Quách Beem quảng bá hình ảnh Việt Nam bằng âm nhạc

Ngày nay, các tiêu chuẩn khí thải và nhu cầu tiết kiệm nhiên liệu buộc các hãng xe phải thu nhỏ dung tích động cơ kết hợp với công nghệ tăng áp. Cách đây nhiều năm, một động cơ dung tích trên 7.0L khá dễ bắt gặp trên mẫu xe xuất xứ từ Mỹ. Có đến 9 trên 11 mẫu xe dung tích động cơ lớn nhất thế giới đến từ các hãng xe Mỹ.

Aston Martin One-77 2010 – 7.3 V12: Ở thời điểm ra mắt, Aston Martin One-77 là mẫu xe sở hữu động cơ hút khí tự nhiên mạnh nhất thế giới. Siêu xe này được trang bị động cơ 7.3L V12, sản sinh công suất 750 mã lực, mô-men xoắn cực đại 750 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa 350 km/h. Chỉ có 77 chiếc One-77 được sản xuất với mức giá 1,5 triệu USD.

Oldsmobile Hurst/Olds 1972 – 7.5 V8: Được sản xuất từ năm 1968 đến 1978, Oldsmobile Hurst/Olds là sản phẩm hợp tác giữa hãng xe Mỹ Oldsmobile và hãng độ Hurst Performance. Ở thập niên 1960-1970, chiếc Oldsmobile Hurst/Olds với công suất 390 mã lực còn mạnh hơn cả Ferrari 365 GTS sở hữu động cơ V12. Nhờ vậy, Oldsmobile Hurst/Olds được dùng làm xe an toàn trong giải đua Indianapolis 500 năm 1972.

Lincoln Continental 1968 – 7.6 V8: Được sản xuất từ năm 1961 đến 1969, thế hệ thứ 4 của Lincoln Continental được trang bị kiểu cửa mở ngược tương tự Rolls-Royce. Đây cũng là đặc điểm để nhận diện mẫu sedan này. Đến năm 1966, kích thước chiếc Continental được mở rộng và đòi hỏi sức mạnh cũng phải được nâng cấp theo. Động cơ V8 dung tích 7.6L là phương án thích hợp. Được chia sẻ từ chiếc Ford MEL, động cơ trên Continental được tinh chỉnh lại để cho ra mô-men xoắn lớn hơn nhằm đáp ứng chiếc sedan nặng đến 2,6 tấn.

Dodge Ram 2500 1997 – 8.0 V10: Vào năm 1997, hãng xe Dodge đã trang bị thêm phiên bản động cơ Magnum V10, dung tích 8.0L cho chiếc bán tải Ram. Đây là sự lựa chọn thích hợp cho khách hàng muốn sức kéo khổng lồ nhưng lại không có cảm tình với động cơ diesel. Được trang bị cho dòng Ram 2500 và 3500, động cơ Magnum V10 8.0L cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 610 Nm.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 2005 – 8.0 W16: Với 4 bộ tăng áp, 16 xy-lanh dung tích 8.0L, động cơ của Bugatti Veyron 16.4 Super Sport sản sinh công suất 1.000 mã lực, vận tốc tối đa 426 km/h. Dù không phải là động cơ dung tích lớn nhất trong danh sách này, động cơ W16 của Bugatti đã làm nên tên tuổi của 2 "ông hoàng tốc độ" là Veyron và Chiron.

Chevrolet Suburban 2500 2001 – 8.1 V8: Suburban là mẫu SUV cỡ lớn của Chevrolet, được xây dựng trên nền tảng mẫu bán tải cỡ lớn Silverado. Đối thủ của Cadillac Escalade từng được trang bị động cơ Vortec V8, dung tích lên đến 8.1L vào năm 2001. Với sức mạnh 340 mã lực, động cơ này còn được sử dụng cho xe tải U-Haul, thuyền máy và cả xe bọc thép.

Cadillac Eldorado 1976 – 8.2 V8: Những mẫu xe cỡ lớn như Lincoln Continental ở thập niên 1970 thường đi kèm động cơ dung tích lớn. Cadillac Eldorado là một ví dụ. Chiếc xe 2 cửa của Cadillac được trang bị động cơ V8 8.2L - động cơ có dung tích lớn nhất thế giới ở những năm 1970. Từ công suất 400 mã lực ở năm 1970, động cơ này chỉ còn 190 mã lực ở phiên bản 1976 do các yêu cầu về khí thải.

Dodge Ram SRT-10 2005 – 8.3 V10: Với mục đích xây dụng động cơ dung tích lớn nhất trong phân khúc bán tải, liên doanh Daimler Chrysler đã tạo ra quái thú Dodge Ram SRT-10. Không sử dụng động cơ Magnum như Ram tiêu chuẩn, Ram SRT-10 được thừa hưởng động cơ từ Ram SRT-10. Khối động cơ V10 8.3L sản sinh công suất 500 mã lực và mô-men xoắn 712 Nm, giúp chiếc bán tải tăng tốc 0-100 km/h trong 5,2 giây.

Dodge Viper SRT 2015 – 8.4 V10: Chưa hài lòng với sức mạnh của chiếc Viper SRT trước đó, các kỹ sư của Dodge đã nâng dung tích động cơ thêm 100 cc cho chiếc Viper SRT 2015. Động cơ V10 8.4L trên Dodge Viper SRT sản sinh công suất 645 mã lực, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây và vận tốc tối đa đạt 335 km/h - hiệu suất không thua kém các mẫu siêu xe đình đám lúc đó.

Chevrolet ZZ572/620 1998 – 9.4 V8: Không được trang bị cho một mẫu xe cụ thể nào, động cơ mang mã ZZ572/620 của Chevrolet lại làm nao lòng những fan của dòng xe cơ bắp Mỹ. Với số tiền 17.225 USD (ở năm 1998), Chevrolet cung cấp cho bạn động cơ V8 dung tích 9.4L, sản sinh công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 875 Nm. Nếu sử dụng xăng xe đua, động cơ này cho ra sức mạnh lên đến 720 mã lực.

Cadillac Sixteen Concept 2003 – 13.6 V16: Vào những năm 1930, Cadillac từng tạo ra mẫu xe cơ bắp mang tên V16 với động cơ 16 xy-lanh, dung tích 7.4L. Số phận của V16 không mấy tươi sáng khi chỉ có 4.000 xe được bán ra trong 11 năm. Hơn 60 năm sau, Cadillac hồi sinh động cơ V16 với dung tích lên đến 13.6L trên chiếc Sixteen Concept. Mẫu concept này mạnh 1.000 mã lực và từng xuất hiện trong phim điện ảnh Click và Real Steel.

Theo news.zing.vn

Ford Mustang Shelby GT500 1968 bị bỏ hoang trong nhà kho đã hơn 30 năm.

Người bán cho biết, chiếc Ford Mustang Shelby GT500 1968 này đã thuộc sở hữu của một người trong suốt 45 năm. Tuy nhiên, chiếc xe hàng hiếm đã phải nằm yên trong một nhà kho hơn 30 năm nay. Từ đó tới nay, nó không hề được chạy lần nào. Vì thế, người bán nói rằng chiếc xe này đang “rất cần tình thương”.

Người bán khẳng định chiếc Mustang này là hàng hoàn toàn nguyên bản.

Thông tin đáng mừng là người bán khẳng định dù bị bỏ hoang 30 năm nhưng chiếc xe này vẫn sở hữu những trang bị nguyên bản như hệ thống động cơ V8 dung tích 7,0 lít đi kèm hộp số tự động. Chủ xe cũng có lắp thêm cho nó một số phụ tùng mới.

Các tấm ốp thân vỏ xe trông vẫn rất tốt.

Dựa vào các bức ảnh về chiếc xe, có thể thấy, tất cả các tấm ốp thân vỏ và chi tiết trang trí ngoại thất vẫn ở tình trạng tốt. Chỉ có một vài chi tiết là bị gỉ sét.

Ngoại thất bị phủ bụi dầy.

Hiện chiếc Ford Mustang Shelby GT500 1968 này đang ở Louisville, tiểu bang Kentucky, Mỹ. Chiếc xe cơ bắp quý hiếm đang được rao bán trên Facebook với giá 70.000 USD (tương đương 1,62 tỷ đồng).

Chiếc xe đang được chào bán với giá 70.000 USD.

Theo trang Hagerty, một chiếc Ford Mustang Shelby GT500 sản xuất từ năm 1968 thường có giá trị trung bình là 103.000 USD (khoảng gần 2,4 tỷ đồng). Trong điều kiện “tạm ổn”, chúng vẫn có giá trên 80.000 USD (khoảng 1,86 tỷ đồng). Và nếu ở trong tình trạng giữ gìn tốt, một chiếc Ford Mustang Shelby GT500 1968 có thể được bán với giá tới 160.000 USD (hơn 3,7 tỷ đồng).

Do đó, mức giá 70.000 USD mà chủ xe đưa ra cho chiếc Ford Mustang Shelby GT500 1968 này là tương đối hợp lý.

Phương Linh (Theo Road and Track)

Ô tô SUV Hyundai Ấn Độ giá 256 triệu sắp có phiên bản mới

Bản facelift (bản nâng cấp nhẹ từ model sẵn có) của chiếc ô tô SUV Hyundai Verna có giá bán từ 8,18-14,08 lakh (256-441 triệu đồng) sắp được ra mắt tại Ấn Độ với một số thay đổi về ngoại thất.

Toyota Fortuner 2011

Toyota Fortuner cũ rất được nhiều người săn đón, nhất là đời xe Fortuner máy dầu 2011. Về ngoại thất, ngoại hình xe khá thể thao, cá tính và mạnh mẽ. Bộ đèn Project được thiết kế khá ấn tượng làm tăng tính thẩm mỹ của xe. Phần đuôi xe cũng được thiết kế với phong cách khỏe khoắn, thanh lịch. Về nội thất, hệ thống dàn lạnh của Toyota Fortuner cũ được đánh giá khá mát mẻ. Tuy nhiên, xe có những nhược điểm như hệ thống điều hòa phải chỉnh tay, xe chỉ có đầu CD…

Do chưa được trang bị cân bằng điện tử nên những mẫu Fortuner đời cũ này được nhiều người đánh giá là khá nguy hiểm khi đánh lái ở tốc độ trên 60km/h.

Bên cạnh đó, giá của Toyota Fortuner cũ là một trong những yếu tố chinh phục người tiêu dùng. Trong tầm giá 500 triệu đồng, có thể chọn đời 2011.

Ford Everest 2013-2014

Ford Everest từ lâu đã là một mẫu SUV hút khách Việt, mẫu xe của thương hiệu tới từ Mỹ. Ưu điểm của Ford Everest đời 2013-2014 là động cơ Duratorq TDCi 2.5L đi kèm với đó là tùy chọn hộp số sàn và hộp số tự động 5 cấp. Hệ thống khung gầm của Ford Everest 2013-2014 cũng rất vững chắc nhờ vào kết cấu dầm bậc thang gối lên nhau. Với khoảng 450 đến 550 triệu trên các trang bán xe cũ, Ford Everest 2013-2014 là một lựa chọn SUV cũ giá rẻ hấp dẫn.

Honda CR-V 2010

Trải qua nhiều năm có mặt trên thị trường Việt Nam, Honda CR-V vẫn là lựa chọn của phần lớn gia đình Việt với mong muốn sở hữu xe có thiết kế thể thao, di chuyển linh hoạt trên những cung đường khó khăn. Trong năm 2019, trung bình có hơn 1.000 khách hàng mua mới mẫu Honda CR-V này.

CR-V 2010 thuộc thế hệ thứ 3 (2007-2012) của dòng xe này, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đài Loan. Honda CR-V 2010 có 2 lựa chọn động cơ là 2.0 AT và 2.4 AT, đi kèm với đó là hộp số tự động 5 cấp. Tuy nhiên, Honda CR-V cũ được đánh giá là khá ồn so với những đối thủ trong cùng phân khúc và cùng tuổi đời. Khi mới ra mắt, Honda CR-V 2010 có giá khoảng 1,050 tỷ đồng cho bản 2.0AT và 1,133 tỷ đồng cho bản xe 2.4 AT. Hiện nay, Honda CR-V 2010 cũ có giá dao động từ 450 đến 600 triệu đồng.

KIA Sportage đời 2013-2014

KIA Sportage từng là mẫu xe ăn khách nhất của KIA trong năm 2018 với doanh số toàn cầu là 501.367 chiếc.

Tuy nhiên, mức tiêu thụ của KIA Sportage tại Việt Nam lại khá khiêm tốn với doanh số thời điểm trước khi ngừng bán vào năm 2016 là 99 chiếc. Tuy vậy, Kia Sportage 2013-2014 cũ vẫn là một mẫu xe gây ấn tượng cho khách hàng Việt Nam nhờ ngoại hình đẹp, trang bị nhiều tiện nghi và động cơ mạnh mẽ. Trong tầm tiền 500 triệu đồng, khách hàng hoàn toàn có thể mua được xe KIA Sportage đời 2013 hoặc 2014 cũ chất lượng tốt.

Hyundai SantaFe đời 2013

Hyundai SantaFe được thiết kế 7 chỗ ngồi tại Việt Nam kể từ năm 2013. Xe cuốn hút bởi ngoại hình bắt mắt, nội thất sang trọng và tính năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Bên cạnh đó, khả năng vận hành bền bỉ, dẻo dai của xe cũng là một trong những yếu tố giúp xe chinh phục người tiêu dùng Việt Nam. Xe có thể di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau, kể cả đường xấu như đèo dốc, gồ ghề. Nếu gia đình nào có nhu cầu di chuyển nhiều thì đây là một lựa chọn không tồi.

Hiện nay, trên thị trường giá xe Hyundai SantaFe mới hầu hết đều hơn 1 tỷ. Trong khi đó, xe đã qua sử dụng chỉ bằng một nửa. Với ngân sách tầm 500 triệu đồng, có thể chọn Hyundai SantaFe đời 2013.

Toyota Innova đời 2012 - 2013

Toyota Innova có ưu điểm lớn nhất ở không gian rộng rãi, mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi trên xe. Khung xe khá chắc chắn, phù hợp với những chuyến đi xa. Đây là lựa chọn hàng đầu cho mẫu xe gia đình, nhất là những gia đình thường đi du lịch bằng ô tô. Bên cạnh đó, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe cũng là một trong những điểm nổi bật vượt trội. Xe di chuyển 100km mà chỉ tốn khoảng 9 lít xăng.

Rất được ưa chuộng nên Toyota Innova cũ cũng là mẫu xe phổ thông dễ dàng sang tay nếu muốn. Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm, Toyota Innova cũng có một số nhược điểm nhất định. Theo các chuyên gia thì xe Innova thường có vỏ mỏng, xe chưa đầm nếu chạy xe tốc độ cao thì thường có cảm giác bồng bềnh tay lái khiến người lái không tự tin.

Tuy nhiên ở tầm giá 500 triệu đồng, Toyota Innova đời 2012 đến 2013 vẫn là một sự lựa chọn đáng lưu tâm.

Ford EcoSport 2017

Ford EcoSport 2017 cũ là một trong những mẫu xe được yêu thích nhất tại Việt Nam. Từ khi về Việt Nam, Ford EcoSport gần như độc tôn trong phân khúc xe đa dụng gầm cao cỡ nhỏ nhờ mức giá hấp dẫn và thiết kế nhỏ gọn, dễ di chuyển trong phố cũng như những cung đường phức tạp về địa hình.

Hiện tại, Ford EcoSport 2019 phiên bản nâng cấp có giá từ khởi điểm từ 545 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng hoàn toàn có thể lựa chọn phiên bản Ford EcoSport 2017 cũ bản đầy đủ với mức giá hấp dẫn chỉ khoảng 430 triệu đồng.

Theo Báo Giao thông

Ford chậm sửa lỗi chảy dầu, nhiều khách Việt bất an

Mặc dù đã được Ford Việt Nam và các đại lý hứa sẽ khắc phục lỗi chảy dầu nhưng với con số lên tới 400 xe bị dính, nhiều chủ xe Việt vẫn bất an, yêu cầu hãng phải công khai minh bạch nguyên nhân.  

Cả hai bên đều từ chối tiết lộ giá trị hợp đồng nhưng cho hay Nokia Siemens Networks sẽ bắt đầu cung cấp thiết bị cho Viettel từ tháng 8/2009 và sẽ hoàn tất công việc triển khai vào tháng Giêng năm 2010.

Thực hiện kế hoạch đấu tranh chống tội phạm tổ chức đánh bạc qua mạng internet trong dịp giải bóng đá Euro 2016, Cục C50 đã chủ động phối hợp với công an các địa phương trong cả nước xác lập một số chuyên án đấu tranh với loại tội phạm này, phát hiện được hai đường dây tổ chức đánh bạc bằng hình thức cá độ bóng đá lớn.

Tang vật trong một vụ cá độ bóng đá bị lực lượng Công an thu giữ. (Ảnh: CAND)

Theo kết quả điều tra ban đầu, công an Hải Dương, Hải Phòng, Hà Nội, Thanh Hóa đã triệu tập, bắt và khám xét khẩn cấp đối với 23 đối tượng trong hai đường dây tổ chức đánh bạc, cá độ bóng đá qua mạng internet, trong đó Bùi Khắc Hiền (SN 1964, ở Thanh Xuân, Hà Nội) được xác định là kẻ cầm đầu.

Cơ quan điều tra đã thu 1 xe ô tô Mercedes, 200 triệu đồng, nhiều thiết bị dùng để đánh bạc và nhiều giấy tờ sổ sách liên quan đến hành vi phạm tội của các đối tượng.

Bước đầu xác định, từ 6/2015 đến nay, các đối tượng đã đánh bạc bằng hình thức bóng đá thông qua các trang mạng SV6, SJK 7222, NW4704, TV9D, DTA... với số tiền lên tới 7,6 nghìn tỷ đồng.

Cơ quan điều tra xác định, hệ thống "con bạc" trong đường dây này có ở nhiều tỉnh, thành phố trong cả nước như Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương, Hải Phòng, Thanh Hóa, Đà Nẵng...

Ngoài ra, còn xác định được, các đối tượng có hành vi đánh bạc, xóc đĩa, lô đề qua mạng internet với số tiền lớn.

Cơ quan điều tra xác định đây là vụ tổ chức đánh bạc qua mạng với quy mô lớn, số đối tượng tham gia đông, được tổ chức chặt chẽ, số tiền đánh bạc lớn, thủ đoạn tinh vi, xảo quyệt.

Việc triệt phá đường dây đánh bạc này rơi vào đúng thời điểm bắt đầu giải vô địch bóng đá Châu âu có tác dụng răn đe đối với các đối tượng tham gia cá độ bóng đá.

Hiện C50 cùng Công an các tỉnh đang tiếp tục khai thác và mở rộng vụ án.

T.Nhung

Việc đệ trình lên tòa án như một phần của hành động pháp lý do Xiaomiđưa ra vào tháng Hai nhằm chấm dứt vụ kiện giữa công ty Trung Quốc và Bộ Quốc phòng Mỹ.

Vụ kiện lần đầu tiên diễn ra vào giữa tháng 1 vừa qua, khi Bộ Quốc phòng Mỹ quyết định thêm Xiaomi vào danh sách các công ty liên quan đến quân sự Trung Quốc vì họ cho rằng công ty này đang mua sắm các công nghệ tiên tiến để hỗ trợ cho quân đội Trung Quốc.

Theo đó, các công ty nằm trong danh sách CCMC do Bộ Quốc phòng Mỹ đưa ra phải tuân theo lệnh hành pháp của chính quyền Mỹ, tức là cấm các công ty của Mỹ giao dịch và đầu tư vào bất kỳ công ty nào đã gắn nhãn CCMC.

Ngay sau khi Xiaomi nhận được thông báo, họ đã chỉ trích động thái này và phủ nhận bất kỳ mối quan hệ nào với quân đội Trung Quốc.
Điều này sau đó đã dẫn đến hành động pháp lý giữa Xiaomi và Bộ Quốc phòng Mỹ, mà đỉnh điểm là việc thẩm phán Rudolph Contreras ra lệnh tạm thời ngăn việc thêm Xiaomi vào danh sách vì nó có khả năng gây ra “các tổn hại không thể khắc phục” cho công ty.

Khi đưa ra mệnh lệnh đó, thẩm phán Rudolph Contreras cũng cho biết lời biện minh của Bộ Quốc phòng Mỹ về việc thêm công ty Trung Quốc vào danh sách được đưa ra trên “nền tảng không vững chắc”.

Thẩm phán Rudolph Contreras nói: “Tóm lại, Tòa án kết luận rằng bị đơn đã không đưa ra trường hợp mà lợi ích an ninh quốc gia đang bị đe dọa ở đây là thuyết phục”.

Kể từ đầu năm 2021, các tổ chức của Mỹ, chẳng hạn như Sở Giao dịch Chứng khoán New York, đã phải vật lộn để xử lý các hậu quả và việc giải thích danh sách CCMC.

Các công ty Trung Quốc khác hiện có trong danh sách CCMC do Bộ Quốc phòng Mỹ đưa ra bao gồm Huawei, Hikvision, Inspur, Panda Electronics, và Semiconductor Manufacturing International Corporation (SMIC).

Phan Văn Hòa(theo ZDnet)

Canh bạc mạo hiểm của Xiaomi

Việc lấn sang lĩnh vực sản xuất xe điện có thể là canh bạc mạo hiểm đối với Xiaomi trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt của ngành.