Top 5 xe bán chạy nhất phân khúc xe đa dụng tháng vừa qua chứng kiến sự xáo trộn của một số vị trí. Đáng kể nhất là Honda CR-V đã bất ngờ có doanh số tăng trưởng mạnh và "đẩy" Toyota Fortuner bật khỏi top 5. Còn Hyundai SantaFe dù sụt giảm tới 30,5% doanh số vẫn xếp ở vị trí số 1 phân khúc.

Dưới đây là 5 mẫu xe đa dụng bán chạy nhất tháng 7/2021:

1. Hyundai SantaFe: 912 chiếc

Hyundai SantaFe 2021

Sau nhiều tháng tăng trưởng dương, Hyundai SantaFe đã bị sụt giảm tới 30,5% so với tháng trước (với 1.313 chiếc). Doanh số cộng dồn trong 7 tháng đầu năm 2021 của SantaFe đạt 6.360 chiếc. Tuy nhiên, doanh số này vẫn đủ để mẫu xe SUV của Hyundai tiếp tục giữ vị trí số 1 trong phân khúc xe đa dụng tháng 7.

Hyundai SantaFe 2021 mới ra mắt vào tháng 5 vừa qua, được TC Motor lắp ráp trong nước với 2 lựa chọn động cơ: 2.2L diesel và 2.5L máy xăng, cho ra tất cả 6 phiên bản, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Giá bán niêm yết của Hyundai SantaFe đang dao động từ từ 1,03-1,34 tỷ đồng.

2. Toyota Corolla Cross: 863 chiếc

Toyota Corolla Cross

Trong khi tháng 6/2021, Toyota Corolla Cross đạt doanh số 985 chiếc, thì tháng 7 vừa qua, mẫu xe này bán được 863 chiếc, giảm 12,4% và vẫn đứng sau Hyundai SantaFe trong top 5 xe đa dụng bán chạy nhất tháng. Doanh số cộng dồn của mẫu xe này trong 7 tháng đầu năm 2021 đạt 6.522 chiếc.

Toyota Corolla Cross hiện là mẫu xe mới thành công nhất của Toyota Việt Nam khi liên tục duy trì doanh số cao, trong khi các mẫu Rush, Avanza hay Wigo đều bán chậm. Giá xe Toyota Corolla Cross mới nhất dao động từ 720-918 triệu đồng cho 3 phiên bản, với mỗi phiên bản là 2 lựa chọn màu sắc khác nhau. Tất cả đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

3. KIA Seltos: 767 chiếc

KIA Seltos cũng bị giảm tới 42% doanh số so với tháng trước.

KIA Seltos sau nhiều tháng thăng hoa về doanh số thì trong tháng 7/2021, mẫu xe này chỉ bán được 767 chiếc, giảm tới 42% so với tháng 6. Tuy vậy, kết quả trên cũng vừa đủ để mẫu SUV hạng B của KIA có mặt trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường và xếp thứ 3 trong top những xe đa dụng bán chạy.

Ngay sau khi ra mắt vào đầu tháng 8/2020, KIA Seltos đã gây một làn gió mới bởi ngoại hình năng động và nhiều trang bị tiện nghi, phù hợp với các khách hàng trẻ. Mẫu xe này ngay lập tức trở nên “hot” và liên tục đứng ở những vị trí cao trong top 5 mẫu SUV/Crossover bán chạy nhất. Đồng thời, soán ngôi “vua” phân khúc SUV cỡ nhỏ của Hyundai Kona.

Kia Seltos được THACO lắp ráp trong nước và đưa ra thị trường 4 phiên bản là Deluxe 1.4Turbo, Luxury 1.4Turbo, Premium 1.4Turbo và Premium 1.6 với giá bán từ 599 triệu đến 719 triệu đồng.

4. Honda CR-V: 723 chiếc

Honda CR-V có sự tăng tưởng mạnh nhất trong top xe đa dụng bán chạy tháng 7.

Với vỏn vẹn 395 chiếc được bán trong tháng 6, doanh số của Honda CR-V tăng trưởng đến 183% trong tháng 7 vừa qua với 723 chiếc. Điều này vừa đủ để giúp mẫu xe của Honda có mặt trong top 5 xe đa dụng bán chạy nhất tháng.

Có được doanh số này một phần là do trong tháng vừa qua, Honda đã liên tục giảm giá, khuyến mãi sâu với mẫu CR-V. Hiện, CR-V được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản, cùng sử dụng động cơ 1.5L turbo, giá bán niêm yết từ 998 triệu đến 1,118 tỷ đồng.

5. Mazda CX-5: 522 chiếc

Mazda CX-5 vẫn giữ vững vị trí thứ 5 trong phân khúc xe đa dụng.

Với tình hình chung của hầu hết các mẫu xe tháng vừa qua, Mazda CX-5 cũng bị giảm mạnh về doanh số. Tháng 7/2021, Mazda CX-5 bán ra 522 chiếc, giảm 17,1 % so với tháng 6. Cộng dồn doanh số 7 tháng đầu năm, Mazda CX-5 đạt 5.317 chiếc.

Hiện, Mazda CX-5 được THACO lắp ráp trong nước và giới thiệu ra thị trường tới 6 phiên bản, sử dụng loại động cơ 2.0L và 2.5L kết hợp hộp số tự động 6 cấp. Giá bán của Mazda CX-5 dao động từ 829 triệu đến 1,04 tỷ đồng. 

Ngoài các mẫu xe có mặt trong top 5, doanh số của một số cái tên khác trong phân khúc SUV/Crossover tháng 7/2021 như sau: Hyundai Tucson:326 chiếc; Hyundai Kona:320 chiếc; Toyota Fortuner:250 chiếc; Suzuki XL7:181 chiếc; Ford Everest:175 chiếc; Mazda CX-3:129 chiếc; KIA Sorento: 121 chiếc,...

Hoàng Hiệp

Bạn đánh giá gì về 5 mẫu xe bán chạy nói trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về Ban Ô tô xe máy – Báo VietNamNet theo địa chỉ email: Otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Top 10 xe bán chạy nhất tháng 7/2021: Vinfast Lux A2.0 "thế chân" Honda City

Vinfast Fadil lần thứ ba liên tiếp giữ vị trí "ngôi vương", vượt qua 2 cái tên sừng sỏ là Toyota Vios và Hyundai Accent. Bên cạnh đó, sau nhiều tháng vắng bóng, Vinfast Lux A2.0 đã trở lại top 10 xe bán chạy nhất tháng.

Theo bác sĩ Nguyễn Hàm Hội, Bệnh viện Bạch Mai, thủng tử cung tương đối hiếm gặp nhưng là một biến chứng nghiêm trọng và nguy hiểm, có thể xảy ra do đặt dụng cụ tránh thai không đúng cách hoặc sau nhiều năm vật này bị thay đổi vị trí.

Sử dụng phương pháp đặt vòng tránh thai là biện pháp tránh thai an toàn và hiệu quả, với tỷ lệ 98-99%. Do đó, nhiều phụ nữ lựa chọn  phương pháp này bởi khả năng sử dụng lâu dài, ít có nguy cơ gây hại cho cơ thể, quá trình đặt vòng đơn giản và chi phí tương đối thấp. Người mang vòng tránh thai vẫn có thể sinh con sau khi tháo bỏ dụng cụ này.

Tuy nhiên, dụng cụ tử cung có thể di chuyển xuyên thủng tử cung với tỷ lệ từ 1,3-1,6/1.000 lần đặt. Sau khi xuyên qua tử cung, dụng cụ này có thể rơi vào ổ bụng tự do hoặc nằm trong khung chậu, hoặc có thể xuyên thủng tiếp vào các cấu trúc lân cận như bàng quang, đại tràng, ruột non và hình thành các đường rò tử cung - bàng quang hoặc tử cung - ruột.

Các triệu chứng lâm sàng có thể gặp là đau bụng vùng hạ vị, sốt, tiêu chảy hoặc xuất huyết tiêu hóa. Một số trường hợp có thể gây tắc ruột, hoại tử ruột. Khi có tổn thương niệu quản, bàng quang, người bệnh có thể gặp các triệu chứng như tiểu khó, tiểu nhiều lần, tiểu máu, nhiễm khuẩn tiết niệu tái phát nhiều lần…

Riêng Trần Ngọc Thảo (49 tuổi, quê Tây Ninh) 1 năm 4 tháng 21 ngày tù. Do thời hạn tù bằng với thời gian tạm giam nên bị cáo Thảo được trả tự do ngay tại tòa.

3 bị cáo còn lại trong vụ án cũng phải lãnh từ 2 năm 6 tháng tới 3 năm 6 tháng tù cùng về tội “Cưỡng đoạt tài sản”.

Theo truy tố, ngày 21/9/2022, chị Lê Thị Hồng T., đến điểm giao dịch của Công ty F88 (ở huyện Bình Chánh, TPHCM) làm thủ tục thế chấp đăng ký xe mô tô kèm hình ảnh cá nhân, cung cấp số điện thoại của bạn bè, người thân để vay 22,7 triệu đồng. Tuy nhiên, chị T. chỉ trả được lãi và gốc được 3 tháng thì hết khả năng thanh toán.

Là nhân viên thu hồi nợ của Công ty Cổ phần kinh doanh F88 (gọi tắt là Công ty F88), Nguyễn Lê Nghĩa Thông được trưởng nhóm là Dương Giáp Sâm (chưa rõ lai lịch) cung cấp danh sách khách hàng nợ quá hạn, yêu cầu Thông tìm kiếm thông tin để đòi nợ. Trong danh sách khách hàng có chị Lê Thị Hồng T.

Sau khi tìm kiếm được thông tin về chị T., Thông nhiều lần tìm đến nhà, gọi điện thoại yêu cầu chị T. phải trả nợ. Tuy nhiên, chị T. không có khả năng chi trả nên Thông nhắn tin chửi bới, dọa sẽ đưa thông tin chị T. lừa đảo lên mạng xã hội. Thấy chị T. vẫn không chịu trả, Thông nhắn tin đe dọa cả anh trai chị này.

Cũng thế chấp đăng ký ô tô cho Công ty F88 để vay hơn 80 triệu đồng, nhưng sau 3 tháng, anh Nguyễn Trọng N. không còn khả năng chi trả. Để đòi nợ, Thông nhắn tin cho người thân, bạn bè của anh N. chửi bới, đe dọa.

Tương tự như hai nạn nhân T. và N., tháng 4/2022, chị Ngô Thị Kim X., đến phòng giao dịch chi nhánh Công ty F88 trên đường Bình Long (quận Bình Tân, TPHCM) thế chấp đăng ký xe mô tô vay 30 triệu đồng. Sau khi trả gốc, lãi được 2 tháng thì chị X. hết khả năng chi trả.

Được sự phân công của người quản lý tên Trâm (chưa rõ lai lịch), Nguyễn Hồng Nguyên (nhân viên xử lý nợ qua điện thoại của Công ty F88) liên tục nhắn tin cho chị X. và người thân, bạn bè chị này để đe dọa, lăng mạ.

Bức xúc trước hành vi đe dọa của nhân viên Công ty F88, những người trên đến Công an TPHCM trình báo.

Ngoài việc đòi nợ cho công ty, Trần Quốc Lâm, Nguyễn Văn Ngọc, Ngô Văn Nghĩa , Từ Hải Nguyên (nhân viên của Công ty F88) còn nhận thu hồi nợ cho đồng nghiệp Trần Ngọc Thảo.

Theo nội dung vụ việc, tháng 7/2021, Thảo và chị Nguyễn Thị Thu T., góp tiền cùng nhau chơi game cá cược trên mạng. Thấy việc chơi game có tiền nên Thảo đã mở thẻ tín dụng tại Ngân hàng Thương mại cổ phần Á Châu (ACB) với hạn mức 200 triệu. Sau đó, Thảo rút 180 triệu đồng trong thẻ, chuyển cho chị T. để nạp vào tài khoản game.

Đến tháng 11/2021, chị T. thông báo hệ thống mạng đang bảo trì, không đăng nhập được nên không thể rút tiền về. Thảo yêu cầu chị T. trả lại số tiền 180 triệu đồng để đáo hạn ngân hàng nhưng chị T. không có tiền trả. Đến tháng 6/2022, chị T. viết giấy nhận nợ số tiền hơn 234 triệu đồng cho Thảo.

Nhiều lần gọi điện đòi nợ nhưng chị T. không trả, Thảo đã nhờ Lâm, Ngọc, Nghĩa, Nguyên đòi nợ giúp mình và hứa trả công bằng 50% trên số tiền đòi được.

Sau đó, Lâm và đồng bọn thay nhau đến nhà, nhắn tin yêu cầu chị T. phải trả nợ cho Thảo. Do chị T. không trả, Lâm đã đến tận trường học của con gái chị để theo dõi, chụp hình cháu bé, gửi cho chị T. kèm tin nhắn “Rồi tiền tính sao, chị im luôn hả” để uy hiếp tinh thần.

Dù đã nhiều lần chuyển cho Thảo, Lâm số tiền 70 triệu đồng nhưng chị T. vẫn liên tục bị đe dọa, đầu tháng 3/2023, chị T. đã viết đơn tố cáo nhóm này tới cơ quan công an.

Khởi tố 10 người liên quan vụ F88 ở TP.HCM

Theo các chuyên gia về pháp lý, việc đăng ký và gắn biển số do cơ quan nhà nước cấp là bắt buộc, được quy định rõ tại khoản 3, Điều 53 Luật Giao thông đường bộ 2008.

Thực tế, việc các cơ quan quản lý phân loại biển vàng và trắng là có mục đích và được Bộ Công an quy định rõ ràng.

Cụ thể, tại khoản 5 Điều 37 Thông tư 24/2023/TT-BCA của Bộ Công an quy định: Biển số có nền màu vàng, chữ và số màu đen dùng để cấp cho xe hoạt động kinh doanh vận tải (như xe taxi); biển số có nền màu trắng, chữ và số màu đen dùng để cấp cho cá nhân, doanh nghiệp không kinh doanh vận tải.

Đối với trường hợp đặt làm một biển số màu trắng dù có kí tự giống hệt biển số màu vàng mà chiếc xe đó đang đeo như câu hỏi của độc giả Hữu Linh là vi phạm các quy định hiện hành về quản lý phương tiện và có thể bị xử phạt rất nặng.

Tại điểm d, khoản 5, Điều 16 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt quy định: Phạt tiền từ 4-6 triệu đồng đối với người điều khiển xe gắn biển số không đúng với Giấy đăng ký xe hoặc gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc).

Ngoài việc bị phạt tiền còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng, tịch thu biển số không đúng quy định và bị tạm giữ phương tiện tối đa đến 07 ngày trước khi ra quyết định xử phạt.

Ngoài ra, không chỉ lái xe mà trong trường hợp này, chủ phương tiện cũng sẽ bị liên đới với hình thức xử phạt rất nặng.

Cụ thể, cũng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), phạt tiền từ 4-6 triệu đồng đối với cá nhân và từ 8-12 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp (kể cả rơ moóc và sơ mi rơ moóc) tham gia giao thông. Đồng thời bị tạm giữ phương tiện đến 07 ngày và tịch thu biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Trong trường hợp chủ sở hữu là người trực tiếp điều khiển phương tiện, ngoài các hình phạt nêu trên còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.

Như vậy, chỉ với hành vi đơn giản là muốn "đổi màu" biển số như câu hỏi của độc giả Hữu Linh ở trên, mức phạt tổng cộng đối với cả chủ xe và lái xe là rất nặng nề, có thể lên tới 18 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe đến 3 tháng, đồng thời bị tạm giữ phương tiện đến 7 ngày.

Bạn có góc nhìn nào với câu chuyện trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!