Nhận định, soi kèo Irəvan FK với Difai Agsu FK, 18h00 ngày 8/5: Thắng tiếp lượt về

Thông tin từ trang đấu giá trực tuyến JD.com, mức giá này thấp hơn 20% so với giá khởi điểm 13 tỷ Nhân dân tệ tại phiên đấu giá đầu tiên vào tháng 7. 

Kể từ khi rơi vào khủng hoảng từ giữa năm 2021, đến nay, đã có nhiều công ty thuộc lĩnh vực bất động sản Trung Quốc vỡ nợ. 

Những bất động sản tại Thâm Quyến vừa đưa ra bán đấu giá thuộc khu đất lớn được công ty con của Tập đoàn Shimao mua lại vào năm 2017. Trên khu đất này, Shimao dự kiến xây khu phức hợp cao nhất và mang tính biểu tượng của Thâm Quyến, trung tâm công nghệ của Trung Quốc. 

Vào tháng 7 năm ngoái, Tập đoàn Shimao chính thức vỡ nợ khi không thể trả 11,8 tỷ USD cho các chủ nợ nước ngoài. 

Theo truyền thông Trung Quốc, các bất động sản vừa đấu giá của Tập đoàn Shimao có giá 16,3 tỷ Nhân dân tệ. Đây là tài sản có giá trị cao nhất được đưa ra bán đấu giá tại Trung Quốc trong vòng 7 năm qua. 

Dữ liệu vừa công bố trong tuần này cho thấy, doanh thu bán đất và nhà ở trong tháng 10/2023 tại Trung Quốc đều giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, mức giảm lần lượt 25,4% và 20,33%. 

Nhà chức trách Trung Quốc đang đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm vực dậy thị trường bất động sản, từ nới lỏng các quy định hạn chế mua nhà đến giảm lãi suất cho vay.

Theo Bloomberg, khu đất có diện tích rộng tương đương 34 sân bóng đá tại Thâm Quyến của Tập đoàn Shimao được bán đấu giá lần đầu vào tháng 7/2023, giá khởi điểm 1,8 tỷ USD. Mức giá này đã thấp hơn 20% so với giá trị định giá. 

Công ty con của Tập đoàn Shimao đã mua lại khu đất trên vào năm 2017 với giá 24 tỷ Nhân dân tệ, tương đương 3,3 tỷ USD. Đây được xem là mức giá giao dịch kỷ lục tại Thâm Quyến vào thời điểm đó. 

Kế hoạch ban đầu, Tập đoàn Shimao sẽ xây dựng dự án khu phức hợp mang tên Shimao Shenkong International Centre trên khu đất. Tuy nhiên, dự án bị đình trệ vào năm ngoái vì Shimao không thể trả một số lô trái phiếu với lãi suất cao được tập đoàn huy động trước đó để có tiền xây dựng. 

Tài liệu từ bên bán đấu giá cho thấy, Citic Trust Co., đơn vị quản lý trái phiếu, đã tịch thu dự án và khởi kiện công ty con của Shimao ra toà. 

Đây là chiếc siêu xe của nữ khách hàng L.N.T.H (ngụ TP.Thủ Đức, TP.HCM) mua vào giữa tháng 4/2023, trị giá 10 tỷ đồng. Chị H đã nhờ Phan Công Khanh bán chiếc xe trên và có ký gửi xe tại Showroom K Super (số 6 đường Trần Hưng Đạo, quận 1, TP.HCM) nhưng không giao giấy tờ xe. Sau đó, Khanh đã lừa chị H mang giấy tờ xe đi cầm cố để trả nợ riêng.

Qua tìm hiểu của PV, chiếc siêu xe McLaren này là mẫu 650S Spider với giá bán dao động từ 9-11 tỷ đồng trên thị trường xe cũ tùy chất lượng xe. 

Chiếc McLaren 650S Spider trên về Việt Nam từ năm 2016, là chiếc thứ 3 về Việt Nam, có quá khứ khá "phiêu bạt" khi qua tay nhiều chủ.

Nguyên bản, xe vốn được sơn màu cam đậm Volcano Orange Elite – khác với màu sơn xanh dương của chiếc 650S đầu tiên và màu cam nhạt trên chiếc thứ hai.

Ngay sau khi hoàn tất thủ tục ra biển số TP.HCM, chiếc siêu xe đã bàn giao đến tay chủ nhân đầu là ông Đặng Lê Nguyên Vũ – Chủ tịch tập đoàn Trung Nguyên.

Do yêu thích bốn màu trắng, xám, xanh lá và đen, ông trùm cà phê đã làm mới ngoại thất siêu xe Anhquốc bằng cách sơn mới hoàn toàn thay vì dán decal như cách làm hiện nay.

Tháng 4/2018, chiếc McLaren 650S cùng cặp đôi Rolls-Royce Wraith, Rolls-Royce Ghost đều lên sàn xe cũ giữa vụ “scandal” ly hôn nghìn tỷ của vợ chồng ông Đặng Lê Nguyên Vũ và bà Lê Hoàng Diệp Thảo. Giá trị xe ở thời điểm này ước tính khoảng 14-15 tỷ đồng.

Sau 1 năm qua tay một đại gia ngành y tế, xe tìm được chủ mới là thiếu gia Nghiêm Đức – chồng cũ của Diệp Lâm Anh. Xe được thay đổi diện mạo hai lần sang màu xanh lá, hồng và thường xuất hiện trong nhiều sự kiện và buổi tụ họp với doanh nhân Nguyễn Quốc Cường- biệt danh thường gọi là Cường đô la.

Cuối năm 2020, vị thiếu gia bán lại 650S Spider để thay thế bằng chiếc siêu xe Lamborghini Urus.

Đến nay, chủ nhân của xe là chị L.N.T.H trong vụ việc bị Phan Công Khanh lừa. Trong giới chơi siêu xe, chị H được biết đến là một nữ Việt kiều 9x chịu chơi với biệt danh J.L. Cô vốn là một trong những người bạn thân và là khách VIP của Phan Công Khanh.

Trước đó, kể từ giữa năm 2022, chiếc xe hiếm khi xuất hiện trên đường phố dù không có thông tin rao bán trên thị trường xe cũ và chủ xe vẫn ở Việt Nam.

McLaren 650S Spider mang thiết kế lấy ý tưởng từ mẫu hypercar McLaren P1 trứ danh. Dù sử dụng nhiều đường nét thể thao, xe vẫn toát lên phong cách thể thao.

Phần đầu xe đơn giản với hai hốc gió lớn, đi kèm cụm đèn chiếu sáng dạng móc câu đặc trưng của thương hiệu siêu xe Anh quốc.

Phần đuôi xe tương tự khi thiết kế cụm đèn hậu đơn điệu gồm hai dải LED nằm song song. Cánh gió có thể nâng/hạ tự động khi xe vận hành. Bên dưới là bộ khuếch tán không quá rườm rà, góc cạnh.

Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép kích thước 19 inch, phía trong nổi bật với kẹp phanh màu đỏ và hệ thống phanh gốm-carbon. Ban đầu, bộ mâm này sơn hai tông màu sáng – tối nhưng được sơn lại màu đen hoàn toàn.

Nắp ca-pô độ lên loại mới làm từ sợi carbon, có hai hốc gió giả giúp diện mạo xe giống mẫu hypercar P1 hơn.

Một số chi tiết khác của chiếc 650S Spider này cũng là tùy chọn làm bằng chất liệu carbon như ốp gương chiếu hậu, ốp cản trước, nắp logo trên bánh xe, ốp hốc gió hai bên sườn và ốp cản sau.

Hệ thống ống xả nguyên bản nâng cấp lên loại cao cấp hơn mang khả năng chịu nhiệt tốt, do hãng ống xả iPE (Innotech Performance Exhaust) sản xuất. Giá bán bộ ống xả này ước tính hơn 300 triệu đồng, giúp âm thanh vốn “hiền hòa” trở nên dữ dằn hơn.

Khoang nội thất của chiếc McLaren 650S Spider sau 7 năm về Việt Nam vẫn giữ nguyên tông màu đen chủ đạo, điểm xuyết bằng đường viền và đường chỉ khâu màu cam.

Nhiều vị trí được ốp sợi carbon như vô-lăng, táp-pi, bảng điều khiển. Vô-lăng đơn giản không có nhiều nút bấm như đối thủ Lamborghini hay Ferrari.

Ghế ngồi thể thao, táp-lô và vô-lăng đều được bọc vật liệu Alcantara. Do được chăm sóc thường xuyên, tổng thể nội thất vẫn giữ được độ mới so với nhiều siêu xe cùng đời.

McLaren 650S Spider được trang bị động cơ V8 tăng áp kép 3,8 lít, cho ra công suất tối đa 641 mã lực cùng 680 Nm mô-men xoắn. Kết hợp với cỗ máy này là hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, giúp chiếc xe bứt tốc 0-100 km/h trong 3 giây và tốc độ tối đa ở mức 328 km/h.

Đáng chú ý, phần mui xe có thể đóng/mở trong 17 giây khi xe di chuyển ở vận tốc 30 km/h.

Anh Quân 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!