Tổng thống Putin đã ở khách sạn nào khi thăm Việt Nam?

Theo dữ liệu từ Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị - Nông thôn Trung Quốc, đến cuối năm 2022, gần 20% số lượng nhà ở tại khu vực đô thị được xây dựng hơn 30 năm. Dự kiến đến năm 2040, gần 80% nhà ở hiện tại được phân loại là “nhà cũ”, có nguy cơ bị dột mái, mặt ngoài xuống cấp, cơ sở vật chất hư hỏng.

Chen Wenjing – Giám đốc nghiên cứu thị trường của China Index Academy (đơn vị nghiên cứu thị trường bất động sản lớn nhất Trung Quốc), cho biết tỷ lệ nhà cũ đang tăng nhanh, quỹ bảo trì của các toà nhà không đáp ứng được nhu cầu sửa chữa và cải tạo. Việc chính phủ hỗ trợ ngân sách thêm cho quỹ bảo trì là điều rất cấp thiết. 

Phát biểu tại cuộc họp báo ngày 23/8, ông Dong Jianguo – Thứ trưởng Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị - Nông thôn Trung Quốc – cho rằng quỹ bảo trì mới sẽ đến từ hai nguồn chính, đó là ngân sách nhà nước hỗ trợ và đóng góp của người mua nhà. 

Theo Thứ trưởng Dong Jianguo, trước đây, việc nộp phí bảo trì đã được người mua nhà thực hiện. Do đó, trọng tâm của chương trình thí điểm sắp tới là tạo hành lang pháp lý để các chính quyền địa phương trích ngân sách hỗ trợ quỹ bảo trì. 

Về nguồn ngân sách nhà nước dùng để hỗ trợ quỹ bảo trì, Giám đốc nghiên cứu thị trường của China Index Academy cho rằng các địa phương nên trích một phần từ phí chuyển nhượng nhà đất. 

Li Yujia – Giám đốc Trung tâm nghiên cứu chính sách nhà ở Quảng Đông - cho biết, việc duy trì quỹ bảo trì lâu dài cho các toà nhà có thể giúp ổn định giá nhà và ngăn ngừa được các rủi ro. 

Các chuyên gia cũng cho rằng, chính phủ thí điểm hỗ trợ quỹ bảo trì có thể mang lại cơ hội phát triển cho các công ty như công ty quản lý nhà ở, môi giới, công ty bảo hiểm, tổ chức tài chính và nhà thầu xây dựng. 

Ngoài dùng tiền ngân sách hỗ trợ quỹ bảo trì, chính phủ Trung Quốc cũng sẽ thực hiện các biện pháp khác như thường xuyên kiểm tra các tòa nhà và đưa ra các quy định an toàn nhằm cải thiện chất lượng nhà ở cho người dân.

Chuyển công an điều tra các chung cư có dấu hiệu chiếm dụng quỹ bảo trì

Cuối năm 2017, con gái riêng của chị (14 tuổi) qua đời do bị u não. “Mọi thứ quá bất ngờ, tôi sụp đổ hoàn toàn”, chị nhớ lại. Sau khi con gái mất, chị có làm theo di nguyện của con là mở 1 cửa hàng bán đồ ăn nhanh. Vừa dạy học ở trường vừa bán hàng, chị lao vào công việc để quên đi nỗi đau mất con. 1 lần bị tai nạn, khi nằm ở bệnh viện, chị vô tình xem được video của Bệnh viện Nam học và hiếm muộn chia sẻ về việc chữa trị cho trường hợp người đàn ông ở Bắc Giang mắc căn bệnh như chồng chị. Chị Hà bắt đầu tìm hiểu thông tin trên mạng. 

Sau đó, 2 vợ chồng chị đến viện vào năm 2019 với hy vọng tìm một đứa trẻ. “Chúng tôi có rất nhiều lo lắng, ngại ngần. Xuống xe từ 5h sáng nhưng mãi đến 6h30, 2 vợ chồng mới dám bước chân vào bệnh viện”, chị nói.

Anh Đạt được can thiệp phẫu thuật vi phẫu tinh hoàn tìm tinh trùng Micro Tese để làm thụ tinh ống nghiệm với trứng của vợ.

Mới 7 ngày đặt phôi, anh đã vội vã mua que thử thai cho vợ. Thấy lên 2 vạch mờ, 2 vợ chồng như vỡ òa vì hạnh phúc. Ở tuổi 40, quá trình mang thai của chị Hà không hề dễ dàng. Anh chị đặt 2 phôi nhưng rồi 1 phôi bị hỏng càng khiến chị lo lắng. Nhiều vất vả, sự cố nhưng chị may mắn sinh thường với một bé gái khỏe mạnh. 

“Khoảnh khắc anh ấy đón con rất đặc biệt. 1 tay bế con, 1 tay xiết chặt bàn tay vợ, hạnh phúc không thể nói nên lời. Bởi tôi biết, trước khi chúng tôi kết hôn, anh từng 2 lần đi khám và đã có lần xé bộ hồ sơ ngay khi bước ra ngoài cổng bệnh viện vì thất vọng với bản thân mình khi không còn cơ hội làm bố”, chị nói.

Chị Hà cũng nói thêm, trước đó, anh chị cũng từng có ý nghĩ nếu không thể lấy tinh trùng của anh, chị sẽ xin tinh trùng để làm thụ tinh nhân tạo. Nhưng không ngờ khi đi khám, bác sĩ kết luận, anh vẫn còn hy vọng. Bé gái hiện tại được 23 tháng tuổi, anh chị lại tiếp tục chuẩn bị để làm thụ tinh nhân tạo chào đón con tiếp theo. 

“Tôi có thể là một cô giáo nghèo khi về hưu nhưng tôi sẽ là người phụ nữ có đầy đủ con cái sum vầy”, chị nói đầy hy vọng.

Anh Đạt, chị Hà là một trong số nhiều vợ chồng may mắn tìm được con sau hành trình đằng đẵng. Tương tự, gia đình chị Phạm Thị Bích và anh Nguyễn Quốc Hưng (Lai Châu) cũng phải mất 13 năm ròng tìm con. Gia đình chị Nguyễn Thị Huệ và anh Hà Khánh Cương (Thái Nguyên) cũng rơi vào hoàn cảnh tưởng tự. Họ không may mắn khi 2 vợ chồng mang gen Thalassemia, khả năng cao sinh con tự nhiên sẽ mắc bệnh do di truyền từ bố mẹ. Do đó, anh chị đã được bác sĩ tư vấn thực hiện thụ tinh ống nghiệm, đồng thời áp dụng chẩn đoán di truyền tiền làm tổ trước chuyển phôi để có thể sinh bé khoẻ mạnh.

Thông qua câu chuyện của mình, họ mong các cặp đôi hiếm muộn đừng vội từ bỏ khát khao làm cha làm mẹ. Đã có rất nhiều trường hợp thành công trong hình trình tìm con và câu chuyện của họ không chỉ là minh chứng cho những điều “kỳ diệu” của y học hỗ trợ sinh sản hiện đại mà còn là nguồn động lực cho những ai đang trong hoàn cảnh tương tự có thêm hy vọng.

Theo Bộ Y tế, Việt Nam hiện có khoảng 7,7% cặp vợ chồng vô sinh hiếm muộn, tương đương một triệu đôi. Ước tính khoảng 50% cặp vợ chồng vô sinh ở độ tuổi dưới 30. Đặc biệt, tỉ lệ vô sinh thứ phát (vô sinh sau một lần có thai) đang có xu hướng gia tăng sau mỗi năm. Các cặp vợ chồng hiếm muộn hoặc có nguy cơ hiếm muộn nên đi khám sớm, đừng bỏ qua “giai đoạn vàng” để can thiệp, điều trị hiếm muộn.

Ngọc Trang

Ngôi sao Man City, Kevin de Bruyneđứng đầu trong danh sách khi ‘bỏ túi’ số tiền khổng lồ 164,9 triệu bảng Anh, kể từ khi ký hợp đồng đầu tiên với đội chủ sân Etihad vào 2015.

Tiền vệ chủ lực trong đội hình Pep Guardiola giành 6 chức vô địch Ngoại hạng Anh cũng như Champions League kiếm được 400.000 bảng/tuần từ thỏa thuận gia hạn với Man xanh vào 2021.

Cựu đồng đội tại Etihad, Raheem Sterlingđứng thứ 2 trong danh sách với thu nhập 160,7 triệu bảng từ tiền lương, kể từ khi ra mắt Ngoại hạng Anh vào 2012.

Mặc dù mùa này, Sterling gia nhập Arsenal theo dạng cho mượn, Chelsea vẫn trả phần lớn số tiền lương 325.000 bảng/tuần của anh.

David de Gea xếp thứ 3, dẫn đầu trong 5 cầu thủ thuộc quân số MUnằm trong danh sách 10 cầu thủ lương cao nhất mọi thời đại Premier League.

Thủ môn 33 tuổi hiện chơi cho Fiorentina sau 1 năm bất ngờ bị MU từ chối ký mới, từng kiếm được 375.000 bảng/tuần tại Old Trafford trong thỏa thuận ký vào 2019.

Tiếp theo là một người cũ khác của Quỷ đỏ - cầu thủ ghi nhiều bàn thắng nhất mọi thời đại ở Old Trafford, Wayne Rooney, với 124 triệu bảng.

Đứng thứ 5 là Mohamed Salah, kiếm được khoảng 18,2 triệu bảng/năm từ Liverpool sau khi hợp đồng mới có thời hạn 3 năm vào năm ngoái.

MU cũng ‘đóng góp’ 2 cái tên tiếp theo trong khoản trả lương khủng là Romelu Lukakuvới 95,4 triệu bảng và Paul Pogba(90,9 triệu bảng), mặc dù tiền đạo người Bỉ chỉ ra sân 66 lần cho Quỷ đỏ giai đoạn 2017-2019.

Và sự hào phóng của MU còn thể hiện qua việc trả hậu hĩnh cho bản hợp đồng thất bại khác là Anthony Martial, người đã nhận được 87 triệu bảng từ Quỷ đỏ trong suốt 9 năm ‘vật vờ’ ở Old Trafford.

Martial cập bến MU vào 2015, với mức phí 44,5 triệu bảng từ Monaco, là bản hợp đồng đắt giá nhất thế giới vào thời điểm đó dành cho 1 cầu thủ trẻ. Anh chỉ ghi được 90 bàn sau 317 lần ra sân, trái ngược hẳn so với từng được dự đoán có thể giành Quả bóng vàng tại MU.

Vào mùa hè vừa qua thì cuối cùng MU cũng dứt tình được với Martial, cắt giảm được khoản lương 250.000 bảng/tuần của anh.

Hai cái tên còn lại trong danh sách top 10 lương cao mọi thời đại ở Ngoại hạng Anh là N’Golo Kante, người hùng khiêm tốn một thời của Leicester City và Chelsea và Van Dijk(Liverpool) – lương 220.000 bảng/tuần, kiếm được tổng cộng 84 triệu bảng.

Top 10 cầu thủ bóng đá vĩ đại nhất mọi thời đại: Không có CR7

Sau khi bị loại khỏi Champions League, HLV Mourinho nhận thất bại đáng chú ý thứ 2 kể từ khi dẫn Fenerbahce. Lần này là ở "Kitalararasi Derbi" (trận Derby Liên lục địa).

Trên sân Ulker, Saint-Maximin sớm tạo cơ hội nguy hiểm trước khung thành Galatasaray. Mặc dù vậy, chính đội khách mới là những chú sư tử thống trị thế trận.

Sau 20 phút, tỷ số được mở cho đội khách. Lucas Torreira, cựu tiền vệ Arsenal, tung cú sút rất căng từ gần 30 m, bóng đập cột dọc bật ra trúng tay thủ môn Livakovic và đi vào lưới.

Bàn thắng tính là pha phản lưới của Livakovic. Chỉ 8 phút sau, tân binh Victor Osimhen kiến tạo để Dries Mertens nhân đôi cách biệt cho Gala.

Cuộc chiến chênh lệch giữa hai CLB giàu truyền thống ở Istanbul tiếp diễn khi tiền vệ Gabriel Sara mang về bàn thắng thứ 3 cho đội khách.

Xuất phát từ pha ném biên, cầu thủ 25 tuổi người Brazil thực hiện màn đột phá kỹ thuật đỉnh cao, bật tường với Torreira rồi tung cú sút chân trái đẹp mắt. Bên ngoài, Mourinho như chết lặng khi hàng thủ Fenerbahce phản ứng kém.

Dường như không muốn thấy Mourinho nhận thất bại quá nặng trong trận "Kitalararasi Derbi" đầu tiên, trọng tài Atilla Karaoglan phát minh ra một quả phạt đền cho đội chủ nhà.

Edin Dzeko thực hiện chính xác cú sút từ 11 m, mang về bàn danh dự cho Fenerbahce. Bản thân anh vươn lên độc chiếm ngôi đầu cuộc đua Vua phá lưới với 5 bàn thắng.

Galatasaray duy trì thành tích toàn thắng với 18 điểm, bỏ xa Fenerbahceở vị trí nhì bảng với khoảng cách 6 điểm.

"Có vẻ đó là một câu trả lời ngu ngốc nhưng họ đã thắng vì ghi được nhiều bàn thắng hơn chúng tôi. Đội nào ghi được nhiều bàn thắng hơn sẽ giành chiến thắng. Đây là tính thực dụng của bóng đá", Mourinho không vui sau thất bại.

Mourinho phàn nàn:"Không quan trọng chúng tôi đã khởi đầu trận đấu tốt như thế nào, chúng tôi tạo được bao nhiêu cơ hội trong trận đấu hay chúng tôi chiếm ưu thế đến mức nào. Chúng tôi để thủng lưới bàn đầu tiên từ tình huống đơn giản.

Một pha bóng không có gì cả. Đó là một quả ném biên. Nếu tôi nhớ không lầm thì đối phương xâm nhập vòng cấm và chúng tôi ngăn được anh ta. Sau đó, bàn thắng đến từ cú sút bật ra.

Chúng tôi quay lại trận đấu, nhưng không quan trọng chúng tôi đã chiếm được bao nhiêu ưu thế hay bỏ lỡ bao nhiêu cơ hội. Khi tỷ số là 1-3, việc chúng tôi mạo hiểm mọi thứ cũng không thành vấn đề. Điều quan trọng duy nhất là hôm nay họ ghi 3 bàn, chúng tôi chỉ ghi 1 bàn".

Nhà cầm quân người Bồ Đào Nha kết luận: "Tôi không nghĩ đối thủ vượt trội hơn mình nhưng tất nhiên tôi chúc mừng họ vì đã giành được 3 điểm".

Lịch thi đấu bóng đá hôm nay 22/9: Derby Thủ đô, rực lửa Man City vs Arsenal

Vận hành trơn tru và hiệu quả

Sau hơn 1 tháng khẩn trương chuẩn bị, ngày 4/7 vừa qua, Sở Giao thông vận tải Hà Nội phối hợp với Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông quân đội (Viettel) đưa vào vận hành thí điểm Trung tâm Điều hành giao thông thông minh (đặt tại số 1 phố Kim Mã, quận Ba Đình). Cùng với trung tâm điều hành, các thiết bị ngoại vi, như camera hỗ trợ xử phạt, camera đo đếm lưu lượng, camera đo tốc độ, biển báo thông tin giao thông VMS… được lắp đặt tại 2 nút giao thông thí điểm trên đường Phạm Văn Bạch (quận Cầu Giấy).

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Hànộimới, trong những ngày đầu vận hành, hệ thống hoạt động khá trơn tru. Tình hình giao thông trên nhiều tuyến phố, nút giao, các xung đột, va chạm giao thông, tình hình vận hành xe buýt liên tục được cập nhật về trung tâm. Biển số ô tô, xe máy được camera ghi lại rõ nét theo thời gian thực. Các hành vi vi phạm như đi sai làn, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều được tự động ghi lại để lực lượng chức năng làm cơ sở phạt “nguội”. Thậm chí, các ổ gà hay sự cố giao thông phát sinh trên đường cũng được ghi lại để kịp thời cảnh báo. Tại một số nút giao thông, thời gian của đèn tín hiệu sẽ tự điều chỉnh theo lưu lượng phương tiện, góp phần giảm ùn tắc giao thông.

Đặc biệt, trên đường Phạm Văn Bạch, nơi triển khai thí điểm, tình hình giao thông khá ổn định, chỉ ùn ứ vào một số khung giờ cao điểm do lưu lượng phương tiện tăng cao.

Anh Nguyễn Đức Thắng (phố Hồ Tùng Mậu, quận Nam Từ Liêm) chia sẻ: “Hằng ngày, tôi di chuyển trên đường Phạm Văn Bạch. Từ khi lắp đặt hệ thống giao thông thông minh, người tham gia giao thông đã có ý thức tuân thủ hơn. Rất mong mô hình này sớm nhân rộng trên nhiều tuyến đường khác”.

Nền tảng cốt lõi của hệ thống giao thông thông minh

Đại diện Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết, Trung tâm Điều hành giao thông thông minh, với hệ thống phần mềm quản lý và thiết bị ngoại vi, có 12 chức năng cơ bản gồm: Giám sát giao thông; cung cấp thông tin giao thông; điều khiển giao thông; hỗ trợ xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông; quản lý giao thông công cộng; quản lý đỗ xe; quản lý sự cố; quản lý kết cấu hạ tầng giao thông; quản lý thanh toán vé điện tử giao thông công cộng; quản lý vận tải; quản lý nhu cầu giao thông; mô phỏng giao thông trong công tác quản lý, khai thác và điều hành giao thông vận tải.

Trong giai đoạn thí điểm, hệ thống có 9 chức năng (trong đó 7 chức năng hoạt động ngay và 2 chức năng chờ tích hợp). Hệ thống được thiết kế sẵn sàng mở rộng, tích hợp đủ 12 chức năng khi các ứng dụng hoàn thiện, đủ điều kiện kết nối, chia sẻ dữ liệu.

“Hiện chúng tôi đang tích hợp dữ liệu từ nhiều nguồn để phục vụ tổ chức, quản lý, điều hành mạng lưới giao thông vận tải hiệu quả, an toàn, bảo vệ môi trường”, Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội Thái Hồ Phương cho biết.

Thời gian qua, Hà Nội đã đưa vào khai thác một số tiện ích, như: Tìm kiếm chỗ đỗ và thanh toán trông giữ xe không dùng tiền mặt; tìm kiếm lộ trình xe buýt; thí điểm thẻ vé điện tử trên một số tuyến buýt… Tuy nhiên, các dự án này rời rạc, thiếu tính kết nối nên hiệu quả chưa cao. Do đó, việc thí điểm Trung tâm Điều hành giao thông thông minh đã khẳng định quyết tâm xây dựng, từng bước hình thành giao thông thông minh.

Theo Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường, giao thông thông minh là 1/6 trụ cột chính trong cấu trúc đô thị thông minh. Lộ trình hình thành hệ thống giao thông thông minh chia làm 3 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 (năm 2024-2026) hình thành Trung tâm Điều hành giao thông thông minh (với 9/12 chức năng). Giai đoạn 2 (năm 2027-2029), trung tâm được mở rộng (gắn với việc thực hiện đủ 12/12 chức năng). Giai đoạn 3 (từ năm 2030) là giai đoạn phát triển bền vững.

Trung tâm Điều hành giao thông thông minh là nền tảng cốt lõi trong việc hình thành hệ thống giao thông thông minh, đồng thời là cơ sở thực tiễn quan trọng cho việc hoàn thiện đề án “Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội” trong thời gian tới.

Sau khi kết thúc thí điểm, Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ cùng với các đơn vị liên quan đánh giá toàn diện các ưu, nhược điểm, đưa ra phương án tối ưu về kỹ thuật, công nghệ, làm cơ sở cho việc triển khai đề án “Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội” hiệu quả, khả thi, bảo đảm tiến độ.

Tốc độ đào thải nồng độ cồn về 0 không phụ thuộc vào loại đồ uống (bia hay rượu) mà chủ yếu phụ thuộc vào mức độ tiêu thụ cồn và sức khỏe của từng người. Tuy nhiên, vì rượu thường có nồng độ cồn cao hơn nên nếu bạn tiêu thụ cùng một lượng cồn (ví dụ: 450ml bia có nồng độ 5% cồn và 150ml rượu có nồng độ 12% cồn), cơ thể của bạn sẽ phải đào thải một lượng cồn lớn hơn khi uống rượu rượu. Điều này có thể làm cho tác động của rượu trở nên mạnh hơn và kéo dài thời gian cồn duy trì trong cơ thể của bạn.

Tốc độ đào thải cồn thường được ước tính là khoảng 0,015 đến 0,020 gram cồn trên 100 ml máu mỗi giờ. Tuy nhiên, tốc độ này có thể biến đổi dựa trên nhiều yếu tố như cân nặng, giới tính, sức khỏe tổng thể, và lịch sử tiêu thụ cồn.

Lưu ý, bia và rượu có ảnh hưởng khác nhau đến gan và sức khỏe, chủ yếu do sự khác biệt về nồng độ cồn và thành phần hóa học. 

Thành phần hóa học: Bia và rượu chứa các chất hóa học khác nhau ngoài cồn. Ví dụ, bia chứa nhiều loại acid hữu cơ và các hợp chất khác, trong khi rượu chứa các thành phần từ trái cây hoặc ngũ cốc. Các thành phần này có thể tác động khác nhau đến gan và sức khỏe. Ví dụ, một số thành phần trong bia có thể gây kích ứng da hoặc dẫn đến vấn đề sức khỏe khác, trong khi rượu có thể ảnh hưởng đến tiêu hóa và hệ thần kinh.

Lưu ý, không bao giờ lái xe, không nên tham gia vào các hoạt động đòi hỏi sự tập trung khi đang trong tình trạng say rượu hoặc có cồn trong máu. Để đảm bảo sức khỏe tốt, quan trọng hơn hết là bạn nên duy trì một lối sống lành mạnh và cân nhắc khi tiêu thụ cồn. 

Giải rượu bằng nước chanh pha mật ong có khiến nồng độ cồn về 0 nhanh?