Những bức hình street style của diễn viên Ninh Dương Lan Ngọc thường toát lên vẻ mạnh mẽ. Với lợi thế vòng eo 54cm, Lan Ngọc thường xuyên lựa chọn những chiếc áo croptop dáng ôm gợi cảm.

Ninh Dương Lan Ngọc không ngại thử những gam màu nóng táo bạo. Với bộ trang phục kết hợp giữa quần jean cổ điển và croptop màu hồng rực, nữ diễn viên phối hợp phụ kiện như chiếc khăn turban họa tiết và túi xách cùng tông màu áo, tạo nên tổng thể nổi bật.

Trong bộ trang phục tông trắng mang hơi hướng cổ điển với quần short lưng cao, sơ mi tay bồng có thiết kế ấn tượng, Ninh Dương Lan Ngọc cho mình chiếc túi xách màu đỏ dáng yên ngựa hợp phù hợp trong tạo hình retro.

Vóc dáng cân đối, mình dây giúp cho Lan Ngọc tự tin thử nghiệm những xu hướng kén người mặc như quần biker short.

Ninh Dương Lan Ngọc sở hữu bộ sưu tập túi xách hàng hiệu khá đa dạng, tuy không tự nhận là một “tín đồ” nhưng có thể thấy cô đã thực hiện những bộ hình thời trang với nhiều thiết kế mới nhất của các nhà mốt có tiếng.

Nữ diễn viên chú trọng sự cân bằng và tiết chế trong phong cách thời trang riêng. Ninh Dương Lan Ngọc khá chuộng các thiết kế thuộc tông màu nâu, be nhã nhặn pha trộn giữa nét cổ điển với các chi tiết hiện đại.

Ninh Dương Lan Ngọc khá biết cách làm mình trông trẻ trung hơn trong trang phục. Những set đồ có độ ôm dáng vừa phải giúp cho Lan Ngọc tạo được hiệu ứng chiều cao.

Mai Hương

Ninh Dương Lan Ngọc: 'Người ta chê tôi lẳng lơ không bao giờ có chồng'

"Người ta nói tôi là thứ con gái lẳng lơ. Còn bảo loại như tôi sau này không bao giờ có chồng được. Thực sự những điều đó rất ác với tôi", Ninh Dương Lan Ngọc kể lại. 

Trước đó, Đại lộ Vinh - Cửa Lò được đưa vào sử dụng từ cuối tháng 8/2024. Tuy nhiên, do còn nhiều hạng mục của tuyến đường chưa hoàn thành nên các ngành chức năng Nghệ An đã giới hạn tốc độ tối đa chỉ 50km/h để các đơn vị thi công hoàn thành các hạng mục còn lại.

Dự án đường giao thông nối Vinh - Cửa Lò (giai đoạn 2) có tổng chiều dài 10,832km (đi qua địa bàn thành phố Vinh 3,4km, huyện Nghi Lộc 4,8km và thị xã Cửa Lò 2,63km). Tuyến đường được thiết kế tốc độ 80km/h với hệ thống đường chính (8 làn xe) và đường gom (mỗi bên 2 làn).

Dự án khởi công tháng 7/2022, với tổng mức đầu tư 1.415 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công trung hạn của tỉnh Nghệ An giai đoạn 2021 - 2025. Dự án do Sở GTVT làm đại diện chủ đầu tư. Đơn vị thi công là Liên danh Công ty CPXD Tân Nam - Công ty TNHH Hòa Hiệp và Công ty TNHH Tân Hưng. Đơn vị tư vấn thiết kế là Công ty CP Tư vấn XDCTGT Vinaco. Đơn vị tư vấn giám sát là Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI). 

Việc đưa vào khai thác Dự án đường giao thông nối Vinh - Cửa Lò (giai đoạn 2) có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc hình thành trục không gian kiến trúc, mở rộng quy hoạch đô thị, hoàn thiện mạng lưới giao thông, tạo cơ sở thu hút đầu tư xây dựng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn vùng; góp phần quan trọng trong việc triển khai thực hiện và hoàn thành Đề án phát triển TP Vinh, tỉnh Nghệ An thành trung tâm kinh tế, văn hóa vùng Bắc Trung Bộ.

Muôn nẻo đường tới nghề

Trước đây, bartender đốivới người Việt là một danh từ “rất Tây”. Vài năm trở lại đây, nó trở nên quenthuộc hơn với nhiều người. Đường vào nghề của các bartender cũng rất khác nhau,cách phổ biến nhất của các bartender thường là thông qua các mối quan hệ vớingười đi trước hoặc do người quen giới thiệu.

Mới là sinh viên năm 2 củaTrường Cao đẳng Du lịch nhưng đã có thâm niêm 3 năm trong nghề bartender, hiệnnay Lê Hà Phương đã tạo được một chút danh tiếng với người trong nghề. Và cáiduyên đưa cậu đến với nghề cũng thật tình cờ: “Mình đến với nghề này là do mìnhtự mày mò và tìm hiểu rồi đăng ký đi học. Sau đó mình quen được mấy anh chị đitrước, họ đã chỉ bảo thêm cho mình rất nhiều điều. Lúc đầu mới học xong, mìnhlàm ở Zen bar, về sau thì làm ở T bar”.

Bartender đã du nhập vào cộng đồng Việt