Xiêu lòng những mẫu chậu cây dễ thương nhất quả đất

Ferrari SP48 Unica là dự án mới nhất đến từ chương trình Special Projects, trước đây được biết đến với tên gọi Portfolio Coachbuilding Programme.

Chiếc xe vừa được trưng bày tại triển lãm Casa Ferrari tại Monterey Car Week 2022. Thương hiệu chỉ sản xuất duy nhất 1 chiếc dựa trên nền tảng Ferrari F8 Tributo.

Thông thường, các dự án Special Projects, hay "One-Off", sẽ được chấp bút bởi Ferrari Styling Centre và chủ nhân chiếc xe. Phần lớn sản phẩm từ chương trình này sẽ được giữ bí mật và không được công bố rộng rãi.

Chủ nhân của SP48 Unica là một người đam mê Ferrari khi sở hữu hơn 60 chiếc xe thuộc thương hiệu này. Siêu phẩm SP48 Unica cũng đến từ đam mê tốc độ của ông.

Quá trình tạo nên mẫu xe này mất hơn 4 năm. Tại thời điểm khởi đầu dự án, Ferrari vẫn kinh doanh mẫu 488 GTB và chưa giới thiệu chiếc F8 Tributo đến công chúng.

Ấn tượng trước mẫu F8 Tributo chuẩn bị ra mắt, vị khách hàng quyết định sử dụng chiếc xe này để làm nền tảng phát triển siêu phẩm "One-Off" của mình.

Ban đầu, Ferrari đưa ra 11 bản thiết kế phác thảo, được xếp theo bảng chữ cái từ "A" đến "K". Sau khi bàn bạc kỹ lưỡng với giám đốc thiết kế Flavio Manzoni, chủ nhân của SP48 Unica đã quyết định lựa chọn bản thiết kế "H" để tiếp tục dự án.

Do đại dịch Covid, các buổi họp giữa chủ xe và Ferrari đều thực hiện qua hình thức trực tuyến. Tuy nhiên, dự án vẫn tuân theo quá trình phát triển một mẫu Ferrari điển hình như bản thiết kế 2D, 3D và mô hình thu nhỏ của chiếc SP48 Unica thực tế.

SP48 Unica sở hữu màu sơn đỏ Rosso Vulcano. Nhiều chi tiết của xe cũng được áp dụng trên các sản phẩm khác của Ferrari như Roma, SF90 Stradale, Daytona SP3...

Họa tiết lục giác xuất hiện xuyên suốt chiếc SP48 Unica. Theo yêu cầu của chủ nhân chiếc xe, mọi chi tiết đều phải có tác dụng về mặt vận hành chứ không đơn thuần để trang trí.

SP48 Unica không được trang bị kính chắn gió phía sau. Cụm đèn hậu được tối giản thành dải LED chạy suốt bề ngang thân xe tương tự chiếc Ferrari Daytona SP3.

Các họa tiết lục giác cũng tiếp tục xuất hiện tại tấm che khoang động cơ. Ngoài giá trị thẩm mỹ, cơ cấu này cũng điều hướng luồng không khí vào "trái tim" của chiếc xe.

Nội thất của SP48 Unica không có sự khác biệt với mẫu xe nền tảng F8 Tributo. Ốp trang trí được làm từ chất liệu sợi carbon mờ với họa tiết xám Grigio Canna di Fucile.

Bề mặt da ghế làm từ chất liệu Alcantara. Những họa tiết hình lục giác được thực hiện bằng phương pháp cắt laser với độ chính xác cao.

Ferrari cho biết SP48 Unica sử dụng chung động cơ từ F8 Tributo. Khối động cơ V8 twin-turbo 3.9L mang đến công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm.

Là siêu phẩm độc nhất thế giới, Ferrari SP48 Unica sẽ có mức giá cao gấp nhiều lần so với F8 Tributo. Theo một số nguồn tin, con số này có thể vượt mức 2 triệu USD.

Bên cạnh SP48 Unica, chương trình Special Projects còn mang đến các khách hàng VIP nhiều dự án hấp dẫn khác như Ferrari Omologata, Ferrari BR20...

Có nên dán carbon nội thất ô tô?

Dán nội thất cho ô tô mang lại nhiều lợi ích hấp dẫn. Trước tiên, việc dán có thể bảo vệ bề mặt nội thất khỏi trầy xước, bẩn và mất màu do sử dụng hàng ngày. 

Dán carbon giúp nội thất luôn mới mẻ, nổi bật, tạo cho chủ xe không gian vô cùng sang trọng, đẳng cấp. Đây chính là dịch vụ nâng tầm giá trị nội thất của xe.

Ngoài ra, dán carbon có thể tạo được những thiết kế mới lạ, bắt mắt, ấn tượng cho nội thất ô tô với nhiều mẫu mã và màu sắc khác nhau.

Lớp carbon cũng tăng độ bền cho nội thất, giúp hạn chế những  trầy xước do va chạm, hoặc sự biến chất từ nhiệt độ, hạn chế tình trạng bám bẩn, giúp vệ sinh xe dễ dàng hơn, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, thay thế nội thất.

Theo VTC

Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Sau một ngày dài điều trị hóa chất, chị Thuỷ lại trở về căn phòng trọ quen thuốc để nghỉ ngơi. Nhận được tiền bạn đọc ủng hộ, chị vô cùng xúc động. “Đúng lúc chúng tôi lâm vào cảnh khốn đốn nhất thì may mắn được Báo VietNamNet kết nối giúp đỡ. Từ khi báo chia sẻ có rất nhiều người khắp nơi gọi về động viên khiến tôi có thêm động lực chữa bệnh".

Như báo đã chia sẻ, cách đây 20 năm, do mâu thuẫn chẳng thể hoá giải, vợ chồng chị Thuỷ quyết định ly hôn. Bởi không có khả năng kinh tế bằng chồng, chị không thể giành quyền nuôi con. Từ ấy hai mẹ con không được gặp nhau thường xuyên.

Không có nghề nghiệp ổn định, chị Thuỷ chỉ sống dựa vào làm ruộng. Lúc nông nhàn, chị xuống Hà Nội làm giúp việc cho các gia đình có con nhỏ. Trong lúc cuộc sống bộn bề, tháng 4/2021, mẹ của chị xuất hiện triệu chứng đau tức bụng kéo dài. Đưa mẹ đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh Tuyên Quang siêu âm, bác sĩ phát hiện trong bụng bà có một khối u rất to ở buồng trứng, có thể gây nguy hiểm đến tính mạng.

Mẹ về nhà được hơn 1 năm, chị Thủy cảm thấy bụng mình cũng đau tức, ra nhiều dịch kéo dài 3 tháng. Vì không có tiền, đợi đến khi bệnh trở nặng, chị mới đi khám. Kết quả xét nghiệm cho thấy chị Thuỷ mắc bệnh ung thư tử cung giai đoạn muộn. Gia đình vốn nghèo khổ, nay có 2 người cùng bị ung thư khiến tình cảnh càng thêm túng quẫn.

Trong vai có nhu cầu mua đất làm homestay nghỉ dưỡng, chúng tôi được một số môi giới dẫn đi xem một số mảnh đất tại huyện Vân Hồ, có vị trí đẹp bám mặt đường lớn, gần nút giao cao tốc và quốc lộ 6.

Hai trong số các lô đất môi giới dẫn đi xem ở xã Vân Hồ đều là đất trồng cây lâu năm và cây hàng năm, nhưng có giá phát ra khá cao khi có vị trí sát đường lớn.

Mảnh đất diện tích hơn 1ha, bám mặt đường khoảng 100m được báo giá 120 triệu đồng một mét mặt đường. Mảnh đất này có giá khoảng trên 12 tỷ đồng.

Cũng với mức giá đó, mảnh đất chỉ khoảng 4.000m2, bám mặt đường 80m, có giá khoảng hơn 9 tỷ đồng.

Nằm tại xã Chiềng Khoa, mảnh đất trồng cây lâu năm diện tích 10ha đang được trồng chè được môi giới đánh giá 'không có mảnh nào đẹp hơn'. Mảnh đất này có vị trí rất gần nút giao số 5 cao tốc đang triển khai.

Môi giới phát giá bán mảnh đất này 25 tỷ đồng, tức 2,5 tỷ đồng/ha. Với giá bán này, mỗi mét vuông đất trồng cây lâu năm có giá 250.000 đồng.

Mảnh đất này đã ra sổ được 8ha, hạn sử dụng đến giữa năm 2064.

Tiếp tục tìm hiểu, tại xã Chiềng Yên, nơi có cao tốc đi qua, chúng tôi được ông Hà Văn Phúc, Chủ tịch xã Chiềng Yên cho biết, đường cao tốc qua 3 bản ở xã Chiềng Yên gồm: Pà Puộc, Suối Mực và Piềng Chà.

Theo ông Phúc, khu vực đường cao tốc trực tiếp đi qua cách trung tâm xã Chiềng Yên khoảng 2km; nhà đầu tư tìm đất chủ yếu tập trung ở một số khu vực như bản Nà Bai, Phụ Mẫu, bản Tuyết, khu suối nước nóng, thác Tà Nàng.

“1-2 năm gần đây, khi có thông tin về đường cao tốc, đã có những cá nhân, doanh nghiệp ở dưới xuôi đến săn lùng, tìm kiếm đất ở địa bàn xã. Thị trường bất động sảncó sự tăng giá, các hộ dân có đất có sổ tự giao dịch với nhau, chủ yếu là đất nương rẫy, đất thổ cư”, ông Phúc thông tin.

Cũng theo Chủ tịch xã Chiềng Yên, trước đây, bà con thường cho nhau mượn đất, như cho nhau mớ rau; thế nhưng khi có các thông tin quy hoạch làm đường, đất có giá trị hơn khi có người về hỏi mua, cũng phát sinh nhiều đơn tranh chấp đất đai.

“Bà con mua bán đất không qua xã, nhưng thông tin tôi nắm được, có những giao dịch mua đất đồi diện tích chỉ 1.000 - 2.000m2 với giá 1,2 - 1,7 tỷ đồng”, ông Phúc cho hay.

Đất trồng cây có được làm homestay nghỉ dưỡng?

Trao đổi với PV VietNamNet, ông Trần Hoàng Khiêm, Trưởng phòng Tài nguyên Môi trường huyện Vân Hồ (Sơn La) cho biết: Chiềng Yên, Chiềng Khoa, Mường Men là 3 xã trên địa bàn huyện có cao tốc. Việc mua bán, chuyển nhượng đấtở mức độ giao dịch bình thường, chưa có sự sôi động hay người nơi khác đổ xô về mua bán.

Ông Khiêm cho hay, cũng có một số nhà đầu tư về đầu tư theo hình thức dự án ở những nơi có danh lam thắng cảnh như thác nước, cao tốc.

Tuy nhiên, giá đất chưa có sự thay đổi. Thị trường chỉ sôi động thời điểm cuối năm 2021, sau đó lại chìm xuống đến tận bây giờ.

“Chúng tôi chưa thấy có giao dịch nào mua vài héc-ta. Mua bán tự do cũng khá rủi ro vì rất có thể mua xong lại không làm được gì, có khi lại đi làm nông dân”, ông Khiêm nói.

Đất trồng cây lâu năm, cây hàng năm khác có được làm homestay nghỉ dưỡng?

Ông Khiêm cho biết: “Chúng tôi quản lý theo luật, các quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất. Chỗ nào có thể làm homestay, dịch vụ thương mại phải theo quy hoạch, chương trình dự án. Không phải cứ mua là triển khai, xin là cho, không phải như thế. Phải đúng quy định. Muốn chuyển đổi mục đích sử dụng phải phù hợp với kế hoạch, quy hoạch”.

Theo ông Khiêm, kế hoạch, quy hoạch được công khai, đưa lên trang thông tin của huyện, gửi về các xã. Khi người dân có nhu cầu chuyển đổi mục đích, căn cứ vào quy hoạch, kế hoạch đã phù hợp thì không có lý do từ chối. 

“Nếu không phù hợp, không đúng với kế hoạch, quy hoạch, kể cả áp lực từ trên xuống chúng tôi cũng chịu. Không có chuyện tự nhiên mua đất rồi xin làm homestay nghỉ dưỡng. Cũng có chỗ tự phát làm, ủy ban các xã sẽ xử lý vi phạm”, Trưởng phòng Tài nguyên Môi trường huyện Vân Hồ khẳng định.

Vậy, thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng từ đất trồng cây sang làm homestay nghỉ dưỡng như thế nào, có khó không?

Trả lời câu hỏi của PV, ông Khiêm cho biết, việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất theo luật định. 

“Nhà đầu tư sẽ lập dự án, tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư, phê duyệt cho phép chuyển đổi mục đích… đủ điều kiện là được chứ không khó”, ông Khiêm nói.

Cũng theo vị này, hiện huyện Vân Hồ cũng lập quy hoạch mới, có chính sách thu hút nhà đầu tư. 

“Khi các nhà đầu tư đến, chúng tôi sẽ giới thiệu quy hoạch, nhà đầu tư đăng ký lập dự án. Có một số nhà đầu tư lớn như Sungroup đang nghiên cứu toàn bộ khu vực theo quy hoạch khu du lịch quốc gia, đề xuất khoảng 2.000ha. Hay nhà đầu tư Tập đoàn Tuần Châu cũng đang nghiên cứu, đề xuất lập dự án nghỉ dưỡng, du lịch”, ông Khiêm thông tin thêm.

Đón đọc bài tiếp: Đất đồi chè, vườn cây Mộc Châu tăng gấp 6 'ăn theo' cao tốc, toan tính chuyển đổi làm homestay

Nhóm Phóng viên