Honda Wave 125i (Honda Future 125)

 Honda Wave 125i nhập từ thị trường Thái Lan thực chất chính là mẫu xe số Honda Future 125  ở Việt Nam. Tuy nhiên, về ngoại hình 2 chiếc xe có sự thay đổi nhẹ và đặc biệt, mức giá bán có sự chênh lệch khá lớn khi Honda Wave 125i có giá bán đắt hơn gấp đôi Honda Future 125 ở Việt Nam.

Honda Wave 125i nhập Thái.

Honda Wave 125i nhập từ Thái Lan có giá bán tham khảo tại một số công ty nhập khẩu tư nhân ở Việt Nam là 74,5 triệu đồng cho bản dùng vành nan hoa. Riêng Honda Wave 125i nhập từ Thái Lan sử dụng vàng đúc có giá lên đến 77,5 triệu đồng. Mức giá này cao hơn gấp hơn 2 lần giá xe Honda Future 125 ở Việt Nam hiện đang là  30,19 triệu đồng cho bản nan hoa và 31,19 triệu đồng cho Honda Future 125 sử dụng vành đúc.

Honda Future 125 ở Việt Nam.

Honda PCX 150

Honda PCX 150 có giá đề xuất ở Thái Lan vào khoảng 95.000 Bath ( khoảng 72,5 triệu) và được rất nhiều khách hàng ở đây đón nhận.

Tuy nhiên đối với thị trường Việt Nam, người tiêu dùng lại không đặt nhiều tình cảm vào PCX 150 do thiết kế to lớn có phần hơi khó xoay sở trong đô thị. So với Thái Lan thì giá của PCX 150 ở Việt Nam rẻ hơn với giá đề xuất khoảng 70,5 triệu đồng.

Honda PCX 150.

Tại Việt Nam, Honda PCX nằm lơ lửng giữa phân khúc xe tay ga tầm trung và cao cấp cùng với SH Mode. Tuy nhiên, không được như người anh em sinh sau đẻ muộn PCX nhanh chóng thất thế sau khi có được chút tiếng vang khi vừa ra mắt. Hiện tại mẫu xe này luôn trong tình trạng xả hàng của HEAD Honda và bán ra với giá dưới giá niêm yết.

Yamaha NVX 155

 Ngoài ra thì Yamaha Thái Lan còn có một mẫu xe ga chủ lực nữa để cạnh tranh với PCX 150 đó chính là Yamaha Aerox 155 - Mẫu xe tay ga có kiểu dáng tương tự như NVX 155 thế hệ trước.

Yamaha Aerox 155

Aerox 155 có giá đề xuất 65.400 Bath  (khoảng 50 triệu) cho bản không ABS và 75.900 Bath (khoảng 58 triệu) cho phiên bản có ABS.

Nếu so với phiên bản NVX 155 2021 tại Việt Nam được trang bị ABS và những nâng cấp khác nhưng mức giá đề xuất từ 52,8 triệu đến 54 triệu thì rõ ràng Aerox 155 có giá đắt hơn nhiều.

Yamaha NVX 155.

Yamaha Exciter 150

Yamaha Exciter 150  đã trở thành một mẫu xe côn tay đa dụng được người dân Thái Lan ưa thích.

Chiếc xe này tại thị trường Thái Lan có giá đề xuất 62.000 Bath (khoảng 47 triệu). Mức giá ngang bằng với Exciter 150 tại Việt Nam.

Yamaha Exciter 150

Tuy nhiên ở phiên bản Thái Lan, Yamaha Exciter 150 sẽ có vài thay đổi nhỏ như: Không có công tắc tắt đèn, có giò đạp,...

Tại thị trường Đông Nam Á nói chung, Yamaha Exciter 150 hiện nay dường như là một mẫu xe côn tay bất khả chiến bại trong cuộc đối đầu với những mẫu xe cùng phân khúc. Ở Việt Nam, Exciter được ưa chuộng, được tung hô là vua xe côn tay.

Suzuki Viva 110

Đối thủ trực tiếp của Honda Future Thái Lan tại thị trường Việt Nam phải kể đến Suzuki Viva 110. Mẫu xe này bắt đầu được sản xuất tại Thái Lan từ năm 1995. Gần một năm sau, dòng xe này được đưa về Việt Nam.

Mẫu xe này lúc bấy giờ có giá đắt đỏ từ 32 triệu đồng tương đương với 8 cây vàng, mức giá này còn đắt hơn cả Dream Thái Lan.

Suzuki Viva 110

Suzuki Viva 110 nhanh chóng tạo dựng được niềm tin của người tiêu dùng Việt bởi khả năng chạy êm ái, đầm xe, không rung giật khi lên tốc độ cao. Xe sở hữu động cơ SOHC, 4 thì, dung tích 110 cc, làm mát bằng không khí, mạnh hơn đối thủ Honda Dream.

Từ năm 2001, Suzuki Việt Nam chính thức ra phiên bản mới cho Viva nội với tỷ lệ nội địa hóa cao hơn. Giá bán của xe thấp hơn đáng kể so với bản nhập Thái.

Tuy nhiên, mẫu xe Viva nội này lại không được lòng người tiêu dùng. Tới năm 2006, dòng xe này chính thức bị khai tử tại Việt Nam.

Honda Dream

Cùng với những mẫu xe nói trên, Honda Dream cũng có giá chênh lệch khác biệt giữa bản nhập Thái và xe Việt.

Vào thập niên 90 của thế kỷ trước, Honda Dream II nhập khẩu từ Thái Lan là dòng xe mơ ước của nhà giàu Việt Nam.

Những chiếc xe Honda Dream được ưa chuộng ở Việt Nam vì kiểu dáng không bị lỗi mốt, hợp cho mọi lứa tuổi và công việc, máy móc bền bỉ, ít hỏng vặt, giảm xóc êm ái, “ăn” ít xăng…

Chính vì thế, dù đến cuối năm 2003, Honda Thái Lan không sản xuất mẫu xe này nữa nhưng đến nay tại thị trường Việt, những chiếc Honda Dream nhập Thái cũ hàng nguyên bản vẫn được săn lùng và có giá đắt hơn nhiều lần so với những chiếc Dream Việt hiện có giá từ 12,5-25 triệu đồng.

Chi Bảo (tổng hợp)

Bạn có trải nghiệm gì về những chiếc ô tô của mình? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

"Ortega là Cầu thủ xuất sắc nhất trận. Tôi không biết nói gì khác. Anh ấy thật tuyệt vời", Erling Haaland lên tiếng khi Man City giành chiến thắng trên sân Tottenhamsau chuỗi 4 thất bại liên tiếp tại Premier League mỗi khi đến làm khách ở đây.

Haaland là người ghi bàn mở tỷ số, bàn đầu tiên của Man City ở Tottenham Hotspur Stadium sau 411 phút, rồi chính anh ấn định kết quả 2-0 trong thời gian bù giờ.

Xen giữa hai khoảnh khắc ghi bàn của cầu thủ người Na Uy là 3 pha cản phá của Stefan Ortega, sau khi được Pep Guardiola tung vào sân thay Ederson.

Ortega cản 2 pha dứt điểm liên tiếp của Dejan Kulusevski. Ngoạn mục hơn cả là tình huống chặn đứng Son Heung Min trong tư thế đối mặt, sau sai lầm của Akanji khiến Man City có nguy cơ bị gỡ hòa.

Haaland nhấn mạnh pha cứu thua của Ortega trước Son Heung Min "thật đáng kinh ngạc". Thủ thành 31 tuổi xuất hiện trong 21 phút cuối trận và cản phá thành công cả 3 pha dứt điểm chính xác của đội chủ nhà.

Chính màn trình diễn xuất sắc của Ortega giúp Man City chiếm ngôi đầu bảng Ngoại hạng Anh từ tay Arsenal và rộng cửa giành chức vô địch.

"Ortega đã cứu vãn những khó khăn, nếu không Arsenal sẽ vô địch", Pep Guardiolakhen ngợi. "Bạn có biết Son Heung Min đã trừng phạt chúng tôi bao nhiêu lần trong 7, 8 năm qua không?" (Son gặp Man City 19 lần, tính cả trận mới nhất, ghi 8 bàn và 4 kiến tạo - PV).

Trong trường hợp Son Heung Min ghi bàn, Man City nhiều khả năng rời London mà không có trọn vẹn 3 điểm. Khi ấy, Arsenal là đội nắm quyền tự quyết trong cuộc đua vô địch Premier League.

"Stefan thực hiện pha cứu thua đáng kinh ngạc. Cậu ấy có tài năng này", Guardiola nhấn mạnh. "Trong các pha một đối một, Ortega là một trong những thủ môn xuất sắc nhất mà tôi từng thấy".

Hiệu quả ấn tượng

Mùa hè 2022, Ortega lần đầu tiên rời khỏi Đức để gia nhập Man Citytheo dạng tự do, với vai trò dự bị cho Ederson.

Trong 12 mùa giải chuyên nghiệp, anh chủ yếu gắn với Arminia Bielefeld và chỉ có 2 năm được tranh tài ở Bundesliga.

Rất nhiều người hoài nghi lựa chọn của Man City về vị trí thủ môn số 2, sau khi bán Arijanet Muric và tài năng trẻ Gavin Bazunu.

Pep Guardiola luôn tin tưởng Ortega. Niềm tin được đền đáp bằng sự hiệu quả trước Tottenham, giúp Man City tiến gần đến danh hiệu Ngoại hạng Anh thứ 4 liên tiếp, kỷ lục trong lịch sử bóng đá xứ sương mù.

Sau trận đấu tại London, Ortega cản phá thành công 11 pha dứt điểm chính xác liên tiếp của các đối thủ khi vào sân từ ghế dự bị, tính ở Premier League.

Ortega được Pep sử dụng 8 trận Premier Leaguemùa này, với 4 trận bắt chính. Trong thời gian đứng trên sân, anh giữ sạch lưới 75%.

Trong 5 lần xuất hiện ở Ngoại hạng Anh gần nhất, thủ môn người Đức có 3 trận cản phá thành công 100%. Ngoài trận thắng Tottenham, anh làm điều này trước Nottingham Forest, đặc biệt là trận hòa Arsenal.

Trong cuộc đại chiến với Liverpool ở Anfield ngày 10/3, khi ngôi đầu bảng là cuộc đua "tam mã", Ortega cũng nổi bật khi cản 4 cú sút.

Sau 545 phút thi đấu, Ortega phải nhận 25 pha dứt điểm trúng đích và cả phá 19 lần, tương đương 76%.

Chỉ có 2 thủ môn cứu thua với tỷ lệ cao hơn anh: Arijanet Muric, người cũ Man City, cản phá 81,9% trong 810 phút thi đấu cho Burnley; Mark Travers với 77,8% trong 360 phút thi đấu cùng Bournemouth.

Cũng chính phong độ tốt của Ortega giúp Man City vào chung kết FA Cup, gặp MU vào ngày 25/5 (21h). Anh cứu thua 86,7% ở đấu trường này, nổi bật là 5 pha cản phá trong trận bán kết mà đội nhà chật vật thắng Chelsea (100%).

Ederson được thông báo nghỉ hết mùa vì vết rạn hốc mắt sau khi va chạm với Cuti Romero. Như vậy, Ortega có cơ hội để thành người hùng trong trận đấu với West Ham (22h ngày 19/5), trước khi đến London để giành thêm FA Cup.

Erik ten Hag gây chưng hửng trước trận MU tiếp Fulham

Anh nằng nặc đòi bỏ chị kia vì không còn tình cảm và chỉ yêu em mà thôi (Ảnh minh họa)

Quê quán anh xa nên em cũng chỉ nghe kể mà chưa về thăm. Một phần vì hai đứa quá bận, phần khác cũng chưa sẵn sàng cưới xin nên hai đứa cứ sống chung với nhau mà chưa tính chuyện về ra mắt nhà anh. Chúng em thuê một căn hộ nhỏ và sống với nhau như vợ chồng. Nhà em cách thành phố không xa nhưng để tiện đi làm nên em vẫn ra ở riêng.

Thi thoảng cuối tuần anh có về nhà em chơi, bố mẹ em rất quý anh. Anh cũng hứa hẹn rằng sang năm được tuổi anh và gia đình sẽ qua nói chuyện với bố mẹ em để tính chuyện cưới xin. Thế rồi đùng một cái, gia đình anh cùng với cô vợ sắp cưới ở quê kéo nhau lên nhà em chửi bới. Lúc đó em và bố mẹ rất bất ngờ. Thì ra anh đã có vợ sắp cưới rồi.

Anh làm trên thành phố, gặp em, yêu em và về quê không còn muốn cưới chị kia nữa dù hai người đã đính hôn. Em giải thích không biết điều này nhưng họ vẫn làm ầm lên ở nhà em khiến hàng xóm láng giềng đinh ninh rằng em là kẻ cướp chồng người ta.

Anh có bênh vực em, chịu trách nhiệm tất cả nhưng em vẫn rất tuyệt vọng. Em đau không chỉ bởi vì anh lừa dối em mà bỗng nhiên giờ đây em bị mang tiếng xấu. Tất cả mọi người đều biết em sống chung không hôn thú với anh, rồi em cướp chồng người khác…

Em và bố mẹ không dám ngẩng mặt lên nhìn ai nữa. Anh nằng nặc đòi bỏ chị kia vì không còn tình cảm và chỉ yêu em mà thôi nhưng thực sự từ hôm vụ việc xảy ra tới giờ em không còn chút yêu thương gì với anh nữa. Anh đã khiến em và gia đình em nhục nhã ê chề.

Giờ em phải làm sao khi anh liên tục đeo bám em, người nhà anh và vợ sắp cưới thì điện thoại, chặn đường mắng chửi vì cho rằng em không buông tha anh. Làm sao em đối diện với mọi người sau chuyện này đây?

(Theo Eva.vn)

Trung vệ 22 tuổi người Pháp được đánh giá rất cao, là mục tiêu của những CLB hàng đầu châu Âu.

Trước MU, có ít nhất 3 CLB lớn đặt vấn đề với Lille về chuyển nhượngLeny Yoro mùa hè năm nay là Real Madrid, PSG và Chelsea.

Đội ngũ các chuyên gia Ineos Sport, làm việc dưới quyền tỷ phú Sir Jim Ratcliffe, thừa nhận Yoro phù hợp để MU xây dựng tương lai lâu dài.

Mặc dù với 18 tuổi nhưng Yoro có nhiều kinh nghiệm thi đấu tại Ligue 1, cũng như các đội trẻ Pháp.

Nếu hoạt động chuyển nhượng thành công, Yoro sẽ là giải pháp thay thế ngay lập tức cho Raphael Varane.

Các quan chức MU đang chờ đợi lời đề nghị phù hợp cho Varane. Cựu trung vệ Real Madrid nhận lương cao, nhưng chỉ tham gia vào 55% số phút mà Quỷ đỏ trải qua.

Ở Premier League, Varane chỉ đá 1.260 phút, tương đương đương với 50% mà MU đã thi đấu.

Yoro cùng với Kobbie Mainoo là những cầu thủ sinh năm 2005 tài năng có giá trị cao nhất bóng đá thế giớihiện nay.

Hợp đồng của Yoro có thời hạn đến 2025. Điều đó cũng có nghĩa Lille phải bán anh ngay trong mùa hè này, nếu không muốn mất trắng vào năm sau.

Zidane sẽ ngồi ‘ghế nóng’ MU nếu Sir Jim Ratcliffe làm 3 điều này

Không riêng Honda City quay đầu tăng giá, một số mẫu xe khác như Toyota Vios, Innova, Hyundai Kona hay Mazda CX-5... cũng nhích lên vài triệu đến hàng chục triệu đồng. Biến động giá trên đến trong bối cảnh Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 84, trong đó giảm 50% lệ phí trước bạ khi đăng ký ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước.

Thực tế, sau khi Thủ tướng chấp thuận việc điều chỉnh lệ phí trước bạ (ngày 20/5), giá ô tô đã rục rịch tăng từng ngày, dù thị trường vẫn có động thái chờ tin chính thức. Xe tăng giá là do các đại lý cắt bớt khuyến mại chứ mức giá mới vẫn thấp hơn công bố của hãng.

Chẳng hạn Toyota Vios 1.5G CVT có giá bán đợt đầu tháng 5 là 540 triệu đồng. Xe hiện nay đang được một số đại lý chốt ở mức 548 - 550 triệu đồng, tùy nơi và các chính sách quà tặng khác nhau. Trong khi đó giá đề xuất của Toyota cho model này là 570 triệu đồng.

"Thời gian qua, showroom đã phải giảm giá mạnh để tăng doanh số, thu hút khách hàng. Với việc chính phủ hỗ trợ lệ phí trước bạ, đại lý cũng rút bớt khuyến mại nhằm bù lỗ, trong khi người dùng vẫn mua được xe với giá tốt", quản lý một showroom tại Cầu Diễn, Hà Nội, nói.

Theo người này, đại lý cắt bớt ưu đãi còn do quy định chung từ phía hãng. "Theo đúng lịch, mẫu xe cỡ B của chúng tôi sẽ được khuyến mại đến hết tháng 5, chưa có kế hoạch giảm giá trong tháng 6. Nhưng vì doanh số đã đủ nên khuyến mại đã ngừng trước 1-2 ngày".

"Ô tô hiện nay bán chậm do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nhưng thực tế lượng xe xuất xưởng cũng giảm, thậm chí có thể thiếu hụt trong những tháng tới", đại diện truyền thông một hãng xe cho biết. "Chúng tôi đang rơi vào cảnh sản xuất thì không đủ sản lượng mà lại phải đi giảm giá xe".

Bài toán khó cho khách hàng

Việc lệ phí trước bạ giảm 50% nhưng giá xe cũng tăng theo khiến cho khách hàng không còn được hưởng "lợi kép" như kỳ vọng trước đây. Thậm chí với một số mẫu ô tô cỡ nhỏ, mức ưu đãi hiện nay còn lớn hơn số tiền sẽ tiết kiệm được do lệ phí trước bạ giảm 50%.

Một ví dụ là VinFast Fadil 1.4 tiêu chuẩn có giá 415 triệu đồng, đang được bán mức 373 triệu, tức rẻ hơn 42 triệu đồng. Trong thời gian tới khi lệ phí trước bạ được giảm 50% nhưng nếu giá xe không còn ưu đãi nữa, khách hàng sẽ chỉ tiết kiệm được khoảng 20 triệu đồng.

Các đại lý vì thế thường khuyên khách hàng đặt cọc sớm để được giữ giá ưu đãi, sẽ tiến hành thanh toán nốt và giao nhận xe sau. "Đây hiện là cách tốt nhất để chúng tôi làm hài lòng 'thượng đế' hiện nay", Trung Hiếu, một nhân viên bán ô tô trên đường Nguyễn Trãi, Hà Nội, chia sẻ.

"Khi thông báo sắp hết khuyến mại, giá xe không được ưu đãi nhiều như trước nữa, một số khách hàng đã mắng tôi rằng làm ăn bất tín, thấy nhà nước giảm phí trước bạ là quay ra tăng giá", anh Hiếu kể lại. "Họ đâu biết rằng khuyến mại đó là chính sách chung của hãng từ đầu tháng, bất chấp việc lệ phí trước bạ có giảm hay không".

Ngày 29/5, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 84/NQ-CP, trong đó có giảm 50% lệ phí trước bạ khi đăng ký ô tô trong nước đến hết 2020. Có thể nói sau khi Nghị quyết của Chính phủ ban hành, Bộ Tài chính sẽ xây dựng Thông tư hướng dẫn và quy định thời gian áp dụng .

Theo Dân trí

Bạn có góc nhìn thế nào về vấn đề trên? Mọi tin bài, video cộng tác xin gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Xin cảm ơn!

Vịn cớ giảm 50% phí trước bạ, đại lý cắt khuyến mãi, điều chỉnh giá xe

Đúng như dự đoán của giới kinh doanh ô tô, dù phương án giảm 50% phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước chưa được Quốc hội thông qua nhưng thời điểm hiện tại nhiều đại lý đã cắt khuyến mãi, điều chỉnh giá các mẫu xe.