HLV Park Hang Seo không ngán áp lực đưa tuyển Việt Nam vô địch AFF Cup

Hợp tác với quỹ đầu tư Nhật - Creed Group từ năm 2015, An Gia liên tục cho ra mắt hàng loạt dự án căn hộ với giá bán tầm trung. Giữa hàng trăm dự án cùng phân khúc, An Gia vẫn về đích thần tốc với chiến lược chăm chút thiết kế kiến trúc, mạnh tay đầu tư cho tiện ích, tự mở lối đi riêng trong hành trình làm hài lòng khách hàng.

Giờ đây khi nhắc đến An Gia là nhắc tới những chuẩn mực trong thiết kế nhà ở tầm trung, nơi có dàn tiện ích vượt trội chỉ có thể tìm thấy ở những dòng sản phẩm phân khúc giá cao hơn. Bên cạnh việc bàn giao thêm những tiện ích không thường thấy ở phân khúc này như sảnh đón sang trọng, phòng sauna, hồ bơi tiêu chuẩn Olympic, máy tập đa năng… An Gia còn ưu tiên sử dụng các trang thiết bị chất lượng như chậu rửa bếp Hafele hay tủ bếp của Casta/An Cường có tính năng chống va đập khi đóng/mở, đồng thời trang bị hệ thống an ninh đa lớp, khóa số từ thông minh, video call comelit/ABB để bảo đảm an toàn cho cư dân.

Thiết kế sảnh đón hiện đại hiếm thấy tại các căn hộ phân khúc tầm trung.

Không dừng lại ở đó, các căn hộ có ban công của An Gia đều có kích thước rộng với lan can kính cường lực cao 1,5m, độ dày 10 - 12 mm, tương đương chỉ tiêu xây dựng của một số dòng sản phẩm cao cấp trên thị trường.

Những kiến tạo khác biệt trong phân khúc nhà ở tầm trung đã giúp An Gia đã nhận được sự tín nhiệm cao của khách hàng và cả giới chuyên môn. Những dự án của An Gia đều có tỷ lệ hấp thụ tốt lên đến 90% chỉ sau 2 tháng mở bán. Năm 2018, dự án Skyline được vinh danh tại hạng mục phân khúc hạng trung tốt nhất Việt Nam. Năm 2019, dự án The Sóng lần lượt được gọi tên ở 2 giải thưởng danh giá nhất về kiến trúc: thiết kế kiến trúc xuất sắc nhất và thiết kế nội thất xuất sắc nhất.

Westgate thiết lập tiêu chuẩn tiện ích cho căn hộ Tây Sài Gòn

Thừa hưởng trọn vẹn các giá trị của An Gia, Westgate được kỳ vọng trở thành biểu tượng và chuẩn mực sống mới của khu Tây Sài Gòn.

Tổ hợp căn hộ này toạ lạc trong lõi trung tâm hành chính Bình Chánh, với 5 mặt tiền: đối diện UBND, bệnh viện, công viên trung tâm, đại lộ Nguyễn Văn Linh, đường Tân Túc. Vị trí thuận lợi giúp cư dân dễ dàng thừa hưởng hệ thống tiện ích thương mại - dịch vụ - hành chính đa dạng.

Với quy mô lên đến 3,1 ha cung cấp gần 2000 căn hộ, Westgate gây choáng ngợp khi tích hợp 50 tiện ích phục vụ mọi nhu cầu cư dân. Dự án được thiết kế như resort tại gia với không gian ngập tràn cây xanh và mặt nước. Cụ thể, ngoài cận kề công viên trung tâm rộng 2 ha, ngay trong nội khu, chủ đầu tư sử dụng đến 62% quỹ đất (1,9 ha) để thiết kế công viên với diện tích mặt nước khổng lồ 1.500m2. Mật độ cây xanh vượt trội mang đến không gian sống chất lượng, trong lành trong mọi thời điểm.

Dự án mạnh tay chi hàng chục tỷ để “đào sông - tạo hồ” uốn lượn xung quanh 4 toà nhà với nhiều tiện ích như hồ bơi người lớn tiêu chuẩn olympic, hồ bơi trẻ em, hồ phun nước, thác nghệ thuật… Nhờ quy hoạch đặc biệt này, nhìn từ trên cao, tổ hợp dự án như một thung lũng các dòng sông, ôm ấp khu vườn xanh tươi, mang đến nguồn sinh khí mát lành, tầm nhìn nội khu tuyệt đẹp.

Westgate nằm nay trung tâm hành chính Tây Sài Gòn, đối diện UBND và công viên trung tâm

Westgate còn "ghi điểm" bởi hệ sinh thái mang đậm dấu ấn công nghệ 4.0 như quản lý căn hộ bằng ứng dụng sắp ra mắt, các khu công cộng đều được phủ sóng wifi miễn phí... Theo chủ đầu tư, đây là dự án đầu tiên tại Tây Sài Gòn và trong phân khúc triển khai hệ thống lọc nước trung tâm tiêu chuẩn toàn cầu NSF, ứng dụng công nghệ màng siêu lọc sợi rỗng 0.01 micro-met, cho ra nước uống theo tiêu chuẩn QCVN 01:2009/BYT được chứng nhận bởi viện Pasteur phục vụ cư dân. Chất lượng công trình cũng được “bảo chứng” bởi thương hiệu Coteccons Group - đơn vị xây dựng hàng đầu Việt Nam.

Đây chỉ một phần tiện ích giúp Westgate không đơn thuần là chốn an cư, đầu tư mà còn là nơi tận hưởng cuộc sống với những chuẩn mực cấp cao vượt tiêu chuẩn căn hộ cùng phân khúc.

Lệ Thanh

Động cơ diesel được trang bị lần đầu tiên trên mẫu Cayenne 2010. Ảnh: Car and Driver.

Liên quan đến bê bối gian lận khí thải

Dieselgate là tên gọi của vụ bê bối về việc Volkswagen sử dụng phần mềm để giảm mức khí thải khi chạy thử nghiệm so với thực tế Có rất nhiều mẫu xe dùng động cơ diesel của tập đoàn Volkswagen liên quan đến sự cố này, trong đó có các mẫu xe của Porsche.

Bê bối Dieselgate là một trong những vết đen lớn của tập đoàn Volkswagen khi phải trả hàng tỷ USD tiền phạt và thu hồi hàng triệu phương tiện trên toàn cầu. Vụ bê bối này lan từ Mỹ đến Canada, Đức, Pháp, Italy... Giám đốc điều hành của Porsche toàn cầu cũng phải đối mặt với nhiều vụ kiện.

Dù phủ nhận liên quan đế bê bối Dieselgate, giám đốc điều hành của Porsche vẫn phải đối mặt với nhiều vụ kiện. Ảnh: The Local Germany.

Dù giám đốc điều hành đối mặt nhiều cáo buộc cũng như các mẫu xe dùng động cơ diesel phải thu hồi, Porsche vẫn phủ nhận việc loại bỏ động cơ diesel ra khỏi sản phẩm của mình vì ảnh hưởng của Dieselgate.

Người dùng không còn ưa chuộng động cơ diesel

Năm 2017, doanh số của các mẫu xe dùng động cơ diesel chỉ chiếm 12% tổng doanh số của hãng ôtô Đức trên toàn cầu. Porsche cho biết so với những năm trước đây thì con số này đã giảm đáng kể, dù mức 12% vẫn là một tỉ lệ tốt. Không loại trừ khả năng doanh doanh số xe diesel của Porsche bị sụt giảm vì bê bối Dieselgate.

Người dùng tại nhiều khu vực, đặc biệt là châu Âu dần chuyển sang các mẫu xe có công nghệ điện. Trong năm 2017, khoảng 63% số lượng xe Porsche Panamera phân phối tại châu Âu được trang bị hệ dẫn động hybrid.

Chuyển sang xu hướng "xe xanh"

Tại Triển lãm Geneva Motor Show 2015, Porsche đã nhận được nhiều tín hiệu tích cực từ người dùng với mẫu concept xe điện Mission E. Điều này báo hiệu chiến lược phát triển của hãng xe Đức cần có sự thay đổi theo nhu cầu khách hàng.

Porsche đặt mục tiêu sẽ có hơn 80% xe chạy điện hoàn toàn vào năm 2030. Ảnh: Motor1.

Bốn năm sau, Mission E trở thành mẫu xe thực tế với tên gọi Taycan. Đây cũng là mẫu xe thể thao chạy điện hoàn toàn đầu tiên trên thị trường.

Porsche thông báo hãng đã đầu tư hơn 6 tỷ euro vào công nghệ hybrid và phương tiện chạy điện. Hãng xe Đức dự kiến một nửa sản phẩm dùng hệ truyền động hybrid sớm nhất vào năm 2025. Đến năm 2030, Porsche đặt mục tiêu có hơn 80% sản phẩm chạy điện hoàn toàn.

Theo Zing

Mời bạn đọc chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Siêu xe Hongqi S9 sản xuất giới hạn 99 chiếc, tốc độ tối đa 400km/h

Mẫu siêu xe Trung Quốc Hongqi S9 sẽ được giới thiệu tại tuần lễ thiết kế Milan vào tháng 9/2021, có tốc độ tối đa lên đến 400km/h.

Tại đây, chị T. gặp Võ Hữu Sỹ (SN 1977, trú tại 92/37/8/9 Nguyễn Xuân Nguyên, phường Tân An, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk)  - là người đang sống chung như vợ chồng với H.

Sỹ tự giới thiệu là thầy phong thủy và mời chào chị T. mua một viên đá màu xanh nhỏ với lời giới thiệu đá có năng lượng tâm linh, thu nạp tài lộc. Chị T. đồng ý mua rồi chuyển khoản cho Sỹ số tiền 6,2 triệu đồng. 

Nhận thấy chị T. là người sùng bái phong thủy nên Sỹ nảy sinh lòng tham, tiếp tục lừa chị T. mua thêm đá phong thuỷ để bàn làm việc giúp công việc, cuộc sống suôn sẻ. Chị T. tin tưởng nên mua tiếp và chuyển cho Sỹ 23,3 triệu đồng.

Thời gian sau đó, Sỹ tiếp tục liên lạc với chị T. qua điện thoại, bịa ra câu chuyện nằm mơ gặp 8 vị đi cùng chuyến xe vào tìm gặp, trong đó có ông ngoại, cậu ruột và bà cô của chị T. mong muốn đầu thai và phải chôn trấn trạch tại nhà chị T. đang ở; nếu không lâu dài sẽ mang tai họa, người nhà sẽ gặp chuyện.

Chị T. lo lắng nên mời Sỹ ra Huế để cúng trấn yểm ở nhà của mình tại TP Huế.

Cuối tháng 3/2022, Sỹ ra nhà chị T. ở Huế cúng và giả như bị người khác nhập vào, đưa ra các yêu cầu phải lo cúng trấn trạch để chị T. phải chuyển khoản tiền cho Sỹ mua các vật phẩm.

Trong thời gian từ tháng 4/2022 đến tháng 8/2022, Sỹ tiếp tục yêu cầu chị T. chuyển tiền để lo việc thờ cúng, xây lăng, trừ tà… theo sự chỉ dẫn của Sỹ. Trên thực tế, Sỹ lừa dối chị T. và chỉ mua một số đồ vật bình thường như cục đá, nước tắm, tượng Quan thế âm bồ tát, ông thần tài,... có giá trị thấp.

Quá trình làm việc tại cơ quan điều tra, Võ Hữu Sỹ khai nhận không làm việc gì liên quan cúng phong thủy, từ trước đến nay không nhận cúng phong thủy cho ai khác nhưng do lòng tham, Sỹ đã lợi dụng tâm lý và lòng tin của chị T., bịa ra nhiều lý do buộc chị T. phải mua các đồ thờ cúng theo chỉ dẫn của mình để chiếm đoạt số tiền rất lớn (trên 2,4 tỷ đồng), sử dụng vào mục đích cá nhân.

Bao lâu phải đảo lốp xe ôtô?

Theo nhiều chuyên gia, các tài xế nên kiểm tra định kỳ và đảo lốp mỗi khi thay dầu máy hoặc sau 12.000 km hoặc 6 tháng.

Điều này có nghĩa là trong một năm bạn nên đảo lốp xe ít nhất một lần. Nếu bạn thường xuyên di chuyển và đi hơn 16.000 km trong một năm thì bạn nên kiểm tra nhiều hơn.

Tại sao phải đảo lốp xe ôtô?

Tải trọng mỗi xe không thể phân bố đều giữa 4 bánh xe và cơ cấu truyền động, vì vậy các bánh xe sẽ gặp tình trạng lốp mòn không đồng đều.

Hiện nay trên thị trường Việt Nam đa số xe ôtô đều thuộc loại cầu trước dẫn hướng, do vậy lốp trước phải chịu 60% tải trọng của xe.

Bên cạnh đó, lực cản phát sinh khi người điều khiển xe đánh lái cũng khiến lốp xe trước bị mòn nhanh hơn lốp sau. Thậm chí mỗi khi phanh xe gấp thì toàn bộ tải trọng của xe sẽ dồn về phía trước, bánh xe lại chịu thêm 80% lực phanh nên khả năng bị mòn càng cao hơn lốp phía sau.

Hơn nữa, bánh xe không bị mài mòn đều trên cả bề mặt lốp mà chỉ mòn ở 1 số vị trí cụ thể. Sự mài mòn không đồng đều khiến lực bám của các bánh xe không giống nhau, hậu quả là làm giảm khả năng phanh xe.

Đảo lốp ôtô có tác dụng gì?

Việc đảo lốp xe ôtô đúng quy trình sẽ giúp xe giảm thiểu được tình trạng 4 lốp hao mòn không đồng đều. Từ đó, gia tăng tuổi thọ cho lốp xe, nâng cao tính an toàn khi lái xe và tiết kiệm đến 3% chi phí nhiên liệu khi vận hành xe.

Việc đảo lốp xe ôtô đúng lúc và đúng cách luôn được các chuyên gia trong ngành chế tạo lốp lưu ý người dùng thực hiện đầy đủ để đảm bảo xe vận hành tốt.

Theo đó, có thể áp dụng các cách đảo lốp xe ôtô kiểu đổi chéo, đổi thẳng hay đổi ngang, tùy thuộc vào từng kiểu dẫn động.

Theo Lao động

Bạn có góc nhìn nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Điều gì xảy ra khi xe dùng phanh tay điện tử bị hết ắc quy?

Phanh tay điện tử mang lại nhiều tiện lợi cho người dùng ô tô. Tuy nhiên đây sẽ trở thành rắc rối nếu chiếc xe bị hết ắc quy.

Tình huống giao thông khá nguy hiểm này sau đó được chia sẻ trên mạng xã hội và thu hút được nhiều sự chú ý. Đa số nhận định rằng, chiếc xe Escape đã đi quá nhanh ở đoạn đường dốc, sau đó phanh gấp khiến chiếc xe bị xoay.

Nguyễn Hoàng (Nguồn video: Oto+)

Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Nóng trên đường: Khi xe cứu thương cũng "bị thương"

Xe cứu thương đang làm nhiệm vụ cấp cứu là một trong những loại phương tiện được ưu tiên khi tham gia giao thông. Thế nhưng, đi xe cứu thương cũng chưa hẳn đã được an toàn.