, khu CNTT tập trung Công viên phần mềm Đà Nẵng còn được ưu tiên vay vốn tín dụng ưu đãi đầu tư tại Ngân hàng phát triển Việt Nam, Quỹ Đầu tư Phát triển TP.Đà Nẵng và các tổ chức tín dụng khác để đầu tư xây dựng, mở rộng, nâng cấp hạ tầng của khu.

Cơ cấu tổ chức và quy chế hoạt động của Tổ chức quản lý khu CNTT tập trung Công viên phần mềm Đà Nẵng do UBND TP.Đà Nẵng quyết định; phù hợp theo quy định của Nghị định 154 của Chính phủ và các quy định khác của pháp luật.

Tháng 6/2017, Airbus giới thiệu nền tảng công nghệ dữ liệu mở miễn phí trong lĩnh vực hàng không – Skywise. Hãng hàng không có doanh thu 67 tỷ euro này kỳ vọng Skywise sẽ đưa ngành hàng không bước vào một cuộc cách mạng mới, “Bay bằng dữ liệu”.

“Skywise sẽ cho phép ngành hàng không chuyển từ “bay bằng dây” (fly-by-wire) sang “bay bằng dữ liệu”. Và chúng ta đang ở điểm bắt đầu của cuộc cách mạng này”, Phó Chủ tịch cấp cao của Airbus, ông Laurent Martinez khẳng định.

Với khả năng thu thập dữ liệu hàng không từ nhiều nguồn khác nhau, Skywise sẽ giúp các hãng hàng không nâng cao hiệu quả hoạt động thông qua giảm bớt sự gián đoạn của chuyến bay; dự báo trước hoạt động bảo trì, bảo dưỡng; tối ưu hóa hoạt động bay; ra quyết định nhanh hơn để đối phó với các sự kiện bất ngờ…. Hơn nữa, bằng cách tích hợp dữ liệu vận hành, bảo dưỡng và dữ liệu về máy bay vào một nền tảng an toàn và mở, các hãng hàng không có thể lưu trữ, truy cập, quản lý và phân tích các dữ liệu này mà không cần phải đầu tư thêm cơ sở hạ tầng. Với Skywise, các nhà khai thác máy bay Airbus sẽ có cơ hội để tận dụng kiến thức tích lũy của 20.000 kỹ sư của Airbus đã theo dõi hiệu suất của từng chiếc máy bay trong suốt thời gian hoạt động.

Trao đổi tại cuộc tọa đàm Tương lai của ngành hàng không ngày 14/12 vừa qua tại Hà Nội, ông Marc Fontaine, Giám đốc chuyển đổi số đầu tiên của Airbus cho biết, “Skywise là một nền tảng mở đặt trọng tâm vào việc cải tiến ngành hàng không. Với cơ sở dữ liệu hàng không lớn nhất thế giới của Airbus và dữ liệu được cung cấp liên tục từ các đối tác hàng không, Skywise hứa hẹn sẽ tạo một cuộc cách mạng. Skywise sẽ giúp cải tiến quy trình làm việc từ mô hình tuần tự sang mô hình dựa trên dữ liệu”.

Là một trong các hãng hàng không đầu tiên sử dụng nền tảng Skywise, ông Tony Fernandes, Tổng Giám đốc Air Asia cho biết, nền tảng công nghệ của Airbus cho phép Air Asia có thể thu thập và phân tích một lượng dữ liệu khổng lồ. “Trên máy bay của Air Asia có khoảng 400 bộ cảm biến, với bộ công cụ của Airbus, chúng tôi sẽ có 24.000 bộ cảm biến. Điều này có nghĩa là chúng tôi có thể phân tích một nguồn dữ liệu lớn chưa từng có trước đây", ông Tony Fernades nói.