Nhận định, soi kèo Bologna vs AC Milan, 02h45 ngày 28/2: Rossoneri... đi xa
Nguyễn Quang Hải - 27/02/2025 07:40 Ý giaá vànggiaá vàng、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

-
Kèo vàng bóng đá Stuttgart vs Bayern Munich, 02h30 ngày 1/3: Khó thắng cách biệt
2025-03-02 16:24
-
Bắc Giang cử hơn 800 cán bộ y tế hỗ trợ Hà Nội xét nghiệm Covid
2025-03-02 15:23
-
Ô tô đi kiểu khôn lỏi, không ngờ chặn đúng đường xe CSGT
2025-03-02 15:13
-
Việc tham dự EVS35 là bước đi tiếp theo của VinFast trong chiến lược phát triển thị trường, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ cuộc cách mạng xe điện tại châu Âu.
Đặc biệt, thông qua triển lãm, VinFast sẽ lần đầu tiên ra mắt người tiêu dùng châu Âu 2 mẫu SUV điện cao cấp VF 8 và VF 9. Tại đây, khách hàng có thể trực tiếp chiêm ngưỡng nội, ngoại thất và tìm hiểu các tính năng thông minh được tích hợp trên xe.
Hai mẫu SUV điện VF 8 và VF 9 của VinFast mang dấu ấn rõ nét của ngành công nghiệp ô tô châu Âu. Thiết kế ấn tượng và cá tính của VF 8 và VF 9 được thực hiện bởi nhà thiết kế trứ danh Pininfarina của Ý. Tính năng tự lái cấp độ 2+, và 3-4 cho các mẫu xe trong tương lai, được phát triển bởi ZF – công ty số 1 của Đức về hệ thống và công nghệ ô tô. Dây chuyền sản xuất tự động hóa đến 90% của VinFast có sự đóng góp của các đối tác hàng đầu châu Âu về công nghệ sản xuất như Bosch, ABB, Durr….
VinFast đang tiếp tục nỗ lực tìm kiếm và xây dựng các quan hệ đối tác khác tại thị trường này, không chỉ trong sản xuất và công nghệ, mà còn trong việc phát triển các giải pháp tài chính, giải pháp trạm sạc cũng như các giải pháp chăm sóc khách hàng, phát triển thị trường.
Chương trình đặt chỗ sớm các mẫu xe VF 8 và VF 9 đã được thực hiện tại các thị trường Đức, Pháp và Hà Lan từ tháng 1/2022. Cả hai mẫu xe cũng vừa hoàn thành chương trình thử nghiệm lái trong các điều kiện thời tiết khác nhau, lái tốc độ cao… tại Thụy Điển và Tây Ban Nha. Những chiếc xe đầu tiên cho cả hai phiên bản Eco và Plus dự kiến sẽ được giao tới khách hàng vào cuối năm 2022.
“Chúng tôi rất vui mừng được chính thức giới thiệu VF 8 và VF 9 tới thị trường châu Âu. Những chiếc xe có sự đóng góp rất lớn từ các đối tác châu Âu của VinFast, qua các đột phá công nghệ, thiết kế sáng tạo và quy trình sản xuất tối ưu. Những yếu tố này sẽ giúp xe điện VinFast trở thành lựa chọn mới nhưng quen thuộc cho thị trường. Chúng tôi cũng sẽ mang đến những chính sách bán hàng sáng tạo, các lựa chọn tài chính linh hoạt và các dịch vụ khách hàng xuất sắc, tạo nên trải nghiệm sở hữu vượt trội cho khách hàng”, bà Lê Thị Thu Thủy, Phó chủ tịch Vingroup kiêm Tổng Giám đốc toàn cầu VinFast cho biết.
Hai mẫu xe của VinFast sẽ được trưng bày tại gian hàng VinFast thuộc Sảnh D, Trung tâm hội nghị NOVA Spektrum trong suốt thời gian diễn ra sự kiện EVS35 từ 11/6 – 15/6/2022 tại Oslo, Na Uy. Khách hàng có thể tìm hiểu thông tin sản phẩm và đồng hành cùng thương hiệu tại: http://vinfastauto.eu
VinFast - công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup - với tầm nhìn trở thành thương hiệu xe điện thông minh thúc đẩy mạnh mẽ cuộc cách mạng xe điện toàn cầu. Được thành lập vào năm 2017, VinFast sở hữu tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô hiện đại, có quy mô hàng đầu khu vực đặt tại Hải Phòng, Việt Nam với mức độ tự động hóa lên đến 90%. Cam kết mạnh mẽ với sứ mệnh vì một tương lai xanh cho mọi người, VinFast không ngừng sáng tạo mang đến sản phẩm chất lượng đẳng cấp, nền tảng dịch vụ thông minh, trải nghiệm khách hàng, cùng chiến lược giá dành cho tất cả để truyền cảm hứng đến khách hàng toàn cầu cùng chung tay cho một tương lai di chuyển thông minh và một hành tinh phát triển bền vững. Tìm hiểu thêm tại: https://vinfastauto.com
Thành lập năm 1993, Vingroup là một trong những Tập đoàn kinh tế tư nhân đa ngành hàng đầu khu vực với tổng giá trị vốn hóa của 3 công ty niêm yết đạt 35 tỷ USD (ngày 4/11/2021). Vingroup hoạt động trong 3 lĩnh vực cốt lõi, bao gồm: Công nghệ, Công nghiệp - Thương mại Dịch vụ - Thiện nguyện Xã hội. Tìm hiểu thêm tại: https://www.vingroup.net/en
Thế Định
" width="175" height="115" alt="SUV điện VF 8 và VF 9 của VinFast ra mắt người dùng châu Âu " />SUV điện VF 8 và VF 9 của VinFast ra mắt người dùng châu Âu
2025-03-02 14:51


Quảng cáo SIM trả trước của Singtel tại một cửa hàng tiện ích 7 Eleven ở Singapore. Ảnh: desiyatri.com. |
Tại Singapore, để mua một thẻ SIM của M1 hoặc Singtel, hai nhà mạng hàng đầu tại đảo quốc sư tử, bạn sẽ phải mang theo thẻ căn cước công dân hoặc hộ chiếu đến các điểm bán hàng có thiết bị đầu cuối của nhà mạng hoặc mua tại các cửa hàng tiện ích như 7 Eleven.
Tại đây, bạn sẽ được chọn số điện thoại của mình trong danh sách SIM số đang có tại cửa hàng, thường sẽ rơi vào khoảng 10 tới 20 lựa chọn. Sau khi chọn xong số điện thoại mong muốn, người bán sẽ yêu cầu mượn căn cước công dân hoặc hộ chiếu để thiết bị đầu cuối quét thông tin gửi về cho nhà mạng. Nếu bạn vẫn có thể mua thêm số từ nhà mạng, thông tin của bạn sẽ được đăng ký tự động cho thuê bao và việc cuối cùng cần làm là thanh toán và nhận SIM.
Theo Phan Duy Anh (Vũng Tàu), du học sinh tại Singapore, SIM bạn đang dùng hiện tại dù đã hết tiền nhưng cũng không thể mua SIM khác dễ dàng vì thông tin đã được nhà mạng gắn với thuê bao hiện tại. Ngoài ra, SIM thẻ mới cũng không có mức ưu đãi hấp dẫn nên việc mua thẻ nạp vào thuê bao hiện tại là lựa chọn thông minh hơn.
"Việc đổi SIM đồng nghĩa với việc mình phải đổi nhà mạng, rất mất công so với với việc nạp thêm tiền qua Internet bằng thẻ tín dụng", Duy Anh chia sẻ.
Quá trình này tương tự ở Australia khi người mua sẽ phải mang giấy tờ tùy thân tới các điểm bán của nhà mạng hoặc các cửa hàng tiện lợi, tuy nhiên vẫn phải kê khai đầy đủ thông tin cá nhân.
Tại Mỹ, có hai nhà mạng cung cấp dịch vụ SIM trả trước hỗ trợ mạng GSM là T-Mobile và AT&T. Hai nhà mạng này ngoài các kênh phân phối SIM trực tiếp còn hỗ trợ mua SIM qua trang chủ và gửi về tận nhà.
![]() |
SIM trả trước của T-Mobile bày bán tại siêu thị có thể dùng ngay không cần khai thông tin. Ảnh: Ideasr. |
Nếu mua sim qua mạng hoặc qua các siêu thị, cửa hàng tiện dụng, khách hàng có thể lựa chọn loại SIM không cần điền thông tin cá nhân và sử dụng SIM một cách nặc danh. Tuy nhiên, không giống SIM rác ở Việt Nam vì quyền lợi sử dụng loại SIM này không hơn so với SIM có kê khai thông tin cá nhân. Người dùng vì thế thường tiếp tục sử dụng thay vì mua SIM mới.
"Mình đã từng cân nhắc lựa chọn giữa hai loại SIM là SIM kê khai thông tin cá nhân mua tại nhà mạng và SIM nặc danh mua tại siêu thị Walmart. SIM nặc danh tiện hơn nhưng đắt hơn SIM kê khai thông tin khá nhiều nên cuối cùng mình vẫn chọn đến nhà mạng để mua, dù khai thông tin có đôi chút phiền toái", Nguyễn Thu Thủy, du học sinh tại Iowa (Mỹ) cho hay.
Thủy cho biết thêm, giá SIM ở Mỹ rất đắt đỏ nên không xảy ra tình trạng đổi SIM liên tục. "Mỗi SIM nặc danh ở đây giá lên tới 60 USD nên không có chuyện đổi SIM như SIM rác ở Việt Nam. Một SIM sử dụng cũng rất tiết kiệm nên phải rất lâu mới hết tài khoản", nữ sinh này cho biết thêm.
" alt="SIM điện thoại ở các nước phát triển được bán ra sao?" width="90" height="59"/>Giá sửa chữa tăng cao, người dùng bức xúc
Zing liên hệ đến 2-3 đơn vị cung cấp dịch vụ bảo dưỡng điều hòa khác, câu trả lời cũng tương tự. Không chỉ tại các siêu thị điện máy, mà các cửa hàng bán hoặc sửa chữa đều rơi vào tình trạng quá tải. Tình trạng này kéo dài từ đầu tháng 6 đến nay.
Chị Thu Hằng (quận 7, TP.HCM) cho biết tuần trước chị có gọi thợ để sửa máy lạnh khi hoạt động quá ồn và nhận được lời hứa là đầu tuần sẽ cho nhân viên đến sửa. Tuy nhiên, đến nay chị vẫn chưa nhận được cuộc gọi nào từ cửa hàng.
![]() |
Do nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa điều hòa của người dân TP.HCM tăng cao đột biến, giá của dịch vụ này cũng tăng theo những tháng gần đây. Ảnh: Phương Lâm. |
Thợ chưa tới nhưng nhận được báo giá, chị Hằng không khỏi giật mình. “Bình thường tôi sẽ không bỏ ra 1 triệu đồng chỉ để sửa lỗi này đâu, nhưng xui là máy lạnh lại hư vào đúng thời điểm này, nên đành phải chấp nhận, đang mùa cao điểm mà”, chị Hằng chia sẻ.
Hàng xóm của chị Thu Hằng là chị Thanh Nhã cũng có chung nỗi bức xúc về việc bị “đội giá” sửa chữa điều hoà trong những ngày này. “Chỉ có bơm gas thôi mà đã 520.000 đồng rồi đó em, mà lại còn gọi đi gọi lại cả tuần nay người ta mới chịu tới sửa, chị dọn nhà lên Đà Lạt ở luôn cho rồi”, chị Nhã bất bình.
Nhiều khách hàng có nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa điều hòa cho hay họ vẫn phải chấp nhận mức phí cao hơn ngày thường vì trong mùa nóng, không một thiết bị nào có chức năng làm mát thay thế được điều hoà.
"Máy lạnh hỏng những ngày này thì rất khó chịu, quạt điện không thể nào thay được. Chờ thợ thêm một ngày tôi lo nhiều thành viên trong gia đình sinh bệnh vì nóng", anh T. Tuấn (TP. Thủ Đức) nói.
Thợ thu nhập cao, than vất vả
Tuy kiếm được thu nhập cao, có khi tiền cả năm dồn cả vào vài tháng này, nhưng anh Vũ Sơn (quận 9, TP.HCM), một thợ sửa điều hoà lâu năm, cũng cho rằng mình có những vất vả riêng.
"Sáng nào tôi cũng dậy lúc 6h, kết thúc công việc lúc 22h, tay chân làm không ngơi nghỉ, ăn uống không đủ bữa, tôi gọi thêm nhiều người quen lên để làm phụ mà vẫn không kịp. Bị khách lạ trách không nói, đằng này tôi bị nhiều khách quen bỏ đi vì tưởng tôi chảnh", anh Sơn cho biết.
![]() |
Nhiều thợ sửa điều hòa chia sẻ dù thu nhập tăng cao, công việc cũng yêu cầu họ phải đánh đổi sức khỏe và phần lớn thời gian bên gia đình. Ảnh: Phương Lâm. |
Thợ sửa điều hòa này cũng chia sẻ nhờ tần suất công việc dày đặc, việc kiếm đến 100 triệu đồng mỗi tháng vào mùa cao điểm không phải là điều quá xa vời.
Cụ thể, công việc mỗi ngày của anh là lắp và sửa chữa máy lạnh, trung bình tiền công là 500.000 đồng, chưa kể tiền thay vật tư, giá dao động từ 300.000-400.000 nghìn đồng, tương đương mỗi khách anh thu khoảng gần 1 triệu đồng. Mỗi ngày anh thường lắp khoảng 6-7 máy lạnh, nên thu nhập trong tháng cao điểm có thể lên đến 100 triệu đồng.
Một người thợ sửa điều hoà khác là anh Thành Nhân (quận 4, TP. HCM) cũng cho biết tần suất công việc trong những ngày gần đây của mình tăng đột biến. Thu nhập tăng cao, nhưng anh cũng phải chấp nhận làm việc không nghỉ giữa thời tiết nóng bức.
“Vì nhu cầu của khách đột ngột tăng cao, nên giá sửa chữa tăng lên cũng là điều dễ hiểu. Tuy nhiên, chúng tôi không phải sửa xong rồi mới báo giá cho khách, mà lúc nào cũng báo trước, khách đồng ý rồi mới làm, tôi mong khách thông cảm và đừng nói những lời khó nghe như lừa đảo, cắt cổ", anh Nhân giãi bày.
Ông Quốc Nam, chủ một cửa hàng điện lạnh ở quận 7, TP.HCM cho biết, trong tháng 6, 3 người thợ của ông có thể lắp được tầm 15-20 chiếc điều hoà. Ngoài tiền sửa chữa, các nhân viên của ông có thể được khách trả thêm vài trăm nghìn đồng tiền vật tư và tiền công, nên thu nhập cao là bình thường.
Ông Nam nhấn mạnh, thành phố mới chỉ mở cửa lại sau đại dịch nên cửa hàng cũng đang tuyển thêm thợ điện lạnh. Tuy nhiên việc tuyển người đang không theo kịp nhu cầu tăng nhanh của khách nên cửa hàng đang quá tải trong mùa cao điểm.
Chia sẻ với Zing, đại diện của Tận Tâm, doanh nghiệp chuyên cung cấp dịch vụ sửa chữa điện lạnh cũng cho biết lượng đặt dịch vụ sửa chữa điều hòa mà doanh nghiệp nhận được trong 2 tuần đầu tháng 6 đã tăng 50% so với cùng kỳ tháng 5.
(Theo Zing)

Tại sao điều hoà nhiệt độ không đủ mát khi nắng nóng gay gắt?
Vào những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người dùng thường có cảm giác điều hòa nhiệt độ không mát dù để nhiệt độ thấp. Điều gì khiến máy điều hòa chạy ì ạch và bật/tắt liên tục?
" alt="Vào mùa nóng, thợ sửa máy lạnh ở TP.HCM kiếm 100 triệu/tháng" width="90" height="59"/>Vào mùa nóng, thợ sửa máy lạnh ở TP.HCM kiếm 100 triệu/tháng

- Nhận định, soi kèo Bremen vs Wolfsburg, 21h30 ngày 1/3: Tin vào khách
- 3 nguyên tắc giúp bạn an toàn khi lái xe dưới trời mưa to sấm sét
- Đường thông minh biết ‘nói chuyện’ với xe tự lái
- Ethereum dễ đào
- Nhận định, soi kèo Shanghai Port vs Changchun Yatai, 18h35 ngày 28/2: Cửa trên ‘ghi điểm’
- Timo Werner thấy may vì Thomas Tuchel đến Chelsea thay Lampard
- Để ô tô trôi vào đầu xe phía sau, nữ tài xế vẫn trách cứ nạn nhân
- Thói quen sai lầm khiến bạn dễ nhiễm Covid
- Nhận định, soi kèo Valladolid vs Las Palmas, 03h00 ngày 1/3: Cùng đường vùng lên
