Trong cuộc phỏng vấn với CNBC,úngtôivẫncóthểvượtquangaycảkhisuythoáikinhtếtrongnălịch đá ngoại hạng CEO Tan cho biết tại một số nước, GMV mảng chở khách giảm 2 chữ số. GMV là thước đo của các công ty Internet, đại diện cho tổng giá trị giao dịch hàng hóa và dịch vụ bán trên các nền tảng.

Ông Tan giải thích mô hình kinh doanh đa dạng hóa của Grab, bao gồm cả giao hàng, giao đồ ăn, đã giúp doanh nghiệp này bù đắp phần nào thiệt hại của dịch Covid-19. Để thích ứng với tình hình hiện tại, Grab tăng quy mô của các bộ phận không phải chở khách nhằm phục vụ nhu cầu và bảo đảm tài xế vẫn có cơ hội kiếm thu nhập.

Ông Tan tỏ ra lạc quan về triển vọng của Grab. Ông cho rằng nhìn về phía trước, chở khách là dịch vụ đại chúng cần thiết nên sẽ phục hồi mạnh sau khi mọi người bắt đầu đi lại hậu phong tỏa.

Grab hoạt động tại 339 thành phố của 8 nước châu Á. Tất cả các nước đều thi hành một số hình thức giãn cách xã hội nhưng mức độ nặng nhẹ khác nhau. Ngày càng nhiều người ở nhà hơn trong các tháng gần đây vì dịch bệnh, làm giảm nhu cầu taxi hay xe ôm công nghệ.