Soi kèo phạt góc nữ Western United vs nữ Sydney, 13h ngày 11/1

Ô tô đang là một trong những mặt hàng có kim ngạch nhập khẩu tăng mạnh trong thời gian qua. Chỉ tính riêng trong 5 tháng đầu 2015, nhập khẩu ô tô tại Việt Nam đạt con số 2,3 tỷ USD, tăng 94,4%. Và như vậy, chỉ trong vòng nửa đầu năm nay, tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô tại Việt Nam đã gần bằng con số nhập khẩu của cả năm 2014.

Có nhiều lý do khiến con số nhập khẩu ô tô tăng trưởng mạnh. Tuy nhiên, thực tế thấy rằng, dù đạt con số tăng trưởng đáng kể, nhưng Việt Nam lại đang trở thành thị trường “béo bở” cho các loại xe nhập khẩu có nguồn gốc từ Trung Quốc. Trong đó, chủ yếu là xe đầu kéo và xe tải với lượng nhập khẩu tăng đột biến.

Theo số liệu báo cáo vừa được cơ quan Hải quan cung cấp, trong tháng 6, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tuy có giảm xuống so với tháng trước, nhưng vẫn ở mức cao với 9,68 nghìn chiếc (giảm 9,8%). Như vậy, thị trường Việt đã chi 307 triệu USD để nhập khẩu ô tô trong tháng 6, con số này sụt giảm 6,1% so với tháng trước. Tuy nhiên, nếu tính gộp trong cả nửa đầu năm nay, lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc của Việt Nam vẫn tăng cao.

Trong 6 tháng đầu năm 2015, cả nước đã nhập về 55,35 nghìn ô tô nguyên chiếc các loại. Trong đó, lượng ô tô tải chiếm tới gần một nửa với 21,7 nghìn chiếc và tăng trưởng 106,7%. Các loại xe 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 17,62 nghìn chiếc (tăng 50,7%) và ô tô loại khác là hơn 16 nghìn chiếc (tăng gấp 4,7 lần) so với cùng kỳ năm 2014.

Về các thị trường nhập khẩu trong 6 tháng đầu năm, Việt Nam chủ yếu nhập xe từ các nước châu Á. Trong đó, con số thống kê chi tiết cho thấy, Trung Quốc là thị trường chính cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam với hơn 16,9 nghìn chiếc, tăng 30,6%.

Thế nhưng trong số lượng xe nhập khẩu khổng lồ từ thị trường này lại chủ yếu là các loại ô tô đầu kéo và ô tô tải. Lượng nhập khẩu 2 loại xe này đang ở mức 9,51 nghìn chiếc xe đầu kéo và 6,37 nghìn chiếc xe tải chỉ trong vòng 6 tháng. So sánh với con số cùng kỳ năm 2014, tốc độ tăng trưởng của thị trường nhập khẩu hai loại xe này ở tốc độ “phi mã”, đặc biệt là xe đầu kéo với mức tăng 455%. Còn xe tải các loại, tăng trưởng đến 153,5%.

Ngoài Trung Quốc, Hàn Quốc cũng là thị trường cung cấp lớn với mức nhập khẩu  11,97 nghìn chiếc, tăng 21,6%. Tiếp theo là Thái Lan với 10,1 nghìn chiếc, tăng 18,3%. Thị trường Ấn Độ được xem là tiềm năng với các loại xe giá rẻ nhưng trong 6 tháng đầu năm cũng chỉ đưa về Việt Nam 6,67 nghìn chiếc, tăng 12,1% ... so với cùng kỳ năm 2014.

Game thủ mà chúng tôi đang nhắc đến có nick name ingame là NLM Shaoran, hiện tại  game thủ này đang xếp thứ 2 top cao thủ LMHT và có điểm Elo là 3131 (kém nick phụ Yi Lêucủa SOFM đúng 100 điểm). Được biết, khi lên rank Kim Cương, Shaoranđã chuyển từ vị tướng yêu thích của mình là Talon sang những champ hỗ trợ như Thresh, Janna, Morgana. Điểm KDA của game thủ này là 3.92 thuộc hàng khá là cao đối với vị trí support nếu biết rằng chuyên gia support của ZOTAC United là BaRoIBeOcũng có chỉ số KDA là 2.64.

Theo như tìm hiểu, Shaoran(tên thật là Trần Hoàng Phúc) hiện đang sống ở quận 7, thành phố Hồ Chí Minh và là một thành viên của đội tuyển Nerf Liên Minh (NLM). Niềm đam mê với Liên Minh Huyền Thoại đến từ năm em học lớp 6, có lẽ vì vẫn chưa đủ tuổi thi đấu nên dù nhận được rất nhiều lời mời từ các “ông lớn” nhưng Shaoran chỉ tham gia vào các giải đấu có quy mô nhỏ.

Có lẽ với thông tin này, chắc hẳn chúng ta sẽ phải xem lại vai trò của 1 support trong Liên Minh Huyền Thoại. “Không chỉ hỗ trợ tốt mà support còn có thể carry team”– đó là câu nói mà BaRoIBeOđã từng chia sẻ trong chương trình Gia Sư Vui Nhộn. Vậy nên đừng buồn vì mình chơi ở vị trí support mà hãy tự tin vì chiến thắng của team cũng có sự góp công không nhỏ của mình.

Noah (GameSao.vn)

Bước 2: Vào theo đường dẫn System => Library => Carrier Bundles.

Bước 3: Vào mục iPhone.

Bước 4: Nếu bạn mua máy của nhà mạng Au thì hãy tìm xóa thư mục 44050bằng cách gạt sang trái rồi bấm Xóa. Nếu máy của DoCoMo thì bạn hãy xóa thư mục 44010. Với iPhone lock của các nhà mạng khác bạn có thể tham khảo và ghi nhớ từ cửa hàng.

Bước 5: Tiếp đến vẫn trong mục iPhone, bạn hãy vào tiếp mục KDDI_LTE_jp.bundlenếu đang dùng máy Au. Với máy DoCoMo bạn hãy vào mục Docomo_jp.bundle…

Trao đổi với ICTnews, ông Ngô Thành Đạt, Giám đốc Marketing Công ty Cổ phần Thế giới số Trần Anh cho biết giữa bối cảnh thị trường bán lẻ điện máy Việt Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt để “thanh lọc” toàn bộ hệ thống, điện máy Trần Anh đang tham gia quyết liệt vào cuộc đua nhưng không theo xu hướng “nhích dần từng bước”, duy trì thế an toàn mà muốn vươn lên bứt phá bằng việc theo đuổi lộ trình hình thành chuỗi đại siêu thị điện máy đa dịch vụ, đủ tiện ích và hướng tới áp dụng tiêu chuẩn Nhật Bản vào chất lượng dịch vụ khách hàng.

“Con đường mới này thực tế chưa có ai đi và dự báo sẽ hết sức khó khăn, đòi hỏi sự kiên trì và thay đổi của cả guồng máy”, ông Đạt nhận định.

Bước đi đầu tiên của Trần Anh trong lộ trình phát triển mới là thay đổi dần quy mô hệ thống siêu thị từ nhỏ sang lớn, từ những siêu thị điện máy có diện tích trên dưới 1.500m2 sang quy mô gấp 3- 4 lần siêu thị cũ (khoảng 4.000 – 6.000m2).

Thực tế là các siêu thị mở mới của Trần Anh ở các tỉnh thành phía Bắc trong năm 2014 đều có quy mô lớn hơn các siêu thị hoạt động trước đó. Đối với khu vực Hà Nội, hệ thống này cũng đang bắt đầu có sự nâng cấp quy mô bằng việc đóng cửa chi nhánh tại đường Phạm Văn Đồng để chuyển qua mở mới một chi nhánh quy mô lớn tại 18 Phạm Hùng ngay trong tháng 7/2015.

Đáng chú ý, ông Ngô Thành Đạt cho hay siêu thị sắp mở tại 18 Phạm Hùng sẽ là chi nhánh điện máy đầu tiên thử nghiệm áp dụng tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ Nojima Nhật Bản mà Trần Anh đang hướng tới.

Đã hơn 48h trôi qua sau vụ nổ lớn ở Thiên Tân, Trung Quốc, con số thống kê đã lên tới 50 người thiệt mạng và hơn 700 người bị thương cùng nhiều tài sản đã biến thành tro bụi.

Trong đó, cảnh tượng khiến người ta bang hoàng chính là việc hang ngàn chiếc xe biến thành sắt vụ đã cho thấy sức phá hủy ghê gớm và những thiệt hại khủng khiếp mà vụ nổ này mang đến.

Ngoài những thiệt hại về người, các hãng xe tại Thiên Tân cũng đang đối đầu với những thiệt hại lớn bởi cảng Thiên Tân cũng là điểm cập bến của nhiều chiếc xe thương hiệu nổi tiếng tại Trung Quốc

Theo con số tạm thống kê từ các báo chí và truyền thông Trung Quốc, có khoảng 2.700 chiếc xe bị phá hủy. Trong đó, có nhiều xe sang của các thương hiệu nổi tiếng. Thậm chí, có cả những chiếc xe còn chưa xuất xưởng.

Hãng xe Volkswagen của Đức cho biết, hang ngàn chiếc xe của thương hiệu này đã bị phá hủy hoàn toàn sau vụ nổ. Theo thống kê của hãng xe Đức, có 1.065 chiếc, 391 chiếcBeetle , 257 chiếc Tiguan, 114 chiếc Golf và rất nhiều xe khác hoàn toàn bị phá hủy sau vụ nổ.