Trước đó, UBND huyện Hải Lăng ra quyết định hủy bỏ công nhận kết quả trúng đấu giá quyền sử dụng đất đối với 9 lô đất tại Khu đô thị Khóm 6, thị trấn Diên Sanh.

Theo quyết định của chính quyền huyện Hải Lăng, nguyên nhân hủy bỏ kết quả trúng đấu giá quyền sử dụng đất do quá thời hạn, người trúng đấu giá không nộp đủ số tiền trúng đấu giá quyền sử dụng đất vào ngân sách nhà nước theo quy định.

Được biết, 9 lô đất hủy kết quả trúng đấu giá có diện tích 1.751m2, tổng số tiền trúng đấu giá là hơn 13,4 tỷ đồng.

Thời điểm đấu giá, 9 người trúng đấu giá đã nộp trước hơn 1,4 tỷ đồng, mỗi trường hợp trả trước 160 triệu đồng tiền đặt cọc.

“Lúc đấu giá, họ có nộp tiền ký quỹ để tham gia đấu giá. Theo quy định, khi trúng đấu giá, 30 ngày đầu phải nộp trước 50% giá trị lô đất trúng đấu giá và 60 ngày sau nộp tiếp 50% còn lại. 

Nhưng quá thời gian này, họ không nộp đủ tiền, phía Chi cục Thuế báo các hộ này không nộp. Vì hết thời hạn nên chúng tôi tham mưu cho UBND huyện hủy kết quả đấu giá”, ông Tâm cho biết.

Cũng theo ông Tâm, sau khi huỷ kết quả, UBND huyện Hải Lăng cũng quyết định trưng thu số tiền hơn 1,4 tỷ đồng đặt cọc nộp vào ngân sách nhà nước và chỉ đạo các cơ quan chuyên môn lên kế hoạch, phương án, tổ chức bán đấu giá lại 9 lô đất nói trên.

Như VietNamNetđã phản ánh, thời gian qua, nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Quảng Trị liên tục ban hành các quyết định hủy bỏ công nhận kết quả trúng đấu giá quyền sử dụng hàng chục lô đất, trị giá tiền tỷ với lý do người trúng đấu giá “bỏ cọc”.

Trong đó, tại huyện Vĩnh Linh hủy kết quả trúng đấu giá 12 lô đất tổng trị giá hơn 30 tỷ đồng; huyện Cam Lộ hủy 11 lô, trị giá 18 tỉ đồng và huyện Gio Linh hủy 41 lô với giá trị hơn 62,3 tỉ đồng.

Riêng đối với các hạng mục, công trình vi phạm, yêu cầu làm rõ nội dung, mức độ vi phạm, căn cứ quy định của pháp luật đề xuất phương án xử lý, báo cáo UBND TP.

Trên cơ sở ý kiến của lãnh đạo TP, Sở Xây dựng đề nghị UBND quận Hà Đông, huyện Thanh Oai, chỉ đạo các phòng ban, đơn vị liên quan thuộc quận, huyện phối hợp với chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án tổ chức rà soát, thống kê, kiểm đếm số lượng lô đất trên từng ô đất; các công trình, hạng mục công trình đến từng lô đất, ô đất tại dự án đối ứng khu đô thị Thanh Hà A, Thanh Hà B. 

Đồng thời, làm rõ các công trình, hạng mục công trình không vi phạm, có vi phạm về trật tự xây dựng, vi phạm về quy hoạch; quy mô vi phạm, mức độ vi phạm; kết quả xử lý vi phạm, biện pháp khắc phục hậu quả đối với từng công trình.

Cơ quan quản lý cũng yêu cầu đề xuất phương hướng xử lý đối với các trường hợp có vi phạm và không vi phạm như đã thống kê ở trên; báo cáo kết quả, kèm theo hồ sơ tài liệu liên quan về Sở Xây dựng trước ngày 10/7 để tổng hợp báo cáo UBND TP.

Liên quan đến những vi phạm tại dự án, trước đó, UBND TP Hà Nội thông tin, trong quá trình triển khai, dự án khu đô thị Thanh Hà đã có một số các hạng mục công trình vi phạm về trật tự xây dựng như: xây dựng chưa có giấy phép, thi công sai quy hoạch...

Công trình công viên nước Thanh Hà là công trình xây dựng không phép. UBND quận Hà Đông đã tổ chức thực hiện cưỡng chế, tháo dỡ xong các hạng mục công viên nước ngày 15/1/2020.

Đối với các khối nhà chung cư cao tầng thuộc các ô đất có ký hiệu B1.4-HH01 và P1.4-HH02, ngày 22/1/2018 Thanh tra Bộ Xây dựng có kết luận thanh tra số 39. Theo đó, 9 tòa nhà chung cư thuộc các ô đất trên xây dựng trên tầng áp mái không đúng quy định.

Các công trình tại khu A3.1 và B2.1 gồm: 1 công trình 6 tầng 1 hầm diện tích xây dựng 500m2, 10 công trình nhà ở liên kế, 4 công trình nhà ở biệt thự và 1 công trình nhà ở thấp tầng. 

Ngày 17/10/2019, UBND TP Hà Nội đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty CP phát triển địa ốc Cienco5 do xây dựng sai quy hoạch được duyệt và yêu cầu buộc tháo dỡ phần sai phạm...

Tính đến ngày 30/9, Sở TN&MT TP.HCM đang giải quyết cấp sổ hồng cho người mua nhà tại 395 dự án; đã tiếp nhận 10.917 hồ sơ theo hình thức online; và 4.063 hồ sơ đang chờ cơ quan thuế xác định nghĩa vụ tài chính. 

Trong 4.063 hồ sơ đang chờ cơ quan thuế xác định nghĩa vụ tài chính cho người mua nhà thì có đến 3.119 hồ sơ của Chi Cục thuế TP.Thủ Đức. Một số chủ đầu tư có số lượng hồ sơ lớn đang chờ cơ quan này giải quyết như: Công ty Cổ phần Phát triển Thành phố Xanh; Công ty TNHH NNH Kikyo Flora; Công ty Cổ phần ThuthiemGroup...

Theo ông Nguyễn Toàn Thắng – Giám đốc Sở TN&MT TP.HCM, chỉ tiêu trong năm nay, đơn vị sẽ cấp sổ hồng cho 20.000 căn nhà tại các dự án nhà ở trên địa bàn. Thống kê cho thấy, từ đầu năm đến nay đã có 19.052 căn nhà được cấp sổ hồng. 

Ngoài ra, Sở TN&MT cũng đã cấp 2.180 sổ hồng lần đầu cho các chủ đầu tư dự án. Dự kiến trong năm nay sẽ có thêm 15.777 căn nhà (13.052 căn hộ; 2.402 nhà ở thấp tầng và 232 cửa hàng, văn phòng) đủ điều kiện cấp sổ hồng.

Giám đốc Sở TN&MT cho hay, kết quả cấp sổ hồng cho người mua nhà nói chung đến nay đã đạt 82,8% so với mục tiêu đề ra là 23.000 căn nhà. Thời gian tới, Sở TN&MT sẽ tiếp tục đẩy nhanh công tác cấp sổ hồng cho người dân. 

Để hoàn thành kế hoạch, lãnh đạo Sở TN&MT cho biết đơn vị sẽ phối hợp với Chi cục thuế quận, huyện và TP.Thủ Đức đẩy nhanh việc xác định nghĩa vụ tài chính cho người mua nhà. Đồng thời, tiếp tục ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác tiếp nhận và giải quyết hồ sơ. 

Bên cạnh việc rà soát để xác định nghĩa vụ tài chính bổ sung, UBND TP.HCM chỉ đạo xử lý dứt điểm vi phạm xây dựng tại các dự án nhà ở, từ đó làm cơ sở giải quyết việc cấp sổ hồng cho người mua nhà. 

Ở chuyến đi du lịch mới nhất, cũng là thời điểm xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng, người đàn ông đi cùng vợ và 2 con trong chuyến đi từ thành phố Pune tới Nagpur. Khi đang chạy trên đường cao tốc với tốc độ khoảng 80 – 100km/h, chiếc Scorpio-N bất ngờ lao sang bên phải mất kiểm soát, rồi lao thẳng vào rào chắn vững chắc bên lề đường.

Cú đâm mạnh ở tốc độ cao đã khiến rách toạc rào chắn bằng thép cứng, đâm xuyên qua đầu chiếc SUV và sâu tới tận hàng ghế thứ 3 của xe. Ngoài ra, vết cứa từ rào chắn đã cắt vào chân phải của chủ xe tới tận đầu gối, gây thương tích vô cùng nặng nề. 

Theo chủ chiếc Scorpio-N, nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn là do chiếc SUV của anh ta đã bị gãy cụm càng và rơi bánh trước, khiến xe mất lái và đâm vào rào chắn. Ngoài ra, anh cho biết cảnh sát đã yêu cầu anh thay đổi lời khai sự việc và chiếc xe xấu số của anh đã đột ngột bốc cháy một cách bí ẩn chỉ 6 tiếng sau vụ tai nạn, dù cho nó đã bị ngắt kết nối ắc quy. 

Về phía nhà sản xuất Mahindra, họ bày tỏ sự đáng tiếc trước vụ việc và mất mát của nam tài xế, rất may toàn bộ người ngồi trên xe đều sống sót qua sự việc. Theo công ty, tại thời điểm tai nạn, chiếc SUV Scorpio-N này đang chạy ở vận tốc lên tới 105 – 122 km/h, với khả năng tạo ra 1.350 kJ ở vận tốc 120 km/h, nhiều hơn gấp đôi so với mức 617 kJ ở vận tốc 80km/h, làm tăng tính khốc liệt của vụ xe chạm. 

Việc tấm thép của rào chắn xuyên từ trước ra sau chiếc SUV được phía Mahindra giải thích là do tốc độ va chạm quá cao từ vụ tai nạn và việc bánh trước bên phải của xe bị rơi ra là do tác động sau cú châm chứ không phải là nguyên nhân gây ra tai nạn như chủ xe khẳng định. Theo điều tra của các kỹ thuật viên Mahindra, khớp bi trước của xe vẫn còn nguyên vẹn và không có dấu hiệu bị gãy, khác với những nhận định ban đầu về nguyên nhân tai nạn khách quan tới từ lỗi phương tiện. Dẫu vậy, những phản hồi này của nhà sản xuất vẫn chưa thỏa mãn được số đông công luận tại Ấn Độ. 

Đây là những ảnh hưởng truyền thông mới nhất mà Mahindra gặp phải trong cuối năm 2023. Trước đó, mẫu SUV Scorpio-N của hãng xe Ấn Độ này đã nhận được kết quả đánh giá 0/5 sao về mức độ an toàn theo ANCAP (chương trình đánh giá xe của Úc) và nhận về không ít các nghi ngờ về độ tin cậy thực sự của các sản phẩm tới từ Mahindra. 

Hùng Dũng(theo Cartoq)