Nhận định, soi kèo Sao Paulo vs Cruzeiro, 03h30 ngày 14/4: Chiến thắng đầu tiên cho Sao PauloBệ xí tận dụng nguồn nước từ thiên nhiên nhưng thiết kế thật kỳ cục.
Tại sao phải kết hợp bàn tròn và vuông, trong khi chúng chẳng hợp với nhau?
Ai lại lắp cái đèn như này cơ chứ?
Chiếc quạt trần lắp sát tường khiến cho tường phải khoét một lỗ thế này.
Chiếc cầu thang khó hiểu đặt trong nhà vệ sinh.
Nếu không nhìn kỹ, ít ai có thể nhận ra đây là cái cầu thang.
Ai dám đi vệ sinh khi trên đầu lơ lửng chiếc máy giặt thế này chứ?
Chiếc bồn cầu được đặt giữa nhà vệ sinh một cách kỳ cục.
Đây là bồn rửa tay, nhưng chắc chắn nhiều người lầm tưởng đó là bồn đi tiểu.
Chủ nhân ngôi nhà đã đổi ý, khi không muốn nơi đây có cửa sổ lớn như vậy nên đành xây tường bịt vào.
Người đi vệ sinh ở đây sẽ ngượng chín mặt vì rất dễ bị nhìn thấy.
Thiết kế bếp và bồn tắm chung nhau thế này, chắc chủ nhân ngồi nhà muốn sau khi nấu nướng nhanh chóng gột rửa hết mùi thức ăn.
View hoàn hảo cho cửa sổ.
Chủ nhân ngôi nhà nghĩ gì khi trải thảm trong phòng tắm.
Tấm thảm mới của khách sạn với họa tiết trông giống như đã bị cũ sờn lắm rồi.
Chỉ vì cái đèn được lắp một cách ngớ ngẩn mà cánh cửa phải khoét một ô mới có thể mở.
Nhà vệ sinh kết hợp tủ đồ thế này thì ai có thể chui vừa?./.
Theo VOV
Trong thiết kế ngày nay, các gia đình thường đưa giếng trời vào không gian sống giúp ngôi nhà thoáng đãng và thoải mái hơn.
" alt=""/>Những ý tưởng thiết kế nhà kỳ cục khiến dân mạng 'khóc thét'
Về chiến lược phát triển ngành hàng không với tầm nhìn dài hạn, hướng đến năm 2030, Bộ Giao thông vận tải đề xuất quy hoạch 28 sân bay. Trong đó, có 14 cảng quốc tế: Nội Bài, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Vân Đồn, Cát Bi, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Chu Lai, Cần Thơ, Phú Quốc và Liên Khương; 14 sân bay quốc nội gồm: Lai Châu, Điện Biên, Sa Pa, Nà Sản, Quảng Trị, Pleiku, Phù Cát, Tuy Hòa, Buôn Ma Thuột, Phan Thiết, Đồng Hới, Rạch Giá, Cà Mau và Côn Đảo. Ngoài ra, Bộ Giao thông vận tải còn đang nghiên cứu, khảo sát để bổ sung quy hoạch sân bay tại các đảo Lý Sơn, Phú Quý...
Hiện nay, tổng số nhân lực ngành hàng không là khoảng 44.000 người và dự kiến đến 2025, ngành cần trên 60.000 nhân lực. Thế nhưng số lượng người theo học ngành này tại các trường đại học, cao đẳng, trung cấp hiện nay rất ít, sẽ không đủ để đáp ứng nhu cầu thực tế. Các chuyên gia nhận định, nếu không có sự chuẩn bị từ sớm, tình trạng khủng hoảng nguồn nhân lực ngành sẽ xảy ra.
Nova College chú trọng đào tạo thực tiễn, sinh viên được thực hành 350 giờ bay
Nhận thấy tiềm năng phát triển lớn của lĩnh vực hàng không và để góp phần giải quyết bài toán nhân lực, Nova College đã đưa vào đào tạo các ngành dịch vụ thương mại hàng không và quản trị kinh doanh vận tải hàng không.
TS. Trần Mạnh Thành - Phó Hiệu trưởng thường trực Nova College, cho biết: "Việc đào tạo nguồn nhân lực nhóm ngành hàng không giai đoạn này sẽ là bước đi không thể thiếu để ngành hàng không phục hồi và phát triển bền vững. Chúng tôi đã ký kết hợp tác chiến lược với Hãng hàng không Vietstar Airlines để xây dựng chương trình đào tạo tiên tiến với 50% chương trình sẽ thực hành tại các trung tâm của Vietstar Airlines".
Theo ông Trần Mạnh Thành, cụ thể, ở ngành dịch vụ thương mại hàng không, sinh viên sẽ được đào tạo kiến thức cơ bản về ngành hàng không, an ninh hàng không, các quy định hàng hóa. Bên cạnh đó là quy trình về nhận - trả hành khách, hành lý, hàng hóa và các chứng từ liên quan trong phục vụ hành khách, hành lý và hàng hóa hàng không. Người học cũng sẽ được trang bị cách sử dụng thành thạo các phần mềm trong dịch vụ thương mại hàng không như: hệ thống làm thủ tục hành khách, hàng hóa, thiết bị chất xếp hàng hóa, bưu kiện, bưu phẩm trong vận chuyển hàng không.
Đối với ngành quản trị kinh doanh vận tải hàng không, Nova College sẽ đào tạo kỹ năng quản lý vận hành, quy hoạch và thiết kế sân bay; quản lý năng suất hàng không, lập kế hoạch đội bay, quản lý tuyến đường, vận chuyển hành khách và hàng hóa. Ngoài ra, sinh viên được đào tạo kiến thức an toàn vận tải hàng không, lập kế hoạch an ninh và cho các tình huống khẩn cấp, phát triển vận tải hàng không bền vững, lập chiến lược cho các hãng hàng không và các nhà khai thác sân bay. Đặc biệt, sinh viên Nova College cũng sẽ được ưu tiên tuyển dụng việc làm tại Vietstar Airlines và các đơn vị thành viên.
TS. Trần Mạnh Thành chia sẻ thêm: "Nova College mong muốn cung cấp nguồn nhân lực hàng không chất lượng, giỏi tay nghề. Là một trong số ít trường có đào tạo nhóm ngành hàng không, chúng tôi chú trọng đầu tư vào cơ sở vật chất với các trung tâm thực hành có thiết kế hiện đại, năng động, trẻ trung và đạt chuẩn quốc tế. Sinh viên được đào tạo kiến thức thực tiễn và nghiệp vụ chuyên môn với 350 giờ thực hành. Bên cạnh đó, sinh viên sẽ được truyền thụ kiến thức bởi đội ngũ giảng viên được đào tạo bài bản, giàu kinh nghiệm thực tế".
Với thế mạnh sở hữu những bất động sản đô thị du lịch tầm vóc, quy mô hoàng tráng từ thương hiệu NovaWorld, NovaGroup đã và đang đóng góp vào việc phát triển du lịch, hợp lực cùng địa phương, từng bước nâng cao vị thế của Việt Nam trên bản đồ các điểm đến hấp dẫn hàng đầu thế giới. Song song, NovaGroup cam kết mang lại việc làm, thu nhập ổn định cho hàng trăm ngàn nhân viên, người lao động tại các tỉnh thành tập đoàn đầu tư và phát triển dự án, thúc đẩy kinh tế địa phương thăng hạng. Khi đầu tư vào lĩnh vực giáo dục, NovaGroup hướng đến mục tiêu phát triển nguồn nhân lực bền vững, phục vụ quá trình mở rộng quy mô của tập đoàn, nâng cao chất lượng nhân sự Việt Nam cận trình độ thế giới. |
Ngọc Minh
" alt=""/>Nova College
Ở 4 vòng đấu sắp tới, Hà Tĩnh chỉ có thể hy vọng có điểm ở hai trận gặp Thanh Hóa (vòng 26) và HAGL (vòng 24). Cả hai trận này Hà Tĩnh đều được thi đấu sân nhà. Trong khi đó, hai chuyến làm khách trên sân của Hải Phòng (vòng 23) và Hà Nội (vòng 25), đoàn quân của HLV Thành Công khả năng trắng tay.
Tương tự là trường hợp của Sài Gòn. Đội bóng đang đứng bét bảng gặp bất lợi khi có hai trận “chung kết ngược” với SHB Đà Nẵng và Nam Định, đồng thời hy vọng có điểm trong trận tiếp Bình Dương ở lượt cuối.
Đứng ngay phía trên Hà Tĩnh và Sài Gòn là Nam Định. Dù có những điểm số rất quan trọng sau khi HLV Vũ Hồng Việt về dẫn dắt, nhưng đội bóng thành Nam vẫn đang ở nhóm "cầm đèn đỏ".
Cựu trợ lý HLV Park Hang Seo đánh giá trận đấu với Sài Gòn FC tại vòng 25 sẽ mang tính chất quyết định việc trụ hạng của Nam Định. Lợi thế cho Nam Định khi được chơi trên “chảo lửa” Thiên Trường.
Trong 3 trận còn lại, Nam Địnhdễ thở ở cuộc đối đầu với 2 đối thủ đã hết mục tiêu là HAGL (vòng 23) và SLNA (vòng 26), trong khi trận gặp Hải Phòng ở vòng 24 rất khó khăn bởi đối thủ đang đua vô địch.
Trong nhóm đua trụ hạng, TP.HCM và SHB Đà Nẵng đỡ căng hơn nhưng cũng không thể chủ quan. TP.HCM liên tục có những điểm số quý giá ở giai đoạn nước rút, giúp đội bóng này tự quyết được số phận trong cuộc đua trụ hạng.
Tuy nhiên, ở 3 trận còn lại, TP.HCM sẽ gặp những đối thủ khó chơi là SHB Đà Nẵng, Viettel và Bình Định nên cũng khó nói trước được điều gì.
Với SHB Đà Nẵng, HLV Phan Thanh Hùng thừa nhận đội bóng của mình có nguy cơ xuống hạng nếu không cải thiện được tình hình. Dù đứng ở vị trí thứ 9 nhưng Đà Nẵng chỉ hơn đội cuối bảng đúng 3 điểm, nên mọi chuyện có thể xảy ra.
" alt=""/>Đua trụ hạng V