Kèo vàng bóng đá Bournemouth vs Fulham, 02h00 ngày 15/4: Khó tin The Cherries2025-04-17 21:10
Chiếc xe máy bị mất kiểm soát, bốc đầu và xoay vòng 360 độ như một vận động viên nhảy cầu cuộn tròn trước cú nhảy trình diễn của mình.
" alt="Lấn làn, xe van bị đâm nát đầu, tài xế thoát chết thần kỳ" src="Video ghi lại hình ảnh một người lái xe van đã gây ra tai nạn khủng khiếp chỉ vì một phút lơ đãng khi lái xe.
Xem video:
Cụ thể, người này vô tình đi lệch sang làn đường đối diện chỉ trong một khoảng thời gian ngắn chừng 3 - 4 giây nhưng lập tức bị một chiếc xe tải màu xanh đâm nát đầu.
Điều kỳ diệu là mặc dù chiếc xe van bị nát hết phần đầu xe, vết xé toạc bị kéo dài qua cả vị trí ghế lái nhưng người lái xe có vẻ vẫn bình an vô sự, ngoại trừ có một vài vết máu vương trên mặt.
Anh ta đã tự loay hoay tìm cách thoát khỏi chiếc xe mà không cần sự trợ giúp của bất kỳ ai. Thậm chí, trong tình huống gây hoang mang như vậy, nhưng tài xế vẫn đủ tỉnh táo để nhặt lấy điện thoại của mình rơi ở gần đó, nhảy ra khỏi xe, nhét chiếc điện thoại vào túi quần sau và đi bộ vào lề đường.
Được biết, ba người liên quan đến vụ tai nạn này đã phải nhập viện nhưng tất cả đều trong tình trạng tỉnh táo.
Quân Hiếu(theo Reddit)
Bạn đã từng gặp tình huống thót tim khi lái xe? Hãy chia sẻ video, thông tin tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chiếc xe máy bị mất kiểm soát, bốc đầu và xoay vòng 360 độ như một vận động viên nhảy cầu cuộn tròn trước cú nhảy trình diễn của mình.
" class="thumb"> Lấn làn, xe van bị đâm nát đầu, tài xế thoát chết thần kỳ2025-04-17 20:46
Kia Carnival bị triệu hồi vì lỗi cửa trượt. Ảnh: NetCarShow.
Phần cửa hành khách này được công ty Daedong Door ở Hàn Quốc sản xuất cho Kia. Hãng xe Hàn Quốc nhận được 2 yêu cầu bảo hành, 2 khiếu nại và một trường hợp kỹ thuật liên quan đến ba chiếc xe bị ảnh hưởng bởi lỗi trên, dẫn đến việc quyết định triệu hồi những chiếc Kia Carnival được sản xuất trong khoảng thời gian 28/7 - 26/10 để khắc phục.
Hiện vẫn chưa rõ những chiếc Kia Carnival tại Việt Nam có bị ảnh hưởng bởi lỗi này hay không. Dù đã có mặt tại Việt Nam từ tháng 4, đến mãi tháng 10, Kia Carnival mới chính thức được Thaco trình làng đến người dùng trong nước.
Thế hệ mới của Sedona được thay đổi tên gọi để thống nhất với dải sản phẩm của Kia trên toàn cầu, đi cùng với đó là các nâng cấp về thiết kế, trang bị tính năng và thông số vận hành.
 |
Có tổng cộng 2.956 chiếc bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi lần này. Ảnh: NetCarShow. |
Kia Carnival thế hệ thứ 4 tại Việt Nam được bán ra với 5 phiên bản, gồm 2.2 Diesel Luxury 8 chỗ (giá 1,199 tỷ đồng), 2.2 Diesel Premium 8 chỗ (1,319 tỷ đồng), 2.2 Diesel Premium 7 chỗ (1,389 tỷ đồng), 2.2 Diesel Signature 7 chỗ (1,439 tỷ đồng) và máy xăng 3.5 Gas Signature 7 chỗ (1,839 tỷ đồng).
So với Kia Sedona trước đây cũng có 5 phiên bản và giá bán 1,019-1,519 tỷ đồng, Carnival mới đắt hơn 180-320 triệu đồng. Trong khi đó, đối thủ hiện tại của của Kia Carnival là Peugeot Traveller (1,499-2,089 tỷ đồng) cũng do Thaco phân phối, trong khi Ford Tourneo và Honda Odyssey đã ngừng bán tại Việt Nam.
Theo Zing
Tổng cộng 227.490 chiếc xe sedan Toyota Camry đời 2018 và 2019 nằm trong diện phải triệu hồi do vấn đề về bơm trợ lực chân không dẫn tới xe có thể đột ngột mất phanh trên đường.
" alt="Kia Carnival bị triệu hồi vì lỗi cửa trượt" src="Đây là đợt triệu hồi xe thứ 2 của mẫu xe này. Trước đó, vào tháng 4/2021, đã có hơn 2.744 chiếc được triệu hồi vì lỗi ống nhiên liệu, trong khi số lượng xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi lần này lên đến 2.956 chiếc.
Cụ thể, hãng xe Hàn Quốc cho biết việc lắp ráp không đúng quy cách, khiến những chiếc xe bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi lần này xuất hiện lỗi ở cửa trượt điện dành cho hành khách.
Theo báo cáo mới nhất của Cục Quản lý An toàn Giao thông đường bộ Mỹ, lỗi này có thể khiến cửa xe không được khóa chặt khi đóng lại, dẫn đến nguy cơ cửa mở ra khi đang di chuyển, gây nguy hiểm cho những người ngồi ở hàng ghế sau, đặc biệt là những gia đình có trẻ em.
|
Kia Carnival bị triệu hồi vì lỗi cửa trượt. Ảnh: NetCarShow. |
Phần cửa hành khách này được công ty Daedong Door ở Hàn Quốc sản xuất cho Kia. Hãng xe Hàn Quốc nhận được 2 yêu cầu bảo hành, 2 khiếu nại và một trường hợp kỹ thuật liên quan đến ba chiếc xe bị ảnh hưởng bởi lỗi trên, dẫn đến việc quyết định triệu hồi những chiếc Kia Carnival được sản xuất trong khoảng thời gian 28/7 - 26/10 để khắc phục.
Hiện vẫn chưa rõ những chiếc Kia Carnival tại Việt Nam có bị ảnh hưởng bởi lỗi này hay không. Dù đã có mặt tại Việt Nam từ tháng 4, đến mãi tháng 10, Kia Carnival mới chính thức được Thaco trình làng đến người dùng trong nước.
Thế hệ mới của Sedona được thay đổi tên gọi để thống nhất với dải sản phẩm của Kia trên toàn cầu, đi cùng với đó là các nâng cấp về thiết kế, trang bị tính năng và thông số vận hành.
|
Có tổng cộng 2.956 chiếc bị ảnh hưởng bởi đợt triệu hồi lần này. Ảnh: NetCarShow. |
Kia Carnival thế hệ thứ 4 tại Việt Nam được bán ra với 5 phiên bản, gồm 2.2 Diesel Luxury 8 chỗ (giá 1,199 tỷ đồng), 2.2 Diesel Premium 8 chỗ (1,319 tỷ đồng), 2.2 Diesel Premium 7 chỗ (1,389 tỷ đồng), 2.2 Diesel Signature 7 chỗ (1,439 tỷ đồng) và máy xăng 3.5 Gas Signature 7 chỗ (1,839 tỷ đồng).
So với Kia Sedona trước đây cũng có 5 phiên bản và giá bán 1,019-1,519 tỷ đồng, Carnival mới đắt hơn 180-320 triệu đồng. Trong khi đó, đối thủ hiện tại của của Kia Carnival là Peugeot Traveller (1,499-2,089 tỷ đồng) cũng do Thaco phân phối, trong khi Ford Tourneo và Honda Odyssey đã ngừng bán tại Việt Nam.
Theo Zing
Tổng cộng 227.490 chiếc xe sedan Toyota Camry đời 2018 và 2019 nằm trong diện phải triệu hồi do vấn đề về bơm trợ lực chân không dẫn tới xe có thể đột ngột mất phanh trên đường.
" class="thumb"> Kia Carnival bị triệu hồi vì lỗi cửa trượt2025-04-17 20:08
Theo tin từ Cục Tần số vô tuyến điện, WRC-15 đã phân bổ băng tần 1087.7-1092.3 MHz cho Nghiệp vụ di động hàng không qua vệ tinh, giúp sử dụng cho hoạt động thu tín hiệu theo dõi hành trình bay (ADS-B) từ các thiết bị phát đặt trên máy bay.
Ông Francois Rancy, Giám đốc Cục Thông tin vô tuyến của ITU cho biết: “Việc phân bổ tần số cho phép tín hiệu ADS-B liên lạc giữa máy bay và vệ tinh sẽ giúp giám sát hành trình bay theo thời gian thực trên toàn cầu. ITU-R cùng với ICAO và các tổ chức khác tiếp tục hành động để nâng cao tính an toàn của máy bay”.
Tần số 1087.7-1092.3 MHz đang được sử dụng để các máy bay phát tín hiệu ADS-B từ máy bay đến các trạm thu đặt trên mặt đất trong tầm nhìn thẳng. Quyết định của Hội nghị WRC-15 sẽ cho phép sử dụng băng tần này cho hoạt động thu phát tín hiệu từ máy bay đến vệ tinh. Điều đó sẽ giúp việc giám sát hành trình của máy bay có thể được thực hiện tại mọi nơi trên trái đất như trên các đại dương, vùng sâu, xa và các vùng cực của trái đất.
Hội nghị WRC-15 đã xem xét các tiêu chuẩn và tình hình thực tế được Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) khuyến nghị đối với các hệ thống xác định vị trí và giám sát hành trình bay sử dụng vệ tinh thu tín hiệu ADS-B. Tiêu chuẩn hoạt động của các vệ tinh thu tín hiệu ADS-B sẽ được xác định bởi ICAO.
" alt="ITU phân bổ tần số cho hệ thống theo dõi hành trình bay toàn cầu" src=" |
Theo tin từ Cục Tần số vô tuyến điện, WRC-15 đã phân bổ băng tần 1087.7-1092.3 MHz cho Nghiệp vụ di động hàng không qua vệ tinh, giúp sử dụng cho hoạt động thu tín hiệu theo dõi hành trình bay (ADS-B) từ các thiết bị phát đặt trên máy bay.
Ông Francois Rancy, Giám đốc Cục Thông tin vô tuyến của ITU cho biết: “Việc phân bổ tần số cho phép tín hiệu ADS-B liên lạc giữa máy bay và vệ tinh sẽ giúp giám sát hành trình bay theo thời gian thực trên toàn cầu. ITU-R cùng với ICAO và các tổ chức khác tiếp tục hành động để nâng cao tính an toàn của máy bay”.
Tần số 1087.7-1092.3 MHz đang được sử dụng để các máy bay phát tín hiệu ADS-B từ máy bay đến các trạm thu đặt trên mặt đất trong tầm nhìn thẳng. Quyết định của Hội nghị WRC-15 sẽ cho phép sử dụng băng tần này cho hoạt động thu phát tín hiệu từ máy bay đến vệ tinh. Điều đó sẽ giúp việc giám sát hành trình của máy bay có thể được thực hiện tại mọi nơi trên trái đất như trên các đại dương, vùng sâu, xa và các vùng cực của trái đất.
Hội nghị WRC-15 đã xem xét các tiêu chuẩn và tình hình thực tế được Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) khuyến nghị đối với các hệ thống xác định vị trí và giám sát hành trình bay sử dụng vệ tinh thu tín hiệu ADS-B. Tiêu chuẩn hoạt động của các vệ tinh thu tín hiệu ADS-B sẽ được xác định bởi ICAO.
" class="thumb"> ITU phân bổ tần số cho hệ thống theo dõi hành trình bay toàn cầu2025-04-17 19:34
Nhận định, soi kèo Eintracht Frankfurt vs Heidenheim, 22h30 ngày 13/4: Không dễ cho chủ nhà2025-04-17 19:24
NEWS