当前位置：首页 > Nhận định > Nhận định, soi kèo Ajax v AZ Alkmaar, 22h45 ngày 16/3: Chủ gặp khắc tinh 正文
标签：
责任编辑：Giải trí
Nhận định, soi kèo Nacional vs Casa Pia, 22h30 ngày 16/3: Rút ngắn khoảng cách
 |
| Alisson tái hiện thảm họa Karius |
Theo thống kê của Squawka, Alisson là cầu thủ Liverpool đầu tiên để mắc 2 lỗi dẫn đến bàn thua trong một trận đấu ở Champions League hoặc Premier League, kể từ khi Loris Karius phạm phải ở chung kết Champions League 2018 của Quỷ đỏ với Real Madrid.
Liverpool hiện kém Man City tới 10 điểm và đã đầu nhiều hơn đối thủ 1 trận. Nhiều ý kiến cho rằng, với thất bại này, thầy trò Klopp đếm dần ngày trở thành cựu vương.
Klopp tin rằng, Alisson sẽ rút ra kinh nghiệm sau sai lầm tệ hại của mình.
 |
| Thủ thành Brazil vô cùng thất vọng và ân hận, nhưng làm sao thay đổi được kết quả nữa đây |
“Tôi đã nói chuyện với Alisson. Cậu ấy rõ ràng là rất thất vọng, miệng liên tục nói ‘không phải hôm nay, không phải hôm nay’.
Đúng vậy, đó là vấn đề với những sai lầm, bạn không thể quyết định khi nào thì phạm phải chúng. Điều duy nhất bạn có thể làm là học hỏi từ đó.
Đó là những gì Alisson sẽ làm và nó sẽ không bao giờ xảy ra với cậu ấy nữa, tôi khá chắc chắn điều này.
Alisson là thủ môn đẳng cấp thế giới, đêm nay có một số chuyện đã xảy ra với một ít sai lầm và chúng tôi phải giải quyết điều đó.
Chúng tôi có những đêm như thế này, ngày mai Alisson sẽ ổn và chúng tôi sẽ lại đi tiếp”.
L.H
Liverpool nhận thêm cú sốc trên sân nhà với trận thua tối tăm mặt mũi 1-4 trước Man City. HLV Jurgen Klopp chỉ ra lý do ‘lạ’ đẩy nhà vô địch vào cảnh thảm.
" alt="Alisson nói gì với Klopp sau thảm họa Liverpool 1"/>
Bên cạnh đó, VinFast cũng cung cấp 2 gói thuê bao pin để người mua lựa chọn: Gói Cố định và Gói Linh hoạt. Trong đó, Gói Cố định không giới hạn phạm vi quãng đường di chuyển, còn Gói Linh hoạt cho phép người dùng xe VinFast di chuyển đến 500 km/tháng và tính thêm phí từ km thứ 501*.
Đặc biệt, người đặt mua VF 8 và VF 9 trong năm 2022, sử dụng gói thuê bao Cố định sẽ được hưởng mức giá thuê bao pin không đổi trọn đời. Chính sách này được tự động áp dụng cho chủ sở hữu mới trong trường hợp xe được bán đi.
Ông Emmanuel Bret - Phó Tổng Giám đốc VinFast phụ trách Kinh doanh và Marketing toàn cầu chia sẻ: “VinFast mong muốn đóng góp vào việc đẩy nhanh quá trình điện hóa ngành giao thông ở Canada cũng như trên toàn cầu. Bằng việc đưa ra chính sách sản phẩm linh hoạt với nhiều lựa chọn cho khách hàng, chúng tôi mong muốn hỗ trợ tối đa người tiêu dùng trong quá trình chuyển đổi sang xe điện, mang đến cơ hội sở hữu sản phẩm xe điện chất lượng cao, nhiều tiện ích với giá cả hợp lý, sớm đưa VinFast trở thành thương hiệu xe điện quen thuộc tại thị trường Canada”.
VinFast cam kết bảo hành pin trọn đời, chi trả mọi chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và thay pin miễn phí khi khả năng sạc xả xuống dưới 70%. VinFast cũng sẽ xây dựng các kế hoạch xử lý và tái chế pin nhằm giảm thiểu tác động đến môi trường.
Đặc biệt, chính sách cho thuê pin ưu việt trên chỉ áp dụng cho xe điện bán ra đến hết năm 2023, như sự tri ân những khách hàng tiên phong, nhằm đưa xe điện VinFast trở thành “chiếc xe của mọi người”. Kể từ năm 2024, hãng dự kiến sẽ chỉ có 50% số xe bán ra được áp dụng chính sách cho thuê pin, 50% số xe còn lại sẽ bán pin theo xe như thông lệ thị trường.
VinFast VinFast - công ty thành viên của Tập đoàn Vingroup - với tầm nhìn trở thành thương hiệu xe điện thông minh thúc đẩy mạnh mẽ cuộc cách mạng xe điện toàn cầu. Được thành lập vào năm 2017, VinFast sở hữu tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô hiện đại, có quy mô hàng đầu khu vực đặt tại Hải Phòng, Việt Nam với mức độ tự động hóa lên đến 90%. Cam kết mạnh mẽ với sứ mệnh vì một tương lai xanh cho mọi người, VinFast không ngừng sáng tạo mang đến sản phẩm chất lượng đẳng cấp, nền tảng dịch vụ thông minh, trải nghiệm khách hàng, cùng chiến lược giá dành cho tất cả để truyền cảm hứng đến khách hàng toàn cầu cùng chung tay cho một tương lai di chuyển thông minh và một hành tinh phát triển bền vững. Website: https://vinfastauto.com Vingroup Thành lập năm 1993, Vingroup là một trong những Tập đoàn kinh tế tư nhân đa ngành hàng đầu khu vực với tổng giá trị vốn hóa của 3 công ty niêm yết đạt 35 tỷ USD (ngày 4/11/2021). Vingroup hoạt động trong 3 lĩnh vực cốt lõi, bao gồm: Công nghệ Công nghiệp - Thương mại Dịch vụ - Thiện nguyện Xã hội. Wesbsite: https://www.vingroup.net/en |
Thế Định
" alt="VinFast Canada công bố giá thuê pin cho VF 8 và VF 9"/>
Ở phân khúc sedan cỡ B, Nissan Almera được các đại lý thông báo giảm 60 triệu đồng. Đây được xem là mức giảm sâu kéo giá xe hiện xuống thấp nhất so với các đối thủ cùng phân khúc.
Giá niêm yết của ba phiên bản Almera MT, Almera CVT, và Almera CVT Cao Cấp lần lượt là 469, 529, và 579 triệu đồng.
Ngay sau khi Nghị định 103 về việc giảm lệ phí trước bạ 50% đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước (CKD) chính thức hết hiệu lực, hãng xe lớn Toyota cũng có động thái giảm giá xe, nhưng mức giảm chỉ vỏn vẹn 15 triệu đồng (theo hình thức hỗ trợ phí trước bạ) cho mẫu "xe ế" Toyota Innova. Mức giảm khiêm tốn này chắc hẳn sẽ không thể cứu vớt doanh số cho Innova trong tháng 6.
Ngoài những mẫu xe nói trên thì đến hiện nay, thị trường vẫn chưa ghi nhận thêm hãng ô tô nào công bố chương trình giảm giá .
Trong khi đó, tình trạng thiếu linh kiện lắp ráp đang tác động mạnh khiến một số mẫu xe tiếp tục khan hàng và bị bán "kèm lạc", ít nhất trong tháng 6, như: Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Hyundai Creta, Ford Explorer, Ford Ranger, Toyota Raize, KIA Seltos...
Honda CR-V sau nhiều tháng giảm giá sâu đến trên dưới 300 triệu đồng, nay cũng “quay xe” tăng chênh cao ngất ngưởng tại các đại lý. Tại một số Honda tại Hà Nội, khách muốn mua xe CR-V hiện phải mua thêm gói phụ kiện trị giá 40 triệu đồng, tuy nhiên số lượng xe không còn nhiều và không có nhiều tùy chọn ngoại thất chỉ còn một vài xe phiên bản L màu đen.
Theo đánh giá của giới kinh doanh ô tô, thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian tới sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, doanh số bán ra có thể sẽ bị chững lại khi khả năng đảm bảo nguồn cung trong nước hiện vẫn chưa được cải thiện.
Y Nhụy
Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Nhận định, soi kèo Maccabi Herzliya vs Hapoel Acre, 20h00 ngày 17/3: Điểm tựa sân nhà
 |
| Bộ trưởng Trương Minh Tuấn chỉ đạo công tác thu hồi thuê bao kích hoạt sẵn tại VinaPhone. Ảnh: Lê Anh Dũng. |
Tại buổi kiểm tra công tác khóa thuê bao kích hoạt sẵn và sai thông tin thuê bao của các nhà mạng chiều 23/11, ông Đỗ Hữu Trí, Phó Chánh thanh tra Bộ TT&TT, đại diện Tổ thanh tra công tác xử lý Sim kích hoạt sẵn cho biết đến thời điểm hơn 14h chiều, VinaPhone vẫn đang trong quá trình khóa tài khoản các thuê bao đăng ký sai thông tin thuê bao, còn MobiFone và Viettel đều đã khóa cả 3 chiều, gồm gọi đến, gọi đi và tài khoản thuê bao trên hệ thống.
Trước thông tin này, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn đã trực tiếp yêu cầu đại diện VinaPhone giải thích về lý do khóa thuê bao bị chậm hơn so với 2 nhà mạng lớn còn lại. Đại diện VinaPhone đã giải trình do thông tin nhận được ban đầu là chỉ tiến hành khóa 2 chiều gọi đến và gọi đi của thuê bao, sau đó mới được biết là các mạng đều khóa cả tài khoản thuê bao trên hệ thống, dẫn đến việc triển khai bị chậm hơn. Hiện VinaPhone đang tiến hành khẩn trương việc khóa đầy đủ như các nhà mạng khác.
 |
| Đại diện VinaPhone giải trình nguyên nhân quá trình khóa Sim đăng ký sai quy định bị chậm so với Viettel và MobiFone. Ảnh: Lê Anh Dũng. |
Sẽ xử lý người đứng đầu đơn vị để xảy ra sai phạm
Chỉ đạo tại cuộc kiểm tra, Bộ trưởng Bộ TT&TT đề nghị các đơn vị phải vào cuộc quyết liệt với vấn đề xử lý Sim rác, để từ đó xóa bỏ được tin nhắn rác. Đây là vấn nạn đã được nêu ra từ lâu, để giải quyết phải xử lý tận gốc vấn đề, trước mắt phải chặn trên hệ thống của các nhà mạng, sau đó xử lý tiếp các thuê bao đăng ký sai thông tin khác.
"Việc này có thể ảnh hưởng lợi ích của nhà mạng, của đại lý và của cả người tiêu dùng nhưng chúng ta phải kiên quyết làm để tránh lãng phí tài nguyên kho số, và quan trọng hơn là để đảm bảo an ninh và trật tự an toàn xã hội."
“Tôi đề nghị Cục viễn thông, Thanh tra Bộ TT&TT và thường xuyên kiểm tra công tác xử lý Sim đăng ký sai quy định, các doanh nghiệp viễn thông cũng cần thường xuyên kiểm tra lẫn nhau chứ không chỉ làm theo từng đợt thanh tra. Tôi có thể kiểm tra đột xuất vào bất cứ thời điểm nào, nếu đơn vị nào xảy ra sai phạm, tôi sẽ xử lý người đứng đầu đơn vị đó, nhất là đối với các đơn vị trực thuộc ngành TT&TT”, Bộ trưởng Trương Minh Tuấn nhấn mạnh.
 |
| Bộ trưởng Trương Minh Tuấn kiểm tra công tác khóa Sim đăng ký sai quy định tại MobiFone. Ảnh: Lê Anh Dũng. |
"Chúng ta cần phải hạn chế đến mức tối thiểu vấn nạn Sim rác. Điều này sẽ động chạm tới quyền lợi của một số doanh nghiệp, thậm chí ảnh hưởng tới quyền lợi người sử dụng và bị khiếu nại do chặn nhầm. Nhưng dù vậy, người tiêu dùng cũng vẫn sẽ chia sẻ và đồng cảm với cách làm này của Bộ TT&TT để xử lý triệt để vấn nạn Sim rác, từ đó ngăn chặn tin nhắn rác."
Đề nghị cơ quan báo chí cùng vào cuộc quyết liệt
Người đứng đầu ngành TT&TT cũng đề xuất các cơ quan báo chí cần vào cuộc mạnh mẽ, cần chủ động ghi nhận ngoài thị trường và phản ánh các trường hợp kinh doanh Sim kích hoạt sẵn, sai thông tin thuê bao để cơ quan quản lý giải quyết dứt điểm, cho dù đó là ở đơn vị nào thì cũng cần phải xử lý triệt để.
"Tại nhiều quốc gia tôi tìm hiểu, họ đều khuyến khích thuê bao trả sau, có nhiều hình thức khuyến mại để phát triển thuê bao trả sau bền vững. Đây cũng là vấn đề các doanh nghiệp viễn thông trong nước cần nghiên cứu và thực hiện để vừa phục vụ lợi ích doanh nghiệp, nhưng vẫn phải đảm bảo an ninh thông tin và trật tự an toàn xã hội", Bộ trưởng chia sẻ.
 |
| Bộ trưởng Trương Minh Tuấn kiểm tra công tác thu hồi Sim kích hoạt sẵn tại Viettel. Ảnh: Lê Anh Dũng. |
Trong đợt thu hồi sim kích hoạt sẵn và đăng ký sai thông tin thuê bao này, ở giai đoạn 1, từ ngày 5/11,hệ thống tổng đài của các nhà mạng đã nhắn tin tới các thuê bao yêu cầu xác nhận thông tin. Giai đoạn 2, từ ngày 22/11 đến 23/11, các nhà mạng sẽ khóa các Sim không đăng ký lại thông tin thuê bao. Các trường hợp khách hàng khiếu nại đến tổng đài của nhà mạng vì bị khoá thuê bao sẽ được yêu cầu đăng ký lại thông tin thuê bao chính xác. Khi có thông tin thuê bao hợp lệ, nhà mạng sẽ mở lại liên lạc cho thuê bao.
Theo thông tin tổng kết sơ bộ của đợt kiểm tra, tổng số thuê bao kết xuất tồn trên kênh trong diện phải khóa là 12,7 triệu thuê bao trả trước, bao gồm ở cả 5 nhà mạng Viettel, VinaPhone, MobiFone, Vietnamobile và Gmobile. Tính đến thời điểm chiều ngày 23/11 đã khóa 10,69 triệu thuê bao. Trong đó, Viettel khóa hơn 3,68 triệu thuê bao, VinaPhone khóa hơn 3,72 triệu thuê bao, MobiFone khóa hơn 3,29 triệu thuê bao.
H.P.
" alt="Bộ TT&TT chỉ đạo thu hồi hơn 10 triệu SIM 'rác'"/>
Một số người bạn của tôi khuyên nên rút cọc và tìm mua luôn một chiếc SantaFe đời 2021 chạy lướt khoảng vài nghìn km. Như vậy, tôi có xe đi ngay, lại đỡ ôm "cục tức" vào người. Trong khi form dáng xe vẫn vậy nhưng với phiên bản xăng cao cấp như tôi đặt thì giá chỉ còn khoảng già 1,3 tỷ, rẻ hơn 100 triệu so với giá lăn bánh xe mới hiện nay.
Tôi thấy đó cũng là phương án hợp lý, tuy nhiên vẫn lăn tăn vì dù sao đó vẫn là xe đã qua sử dụng, không thể bằng xe mình tự "bóc tem" được. Qua báo VietNamNet, tôi rất mong nhận được ý kiến tư vấn của những người có kinh nghiệm về vấn đề này.
Xin trân trọng cảm ơn!
Độc giả Đinh Mai Trung (Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội)
Bạn có góc nhìn hoặc trải nghiệm gì về câu chuyện trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
" alt="Tôi có nên rút cọc xe mới để lấy chiếc Hyundai SantaFe lướt giá 1,3 tỷ không?"/>Tôi có nên rút cọc xe mới để lấy chiếc Hyundai SantaFe lướt giá 1,3 tỷ không?
Ảnh minh họa: Reuters
Các quan chức y tế cho biết, hiệu quả chống lại sự lây nhiễm của virus SARS-CoV-2 của vắc xin sẽ giảm dần theo thời gian. Khả năng bảo vệ khỏi Covid-19 một tháng sau khi tiêm liều Pfizer thứ hai cao hơn 90% so với người không được tiêm chủng. Tuy nhiên, chỉ số này giảm xuống còn 85% sau 2 tháng và 78% sau 3 tháng.
Đối với AstraZeneca, mức độ bảo vệ tương ứng là 67%, 65% và 61%. Như vậy, loại vắc xin này vẫn duy trì hiệu quả gần như ban đầu trong thời gian 3 tháng.
Dù vậy, 3 loại vắc xin được sử dụng tại Mỹ là Pfizer, Moderna và Johnson & Johnson vẫn đang có khả năng bảo vệ mạnh mẽ, hạn chế bệnh nhân nhập viện và tử vong do Covid-19.
Vào đầu tháng 8, các cơ quan quản lý Mỹ cho biết những người ghép tạng hoặc những người có hệ miễn dịch suy yếu có thể được tiêm thêm một liều vắc xin Pfizer hoặc Moderna.
Quyết định tiêm liều vắc xin tăng cường đang gây ra nhiều tranh cãi trên thế giới.
Đầu tháng 8, Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã kêu gọi các nước giàu tạm hoãn việc tiêm liều thứ 3 trong khi hàng chục triệu người trên thế giới vẫn chưa được tiêm liều thứ 1.
Tiến sĩ Mike Ryan, Giám đốc điều hành Chương trình y tế khẩn cấp của WHO, nói: “Chúng ta đang có kế hoạch phát thêm áo phao cho những người đã có áo phao, trong khi để những người khác chết đuối mà không có một chiếc áo phao nào”.
Hiện tại, một số quốc gia khác cũng quyết định tiêm mũi nhắc lại cho người lớn tuổi và những người có hệ miễn dịch kém như ở Israel, Đức, Pháp, Anh…
Israel là nước đi đầu trong việc tiêm mũi vắc xin Pfizer thứ 3, đối tượng là những người trên 60 tuổi. Thống kê cho thấy, tỷ lệ ca bệnh Covid-19 trở nặng và tốc độ lây nhiễm ở nhóm tuổi này đang chậm lại.
>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất
An Yên(Theo NBC)
Đây là một trong những ổ dịch “nóng” nhất Hà Nội hiện nay với diễn biến phức tạp, tỷ lệ lây nhiễm cao.
" alt="Hãng Pfizer xin phê duyệt liều vắc xin Covid"/>
