1h rạng sáng 26/9 lực lượng thuộc đội Cảnh sát điều tra tội phạm về ma tuý, Công an quận Bình Tân bất ngờ ập vào kiểm tra hành chính quán karaoke Victoria. Lúc này, bên trong quán có 10 phòng đang hoạt động.

 Nhiều dân chơi toan tìm cách thoát ra ngoài nhưng bị công an giữ lại để kiểm tra hành chính.

Công an kiểm tra nhanh có 33 người dương tính với ma tuý

Dụng cụ chơi ma tuý trong các phòng karaoke

Phát hiện nhiều nhóm khách đang có dấu hiệu phê ma tuý. Tại một số phòng, công an thu giữ ma tuý và các dụng cụ dùng để sử dụng ma tuý.

103 người bị đưa về trụ sở n để tiếp tục làm rõ. Qua kiểm tra nhanh, xác định 33 người gồm 20 nam và 13 nữ, có kết quả dương tính với ma tuý.

Công an cũng lập biên bản với nhiều lỗi vi phạm hành chính của quán karoke Victoria như: hoạt động quá giờ quy định, buông lỏng quản lý để khách sử dụng ma tuý tại tụ điểm kinh doanh, chưa xuất trình được các giấy tờ liên quan …

Đột kích hàng loạt tụ điểm ăn chơi ở trung tâm Sài Gòn

Đợt cao điểm tấn công, trấn áp các loại tội phạm mới đây, Công an quận 1 đã đột kích vào hàng loạt tụ điểm ăn chơi ở trung tâm TP.

Công an quận Bình Tân hiện đang sàng lọc để xử lý số dân chơi ma tuý nói trên và đồng thời làm rõ, xử phạt hành chính đối với tụ điểm karaoke Victoria ở phường Bình Trị Đông B.

Lúc rạng sáng, quán karaoke Victoria có 10 phòng đang hoạt động và cả trăm khách đang ăn chơi

 1h rạng sáng 26/9 lực lượng thuộc đội Cảnh sát điều tra tội phạm về ma tuý, Công an quận Bình Tân bất ngờ ập vào kiểm tra hành chính quán karaoke Victoria. Lúc này, bên trong quán có 10 phòng đang hoạt động.

 Nhiều dân chơi toan tìm cách thoát ra ngoài nhưng bị công an giữ lại để kiểm tra hành chính.

Công an kiểm tra nhanh có 33 người dương tính với ma tuý

Dụng cụ chơi ma tuý trong các phòng karaoke

Phát hiện nhiều nhóm khách đang có dấu hiệu phê ma tuý. Tại một số phòng, công an thu giữ ma tuý và các dụng cụ dùng để sử dụng ma tuý.

103 người bị đưa về trụ sở n để tiếp tục làm rõ. Qua kiểm tra nhanh, xác định 33 người gồm 20 nam và 13 nữ, có kết quả dương tính với ma tuý.

Công an cũng lập biên bản với nhiều lỗi vi phạm hành chính của quán karoke Victoria như: hoạt động quá giờ quy định, buông lỏng quản lý để khách sử dụng ma tuý tại tụ điểm kinh doanh, chưa xuất trình được các giấy tờ liên quan …

Đột kích hàng loạt tụ điểm ăn chơi ở trung tâm Sài Gòn

Đợt cao điểm tấn công, trấn áp các loại tội phạm mới đây, Công an quận 1 đã đột kích vào hàng loạt tụ điểm ăn chơi ở trung tâm TP.

Tại buổi gặp gỡ giữa lãnh đạo UBND TP.HCM và đại diện các doanh nghiệp kinh doanh BĐS được tổ chức cuối tuần qua, một trong những vấn đề khiến cộng đồng doanh nghiệp bức xúc nhất, nêu ý kiến nhiều nhất là thời gian giải quyết thủ tục hành chính bị kéo dài. Điều này dẫn đến doanh nghiệp không thể triển khai dự án, đánh mất cơ hội kinh doanh và tác động đến nguồn cung nhà ở trong thời gian qua. 

Nói về những khó khăn gặp phải, chủ một doanh nghiệp BĐS cho hay, một dự án của công ty đã có quy hoạch 1/500 và chấp thuận đầu tư từ 2 năm trước. Kế hoạch sử dụng đất đăng ký trước đó đến nay đã hết hạn vì vướng ở khâu chấp thuận đầu tư hạ tầng.

Sau khi đền bù 100% quỹ đất đầu tư hạ tầng, công ty nộp hồ sơ để xin giao đất thì các chuyên viên Sở TN&MT trả lời rằng chưa có tiền lệ giao đất để chấp thuận đầu tư hạ tầng trước. Nhiều lần liên hệ thì công ty được hướng dẫn quay về Sở KH&ĐT làm thủ tục quyết định chấp thuận chủ trương, tức làm lại 3 bước. Mất 3 năm mới hoàn tất các thủ tục này, giờ làm lại từ đầu thì không biết bao giờ mới triển khai dự án được? 

Gần đây nhất, khi xin quyết định chủ trương đầu tư một dự án khác ở huyện Nhà Bè, chủ doanh nghiệp này cho biết đã nộp hồ sơ lên Sở Xây dựng ngày 6/1/2020. Đến ngày 14/1/2020 sở này chuyển hồ sơ đến các sở ban ngành lấy ý kiến.

“Luật quy định trong vòng 15 ngày các sở ngành phải trả lời nhưng đến nay hơn 1 tháng rồi vẫn chưa xong. Ngày nào chúng tôi cũng theo, phải đi năn nỉ, nhắc nhở từng chuyên viên trả lời cho Sở Xây dựng để sở này tổng hợp, trình lên UBND thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư”, vị này nói.

Đại diện các doanh nghiệp BĐS phản ánh dự án bị ách tắc vì thời gian giải quyết thủ tục hành chính kéo dài.

Tương tự, đại diện doanh nghiệp khác cho hay, công ty ông đang triển khai dự án nhà ở xã hội ở huyện Bình Chánh. Quy hoạch khu đất đã phù hợp nhưng chưa xác định được chỉ tiêu quy hoạch. Bởi việc trao đổi giữa Sở QH&KT và Sở KH&ĐT gần cả năm vẫn chưa có hướng giải quyết.  

Một vấn đề vướng mắc của doanh nghiệp BĐS tại TP.HCM lúc này chính là tiền sử dụng đất. Không chỉ khâu thẩm định giá đất, xác định giá đất làm cơ sở thu tiền sử dụng đất mà việc xác định tiền sử dụng đất bổ sung tại các dự án cũng bị kéo dài.

Nhận thức cán bộ cũng bị “vướng” 

Về quy trình giải quyết thủ tục pháp lý đối với dự án nhà ở, ông Võ Văn Hoan – Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cho rằng, vấn đề không nằm ở bao nhiêu bước mà đó là thời gian thực hiện các bước nhanh hay chậm. Để đẩy nhanh thủ tục pháp lý dự án cho doanh nghiệp, tới đây thành phố sẽ thành lập tổ chuyên gia.

“Nếu là dự án nhà ở sẽ có tổ chuyên trách do Sở Xây dựng chủ trì. Các sở ngành khác phải cử cán bộ chuyên trách đến họp bàn, tên họ rõ ràng chứ đừng nay cử người này mai cử người kia. Có vấn đề đã hiểu đúng rồi nhưng người khác đi họp lại hiểu không đúng. Còn đã thống nhất rồi thì việc nào trước thì giải quyết trước, không cần phải họp bàn nhiều”, ông Hoan nhấn mạnh.

Về nhận thức cán bộ, Phó Chủ tịch UBND thành phố cho rằng, đây cũng là vấn đề còn “vướng”. Vì bị thanh tra, kiểm tra nhiều dẫn tới cán bộ bị co thủ, không dám làm. Mà không dám làm là sai vì luật cho phép. Ngoài ra, việc vận hành giữa các cơ quan cũng “vướng”. Chính vì vậy, thành phố đang tìm cách gỡ tổng thể để làm cơ sở giải quyết những vấn đề cụ thể, chứ đi vào từng sự việc thì “muôn hình vạn trạng”, không giải quyết nổi. 

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong đề nghị các sở ngành đẩy nhanh thời gian giải quyết thủ tục pháp lý cho doanh nghiệp triển khai dự án.

Vấn đề tổ chức công việc, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong nhấn mạnh, mục tiêu nhắm tới là các cơ quan có trách nhiệm trong từng lĩnh vực phải làm sao đẩy nhanh việc triển khai thực hiện dự án, điều này không chỉ có lợi cho doanh nghiệp mà cả thành phố. Nếu để kéo dài sẽ làm ảnh hưởng đến tiến trình phát triển của thành phố, ảnh hưởng đến tiềm lực kinh doanh của các nhà đầu tư và ảnh hưởng đến uy tín của những người phục vụ quá trình phát triển của thành phố. 

“Qua thanh tra, kiểm tra vừa rồi có những dự án bị vướng nhưng không phải do lỗi của doanh nghiệp mà do sự phối hợp giữa các ban ngành, dẫn đến những kết quả không hay. Vấn đề là chúng ta tích cực xử lý những vấn đề này như thế nào, như Quyết định 144 (Quyết định số 144/QĐ-STNMT-VP ngày 202/2/2020 về ban hành quy trình tiếp nhận và giải quyết hồ sơ xác định giá đất cụ thể - PV) của Sở TN&MT. Đây mới chỉ là văn bản, còn đi vào thực tiễn như thế nào thì đề nghị Giám đốc Sở TN&MT lưu ý”, Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo. 

Tranh cãi về tiền sử dụng đất dự án nhà ở: Người đòi nộp sớm, kẻ muốn… từ từ

 - Ngoài chi phí quản lý vốn và giải phóng mặt bằng, tiền sử dụng đất chiếm chi phí lớn khi triển khai một dự án nhà ở thương mại. Trong khi một số chủ đầu tư muốn nộp sớm thì cũng có doanh nghiệp muốn... từ từ.   

Chủ doanh nghiệp phải “năn nỉ” chuyên viên các sở

Tại buổi gặp gỡ giữa lãnh đạo UBND TP.HCM và đại diện các doanh nghiệp kinh doanh BĐS được tổ chức cuối tuần qua, một trong những vấn đề khiến cộng đồng doanh nghiệp bức xúc nhất, nêu ý kiến nhiều nhất là thời gian giải quyết thủ tục hành chính bị kéo dài. Điều này dẫn đến doanh nghiệp không thể triển khai dự án, đánh mất cơ hội kinh doanh và tác động đến nguồn cung nhà ở trong thời gian qua. 

Nói về những khó khăn gặp phải, chủ một doanh nghiệp BĐS cho hay, một dự án của công ty đã có quy hoạch 1/500 và chấp thuận đầu tư từ 2 năm trước. Kế hoạch sử dụng đất đăng ký trước đó đến nay đã hết hạn vì vướng ở khâu chấp thuận đầu tư hạ tầng.

Sau khi đền bù 100% quỹ đất đầu tư hạ tầng, công ty nộp hồ sơ để xin giao đất thì các chuyên viên Sở TN&MT trả lời rằng chưa có tiền lệ giao đất để chấp thuận đầu tư hạ tầng trước. Nhiều lần liên hệ thì công ty được hướng dẫn quay về Sở KH&ĐT làm thủ tục quyết định chấp thuận chủ trương, tức làm lại 3 bước. Mất 3 năm mới hoàn tất các thủ tục này, giờ làm lại từ đầu thì không biết bao giờ mới triển khai dự án được? 

Gần đây nhất, khi xin quyết định chủ trương đầu tư một dự án khác ở huyện Nhà Bè, chủ doanh nghiệp này cho biết đã nộp hồ sơ lên Sở Xây dựng ngày 6/1/2020. Đến ngày 14/1/2020 sở này chuyển hồ sơ đến các sở ban ngành lấy ý kiến.

“Luật quy định trong vòng 15 ngày các sở ngành phải trả lời nhưng đến nay hơn 1 tháng rồi vẫn chưa xong. Ngày nào chúng tôi cũng theo, phải đi năn nỉ, nhắc nhở từng chuyên viên trả lời cho Sở Xây dựng để sở này tổng hợp, trình lên UBND thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư”, vị này nói.

Đại diện các doanh nghiệp BĐS phản ánh dự án bị ách tắc vì thời gian giải quyết thủ tục hành chính kéo dài.

Tương tự, đại diện doanh nghiệp khác cho hay, công ty ông đang triển khai dự án nhà ở xã hội ở huyện Bình Chánh. Quy hoạch khu đất đã phù hợp nhưng chưa xác định được chỉ tiêu quy hoạch. Bởi việc trao đổi giữa Sở QH&KT và Sở KH&ĐT gần cả năm vẫn chưa có hướng giải quyết.  

Một vấn đề vướng mắc của doanh nghiệp BĐS tại TP.HCM lúc này chính là tiền sử dụng đất. Không chỉ khâu thẩm định giá đất, xác định giá đất làm cơ sở thu tiền sử dụng đất mà việc xác định tiền sử dụng đất bổ sung tại các dự án cũng bị kéo dài.

Nhận thức cán bộ cũng bị “vướng” 

Về quy trình giải quyết thủ tục pháp lý đối với dự án nhà ở, ông Võ Văn Hoan – Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cho rằng, vấn đề không nằm ở bao nhiêu bước mà đó là thời gian thực hiện các bước nhanh hay chậm. Để đẩy nhanh thủ tục pháp lý dự án cho doanh nghiệp, tới đây thành phố sẽ thành lập tổ chuyên gia.

“Nếu là dự án nhà ở sẽ có tổ chuyên trách do Sở Xây dựng chủ trì. Các sở ngành khác phải cử cán bộ chuyên trách đến họp bàn, tên họ rõ ràng chứ đừng nay cử người này mai cử người kia. Có vấn đề đã hiểu đúng rồi nhưng người khác đi họp lại hiểu không đúng. Còn đã thống nhất rồi thì việc nào trước thì giải quyết trước, không cần phải họp bàn nhiều”, ông Hoan nhấn mạnh.

Về nhận thức cán bộ, Phó Chủ tịch UBND thành phố cho rằng, đây cũng là vấn đề còn “vướng”. Vì bị thanh tra, kiểm tra nhiều dẫn tới cán bộ bị co thủ, không dám làm. Mà không dám làm là sai vì luật cho phép. Ngoài ra, việc vận hành giữa các cơ quan cũng “vướng”. Chính vì vậy, thành phố đang tìm cách gỡ tổng thể để làm cơ sở giải quyết những vấn đề cụ thể, chứ đi vào từng sự việc thì “muôn hình vạn trạng”, không giải quyết nổi. 

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong đề nghị các sở ngành đẩy nhanh thời gian giải quyết thủ tục pháp lý cho doanh nghiệp triển khai dự án.

Vấn đề tổ chức công việc, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong nhấn mạnh, mục tiêu nhắm tới là các cơ quan có trách nhiệm trong từng lĩnh vực phải làm sao đẩy nhanh việc triển khai thực hiện dự án, điều này không chỉ có lợi cho doanh nghiệp mà cả thành phố. Nếu để kéo dài sẽ làm ảnh hưởng đến tiến trình phát triển của thành phố, ảnh hưởng đến tiềm lực kinh doanh của các nhà đầu tư và ảnh hưởng đến uy tín của những người phục vụ quá trình phát triển của thành phố. 

“Qua thanh tra, kiểm tra vừa rồi có những dự án bị vướng nhưng không phải do lỗi của doanh nghiệp mà do sự phối hợp giữa các ban ngành, dẫn đến những kết quả không hay. Vấn đề là chúng ta tích cực xử lý những vấn đề này như thế nào, như Quyết định 144 (Quyết định số 144/QĐ-STNMT-VP ngày 202/2/2020 về ban hành quy trình tiếp nhận và giải quyết hồ sơ xác định giá đất cụ thể - PV) của Sở TN&MT. Đây mới chỉ là văn bản, còn đi vào thực tiễn như thế nào thì đề nghị Giám đốc Sở TN&MT lưu ý”, Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo. 

Tranh cãi về tiền sử dụng đất dự án nhà ở: Người đòi nộp sớm, kẻ muốn… từ từ

 - Ngoài chi phí quản lý vốn và giải phóng mặt bằng, tiền sử dụng đất chiếm chi phí lớn khi triển khai một dự án nhà ở thương mại. Trong khi một số chủ đầu tư muốn nộp sớm thì cũng có doanh nghiệp muốn... từ từ.   

Bentley Flying Spur W12 2020 thứ ba cập cảng Việt Nam.

Xe sở hữu màu sơn đen huyền bí, kết hợp với rất nhiều chi tiết được mạ crome sáng như mặt ca-lăng cản dưới trước/sau, viền cửa sổ, mang cá... Ngoài ra, xe được tùy chọn cấu hình 5 chỗ ngồi tương tự như hai chiếc về trước đó.

Ở thế hệ mới, xe có sự thay đổi về kích thước với chiều dài, chiều rộng được gia tăng một chút so với đời cũ, nâng chiều dài tổng thể của xe đạt mức 5.304mm, chiều dài cơ sở 3.195mm (tăng 130mm).

Bentley Flying Spur W12 2020 thứ ba sở hữu ngoại thất màu đen sang trọng.

Sức mạnh của Flying Spur 2020 đến từ khối động cơ tăng áp kép W12, 6.0L, sản sinh công suất tối đa 626 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 333 km/h.

Chiếc Bentley Flying Spur W12 2020 thứ ba về Việt Nam có giá tạm tính không dưới 1 triệu USD (khoảng 23 tỷ đồng). Chiếc xe này đã có chủ nhân. 

Lamborghini Murcielago LP640-4 về Việt Nam đón Tết

Ngày 29/12, một doanh nghiệp nhập khẩu xe tư nhân có tiếng trong nước đã "khui công" thêm một chiếc Lamborghini Murcielago LP640-4 nhằm phục vụ nhu cầu chơi xe dịp Tết của giới đại gia Việt. Đây là chiếc Murcielago thứ năm tại Việt Nam và là chiếc thứ tư thuộc biến thể LP640-4.

Lamborghini Murcielago LP640-4 về Việt Nam đón Tết. Ảnh: Đoàn Huy Thắng.

Ngoại thất của chiếc xe về Việt Nam được sơn màu đỏ nổi bật, đây là chiếc Murcielago duy nhất trong nước hiện nay có tông màu ngoại thất này. Xe sử dụng bộ vành 5 chấu kép kích thước 19 inch phía trước và 20 inch cho phía sau, được sơn màu đen tương phản.

Lamborghini Murcielago LP640-4 là xe thể thao hai cửa, hai chỗ ngồi, động cơ đặt sau, được sản xuất trong giai đoạn từ 2006 đến 2010. Có 3.983 chiếc Murcielago trên thế giới trước khi dừng sản xuất và bị thay thế bởi Lamborghini Aventador.

Lamborghini Murcielago LP640-4 là xe thể thao hai cửa. Ảnh: Auto Expert

"Trái tim" của chiếc Lamborghini Murcielago LP640-4 là động cơ V12 6,5 lít, tạo ra 640 mã lực và 660 Nm mô-men xoắn. Mẫu xe này có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 338 km/h. Cái tên "LP640-4" nhằm ám chỉ công suất động cơ và hệ thống dẫn động 4 bánh.
Hiện chưa rõ số tiền mà đại gia Việt cần bỏ ra để sở hữu chiếc Lamborghini Murcielago LP640-4 đã qua sử dụng này.

Mercedes-Maybach GLS 600 chào hàng giá hơn 15 tỷ

Một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân ở hà Nội đang ra giá cho mẫu xe này là 15,6 tỷ đồng. Đây là mức giá thấp nhất của GLS 600 được ghi nhận kể từ khi mẫu SUV siêu sang bắt đầu được chào hàng tới khách Việt. Từng có một doanh nghiệp chào bán mẫu xe này với giá 18,5 tỷ đồng.

Cận Tết, nhiều xe sang tiền tỷ nhập tư về nước phục nhà giàu Việt . Ảnh: Auto Sơn Tùng.

Được phát triển từ dòng GLS, GLS 600 có ngoại hình tổng thể giống các bản khác như GLS 450 hay GLS 580. Những chi tiết khác biệt nằm ở lưới tản nhiệt, hốc gió cản trước, nẹp kính hông, ốp xung quanh xe... bằng chrome sáng. Bộ vành đa chấu kích thước 22 inch cũng có màu chrome bóng.

Động cơ GLS 600 nâng cấp hơn một chút so với GLS 580. Máy xăng V8 dung tích 4 lít cho công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm. Công nghệ EQ Boost giúp tăng 22 mã lực và 250 Nm mô-men xoắn. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe chỉ mất xấp xỉ 5 giây để tăng tốc 0-100 km/h.

Mercedes-Benz GLS 580 nhập khẩu tư nhân đầu tiên về Việt Nam

Ngày 27/12, một đơn vị nhập xe tư nhân ở thủ đô Hà Nội vừa đưa về nước chiếc Mercedes-Benz GLS 580 đầu tiên tại Việt Nam. Đối với chiếc Mercedes-Benz GLS 580 đầu tiên tại Việt Nam, chiếc xe này được trang bị gói ngoại thất AMG Line tương tự bản GLS450 chính hãng.

Mercedes-Benz GLS 580 nhập khẩu tư nhân đầu tiên về Việt Nam

Mercedes-Benz GLS 580 được trang bị khối động cơ V8, dung tích 4.0L, cho công suất 483 mã lực và 700 Nm mô-men xoắn. Kèm theo đó là hệ thống điện EQ Boost giúp xe tăng thêm 21 mã lực và 250 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp. So với động cơ trên bản GLS 450, sức mạnh động cơ của bản Mercedes-Benz GLS 580 mạnh hơn đáng kể.

Chiếc xe này được nhập khẩu từ Mỹ, sở hữu gói trang bị “Full-option” và có giá chào bán dao động trong khoảng 9,8 tỷ đồng.

 Chi Bảo (tổng hợp)

Cuối năm, giá xe máy tăng giảm trái chiều

Thị trường xe máy đang bước vào giai đoạn sôi động cuối năm. Bên cạnh nhiều chương trình giảm giá kích cầu từ các hãng thì có không ít mẫu xe máy được các đại lý đẩy giá lên đáng kể tranh thủ sức mua đang tăng trưởng.  

Bentley Flying Spur W12 2020 thứ ba cập cảng Việt Nam

Mới đây, một đơn vị chuyên nhập khẩu các loại xe sang, siêu xe ở Hà Nội đã đưa về nước chiếc Bentley Flying Spur W12 2020 thứ ba tại Việt Nam. 

Bentley Flying Spur W12 2020 thứ ba cập cảng Việt Nam.

Xe sở hữu màu sơn đen huyền bí, kết hợp với rất nhiều chi tiết được mạ crome sáng như mặt ca-lăng cản dưới trước/sau, viền cửa sổ, mang cá... Ngoài ra, xe được tùy chọn cấu hình 5 chỗ ngồi tương tự như hai chiếc về trước đó.

Ở thế hệ mới, xe có sự thay đổi về kích thước với chiều dài, chiều rộng được gia tăng một chút so với đời cũ, nâng chiều dài tổng thể của xe đạt mức 5.304mm, chiều dài cơ sở 3.195mm (tăng 130mm).

Bentley Flying Spur W12 2020 thứ ba sở hữu ngoại thất màu đen sang trọng.

Sức mạnh của Flying Spur 2020 đến từ khối động cơ tăng áp kép W12, 6.0L, sản sinh công suất tối đa 626 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900 Nm. Kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 333 km/h.

Chiếc Bentley Flying Spur W12 2020 thứ ba về Việt Nam có giá tạm tính không dưới 1 triệu USD (khoảng 23 tỷ đồng). Chiếc xe này đã có chủ nhân. 

Lamborghini Murcielago LP640-4 về Việt Nam đón Tết

Ngày 29/12, một doanh nghiệp nhập khẩu xe tư nhân có tiếng trong nước đã "khui công" thêm một chiếc Lamborghini Murcielago LP640-4 nhằm phục vụ nhu cầu chơi xe dịp Tết của giới đại gia Việt. Đây là chiếc Murcielago thứ năm tại Việt Nam và là chiếc thứ tư thuộc biến thể LP640-4.

Lamborghini Murcielago LP640-4 về Việt Nam đón Tết. Ảnh: Đoàn Huy Thắng.

Ngoại thất của chiếc xe về Việt Nam được sơn màu đỏ nổi bật, đây là chiếc Murcielago duy nhất trong nước hiện nay có tông màu ngoại thất này. Xe sử dụng bộ vành 5 chấu kép kích thước 19 inch phía trước và 20 inch cho phía sau, được sơn màu đen tương phản.

Lamborghini Murcielago LP640-4 là xe thể thao hai cửa, hai chỗ ngồi, động cơ đặt sau, được sản xuất trong giai đoạn từ 2006 đến 2010. Có 3.983 chiếc Murcielago trên thế giới trước khi dừng sản xuất và bị thay thế bởi Lamborghini Aventador.

Lamborghini Murcielago LP640-4 là xe thể thao hai cửa. Ảnh: Auto Expert

"Trái tim" của chiếc Lamborghini Murcielago LP640-4 là động cơ V12 6,5 lít, tạo ra 640 mã lực và 660 Nm mô-men xoắn. Mẫu xe này có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 338 km/h. Cái tên "LP640-4" nhằm ám chỉ công suất động cơ và hệ thống dẫn động 4 bánh.
Hiện chưa rõ số tiền mà đại gia Việt cần bỏ ra để sở hữu chiếc Lamborghini Murcielago LP640-4 đã qua sử dụng này.

Mercedes-Maybach GLS 600 chào hàng giá hơn 15 tỷ

Một doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân ở hà Nội đang ra giá cho mẫu xe này là 15,6 tỷ đồng. Đây là mức giá thấp nhất của GLS 600 được ghi nhận kể từ khi mẫu SUV siêu sang bắt đầu được chào hàng tới khách Việt. Từng có một doanh nghiệp chào bán mẫu xe này với giá 18,5 tỷ đồng.

Cận Tết, nhiều xe sang tiền tỷ nhập tư về nước phục nhà giàu Việt . Ảnh: Auto Sơn Tùng.

Được phát triển từ dòng GLS, GLS 600 có ngoại hình tổng thể giống các bản khác như GLS 450 hay GLS 580. Những chi tiết khác biệt nằm ở lưới tản nhiệt, hốc gió cản trước, nẹp kính hông, ốp xung quanh xe... bằng chrome sáng. Bộ vành đa chấu kích thước 22 inch cũng có màu chrome bóng.

Động cơ GLS 600 nâng cấp hơn một chút so với GLS 580. Máy xăng V8 dung tích 4 lít cho công suất 550 mã lực và mô-men xoắn 730 Nm. Công nghệ EQ Boost giúp tăng 22 mã lực và 250 Nm mô-men xoắn. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe chỉ mất xấp xỉ 5 giây để tăng tốc 0-100 km/h.

Mercedes-Benz GLS 580 nhập khẩu tư nhân đầu tiên về Việt Nam

Ngày 27/12, một đơn vị nhập xe tư nhân ở thủ đô Hà Nội vừa đưa về nước chiếc Mercedes-Benz GLS 580 đầu tiên tại Việt Nam. Đối với chiếc Mercedes-Benz GLS 580 đầu tiên tại Việt Nam, chiếc xe này được trang bị gói ngoại thất AMG Line tương tự bản GLS450 chính hãng.

Mercedes-Benz GLS 580 nhập khẩu tư nhân đầu tiên về Việt Nam

Mercedes-Benz GLS 580 được trang bị khối động cơ V8, dung tích 4.0L, cho công suất 483 mã lực và 700 Nm mô-men xoắn. Kèm theo đó là hệ thống điện EQ Boost giúp xe tăng thêm 21 mã lực và 250 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh này được truyền tới cả 4 bánh thông qua hộp số tự động 9 cấp. So với động cơ trên bản GLS 450, sức mạnh động cơ của bản Mercedes-Benz GLS 580 mạnh hơn đáng kể.

Chiếc xe này được nhập khẩu từ Mỹ, sở hữu gói trang bị “Full-option” và có giá chào bán dao động trong khoảng 9,8 tỷ đồng.

 Chi Bảo (tổng hợp)

Cuối năm, giá xe máy tăng giảm trái chiều

Thị trường xe máy đang bước vào giai đoạn sôi động cuối năm. Bên cạnh nhiều chương trình giảm giá kích cầu từ các hãng thì có không ít mẫu xe máy được các đại lý đẩy giá lên đáng kể tranh thủ sức mua đang tăng trưởng.