Vòng tay thông minh đo và cảnh báo nhịp tim

Đứng đầu danh sách xe bán chậm nhất tháng 2/2019 là mẫu Honda Civic, vỏn vẹn 2 xe. Trước đó một tháng, chiếc sedan thể thao của Honda Việt Nam bán được 124 xe, và đỉnh điểm là tháng 12/2018, bán tới 475 xe.

Một mẫu xe khác của Honda là HR-V cũng đột ngột hạ mức tiêu thụ từ chỗ 221 xe bán ra tháng 1/2019 xuống còn 6 chiếc sau đó một tháng.

Honda HR-V

Cùng có số lượng xe bán ra chỉ đếm trên đầu ngón tay, đó là Mitsubishi Xpander. Cả tháng 2, chỉ có 5 xe được giao đến tay khách hàng, trong khi tháng 1/2019, chiếc MPV cỡ nhỏ này leo vào top 10 xe bán chạy, đạt 1.295 xe, vượt qua cả Toyota Rush lẫn Avanza.

Đối với Isuzu, cặp đôi D-Max và mu-X “dắt tay” nhau ở vị trí số 4 và 5 của Top xe bán ít nhất, với cùng lượng xe bán ra là 8 chiếc.

Toyota Rush

Toyota Việt Nam góp mặt 2 mẫu xe 7 chỗ Rush (bán 12 xe) và Avanza (bán 17 xe) ở vị trí số 7 và 8 trong bảng xếp hạng. Những tháng trước đó, lượng bán của cả hai cũng không tệ, Rush thường duy trì con số trên dưới 200, gấp đôi Avanza.

Một hãng xe Nhật khác là Suzuki cũng có tới 2 mẫu xe nằm trong danh sách xe bán chậm tháng vừa qua, gồm chiếc sedan cỡ B Ciaz bán 11 xe, và chiếc hatchback Swift bán 26 xe.

Đáng chú ý, trong danh sách 10 xe tiêu thụ ít nhất tháng 2/2019, đa số là xe nhập khẩu, chỉ riêng Nissan X-Trail (bán 24 xe, ở vị trí số 9) là xe lắp ráp trong nước. Bất chấp lượng sản xuất ổn định và không chịu áp lực từ Nghị định 116, nhưng lượng bán của X-Trail tháng vừa qua sụt giảm tới trên 80% so với các tháng trước đó. Mức tiêu thụ này thua xa các đối thủ chính như Honda CR-V (bán 961 xe), Mazda CX-5 (bán 610 xe), Hyundai SantaFe (bán 476 xe).

Trong danh sách xe bán “ế” đã tổng hợp ở trên, có đến phân nửa cùng điểm chung nguyên nhân tiêu thụ ít đột ngột là vì...hết xe bán. Trao đổi với Xe VietNamNet, đại diện truyền thông của Mitsubishi Việt Nam cho biết lô xe Xpander nhập về từ Indonesia đã giao hết các đại lý trước Tết, lô nhập mới dự kiến phải sang tháng 4/2019 mới bắt đầu trả cho khách đặt.

Khách mua xe Mitsubishi Xpander hiện vẫn phải chờ từ 2 đến 3 tháng mới có xe

Hiện trạng hết xe để bán cũng tồn tại ở hai mẫu Honda Civic và HR-V. Hai mẫu xe này có lượng nhập khẩu bị ảnh hưởng bởi hãng “ưu tiên” CR-V hơn. Các nhân viên bán hàng cho biết HR-V sẽ bắt đầu có hàng trở lại trong tháng 3/2019 và Civic là tháng 4/2019.

Toyota cũng gặp phải tình trạng này ở mẫu Rush và Avanza do ít xe. Anh Đinh Văn Tiến, nhân viên bán hàng của Toyota Hoàn Kiếm cho biết: “Hiện xe Toyota nhập khẩu khuyến mãi chỉ có Wigo đang tặng 15 triệu lệ phí trước bạ, hoặc Fortuner bản thấp tặng phụ kiện. Giảm giá nhiều bây giờ chủ yếu là các mẫu Toyota lắp ráp”.

Đình Quý

Ô tô mới mới đổ bộ, cuộc đua 'nóng' thị trường cuối năm

Với hơn 120 mẫu xe trưng bày, trong đó xe nhập khẩu chiếm số lượng lớn, Triển lãm ô tô Việt Nam 2018 là màn “biểu dương lực lượng” của ô tô nhập khẩu dịp cuối năm.

Bên cạnh đó, người dùng mới sẽ được nhận thêm mã trị giá 50.000 đồng khi lần đầu thực hiện giao dịch nạp thẻ điện thoại và dịch vụ trên Shopee, 04 mã miễn phí vận chuyển hàng tháng, cùng mã giảm đến 60.000 đồng (mã voucher NOWNEW) khi đặt món tại NowFood trên ứng dụng Shopee.

Không chỉ được giảm giá khi mua sắm, người dùng thực hiện nạp thẻ điện thoại & dịch vụ lần đầu tiên trên ứng dụng Shopee và thanh toán bằng ví điện tử AirPay sẽ được hoàn ngay 100% với mã APDPNEW11. Đáng chú ý, mỗi người dùng còn được nhận thêm ưu đãi hoàn 5% khi thanh toán hóa đơn Điện/Nước/Internet/Tài Chính với mã APHD11.

Thanh toán bằng mã QR, người dùng nhận thêm càng nhiều ưu đãi

Với nhiều người tiêu dùng, việc thanh toán bằng mã QR đã không còn xa lạ bởi những lợi ích thiết thực như tiện lợi, dễ dàng và có nhiều ưu đãi trực tiếp khi thanh toán. Trong tháng 11 này, người dùng lựa chọn hình thức thanh toán bằng mã QR trên ứng dụng ví điện tử AirPay hay tại tính năng Scan & Pay trên ứng dụng Shopee sẽ được nhận ngay ưu đãi độc quyền hoàn 50% cùng nhiều ưu đãi khác đi kèm có giá trị.

Hình thức quét QR để thanh toán được nhiều khách hàng lựa chọn

Dưới đây là những ưu đãi cho người dùng khi thanh toán bằng ví AirPay:

Hoàn xu đến 50% tại chương trình “Tuần Lễ Không Tiền Mặt” (diễn ra từ 16 – 22.11) khi thanh toán bằng quét QR tại các điểm bán hàng thuộc ngành hàng Cà Phê; Trà Sữa; Mẹ& Bé; Nhà Hàng & Thức Ăn Nhanh; Thời Trang - Sức khỏe & Sắc đẹp; Sự kiện & Giải Trí.

Ưu đãi hấp dẫn từ AirPay nằm trong chương trình Đồng hành cùng Maison: 5 ngày vàng siêu giảm giá “Black Five Days” chỉ diễn ra từ ngày 18 – 22.11 tại chuỗi hệ thống thời trang cao cấp Maison chuyên phân phối và giới thiệu các thương hiệu nổi tiếng thế giới như Coach, Dsquared2, Max Mara, PUMA, Topshop, Charles & Keith,... Người dùng được hoàn tiền 10% tối đa 100K tại toàn hệ thống Maison khi quét QR trên ứng dụng ví AirPay.

Thông qua những ưu đãi hấp dẫn trong tháng 11 này, AirPay muốn mang đến cho khách hàng những lợi ích thiết thực khi sử dụng ví điện tử - xu hướng thanh toán đang ngày càng phổ biến và tiện ích hiện nay.

“Trung Quốc có một thị trường tiêu thụ rộng lớn để biến công nghệ được nghiên cứu từ các trường đại học và viện nghiên cứu trở thành hiện thực. Đặc biệt, quốc gia này có thể đạt được bước đột phá vì những cơ hội mới xuất hiện từ ứng dụng 5G và trí tuệ nhân tạo”, ông Jamie Li cho biết thêm.

Liên quan đến vấn đề này, ông Gong Weili - Phó Chủ tịch của KPMG cho rằng: “Trung Quốc đang ở giai đoạn quan trọng để đạt được những đột phá về công nghệ. Làm thế nào để tăng cường đổi mới công nghệ và nâng cao năng lực cạnh tranh tổng thể là một trọng tâm rộng lớn của ngành công nghiệp bán dẫn Trung Quốc”.

Trung Quốc được thúc đẩy để tự chủ hơn trong các công nghệ quan trọng như chất bán dẫn, nền tảng của nền kinh tế kỹ thuật số, sau khi Mỹ tận dụng ảnh hưởng của mình trong chuỗi cung ứng chất bán dẫn toàn cầu để kiềm chế sự gia tăng của các công ty công nghệ lớn của Trung Quốc như Huawei và SMIC.

Theo một báo cáo từ Công ty kiểm toán Deloitte thì Trung Quốc vẫn phụ thuộc nhiều vào các thành phần công nghệ quan trọng từ phương Tây, dẫn đến tỷ lệ tự cung tự cấp dưới 20%.

Một báo cáo từ Hội đồng Công nghiệp Công nghệ Thông tin nhận định rằng, Tổng thống đắc cử của Mỹ, ông Joe Biden có thể không giúp Trung Quốc đạt được những mục tiêu này dễ dàng. Chính quyền của ông Biden có khả năng sẽ chuyển từ cách tiếp cận từng công ty sang nỗ lực đa phương nhằm chống lại ảnh hưởng của Trung Quốc trong chuỗi cung ứng công nghệ cao. Quan điểm của ông Biden là phải phục hồi cơ sở sản xuất chất bán dẫn của Mỹ.

Theo KPMG, ngành công nghiệp bán dẫn Trung Quốc đã phát triển mạnh vào năm 2020 nhờ các khoản đầu tư lớn từ quỹ chính phủ và tư nhân. Ngày 6/11 vừa qua, Trung Quốc công bố danh sách 50 công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực bán dẫn; hơn 70% có nguồn gốc từ vùng đồng bằng sông Dương Tử, bao gồm Thượng Hải cũng như các tỉnh Giang Tô, Chiết Giang và An Huy. Riêng Thượng Hải - nơi đặt trụ sở chính của Công ty bán dẫn SMIC chiếm 20 trong số các công ty đó.

Ông Jamie Li cho biết, các chính sách và ưu đãi của chính quyền địa phương và một hệ sinh thái hoàn chỉnh đã tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của lĩnh vực bán dẫn, nơi có thể thu hút và đào tạo số lượng lớn nhân tài.

Bất chấp các lệnh trừng phạt công nghệ của Mỹ, KPMG cho biết hầu hết những công ty tham gia vào ngành công nghiệp bán dẫn mà họ khảo sát đều lạc quan về triển vọng phát triển trong tương lai vì quy mô thị trường lớn của Trung Quốc trong chuỗi cung ứng chất bán dẫn toàn cầu.

Trong khi đó, ASML - nhà cung cấp hàng đầu thế giới về các hệ thống in thạch bản của Hà Lan để sản xuất chip cho biết, họ coi Trung Quốc là một thị trường quan trọng.

Một phát ngôn viên của ASML cho biết, năm 2020, tỷ trọng doanh thu của ASML từ thị trường Trung Quốc sẽ tăng gấp đôi lên 20% tổng doanh thu so với 10% của năm 2019. Công ty đã giao tổng cộng 700 hệ thống in thạch bản cho các khách hàng Trung Quốc như SMIC, Shanghai Hua Hong Semiconductor và Yangtze Memory Technologies.

Phát ngôn viên này cho biết thêm: “Chúng tôi đang có kế hoạch thuê thêm người ở Trung Quốc để hỗ trợ khách hàng của mình và xem xét xây dựng các văn phòng mới ở Tây Nam Trung Quốc”.

Phan Văn Hòa (Theo Scmp)

Các công ty bán dẫn cạnh tranh giành vị trí dẫn đầu thị trường chip AI toàn cầu

Các công ty bán dẫn đang chạy đua để chiếm thế thượng phong trên thị trường chip trí tuệ nhân tạo (chip AI) toàn cầu.