Bố và con gái thoát chết khi bị ô tô đâm trúng xe

Doanh số của Suzuki Việt Nam trong tháng 1 khá thấp. Và chiếc Grand Vitara là mẫu xe vẫn liên tục nằm trong danh sách ế ẩm nhất của thương hiệu này. Năm 2016, chỉ 30 chiếc được bán ra tại thị trường. 

Mitsubishi Outlander Sport: 4 chiếc

Trong tháng 1 vừa qua, Mitsubishi Việt Nam chỉ bán ra được 4 chiếc Outlander Sport. Mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ Mitsubishi Outlander Sport 2016 được bán ra thị trường Việt Nam vào tháng 1/2016 với giá bán gần 1 tỷ đồng cho phiên bản cao cấp nhất. 

Honda Odyssey: 9 chiếc

Honda Odyssey có doanh số bán khá thấp kể từ khi vào thị trường Việt Nam. Năm ngoái, Honda chỉ bán ra được tổng số 229 chiếc Odyssey trong cả một năm, một con số khá ít ỏi.

Tuy vậy, không thể phủ nhận là phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam hiện nay khá kén khách khi người dùng đang có những xu hướng tìm kiếm các mẫu xe ở phân khúc SUV hay crossover để thay thế với nhiều lựa chọn đáng tiền hơn.

Isuzu D-max: 20 chiếc

Nhận định về các nguy cơ mất an toàn an ninh trên môi trường mạng Việt Nam phải đối mặt trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 năm 2018, ông Bùi Quang Minh, CEO công ty bảo mật SecurityBox nhận định cuộc cách mạng này sẽ mang lại nhiều lợi thế cho các doanh nghiệp nhưng cũng đặt ra hàng loạt thách thức.

Trong đó, thách thức về an toàn an ninh mạng sẽ là một trong những vấn đề khó khăn nhất mà các doanh nghiệp phải đối mặt.

Ông Bùi Quang Minh cho rằng, mức độ và quy mô tấn công sẽ mạnh mẽ hơn. Với sự bùng nổ của các thiết bị kết nối Internet (IoT - Internet kết nối vạn vật), không chỉ đơn thuần là máy tính mà bất cứ thiết bị nào cũng có thể trở thành mục tiêu tấn công.

Tấn công APT (Advanced Persistent Threat - tấn công dai dẳng và có chủ đích) sẽ gia tăng, trong đó, nạn nhân đầu tiên sẽ là các nhân viên trong công ty, vốn kiến thức và nhận thức về an ninh mạng còn thấp.

"Khi đó mỗi thành phần của hệ thống CNTT (thiết bị, ứng dụng, con người) đều có thể trở thành một mắt xích lỗi và là điểm bùng phát cho các cuộc tấn công diện rộng", ông Minh khuyến cáo.

Tuy nhiên, rất đáng lo ngại là nhận thức về an toàn thông tin của người dùng nhân viên các doanh nghiệp và thậm chí là nhiều lãnh đạo các tổ chức, doanh nghiệp về an toàn bảo mật vẫn chưa cao.

Tại Security Day 2017 diễn ra mới đây, các chuyên gia đánh giá: xét về mặt bằng chung so với thế giới và trong khu vực, mức độ an toàn thông tin của Việt Nam và các doanh nghiệp vẫn tương đối thấp. Việt Nam đang hướng tới cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 nhưng nhiều tổ chức doanh nghiệp chưa có nhận thức và đầu tư tương xứng cho vấn đề an toàn thông tin.

Bằng chứng là năm 2017, chỉ số an toàn thông tin toàn cầu GCI của Việt Nam đứng thứ 101, tức là giảm 25 bậc so với năm 2016 và đứng thấp hơn rất nhiều nước trong khu vực như Singapore (đứng số 1), Malaysia (số 3), Thái Lan (thứ 20), Lào (đứng thứ 77) …

Trong khuôn khổ buổi họp báo về Diễn đàn "Toàn cảnh thương mại điện tử Việt Nam 2017" ông Nguyễn Thanh Hưng, Chủ tịch Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (VECOM) đã viện dẫn câu chuyện về bản đề án của Uber bị từ chối đang được quan tâm trong thời gian vừa qua để minh họa cho vấn đề Nhà nước chưa thể thu được thuế như mong muốn đối với các dịch vụ xuyên biên giới trong bối cảnh khung pháp lý của Việt Nam còn gây nhiều tranh cãi.

Ông Nguyễn Thanh Hưng cho biết: Uber là một ví dụ điển hình và là minh họa rất tốt cho mọi câu chuyện của thương mại điện tử. “Những mô hình kinh doanh mới như Uber vào Việt Nam rõ ràng đem lại rất nhiều lợi ích, tất nhiên, cũng có không ít mặt trái. Công nghệ mới thay đổi hoàn toàn cách chúng ta suy nghĩ, kinh doanh và tạo ra giá trị gia tăng cho mọi đối tượng trong xã hội. Chúng ta không thể “viện” vào lý do pháp luật của chúng ta hiện nay chưa quy định vấn đề này để cấm. Đó là cách tư duy hoàn toàn lạc hậu".

Theo Chủ tịch VECOM: "Các dịch vụ cung cấp xuyên biên giới đa số là mang lại lợi ích tốt. Có thể một số loại hình nào đó chúng ta chưa thu được thuế thì đó là lỗi của chúng ta bởi đây là chủ quyền của Việt Nam. Chúng ta không thể đỗ lỗi cho họ mà phải nhanh chóng củng cố luật pháp".

Xu hướng công nghệ, đặc biệt là CNTT, Internet đang làm thay đổi mọi thứ trên thế giới và cả Việt Nam nhưng chẳng may luật pháp chưa hoàn thiện thì nhánh lập pháp phải cùng nhau nỗ lực để làm cho luật pháp tốt hơn theo lợi ích chung chứ không thể nói là vì luật pháp hiện nay  chưa quy định việc này mà cấm.

Mặc dù khẳng định rằng vẫn còn những điểm chưa tích cực đằng sau hoạt động của các mô hình kinh doanh mới như Uber. Nhưng Chủ tịch VECOM đã đặt ra một câu hỏi thú vị: "Nếu không có những dịch vụ công nghệ mới, chẳng hạn như Uber thì các hãng taxi có thay đổi nhanh như vừa qua không?".

Tuy nhiên, ông Hưng cũng phải thừa nhận việc thu thuế và quản lý hoạt động các loại hình dịch vụ mới không dễ và rất phức tạp: "Đánh thuế các dịch vụ trực tuyến xuyên biên giới là câu chuyện khó trên thế giới chứ không chỉ riêng Việt Nam. Và chúng ta không thể yêu cầu các nhà lập pháp thay đổi ngay lập tức. Câu chuyện này rất phức tạp bởi luật pháp phải đảm bảo cơ hội phát triển nhưng cũng phải đảm bảo sự cạnh tranh bình đẳng và cân bằng lợi ích giữa các bên. Điều này không dễ".

Theo đánh giá của giới công nghệ, cùng với sự bùng nổ của CNTT, loại hình tội phạm sử dụng công nghệ cao ngày càng trở nên phức tạp, khó lường.

Trong đó, ngành ngân hàng đang là một trong những mục tiêu bị nhắm đến nhiều nhất với thủ đoạn ngày càng tinh vi của các đối tượng tội phạm ở cả trong và ngoài nước.

Khuyến cáo của Ngân hàng Nhà nước và Cục phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Bộ Công an cho thấy, tình hình tội phạm thẻ ngân hàng có chiều hướng gia tăng và diễn biến phức tạp.

Tại địa phương như thành phố Hà Nội, TP.HCM, một số đối tượng người nước ngoài đã sử dụng những thiết bị nhằm đánh cắp thông tin thẻ ngân hàng qua đó tiến hành làm thẻ giả để thực hiện giao dịch gian lận, gây tâm lý hoang mang và gây thiệt hại rất lớn về tài sản cho cả ngân hàng và khách hàng.

Một trong những hình thức lấy cắp thông tin thẻ phổ biến hiện nay là lừa đảo giả dạng. Chủ thẻ có thể nhận được email, tin nhắn SMS hoặc cuộc gọi mạo danh ngân hàng hay một tổ chức đáng tin cậy khác để khai thác thông tin cá nhân, thông tin thẻ của chủ thẻ, mật khẩu OTP.

Hoặc các đối tượng yêu cầu chủ thẻ truy cập vào 1 địa chỉ website để xác thực (thực chất là địa chỉ website không an toàn, có khả năng lấy cắp thông tin thẻ). Trong trường hợp chủ thẻ phản hồi cung cấp thông tin hoặc thực hiện theo các hướng dẫn này, kẻ mạo danh sẽ lấy được thông tin của chủ thẻ để đăng ký dịch vụ thanh toán thẻ trực tuyến qua Internet, từ đó lợi dụng tài khoản của chủ thẻ để thực hiện các giao dịch thanh toán trực tuyến.

Bên cạnh những giải pháp từ Ngân hàng Nhà nước và các ngân hàng thương mại, việc chủ thẻ trang bị thông tin, kiến thức và kỹ năng xác định các rủi ro có thể phát sinh là cách hiệu quả nhất để bảo vệ sự an toàn cho thông tin cũng như tài khoản cá nhân của chủ thẻ.

Theo khuyến cáo, để đảm bảo an toàn, khách hàng tuyệt đối không cung cấp mật khẩu OTP/PIN cho bất cứ ai, trong bất cứ tình huống nào.