Những nguyên tắc khi chuyển làn trên đường cao tốc tài xế Việt cần nhớ

Chuyển làn kiểu ăn cướp - những nguy cơ hiện hữu

Vấn đề này được luật sư Trịnh Ngọc Hoàn Vũ, Đoàn Luật sư TP.HCM, trả lời:

Trong trường hợp người điều khiển ô tô không tuân thủ chuyển làn theo biển báo mà đi vào làn đường của phương tiện khác đã vi phạm vào Điều 5 Nghị định 46/2016 với mức phạt từ 300.000 đến 1,2 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe thời hạn 1-3 tháng.

Điều 5 Nghị định 46/2016 "Xử phạt người điều khiển, người được chở trên ô tô và các loại xe tương tự ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ" có quy định các mức phạt như sau:

+ Phạt tiền 300.000-400.000 đồng đối với người điều khiển xe chuyển làn không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm h khoản 4 (điểm a khoản 2 Điều 5).

+ Phạt tiền 600.000-800.000 đồng đối với người điều khiển xe chuyển hướng không giảm tốc độ, không có tín hiệu báo hướng rẽ, trừ trường hợp xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ, nơi không có giao thông cùng mức (điểm c khoản 3 Điều 5).

+ Phạt tiền từ 800.000 đến 1,2 triệu đồng đối với người điều khiển xe không tuân thủ quy định ra/vào đường cao tốc; điều khiển xe chạy trên làn dừng xe khẩn cấp hoặc lề đường cao tốc; chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước khi chạy trên cao tốc; quay đầu xe, lùi xe trên đường cao tốc; không tuân thủ khoảng cách an toàn khi chạy trên đường cao tốc (điểm c, điểm h khoản 4 Điều 5).

Ngoài ra, theo điểm b khoản 12 Điều 5 Nghị định 46/2016/NĐ-CP, người vi phạm còn bị tước giấy phép lái xe 1-3 tháng đối với hành vi vi phạm điều khiển xe đi không đúng làn đường.

(Theo Pháp Luật TP.HCM)

Sai lầm chết người khi chuyển làn trên cao tốc

Chuyển làn quá nhanh khi đang bị khuất tầm nhìn trên cao tốc có thể khiến tài xế không phản ứng kịp dẫn tới tai nạn.

‘Phát sốt’ chiếc xe tay ga ‘đẹp long lanh’ giá chỉ hơn 17 triệu vừa ra mắt

Top xe tay ga dưới 60 triệu sang chảnh, đáng mua nhất hiện nay

Quà tặng ngày quốc tế phụ nữ Việt Nam 20/10: Yamaha Acruzo

Xe tay ga Yamaha Acruzo là mẫu xe thành công tiếp theo của Yamaha Việt Nam sau “đàn anh” Nozza Grande ra đời trước đó khoảng 1 năm. Mẫu xe tay ga tầm trung giá rẻ được liên doanh xe máy Nhật Bản tiếp tục ứng dụng công nghệ động cơ Blue Core trên Acruzo, cùng với đó là nhiều tiện ích khác như cốp rộng, vị trí đổ xăng tiện lợi… giúp chiếc xe cạnh tranh hơn trong tầm giá.

Acruzo được trang bị động cơ Blue Core dung tích 125cc, 4 thì, xi-lanh đơn SOHC, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử. Công suất cực đại 8,3 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Những ưu điểm như nhỏ gọn, nhẹ nhàng, động cơ êm tiết kiệm nhiên liệu là yếu tố giúp Acruzo dễ dàng chinh phục khách hàng nữ. Hiện xe được bán ra thị trường với hai phiên bản Standard giá 34,99 triệu đồng và bản Deluxe giá 36,49 triệu đồng.

Quà tặng ngày quốc tế phụ nữ Việt Nam 20/10: Honda Lead

Là mẫu xe ga tầm trung hướng đến đối tượng khách hàng là nữ giới có thu nhập trung bình và thấp, thiết kế của xe nổi bật với tính tiện dụng cùng những công nghệ như hệ thống khóa thông minh SMART Key giúp nâng cao tối đa giá trị cho người sử dụng, cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng đã nhanh chóng gặp hái được thành công trên thị trường.

Hiện mẫu xe tay ga Honda Lead bán ra với 3 tuỳ chọn gồm: bản tiêu chuẩn giá 37,49 triệu đồng, bản cao cấp (smart key) giá 39,29 triệu đồng và bản kỷ niệm 10 năm giá 39,79 triệu đồng.

Quà tặng ngày quốc tế phụ nữ Việt Nam 20/10: Yamaha Grande

Đây là sản phẩm xe tay ga được định vị ở phân khúc cao cấp của Yamaha dành cho phái nữ. Điểm nổi bật của sản phẩm này là thiết kế đẹp và sang trọng với mềm mại rất thích hợp cho các bạn nữ. Khung xe thiết kế với những ống thép lớn giúp giảm trọng lượng xe (chỉ 99kg) giúp bạn nữ dễ dàng hơn khi sử dụng.

Mức giá khá cao của Grande cũng không có gì quá lạ lẫm bởi những gì mà chiếc xe đang được trang bị, điểm nổi bật có thể kể đến động cơ Blue core 125 phân khối tiết kiệm nhiên liệu. Tiếp đến là tính tiện dụng là yếu tố quan trọng để chọn lựa chiếc xe dành cho nữ giới. Sở hữu ngăn chứa đồ có dung tích lên tới 27 lít, Grande hoàn toàn làm hài lòng những cô nàng với nhiều đồ dùng cá nhân lỉnh kỉnh cùng hai chiếc mũ bảo hiểm có thể đặt vừa trong đó.

Trên thị trường, mẫu tay ga Grande bán ra với 3 tuỳ chọn gồm bản: Duluxe giá 41,99 triệu đồng, bản Premium giá 43,99 triệu đồng và bản Premium LTD giá 44,49 triệu đồng.

Quà tặng ngày quốc tế phụ nữ Việt Nam 20/10: Honda SH Mode

Định vị nằm trong phân khúc xe tay ga tầm trung cao cấp, Honda SH Mode là mẫu xe có thiết kế nhỏ gọn, các đường nét thanh mảnh và đối tượng mục tiêu chủ yếu là nữ giới yêu thích sự phá cách. Honda SH Mode 2018 được trang bị khối động cơ eSP dung tích 125 cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất cực đại 11,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Xe tay ga Honda SH Mode 2018 hiện có giá bán 51,49 triệu đồng cho phiên bản thời trang và 52,49 triệu đồng cho bản cá tính.

(Theo VNF)

Xe tay ga đáng mua trong tầm giá 30 triệu đồng

Thời trang, bền bỉ và rẻ là những tiêu chí thường được người tiêu dùng ưu tiên khi lựa chọn những mẫu xe tay ga trong tầm giá khoảng 30 triệu đồng, đặc biệt là phái nữ.

Tai tiếng nhất phải kể đến Logan Paul, dù có làm đủ trò phá phách từ đùa bỡn bên xác chết đến thử thách nhai viên bột giặt, YouTuber 25 tuổi người Mỹ này vẫn không hề hấn gì và kiếm bộn với 22 triệu subscriber ở thời điểm hiện tại. Tại Việt Nam, NTN Vlogs là ví dụ tiêu biểu nhất cho việc càng làm nội dung nhảm nhí càng có nhiều người xem, đạt gần 9 triệu subs sau nhiều lần bị YouTube tắt kiếm tiền rồi khôi phục.

Nếu không thể ngăn YouTube kiểm duyệt chặt chẽ, vậy chỉ còn giải pháp quản lý đầu vào, tức giới hạn độ tuổi người xem. Hiện tại, YouTube chỉ cho phép sử dụng dịch vụ nếu người dùng trên 13 tuổi và phải có sự đồng ý của người giám hộ hợp pháp nếu dưới 18 tuổi.

Vấn đề là YouTube không quan tâm việc đăng ký độ tuổi có đúng hay không, hoặc làm thế nào để xác thực việc người giám hộ đã đọc kỹ điều khoản thỏa thuận. Làm thế nào để giải quyết bài toán này?

Với mã xác thực được gửi về số điện thoại, một giải pháp đơn giản là vô hiệu hóa khả năng nhận mã OTP để đăng ký các dịch vụ online khi người dùng chưa đủ độ tuổi tương ứng. Hiện nay, những thuê bao trả trước đều đã phải đăng ký thông tin chính chủ theo Nghị định 49/2017/NĐ-CP. Như vậy chỉ cần tiến tới chặn SIM rác, trẻ em sẽ không thể sử dụng điện thoại để đăng ký tài khoản xem YouTube mà không có sự giám sát của bố mẹ.

Tuy nhiên, điều này chỉ có hiệu quả phần nào với các video đặt giới hạn age-restricted (18+) trên YouTube, mà phần lớn các chủ kênh đều cố tình ‘lờ’ đi. Nghĩa là, nếu không đặt giới hạn 18+, người dùng không cần phải đăng nhập vẫn có thể xem video một cách thoải mái.

Susan Wojcicki, CEO của YouTube từ năm 2014, nhận nhiều chỉ trích vì chỉ tập trung vào việc gia tăng view trên nền tảng này

Điều này cũng là lý do khiến các chuyên gia nước ngoài cũng phải lắc đầu trong việc đưa ra giải pháp ngăn chặn nội dung xấu độc trên YouTube. Một giải pháp hạn chế tạm thời được vận động rất nhiều trong những năm qua là loại bỏ tính năng tự động phát (autoplay) trên YouTube, vốn góp phần làm lây lan nhanh hơn video xấu độc ngẫu nhiên. 

Nhưng thật khó để bắt YouTube từ bỏ những tính năng làm tăng view cho các video khi nền tảng này chỉ quan tâm đến các chỉ số. Nhiều chuyên gia cho biết giải pháp thực sự chỉ đến từ bên trong những công ty mạng xã hội như Facebook hay Google. Vì thế, chừng nào các công ty này không chịu thay đổi thuật toán và hạn chế nội dung xấu độc, chừng đó thế giới vẫn còn phải chịu đựng các video có nội dung xấu độc.

Phương Nguyễn 

Độ Mixi nói tục trên YouTube nhưng chưa giới hạn độ tuổi kênh

Dù có dòng chữ khuyến nghị người dùng dưới 18 tuổi không nên xem kênh YouTube của mình, nhưng các chuyên gia cho biết Độ Mixi chỉ đang lách luật.