Nhận định, soi kèo Monchengladbach vs Mainz, 2h30 ngày 8/3: Nối mạch bất bại

Như VietNamNet  đã đưa, khoảng hơn 9h sáng ngày 6/11, chị Nguyễn Thị Hiền (22 tuổi, là sinh viên năm cuối trường ĐH Y Dược Thái Nguyên, quê tại xã Minh Sơn, Triệu Sơn, Thanh Hoá) bắt xe bus mang BKS: 36M – 0076 (tuyến số 17) của Công ty TNHH Hoa Dũng từ Triệu Sơn về TP. Thanh Hoá. 

Cho rằng nhân viên thu tiền sai quy định, Hiền đã phản ứng. Lời qua tiếng lại, Hiền đã bị nhân viên xe bus hành hung đuổi đánh.

Ngày 12/5, TAND TP Hà Nội đưa bị cáo Trần Văn Phương (SN 1989,ở Thanh Trì, Hà Nội) và Đỗ Mạnh Chương (SN 1957, ở Đống Đa, Hà Nội), nguyên Giám đốccông ty cổ phần K2- CNC Việt Nam ra xét xử tội Sản xuất hàng giả.

Phải ra trước vành móng ngựa, bị cáo Chương tỏ ra hối hận vềviệc làm của mình. 

Bị cáo này trình bầy: "Bị cáo rất day dứt vì hành vicủa mình. Bị cáo nhận thức hạn chế, chứ biết sai thì đã không làm.

Bị cáomong muốn Nhà nước cần tuyên truyền pháp luật rộng rãi. Với tội này, nên giáodục cho học sinh, phổ cập trong nhà trường để mọi người nâng cao hiểu biết, đểkhông có ai vì thiếu hiểu biết pháp luật mà phạm phải sai lầm như bị cáo".

Các bị cáo tại tòa.

Trước đó, vào 11h ngày 27/10/2014, tại khu vực bến xe phíaNam, thuộc phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai, HN, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạmvề trật tự quản lý kinh tế và chức vụ - Công an TP HN phát hiện Trần Văn Phươngmang theo 2 thùng carton chứa 120 lõi lọc nước in nhãn hiệu Kangaroo, điệnthoại...

Số hàng trên không có hóa đơn, chứng từ chứng minh nguồn gốcnên tổ công tác đưa Phương về trụ sở để điều tra làm rõ.

Tại cơ quanđiều tra, Phương khai, số hàng không phải do hãng Kangaroo sản xuất mà do Phương mua trôi nổi trên thịtrường các lõi lọc chưa khắc tên thương hiệu rồi mang đến thuê Công ty Cổ phầnK2-CNC của Đỗ Mạnh Chương khắc nổi tên thương hiệu Kangaroo để bán kiếm lời.

Khám xét nơi ở của Phương, Chương và tại cửa hàng, cơ quan điều tra thu giữ hơn300 lõi lọc nước mang nhãn hiệu Kangaroo, hơn 300 lõi lọc nước trơn chưa khắcchữ, 25,8kg tem dán ghi nhãn hiệu Kangaroo...

Cơ quan điều tra xác định, từ tháng 6/2014 đến ngày27/10/2014, Phương và Chương làm giả được 4.517 lõi lọc nước Kangaroo, kiếm lời290 triệu đồng.  Số hàng giả còn lại Phương chưa kịp tiêu thụ thì bị cơquan điều tra phát hiện bắt giữ.

Sau khi xem xét, HĐXX tuyên phạt Chương mức án 30 tháng tùtreo, trong khi bị cáo Phương phải nhận mức án 36 tháng tù giam.

• T.Nhung

Theo dự báo của giới chuyên gia, công nghệ an toàn nói chung và ADAS nói riêng sẽ bùng nổ trong thời gian tới với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt giữa các hãng xe. Tuy nhiên, trong “cuộc chiến” này, ô tô điện đang có lợi thế lớn nhờ khả năng tích hợp nhiều công nghệ, tính năng ADAS.

Công nghệ tiết kiệm năng lượng - lợi thế của xe điện

Cùng với các tính năng an toàn, theo nhiều nghiên cứu, người dùng ngày càng quan tâm tới khả năng tiết kiệm năng lượng của ô tô. Đó là lý do ô tô điện ngày càng chinh phục được người dùng với lợi thế nổi tiếng về khả năng tiết kiệm chi phí.

Thậm chí, theo các chuyên gia trong tương lai, xe điện sẽ ngày càng tiết kiệm hơn khi công nghệ pin ngày càng phát triển, quãng đường di chuyển ngày càng lớn. Chuyên trang về công nghệ Top Speed dự báo nhiều xe điện có phạm vi hoạt động tới 600km sẽ được tung ra thị trường vào năm 2025, giúp ô tô điện là lựa chọn hàng đầu cho người dùng. 

Ngay tại Việt Nam, để đáp ứng tốt hơn nhu cầu thị trường, VinFast đã đưa pin CATL vào 2 dòng sản phẩm VF 8 và VF 9, giúp quãng đường di chuyển của xe tăng lên đáng kể, 35 - 40%. Bản VF 9 Eco hiện tại đã có thể di chuyển được quãng đường lên tới 626km sau một lần sạc đầy (theo điều kiện tiêu chuẩn châu Âu WLTP). Ngoài ra, VinFast cũng áp dụng các công nghệ tiết kiệm năng lượng khác như hệ thống phanh tái tạo năng lượng... giúp xe tiết kiệm pin và giảm chi phí vận hành.

Theo dự báo, các hãng xe có độ phủ về hạ tầng lớn, giúp tiết kiệm thời gian cho người dùng cũng sẽ có ưu thế lớn trong cuộc đua thời gian tới. Yếu tố này đang được các hãng xe như VinFast tận dụng tốt. VinFast đang quy hoạch hệ thống trạm sạc với 150.000 cổng sạc tại 63 tỉnh thành trên toàn quốc. Ngoài ra, hãng đầu tư các trụ sạc có công suất đa dạng (từ sạc thường đến siêu nhanh) có mặt tại 125 tuyến quốc lộ và cao tốc, phủ khắp các bãi đỗ xe, trung tâm thương mại, chung cư, toà nhà văn phòng... ở các thành phố lớn. 

Hạ tầng trạm sạc này được dự đoán sẽ còn phủ rộng và phát triển nhanh hơn nữa khi mới đây, nhà sáng lập VinFast - ông Phạm Nhật Vượng công bố thành lập Công ty Phát triển Trạm sạc xe điện Toàn cầu V-GREEN với kế hoạch đầu tư thêm 10.000 tỷ đồng trong vòng 2 năm tới.

Bùng nổ công nghệ kết nối thông minh

Hãng công nghệ nổi tiếng thế giới Autodesk đánh giá, một trong những xu hướng của ngành công nghiệp ô tô là “các nhà sản xuất ô tô phải suy nghĩ giống như các công ty phần mềm”. Thực tế, với nhu cầu kết nối của con người hiện tại, ô tô không đơn thuần là chiếc xe 4 bánh biết di chuyển, mà phải là một phương tiện công nghệ.

Xu hướng này theo giới chuyên gia sẽ ngày càng rõ nét. Ô tô điện có thể tương tác trong thời gian thực với các phương tiện khác, hệ thống điều khiển giao thông và dịch vụ đám mây. Các dịch vụ được cá nhân hóa, công nghệ tích hợp ô tô với nhà thông minh, các tính năng phục vụ cả người lái và người ngồi trong xe… là những xu hướng bùng nổ trong thời gian tới, theo Autodesk.

Các hãng xe điện đang đón đầu xu hướng này tốt, đặc biệt là những nhà sản xuất tập trung phát triển các dòng xe thuần điện như VinFast. Các mẫu ô tô điện VinFast được tích hợp nhiều dịch vụ, tiện ích thông minh hấp dẫn như: mua sắm sản phẩm, dịch vụ trực tuyến, tiện ích giải trí, tiện ích văn phòng, đặt lịch hẹn dịch vụ…

Đặc biệt, các thế hệ xe điện như VinFast được ví như một chiếc điện thoại di động thông minh với khả năng nâng cấp liên tục suốt vòng đời sản phẩm nhờ cập nhật phần mềm. Đây cũng là lợi thế khiến ô tô điện ngày càng thông minh, vận hành tốt hơn và mang đến nhiều trải nghiệm nâng cao cho người dùng.

Trong thời gian tới, chuyên trang Top Speed nhận định, xe điện sẽ ngày càng tiến xa về mức độ an toàn, hiệu suất động cơ, khả năng tiết kiệm năng lượng, trải nghiệm tiện lợi và thông minh, bắt kịp cả 3 xu hướng lớn của ngành công nghiệp ô tô. 

Phương Cúc(Tổng hợp)

Như VietNamNet đã đưa, Cơ quan điều tra đã khởi tố vụ án “Vô ý làm chết người” và bắt khẩn cấp Nguyễn Việt Cường (SN 1978, quê ở Hà Trung, Thanh Hóa).

Theo điều tra ban đầu, rạng sáng 5/3, ca sĩ Châu Việt Cường, ca sĩ tên Khang cùng chị H. và cô gái tên P.A đến căn hộ của P.Đ.T ở phố Nguyễn Văn Ngọc để sử dụng ma túy.

Sau đó, Châu Việt Cường có biểu hiện ngáo, nghĩ chị H. bị ma nhập nên rắc tỏi quanh phòng trừ tà và nhét tỏi vào miệng chị H.

Sáng 5/3, chị H. được phát hiện tử vong trong căn hộ, miệng bị nhét nhiều tỏi, còn Châu Việt Cường vẫn trong tình trạng "ngáo" khi bị đưa về trụ sở công an. 

Ca sỹ Châu Việt Cường tại CQĐT. Ảnh ANTĐ

Trao đổi với VietNamNet, luật sư Nguyễn Anh Thơm cho rằng, nghi phạm đã có hành vi dùng tay nhét tỏi vào miệng hay dùng tay siết cổ gây tử vong cho chị H thì đều là hành vi cố ý nên đã cấu thành tội "giết người" theo điều 123 Bộ luật Hình sự 2015.

Nghi phạm không có mâu thuẫn, thù oán với chị H. nên thuộc trường hợp vô cớ giết người theo điểm n Khoản 1 Điều 123 BLHS 2015 là có căn cứ, đúng quy định của pháp luật.

Dưới góc độ luật pháp, “ngáo đá” có thể khiến người sử dụng ma túy gây các tội ác trong tình trạng loạn thần nặng nhưng không phải là tình tiết giảm nhẹ.

Pháp luật buộc công dân phải nhận thức được tác hại khi sử dụng các chất kích thích sẽ dẫn tới tình trạng mất kiểm soát hành vi nên hậu quả xảy ra phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.

Luật sư Thơm viện dẫn Điều 13 BLHS 2015 cho rằng, đã có quy định về trường hợp người phạm tội trong tình trạng say rượu hoặc các chất kích thích mạnh khác vẫn phải chịu trách nhiệm hình sự và “ngáo đá” cũng không ngoại lệ.

Trong vụ án này, ngoài hành vi xâm hại đến tính mạng người khác thì còn có hành vi xâm hại đến chế độ quản lý độc quyền của Nhà nước về việc sử dụng chất ma túy với mục đích để chữa bệnh.

Do đó, cần thiết phải làm rõ hành vi tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy. Nếu không có động cơ mục đích vụ lợi sẽ bị xử phạt hành chính về hành vi sử dụng trái phép chất ma túy theo quy định của pháp luật.

Châu Việt Cường có vô ý làm chết người?

Vẫn theo ông Thơm, tội vô ý làm chết người sẽ có 2 hình thức lỗi: Vô ý vì cẩu thả - là trường hợp do cẩu thả mà người phạm tội không thấy trước khả năng gây ra hậu quả nguy hại cho xã hội, mặc dù phải thấy trước hoặc có thể thấy trước.

Tiêu chuẩn để xác định một người phải thấy trước và có thể thấy trước được hậu quả nguy hiểm cho xã hội là căn cứ vào hoàn cảnh cụ thể lúc xảy ra sự việc, một người bình thường cũng có thể thấy trước; ngoài ra còn phải căn cứ vào độ tuổi, trình độ nhận thức, trình độ văn hoá, tay nghề…

Vô ý vì quá tự tin là trường hợp người phạm tội thấy trước được hành vi của mình có thể gây ra hậu quả nguy hiểm cho xã hội, nhưng tin rằng hậu quả đó sẽ không xảy ra hoặc có thể ngăn ngừa được, nhưng hậu quả đó vẫn xảy ra.

Xét hành vi của đối tượng trong vụ án này đã sử dụng ma túy là chất kích thích mạnh mà nhà nước ta nghiêm cấm sử dụng.

Pháp luật buộc người nào cố tình sử dụng phải nhận thức được tác hại của ma túy. Khi đã sử dụng ma túy gây ảo giác mất kiểm soát, có hành vi gây hậu quả nghiêm trọng thì không đặt ra  là có lỗi vô ý trong trường hợp này.

Vụ ca sĩ Châu Việt Cường: Thêm một ca sĩ được mời lên làm việc

Công an TP Hà Nội đã mời thêm một ca sĩ nữa lên làm việc liên quan đến cái chết của cô gái trẻ vào ngày 5/3