Nhận định, soi kèo Alajuelense vs San Carlos, 9h00 ngày 28/3: Thắng là đủ
相关文章
- 、
-
-
Lựa chọn PMC làm đơn vị quản lý và vận hành tòa nhà Golden Field là một quyết định có lợi cho các cư dân tương lai tại đây để tận hưởng trọn vẹn cuộc sống văn minh, hiện đại và an toàn.
Trải nghiệm sống lý tưởng
Không chỉ được biết đến là một chủ đầu tư uy tín trên thị trường BĐS với đội ngũ phát triển dự án chuyên nghiệp cùng phương châm luôn đặt quyền lợi của khách hàng lên trên hết cùng các dự án đã được triển khai rất thành công như Golden Palace, Sunny Tower, Vườn Đào, Central Field, Resilent Field, Everville…, chủ đầu tư MBLand Holdings còn mang đến niềm tin vững chắc cho khách hàng và cư dân với tiềm lực tài chính vững chắc khi trực thuộc hệ thống công ty con của Ngân hàng TMCP Quân Đội - MB Bank.
Trong mỗi dự án của mình, MBLand Holdings luôn thể hiện cam kết tối đa trong việc tạo nên môi trường sống đạt chuẩn quốc tế. Có thể thấy lựa chọn PMC đồng hành quản lý, vận hành Golden Field sẽ mang đến những trải nghiệm sống đẳng cấp, tạo sự tin cậy tuyệt đối cho khách hàng của mình.
Bên cạnh uy tín của chủ đầu tư cùng đơn vị quản lý vận hành dự án tiêu chuẩn quốc tế PMC, Golden Field còn có thế mạnh rất lớn do nằm ở trung tâm quận Nam Từ Liêm - quận trung tâm hành chính, kinh tế mới của Thủ đô.
Với cơ sở hạ tầng xã hội và kết nối giao thông đồng bộ, khu vực có tốc độ đô thị hóa và thu hút dân cư bậc nhất. Đây là một vị trí đẹp, thuận lợi di chuyển, có tầm nhìn rộng, thoáng cùng hệ thống tiện ích khép kín: Trung tâm thương mại dịch vụ, nhà trẻ, bể bơi, phòng sinh hoạt cộng đồng… Tất cả mang đến cho cư dân tại Golden Field phong cách sống hiện đại, năng động, đầy đủ tiện ích của đô thị văn minh, hiện đại. Dự án dự kiến hoàn thiện và bàn giao cho cư dân vào quý IV/2017.
Đặc biệt, khách hàng khi mua căn hộ tại Golden Field tại thời điểm hiện nay sẽ nhận được rất nhiều ưu đãi từ chủ đầu tư MBLand: Hưởng mức chiết khấu lên đến 5.5%, chiết khấu thêm 1% khi mua căn hộ thứ 2, hưởng lãi suất ngân hàng ở mức 0% trong vòng 12 tháng; Được hỗ trợ giá trị vay tối đa 70% giá trị căn hộ. Ngoài ra chủ đầu tư cũng áp dụng tiến độ thanh toán rất linh hoạt được chia thành 4 đợt: 50% - 20% - 25% - 5%
Mọi thông tin vui lòng liên hệ
Liên hệ đại lý bán hàng cấp 1:
Công ty CP Đầu tư và Phát triển Bất động sản EZ Việt Nam
- Địa chỉ: Số 13, lô 14B, đường Trung Yên 5, Trung Hòa, Cầu Giấy
- Hotline: 0934658168/ 1900 585859
- Website: www.ezvietnam.net
Doãn Phong
"> -
Thị phần bộ xử lý ứng dụng dành cho smartphone của các công ty trong quý 2/2020
Trong khi đó, báo cáo cũng cho thấy gã khổng lồ công nghệ Hàn Quốc là Samsung chỉ chiếm 13% thị trường bộ vi xử lý ứng dụng dành cho smartphone trên toàn cầu và đứng thứ 5 trong quý 2 năm nay. Với thị phần đạt được này, Samsung đã giảm khoảng 3 điểm phần trăm so với một năm trước đó.
Trong quý 2 năm nay, thị trường bộ xử lý ứng dụng cho smartphone toàn cầu đã giảm 26% so với cùng kỳ năm ngoái sau sự xuất hiện và bùng phát của Covid-19. Ngược lại, thị trường smartphone hỗ trợ 5G tăng 125% trong ba tháng.
Theo nhận định của Counterpoint Researchthì Qualcomm và MediaTek dự kiến sẽ được hưởng lợi từ các lệnh trừng phạt của Mỹ và điều này là do các nhà sản xuất smartphone của Trung Quốc như Oppo, Vivo và Xiaomi có khả năng sẽ thay thế Huawei trong dài hạn và họ có khả năng trở thành khách hàng quan trọng của Qualcomm và MediaTek.
Qualcommđược dự đoán sẽ thay thế công ty bán dẫn HiSilicon của Trung Quốc, công ty hiện đang chiếm hơn 40% thị phần tại Trung Quốc. Trong thị trường không cao cấp, MediaTek dự kiến sẽ có cơ hội ở Trung Quốc, Nga, Châu Phi và Trung Đông.
Phan Văn Hòa(theo Businesskorea)
Nvidia chi 40 tỷ USD thôn tính nhà thiết kế chip Arm
Nvidia đã mua nhà thiết kế chip Arm từ tay tập đoàn SoftBank trong thương vụ chip lớn nhất lịch sử.
"> -
Nhiều tài xế có thói quen đi ôtô bao giờ hỏng hẳn mới mang đi bảo dưỡng và sửa chữa. Đây là thói quen nguy hiểm có thể đổi bằng tính mạng của mình. Tài xế cố tình để ô tô 'hỏng mới sửa' có thể trả giá bằng tính mạng7 thói quen sử dụng giúp nội thất ô tô luôn sạch sẽ
Thấy những đèn cảnh báo này trên ô tô, cần hết sức lưu ý
Anh Bùi Văn Vĩnh (khu đô thị Xa La, Phúc La, Hà Đông) từng gặp sự cố nhớ đời với chiếc xe bốn chỗ đã sử dụng được gần chục năm kể: “Nửa tháng trước tôi chở gia đình từ Hà Nội vào Thanh Hóa. Đi được vài chục cây số đột nhiên phanh bị trượt, đạp sát sạt mới ăn, khiến xe tôi suýt húc vào xe phía trước. Giữa đường, lại ban đêm nên tôi không còn cách nào khác phải đến chỗ sửa xe, đi rà rà, dùng số và phanh tay để dừng xe. May mà không bị tai nạn”.
Anh Trần Đức Tín (lái xe cho một đại lý vật liệu xây dựng ở đường Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội) kể, cách đây vài tháng xe bị hỏng giữa đường do “chết” ắc-quy chỉ vì thói quen không bảo dưỡng theo định kỳ.
Anh cũng cho biết, thói quen của anh em lái xe trong công ty cũng vậy, cứ nhận xe là đi, ít khi kiểm tra các chi tiết như: phanh, đèn, lốp… Chỉ khi nào có cảm giác xe bị hỏng anh em mới báo cho công ty sửa.
Tài xế không nên để ôtô hỏng mới mang đi bảo dưỡng, sửa chữa vì rất nguy hiểm. Đây cũng là thực tế chung, bởi theo một số thợ sửa xe tại các trạm bảo dưỡng, gara xe, trừ những xe mới mua mang đi kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên, còn các xe đã qua vài năm sử dụng, chủ yếu được mang đi sửa khi chủ xe phát hiện nghi vấn có hỏng hóc gì đó.
Thợ sửa xe tên Khánh của gara Đức Trung trên đường 70 ( quận Hà Đông, Hà Nội) cho biết, các xe cũ ít khi mang đi kiểm tra, bảo dưỡng theo khuyến cáo của nhà sản xuất về số kilomet đã đi, mà chỉ sửa khi đã xảy ra hỏng hóc, có chi tiết buộc phải thay thế. Có xe bị hỏng dọc đường cũng do chủ xe, lái xe không kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên.
Chưa có nghiên cứu, thống kê hay điều tra xã hội học nào liên quan đến vấn đề phương tiện không được chăm sóc, bão dưỡng định kỳ, nhưng thực tế đã xảy ra những vụ tai nạn do xe hỏng giữa đường. Một số diễn đàn mạng cũng chia sẻ nguy cơ tai nạn (nhất là mất phanh) đến từ việc xe không được bảo dưỡng thường xuyên, định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Ngoài ra, tra cứu trên mạng Internet có thể thấy thông tin về hàng chục vụ xe ôtô bị hỏng giữa đường phải dừng lại để sửa chữa và bị xe đi sau đâm vào gây thiệt mạng về người, gây ùn tắc giao thông…
Ông Lê Hồ Tuấn, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-04V cho biết, các nhà sản xuất, đại lý xe ôtô đều trang bị tài liệu hướng dẫn, khuyến cáo chủ, người sử dụng phương tiện về việc bảo dưỡng xe, từ những việc thông thường nhất như: Thay dầu định kỳ, lọc gió đến bảo dưỡng toàn bộ.
Theo ông Nguyễn Đức Toàn, Giám đốc trung tâm đăng kiểm 29-02V, những trường hợp hỏng giữa đường có thể như lốp mòn, hệ thống nhiên liệu không đảm bảo, ắc-quy hết điện, phanh sử dụng thời gian lâu ngày xảy ra hiện tượng mòn đinh tán, đĩa chống ma sát hoặc dầu phanh rò rỉ… Việc xe hỏng hóc, gặp sự cố trên đường do những nguyên nhân không được bảo dưỡng định kỳ, bên cạnh gây phiền toái cho chủ xe, lái xe còn nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông.
Để bảo đảm an toàn trong quá trình vận hành phương tiện, pháp luật quy định đơn vị vận tải, chủ xe, lái xe có trách nhiệm kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên trước và sau chuyến đi hoặc sau mỗi ngày hoạt động để nắm chắc tình trạng kỹ thuật của xe cơ giới. Kịp thời phát hiện, khắc phục các hư hỏng, đảm bảo cho xe cơ giới hoạt động an toàn, ổn định.
Những hệ thống cần được bảo dưỡng thường xuyên
Ngoài những hạng mục kiểm tra định kỳ, còn có những những bộ phận, hệ thống trên xe cần kiểm tra thường xuyên hoặc kiểm tra mỗi khi sử dụng xe để đảm bảo chiếc xe luôn trong tình trạng tốt nhất gồm: Hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống treo, hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo táp lô, lốp xe, ắc quy,...
Kiểm tra hệ thống lái: kiểm tra tình trạng đánh lái nhẹ nhàng, ổn định khi lái xe.
Kiểm tra dầu trợ lực và độ nhạy, độ êm dịu của tay lái thường xuyên.
Kiểm tra hệ thống treo: Kiểm tra tình trạng giảm chấn (phuộc), lò xo, cao su… được lắp ráp chắc chắn, không rơi lỏng.
Kiểm tra phuộc, lò xo, cao su của hệ thống treo.
Kiểm tra hệ thống chiếu sáng: Kiểm tra bằng cách bật công tắc điều khiển đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu trên xe của bạn và kiểm tra bằng mắt xem tất cả các đèn đều hoạt động bình thường hay không.
Kiểm tra các đèn cảnh báo trên đồng hồ táp lô: Khi bật công tắc máy, tất cả các đèn báo phải sáng hết sau đó 30-60 giây, các đèn sẽ tắt từ từ tùy theo đèn của hệ thống nào và khi nổ máy thì tất cả các đèn cảnh báo này phải tắt hết. Nếu còn đèn báo của hệ thống nào sáng, chứng tỏ hệ thống đó trên xe gặp trục trặc.
(Theo VietQ)
Những phụ kiện ô tô 'tiền mất, tật mang' nên tránh
Người lái xe cần xem xét tính hữu ích khi quyết định lắp phụ kiện xe hơi.
">