Siralim 2: Game bắt quái vật 'hoài cổ' dành cho iOS và Android
.jpg "Siralim 2: Game bắt quái vật 'hoài cổ' dành cho iOS và Android - ảnh 1")
Mọi tin game về Siralim 2 sẽ được cập nhật liên tục tại chuyên mục GAME MOBILE
Nếu để kể các tựa game nhập vai thú vị và được nhiều người hâm mộ thì có lẽ sẽ không thiếu những cái tên như vậy. Ví dụ như Diablo,ắtquáivậthoàicổdànhchoiOSvàvàng sjc hôm nay Valiant ForcehayRaid Master. Đối với những cái tên này mà nói, sự nổi tiếng đã quá rõ ràng và trở nên quen thuộc. Tuy nhiên những trải nghiệm mà chúng mang lại cũng vô cùng đặc biệt. Mỗi tựa game lại có những nét đặc biệt khác nhau nhưng điểm chung là chúng đều đẹp, lạ, và có lối chơi vô cùng hấp dẫn. Tụ hợp đầy đủ các yếu tố này còn có một cái tên khác, đó chính là tựa game nhập vai mang tên Siralim 2. Đây là một tựa game được xây dựng cho nền tảng di động và PlayStation Vita.
Và nếu bạn chưa biết về Siralimthì đây là một tựa game thuộc thể loại nhập vai được xây dựng theo chất đồ họa retro của những năm 80. Trong tựa game này, bạn sẽ có cơ hội để trở thành một vị vua của vương quốc mang tên Siralim. Đây là một vương quốc rất hùng mạnh, trở thành vị vua ở đây cũng là trở thành người sở hữu của vương quốc hấp dẫn này. Đóng vai làm vị vua, bạn sẽ phải tham gia vào những cuộc chiến để tranh giành quyền lực, danh vọng và sự vinh quang, đấu tranh để bảo vệ vương quốc của mình và cố gắng để ổn định tình hình chính trị của vương quốc mình cai quản.
.jpg "Siralim 2: Game bắt quái vật 'hoài cổ' dành cho iOS và Android - ảnh 2")
Cũng như các tựa game nhập vai khác, người chơi sẽ có dịp để vượt qua những căn hầm được tạo ra một cách ngẫu nhiên (dungeon) và sau đó đi hoàn thành nhiệm vụ của mình. Tựa game Siralim này có tới hơn 200 tính năng, 100 câu thần trú để bạn có thể hỗ trợ cho những tính năng của bạn trong trận đấu này. Trong khi chơi, bạn có thể nâng cấp lâu đài của mình để có thể mở khóa những căn phòng khác trong game cũng như mở khóa những tính năng, lôi kéo những công dân về phía nhà vua. Chỉ với thiết kế như game retro, tuy có vẻ không long lanh như những tựa game nhập vai khủng khác nhưng nhiều game thủ lại rất yêu thích vẻ đẹp mộc mạc này của Siralim.
.jpg "Siralim 2: Game bắt quái vật 'hoài cổ' dành cho iOS và Android - ảnh 3")
(责任编辑：Thời sự)
下一篇：Nhận định, soi kèo Al Khor vs Al Ahli, 22h45 ngày 29/1: Khó cho cửa dưới
Ảnh minh họa: Times of India
Trẻ em không phải là “người lớn thu nhỏ” nên sẽ có những phản ứng khác nhau đối với bệnh tật, thuốc men và tiêm chủng - vì vậy, nỗi lo của các phụ huynh là điều bình thường. Bên cạnh đó, có nhiều tin đồn liên quan tới Covid-19, đặc biệt xung quanh các tác dụng phụ của vắc xin.
Covid-19 tác động tới trẻ em như thế nào?
Trên thực tế, nhiều trẻ em không có triệu chứng, không trở nặng khi nhiễm Covid-19 như người lớn. Tuy nhiên, trẻ vẫn có thể nhiễm bệnh.
Tính đến tháng 10, ở Mỹ, đã có hơn 6 triệu trẻ nhiễm Covid-19. Trong tuần cuối cùng của tháng 9, trẻ em chiếm 26,7% tổng số ca bệnh.
Trẻ em trong độ tuổi đi học (dưới 17 tuổi) có nguy cơ cao tiếp xúc với nguồn bệnh mỗi ngày. Tất nhiên, điều này có thể thay đổi tùy thuộc các chính sách của nhà trường.
Một nghiên cứu cho thấy trường học có nguy cơ bùng phát dịch cao hơn 3,5 lần nếu không yêu cầu đeo khẩu trang.
Mức độ bệnh tật
Theo Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Mỹ (CDC), chỉ 1 đến 2% số trẻ em nhiễm Covid-19 phải nhập viện. Tuy nhiên, 30% số bệnh nhi này cần được chăm sóc tích cực. Bệnh nhi chỉ chiếm 1% tổng số ca tử vong vì Covid-19 ở Mỹ.
Trẻ dưới 1 tuổi, trẻ mắc các bệnh nền như tiểu đường, bệnh hồng cầu hình liềm hoặc các tình trạng suy giảm miễn dịch dễ trở nặng hơn khi nhiễm Covid-19.
Tỷ lệ trẻ dưới 18 tuổi chưa tiêm phòng phải nhập viện cao gấp 10 lần so với trẻ đã được tiêm đầy đủ.
Các loại vắc xin hiện có dành cho trẻ nhỏ
Hiện nay, vắc xin Pfizer đã được Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ (FDA) phê duyệt hoàn toàn cho trẻ em và người lớn từ 16 tuổi trở lên và có giấy phép sử dụng khẩn cấp cho trẻ em từ 12 đến 15 tuổi (liều lượng giống người lớn 30mcg, tiêm cách nhau 3 tuần).
Các thử nghiệm lâm sàng đã được tiến hành ở nhóm từ 6 tháng đến 11 tuổi.
Chương trình thử nghiệm vắc xin dành cho trẻ em từ 5 đến 11 tuổi đã hoàn tất với dữ liệu từ giai đoạn 2 và 3 cho thấy vắc xin an toàn và hiệu quả. Theo đó, mỗi trẻ tiêm 2 liều, mỗi liều 10mcg, cách nhau 3 tuần.
Pfizer đã đệ trình dữ liệu ban đầu của mình lên FDA vào tháng 9 cho nhóm tuổi trên và yêu cầu cấp phép sử dụng khẩn cấp.
Moderna và Johnson & Johnson đang thử nghiệm vắc xin cho trẻ em và thanh thiếu niên.
Tác dụng phụ của vắc xin với trẻ em
Không phải tất cả mọi người đều bị tác dụng phụ và một số trẻ em sẽ không bị bất kỳ tác dụng phụ nào.
Nhưng nếu trẻ gặp phải các phản ứng sau tiêm, biểu hiện sẽ tương tự ở người lớn như đau nhức tại chỗ tiêm, mệt, nhức đầu, ớn lạnh, đau cơ, sốt. Những tác dụng phụ này thường biến mất sau khoảng 48 giờ.
Có hai tác dụng phụ hiếm gặp là viêm cơ tim và viêm màng ngoài tim ở thanh thiếu niên (chủ yếu là nam giới). Biển hiện là tức ngực, khó thở, tim đập nhanh.
Nhưng các chuyên gia cho biết, có nhiều nguy cơ bị viêm cơ tim khi mắc bệnh Covid-19 hơn so với việc tiêm vắc xin.
Nếu nguy cơ trở nặng thấp, tại sao phải tiêm vắc xin cho trẻ?
Tiêm phòng rất quan trọng trong việc ngăn chặn đại dịch. Ngay cả trẻ em mắc bệnh nhẹ cũng truyền bệnh cho người khác.
Ngoài ra, trẻ em không được tiêm chủng vẫn có nguy cơ mắc Covid-19 và trở nặng nghiêm trọng dù không có bệnh nền.
>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất
An Yên(Theo Healthline)
Vắc-xin Covid-19 cho trẻ em: Tiêm ngay nhưng cần an toàn
Các chuyên gia y tế cho rằng, trẻ em tiêm vắc xin Covid-19 cần ưu tiên cao nhất tính an toàn, sau đó mới là hiệu quả miễn dịch.
" alt="Những điều cần biết về vắc xin Covid" />
Malaysia xem xét lại các ưu đãi cho xe điện để trở lại đường đua. Thời gian gần đây, các nước trong khu vực như Thái Lan và Indonesia liên tục phát triển xe điện. Phạm vi và tần suất của các khoản đầu tư dự kiến vào những quốc gia đó ngày càng gia tăng cho thấy Malaysia đang tụt hậu ở lĩnh vực này, tờ Paultan đánh giá.
Tuy nhiên, Malaysia tin rằng vẫn còn thời gian để bắt kịp. Một báo cáo trước đó cho thấy chính phủ đã nhận thức được tình trạng ngày càng gia tăng trong lĩnh vực xe điện và sẵn sàng giải quyết vấn đề bằng cách xây dựng chính sách cụ thể cho xe điện, như một phần của kế hoạch sửa đổi Chính sách ô tô quốc gia NAP 2020.
Trước đó, nhóm nghiên cứu của Maybank Investment Bank Research cho biết, lộ trình cho tương lai của ngành công nghiệp ô tô Malaysia (nêu trong Chính sách ô tô quốc gia NAP 2020) thiếu rõ ràng. Kế hoạch đã không cung cấp những chi tiết cụ thể về bất kỳ ưu đãi nào cho các doanh nghiệp trong ngành và những dự án ô tô mới.
Các ý kiến cũng cho rằng Malaysia dường như đang tụt hậu trong việc phát triển xe điện so với một số quốc gia trong khu vực, mặc dù từng dẫn đầu trong cuộc đua xe xanh từ năm 2010.
Theo Madani Sahari, Giám đốc điều hành Viện công nghiệp ô tô, Robotics và IoT Malaysia (MARii), Chính phủ Malaysia hiểu tầm quan trọng của điện khí hóa và sẽ điều chỉnh chính sách, đặc biệt đối với phân khúc xe điện nhằm thu hút đầu tư. Vị này cho biết thành phố Putrajaya đã lên kế hoạch đưa ra chính sách cụ thể về xe điện trong quý đầu tiên của năm.
Chủ tịch Hiệp hội ô tô Malaysia (MAA) Datuk Aishah Ahmad cũng nói rằng Chính phủ đang cân nhắc việc thực hiện các hình thức khuyến khích để tăng tốc độ tăng trưởng của xe điện ở Malaysia. "Họ đang xem xét, nhưng vấn đề vẫn chưa được hoàn thiện". Bà cũng cho biết cuộc thảo luận không tính đến các chính sách mà còn cả khía cạnh cơ sở hạ tầng.
Một số nhà đầu tư từng nhận xét chính sách của Chính phủ Malaysia trong lĩnh vực xe điện còn cứng nhắc. Do đó, việc sửa đổi sắp tới được cho là sẽ linh hoạt hơn. Một số ý kiến cho rằng có khả năng thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế nhập khẩu với ô tô điện sẽ được bãi bỏ. Nhưng câu hỏi đặt ra là chính phủ sẽ bù đắp khoản thuế thiếu hụt như thế nào?
Madani cho biết chính sách mới sẽ giải quyết nhiều vấn đề và trên phạm vi rộng, nhằm đảm bảo những mục tiêu quan trọng của quá trình điện khí hóa. “Nếu chúng ta không tham gia vào lĩnh vực xe điện sẽ có nhiều khía cạnh của công nghệ không được triển khai. Vì vậy, đó là một tổn thất cho Malaysia”, Madani nói.
Hoàng Nam (Theo Paultan)
" alt="Malaysia xem xét lại các ưu đãi, sẽ trở lại đường đua xe điện" />Lịch thi đấu Giao hữu quốc tế Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Bảng Kênh 31/03 31/03 01:45 Qatar 1:1 CH Ireland 31/03 03:00 Costa Rica 0:1 Mexico 31/03 22:45 Thụy Điển 1:0 Estonia 01/04 01:45 Thụy Sỹ 3:2 Phần Lan 
- “Em đã bàn với hai bên gia đình là sẽ tìm người cần mua thận bán bớt một quả. Bởi, chỉ có như vậy mới nhanh chóng có một số tiền lớn để chạy chữa cho con.
TIN BÀI KHÁC
Lời kêu cứu của bé 2 tuổi bệnh tim nặng “ở viện nhiều hơn ở nhà”
Những đứa con tật nguyền đêm đêm khản giọng gọi “Mẹ ơi!”
Danh sách bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn tháng 11/2011
Nhói lòng bé 4 tuổi kêu trong đau đớn: “Bố ơi cứu con”
" alt="Nỗi lòng người cha cùng đường bán thận cứu con" />
Loại lốp cho xe thám hiểm mặt trăng có cấu tạo đặc biệt giúp nó có tính bền vững trước môi trường khắc nghiệt. Ảnh: Bridgestone NASA cần một đội phương tiện tự hành để khám phá các khu vực chưa được biết đến trên mặt trăng. Đội xe LTV được trông đợi sẽ có khả năng chịu được nhiệt độ và môi trường khắc nghiệt trong thời gian dài để hỗ trợ cho việc di chuyển và nghiên cứu.
Để cung cấp công nghệ cần thiết cho loại xe khám phá mặt trăng, đội Teledyne đã tập hợp một đội ngũ mạnh là các nhà chuyên gia đầu ngành chế tạo công nghiệp, như Nissan North American, Sierra Space, Textron, và giờ là Tập đoàn Bridgestone.
Đình Quý (theo NASA, Bridgestone)
Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Tiếp đường êm ái, bám đường bền bỉ bất kể mưa nắng hay tuyết dày, khả năng xử lý chân thật… là những đặc điểm giúp các dòng lốp ô tô này “chinh phục” khách hàng.
" alt="Xe địa hình thám hiểm mặt trăng sẽ dùng loại lốp đặc biệt có tính vĩnh cửu" />
Kết quả 2 lượt trận tứ kết cup C1 rạng sáng 7/4 Đội hình ra sân
Man City: Ederson, Walker, Dias, Stones, Cancelo, Rodri, Gundogan, Bernardo, Foden, Mahrez, De Bruyne.
Dortmund: Hitz, Morey, Hummels, Akanji, Guerreiro, Can, Dahoud, Bellingham, Reus, Knauff (Reyna 63'), Haaland.Bàn thắng:De Bruyne 19', Foden 90' - Marco Reus 84'
* An Nhi
" alt="Kết quả Man City vs Dortmund, Kết quả bóng đá" />
- ·Nhận định, soi kèo Sharjah vs Dibba Al
- ·Số ca tử vong do Covid
- ·Danh sách bạn đọc ủng hộ các hoàn cảnh khó khăn tháng 01/2012
- ·Izumi City
- ·Nhận định, soi kèo St. Pauli vs Augsburg, 21h30 ngày 1/2: Đứt mạch toàn thắng
- ·Chi tiền tỷ mua chung cư cần đọc kỹ những điểm này kẻo ‘bút sa gà chết’
- ·Kết quả bóng đá hôm nay ngày 9/4
- ·Đây là xe tự lái của Toyota trong tương lai
- ·Nhận định, soi kèo Al Wasl vs Ittihad Kalba, 22h59 ngày 30/1: Bản lĩnh lên tiếng
- ·Thú vui xa xỉ của đại gia Hoàng Kim Khánh: Siêu xe Aston Martin
Cụ thể, báo cáo bán hàng từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam), doanh số bán hàng của toàn thị trường trong tháng 8 đạt 30.846 xe, bao gồm 25.065 xe du lịch (tăng 9% so với tháng trước đó); 5.513 xe thương mại (giảm 20%) và 268 xe chuyên dụng (tăng 21%). Con số này tăng 2% so với tháng 7/2022 và tăng 247% so với tháng 8/2021.
Trong số 30.846 xe bán ra của tháng 8/2022, xe lắp ráp trong nước đạt 15.499 xe, tăng 25% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 16.495 xe, tăng 17% so với tháng trước.
Biểu đồ thị trường ô tô Việt Nam từ đầu năm đến tháng 8/2022. Nguồn: VAMA 
Biểu đồ phân tích lượng tiêu thụ xe nhập khẩu (CBU) và xe lắp ráp (CKD) theo tháng. Nguồn: VAMA Dựa trên biểu đồ tiêu thụ ô tô mới tại Việt Nam do VAMA cung cấp, có thể thấy lượng xe bán tháng 8 dù tăng nhẹ so với tháng 7 trước đó nhưng lại đáng ngạc nhiên khi so với tháng 8 năm ngoái, tăng tới 247%. Do tháng 8/2022 và cùng kỳ năm ngoái đều phần lớn thời gian rơi vào tháng Ngâu nên hiện tượng bán xe tăng đột biến vừa qua cho thấy "cơn khát" xe của người Việt kéo dài từ đầu năm đến nay chưa hề chấm dứt, bất chấp quan niệm kiêng kỵ mua sắm dịp này.
Nếu tính thêm doanh số xe của Tập đoàn Thành Công bán 5.449 xe và Vinfast bán 1.220 xe, tổng sản lượng tiêu thụ ô tô cả nước trong tháng 8 sẽ là 37.515 xe, giảm 1,75% so với tháng trước đó (bán 38.183 xe).
Đứng đầu các thương hiệu ô tô du lịch bán chạy nhất trong tháng 8 tiếp tục có sự thay đổi khi Toyota đã trở lại ngôi đầu bảng với 6.701 xe bán ra, đẩy đối thủ Hyundai xuống vị trí số 2 với 5.449 xe. Vị trí số 3 thuộc về Kia với 4.404 xe (tăng 1 bậc so với tháng trước), Mitsubishi tụt 1 bậc xuống vị trí số 4 với 4.039 xe. Mazda trở lại Top 5 với vị trí chốt bảng là 3.090 xe.
Lũy kế 8 tháng đầu năm. số liệu VAMA cho thấy toàn thị trường bán được tổng cộng 262.940 xe và nếu gộp thêm số liệu Hyundai, Vinfast, con số tổng đã vượt xa mức 300.000 xe.
Dự báo với 4 tháng cuối cùng của năm 2022 nhu cầu mua ô tô trong dân vẫn lớn, công với room tín dụng đã được mở thêm sẽ tạo đà tăng mua trong dân, thị trường ô tô Việt Nam khả năng cao sẽ vượt qua mốc 400.000 xe dễ dàng.
Đình Quý
PHẢN ÁNH NÓNG VỀ XE CỘ
Xe của bạn đang lỗi hộp số, lỗi động cơ, lỗi cảm biến...? Bạn đi mua xe bị ép "bia kèm lạc", chênh giá? Bạn gặp phải xe bị "cắm" ngân hàng? Bạn vừa gặp tình huống lái xe nguy hiểm, văn hóa giao thông kém? Hãy chia sẻ về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected],đề rõ họ và tên, số điện thoại, hình ảnh và video (nếu có). Các nội dung sẽ được xác minh và đăng tải nếu phù hợp. Xin cảm ơn!
Chưa cần “giải cứu”, VAMA đã tăng tốc bán xe trở lạiDoanh số tháng 10 của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam đã tăng tới 129% so với tháng 9, chưa cần tới quyết định giảm lệ phí trước bạ đang chờ Chính phủ phê duyệt.
" alt="Bất ngờ từ con số dân mua ô tô trong tháng kiêng kị" />Giá trị iPhone cũ vừa được Apple nâng lên cho những ai tham gia "thu cũ đổi mới". Nếu thiết bị của người dùng ở trong tình trạng hoàn hảo, rất có thể họ sẽ nhận được hầu hết hoặc tất cả giá trị tối đa được liệt kê trên trang web. Kể từ bây giờ, các giá trị tối đa đó đã thay đổi đối với một số kiểu máy iPhone, iPad và Mac.
Bắt đầu với dòng máy tính bảng của Apple, giá trị trao đổi tối đa của iPad Pro đã tăng 45 USD, từ 535 USD lên 580 USD, đại diện cho mức tăng đáng kể nhất đối với bất kỳ thiết bị đủ điều kiện nào. Đối với iPad tiêu chuẩn, giá trị tối đa thực tế đã giảm 15 USD, từ 250 USD xuống còn 235 USD, cho thấy mức độ phổ biến của mẫu Pro.
Chuyển sang gia đình Mac, hầu như mọi thứ đều giảm, với MacBook Air giảm từ 600 USD xuống 530 USD, MacBook 12 inch giảm từ 380 USD xuống 340 USD, iMac Pro giảm từ 3.040 USD xuống 2.940 USD, iMac giảm từ 1.180 USD xuống còn 1.050 USD và Mac mini giảm từ 830 USD xuống còn 770 USD.
Cuối cùng, đối với gia đình iPhone, giá trị trao đổi tối đa của iPhone 11 Pro Max đã tăng từ 500 USD lên 515 USD, giá trị của iPhone 11 Pro tăng từ 460 USD lên 465 USD, iPhone 11 tăng từ 360 USD lên 380 USD và iPhone 6S Plus tăng từ 60 USD lên 65 USD. Đó rõ ràng là tin tốt cho các chủ sở hữu iPhone đang tìm kiếm thêm một vài USD khi muốn trao đổi để mua iPhone mới.
Giá trị được tăng cao nhất dành cho iPad Pro. “Nếu chấp nhận ước tính giao dịch trực tuyến khi mua máy Mac, iPhone, iPad hoặc Apple Watch, chúng tôi sẽ sắp xếp để bạn gửi cho chúng tôi thiết bị cũ của bạn”, Apple giải thích trong trang Câu hỏi thường gặp trên trang web của mình về chương trình thu cũ đổi mới. Công ty nói thêm: “Khi chúng tôi nhận được nó, chúng tôi sẽ kiểm tra nó và xác minh tình trạng của nó. Nếu mọi thứ được kiểm tra, chúng tôi sẽ ghi có vào phương thức mua ban đầu của bạn và gửi cho bạn bất kỳ số dư còn lại nào trên thẻ quà tặng của Apple qua email”.
Bên cạnh việc điều chỉnh giá trị trao đổi cho một số sản phẩm của riêng mình, Applegần đây cũng mở rộng chương trình đối với các thiết bị công ty khác, bao gồm Pixel 4a và Pixel 5 của Google, cũng như Galaxy Note20 của Samsung.
Theo BGR/VOV
Sử dụng iPhone bị coi là "đáng xấu hổ" ở Trung Quốc, vì sao vẫn tăng mạnh?
Việc sử dụng iPhone để đăng ảnh, đăng bài viết lên mạng xã hội bị một bộ phận người dùng lên án ở đất nước tỷ dân. Bất chấp điều này, iPhone vẫn tăng trưởng mạnh tại Trung Quốc.
" alt="Apple chi thêm tiền để mua lại các mẫu iPhone cũ" />
Mazda 3 2.0L âm thầm bị khải tử. (Ảnh: Mazda Việt Nam) Mazda 3 là dòng xe chủ đạo của Mazda trong phân khúc xe con hạng C tại Việt Nam. Xe có 2 biến thể kiểu dáng là sedan và hatchback (Mazda 3 Sport). Mỗi kiểu dáng được sản xuất và bán ra với 2 tùy chọn động cơ. Trong đó, Mazda 3 động cơ 2.0L chỉ có 2 phiên bản là Luxury và Premium với giá khá cao, lần lượt là 799 triệu và 849 triệu đồng (cho cả 2 kiểu dáng).
Mazda 3 động cơ 1.5L có 3 phiên bản gồm Deluxe, Luxury và Premium với giá mềm hơn và hiện đang được giảm giá hấp dẫn.
Ba phiên bản cho kiểu dáng hatchback 1.5L (Mazda 3 1.5L Sport) có giá niêm yết lần lượt là 699 triệu, 744 triệu và 799 triệu đồng. Hiện, xe được giảm 5 triệu cho hatchback Luxury, chỉ còn 739 triệu đồng; giảm 10 triệu cho hatchback Premium, chỉ còn 789 triệu đồng.
Ba phiên bản cho kiểu dáng sedan 1.5L có các mức giá là 699 triệu, 729 triệu và 799 triệu đồng. Hai phiên bản sedan Luxury và Premium 1.5L cũng đang được hãng giảm 10 triệu, kéo giá xe chỉ còn 719 triệu và 789 triệu đồng.
Tuy nhiên, trên thị trường thời gian qua, phần lớn khách hàng mua xe Mazda 3 lại chỉ quan tâm đến các phiên bản động cơ 1.5L.
Trong khi, các phiên bản của Mazda 3 2.0L lại không nhiều khách hàng lựa chọn. Nguyên nhân có thể là do mức giá khó cạnh tranh, không có nhiều sự khác biệt về trang bị tiện nghi, an toàn so với bản động cơ 1.5L ngoài việc sở hữu động cơ mạnh mẽ hơn.
Theo quan sát của giới kinh doanh xe, đây có thể là nguyên nhân khiến Mazda Việt Nam đã quyết định khai tử tùy chọn động cơ 2.0L trên dòng Mazda 3 khỏi thị trường trong nước.
Mazda 3 2.0L không có sự khác biệt về trang bị so với Mazda 3 1.5L ngoại trừ động cơ. (Ảnh: Ngô Minh) Theo đánh giá của nhiều người, trong tầm giá hơn 800 triệu đồng, Mazda 3 2.0L thực ra cũng không có lợi thế về sức mạnh động cơ khi chỉ sử dụng động cơ hút khí tự nhiên cho công suất 153 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Chưa kể, với mức giá niêm yết 849 triệu đồng cho phiên bản Premium còn tiệm cận với đàn anh Mazda 6 2.0L có kích thước lớn hơn và trang bị không hề thua kém.
Sức mạnh động cơ của Mazda 3 2.0L cũng không tạo ra lợi thế khi so sánh với các đối thủ trong cùng phân khúc. (Ảnh: Ngô Minh) Nhìn sang các đối thủ trong cùng phân khúc xe con hạng C, KIA K3 có động cơ 1.6 Turbo công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 265 Nm kèm hộp số 7 cấp ly hợp kép; Honda Civic RS có động cơ 1.5 Turbo công suất 184 mã lực, mô-men xoắn 240 Nm; còn Toyota Corolla Altis lại có lợi thế về động cơ Hybrid tiết kiệm nhiên liệu.
Một số tư vấn bán hàng của đại lý Mazda tiết lộ, chủ trương dừng sản xuất, lắp ráp mẫu Mazda 3 động cơ 2.0L đã có từ đầu năm. Vì vậy, lượng xe Mazda 3 2.0L đang được chào bán trên thị trường chủ yếu là phiên bản đời 2021. Một số ít phiên bản 2.0L đời 2022 vẫn tồn tại và đang được đại lý giảm đến 35 triệu đồng so với giá niêm yết, hạ mức giá bán lẻ còn lại là 814 triệu đồng.
Có thể nói, với việc bỏ tùy chọn động cơ 2.0L, chỉ bán bản động cơ 1.5L sẽ tạo ra lợi thế cạnh tranh về giá so với các đối thủ cho dòng xe Mazda 3 nói chung. Ngoài ưu điểm thiết kế đẹp, trẻ trung, nội thất hiện đại, Mazda 3 1.5L đang được Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố là mẫu xe hạng C tiết kiệm nhiên liệu nhất.
Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng vừa cho biết, Mazda 3 đứng thứ 8 trong top 10 xe bán chạy nhất tháng 8/2022. Mẫu xe đạt doanh số 893 xe, tăng 32,5% so với tháng trước (với 674 chiếc). Kết quả này giúp Mazda 3 dẫn đầu phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam trong tháng thứ 2 liên tiếp.
Gia Khánh
" alt="Giá bán cao, Mazda 3 động cơ 2.0L bị ngừng sản xuất" />PHẢN ÁNH NÓNG VỀ XE CỘ
Xe của bạn đang lỗi hộp số, lỗi động cơ, lỗi cảm biến...? Bạn đi mua xe bị ép "bia kèm lạc", chênh giá? Bạn gặp phải xe bị "cắm" ngân hàng? Bạn vừa gặp tình huống lái xe nguy hiểm, văn hóa giao thông kém? Hãy chia sẻ về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected],đề rõ họ và tên, số điện thoại, hình ảnh và video (nếu có). Các nội dung sẽ được xác minh và đăng tải nếu phù hợp. Xin cảm ơn!
Hôm 5/4, LG Electronics thông báo ngừng kinh doanh smartphone sau khi được Ban Giám đốc chấp thuận phương án. Dự kiến, bộ phận sẽ bị đóng cửa trước ngày 31/7 năm nay.
Công ty tiếp tục bán số hàng tồn kho còn lại, đồng thời tiếp tục sản xuất đến cuối tháng 5 để giữ cam kết với nhà mạng và đối tác. Hãng sẽ hỗ trợ dịch vụ và cập nhật phần mềm cho khách hàng đang sử dụng sản phẩm trong một thời gian nhất định, phụ thuộc vào từng vùng và khu vực.
Theo LG, rút khỏi thị trường smartphone “đặc biệt cạnh tranh” cho phép công ty tập trung nguồn lực vào các lĩnh vực tăng trưởng khác như linh kiện xe ô tô điện, robot, trí tuệ nhân tạo. Ngoài ra, LG vẫn nghiên cứu và đầu tư vào các công nghệ di động lõi như 6G.
Các công nghệ do LG phát triển trong hai thập kỷ kinh doanh smartphone được giữ lại và ứng dụng trong các sản phẩm hiện tại, tương lai. Nhân viên bộ phận di động được điều chuyển sang bộ phận khác.
Vào tháng 1, LG cho biết, đang xem xét hướng đi cho mảng di động và không loại trừ khả năng nào. Tính đến quý IV/2020, bộ phận này lập kỷ lục 23 quý lỗ liên tiếp.
Sớm bước chân vào thị trường với hàng loạt sáng tạo được đánh giá cao như camera góc siêu rộng, LG nhanh chóng trở thành nhà sản xuất smartphone lớn thứ ba thế giới vào nửa đầu năm 2013, chỉ sau Samsung và Apple. Tuy nhiên, sau đó các mẫu máy cao cấp của hãng đều gặp sai lầm về phần cứng và phần mềm, khiến vị thế không còn như xưa. Các chuyên gia cũng chỉ trích LG vì thiếu tinh tế trong tiếp thị so với những đối thủ Trung Quốc.
Hiện tại, dù LG vẫn là thương hiệu xếp hạng 3 tại Bắc Mỹ và hạng 5 tại Mỹ Latinh xét theo thị phần, trên toàn cầu, smartphone LG chỉ chiếm khoảng 2%. Công ty Hàn Quốc bán được 23 triệu smartphone năm 2020, thua xa số lượng 256 triệu máy của Samsung, theo hãng nghiên cứu Counterpoint. Trong quý cuối năm 2020, đây là bộ phận đóng góp ít nhất cho LG, chỉ mang về 7,4% doanh thu.
Du Lam (Theo ZDN, Reuters)
LG sẽ đóng cửa mảng smartphone trong ít ngày nữa
Quyết định rút khỏi thị trường di động sẽ được LG công bố vào ngày 5/4.
" alt="LG ngừng kinh doanh smartphone" />
- ·Soi kèo góc Everton vs Leicester, 22h00 ngày 1/2
- ·Mbappe nói gì sau cú đúp hủy diệt Bayern Munich 2
- ·Lịch sử trăm năm chơi xe máy BMW cổ của người Việt Nam
- ·Triển lãm ô tô Detroit 2019 vắng bóng xe sang
- ·Nhận định, soi kèo Queretaro vs Pachuca, 08h00 ngày 30/1: Ai cũng có điểm
- ·Kết quả Real Madrid vs Liverpool, Kết quả bóng đá
- ·Duy trì tuổi xuân phụ nữ theo bí quyết của chuyên gia
- ·Virus SARS
- ·Siêu máy tính dự đoán Newcastle vs Fulham, 22h00 ngày 1/2
- ·Chắp tay cảm tạ gần xa!