Nhận định, soi kèo Al Wahda vs Al Ain, 23h15 ngày 27/2: Đổi vị

Công nghệ V2I (vehicle-to-infrastructure) sẽ được trang bị cho phiên bản năm 2017 của hai siêu xe Q7 và A4, phát hành tại thị trường Mỹ. Tuy nhiên đối tượng khách hàng chỉ giới hạn ở nhóm sử dụng dịch vụ PRIME của hãng. Đồng thời, chưa có bất cứ thông tin nào về thành phố ứng dụng công nghệ này đầu tiên.

Chia sẻ với báo giới, Mark Dahncke - đại diện Audi tại Mỹ cho biết: “Audi là hãng sản xuất ôtô đầu tiên áp dụng công nghệ tiên tiến này. Nó được đồng phát triển bởi công ty Dịch vụ Công nghệ Giao thông (công ty cung cấp dữ liệu cho các hệ thống viễn thông và các nhà sản xuất ôtô) có trụ sở tại Beaverton, Oregon”.

Trong đó, F1s xếp ngay sau J7 Prime về số lượng bán ra. Và hai hãng Samsung, Oppo chiếm hết 6 vị trí đầu tiên của danh sách này, chứng tỏ mức độ so kè không khoan nhượng giữa hai hãng đang giữ thị phần smartphone số 1, số 2 tại Việt Nam.

Oppo chỉ có 3 mẫu xuất hiện trong danh sách của FPT Shop, tuy nhiên hãng có 4 mẫu góp mặt trong danh sách của Thế Giới Di Động. Các máy gồm: F1s, F3, A37, A39.

Trong danh sách của Thế Giới Di Động, điện thoại của Oppo và Samsung chiếm trọn 8 vị trí đầu tiên! Apple chiếm hai vị trí cuối với iPhone 5s và iPhone 7 Plus.

Danh sách 10 smartphone bán chạy nhất nửa đầu 2017 của hai hệ thống siêu thị tại Việt Nam

Những mẫu máy khuấy động nửa đầu 2017

Bên cạnh việc đạt vị trí dẫn đầu về số lượng bán ra nhiều nhất trong 6 tháng qua, J7 Prime cũng là smartphone mang đến doanh thu cao nhất cho FPT Shop.

Có nhiều nguyên nhân để tạo ra sự thành công của chiếc máy này, nhưng chủ yếu vì J7 Prime có giá bán hợp lý so với những tính năng hợp thời mà máy mang lại. Bên cạnh đó là hiệu quả của chiến lược quảng bá rầm rộ đến từ nhà sản xuất.

Điều tương tự cũng xảy ra với J5 Prime, J2 Prime ở phân khúc giá thấp hơn.

Bên cạnh J7 Prime thì khi bước qua năm mới 2017, Samsung cũng tiếp tục đẩy mạnh quảng bá cho Galaxy A-series 2017 với đại diện nổi bật nhất là Galaxy A5 2017.

Đường cao tốc Bắc - Nam ở Việt Nam đang trong quá trình thi công có tổng chiều dài 1.811km. Trong đó, đoạn đường cao tốc dài 55km ở phía Đông thành phố Hồ Chí Minh kết nối thành phố Hồ Chí Minh và thành phố công nghiệp trọng điểm thuộc tỉnh Đồng Nai sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa2 vùng từ 3 giờ xuống còn 1 giờ. Điểm nhấn của đoạn đường cao tốc này sẽ là hệ thống giao thông thông minh (ITS) do một liên danh Nhật Bản thiết kế và lắp đặt.

Hệ thống ITS được cung cấp cho Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là thành quả đạt đượccủa liên danh do Toshiba đứng đầu. Đây là giải pháp ITS trọn gói đầu tiên được các công ty Nhật Bản cung cấp cho khách hàng nước ngoài. Hầu hết các thiết bị đã được thử nghiệm và lắp đặt xong, và đã được khánh thành chính thức vào tháng 03 năm 2017.

Các giải pháp tích hợp giúp cải thiện giao thông trên đường cao tốc

Xe máy, phương tiện giao thông hàng ngày, từ lâu đã trở thành phương tiện di chuyển cá nhân chủ yếu tại Việt Nam. Theo đà tăng trưởng kinh tế, xe máy đang phải chia sẻ diện tích giao thông hạn chế với số xe ô tô con, xe thể thao đa dụng và nhiều phương tiện khác đang ngày càng tăng. Với hệ thống đường bộ đã trở nên chật chội thì tắc nghẽn và kẹt xe đang là tình trạng xảy ra hàng ngày gây phiền nhiễu cho người tham gia giao thông ở một đất nước đang hối hả phát triển.

Do đó, ưu tiên cấp bách mang tầm quốc gia hiện nay là cải thiện tốc độ của hệ thống giao thông qua việc xây dựng thêm nhiều tuyến đường tốt hơn, bao gồm đường cao tốc, tàu điện ngầm cũng như các hạ tầng giao thông khác.

“Toshiba đã có hơn 50 năm kinh nghiệm trong các dự án đường bộ”, ông Atsushi Kawami (phòng Kỹ thuật Giải pháp Giao thông và Cao tốc, bộ phận Hệ thống xã hội, công ty Giải pháp và Hệ thống hạ tầng, tính đến ngày 30/6/2017) cho biết. “Tuy nhiên, thị trường Nhật Bản đã phát triển hết mức, và điều này thúc đẩy chúng tôi tìm kiếm cơ hội phát triển ở nước ngoài. Các nghiên cứu thị trường của chúng tôi cho thấy tiềm năng to lớn từ thị trường Việt Nam, nơi có các dự án giao thông đường bộ quy mô lớn đang được đẩy mạnh”.

Theo ông Kawami, quy hoạch tổng thể phát triển giao thông của Việt Nam là cơ hội để Toshiba cung cấp các giải pháp toàn diện kết hợp quản lý giao thông và hệ thống thu phí.

AFTV News giải thích rằng, Anytime xuất hiện "như là một dịch vụ tất cả trong một giàu tính năng, thậm chí có thể trở thành đối thủ của các mạng xã hội" với trọng tâm là nhắn tin, gọi thoại và video. Người dùng cũng có thể áp dụng các bộ lọc hình ảnh và video, sử dụng sticker, ảnh GIF và chơi game.

Theo Cổng thông tin Ngân hàng Nhà nước, Ngân hàng Thương mại cổ phần Việt Á (VietABank) là ngân hàng đầu tiên trong hệ thống ngân hàng Việt Nam chuyển toàn bộ hệ thống Trung tâm dữ liệu sang môi trường Điện toán đám mây Private Cloud.

Với định hướng đưa VietABank trở thành một trong những Ngân hàng hàng đầu Việt Nam trong những năm tới, nên việc chú trọng vào đầu tư về Công nghệ thông tin là một trong những định hướng chiến lược VietABank. Đây là một trong những bước đi quan trọng và quyết định, chuẩn bị cho lộ trình chuyển đổi sang xu thế Digital Banking theo chiến lược ngân hàng số trong cuộc Cách mạng Công nghệ lần thứ 4.

Từ năm 2014, Khối Công nghệ ngân hàng của VietABank đã thực hiện Dự án tái cấu trúc hạ tầng và an ninh Trung tâm dữ liệu giai đoạn 1 - Xây dựng trung tâm dữ liệu thế hệ mới ứng dụng công nghệ “ảo hoá”, sử dụng công nghệ điện toán đám mây. VietABank là ngân hàng đầu tiên tại Việt Nam có toàn bộ 100% máy chủ được thực hiện ảo hóa với hạ tầng VMware.

Năm 2015, Khối Công nghệ ngân hàng tiếp tục triển khai Dự án tái cấu trúc hạ tầng và an ninh Trung tâm dữ liệu giai đoạn 2 - Xây dựng Trung tâm Dữ liệu dự phòng của VietABank, nhằm đảm bảo tính an toàn của dữ liệu và tính liên tục của giao dịch khi có sự cố tại một trong hai Trung tâm dữ liệu, đồng thời đáp ứng Thông tư 01/2011/TT-NHNN và kết quả thanh tra của ngân hàng nhà nước về việc chấp hành triển khai Trung tâm Dữ liệu dự phòng.

Tháng 5/2017, Khối Công nghệ ngân hàng tiếp tục thực hiện một dự án mang tính đột phá về hạ tầng Trung tâm Dữ liệu đó là di chuyển Trung tâm Dữ liệu chính và thực hiện đưa toàn bộ hai Trung tâm Dữ liệu của VietABank lên Private Cloud. Sự chuyển dịch hoàn toàn đáp ứng được xu thế quản lý thông tin, dữ liệu của ngành Ngân hàng trong công tác quản trị công nghệ và đem lại những lợi ích vượt trội cho VietABank. Mô hình điện toán đám mây mà VietABank lựa chọn tích hợp được mọi khoảng cách và thời gian, hạn chế rủi ro gián đoạn cục bộ về đường truyền.