Hà Nội vô địch giải bóng đá U9 toàn quốc 2023

C 43 4MATIC Coupé được đưa về thị trường Việt Nam trong khuôn khổ sự kiện Mercedes-Benz Fascination đang diễn ra tại Hà Nội.

Mercedes-Benz C 43 4MATIC Coupé sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity và sở hữu tỷ lệ kinh điển của một chiếc coupé với mũi xe dài, thân xe rộng, trọng tâm thấp; kết hợp với những chi tiết hiện đại cửa sổ không viền, lưới tản nhiệt kim cương.

Mẫu xe trang bị cụm đèn trước LED toàn phần (Full-LED) thông minh và mâm xe thể thao AMG hai màu tương phản.

C 43 4MATIC Coupé trang bị khối động cơ V6 3.0L tăng áp kép của Mercedes-Benz đã được tinh chỉnh và nâng cấp, giúp sản sinh 367 mã lực, mô-men xoắn cực đại 520 Nm ngay từ vòng tua 2.000 vòng/phút, giúp xe tăng tốc 0 - 100 km/h trong vòng 4,7 giây.

Chiều nay, ngày 5/6/2018, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Thành Hưng, Trưởng Ban Điều hành triển khai công tác ứng dụng CNTT trong hoạt động của cơ quan nhà nước đã chủ trì buổi kiểm tra tình hình ứng dụng CNTT tại Bộ VHTT&DL.

Buổi làm việc còn có sự tham dự có Thứ trưởng Bộ VHTT&DL Đặng Thị Bích Liên, đại diện Bộ Nội vụ, Văn phòng Chính phủ (VPCP) cùng các Cục, Vụ chức năng liên quan của Bộ TT&TT và Bộ VHTT&DL.

Thông tin về tình hình ứng dụng CNTT trong hoạt động của cơ quan nhà nước tại Bộ VHTT&DL, đại diện Bộ này khẳng định, tại Bộ VHTT&DL, lãnh đạo Bộ rất quan tâm, chỉ đạo quyết liệt công tác ứng dụng CNTT trong hoạt động của cơ quan nhà nước, ứng dụng CNTT phục vụ người dân và doanh nghiệp và hướng tới xây dựng, vận hành Kiến trúc Chính phủ điện tử của Bộ. Bộ máy tổ chức triển khai ứng dụng CNTT tại các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ đã từng bước đi vào vận hành.

Về ứng dụng CNTT trong nội bộ Bộ VHTT&DL, theo báo cáo, Bộ đã hoàn thành kết nối, liên thông thành công phần mềm quản lý văn bản với Văn phòng Chính phủ trong năm 2016. Năm 2017, theo chỉ đạo của VPCP, Bộ VHTT&DL là 1 trong 2 bộ, ngành được Văn phòng Chính phủ lựa chọn thí điểm hoàn thiện kết nối, liên thông phần mềm quản lý văn bản giữa VPCP với Bộ, tới các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ trên trục liên thông. Đến nay, Bộ VHTT&DL đã hoàn thành nhiệm vụ liên thông hệ thống quản lý văn bản 4 cấp hành chính trên trục liên thông văn bản của VPCP phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, lãnh đạo Bộ VHTT&DL.

Bộ VHTT&DL đã phối hợp với Ban Cơ yếu Chính phủ, các đơn vị có liên quan triển khai ứng dụng chữ ký số chuyên ngành trên hệ thống quản lý văn bản và hồ sơ công việc để đảm bảo các văn bản điện tử gửi lên trục liên thông được ký số, cấp dấu thời gian sử dụng chứng thư số chuyên dùng Chính phủ.

Theo thống kê của Bộ VHTT&DL, tỷ lệ văn bản trao đổi giữa các đơn vị thuộc bộ, ngành, địa phương hoàn toàn dưới dạng điện tử là 30%; tỷ lệ văn bản trao đổi giữa các đơn vị thuộc bộ, ngành, địa phương dưới dạng điện tử và song song với văn bản giấy là 65%; tỷ lệ giữa tổng số văn bản điện tử/ tổng số văn bản giấy là 53,47%.

Cùng với đó, hiện nay, yêu cầu sử dụng các phần mềm ứng dụng dùng chung phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành của lãnh đạo Bộ đã được triển khai đồng bộ tới toàn bộ cán bộ, công chức, viên chức và người lao động. Việc ứng dụng các phần mềm dùng chung này đã phát huy tác dụng trong hoạt động của các cơ quan đơn vị thuộc Bộ trong công tác giám sát, đôn đốc quá trình giải quyết công việc, nâng cao hiệu quả giải quyết công việc thông qua ứng dụng CNTT. Các phần mềm ứng dụng cơ bản và chuyên ngành đã giúp chia sẻ, kết nối thông tin và liên kết trong xử lý, trao đổi dữ liệu giữa các cơ quan thuộc Bộ với nhau, giữa cơ quan, đơn vị với Lãnh đạo Bộ và giữa Bộ với Chính phủ, VPCP.

Với một doanh nghiệp chưa có kinh nghiệm về công nghệ như Vingroup, việc thành lập Công ty VinSmart để khởi nghiệp trong lĩnh vực mang tính tiên phong về trí tuệ nhân tạo, tự động hóa… liệu có “quá sức” không, thưa ông?

Với chúng tôi, vấn đề không phải là kinh nghiệm về công nghệ, thứ cần thiết là kinh nghiệm về nghiên cứu, triển khai và quản trị các công việc. Vingroup có kinh nghiệm về công nghệ quản trị, điều đó sẽ giúp chúng tôi giải quyết được các vấn đề của mình.

Vingroup đã chuẩn bị như thế nào khi công bố tham gia vào lĩnh vực mới này?

Công ty VinSmart có vốn điều lệ 3.000 tỷ đồng. Về công nghệ, Vingroup đang làm việc với các công ty tư vấn hàng đầu thế giới để thuê tư vấn thiết kế, tìm kiếm các chuyên gia giỏi, mua bản quyền thiết kế và cấu phần của điện thoại thông minh, đồng thời tiến hành mua dây chuyền thiết bị để sản xuất.

Sự hợp tác của các đối tác hàng đầu thế giới sẽ đảm bảo quy trình sản xuất điện thoại thông minh Vsmart được trang bị hiện đại và tiên tiến nhất, nhằm tối ưu hiệu quả và đảm bảo chất lượng sản phẩm.

Bên cạnh đó, Vingroup cũng thành lập các trung tâm nghiên cứu, thực nghiệm và ứng dụng trí tuệ nhân tạo, tự động hóa, nguyên liệu thế hệ mới và sẽ chủ động nghiên cứu, mua bản quyền các sáng chế về tổ chức thực nghiệm tại Việt Nam để có thể đưa các sáng chế, công nghệ này vào sản xuất, vào cuộc sống.

Về hạ tầng, nhà máy đầu tiên của VinSmart sẽ được xây dựng tại Tổ hợp sản xuất ô tô VinFast ở khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải (Hải Phòng) theo tiêu chuẩn quốc tế.

Và điều quan trọng nhất, từ lãnh đạo tới từng nhân viên Vingroup đều đã sẵn sàng và cùng quyết tâm cao nhất để VinSmart thành công.

Các chuyên gia giỏi là một trong những yếu tố quan trọng nhất để khởi nghiệp trong lĩnh vực khoa học công nghệ, VinSmart có chiến lược nhân sự như thế nào?

Cũng như VinFast, với VinSmart chúng tôi sẽ tìm kiếm các chuyên gia giỏi, hàng đầu thế giới và trong nước cho dự án này.

Tôi tin rằng với tầm nhìn dài hạn của Vingroup, với chế độ lương và đãi ngộ cạnh tranh cùng môi trường làm việc nhiều năm liền được vinh danh là nơi làm việc tốt nhất Việt Nam, VinSmart sẽ nhanh chóng tuyển dụng được đội ngũ nhân sự chất lượng cao trong và ngoài nước. Và thực tế là chúng tôi đã làm rất tốt điều này tại dự án VinFast.