Thường mọi người chỉ thấy được một cầu vồng hình vòng cung. Điều này là do khi đứng trên mặt đất nhìn lên cầu vồng trên bầu trời, độ cong của Trái đất chặn đáy của nó.

Nhưng khi nhìn từ một điểm cao thuận lợi, như từ máy bay hay trên đỉnh của một chiếc cần cẩu cao, cầu vồng sẽ là một vòng tròn hoàn hảo.

Đoạn video được ghi lại bởi một công nhân lái cần cẩu làm việc tại công trình toà nhà chọc trời Lakhta Center, ở độ cao 457m tại thành phố St Petersburg, Nga. Từ buồng lái, camera đã ghi lại toàn bộ chu vi của cầu vồng, khiến nó trông giống như một cửa ngõ đi vào vũ trụ tuyệt đẹp.

Bình thường, bạn sẽ chỉ thấy được một cầu vồng hình vòng cung. Video dưới đây ghi lại hình ảnh của một cầu vồng tròn hoàn hảo hiếm thấy.

Thường mọi người chỉ thấy được một cầu vồng hình vòng cung. Điều này là do khi đứng trên mặt đất nhìn lên cầu vồng trên bầu trời, độ cong của Trái đất chặn đáy của nó.

Nhưng khi nhìn từ một điểm cao thuận lợi, như từ máy bay hay trên đỉnh của một chiếc cần cẩu cao, cầu vồng sẽ là một vòng tròn hoàn hảo.

Đoạn video được ghi lại bởi một công nhân lái cần cẩu làm việc tại công trình toà nhà chọc trời Lakhta Center, ở độ cao 457m tại thành phố St Petersburg, Nga. Từ buồng lái, camera đã ghi lại toàn bộ chu vi của cầu vồng, khiến nó trông giống như một cửa ngõ đi vào vũ trụ tuyệt đẹp.

Hôm nay 9/7, cuộc giải cứu đội bóng thiếu niên ở Thái Lan mắc kẹt trong hang động sẽ tiếp tục. Hiện vẫn còn 8 cầu thủ nhí cùng 1 huấn luyện viên trong hang chờ được giải cứu ra ngoài.

Theo thông báo chính thức từ Trưởng nhóm cứu hộ Thái Lan, ông Narongsak Osottanakorn, trong chiến dịch giải cứu đầu tiên ngày 8/7, lực lượng chức năng đưa được 4 cầu thủ nhí đầu tiên ra khỏi hang và các em đã được đưa tới bệnh viện.

Sự việc bắt đầu từ ngày 23/6 khi đội bóng Thái Lan gồm các cầu thủ nhí từ 11 đến 17 tuổi cùng huấn luyện viên đi khám phá hang Thuang Lam ở tỉnh Chiang Rai, phía Bắc Thái Lan. Mưa lũ đã khiến hang ở đây ngập nước và chặn lối ra.

Trong vòng 9 ngày kể từ khi đó, sự mất tích của đội bóng nhí Thái Lan này khiến cả đất nước lo lắng và tất cả như thở phào nhẹ nhõm phần nào khi biết tin các lực lượng chức năng đã tìm thấy nơi trú ẩn của đội bóng, cả đội đều còn sống.

Dự kiến giai đoạn giải cứu tiếp theo cũng không phải dễ dàng khi trời vẫn mưa, trong khi những cầu thủ nhí còn lại trong hang đều tầm 11 tuổi và khả năng bơi lặn không bằng nhóm đầu.

Sẽ cần thêm 2-4 ngày nữa để công cuộc giải cứu hoàn tất, và lúc này lực lượng của nhiều quốc gia đang cùng hợp lực để vụ giải cứu thành công trọn vẹn.

Trong khi đó, trên các mạng xã hội, người dân trên khắp thế giới cũng đang cầu nguyện từng ngày cho đội bóng nhí Thái Lan. Đáng chú ý có không ít hình ảnh động viên quá trình giải cứu khiến người ta xúc động mạnh mẽ như dưới đây.

Bởi lẽ một khi xảy ra va chạm, phía trước chỗ ngồi đó không có ghế chắn, bất cứ thứ gì cũng có thể lao thẳng vào mặt người ngồi ở vị trí này hoặc người ngồi ở vị trí này có thể bị bay ra ngoài.

Ngoài ra, trên rất nhiều xe con, vị trí giữa của hàng ghế sau không có gối tựa đầu nên không có lợi cho việc bảo vệ gáy và xương sống.

Tranh minh họa.

Ngoài vị trí giữa của hàng ghế sau, chỗ nào kém an toàn thứ hai trên xe? Câu trả lời vẫn không phải là ghế lái phụ mà là ghế ngay phía sau lái phụ.

Bởi lẽ vị trí này nằm bên phải của tài xế mà bên phải thường là bên có điểm mù lớn nhất, rất dễ xảy ra các sự cố như va chạm với xe khác.

Trên xe ô tô con, vị trí nào an toàn nhất? Chúng ta thường nghe nói đó là ghế ngay sau tài xế và ghế phụ cạnh tài xế được cho là nguy hiểm nhất.

Tuy nhiên trên thực tế, giữa xe con 7 chỗ và xe con 5 chỗ đã có sự khác biệt rất lớn.

Rất nhiều người đều cho rằng chỗ ngồi ngay sau ghế của tài xế là vị trí an toàn nhất. Vì lẽ này nên chúng ta vẫn thường thấy rất nhiều các ông chủ lớn hay các nhân vật quan trọng đều chọn vị trí này khi ngồi ô tô.

Thế nhưng thực tế lại không phải vậy.

Theo trang ntdtv.com, trên xe ô tô con, an toàn nhất chính là vị trí của tài xế, bởi một khi lái xe xuất hiện bất cứ vấn đề gì, tính mạng của tất cả những người trên xe cũng không được đảm bảo. Các túi khí xung quanh ghế lái cũng luôn nhiều nhất.

Tương tự có người cho rằng, vị trí kém an toàn nhất trên xe ô tô chính là ghế lái phụ (cạnh ghế tài xế). Thực tế cũng không phải vậy.

Vị trí ở giữa của hàng ghế sau mới được cho là "chỗ ngồi của tử thần" (ghế số 3 như hình avatar).

Bởi lẽ một khi xảy ra va chạm, phía trước chỗ ngồi đó không có ghế chắn, bất cứ thứ gì cũng có thể lao thẳng vào mặt người ngồi ở vị trí này hoặc người ngồi ở vị trí này có thể bị bay ra ngoài.

Ngoài ra, trên rất nhiều xe con, vị trí giữa của hàng ghế sau không có gối tựa đầu nên không có lợi cho việc bảo vệ gáy và xương sống.

Tranh minh họa.

Ngoài vị trí giữa của hàng ghế sau, chỗ nào kém an toàn thứ hai trên xe? Câu trả lời vẫn không phải là ghế lái phụ mà là ghế ngay phía sau lái phụ.

Bởi lẽ vị trí này nằm bên phải của tài xế mà bên phải thường là bên có điểm mù lớn nhất, rất dễ xảy ra các sự cố như va chạm với xe khác.