Bộ đôi smartphone cao cấp Galaxy Note 5 và S6 Edge+ vừa trình làng cách đây chưa lâu nhưng có vẻ đã gặp phải một số "trục trặc". Theo phản ánhtừ trang công nghệ Android Police,dù được trang bị tới 4 GB RAM, smartphone của Samsung đã liên tục tắt các ứng dụng chạy ngầm khiến hiệu năng đa nhiệm của máy bị giảm sút trầm trọng. Điều này có nghĩa là ngay sau khi bạn tắt một ứng dụng nào đó, dữ liệu của ứng dụng gần như ngay lập tức bị xóa khỏi RAM, và khi mở lại ứng dụng đó, việc tải (load) dữ liệu sẽ phải được thực hiện từ đầu, rất mất thời gian. Vấn đề này trước đây đã từng xảy ra trên chiếc Galaxy S6.

Để chứng minh cho kết luận của mình, Android Police đã thực hiện một video so sánh hiệu năng đa nhiệm giữa Galaxy S6 Edge+ và Nexus 6. Như chúng ta có thể quan sát thấy, chiếc Edge+ (bên trái) liên tục phải mất thời gian load lại dữ liệu thay vì khôi phục ứng dụng một cách nhanh chóng như smartphone Nexus 6 của Google. Tình trạng trên được cho cũng xảy ra với chiếc Galaxy Note 5.

So sánh hiệu năng đa nhiệm giữa Galaxy S6 Edge+ và Nexus 6:

Trong thư ngắn gửi các nhà đầu tư, ông dẫn lời nguồn tin cho biết, Apple iPhone 7 có độ dày trong khoảng 6 mm đến 6,5 mm. Nếu thông tin này chính xác, thiết bị sẽ mỏng ngang iPod touch hiện nay và iPad Air 2, hai mẫu máy dày 6,1mm. Ngược lại, iPhone 6 dày 6,9 mm còn iPhone 6s do dùng vật liệu mới được dự đoán dày hơn 7mm.

Bằng sáng chế của Google có tên "hệ thống giám sát, thông báo về chất lượng đường xá". Người lái sẽ tránh được ổ gà nhờ hệ thống định vị GPS trên xe kết hợp với bộ cảm biến chống va chạm. Bộ cảm biến chống va chạm này sẽ phát hiện các chuyển động thẳng đứng nhằm tránh ổ gà.

Thông tin về chất lượng đường xá sau đó sẽ được hệ thống ghi lại và tải lên kho dữ liệu đám mây. Việc lấp đầy các ổ gà là điều không quá khó tại các thành phố ở Mỹ, nhưng chúng thường chỉ được giải quyết sau khi có các phản ánh của người dân.

Nếu như Google sớm đưa công nghệ này vào xe hơi, kết hợp với việc xây dựng được một hệ cơ sở dữ liệu về điều kiện đường xá, thì các sở giao thông vận tải dễ dàng xác định và ưu tiên giải quyết vấn đề các vấn đề đường xá theo từng khu vực.

Như trang Autoblog từng ghi nhận, một bằng sáng chế không phải là cơ sở đảm bảo cho việc Google sẽ thực sự phát triển tới cùng công nghệ này. Nhưng xét ở một khía cạnh nào đó, sáng chế đột phá này của Google sẽ là chìa khóa để phát triển các mẫu xe tự lái hoàn thiện hơn trong tương lai.

Tuy nhiên, FBI đã nói với Rosenfeld rằng họ sẽ điều tra Lovecruft ngay trên đường phố, ngay cả khi không có sự hiện diện của luật sư. Ngoài ra, FBI cũng cử những mật vụ theo dõi nữ lập trình viên này trên cả 5 bang.

Việc FBI tìm đến Isis Agora Lovecruft được cho là nhằm khai thác các cửa hậu (backdoor) của trình duyệt Tor. Cơ quan điều tra này muốn khai thác lỗ hổng của Tor để phục vụ cho mục đích điều tra, hoặc thậm chí tiêu diệt trình duyệt này để ngăn chặn lối vào "thế giới ngầm" của Internet, nơi mà các loại tội phạm công khai mua bán vũ khí, nô lệ,... và các tôn giáo kì dị truyền bá tư tưởng. Tuy nhiên, Tor cũng là nơi những tổ chức, cá nhân không vi phạm pháp luật nhưng muốn hoạt động bí mật, ẩn danh trên Internet sử dụng.    

Để tránh những điều không hay đến với mình, Lovecruft đã rời khỏi Mỹ mà không thông báo kế hoạch cho gia đình hay bạn bè. Nữ lập trình viên này đặt vé máy bay đến Đức nhưng chưa quay về. 

Lovecruft đã thông báo chi tiết việc đi khỏi nước Mỹ trên blog cá nhân. Nữ lập trình viên này muốn duy trì và đảm bảo Tor vẫn an toàn. Điều này rất cần cho việc  bảo vệ những nhà báo, nhà hoạt động nhân quyền và nhiều đối tượng khác đang nương nhờ deep web để ẩn danh, nhưng không bị cho là tội phạm. 

Gần đây, Electronic Frontier Foundation đã ngỏ ý muốn giúp đỡ Lovecruft trở lại Mỹ mà không có bất kỳ nguy hiểm hay cản trở nào.