Soi kèo phạt góc Hyderabad vs Mohun Bagan, 21h ngày 14/2

Lợi dụng sự thiếu hiểu biết của người tiêu dùng, không ít các cửa hàng sửa chữa đã dùng các sản phẩm phụ tùng kém chất lượng thay thế do giá thành rẻ. Phần lớn khách cũng chỉ biết nguồn gốc xuất xứ phụ tùng qua người sửa chữa cung cấp và không biết có chính xác không, nhưng ưu tiên giá rẻ nên đồng ý. 

Theo các chuyên gia, phụ tùng xe máy trôi nổi, không rõ nguồn gốc được sản xuất với rất nhiều chủng loại như nhông xích, gương chiếu hậu, nan hoa, quả xi nhan, tem mặt nạ, má phanh cơ, đĩa, bộ khóa điện, cuộn nổ, tay phanh, bộ lọc gió... Do việc sản xuất  chủ yếu bằng công nghệ thủ công với chất liệu không đạt chuẩn, nhiều loại pha trộn hợp chất kém chất lượng nên tuổi thọ các sản phẩm này đều kém xa hàng chính hãng, nhanh hỏng và không an toàn.

Những loại phụ tùng xe máy trôi nổi, không rõ nguồn gốc, bày bán công khai trên thị trường như hiện nay gây ra thiệt hại không nhỏ cho doanh nghiệp uy tín và người tiêu dùng.

Hỗ trợ đến 88% thay thế phụ tùng xịn

Theo thống kê số lượng môtô, xe máy đã đăng ký ở Việt Nam, bao gồm cả những xe không còn lưu hành, là gần 43 triệu chiếc. Tính theo số dân 90,5 triệu người, bình quân cứ 1.000 người dân sẽ sở hữu khoảng 460 xe máy.

Để đảm bảo tính mạng, sự an toàn của mình, theo các chuyên gia, người sử dụng xe máy khi có nhu cầu sửa xe, hãy đến các đại lý bảo hành sửa chữa chính hãng. Phụ tùng chính hãng được coi là phụ tùng có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, mua có hoá đơn, được bảo hành trong thời gian dài và quan trọng nhất đó là đồng bộ với xe của hãng, đảm bảo chất lượng vận hành cũng như tuổi thọ xe.

Mới đây, Yamaha Motor Việt Nam vừa chính thức triển khai Chính sách “Đồng giá” cho phụ tùng và tiền công thay thế tại tất cả các đại lý 3S và 2S của Yamaha trên toàn quốc. 

Khách ngồi chờ sửa xe tại một đại lý 3S của Yamaha

Chính sách đồng giá mới sẽ áp dụng cho 9 mặt hàng phụ tùng hay thay thế bao gồm: Bộ nhông xích, Bộ bi chén cổ, Dây curoa, Má phanh dầu, Má phanh cơ, Mút lọc gió, Bugi, Lốp xe, Ắc quy cũng như là tiền công thay thế những phụ tùng này. 

Nhông xích  là một trong 9 mặt hàng được hỗ trợ giá nhiều nhất của Yamaha

Chính sách “Đồng giá” là chính sách áp dụng một mức giá cho các mặt hàng phụ tùng có cùng chủng loại, cùng kích cỡ dành của các dòng xe do Yamaha Motor Việt Nam trực tiếp sản xuất và nhập khẩu. Theo đó, tất cả các loại bugi sẽ có  cùng một mức giá, tất cả các loại lốp cùng kích cỡ và cùng chủng loại có cùng một mức giá; tất cả các loại ắc quy có cùng thông số kỹ thuật và cùng kích cỡ có cùng một mức giá... Rất nhiều phụ tùng chính hãng Yamaha được hỗ trợ giá với mức trung bình là 18% và mức cao nhất đến 88%  như bộ nhông trước đây giá 240.000 đồng, giờ đồng giá chỉ còn 30.000 đồng.

Đặc biệt, khách hàng sẽ được hỗ trợ về tiền công khi thay thế các mặt hàng phụ tùng này tại các đại lý 2S và 3S của Yamaha trên toàn quốc

Theo đại diện của Yamaha Việt Nam, các phụ tùng chính hãng của Yamaha đều được sản xuất trên dây chuyền công nghệ tiên tiến, theo tiêu chuẩn Nhật Bản và Quốc tế, với chi phí sản xuất cao, đảm bảo tuyệt đối về chất lượng và độ an toàn. 

Thiết nghĩ, mỗi chúng ta nên là một người tiêu dùng thông thái, lựa chọn thông minh những sản phẩm có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng vừa để đảm bảo an toàn cho chính bản thân và gia đình, vừa để tiết kiệm cả thời gian lẫn tiền bạc.

Chiến Vũ

Đây là chiếc Porsche 356 đời 1957 được chủ nhân rao bán trên mạng cùng mức giá 45.000 USD (gần 1 tỷ đồng).

Tại Việt Nam còn một chiếc Porsche 356A Speedster màu đen nhưng đã được phục chế, không còn nguyên bản.

Porsche 356A Speedster được xem là "huyền thoại" của hãng xe Porsche, ra đời trong giai đoạn 1948-1965. Đặc điểm nổi bật của mẫu xe này là trọng lượng nhẹ và linh hoạt. Xe được lắp mui xếp phía sau bằng vật liệu cao cấp.

Có 76.000 chiếc 356 từng được xuất xưởng, và một nửa trong số đó vẫn còn sử dụng được. Tại nước ngoài, dòng xe này được những người mê xe cổ sưu tầm, thậm chí những chiếc xe zin 100%, được bảo quản tốt có mức giá lên tới 450.000 USD, tương đương với siêu xe Lamborghini Aventador.

Porsche sử dụng nhiều chi tiết của mẫu Volkswagen Beetle để lắp trên 356, bởi hai mẫu xe này được sản xuất trên cùng một dây chuyền. Đáng chú ý nhất trong số đó là cỗ máy bốn xi-lanh, làm mát bằng gió, dung tích từ 1.290 cc đến 1.588 cc, sản sinh từ 50 đến 132 mã lực tùy phiên bản.

Trên thị trường xe cổ, giá trị chiếc xe được tính bằng năm sản xuất và mức độ nguyên bản cũng như chất lượng chiếc xe.

Theo chủ nhân, chiếc xe này gần như nguyên bản nhưng thiếu vài bộ phận như vô lăng zin và bộ đồng hồ nên mới có giá "mềm" như vậy. Nếu đủ đồ, trị giá của xe không dưới 125.000 USD.

(Theo Zing.vn)

Tháng 9/2019 bộ 3 siêu phẩm iPhone 11/11 Pro/11 Pro Max trình làng, mang đến sức hấp dẫn mới cho “tín đồ Táo”, đặc biệt là thiết kế cụm camera độc đáo. Hàng triệu khách hàng Việt Nam đều mong muốn sở hữu siêu phẩm này.

Năm bắt tâm lý này, ngay say khi bộ 3 iPhone 11/11 Pro/11 Pro Max, MobiFone đã bắt đầu nhận “đặt gạch” với mức giá rẻ hơn từ 2 - 3,5 triệu so với thị trường. Không dừng lại đó, đầu tháng 11/2019, MobiFone tiếp tục “gây choáng” khi công bố chi tiết giá bán và gói cước đi kèm dành cho iPhone 11/11 Pro/11 Pro Max.

Theo đó, khi cam kết sử dụng gói cước 12 tháng, khách hàng có thể sở hữu một chiếc iPhone 11 với mức giá từ 6.790.000 đồng, tùy vào gói cước và loại máy. Tương tự, khách hàng cũng có thể sở hữu iPhone 11 Pro với giá từ 14.990.000 đồng, iPhone Pro Max giá từ  17.990.000 đồng.

Với việc mua máy kèm gói cước này, khách hàng sẽ có 12 tháng trải nghiệm, dùng data và gọi điện miễn phí. Đây là mức giá áp dụng cho các thuê bao trả sau phát triển mới, thuê bao trả trước chuyển trả sau, thuê bao MNP chuyển mạng thành công sang mạng MobiFone.

Ấn tượng hơn cả là mức giá bán kèm gói cước của MobiFone dành cho khách hàng cam kết sử dụng gói cước 18 tháng. Theo đó, cam kết tham gia chương trình mua máy kèm gói cước cam kết trong 18 tháng sẽ mua được iPhone 11 với mức giá thấp nhất là 1.490.000 đồng dành cho bản 64GB. Mức ký quỹ từ 2.300.000 đến 17.850.000 đồng và sau chu kỳ sẽ được hoàn trả lại.

Mua điện thoại kèm gói cước của MobiFone ngày càng hấp dẫn

Không thể không nói, MobiFone hiện đang là một nhà mạng dẫn đầu trong việc thiết kế các chương trình mua máy kèm gói cước hấp dẫn khách hàng. Nhờ những chương trình mua máy kèm gói cước hấp dẫn, khách hàng MobiFone ngày càng dễ dàng có nhiều cơ hội sở hữu các siêu phẩm công nghệ với mức giá giảm đến 40-50%, thậm chí, có sản phẩm mức giảm lên tới 80%.

Như trước đó có thể kể đến Samsung J7 kèm gói cước với giá từ 2,14 triệu đồng, Samsung Galaxy Note 8 với giá từ 7,49 triệu đồng; iPhone 7 với giá 9,26 triệu đồng; iPhone 8, 8 Plus với giá 6,19 triệu đồng hay Samsung Galaxy S9, S9+ với giá 1,49 triệu đồng; Samsung Galaxy J2 Prime giá 99.000 đồng; Oppo F3 giá 9.900 đồng; iPhone XS 64 GB kèm gói Sub1399 trong 18 tháng giá 10,49 triệu đồng…

Gần đây nhất, MobiFone triển khai chương trình mua máy kèm gói cước dành cho Samsung Galaxy Note 10, Note 10+ với mức giá thấp nhất chỉ còn 4.090.000 đồng.

Đáp ứng đa dạng nhu cầu gói cước của khách hàng, mức giá lại “hợp ý” người dùng, các chương trình mua máy kèm gói cước của MobiFone đang ngày càng thu hút sự chú ý của đông đảo khách hàng, trở thành một “đặc sản” không thể thiếu trong hoạt động bán hàng của MobiFone.

Đại diện MobiFone khẳng định, “Chúng tôi sẽ nỗ lực không ngừng để ngày càng làm phong phú thêm và nâng cao chất lượng các dịch vụ, sản phẩm, các tiện ích mới trên nền tảng 4G, 5G, giúp khách hàng tận hưởng tối đa lợi ích từ các dịch vụ trên thiết bị di động thông minh, hỗ trợ thiết thực cho cuộc sống”.

D. An

1/ CÂN BẰNG SỨC MẠNH TƯỚNG VÀ NGỌC TÁI TỔ HỢP

  Ưng Tiễn (E)

• (Mới) Ưng Tiễn sẽ cho Ashe những điểm hỗ trợ khi tướng địch bị hạ gục – nhưng chỉ khi chúng không được nhìn thấy trên bản đồ.

  Giật Bắn! (W)

• Thời gian niệm phép của Giật Bắn! giờ giảm xuống khi tốc độ đánh của Jinx gia tăng.

• Máu gia tăng mỗi cáp tăng từ 88 lên 105.
• Giáp tăng từ 27.1 (+3 mỗi cấp) lên 32.1 (+4.25 mỗi cấp).
• Kháng phép gia tăng mỗi cấp tăng từ 0.75 lên 1.25.

  Cơn Thịnh Nộ Phương Bắc (Nội tại)

• Thời gian tồn tại của Băng Giáp tăng từ 2 lên 3 giây.

  Đột Kích Băng Giá (Q)

• Sát thương tăng từ 60/90/120/150/180 lên 80/120/160/200/240.

  Mùa Đông Thịnh Nộ (W)

• Sát thương của đòn đánh thứ hai (cú quật chùy) tăng từ 30/65/100/135/170 lên 30/70/110/150/190.

  Băng Giá Vĩnh Cửu (E)

• Thời gian làm choáng giảm từ 1/1.1/1.2/1.3/1.4 xuống 1 giây mọi cấp.
• Sát thương tăng từ 20/35/50/65/80 lên 40/80/120/160/200.
• Tầm giảm từ 750 xuống 560.

 Gươm Boomerang (Q)

• Thêm ghi chú “sát thương giảm thiểu khi đi qua nhiều mục tiêu không phải tướng.”

  Nảy Bật (W)

• Sát thương nảy bật tăng từ 50/55/60/65/70% lên 55/60/65/70/75%.

  Săn Đuổi (R)

• Nội tại tăng tốc độ đánh thay đổi từ 30/45/60% thành 45% mọi cấp.

  Bọc Thuốc Súng (E)

• Thời gian hồi chiêu hoàn trả từ 12/11/10/9/8 về lại 16/15.5/15/14.5/14 giây.

 Xayah

  Triệu Hồi Lông Vũ (E)

• Sát thương tăng từ 55/65/75/85/95 lên 60/75/90/105/120.
• Sát thương không còn tăng tiến theo tỉ lệ chí mạng.
• Tỉ lệ SMCK tăng từ 60% lên 75%.

  Ngọc Siêu Cấp Bão Kiếm(hệ Áp Đảo)

• Tốc độ đánh giảm từ 125% xuống 110%.
  • So với hiện tại: thay đổi từ 75%-125% thành 110%

2/ THAY ĐỔI CƠ BẢN

 Trụ bảo vệ vòng ngoài (Trụ 1)

• Giáp và kháng phép sau khi lớp Khiên sụp đổ tăng từ 0 lên 40.

Vàng chia nhau tại khu vực

• Cũ:Đánh sập trụ bảo vệ thì lượng Vàng được chia đều cho các tướng tham gia phá.
• Mới:Đánh sập trụ bảo vệ thì lượng Vàng được chia đều cho tất cả các tướng xung quanh.

Gnar_G(Theo Surrender@20) 

Chiếc xe buýt chở các siêu sao PSG du đấu khắp nước Pháp đang trở thành một trong những chiếc xe đáng mơ ước nhất trong thế giới túc cầu vì sự tiện nghi và hiện đại.

Nhìn bề ngoài, chiếc xe trị giá hơn 821.000 USD này không khác gì những chiếc buýt thông thường, nhưng nội thất bên trong thì vô cùng tiện nghi và rộng rãi. Tên của các cầu thủ được thêu thủ công trên ghế và chỗ ngồi của họ rộng tới mức có thể ngả ra thành giường nằm.

Nội thất sang trọng bên trong "siêu buýt" của CLB PSG

Ngoài ra, một nhà bếp di động có sự phục vụ của các đầu bếp hàng đầu chính là điều tuyệt vời nhất nhằm mang lại sự thoải mái cho các cầu thủ PSG. Bên cạnh đó, trên xe còn trang bị TV vệ tinh dành riêng cho mỗi cầu thủ, màn hình chơi game PSP…nhưng khuyết điểm là chiếc buýt này lại không được trang bị kính chịu lực.

Jeep của Juventus (Italia)

Hơn 3 năm qua, Jeep – thương hiệu xe nổi tiếng của tập đoàn Fiat (Italia) đã trở thành nhà tài trợ chính của đội bóng thành Turin. Trong đó, xe buýt chuyên chở các siêu sao của đội bóng đi thi đấu cũng được đầu tư rất chi tiết và hiện đại không kém.

Tông màu chủ đạo của chiếc buýt này là màu đen, quyện với dòng chữ trắng tên của câu lạc bộ và logo truyền thống tạo nên bản sắc riêng của đội bóng sọc trắng đen mỗi lần xuất hiện trước mắt công chúng.

Nội thất bên trong tiện nghi với mỗi chiếc ghế ngồi rộng rãi và có thể nằm duỗi thẳng chân thoải mái, cùng với đó là những màn hình TV được bố trí chính giữa lối đi và một quầy bar nhỏ cũng được lắp đặt gần phía trước xe.

Neoplan Skyliner của Barcelona (Tây Ban Nha)

Với những thành công rực rỡ trong khoảng 10 năm qua, Lionel Messi và các đồng đội xứng đáng nhận được những tiện nghi tuyệt vời từ chiếc buýt sang trọng Neoplan Skyliner.

Hình nền đại diện của đội bóng xứ Catalunya luôn được làm nổi bật bề ngoài chiếc buýt Skyliner với logo truyền thống và những thành viên có đóng góp cho đội bóng. Giá trị của phiên bản xe buýt Skyliner hai tầng dành riêng cho câu lạc bộ Barcelona dao động khoảng 150.000 – 200.000 USD.

Chiếc buýt hạng sang mang thương hiệu Đức được chia làm hai khoang: khu chỗ ngồi rộng rãi cho các cầu thủ và ban huấn luyện, khu vực tiện ích như bàn ăn VIP khoảng 10 chỗ ngồi, khu vệ sinh, quầy bar nhỏ…thực sự như một ngôi nhà di động đầy đủ tiện nghi dành cho các siêu sao của Barcelona.

Mercedes Benz của Ajax Amsterdam (Hà Lan)

Hãng xe sang của Đức cũng có những mẫu buýt dành riêng cho giới túc cầu, tiêu biểu là mẫu Tourismo hai tầng của đội bóng Hà Lan – Ajax Amsterdam.

Vốn không phải là nhà sản xuất chuyên về xe buýt, phiên bản Tourismo của Mercedes Benz chỉ mang dáng vẻ bình thường như những chiếc buýt thông thường. Tuy nhiên, hãng xe Đức cũng đã có những cân chỉnh nội thất cũng như trang trí bên ngoài sao cho xứng tầm với hình ảnh đội bóng truyền thống lâu đời của xứ hoa Tulip.

Với hai tông màu chủ đạo trắng và đỏ, chiếc Tourismo vẫn tạo nên những nét cá tính rất riêng của câu lạc bộ Hà Lan dù trải qua nhiều lần nâng cấp và thay thế. Xe buýt thương hiệu Đức có giá tầm khoảng 5 tỷ đồng này là một trong những chiếc xe chuyên dụng an toàn và chất lượng nhất trên thế giới.

MAN của Bayern Munich (Đức)

Nhà đương kim vô địch của Bundesliga đã là “khách quen” của hãng xe buýt MAN suốt một thời gian dài. Ở mỗi mùa bóng đi qua, MAN luôn không ngừng tạo ra những phiên bản buýt hiện đại và đầy đủ tiện nghi nhằm phục vụ tối đa cho các siêu sao xứ Bavaria.

Trong mỗi lần di chuyển khắp lục địa già để thi đấu, hình ảnh của câu lạc bộ Đức luôn tạo ra tâm điểm đáng chú ý bởi sắc đỏ khoác lên chiếc buýt MAN đầy màu sắc ấn tượng kia, chính là đại diện cho tinh thần và sự cống hiến của người Đức.

Về nội thất, MAN có phần “thiên vị” hơn so với những đội bóng khác khi ưu ái cho Bayern Munich những thiết bị độc đáo từ chỗ ngồi thoải mái nhất cho các cầu thủ, lắp đặt màn hình TV hiện đại, bộ bàn ăn 4 người, các thiết bị âm thanh tiên tiến cho đến các trang trí đậm bản sắc của đội bóng nước Đức.

(Theo Cafeauto)

Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng và Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm trao giải Nhất cho nhóm tác giả sản phẩm “Phần mềm tự động chuyển đổi tiếng nói tiếng Việt sang văn bản (Origin-STT)”.

Tối nay, 15/11, lễ tổng kết 15 năm giải thưởng Nhân tài Đất Việt và trao giải Nhân tài Đất Việt năm 2019 được tổ chức tại Hà Nội.

Được truyền hình trực tiếp trên kênh VTV2 của Đài Truyền hình Việt Nam, sự kiện có sự tham dự của Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm; Ủy viên Bộ chính trị, Trưởng ban Kinh tế Trung ương Nguyễn Văn Bình; nguyên Phó Chủ tịch nước, Chủ tịch Hội Khuyến học Việt Nam Nguyễn Thị Doan; Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội Phan Xuân Dũng; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ LĐTB&XH Đào Ngọc Dung; Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GD&ĐT Phùng Xuân Nhạ; Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Hoàng Anh; Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến; Chủ tịch Liên hiệp các hội khoa học Việt Nam Đặng Vũ Minh.

Kỷ niệm 15 năm chặng đường tìm kiếm và tôn vinh nhân tài, hướng tới tương lai, Ban tổ chức giải thưởng đã ra mắt logo 15 năm Nhân tài Đất Việt.

Các đại biểu thực hiện nghi thức nhấn nút khởi động cho một chặng hành trình mới của giải thưởng Nhân tài Đất Việt - Đưa giá trị Việt vươn tầm thế giới.

Tại sự kiện, Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm, Trưởng ban Kinh tế Trung ương Nguyễn Văn Bình, Chủ tịch Hội Khuyến học Việt Nam Nguyễn Thị Doan, Phụ trách Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc VNPT Phạm Đức Long và ông Phạm Huy Hoàn, Ủy viên Thường vụ Trung ương Hội Khuyến học Việt Nam, Tổng biên tập báo điện tử Dân Trí, Trưởng Ban tổ chức giải thưởng Nhân tài Đất Việt đã nhấn nút khởi động cho một chặng hành trình mới của giải thưởng Nhân tài Đất Việt - Đưa giá trị Việt vươn tầm thế giới.

Ghi dấu ấn mạnh mẽ trên chặng đường 15 năm, giải thưởng Nhân tài Đất Việt 2019 lĩnh vực CNTT với chủ đề “Sức mạnh chuyển đổi số” nhằm mục đích bắt nhịp với xu hướng chuyển đổi số, góp phần tạo ra những ứng dụng thông minh, phục vụ phát triển nền kinh tế số. Năm nay, Ban Tổ chức ghi nhận sự gia tăng đột biến số lượng sản phẩm dự thi trong lĩnh vực CNTT với 418 sản phẩm, tăng gần 30% so với năm trước. Đặc biệt giải thưởng cũng thu hút được nhiều sản phẩm dự thi từ Việt kiều tại các nước như Mỹ, Canada, Đức, Thụy Sỹ.

Hội đồng giám khảo của Giải thưởng Nhân tài đất Việt 2019 bao gồm các giáo sư, chuyên gia đầu ngành trong lĩnh vực CNTT, trong đó Chủ tịch Hội đồng giám khảo là ông Nguyễn Long, Tổng thư ký Hội Tin học Việt Nam. Đánh giá chung về các sản phẩm dự thi năm nay, ông Nguyễn Long cho biết, số lượng và chất lượng các sản phẩm dự thi ở các hệ thống giải thưởng CNTT khá đồng đều. Phần lớn các sản phẩm CNTT dự thi Giải thưởng Nhân tài Đất Việt 2019 đều tập trung ứng dụng các công nghệ mới theo đúng xu hướng công nghệ của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 như: Blockchain, AI, IoT, Big Data, …

Có thể những cảnh sát giao thông sẽ không mấy thiện cảm với những chiếc xe “độ” quái dị và có thể "tuýt còi" chủ nhân của nó bất cứ lúc nào nhưng một số tay lái luôn sẵn sàng bỏ qua rủi ro đó bởi với họ “biến chiếc xe hai bánh thành một tác phẩm nghệ thuật” là đam mê không gì cưỡng lại nổi.

Dưới đây là chiếc xế nổ chế ấn tượng, ra đời từ niềm đam mê bất tận của các tay lái:

1. "Quái vật Gunbus 410" – mô tô lớn nhất thế giới

Tại Hội chợ quốc tế về xe hai bánh INTERMOT lần thứ 6 tổ chức tại Cologne (Đức), dân mê mô tô có dịp mãn nhãn với dàn xe “khủng” tụ tập tại đây, trong đó gây chú nhất là chiếc xe hai bánh lớn nhất thế giới, dài tới 3,5 mét! Giá 320.000 USD.

Chiếc xe mang tên Gunbus 410 - sản phẩm của hãng Leonhardt Manufacturing ở Hanover (Đức) - nặng 0,63 tấn, động cơ 6.728 phân khối (350 mã lực) và có thể đạt tốc độ 250 km/giờ. Bởi hình dáng quá khổ này mà người ta đã đặt cho Gunbus 410 biệt danh "Quái vật Gunbus 410".

Gunbus 410 bên người đẹp.

Mặc dù có chiều cao gần 1,5 mét song yên xe được đặt ở vị trí thích hợp, khoảng 0,8 mét so với mặt đất, nên người bình thường có thể đi được. Để có thể dễ dàng điều khiển xe khi dừng đỗ, Gunbus 410 được lắp cả số lùi.

Tuy trước đây đã có những xe mô tô "khủng" hơn được chế tạo như Dolmette của Roetger Feldmann, dài tới 3,9 mét (động cơ chỉ đạt 170 mã lực) hoặc "chiếc xe xấu xí" do anh chàng người Mỹ Greg Dunham tự lắp dài gần 7 mét, song đó chỉ là những chiếc xe lắp chơi, thậm chí không thể sử dụng được.

Dự kiến Gunbus 410 sẽ được sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, với mức giá cao "khủng khiếp" 235.000 euro (khoảng 320.000 USD/chiếc), chắc chắn số lượng xuất xưởng xe này sẽ rất hạn chế. Nó chỉ dành cho những tay say mê xe mô tô giàu có bởi với khoản tiền trên, người ta đã có thể mua được một chiếc xe đua thể thao Ferrari 599 GTB Fiorano sang trọng.

2. Chiếc chopper dài nhất thế giới

Với chiều dài 13 feet 5 inch (khoảng hơn 4m), chiếc xe đã khiến các phương tiện tham gia giao thông khác phải chờ dài cổ khi nó lăn bánh trên đường đến tham dự một lễ hội xe máy được tổ chức hàng tuần tại Lake Worth - Florida (Mỹ). Anh Steve Martino khi người chế tạo đồng thời cũng là chủ sở hữu của chiếc xe đã điều khiển nó từ New York đến Lake Worth.

Chopper của Steve Martino.

Steve cho biết: “Kế hoạch chế tạo chiếc xe giống như một giấc mơ. Tôi cho rằng mình đã làm được một điều thật lớn lao. Chiếc xe hình thành bằng tay ngay tại nhà tôi, bắt đầu bằng một khung xe có thể điều chỉnh của Killer Choppes".

Chiếc xe được trang bị động cơ RevTech 100 (1683cm3), bình xăng kéo dài có sức chứa tới 7 gallon (xấp xỉ 30 lít xăng). Yên xe có thể đủ cho 3 người ngồi và có cả thanh tựa lưng.

3. “Chiếc ghế nhanh nhất” của Tom Ridyard

Cảm giác ngồi trên một “chiếc ghế” và di chuyển với vận tốc 130 dặm/h (hơn 200km/h) quả là một trải nghiệm thú vị. Đây là sản phẩm của một nhân viên kiểm tra lỗi chốt dây an toàn của máy bay, Tom Ridyard.

Chiếc ghế màu đó có cả "cánh gió"....

Phần khung của chiếc xe mang tên Flying Red Chair (chiếc ghế bay màu đỏ) này được làm bằng tay và mạ crôm bởi kĩ sư mê xe Jerry Pearson (thuộc phòng thí nghiệm Jet Propulsion, California).

Sau khi nhận được phần khung xe từ Jerry, Tom đã đi khảo sát nhiều nơi để tìm một động cơ giá rẻ và cuối cùng ông bắt gặp động cơ Kawasaki 1000cc, "thửa" từ xe cảnh sát. Động cơ này đã từng chạy tới 60.000 dặm trên đường cao tốc Arizona Highway trước khi tới tay Jerry.

“Cảm giác y hệt như lái một xe đạp”, Tom nói về chiếc xe của mình: “Bạn chỉ cần hắt hơi một cái là đã chuyển làn đường. Thức dậy với Flying Red Chair còn tuyệt vời hơn việc nhâm nhi một tách cà phê vào bữa sáng”.

4. Xe nhỏ nhất: "Ống nước" có thể chạy 80 dặm/h (gần 120km/h)

Một chàng trai Mỹ làm nghề sửa ống nước tên Patrick chia sẻ: “Tôi đã từng đi làm trên một vài chiếc Honda 60 trong quá khứ cho đến khi lần đầu tiên nhìn thấy chiếc xe này trên Craigslist, đen và gỉ, tôi nhanh chóng "phải lòng" nó.

Tôi tháo rời nó ra hoàn toàn và bắt tay vào làm sạch từng bộ phận. Nhưng càng xe đã bị rời ra sau khi chiếc xe đạt tới vận tốc 80 dặm/h tại đường cao tốc Pacific Coast và tôi đã quyết định sẽ có một vài thay đổi, như việc kéo dài càng xe đồng thời, thay thế động cơ 90cc bằng một động cơ 140cc, một động cơ nén 10:1 từ chiếc xe cũ của Trung Quốc”.

Patrick cũng thực hiện việc cắt, đổi một số bộ phận khác trên chiếc xe nguyên mẫu. Tuy nhiên, hệ thống phanh cổ lỗ sĩ trên bánh xe có đường kính 17 inches vẫn được giữ nguyên.

Người thợ sửa ống nước bên chiếc Honda C200

Patrick đã điều khiển chiếc xe mà anh gọi là Honda C200 đời 1964 của mình với vận tốc 120 km/h tới Venice, California để tìm cửa hàng SS Classic nhằm sửa chữa cho chiếc xe. Đeo chiếc mặt nạ thợ hàn, anh đã “tự xử” lại những vết nứt trên xe và tiếp tục cuộc hành trình trên đại lộ LA với vận tốc trên 120km/h.

“Công việc của tôi vẫn còn tiếp tục. Tôi sẽ cố gắng tạo thêm một chỗ ngồi và thay đèn hậu”, vừa nói Patrick vừa đút giấy tờ xe vào trong ba lô. Cho tới nay, anh và chiếc xe của mình vẫn chưa bị cảnh sát thổi còi.

5. Ước mơ mang tên Deco Liner 1939

Phải mất 10 năm thai nghén và 3 năm chế tạo, ông Terry Cook đến từ Long Valley, New Jersey (Mỹ) mới hoàn thành xong ước mơ mang tên Deco Liner 1939 Lincoln Sedan Delivery bao gồm bộ đôi xe có tên Deco Liner và Deco Scoot. Bộ khung gầm dẫn động cầu trước có một không hai của xe do Gary Brown - nguyên giám đốc một công ty chuyên chế tạo xe - thiết kế.

Sự kết hợp ngọt ngào giữa ô tô và xe máy

Đến mùa hè năm 2008, bộ đôi Deco Liner và Deco Scoot đã được hoàn thiện với sự giúp đỡ của Gary cùng Dylan Brown và Robert Winningham đến từ Công ty Brown’s Metal Mods (trụ sở tại Indianapolis).

Deco Liner là sự kết hợp giữa một chiếc mô tô và một chiếc ô tô hoàn chỉnh, trong khi Deco Scoot lại mang dáng vẻ cổ điển mềm mại, sang trọng.

Phần thân xe được thiết kế bởi họa sỹ Frank Nicholas. Công ty The Finishing Touch tại Chicago chế tạo những tấm crôm trang trí cho 2 chiếc xe này.

Dành toàn bộ ưu tiên cho dự án, trong đó “bộ cánh” với viền mạ crôm chất lượng cao đã ngốn của Cook rất nhiều công sức cũng như năng lực nghệ thuật. Cook chia sẻ: “Để có được lớp sơn hoàn hảo, chuẩn bị bề mặt là khâu quyết định”.

6. Honda Goldwing Sidecar - xe 3 bánh đẹp nhất thế giới

Một cảm giác khác lạ sẽ choán ngay tâm trí ngay khi bạn vừa ngồi lên chiếc Honda Goldwing Sidecar được độ thêm một “mái nhà” bằng gỗ phía bên tay phải của người lái.

Để có được chiếc xe 3 bánh xinh đẹp này, Milke Smith của vùng Lancaster (California – Mỹ) đã phải mất tới 35 năm.

Goldwing phiên bản... Sidecar

Ý tưởng về chiếc xe xuất phát từ cảm hứng của Doug Bingham, người đàn ông có biệt danh “quý ông Sidecar”. 

Vào năm 1969, Doug, vốn rất mê Sidecar, đã phối hợp với Công ty Side Strider tổ chức lễ diễu hành xe Sidecar mang tên Sidecar Rally tại Griffith Park vào ngày 28/10. Lễ hội đó vẫn được kéo dài cho đến ngày nay.

(Theo VTC News)