Facebook bí mật phát triển công cụ tìm kiếm?

Ông Hiểu Em - CEO chuỗi Thế Giới Di Động và Điện máy Xanh cho biết, các khâu chuẩn bị để TopZone ra đời đều trong thời kì đỉnh dịch, rất nhiều khó khăn bởi lệnh giãn cách. Tuy nhiên với nhiều nỗ lực, 4 cửa hàng TopZone đầu tiên đã được ra đời.

Nói về lý do ra đời, đại diện Thế Giới Di Động cho biết, họ nhận thấy fan của Apple tại Việt Nam đang thiếu những cửa hàng mua sắm hiện đại và chuyên nghiệp như Apple Store. Ngay lập tức, vấn đề này được đưa ra bàn thảo với Apple, đối tác lâu năm của Thế Giới Di Động, và nhận được cái gật đầu từ hãng công nghệ Mỹ. Khối lượng công việc khổng lồ, cùng thời gian gấp rút đòi hỏi đội ngũ của cả hai bên phải làm việc gần như xuyên suốt mùa dịch.

Theo nhiều thông tin, để mở được một cửa hàng đúng chuẩn toàn cầu của Apple thường phải mất thời gian khá lâu. Thế nhưng, chỉ sau 2 tháng từ khi bắt đầu có ý tưởng, Thế Giới Di Động đã cho ra đời 4 cửa hàng đầu tiên tại Hà Nội và TP.HCM.

“Nói đến những cái khó, chắc chắn không thể bỏ qua việc hạn chế đi lại trong thời gian giãn cách. Đây là một thách thức rất lớn cho khâu chọn mặt bằng của chúng tôi” - ông Hiểu Em chia sẻ. Ngoài ra, các yêu cầu về việc chọn mặt bằng của Apple cũng rất khắt khe. Phải nói là khó khăn chồng khó khăn. Tuy nhiên Thế Giới Di Động cũng đã vượt qua và sàng lọc để chọn ra được 4 mặt tiền đắc địa cho TopZone. Điển hình như, TopZone chi nhánh Điện Biên Phủ, Quận 3, TP.HCM đặt ngay ngã tư, thuận tiện để khách ghé tham quan hoặc mua sắm.

Ngay khi chọn được mặt bằng, quy trình thiết kế, xây dựng cửa hàng được ráo riết triển khai theo tiêu chí đúng chuẩn toàn cầu nhưng vẫn khắc hoạ được nét riêng của TopZone và Thế Giới Di Động. Được biết, với TopZone, Apple đầu tư hẳn sàn gỗ cao cấp. Thiết kế tông đen - trắng chủ đạo của Apple Store cũng được áp dụng tại đây. Tất cả nội thất đều được nhập khẩu từ nước ngoài theo chỉ định của nhà Táo. Không chỉ đầu tư về cửa hàng offline, nhà bán lẻ còn ráo riết ra mắt một website xứng tầm cho TopZone.

Cũng trong thời gian này, các nhân viên TopZone cũng được lựa chọn kỹ lưỡng và được đào tạo cung cách phục vụ theo chuẩn Apple.

Theo kế hoạch, cuối tháng 11, đầu tháng 12, TopZone sẽ trình làng mô hình APR với diện tích 180-220 m2. Chưa dừng lại ở đó, chuỗi mới của Thế Giới Di Động đặt mục tiêu 50 shop AAR và 10 shop APR vào tháng 3 năm sau. Với mục tiêu này, TopZone sẽ trở thành hệ thống cửa hàng MonoBrand quy mô lớn nhất của Apple tại Việt Nam chỉ sau thời gian ngắn thành lập.

Hỗ trợ phía sau cho TopZone là hơn 2.700 điểm bán của hệ thống Thế Giới Di Động. Khách mua hàng từ TopZone có thể thực hiện đổi trả, bảo hành ở bất kỳ cửa hàng Thế Giới Di Động và Điện máy Xanh nào trên toàn quốc.

Nói về danh mục sản phẩm kinh doanh, TopZone có mọi sản phẩm mà một iFan cần, thậm chí theo CEO Đoàn Văn Hiểu Em, chuỗi có cả sản phẩm mà Thế Giới Di Động và Điện máy Xanh không kinh doanh. Được biết, toàn bộ quy trình bán hàng, chăm sóc khách hàng của nhân viên đều được đào tạo theo chuẩn bài bản của Apple.

Phạm Trang

Chúng được phủ sắc tím, đỏ và vàng ròng cũng như bổ sung hiệu ứng không gian sống động. Hoạt ảnh Biến Về (B) của Twisted Fate còn chứa cả những người ngoài hành tinh bé nhỏ dễ thương. Trong khi đó, Aatrox sẽ dùng cây kiếm khổng lồ rạch ra một vết nứt và dùng nó làm cổng dịch chuyển trở về căn cứ.

Aatrox Phi Đội Không Gian

Karma Phi Đội Không Gian

Kha'Zix Phi Đội Không Gian

Sivir Phi Đội Không Gian

Twisted Fate Phi Đội Không Gian

Như vậy, dòng trang phục Phi Đội Không Gian đã có thêm thành viên bên cạnh những Jinx, Malphite, Sona, Yasuo, Kayn và Ziggs - đi kèm với Sự Kiện đặc biệt cùng tên của LMHTvào tháng 9/2018. Phi Đội Không Gian là một vũ trụ trong game, lấy bối cảnh không gian viễn tưởng xa xăm với mỗi vị tướng đại diện cho “những cá nhân có ảnh hưởng của một nền văn minh thiên hà rộng lớn” - theo trang wiki của LMHT.

Ngoài năm trang phục Phi Đội Không Gian vừa kể trên, fan hâm mộ còn đón chào sự xuất hiện của ba skins mang chủ đề Halloween 2020 của Amumu, Elisevà Fizz cùng Kassadin Công Nghệ ở bản cập nhật 10.21.

Pumpkin Prince Amumu có giá 299 RP

Bewitching Elise có giá 299 RP

Little Devil Fizz có giá 299 RP

Kassadin Công Nghệquy đổi bằng 10 Đá Quý

Chín skins trên sẽ có khoảng thời gian hai tuần thử nghiệm trên PBE trước khi có mặt trên máy chủ chính thức.

Bản cập nhật 10.21 sẽ đến tay người chơi LMHTViệt Nam vào thứ Năm ngày 15/10.

Gnar_G

Bệnh nhân 2816là nam, 27 tuổi, địa chỉ tại huyện Thạch Thất, Hà Nội. Ngày 16/4, bệnh nhân từ Nhật Bản nhập cảnh Sân bay Quốc tế Cam Ranh trên chuyến bay VN5313 và được cách ly ngay sau khi nhập cảnh tại tỉnh Phú Yên. Kết quả xét nghiệm lần 2 ngày 22/4 dương tính với SARS-CoV-2. Hiện bệnh nhân được cách ly, điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Phú Yên.

Như vậy, đến chiều 22/4, Việt Nam đã ghi nhận tổng cộng 2.816 ca mắc Covid-19, trong đó có 1.570 ca lây nhiễm trong nước.

Các địa phương hiện còn cách ly, theo dõi sức khỏe hơn 39.000 người, trong đó cách ly tại bệnh viện 518 trường hợp, cách ly tại nhà hơn 23.000 người, gần 15.000 người đang cách ly tại nhà, nơi lưu trú.

Về tình hình điều trị, Việt Nam đã chữa khỏi 2.490 bệnh nhân Covid-19. Số người tử vong vẫn là 35 trường hợp.

Liên quan đến chiến dịch tiêm vắc xin ngừa Covid-19, từ ngày 8/3 đến nay, Việt Nam đã tiêm được hơn 108.000 người tại 27 tỉnh, thành phố.

Thúy Hạnh

Việt Nam đề xuất hỗ trợ bác sĩ và 800 máy thở giúp Campuchia chống dịch

Việt Nam sẵn sàng huy động chuyên gia cùng 800 máy thở và hàng triệu khẩu trang giúp Campuchia chống dịch Covid-19.  

>> Đà Nẵng mưa cực to, ngập chưa từng có

Xót xa hàng chục xế hộp ngập chìm trong nước ở Đà Nẵng

Đà Nẵng “thất thủ”, ngập nặng chưa từng thấy

Mưa lớn liên tiếp tại Đà Nẵng trong những ngày vừa qua khiến cho loạt nhà dân thất thủ, nhiều tuyến phố trung tâm bị ngập sâu trong biển nước; hàng trăm xe ô tô bị nước nhấn chìm, hư hỏng; hầm chui được lắp máy bơm khủng vẫn tái ngập úng…. 

Một số tuyến phố chính như Lê Duẩn, Nguyễn Văn Linh, Hàm Nghi… nước đã ngập sâu. Tại phường Hòa Thuận Tây (quận Hải Châu) do tiếp nhận trữ lượng nước khổng lồ từ Sân bay Đà Nẵng chảy ra, nhiều tuyến đường bị ngập sâu từ 30cm đến 1m, nhiều đường kiệt ngập sâu hơn 1m, đặc biệt là kiệt 640 Trưng Nữ Vương bị ngập sâu đến 1,8m. Đặc biệt tại khu vực đường Hàm Nghi, mưa xối xả khiến hồ nước tràn bờ.

Hàng loạt nhà dân bị “thất thủ” trong biển nước. Người dân Đà Nẵng cho biết: “Ở đây mấy chục năm mà chưa khi nào bị ngập như thế này” (Ảnh: Cao Thái).

Nhiều người dân ở đường Lý Tự Trong cho biết, mấy chục năm nay đây là lần đầu tiên chứng kiến cảnh ngập nhà khủng khiếp như thế này.“Tôi sống ở Đà Nẵng hơn 40 năm, năm nay mới thấy nước ngập ngõ, tràn vào nhà” – một người dân cho hay.

Thống kê Công ty Thoát nước và Xử lý nước thải Đà Nẵng, mưa lớn những ngày qua khiến Đà Nẵng có 37 khu vực ngập úng nặng, ngập sâu nhất là khu vực các đường Hải Hồ, Lý Tự Trọng, Đống Đa, Ông Ích Khiêm, Thanh Thủy (phường Thanh Bình và Thuận Phước, quận Hải Châu); tổ 33, 34 và 35 phường Hòa Thuận Tây (quận Hải Châu); trước cổng Khu công nghiệp Hòa Khánh; ngã ba đường Nguyễn Đức Thuận - Võ Nguyên Giáp…

Theo lãnh đạo công ty này, đơn vị huy động lực lượng tham gia khơi thông cống thoát nước, vệ sinh tại các cửa thu nước, vận hành hết công suất các trạm bơm chống ngập, mở hết các cửa phai tại các hồ điều tiết. Tuy nhiên, lượng mưa quá lớn, vượt quá tần suất thiết kế của hệ thống thoát nước nên gây ngập úng nhiều khu vực trên địa bàn thành phố.

Phát triển đô thị tuỳ tiện, không kiểm soát cốt nền

Trao đổi với PV VietNamNet về việc Đà Nẵng bị “thất thủ” trong biển nước, KTS Phạm Thanh Tùng - Chánh Văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam cho rằng đây là vấn đề rất lớn cần nhìn nhận trên nhiều phương diện. 

Khu vực cửa ngõ vào sân bay Đà Nẵng (Ảnh: Cao Thái).

“Mỗi một đô thị được hình thành lên phải nương vào địa hình tự nhiên. Thường các đô thị ven biển người ta cứ nghĩ rằng nước đổ ra biển là hết làm sao mà ngập. Nhưng ở đây có một vấn đề là chúng ta đã phát triển một cách bừa bãi tất cả những đường ven biển, khu ven biển đã trở thành các resort. Khi xây dựng resort thì người ta tính cao độ của họ để làm sao cho các dự án ven biển đó không bị ngập tức là họ không quan tâm đến cốt nền chung của cả đô thị” – ông Tùng phân tích.

Ông Tùng cũng thẳng thắn chỉ ra rằng: Khi quy hoạch thiếu sự kết nối giữa các dự án. Các đô thị hiện hữu, các đô thị cũ trước đây không bao giờ ngập nhưng khi phát triển một cách tuỳ tiện thậm chí là phá vỡ quy hoạch, trong khi đó hệ thống thoát nước của đô thị hiện hữu thường tính không phải đổ ra biển mà là đổ ra sông trải qua quá trình rồi mới ra biển. Nhưng hiện nay những dòng sông như sông Hàn (Đà Nẵng) cũng đang bị khai thác quá mức xây dựng lấn chiếm khai thác quá mức ảnh hưởng đến sự lưu thoát của dòng chảy. 

Phố Nguyễn Văn Linh trước cửa ngõ vào sân bay Đà Nẵng nước ngập sâu (Ảnh: Cao Thái).

Cùng với đó là hệ thống cống thoát nước trong đô thị không kiểm soát được tức là cốt nền đô thị không kiểm soát được nên cốt để thoát nước cũng không kiểm soát được.
“Việc phân lô, bán nền, xây dựng các dự án chạy theo chủ đầu tư là một trong những nguyên nhân” – vị Chánh Văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam đặt vấn đề.

Lời cảnh báo không chỉ với Đà Nẵng

Nêu lên vấn đề ngập lụt tại Đà Nẵng, ông Tùng cho rằng đây cũng là vấn đề của nhiều đô thị Việt Nam hiện nay. “Khánh Hoà cũng thế. Khánh Hoà đã bị cảnh báo từ lâu rồi. Xây dựng cao ốc, resort ven biển rất nhiều thậm chí trên núi cũng làm resort ngăn ra để làm hồ đến khi có sự cố hồ bục ra tạo thành áp lực nước rất lớn kéo theo đất đá nhấn chìm cả một xóm. Về vấn đề này nếu truy đến cùng có thể truy cứu trách nhiệm hình sự” – ông Tùng nói.

KTS Nguyễn Quốc Thông - Phó Chủ tịch Hội Kiến trúc sư Việt Nam cũng cho rằng, quy hoạch hiện nay chúng ta chưa tính dài hạn. “Vấn đề đô thị Việt Nam hiện nay vẫn còn ngổn ngang đã quy hoạch nhưng không thực hiện theo quy hoạch là rất dở” – ông Thông thẳng thắn nhìn nhận.

Ông Thông cũng cho rằng, cần phải nhìn rộng trong vấn đề đô thị ở Việt Nam hiện nay chứ không phải chỉ ở Đà Nẵng hay một vài đô thị nào. 

“Ở đô thị nào cũng vậy, về nguyên tắc khi đô thị hoá xây dựng nhiều thì phải tạo sự cân bằng tức là phải tạo một khoảng trũng chứa nước người ta gọi là cân bằng nước khi làm quy hoạch. Đó là nguyên tắc. Đang có hồ ao mà anh lấp đi, đang có dòng chảy liên thông mà bị ngắt đoạn là anh đã không tạo sự thoát đi một cách tự nhiên thì ngập lụt là chắc chắn. Thứ hai là hệ thống cống, rãnh thoát nước. Quy hoạch cống thoát nước phải tốt thậm chí trong trường hợp cần thiết nếu không có hồ chứa thì phải bơm cưỡng bức ra những dòng sông lớn. Đây cũng là vấn đề kỹ thuật mà rất tốn kém cho nên nhiều khi ta không làm hết được” – KTS Quốc Thông phân tích. 

Hàng trăm xe ô tô bị nước nhấn chìm, hư hỏng. (Ảnh: Xế hộp bị nước lũ nhấn chìm trong hầm xe chung cư cao cấp Hoàng Anh Gia Lai Lakeview/ Cao Thái).

Theo KTS Phạm Thanh Tùng, ở đây chúng ta không thể chống lại được thiên nhiên. Phải thích ứng với thiên nhiên mà muốn thích ứng với thiên nhiên ông Tùng cho rằng trong phát triển đô thị phải nắm rõ địa hình thuỷ văn cấu trúc của đô thị đó.

“Chúng ta phải luôn luôn đề phòng biến đổi khí hậu hiện rất phức tạp cho nên phải có nhiều kịch bản. Kịch bản ngày hôm nay nhưng phải tính được cả ngày mai. Mà để làm được điều đó thì phải có tư duy quản lý đô thị của chính quyền thành phố không phải tư duy nhiệm kỳ. 5 năm nay không lụt nhưng đến năm thứ 6 lụt thì lại thay một ông khác rồi. Đó là bài học nhãn tiền Hà Nội cũng vậy thôi” - vị Chánh Văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam nói.

Về giải pháp để hạn chế xảy ra ngập lụt sau những trận mưa lớn, vị này cho rằng, vấn đề ở đây là phải tăng cường công tác quản lý đô thị trách nhiệm của chính quyền đô thị trước nhân dân.

“Phải có tầm nhìn dự án. Ở Đà Nẵng nếu sông Hàn khai thác tốt, hệ thống cống trong thành phố tốt thì chẳng bao giờ ngập cả. Khánh Hoà cũng thế làm gì có chuyện để hồ trên núi vỡ để sạt lở đất cả. Đó là tác hại của việc phát triển nóng, phát triển không theo quy hoạch, tầm nhìn ngắn hạn của công tác quản lý đô thị” – ông Tùng nhận định.

KTS Nguyễn Quốc Thông cũng cho rằng: “Vấn đề cơ bản là do con người. Từ việc ngập lụt tại nhiều thành phố, đô thị hiện nay tôi cho rằng cần nhìn nhận lại vấn đề về quy hoạch. Một là quy hoạch có nhưng do trình độ nên không tính hết được. Điều thứ 2 quan trọng hơn là có quy hoạch nhưng lại không thực hiện theo đúng quy hoạch. Lấy ví dụ như việc lấp ao hồ đáng lý ra phải tạo ra ở một khu vực khác ao hồ chứa nước lớn hơn nhưng ở đây chỉ có lấp đi nên không tạo ra sự cân bằng. Nếu anh ngăn chặn tuần hoàn của nước không để chỗ bù lại thì việc ngập là đương nhiên đô thị nào cũng vậy”. 

“Ở đây chúng ta không thể chống lại được thiên nhiên. Chúng ta phải thích ứng với thiên nhiên mà muốn thích ứng với thiên nhiên thì trong phát triển đô thị phải nắm rõ địa hình thuỷ văn cấu trúc của đô thị đó. Chúng ta phải luôn luôn đề phòng biến đổi khí hậu hiện rất phức tạp cho nên phải có nhiều kịch bản. Kịch bản ngày hôm nay nhưng phải tính được cả ngày mai. Mà để làm được điều đó thì phải có tư duy quản lý đô thị của chính quyền thành phố không phải tư duy nhiệm kỳ” (KTS Phạm Thanh Tùng - Chánh Văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam).

Hồng Khanh

Mưa trắng trời, phố Đà Nẵng lại thành sông

Kỳ họp thứ 9 HĐND Đà Nẵng dự kiến khai mạc vào sáng mai đã tạm hoãn lại để TP tập trung chống ngập.

Ra mắt lần đầu tại triển lãm Concours d’Elegance Pebble Beach vào tháng 8 năm 2018, Bugatti Divo là dòng sản phẩm đặc biệt dựa trên nền tảng của Chiron, bên cạnh các phiên bản giới hạn khác như Bugatti La Voiture Noire hay Bugatti Centodieci.

Mẫu xe này được đặt theo tên của tay đua Albert Divo, người đã giành nhiều danh hiệu quý giá với Bugatti trong suốt khoảng thời gian 20 năm, bao gồm 6 giải Grand Prix và 2 giải Targa Florio.

Với mức giá khởi điểm lên đến 5,8 triệu USD, Divo là mẫu xe đắt nhất của Bugatti lúc bấy giờ. Tuy nhiên, siêu phẩm này nhanh chóng cháy hàng chỉ sau vài tuần, thậm chí ngay trong buổi gặp mặt đầu tiên với một số khách hàng tiềm năng.

Sau hơn 2 năm phát triển và sản xuất, những khách hàng đầu tiên mới được nhận xe vào tháng 8 năm 2020. Một năm sau, toàn bộ 40 chiếc Divo đã được bàn giao đầy đủ cho tất cả khách hàng.

Chiếc Divo cuối cùng sở hữu màu sơn hàng thửa xanh EB 110 LM Blue với phần thân xe làm từ sợi carbon và bộ mâm được mạ vàng. Màu ngoại thất này là lời tri ân đến mẫu xe tham dự giải đua Le Mans cuối cùng của hãng, chiếc Bugatti EB 110 LM.

Nội thất chiếc xe sở hữu 2 màu sắc chủ đạo là French Racing Blue và Deep Blue, bên cạnh các chi tiết bằng sợi carbon tương phản màu xám mờ.

Divo có phần thân xe được thiết kế mới hoàn toàn với các hiệu chỉnh khác về mặt kỹ thuật. Xe vẫn được trang bị khối động cơ khổng lồ W16 dung tích 8.0L, với 4 bộ tăng áp cùng công suất tối đa 1.500 mã lực.

Theo Zing

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nhân tố mới nhập cuộc chơi xe điện, chưa mơ ngay lợi nhuận

Trong khi doanh số bán xe máy xăng có xu hướng giảm từ đầu năm thì thị trường xe máy, xe đạp điện lại bắt đầu sôi động khi có thêm nhân tố mới gia nhập cuộc chơi.

Thế hệ iPhone kế tiếp sẽ ra mắt vào ngày 13/10. Ảnh: Apple Insider

Hồi giữa tháng 8, Jon Prosser – tài khoản Twitter thường xuyên cung cấp thông tin rò rỉ đáng tin cậy về sản phẩm của Apple - cũng dự đoán rằng iPhone 12 được công bố trong tuần 42 của năm (từ 12-18/10).

Theo thông lệ trước đây, Apple thường tổ chức sự kiện ra mắt iPhone vào ngày thứ Ba hoặc thứ Tư và nhận đặt hàng từ thứ Sáu, vì vậy thông tin ngày ra mắt 13/10 cũng phù hợp với thông lệ này.

Không chỉ các nhà mạng ở Hà Lan đang tích cực chuẩn bị cho việc ra mắt iPhone. MacRumors có được bài thuyết trình nội bộ của nhà mạng lớn nhất nước Anh, British Telecom (BT), trong đó đề cập đến việc iPhone 12 sắp xuất hiện trên thị trường.

“Chỉ còn vài ngày nữa là đến sự kiện ra mắt quan trọng tiếp theo của Apple, một chiếc iPhone 5G, đây sẽ là cú hích rất lớn cho mạng 5G”, Giám đốc điều hành BT và EE, Marc Allera cho biết trong cuộc họp với nhân viên.

“Các nhóm thuộc bộ phận tiêu dùng đã chuẩn bị cả năm để giành được chiến thắng trong lần ra mắt này và trở thành đối tác số một của Apple tại châu Âu”.

Phó Chủ tịch Apple xuất hiện qua một clip ngắn, trong cuộc họp nội bộ của nhà mạng nước Anh. Ảnh: MacRumors.

Trong buổi thuyết trình, Phó Chủ tịch phụ trách mảng Phần mềm và Dịch vụ Internet của Apple, Eddy Cue xuất hiện trong một đoạn clip ngắn, chúc mừng EE đã trở thành nhà mạng đầu tiên cung cấp smartphone kèm với nhiều dịch vụ của Apple.

Theo nhiều nguồn tin rò rỉ gần đây, gã khổng lồ xứ Cupertino sẽ giới thiệu 4 dòng điện thoại mới trong thời gian còn lại của năm nay, gồm iPhone 12 mini, iPhone 12, iPhone 12 Pro và iPhone 12 Pro Max.

Tất cả đều được trang bị màn hình OLED với kích thước từ 5,4-6,7 inch, dùng mạng 5G băng tần sub-6GHz hoặc mmWave tùy theo phiên bản, chipset Apple A14 Bionic mạnh mẽ, thiết kế vuông vắn như iPhone 4 cùng hàng loạt cải tiến về camera và các tính năng khác.

(Theo Zing)

iPhone 12 chưa ra mắt khiến nhiều người vui

Việc iPhone 12 không được giới thiệu hôm 16/9 tại Apple Event khiến vài người tiếc nuối nhưng cũng có nhiều người thấy hài lòng.