Một trong những khu vực được các nhà đầu tư bất động sản quan tâm đầu tư triển khai các dự án là vành đai phía Tây Hà Nội thuộc địa phận huyện Hoài Đức và Đan Phượng, giáp ranh với khu vực trung tâm mới Mỹ Đình, Nam Từ Liêm.

Song song với chủ trương quy hoạch huyện Hoài Đức lên quận trong tương lai không xa, cơ sở hạ tầng ở khu vực này cũng đang được quy hoạch rất đồng bộ, với nhiều tuyến đường lớn xuyên tâm, đường vành đai chạy qua.

Trong đó, nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang triển khai xây dựng nhằm kết nối khu vực ven đô này với khu trung tâm như đường sắt trên cao tuyến Nhổn - Ga Hà Nội, đường 32,…

Bên cạnh đó, Hoài Đức và Đan Phượng sẽ có thêm nhiều tuyến đường hướng tâm và vành đai đang xây dựng như Tây Thăng Long, tuyến đường 70, Đỗ Đức Dục kéo dài,…đặc biệt mới đây Hà Nội đã thông xe tuyến đường mới kết nối từ đường Lê Đức Thọ đến đường 70…

Theo Quyết định số 519/2016/QĐ - TTg của chính phủ về Quy hoạch giao thông Hà Nội trong giai đoạn từ 2016 - 2030, huyện Hoài Đức sẽ tiếp tục được đầu tư mới nhiều tuyến giao thông quan trọng như Tuyến đường Đức Thượng - Phú Diễn - Xuân La dài 13 km, rộng 40 m; Dự án Sơn Đồng - Xuân Phương - Mỹ Đình dài 10 km, rộng 50 m; Dự án An Khánh - La Phù - Phú Lương dài 12 km, rộng 50 m; Dự án tuyến đường từ An Khánh đến - Tây Mỗ Nam và Tây Mỗ Bắc, mỗi dự án dài 3 km, rộng 40 m; Dự án An Thượng - Đại Mỗ dài 6 km, rộng 40 m…

Song hành với việc đầu tư mạnh mẽ vào cở sở hạ tầng, nhiều đại gia địa ốc cũng đã và đang sẵn sàng khởi động lại những dự án BĐS cũ có quy mô lớn, cùng với đó là đầu tư dự án mới nhằm đón đầu nhu cầu BĐS được dự báo sẽ tăng cao ở khu vực này.

Quy hoạch hạ tầng với các tuyến đường 70, Trần Hữu Dực được mở rộng giúp nâng cao giá trị bất động sản khu vực

Nhiều dự án BĐS mới ra mắt thị trường cũng đang được đầu tư rầm rộ ở khu vực này. Nổi bật là dự án Hateco Apollo Xuân Phương do Công ty CP đầu tư hạ tầng & công trình kiến trúc Hà Nội là chủ đầu tư. Nằm ở vị trí mặt tiền tuyến quốc lộ 70, thuận lợi về giao thông với sản phẩm căn hộ được định vị ở phân khúc trên dưới 1 tỷ đồng mỗi căn nên đây cũng là một dự án đang được chú ý trên thị trường.

Quy mô dự án Hateco Apollo bao gồm 3 tòa chung cư cao 25 tầng, có 2 tầng hầm và 2 tầng thương mại, 120 căn liền kề, biệt thự và shophouse, cùng với đó là hệ thống hạ tầng đồng bộ như hồ điều hòa rộng hơn 3000 m2…tổng mức đầu tư 3.500 tỷ.

Giới chuyên môn cho rằng khu vực này đang trở thành “điểm nóng” đầu tư dự án BĐS bởi đây là thời điểm có nhiều dự án hạ tầng giao thông bắt đầu bước vào giai đoạn xây dựng, dự kiến chỉ trong 2 năm tới sẽ hoàn thành cơ sở hạ tầng đồng bộ. Đó cũng là khoảng thời gian, thông thường một dự án BĐS sẽ hoàn thành.

Lệ Thanh

Cần cảnh giác trước một số “chiêu” móc túi của thợ sửa xe máy.

Thay mới dù không cần thiết: Đánh vào tâm lý khách hàng đến tiệm sửa xe đều muốn xe của mình được sửa tốt nhất, đảm bảo an toàn nên các thợ sửa xe thường nói về những nguy hiểm tới tính mạng nếu bạn không thay phụ tùng xe, lắp chuông chống trộm, lắp khung bảo hiểm…

Do đó, bạn nên đề cao cảnh giác mỗi khi được tư vấn thay phụ tùng mới, trong khi những bộ phận ấy vẫn có thể sử dụng tốt. Thậm chí, nhiều thợ sửa xe không có tâm còn sẵn sàng thay phụ tùng kém chất lượng.

Làm hỏng xe trong quá trình sửa chữa: Một số tiệm sửa xe còn tráo đồ, phá đồ của khách. Nếu xe của bạn bị thủng săm xe, thợ sửa xe có thể giật tung chân van trong lúc tháo săm để buộc chủ xe phải thay săm mới, rồi có thể bị rút dây điện làm xe không đề, không nổ máy, làm cháy IC phải thay tốn thêm nhiều tiền…

Sửa chữa những chi tiết không cần thiết: Xe của bạn có thể bị 1 lỗi nhỏ, nhưng thợ sửa xe có thể lôi ra hàng loạt những lỗi trời ơi khác cần phải sửa ngay. Và như thế xe bạn đã được tính thêm nhiều khoản tiền phát sinh.

Kinh nghiệm để không bị 'móc túi' khi tân trang xe máy chơi Tết

Để không bị 'móc túi' khi sửa chữa, tân trang xe máy chơi Tết, bạn nên trang bị một vài thông tin giúp yên tâm hơn khi mang xe đi bảo dưỡng, đồng thời tránh bị tiền mất tật mang.

Hiểu kỹ về chiếc xe của mình trước khi đi bảo dưỡng

Việc không có những hiểu biết cơ bản về xe máy trước khi đưa xe đi bảo dưỡng sẽ khiến cho bạn dễ bị các thợ sửa chữa qua mặt và dẫn đến thợ bảo thay gì cũng thay. Dưới đây là một số bộ phận dễ bị các thợ thay thế khi bảo dưỡng xe, trong khi chúng vẫn còn rất tốt:

Nhông xích xe: Nếu trông xích xe quá chùng thì chỉ cần phải tăng xích bằng một số những thao tác cơ bản thì vẫn có thể sử dụng tốt.

Lốp xe: Nếu như các gờ của bánh xe vẫn còn ở mức cùng với tia ở cạnh bên của bánh thì việc thay thế lốp là chưa cần thiết.

Dầu xe: Khi dầu xe có mùi khét, hoặc mức quá ít (dưới 1/3 que thử nhớt) thì bạn mới cần phải thay dầu.

Bu-gi: Khi mở bu-gi xe nếu thấy vẫn có màu vàng tươi, khô ráo thì việc thay thế là không cần thiết.

Ắc quy: Ắc quy có thể sử dụng 2 năm mới phải thay một lần. Vì thế, bạn áng chừng thời gian để thay ắc quy, tránh bị thợ qua mặt. Với ắc quy nước, bạn chỉ cần yêu cầu thợ đổ axit và bình mỗi khi bình hết "nước".

Nên bảo dưỡng xe ở những tiệm sửa xe uy tín.

Chọn cửa hàng bảo dưỡng

Mọi người thường có quan niệm chọn cửa hàng lớn để bảo dưỡng xe máy cho đảm bảo nhưng đây là một quan niệm sai lầm. Nguyên nhân là do các cửa hàng lớn mặc dù có đội ngũ thợ chuyên nghiệp, nhưng với lượng khách quá đông nên họ không thể kiểm tra, sửa chữa chi tiết cho từng chiếc xe. Điều này có thể dẫn đến tình trạng thợ sửa xe dễ dàng bỏ qua những chi tiết nhỏ nhưng lại quan trọng, khiến chiếc xe của bạn nhanh chóng bị hỏng và có vấn đề sau khi đi bảo dưỡng. Chưa kể, chi phí bảo dưỡng ở những cửa hàng lớn thường cao hơn những cửa hàng khác rất nhiều.

Bạn nên bảo dưỡng xe máy tại cửa hàng chính hãng. Ở đây sẽ có quy trình làm việc đầy đủ, thợ kiểm tra tình trạng xe, báo sơ bộ những gì cần sửa chữa và giá cả.

Trong trường hợp không bảo dưỡng ở cửa hàng chính hãng, khách hàng chỉ nên bảo dưỡng xe ở những cửa hàng thân quen, biết rõ chất lượng thợ ra sao. Đồng thời, thợ sửa chữa tại cửa hàng thân quen sẽ cho bạn những lời khuyên hữu ích nhất, cùng việc được xem xét kĩ lưỡng, khiến chiếc xe của bạn được bảo dưỡng tốt nhất.

Hỏi giá những phụ tùng thay thế trước

Khi có ý định, sửa chữa ở những tiệm sửa xe, bạn nên hỏi giá sửa chữa, phụ tùng thay thế trước khi xe của bạn được tháo ra. Điều này tránh cho bạn bị chặt chém, rắc rối khi "mọi việc đã rồi".

Hỏi ý kiến người có kiến thức về xe

Nếu bạn là nữ và không hiểu nhiều về máy móc thì có thể tham khảo ý kiến của những người am hiểu về xe cộ trước khi quyết định thay một phụ tùng hay chi tiết gì trên xe của mình.

Anh Tuấn (Tổng hợp)

Trân trọng mời bạn đọc gửi tin, bài, ảnh, video cộng tác về chuyên trang qua email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Thưởng tết bằng ô tô: Ông chủ chơi sang, nhân viên hoan hỉ

Chuyện thưởng Tết bằng ô tô đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Có thể nói, đây là cách vừa làm thương hiệu, lại được tiếng thơm với người lao động. Tuy nhiên, nhiều người nghi ngờ những khoản thưởng này khó xác tín.