Ngay sau khi phát hiện điều này, chủ xe Toyota GR Corolla đã đến gặp người phụ trách đại lý để đối chất. Theo anh Anthony Do, một quản lý của đại lý ban đầu đã phủ nhận việc họ lắp đặt một thiết bị theo dõi như vậy ngay từ đầu.

Tuy nhiên, sau khi đối mặt với bằng chứng, đại lý Toyota cuối cùng cũng đã thừa nhận điều này. Lập luận của đại lý là việc cài thiết bị định vị GPS chỉ nhằm mục đích theo dõi xe trong trường hợp chúng bị đánh cắp từ đại lý.

Anh Anthony Do cho rằng lý do đó không hợp lý vì anh mua xe tại đại lý nơi chiếc xe được trực tiếp chuyển đến. Sau đó, một nhân viên đại lý đã cố gắng làm dịu tình hình bằng cách tuyên bố rằng chỉ có một số ít người có quyền truy cập vào dữ liệu GPS. Dẫu vậy, điều đó không thể thuyết phục được vị chủ xe bởi anh Anthony Do chỉ ra quyền truy cập đó có thể rơi vào tay kẻ xấu.

Kể từ đó đến nay, hai bên vẫn chưa tìm được tiếng nói chung. Hiện tại, luật sư của chủ xe Toyota GR Corolla đang tiến hành xem xét các hợp đồng mua bán để xác định xem đại lý có lắp đặt thiết bị theo dõi xe bất hợp pháp hay không.

Trước mắt, phía đại lý sẽ phải mất thêm một khoảng thời gian nữa để giải quyết toàn bộ vấn đề bởi họ vừa phải chịu một số thiệt hại nặng nề sau khi cơn bão Beryl đổ bộ vào đầu tháng 7 vừa qua.

Theo Carscoops

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Bà Hường đã có hành vi vi phạm lần đầu, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng thuộc một trong các trường hợp quy định tại Điều 16, Nghị định số 112 ngày 18/9/2020 của Chính phủ. Cụ thể, bà Hường bị Tòa án cấp cao tại Hà Nội xử phạt 30 tháng tù vì phạm tội “Nhận hối lộ”.

Kỷ luật Bí thư và Trưởng Công an xã ở Hòa Bình liên quan vụ hủy hoại đất rừng

Theo quan niệm, một căn nhà đẹp về mặt cấu trúc và phong thuỷ là Thanh Long mạnh hơn Bạch Hổ. Cho nên, từ xưa, người ta không muốn căn nhà lọt giữa hai căn nhà bên cạnh mà bên phải cao hơn bên trái có nghĩa Bạch Hổ vượt hơn Thanh Long là không tốt cho sự giàu có, sự nghiệp, tài chính.

Vì vậy, người ta quan niệm thà để Thanh Long cao chứ không thể để Bạch Hổ vượt lên đầu. Như đã nói, Thanh Long ảnh hưởng đến tài lộc, may mắn, yên bình của căn nhà. Việc Bạch Hổ lấn át có nghĩa là giảm tài lộc, may mắn này.

Phòng khách tối tăm

Trên thực tế, khi nhìn vào một căn nhà mà ánh sáng yếu, khung cảnh tối tăm sẽ khó là nơi sinh sống thoải mái cho gia chủ. 

Trong nhà, phòng khách cần có nhiều ánh sáng, trong khi phòng ngủ lại cần sự yên tĩnh, không cần quá nhiều ánh sáng vì nó ảnh hưởng giấc ngủ.

Phòng khách có nhiều ánh sáng cũng giúp cho không gian đẹp hơn, khách đến chơi nhà cảm thấy sự vui vẻ. 

Theo quan niệm trong phong thuỷ, phòng khách là nơi hút tài lộc, tiền bạc cho gia chủ. Nếu như phòng khách tối tăm, cho thấy vượng khí hay tài lộc của gia chủ không tốt như mong muốn. 

Ngoài ra, đồ đạc ở phòng khách cũng cần được dọn dẹp sạch sẽ nhất là ở cửa ra vào, không để đồ cũ, các thứ gây lộn xộn làm ảnh hưởng đến sự lưu chuyển của dòng vượng khí.

Nhà bếp và phòng tắm đối diện nhau

Nhà bếp là nơi nấu nướng, tạo ra các món ăn cho cả gia đình, nó có tính hoả. Trong khi đó, phòng tắm hay nhà vệ sinh lại là nơi để tắm rửa, giặt giũ có môi trường ẩm ướt, nhiều vi khuẩn, mang tính thuỷ.

Nếu cửa phòng tắm đối diện với  bếp có thể gây ra hiện tượng “nước và lửa" xung đột, từ đó làm ảnh hưởng đến tài lộc trong nhà.

Ngoài ra, phòng tắm là nơi ẩm ướt luôn có các mầm bệnh, vi khuẩn tiềm ẩn dù vệ sinh sạch sẽ đến mấy. Nếu hai nơi này quá gần nhau, môi trường không khí không tốt, có thể khiến cho các vi khuẩn thâm nhập đồ ăn, ảnh hưởng sức khoẻ. 

Cho nên, tốt nhất là gia chủ cần tính toán bố trí phòng tắm và nhà bếp không đối diện nhau để đảm bảo phong thuỷ hài hoà trong tổng thể nhà.

Nhà khuyết góc

Khi mua nhà, xây nhà, các gia chủ thường quan tâm đến túi tiền, vật liệu hơn là chú ý đến các góc trong nhà. Theo quan niệm phong thuỷ, căn nhà có 8 phương vị tương ứng 8 góc là càn, khảm, tốn, chấn, cấn, ly, khôn... 

Nếu nhà bị khuyết một góc nào đó sẽ làm cho không gian không còn vuông vắn. Bởi, theo quan niệm, nhà vuông vắn là lý tưởng nhất vì đảm bảo thẩm mỹ đẹp và cân bằng trường khí.

Một căn nhà các khuyết nhiều góc sẽ làm ảnh hưởng sự nghiệp, gia đạo và tài vận.

Nơi sống là tầng hầm

Ở nhiều thành phố, do đất chật người đông, chi phí ăn ở sinh hoạt đắt đỏ nên nhiều người có thu nhập thấp sẽ chọn ở các không gian nhỏ, giảm chi phí tối đa, rẻ tiền. Vì vậy, nhiều người chọn ở các tầng hầm.

Các tầng này không chỉ kém thoải mái mà còn thiếu ánh sáng, lưu thông gió kém. Việc thiếu ánh sáng, làm cho con người không tốt về sức khoẻ, ảnh hưởng đến mọi chuyện kể cả học tập, tiền bạc, công việc...

Vì vậy, nếu có thể bạn cần chọn không gian sống đủ ánh sáng, lưu thông gió, đảm bảo vệ sinh, không nên sống nơi quá tối tăm.

Theo Home

Khi dừng lại trên đường và gọi điện miêu tả lỗi cho một người bạn làm chủ gara ô tô, câu đầu tiên người này hỏi anh N. là "bao lâu rồi không bảo dưỡng, vệ sinh cổ hút gió và bướm ga?". 

Câu hỏi bất ngờ khiến anh N. giật mình bởi 2 năm qua, vì bận công việc và một phần do dịch bệnh nên anh rất ít khi đi bảo dưỡng xe. Có chăng chỉ là đưa xe đi thay dầu, đổ nước làm mát và sửa chữa các lỗi phát sinh nếu có, còn vệ sinh những bộ phận như người bạn của anh nhắc đến thì lần cuối cùng đã cách đây gần 3 năm.

Sau khi được cẩu xe về gara và tháo một số bộ phận, cả chủ xe và thợ đều không khỏi ngỡ ngàng bởi cổ hút gió, bướm ga, họng ga và van tuần hoàn khí xả (van EGR) trên chiếc xe bám đặc toàn muội và bụi bẩn đen kịt đến mức gần như két lại. Các kim phun ở trong tình trạng tắc nghẽn, thậm chí, van EGR bị kẹt cứng và không còn tác dụng nữa.

"Xe của tôi sau đó phải vệ sinh, xúc rửa lại hết hệ thống tuần hoàn khí xả, cân chỉnh lại kim bơm, thay lọc gió động cơ và hệ thống van EGR,...rồi cho hoá chất vào chạy không tải để vệ sinh buồng đốt. Thời gian khắc phục hết 2 ngày với tổng chi phí gần 10 triệu đồng. Thật đúng là nhớ đời", anh N. chia sẻ với VietNamNet.

Trên thực tế, hiện tượng xe ô tô bị “nghẹt” cổ hút do quá lâu không được vệ sinh như trường hợp chiếc Ford Ranger của anh N. là không hề hiếm gặp, thậm chí có trường hợp còn nặng hơn. 

Anh Nguyễn Thành Tâm, chủ gara ô tô Thành Tâm tại phường Bồ Đề (quận Long Biên, Hà Nội) cho hay, cách đây 1 tuần, anh cũng vừa phải xử lý một ca "khó đỡ" liên quan đến việc tắc cổ hút do muội than bám kín trên chiếc Hyundai SantaFe đời 2014. Xe này thậm chí còn nghẽn nặng hơn chiếc của anh N. ở trên khi bướm ga mất tác dụng, còn bầu lọc khí thải Catalytic bị tắc nghẽn, không nổ được máy.

"Nguyên nhân chính là do chủ xe lười bảo dưỡng và vệ sinh các bộ phận định kỳ và đúng cách. Nếu chịu khó lau rửa các bộ phận thường xuyên thì vừa tốt cho động cơ mà chiếc xe lại có hiệu suất tốt nhất, tiết kiệm nhiên liệu và tiền sửa chữa", anh Tâm chia sẻ.

Bảo dưỡng xe định kỳ chính là cách tiết kiệm tiền tốt nhất

Tại gara ô tô Đại Linh của kỹ sư Lê Hồng Đại tại thị trấn Phùng (huyện Đan Phượng, Hà Nội) trong khoảng 2 tháng vừa qua cũng đã tiếp nhận gần chục trường hợp tương tự từ nhẹ đến nặng, đa số là các xe máy dầu đời cũ như Ford Ranger, Ford Everest, Toyota Hilux, Hyundai SantaFe hay Starex. Có xe không thể làm sạch được hoặc đã hỏng sang các bộ phận khác phải thay thế phụ tùng và khắc phục hết cả chục triệu đồng. 

Trao đổi với VietNamNet, kỹ sư ô tô Lê Hồng Đại cho biết, xe ô tô nhất là động cơ diesel sử dụng trong một thời gian dài không được vệ sinh, bảo dưỡng sẽ rất dễ bị bám bẩn bởi nguyên lý hoạt động của hệ thống tuần hoàn không khí là đưa trở lại 1 phần khí xả từ động cơ có chứa tạp chất, trong đó có cả muội than sinh ra từ quá trình đốt.

Trường hợp sử dụng nhiên liệu chứa nhiều tạp chất thì lượng muội này càng sinh ra nhiều hơn gây bẩn, nghẹt, giảm lưu lượng khí, kẹt van EGR, kẹt bầu khí xả Catalytic,...

Đặc biệt, van tuần hoàn khí xả EGR (Exhausted Gas Recirculation) là bộ phận nằm trên đường ống xả của động cơ, với nhiệm vụ chính là đưa một phần khí thải trở lại buồng đốt để giảm lượng khí NOx ra ngoài môi trường, thường được điều khiển bằng ECU.

"Van EGR có ở cả động cơ xăng và diesel là bộ phận rất dễ hỏng khi bị bám bẩn, nhất là trên các dòng bán tải bởi lượng khí tuần hoàn lớn. Giá bán trên thị trường của loại van này cho các dòng xe bán tải hoặc xe 7 chỗ dao động từ khoảng 2,5-5 triệu đồng tuỳ loại. Thế nên nếu lười bảo dưỡng xe có thể dẫn tới những hư hại cho xe và tốn kém cho người sử dụng", anh Đại nói.

Lượng muội than bám trong khoang động cơ và trong bầu lọc khí thải Catalytic của xe nếu không được vệ sinh sẽ tích tụ cực lớn. (Video: Lê Hồng Đại)

Theo kỹ sư Đại, các xe bị bám nhiều muội than thường có những hiện tượng "đặc trưng" như: Động cơ rung, giật, máy yếu, không thoát ga và rất tốn nhiên liệu; khí xả có mùi khó chịu; nhiệt độ động cơ tăng cao bất thường; xuất hiện đèn báo lỗi động cơ có thể sáng màu cam báo check hoặc bánh răng tuỳ hãng xe,...

Để hạn chế những hỏng hóc và tốn kém không đáng có, vị chuyên gia này đưa ra lời khuyên đến các chủ xe nên bảo dưỡng, thay dầu máy, vệ sinh hệ thống họng hút, kim phun định kỳ hoặc theo hướng dẫn của nhân viên kỹ thuật.

"Xe động cơ diezel đã sử dụng trên dưới 10 năm, với điều kiện chạy ở thành phố, đường bằng phẳng thì nên bảo dưỡng khoảng 4 vạn km/lần. Còn ở địa hình đèo núi, vùng mỏ và nơi có yếu tố môi trường khắc nghiệt thì khoảng 2 vạn km/lần.",kỹ sư Lê Hồng Đại chia sẻ.

Các chuyên gia kỹ thuật cũng cho rằng, bảo dưỡng xe định kỳ chỉ tốn từ vài trăm nghìn đến 1 triệu đồng, nhưng sẽ giúp chiếc xe vận hành bền bỉ, trơn tru, tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng nếu không để ý hoặc "lười" bảo dưỡng, hậu quả có thể tốn kém gấp cả chục lần, cùng với đó là những rủi ro không đáng có trên đường.

Bạn có góc nhìn nào về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!