Quá trình điều tra, nếu xác định chỉ có một hung thủ nhưng đã tử vong, cơ quan điều tra sẽ không khởi tố vụ án hình sự. Nếu vụ án có đồng phạm thì hoạt động tố tụng vẫn diễn ra đầy đủ theo quy định.

Giàng A Dông

Luật sư Nguyễn Thanh Hải (Đoàn luật sư Hà Nội) chia sẻ, dựa trên tinh thần của bộ luật Tố tụng hình sự 2015, sẽ không khởi tố vụ án khi nghi phạm duy nhất đã tử vong.

"Nếu quá trình điều tra đủ căn cứ xác định nghi phạm Dông một mình sát hại 2 nữ sinh rồi nhảy lầu tự tử thì vụ án sẽ khép lại", lời luật sư Hải.

Luật sư Nguyễn Tiến Thi (Đoàn luật sư Hà Nội) nhìn nhận, về mặt dân sự, theo pháp luật hiện hành, vụ án hình sự không bị khởi tố nên không làm phát sinh các quan hệ dân sự khác, trong đó có việc bồi thường, khắc phục hậu quả.

Sáng nay, tại phường Nghĩa Đô, quận Cầu Giấy xảy ra vụ án mạng khiến 3 người tử vong. Nghi phạm là Giàng A Dông, 2 nạn nhân là nữ sinh một trường Cao đẳng ở Hà Nội. Sau khi dùng dao đâm khiến 2 nữ sinh tử vong, Dông nhảy từ tầng 5 ngôi nhà để tự tử và chết tại bệnh viện E.

Cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ vụ việc, bước đầu xác định nguyên nhân án mạng do mâu thuẫn tình cảm.

Đoàn Bổng

Lời nhắn của nghi phạm trước khi sát hại 2 nữ sinh ở Hà Nội

Trước khi sát hại 2 nữ sinh ở phường Nghĩa Đô (Cầu Giấy, Hà Nội), nghi phạm Giàng A Dông nhắn nhủ cháu họ thay mình chăm sóc gia đình.  

Thực tế cho thấy, nhiều trẻ trước khi đến thăm khám đã được bổ sung dinh dưỡng thời gian dài nhưng không cải thiện. Khi xác định đúng nguyên nhân gây chậm tăng trưởng, tuân thủ phác đồ, trẻ đã thay đổi chiều cao đáng kể và giảm sự tự ti. 

Theo Tiến sĩ bác sĩ Lê Cao Phương Duy, Phó giám đốc Bệnh viện Nguyễn Tri Phương (TP.HCM), hơn 7 năm qua, có gần 200 trẻ được chẩn đoán thiếu hormone tăng trưởng trong số hơn 2.000 trẻ được tầm soát miễn phí chiều cao tại đây.

Biểu hiện khi trẻ thiếu hụt hormone tăng trưởng

Các bác sĩ cho hay chiều cao của trẻ phụ thuộc vào nhiều yếu tố như di truyền, dinh dưỡng, môi trường sống, chế độ sinh hoạt, thể dục thể thao, hormone tăng trưởng (GH)… Thiếu GH gây chậm tăng trưởng chiếm tỷ lệ 1/3.000- 1/4.000 và khó nhận biết.

GH được tiết ra từ tuyến yên ở não, đóng vai trò quan trọng trong phát triển hệ cơ xương, quyết định chiều cao của cơ thể. Hormone này còn tác động lên chức năng chuyển hóa của cơ thể bao gồm sự phân bố dịch, chuyển hóa lipid, protein, cacbohydrate, sức cơ và hệ tim mạch.

Ở mức độ thiếu hụt nhẹ, trẻ chỉ biểu hiện chậm hoặc không tăng trưởng chiều cao. Trường hợp thiếu GH nặng, trẻ có thể bị giảm sản vùng mặt giữa (tạo nên gương mặt giống búp bê), tay chân nhỏ, bộ phận sinh dục nhỏ ở nam. Một số trẻ có mỡ quanh vùng bụng hoặc thường xuyên thấy mệt mỏi, thiếu tập trung, trí nhớ kém…

Sự tăng trưởng chiều cao của trẻ diễn ra vượt trội trong 2 giai đoạn từ 0-2 tuổi và tuổi dậy thì. Tuy nhiên, phụ huynh cần đặc biệt chú ý khi trẻ 4 tuổi trở đi. Nếu đường cong biểu diễn chiều cao nằm ngang hoặc đi xuống, tốc độ tăng trưởng dưới 4cm/năm và đã loại trừ suy dinh dưỡng, trẻ nên được đưa đi khám với bác sĩ nội tiết nhi. 

Bác sĩ chuyên khoa 1 Trần Thị Ngọc Anh, Khoa Nội tiết, Bệnh viện Nguyễn Tri Phương cho biết nếu trẻ có chỉ định điều trị bổ sung GH, nên thực hiện sớm trong giai đoạn từ 4-13 tuổi, trước khi các sụn xương đóng lại.

Sau 3-6 tháng điều trị, trẻ sẽ được đánh giá kết quả. Trẻ đáp ứng với điều trị sẽ tăng chiều cao từ 8-12 cm/năm. Khi đến tuổi dậy thì, bác sĩ sẽ xem xét nên hay không bổ sung GH cho từng trường hợp cụ thể.

“Điều trị chậm tăng trưởng do thiếu GH là một quá trình lâu dài thậm chí là nhiều năm. Do đó, cả bác sĩ và gia đình đều cần kiên trì, đồng hành sát sao để mang lại kết quả tốt nhất”, bác sĩ Ngọc Anh nói. 

Chương trình khám tầm soát miễn phí chậm tăng trưởng chiều cao do thiếu GH năm 2023 diễn ra từ ngày 17/6 đến ngày 9/7 vào các buổi chiều thứ bảy và sáng chủ nhật hàng tuần.

Bệnh viện Nguyễn Tri Phương (TP.HCM) vẫn tiếp tục nhận đăng ký khám cho trẻ qua hotline 0335.116.057 hoặc 0932.714.440 đến ngày 3/7. 

Lamborghini Huracan GT3 EVO2 là bản nâng cấp đáng giá từ đội đua Squadra Corse. Xe được thừa hưởng nhiều thiết kế và công nghệ của Huracan STO và Essenza SCV12.

Đáng chú ý, so với mẫu xe tiền nhiệm, mẫu Huracán thế hệ thứ 3 dành riêng cho phân hạng đua GT3 này còn được trang bị các giải pháp khí động học và kết cấu dẫn truyền khí nạp mới. Mui xe tạo hình lục giác và cánh gió phía sau được thừa hưởng từ Huracán STO, góp phần tăng độ ổn định của thân xe. Những hốc gió, tấm ốp gầm và khuếch tán gió sau giúp cải thiện hiệu quả khí động học.

Cửa nạp này được kết nối thông qua một ống dẫn, thay thế cho những hốc gió thân xe, nhằm tối ưu hóa luồng không khí di chuyển trực tiếp đến khoang động cơ, giúp gia tăng độ phản hồi theo nhu cầu của người lái.Việc ứng dụng kết cấu 10 bướm ga điều khiển điện tử làm tăng hiệu quả vận hành của động cơ V10, vốn được trang bị các xu-pap được chế tác từ titanium. 

Toàn bộ thân vỏ của mẫu xe này làm bằng chất liệu sợi carbon do đội ngũ Lamborghini Centro Stile phát triển, đem lại sự tối ưu về khối lượng và giảm độ cản gió.

Sàn xe vốn được chế tạo bằng sợi carbon đã được gia cường thêm chất liệu sợi Zylon, kết hợp cùng thiết kế khuếch tán gió mới mang đến một lực ép xuống mặt đường tốt hơn so với bản GT3 EVO hiện tại. Hệ thống cánh gió khí động học phía sau được cố định trên các cột chịu lực bằng hợp kim nhôm (Ergal 7075 T6), hỗ trợ việc điều chỉnh độ nghiêng chính xác hơn những phiên bản EVO đang được sử dụng. 

Sàn xe sợi carbon được gia cường bởi chất liệu sợi Zylon, kết hợp cùng khuếch tán gió thiết kế mới mang đến một lực ép xuống mặt đường tốt hơn so với bản GT3 EVO hiện tại.

Kết cấu khung chống lật của GT3 EVO2 được bổ sung thêm 2 cột chịu lực phía sau, bên cạnh tấm ốp bảo vệ hông bằng chất liệu carbon-Kevlar dạng tổ ong. Cơ chế này đã được ứng dụng trên mẫu Essenza SCV12, cho thấy độ an toàn tổng thể đã được cải thiện hơn, đáp ứng đầy đủ những quy chế của FIA 2022. Kính cửa sổ Plexiglas được cố định trực tiếp vào ốp hông cửa, đáp ứng nhu cầu về sự ổn định và vững chắc.

Xe được bàn giao cùng lốp tiêu chuẩn PZero (kích thước 325/680-18 ở cầu trước và 320/705-18 ở cầu sau) đến từ hãng Pirelli.

Hệ thống phanh cũng được nâng cấp với cơ cấu má phanh và bố được thiết kế bởi Squadra Corse, với mục đích tối ưu về độ bền cũng như khi vận hành trên đường đua. Bên cạnh đó, hãng còn bổ sung thêm nhiều thay đổi về hệ thống an toàn như kiểm soát độ bám (TCS), chống bó cứng phanh (ABS)… hỗ trợ việc điều khiển chiếc xe dễ dàng hơn, ngay cả trong tình trạng mặt đường thiếu độ bám. 

Huracan GT3 EVO2 vẫn chia sẻ chung khối động cơ V10 hút khí tự nhiên của Huracan STO, đem lại công suất tối đa 640 mã lực.

Theo trưởng bộ phận Motorsport của Lamborghini Giorgio Sanna, Huracán GT3 EVO2 sẽ được bàn giao đến các khách hàng từ đầu quý 3/2022 tới và chiếc xe sẽ có màn ra mắt tại giải đua Daytona 24 Hours 2023.

Hoàng Hiệp

Báo động đỏ cứu bệnh nhân vỡ xương sọ, chuyển sang từ Lào

Về ngoại thất, xe có 8 lựa chọn màu sơn ngoại thất, riêng phiên bản 2-tone màu sơn sẽ là một tùy chọn nâng cấp.

Điểm nhấn của dòng xe Mercedes-Maybach S-Class 2022 là thiết kế lưới tản nhiệt đặc trưng với 27 thanh trang trí, viền crôm sáng bóng và ký tự “Maybach”. 

Mẫu xe được trang bị hệ thống đèn pha LED kỹ thuật số hiện đại. Tay nắm cửa dạng ẩn tương tự như dòng Mercedes-Benz S-Class. 

Về nội thất, cả 2 phiên bản Maybach S 680 4MATIC và Maybach S 450 4MATIC đều có các tùy chọn nội thất da Nappa cao cấp bao gồm các màu: Đen, Nâu Sienna, Kem Macchiato, Xám Silver.

Khu vực khoang lái của Mercedes-Maybach S-Class 2022 có thiết kế tương đồng với dòng Mercedes-Benz S-Class. Sự khác biệt ở đây chủ yếu nằm ở các chi tiết được làm thủ công và hàng loạt tiện nghi dành cho hành khách phía sau.

Hàng ghế sau của dòng Mercedes-Maybach S-Class luôn có thiết kế ghế ngồi tách biệt theo phong cách ghế máy bay hạng thương gia cho phép ngả lưng ghế tới 43,5 độ. Bên cạnh đó, khu vực này còn được trang bị bàn gấp được thiết kế ẩn ở khu vực tựa tay trung tâm.

Ngoài ra, một số trang bị nổi bật khác ở bên trong dòng xe Mercedes-Maybach S-Class có thể kể đến như: hệ thống chống ồn chủ động, dàn âm thanh vòm cao cấp Burmester, điều hòa 4 vùng độc lập có tính năng khử khuẩn và tạo mùi hương, hệ thống giải trí MBUX thế hệ mới, màn hình giải trí cảm ứng 12,8 inch…

Về sức mạnh, Mercedes-Maybach S 450 4MATIC sử dụng động cơ I6 3.0L tăng áp tích hợp công nghệ EQ Boost cho công suất 367 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm. 

Còn Mercedes-Maybach S 680 4MATIC là phiên bản mạnh mẽ nhất khi sở hữu động cơ V12 6.0L tăng áp kép có công suất 612 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm. 

Cả hai đều đi kèm hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC và hệ thống treo khí nén Air Matic.

Mặc dù là thương hiệu đầu bảng về sự xa xỉ nhưng điểm yếu của dòng Mercedes-Maybach S-Class là vẫn chưa thể tạo được dấu ấn thương hiệu riêng như Bentley hay Rolls-Royce. 

Với nhiều khách hàng, họ vẫn chỉ coi đây như một mô hình được hãng xe sang nước Đức bổ sung thêm tiện nghi cao cấp cho Mercedes-Benz S-Class.

Vì vậy, tại Việt Nam, phiên bản Mercedes-Maybach S 450 4MATIC (8,2 tỷ đồng) vẫn sẽ chủ yếu cạnh tranh đối thủ như Audi A8L Premium (hơn 8 tỷ đồng) và BMW 740 Li Pure Excellence (6,5 tỷ đồng).

Riêng phiên bản Mercedes-Maybach S680 4MATIC sẽ tập trung cạnh tranh với những thương hiệu siêu sang như Bentley Flying Spur (16,1 tỷ đồng) hay Rolls-Royce Ghost (29 tỷ đồng). Lợi thế của phiên bản này là giá bán thấp hơn các đối thủ đến từ Anh Quốc.

Gia Khánh

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Bé 5 tuổi nuốt đồng xu, cấp cứu trong đêm giáng sinh

Khi người thân phát hiện cháu bé ói liên tục nên vội vàng đưa đến bệnh viện. Các bác sĩ đã gắp ra một đồng xu dùng để chơi game đang mắc ở thực quản.