Tại Lễ phát động, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Lưu Mạnh Tưởng nhấn mạnh, hưởng ứng lời kêu gọi của Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, phát huy truyền thống đoàn kết, với tinh thần “tương thân, tương ái”, “lá lành đùm lá rách”. Tổng cục Hải quan kêu gọi toàn thể cán bộ, công chức, viên chức, người lao động ủng hộ, giúp đỡ, sẻ chia khó khăn để đồng bào kịp thời khắc phục hậu quả thiên tai.

Tổng số tiền được quyên góp trực tiếp và 1 ngày lương của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động tại khối cơ quan Tổng cục Hải quan là 859 triệu 20 ngàn đồng.

Công đoàn Tổng cục Hải quan sẽ chuyển 200 triệu đồng về Công đoàn Bộ Tài chính để chuyển về Uỷ ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam. Số tiền quyên góp còn lại, đại diện Công đoàn Tổng cục Hải quan sẽ trực tiếp đến các địa phương bị ảnh hưởng để hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả mưa lũ, sớm vượt qua khó khăn, ổn định cuộc sống và phục hồi sản xuất.

Bão số 3 (siêu bão Yagi) đã đổ bộ vào các tỉnh Bắc bộ và miền núi phía Bắc với sức gió siêu mạnh, tàn phá những vùng bão đi qua; hoàn lưu bão liên tiếp gây ra các đợt mưa to đến rất to gây mưa lũ, sạt lở đất trên diện rộng.

Cơn bão gây thiệt hại nặng nề về người, tài sản của nhân dân và các công trình nhà nước. Đặc biệt, các tỉnh Lào Cai, Yên Bái, Cao Bằng, Thái Nguyên bị lũ quét và ngập nặng; Phú Thọ sập cầu Phong Châu, gây thiệt hại lớn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Lệ Thanh

Ngoài phiên bản thường, Range Rover SVAutobiography cũng là mẫu xe có sức hút lớn trong phân khúc SUV siêu sang do giá bán hợp lý hơn đối thủ.

Mới đây, một chiếc xe thuộc phiên bản này đang được chào bán với mức giá khiến nhiều người không khỏi bất ngờ. Chia sẻ với VietNamNet, anh Tống Đức Độ - đại diện đơn vị Sơn Tùng Auto – cho biết, chiếc SVAutobiography này thuộc đời 2021, đã lăn bánh hơn 23.000 km và có giá hơn 9 tỷ đồng.

Như vậy, so với thời điểm mua mới, chủ cũ chiếc xe đã chịu khoản lỗ lên tới hơn 5 tỷ đồng chỉ 3 năm sử dụng. Năm 2021, một chiếc Range Rover SVAutobiography có giá bán khoảng 13 tỷ đồng nếu nhập khẩu tư nhân (chưa gồm lệ phí trước bạ).

Đây cũng là lý do khiến nhiều đại gia Việt lựa chọn phiên bản 3.0 như chiếc xe trong bài, bởi bản 5.0 có giá lăn bánh khoảng 27 tỷ đồng nhưng lỗ nhiều hơn khi bán lại.

Chiếc SUV siêu sang này đặc biệt hơn nhờ nước sơn phối hai màu ở ngoại thất – nửa thân dưới màu trắng và nửa thân trên màu đen. Đây là màu sơn không được nhiều đại gia chọn, do có giá cao hơn tùy chọn 1 màu sơn tiêu chuẩn. Sau 3 năm sử dụng, nhìn chung tổng thể xe còn mới.

Những chiếc xe hạng sang thường dán lớp PPF cao cấp bảo vệ sơn xe, do đó ít xuất hiện các vết xước dăm trong quá trình sử dụng.

Tuy nhiên, bộ mâm dù giữ được độ sáng bóng nhưng không tránh khỏi va chạm nhỏ với đá hoặc các vật cứng trong quá trình di chuyển. Với kích thước 22 inch và mang thiết kế đa chấu, đây cũng là tùy chọn mâm xe được nhiều đại gia lựa chọn khi mua dòng SVAutobiography.

So với các đối thủ như Mercedes-Maybach GLS hay Bentley Bentayga, kích thước tổng thể của Range Rover SVAutobiography không thua kém khi chiều dài rộng cao lần lượt là 5.199 2.220 1.840 mm cùng chiều dài cơ sở 3.120 mm.

Ngoài ra, xe còn trang bị hệ thống treo khí nén, giúp hạ khoảng sáng gầm xe còn 220 mm hoặc nâng cao nhất lên 297 mm.

Với 3 năm sử dụng, khấu hao ở nội thất gần như chưa có dù xe đã lăn bánh hơn 23.000 km. Khoang lái kết hợp giữa sự sang trọng và hiện đại nhờ các loại vật liệu da, gỗ cùng kim loại. Vô-lăng 4 chấu đã có đôi chút dấu hiệu “lão hóa” trên bề mặt da nhưng không đáng kể.

Với hệ thống điều khiển cảm ứng Infortainment Touch Pro Duo, chiếc SVAutobiography trang bị tới 2 màn hình trung tâm mang kích thước 10 inch. Màn hình bên trên hiển thị thông tin giải trí cùng một số thông tin của xe, màn hình bên dưới dùng cho điều khiển hệ thống điều hòa.

Hàng ghế thứ hai là tâm điểm trên chiếc Range Rover siêu sang này. Hai ghế độc lập dạng thương gia, có chức năng sưởi/làm mát/massage kèm đệm đỡ bắp chân. Người dùng có thể chỉnh độ ngả thông qua nút bấm trên táp-pi cửa. Mỗi ghế đi kèm 1 màn hình giải trí gắn trên lưng ghế trước.

Bên dưới bệ tì tay nằm giữa là hộc để đồ cùng nút bấm đóng/mở bàn làm việc bằng điện. Bên cạnh đó còn nút bấm tự động đóng cửa và đóng/mở tủ lạnh phía sau.

Hệ thống âm thanh trên xe thuộc loại Meridian Signature gồm 28 loa có công suất 1.700 W, kết hợp với hệ thống âm thanh siêu trầm hai kênh và công nghệ âm thanh vòm Trifield 3D.

Do kích thước lớn nhưng chỉ có hai hàng ghế, khoang chứa đồ của xe rất rộng rãi. Chủ cũ của xe đã trang bị thêm thảm 3D và tấm lót để tránh bị bẩn trong quá trình sử dụng.

Chiếc xe trong bài thuộc phiên bản P400, sử dụng động cơ Ingenium I6 3.0 lít tăng áp, cho ra công suất tối đa 394 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 6,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 225 km/h. Đi kèm với đó là hệ dẫn động bốn bánh AWD cùng hộp số tự động ZF 8 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu đường hỗn hợp của xe ở mức 9,3 lít/100 km.

Với mức giá hơn 9 tỷ đồng, chiếc Range Rover SVAutobiography đời 2021 là lựa chọn đáng chú ý cho đại gia Việt khi mức giá này chỉ có thể mua mới các mẫu thấp cấp hơn như Lexus LX 600 hay GLS 480 Maybach. Để sở hữu một chiếc Range Rover SV 2024, hiện người dùng phải bỏ ra trên 17 tỷ đồng nhưng không có quá nhiều khác biệt.

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Cũng theo các bác sĩ IVFMD, IVM được xem là giải pháp an toàn, hiệu quả, mở ra nhiều cơ hội thành công với những cặp vợ chồng mong con. Phương pháp này có nhiều ưu điểm như: An toàn hơn cho phụ nữ, loại trừ các nguy cơ quá kích buồng trứng và các tác dụng phụ của nội tiết; Rút ngắn thời gian điều trị đáng kể so với phương pháp thụ tinh trong ống nghiệm thông thường, từ 2-4 tuần xuống còn 4 ngày; Giảm đáng kể (trên 90%) số lượng các mũi tiêm thuốc kích thích buồng trứng, giảm số lần tái khám, theo dõi, thử máu…; Giảm gần 50% chi phí điều trị so với thụ tinh trong ống nghiệm truyền thống.

Kỹ thuật IVM hiện nay phù hợp với các nhóm phụ nữ có hội chứng buồng trứng đa nang (PCOS), nguy cơ đáp ứng quá mức với thuốc kích thích buồng trứng… Ngoài ra, IVM còn được áp dụng cho phụ nữ bị ung thư cần bảo tồn khả năng sinh sản. Đặc biệt là các ung thư nhạy cảm với nội tiết tố estrogen (một loại hormone sinh dục nữ chủ yếu do buồng trứng sản xuất và điều tiết). Vì khi kích thích buồng trứng thông thường, nang trứng càng lớn sẽ tiết càng nhiều nội tiết estrogen, khiến tình trạng bệnh diễn biến xấu hơn. Ngoài ra, với xu hướng cải tiến phương pháp điều trị để thân thiện hơn, ít sử dụng nội tiết tố hơn, IVM trong tương lai có thể mở rộng cho nhiều chỉ định khác.

Kỹ thuật IVM của IVFMD được chuyên gia quốc tế khen

Đại diện Bệnh viện Mỹ Đức Phú Nhuận chia sẻ: “Năm 2006, BS. Vương Thị Ngọc Lan và cộng sự đã bắt đầu hành trình mang IVM đến Việt Nam. IVFMD tự hào là đơn vị có thể thực hiện thường quy kỹ thuật IVM cải tiến với tỷ lệ thành công cao. Đến nay, nhóm chuyên gia về kỹ thuật IVM đứng đầu là BS. Lan đã thực hiện hơn 4.000 trường hợp IVM tại Việt Nam”. 

Trong 5 năm qua có nhiều nhóm chuyên gia từ các nước như Indonesia, Malaysia, Úc, Bỉ, Đan Mạch, Mỹ, sang Việt Nam trao đổi kinh nghiệm về kỹ thuật IVM tại Bệnh viện Mỹ Đức Phú Nhuận. Kỹ thuật nhận được phản hồi tích cực từ các nhóm chuyên gia quốc tế.

Hồng Nhung